Dampfbahn-Route Sachsen - Regionen Leipzig und Dresden | Eisenbahn-Romantik

In Sachsen fahren noch viele Schmalspurbahnen, einige sogar im täglichen Nahverkehr und viele mit Dampf.
Diese nostalgischen Reiseangebote und noch viel mehr rund um das Thema Dampf und Eisenbahn sind unter einem Dach zusammengefasst: bei der DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen. Das Bundesland ist dafür in vier Regionen gegliedert. In diesem Film werden einige Ausflugs- und Reiseziele der Regionen Leipzig und Dresden vorgestellt.
Die Döllnitzbahn fährt zwischen Oschatz und Kemmlitz bzw. Glossen. Betrieblicher Mittelpunkt ist Mügeln. Das Geoportal Bahnhof Mügeln informiert in einer Ausstellung über Kaolin. Das Gestein vulkanischen Ursprungs ist Rohstoff für die Keramik- und Porzellanherstellung.
Am nördlichen Stadtrand von Leipzig verkehrt eine Parkeisenbahn, bei der vornehmlich Kinder und Jugendliche den Betrieb durchführen. Der Rundkurs führt um den Auensee, eine ehemalige Kiesgrube. Material von hier wurde auch für den Bau des Leipziger Hauptbahnhofs verwendet.
Und noch einmal geht es um Rohstoffe. Bei der Kohlebahn Meuselwitz, südlich von Leipzig, wird Technikgeschichte dokumentiert. Die Grubenbahn transportierte früher die Braunkohle aus den umliegenden Tagebauen in die Brikettfabriken. Heute betreibt der Verein Kohlenbahnen Meuselwitz eine Museumsbahn mit Touristenzügen.
In der Umgebung von Dresden gibt es gleich zwei täglich mit Dampf verkehrende Schmalspurbahnen: die Lößnitzgrundbahn und die Weißeritztalbahn. Erstere fährt nach Radeburg über Moritzburg, bekannt für das Barockschloss Moritzburg. Die Züge starten in Radebeul Ost, auch bekannt als letzter Wohnort von Karl May. Im gleichnamigen Museum wird neben original eingerichteten Arbeitsräumen vor allem eine umfangreiche Sammlung zur Geschichte der indigenen Bevölkerung Nordamerikas gezeigt.
Die Weißeritztalbahn fährt durch den tief eingeschnittenen Rabenauer Grund entlang der Roten Weißeritz. Der Bahnhof Seifersdorf ist originalgetreu restauriert. Um die Erhaltung kümmert sich die Interessengemeinschaft Weißeritztalbahn.
Im Verkehrsmuseum Dresden wird die Geschichte der vier Verkehrsträger Schiene, Straße, Wasser und Luft gezeigt. Die Exponate dokumentieren die technischen und historischen Hintergründe zu den auf der DAMPFBAHN-ROUTE noch im Betrieb befindlichen Lokomotiven und Wagen.
Viele Strecken des einst umfangreichen Netzes der sächsischen Schmalspurbahnen wurden stillgelegt und abgerissen. Einige wurden wieder aufgebaut. Und den Wiederaufbau der Schwarzbachbahn treibt ein kleiner Verein schon seit über 20 Jahren voran. Jedes Jahr wird der befahrbare Teil etwas länger und immer wieder auch eine Brücke saniert. Einmal im Jahr fährt dann eine Gast-Dampflok vom Typ IVK und zieht die beriets original restaurierten Personenwagen über die etwas mehr als 1 km lange Strecke. Zur Freude der Museumsbahner und der Besucher.
Die DAMPFBAHN-ROUTE-Regionen Lausitz und Erzgebirge sind Thema eines weiteren Eisenbahn-Romantik-Films.
Diese Folge von Anna Neumann und Andreas Stirl mit der Nummer 1045 haben wir am 25.11.22 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen - Regionen Leipzig und Dresden. #eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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[@Andreas-Frank_Pohlert]

Sehr schöne Reportage über die Dampfbahn - Route Sachsen.

[@martinmuller4418]

Toll, jetzt habe ich Heimweh! 🥲

[@pantografo]

Super Dokumentarfilm! Die IV K ist eben eine der schönsten Lokomotiven überhaupt. Schön, dass der Abspann in diesem Film nicht von Hinweistafeln überdeckt wird.

[@ErzgebirgsMoBaHO]

Eine wunderbare Folge, bitte mehr davon. LG Tino

[@eisenbahnmuseumkotzschau4174]

Sehr schöner Beitrag. Hat uns gefallen! VG 😊

[@kevinholm2794]

Klasse Reportage 👍👍👍👍

[@besserepreise]

Ein sehr toller Bericht.

[@andreasdalchow7921]

Klasse Film und Super Schnitte ! Super Aufnahmen ! Macht Spaß zu schauen. Und einiges Neues zur Region. Toll was im Ehrenamt alles heute geleistet wird. Hoffentlich wird für spätere Generationen das erhalten.

[@chrisie6789]

Sehr schönes Video 👍

[@alexribeiro5194]

Bom dia , very good ,Lisboa

[@Poisentalbahn]

Schönes Video! Es gibt schon viel historische Eisenbahn in Sachsen.

[@eisenbahnundfeuerwehrdresd9262]

Die Dresdner Parkeisenbahn habt ihr vergessen die ist auch Teil der Dampfbahnroute 😁🙈

[@sugarwhatelse2899]

Glühweinfahrten 2022 Döllnitzbahn

[@hawkerhellfire9152]

If at all possible English subtitles would be great!

[@katybee9348]

Sehr schöner Bericht, aber warum wurde die Traditionsbahn Radebeul nicht mit einbezogen?

[@ki_ba]

Lößnitzgrundbahn ist doch dabei.

[@katybee9348]

@@ki_ba Ja, Lößnitzgrundbahn ist dabei, aber, wie gesagt, kein Traditionsbahn Radebeul e.V.

[@ki_ba]

@@katybee9348 Es geht ja um die Strecken und nicht um Vereine.

[@MatthewQuigley]

... weil dem Redakteur wokes Geschwafel über "Native Americans" wichtiger war.

[@andreasandre3818]

Toller Film, jetzt fehlen nur noch die Untertitel - bei KZbin wie auch in der Mediathek.

[@kiesel86]

Seit wann ist eine EL3 dreiteilig? Ich kenne nur zweiteilige von welchen allerdings keine mehr vorhanden ist.

[@gernotkwaschnievski5901]

17:17 nichts bleibt vor den Segnungen des linken Zeitgesites verschont - zum Brechen!

[@patrickh4540]

Stimmt. So ein Quatsch. Moralapostel zuhauf in dieser Zeit. LG aus Belgien.

[@ThomasWettengel]

Wird hier ernsthaft von "Indianern" gesprochen, lieber SWR?

[@MatthewQuigley]

Wie nennt ein Native American die Bewohner Deutschlands?

[@Darude453]

Indianer ist tatsächlich in Ordnung und wir als solches bis heute von vielen Indigenen als Selbstbezeichnung genutzt.

[@andreasandre3818]

Indianer, es heißt Indianer.

[@Poisentalbahn]

Begriffe ändern sich. Sagen wir heute Anfurt statt Hafen? Buttervogel statt Schmetterling? Eidam statt Schwiegersohn?

[@greystoke2229]

@@Poisentalbahn Die erwähnten Begriffe haben sich durch den natürlichen Sprachgebrauch geändert und wurden nicht von einer lautstarken Minderheit der ungefragten Mehrheit aufgezwungen.

[@Poisentalbahn]

@@greystoke2229 was bitte wird dir denn aufgezwungen?

[@huzlmann]

Den Teil über Karl May könnt ihr ruhig streichen. Ich verehre Karl May UND die Indianer.