Чей кунг-фу сильнее? Haval Dargo против легенды Toyota RAV-4

[@ВикторЛобов-ф9ф]

Езжу уже год на DARGO машина огонь 🔥. Рафик и рядом не стоял.

[@ilkinmamedov6411]

Согласен.балдею особенно сейчас в снежных заносах

[@Ohotnik_na_ribalke21]

Дарго Х,в этот снегопад,кайфую.Даже стоянку не чищу.

[@дмитрийсомов-ц7ц]

Машина может и не плохая, но смотрел ролик что даже клапанную крышку снять проблема. Не в обиду владельцам дарго, время покажет.kzbin.info/www/bejne/e3mlmYN_g8eGeNEsi=D5du-ble7Q2OIPEH

[@ВадимДюжев-ш2ф]

Именно такой RAV-4, в этом исполнении: робот/ 2,0 вообще не о чём, от слова «совсем»! Дарго абсолютно во всём превосходит его.

[@SergioLednev]

в октябре продал Рав4 и купил Дарго Х в максималке - тачка просто бомбическая

[@РинатГал-й9э]

Я Дастер 2 поменял на Дарго. Тачка огонь. Езжу и балдею.

[@mamedmadadov5406]

Купил Дарго, радуюсь как мальчик которому подарили SEGA, вспомните какое ощущение было в 90-х, вот ровно столько же, не меньше!

[@volderkastom]

Хавал изначально ставил цель создать авто чуть лучше европейцев и достигает ее.

[@ФилиппГафаров-я5о]

С расходом её получилось)

[@Максим-у2т3э]

Дарго, однозначного!

[@igoregorov1469]

Китаец переплюнул тойота, еще лет 5 я боюсь представить на какой уровень выйдут китайские авто производители

[@baz42rus]

Второй ряд сидений у Дарго шикарен. Сидеть удобно, слева и справа сидушки мягкие. После Дарго в Равчике хочется заплакать если ты задний пассажир. Но этим японцы выиграли в объеме багажника, причем существенно. На Дарго багажник действительно небольшой, убедился в этом лично за 12к пробега.

[@zEdKaKzEd]

У китайцев есть сравнительный тест с эксплуатацией и полной разборкой обоих автомобилей.

[@mamedmadadov5406]

Тоже на днях смотрел

[@ТурарКойлыбаев]

Да , смотрел, бомбическое видео

[@Ohotnik_na_ribalke21]

Взял Дарго Х три месяца назад,машина огонь.Пересел с Ниссан Икстрейл Т31 2013г.Эксплуатировал 10 лет,машина хорошая но моральро устарела и технически устала.

[@RodionovKV]

Я взял Дарго после т32

[@ilkinmamedov6411]

Тоже самое,аутландер14года ,10 лет.по сравнению с Дарго табуретка

[@ВалерийПодоляка-ь9б]

Только Дарго!

[@ЕвгенийКоренной-э6э]

Всем салам, двигаться нужно в ногу со временем.Дарго и только ДАРГО.

[@ЮраКирсанов-ф1г]

Дарго огонь тачка, он рафику напихает во всем!

[@ИгорьЗастрожнев]

Расмешнил😂! Помните 30 лет истории далее, ая поезжу с комфортом в своë удовольствие на новом технологичном Dargo. Берегите тойотоводы свои тойоты для следующих владельцев дальше😂, и по поводу цены на Dargo , я брал летом за 3,2млн, сейчас 3,8 стоит, ТО-1 в 3 раза дешевле чем на рафике, Каско в 3-4 раза дешевле, гарантия 150т.км а у рафика 100т.км, а про тормоза на тойоте вообще молчу! В общем любите свои тойоты и далее, правда не понятно за что, машина-без души... А покупать авто в надежде на то что оно не сильно подешевеет , ну как бы желание каждого! Живите в своë удовольствие и получайте эммоции.... И для сравнения рафик в максималке (которая по опциям и рядом не стоит с Dargo) новый от 5,5млн.р и выше, а дарго 3,8млн.р . Так что математика не ясна! А в плане обзора по Dargo, во многом не согласен вами сказанным, видимо мало проехали на нем, либо не показал вам ни кто как и чем пользоваться!

[@PhoenixPictures123]

Ведущий в начале сказал, что сравниваем авто в одном бюджете, а именно новый Дарго (максималка) и ПОДДЕРЖАННЫЙ (средняя комплектация) рафчик. Только так они стоят одинаково. Цена обоих в данный момент 3.6. Такая вот математика. Так же расскажите поподробнее с чем именно вы не согласны в ролике по Дарго?

[@bezprobega]

В видео новый Дарго и б/у Раф4 2020, оба стоят сейчас одинаково)

[@PhoenixPictures1]

А что ребята не так сказали? Думаю брать Дарго, все нравится

[@rostov-61rus93]

Ох уж эти Делитанты😅У меня у жены Тойота Рав4 2001 г 3х Дверный 2л 150л.с на Механике ☝️Пробег на данный момент 498т.км 😊 Двигатель не Вскрывался 😂 Куплен Новым в салоне по тем временам за 720 т.р .Расход масла при таком пробеге на 10т.км составляет 250гр😮 Запчасти только Оригинал😊Машина вся в Заводском Окрасе😊Вот только начали кое где рыжики проявляется.Ни одной поломки не было за столько лет она на ней Пол России с детьми поехала в путешествиях☝️Я ей в свое время новую на автомате предлагал ни в какую.Так вот ее машину предлогают постоянно купить и цену дают от 1.5млн.Пото му что это простая Надёжная Именно Машина которую Почти Не Купить😉Авито в помощь их там 3-5 экземпляров 🤧,Да может Дарго и Неплох.Но Как по мне Уж Лучше Тойота на все Времена☝️а вместо Хваленного Дарго Джип Гранд Черроки🤣

[@Ohotnik_na_ribalke21]

​@@rostov-61rus93Ну это уж слишком 22 года на одной машине.На счет Чероке,знакомый взял б.у. из ремонтов не вылезал,избавился и взял Танк 300.Только радуется.

[@ТурарКойлыбаев]

Сегодня 16.10.24 купил Дарго фуловый, и очень приятно видеть это видео)))

[@nikolasblack9740]

Купил Дарго Х Поемиум 28.12.23 за 3,3. в том числе рассрочка 1,3 млн. на год под 0.01%. Вполне себе нормальный автомобиль, не хуже прежнего рено колеос

[@ВячеславСоловьев-ю4ч]

Пересел на Dargo X со Спортажа 3. Пока не жалею, у китайца полный привод на голову выше корейского!

[@кеторол-р2я]

Согласен , пересел с4 Спортажа.

[@СеогейпПожаров]

Дарго однозначно😊!

[@olegeroshenko9959]

Основание Great Wall Motor - 1984 год, так что тут уже 40 лет истории...

[@a..9420]

Тойота в 1937 году была основана:))). Речь об истории модели.

[@olegeroshenko9959]

@@a..9420 Форд в 1903 создан и всем миром делали Форды модель А и другие, а в итоге Форд говно, так что дата основания не означает качество.

[@a..9420]

@@olegeroshenko9959 Я это и не утверждал, это вы зачем-то год основания грэт вола зачем-то вспомнили. А давно ли Форд стал говном? С тех пор как из РФ ушёл? :))). F150 отличная машинка, пол Америки на ней ездит и не считает говном.

[@ВалерийПодоляка-ь9б]

​@@a..9420ты забыл рассказать, что они швейные машинки выпускали треть своей жизни на рынке

[@denisjvachka1721]

пересел на дарго с ренжровера, не жалею ни капли, дарго топ!

[@Олег-ъ8н5л]

С ренжровера на любую машину пересядешь и обрадуешься что она не ломается и коленвал не надо менять каждые выходные)

[@levvg1056]

У хавейла вообще в принципе все машинки классные! Только для тех у кого деньги есть! Для тех у кого только желчь все говно

[@ilkinmamedov6411]

Однозначно

[@Троицк003]

Я на Дарго х пересел и просто ахреневаю что он творит на бездорожье и тем более в такую снежную зиму, он просто выручает. Пересел на него после ауди и скажу, что я очень доволен комфортом и всеми примочками, -28 заводится как при +20. Поднял на подъемник посмотреть коррозию после всех реагентов, ее нет! Лично я доволен.

[@ЖораБедрос]

Дарго! Езжу год!!! 👍👍👍

[@Blackmen76]

Отлично, качественно снято! Желаю больше подписчиков. Сам с Сахалина предпочтительно Раф4, но он скучный не интересный. Дарго интересен

[@dmitrysvts2428]

Еще раз про подножки у Дарго, которые кому-то мешают. При посадке водителя - ЛЕВУЮ ногу ставим на подножку максимально параллельно. Правой рукой беремся за поручень на боковой стойке. Левой рукой можно опереться на поручень закрытия двери. Затем встаем на подножку и переносим тушку в салон. Очень легко и просто. Брюки не пачкаются.

[@amirannatenadze8662]

Ребята я после камри купил Дарго и просто в восторге от этой машины! Всем советую

[@РоманиДистилье]

Все кто ездит на старом хламе, опплевывают китайские автомобили. Все кто ездят на китайских авто, получают удовольствие и радость жизни. Это все что нужно знать при выборе автомобиля. Я владелец танк 300 - идеальное авто для России!

[@bezprobega]

Багажник только маловат, а так да, классный авто, посмотрите у нас на канале как он себя проявил по 110 зимнику 👍🏻

[@АлександрЮсипов-ф7у]

Пол года владею Dargo X, хотя изначально хотел именно RAV4. Ни о чем не жалею, машина очень радует )

[@evgeniyananjev5712]

36 тыс откатал на Дарго. Гоняю под бизнес гружёный 200 кг оборудования. Не разгружаю совсем почти никогда. Долблю по ухабам мороз -40 жара +40 без разницы работает как часы. Даже с учётом, что автор ролика много в чём не разобрался (лень перечислять), сравнивать тут даже близко нечего. Дарго на заездах 8,5 сек спокойно выбегает видео полно в сети. Рафу такого и не снилось. Возьмите Дарго поставьте его с рафом 2,5 на параллельном старте, бобик порвёт его как грелку, а с этой овощевозкой даже ровнять нечего. И кстати, коробки эти имеют пробеги в России уже более 300 тыс, агрегат надёжен как автомат Калашникова нареканий по их надёжности у владельцев нет. До этого был HAVAL F7 4,5 года с такой коробкой вообще без проблем. Сейчас в семье уже два ДАРГО погодки.

[@megaden5167]

Евгений, я Ваш подписчик. 😊 Ваши видео - топ. 👍 Много полезной информации из них почерпнул. Сам дарговод уже год как. 😊

[@evgeniyananjev5712]

@@megaden5167 Спасибо. Для того и снимаю и пишу, чтоб делиться опытом.

[@user-cd6wv4lr3s]

​@@evgeniyananjev5712 можно ссылку на канал ?

[@evgeniyananjev5712]

@@user-cd6wv4lr3s youtube.com/@evgeniyananjev5712?si=9v5tH8eBDMR3lN7m

[@gor2996]

Т.е. равчик на 2,5 моторе чпенькнет даргу?

[@bezprobega]

Не факт, надо сравнивать

[@СаматТуралиев-ы3ю]

Раф2,5 21г, очень нравится. С годами только дорожает

[@СергейЛаврентьев-т8ъ]

После Весты Кросс ,взял ДаргоХ Tech Plus,машина бомба,только к расходу нужно привыкнуть,по городу 14,5

[@PPY_1983]

У Дарго х нет комплектации теч плюс

[@NSRodion]

Dargo X Tech Plus есть, в Казахстане продают.

[@Aliya-f7j]

Дарго🔥🔥🔥

[@Кент-д2ф]

Дарго рулит 👍👍👍

[@karzankarzan782]

للاسف تويونا الان تبيع فقط شعارها صحيح ان لها تاريخ ولكن اذا لم تجاري التطور الحاصل في السيارات اعتقد انها ستلاقي مصير شركة هواتف نوكيا فيعد ان كانت الشركة الاولى عالميا اصبحت الان من الماضي لانها لم تواكب التطور لهواتف الابل و سامسونك و هواوي

[@igorgul2149]

2:02 а на куя материться?

[@ПавелСкоробогатов-т1р]

Дарго, отличная современная машина! Тойота, нам не по пути 😊.

[@АлександрРоманенко-м2с]

Век тойоты прошёл, рафик в сравнении с Дарго проигрывает во всем. Тойота гниёт как китайцы прошлого века, в салоне полный отстой, японцы остались в 2000-х. Качество осталось только в воспоминаниях.

[@Олег-ъ8н5л]

Сами китайцы говорят что когда они начнут делать машины по качеству как европейские, то они и цены начнут ставить такие же. значит разница все таки есть. Но для первого владельца, имеющего гарантию, наверное пофиг что с ней случится в первые 3 года, ибо дилер отремонтирует бесплатно

[@PhoenixPictures123]

А есть пруфы этой говорливости китайцев?

[@Олег-ъ8н5л]

@@PhoenixPictures123 достаточно посмотреть на цены телефонов. Хороший Xiaomi стоит как Айфон.

[@PhoenixPictures123]

@@Олег-ъ8н5л «сомнительно конечно, но окей»

[@ilkinmamedov6411]

Однозначно

[@АртемМахов-п6ц]

На счет маленького багажника,да это минус Дарго,решением можно установить на крышу,а так тачка огонь,честно скажу кто может себе позволить тачку с салонна наврятли будет в будущем пересаживаться на тачку с пробегом,так что проблем с продажей не будет,так же приехал в салон сдал в трейдын,уехал на новой

[@user-Kasperius]

Не хочется перекрывать панораму

[@sergeykaravanov1804]

Я лучше новую куплю машину , чем старую трех годовалую 😊. И вообще Тойоты уже не те как раньше

[@Олег-ъ8н5л]

У меня было три рав 4 в 3 кузове. сейчас рав 4 в последнем кузове. и он намного лучше предыдущего! так что ваше заявление не верно.

[@АндрейМедянников-х3к]

Хорошо сказал, возможно перегрелась коробка😂, хвваленый раф

[@АндрейТкачук-ь3х]

Оцинковка на рав отсутствует - автор ты чего курнул то подскажи

[@PhoenixPictures123]

Там полная гальваническая оцинковка, знаток! Не знаешь - не говори, а лучше предварительно загугли!

[@bezprobega]

Все верно, на Тойотах применяется двухсторонняя гальваническая оцинковка (проще говоря антикоррозийное покрытие). Ни один прибор не покажет наличие этого покрытия так как оно всего 9-15мкм, однако данный способов является более эффективным и современным, чем классическая горячая оцинковка. Срок службы кузова 11-12 лет. Подобную технологию используют практически все Фольксвагены и Митсубиши.

[@tymuroren]

У меня кондиционер. Все мне говорят что климат лучше, тем , что его не надо постоянно настраивать, один раз настроил комфортную температуру и ездишь. А тут в машине с климатом уже не первый блогер огорчается что регулировки климата далеко в меню. А зачем они на кнопках, если его не надо постоянно тыркать, это же климат и он тем и отличается от обычного кондея

[@evgeniyananjev5712]

Блогер пусть с машиной разберётся сначала, а то ролики снимать все мастаки, а мануал читать религия не велит.

[@PhoenixPictures123]

@@evgeniyananjev5712круто! Покажи тогда какие ролики умеешь снимать мастак 😂

[@evgeniyananjev5712]

@@PhoenixPictures123 Смотри, кто тебе не даёт?

[@bezprobega]

Снимать автомобиль в личном пользовании всегда проще - длительная эксплуатация дает гораздо больше информации, чем даже недельный тест драйв.

[@megaden5167]

​@@PhoenixPictures123А ты его канал про Дарго посмотри. 😁 Прикинь! Их есть у него.😂

[@singlez_music9598]

Сравниваем с Рав4, а шумоизоляция лучше чем в 7про макс? Странная логика.

[@алексейтеряев-я9ц]

Если снимаете обзор то будь те любезны изучить машины! В Дарго есть полный зимний пакет! А вы говорите что нет😂😂😂

[@bezprobega]

Речь в видео про раф4 в комплектации «комфорт», в нем нет полного зимнего пакета. В Дарго есть, о чем и сказали)

[@PhoenixPictures1]

Можно тайм код?

[@Pravda-vsem]

А счёт места на заднем сиденье за ростом 186 см, на рафике не бреши явно меньше чем ты показал. Или ты ездишь скукоженным на водительском месте?

[@denisrogovoy3411]

Места в нем много, на служебных очень много езжу. Действительно рав очень просторный и задний ряд удобный, водитель 190 и с щади него сажусь без проблем с ростом 184

[@BeelineBeeline-k6b]

Год на дарго полный фарш. Доволен всем .было и бмв525.и мазды и хундаи 14х 15х годов.всему свое время друзья.прогрессирует китай. Цена и качество выбрал дарго.

[@Игорьк-й7д]

У меня прошита коробка и двигатель Дарго рулит

[@АлександрЕфимов-д4е]

Самый большой инженерный центр Хавал находится в Токио, там работает несколько сотен лучших японских инженеров, хейтеры залезте под любой современный Хавал, посмотрите размеры и толщину элементов подвески😂😂😂 вам многое станет понятно какая инженерная школа у GW.

[@Pravda-vsem]

Никто куда не полезет. Это больные люди, у них тойотомания. Особенно в восточной части страны. Пройдёт время и новые поколения начнут забывать эти бренды. А европейские, так или иначе переплывут в руки китайского управления. Если вообще не съедут с территории ЕС.

[@nomad764]

Дарго! Управляй мечтой!

[@ВасилийКульков-т9в]

На Рафике ездил ,на Дарго нет трудно сказать что лучше,но рынок решает,Раф почему дороже и не падает в цене?😂

[@Идущийвлесу]

Дарго конечно!

[@МихаилПономарев-з8у]

"А какое удовольствие на перепродаже" 😂. Вообще-то можно сравнить с новым Дарго и Гелик 40летний, тоже стоят примерно одинаково. Б/у машина уже потеряла в цене, дальше уже терять будет не так быстро, от состояния зависит. Сравнивают новые с новыми. Либо по цене, либо по классу. Б/у сравнивают с б/у конкретные экземпляры, один может утопленник, другой перевертыш, третьему только расходники меняли(это значит узлы и агрегаты будет менять следующий владелец). Не только пробег влияет.

[@Little_Leo8]

Haval красавчик)

[@OdinOleg]

Люди, помите таких - Джи ви си, Шарп, Панасоник? Да они и сейчас где то есть, но далеко не там где были. Я не в коем случае не зларадствую и желаю всего хорошего Хондам, Маздам, Мицубишам.

[@a..9420]

А над чем злорадствовать? По продажам в 23 году в самом Китае среди автомобильных марок. Тойота и Хонда занимают 3 и 4 строчки. На первой китайский BYD, на второй Фольцваген. Пока сами китайцы вполне себе покупают японцев и немцев :). Наверно они что-то знают.

[@Олег-ъ8н5л]

Тойота в 2023 году опять обогнала по продажам концерн фольксваген. А мы тут про китайцев что то пытаемся говорить еще@@a..9420

[@СергейЩербаков-э3о]

Дарго лучшее😮😮😮

[@ЛеонидБобылев-ю7у]

Рав с правильным рулём из Японии, и думать даже не стоит. Для замены цепи грм в Дарго надо снять движок и коробку, а ходит она не больше 150к. Км Как раз гарантия кончится 😂. Электро помпа это то же так себе история. Ну и турбина китайская помрёт и где ее искать?

[@ПавелПахунов-ь1у]

Дарго - мечта

[@Sonny80m]

Скорее тойота мечта, а дарго реальность

[@Jpit80]

30 лет истории -это факт , как и то что с недавних пор японское качество вымирает , технологического прорыва у японцев нет , китайцы душат ценой своих авто и разнообразием моделей, вот и загнал в угол японцев ,а те пошли по пути наименьшего сопротивления и начали тотально удешевлять машины, что неизбежно сказалось на качестве , пишу как владелец Nissan X-Trail в кузове T32 праворульный т.е делали японцы для своего рынка с завышенными требованиями по качеству , машина 2017 года , качеством там даже не пахнет .... Некогда легендарных внедорожников у японцев больше нет к сожалению , одни ведра , а все кроссоверы на вариаторах т.е . дальше города вы не поедете или же вам эта поездка обойдется как путевка во Вьетнам или куда подороже ))) , а китайцы молодцы , они быстро эту нишу займут... откровенно говоря сам присматриваюсь к Дарго Х , уж очень подкупает своей межосевой блокировкой ...

[@Олег-ъ8н5л]

А на какое бездорожье ехать на современном паркетнике? У меня новый рав 4 для езды по делам и новая нива для рыбалки и грибов. На дарго на рыбалку поедешь? пару раз бампер сломаешь, бочину ветками поцарапаешь и плакать начнешь.

[@АлександрРоманенко-м2с]

рАфик😂 не в какое сравнение не идет с Дарго, проигрывает во всем. Прошло время Японцев. Японцы сейчас только для тех кто считает, что лучше будет ездить на старом Японце, чем на новом Китайце.

[@КайнарБакишев]

Не берите дарго через 5 лет матору пиздец вся алюмини расплавиться продайте если ктото возьмет 😢

[@bezprobega]

Удивительно, Дарго на рынке всего год, но уже есть экземпляры у которых мотор после 5 лет расплавился🤔

[@evgenija7995]

Бред, ездила на китайском н6 7 лет, движок аллюминий, все окей, ничего не расплавилось🙈

[@АндрейКозлов-ш9о]

Спасибо бабушка Ванга

[@x-line1729]

Какието мечты о ликвидности у вАС, хавал джолион продал черещ год на 120 тыщь дешевле и не просил покупателя покупать, пора оставить иллюзии о всякой херне

[@bezprobega]

Зачет 👍🏻

[@ДомнаПетровна]

Покупал рафик в 2013 за 1280тр сейчас стоит 2200тр, китайца 2013 не сыскать уже наверное, так что время рассудит)))

[@a..9420]

Свистоперделки в виде жопного массажа и красивых экранчиков это конечно круто. Запомнить последних 50 метров это прям вообще очень необходимая функция, каждый день бы ей пользовался :). Но вот багажника у Дарго почти нет, а кроссовер без багажника сомнительная штука. :)

[@megaden5167]

Стесняюсь спросить, а что Вы каждый день в багажнике такое габаритное возите? У меня Дарго год. Осенью с дачи шесть небольших мешков картошки и еще кое какой урожай по мелочи вывез, не раскладывая задних сидений. А прошлой весной, разложив задние сиденья, на ту же дачу старый советский холодильник "Бирюса" вполне нормально довез. Практически все остальное время в багажнике возил воздух.

[@a..9420]

@@megaden5167 Ну если одному ездить, то базару ноль. Если с семьёй, то задние сиденья не сложить. На дачу и туда и обратно постоянно что-то нужно везти. На отдых на природу, на шашлыки, на рабылку, аналогично. На дальняк, тем более. В общем если вам хватает, только рад. Для меня размер багажника имеет решающее значение.

[@ЧебуРАША-б4в]

​@@a..9420Газель купи ёпт

[@ilkinmamedov6411]

Зачем столько пиздец?

[@ФилиппГафаров-я5о]

Сколько менеджеров по продаже китайцев в коментаниях просто ужас)

[@кеторол-р2я]

А таких серунов как ты ,становиться все меньше 😅😅😅

[@Pravda-vsem]

Менеджеры продающие китайские машины не сидят в этой помойке. Им некогда, у них продажи идут.

[@ФилиппГафаров-я5о]

@@Pravda-vsem да да видел как все ходят и тупо с цен ахреневают

[@кеторол-р2я]

​@@Pravda-vsemМнение таких 3.14 доров как ты, никому не интересно😅😅😅

[@Alex.P74]

Китайцы уже в салоне стоят ржавые по днищу посмотрим , что с ними будет через 5 лет сгниют все

[@bezprobega]

Для этого есть гарантия от сквозной коррозии, на Haval она 6 лет.

[@КайнарБакишев]

2.5 берите тайоту, чем одноразовых китайцев пожалеете сильно

[@bezprobega]

Вангуете?

[@Олег-ъ8н5л]

Утром в -34 у нас во дворе все китайцы стоят. Тойота завелась и поехала. кстати Нива тоже)

[@Pravda-vsem]

Брехло ты тупое. В каком дворе? Кто стоит? Ты ещё мальчик что ли? Не пиши больше того, чего не знаешь. Не позорь родителей.

[@Scho0ck]

А у нас утром в -34 во дворе все китайцы прогрелись и уехали, а европейцы и японцы (кроме относительно новых) - нет. Так что не показатель. Берите выборку хотя бы из 100 дворов.

[@evgeniyananjev5712]

Дарго в минус 37 с телефона завожу. Японские вёдра все за отогревашками бегают и с аккумуляторами носятся за редким исключением. Пруль вообще колом стоит снегом зарастает.

[@Олег-ъ8н5л]

@@evgeniyananjev5712 так это любители ездить на мертвых аккумуляторах. Несколько лет назад было у нас зимой -41 пару дней. Рав 4 2012 года заводился без проблем.

[@ilkinmamedov6411]

Не надо тарахтеть,с пол пинька

[@pro_mig]

Раф четыре это машина а хавальчик это ширпотреб 😊

[@КонстантинЖуков-ч6ч]

100%тайота

[@Pravda-vsem]

Ну и забирай . И будь ты счастлив.

[@ИгорьЗастрожнев]

Катайся во благо на тойоте, только рад за тебя буду!

[@sergeykaravanov1804]

Тойоты уже не те как в 90х . Маркетинг . Одно название и ценник 😂

[@ИгорьГодованюк-м5ь]

30 Приус ,11 год,пробег 637000.Все отлично, только японца надо брать.

[@ИгорьГодованюк-м5ь]

Японской сборки.

[@Jay_Orov]

А давно на Jolion фиксированная шайба? Ты хоть прокатись в джолионе, прежде чем выдвигать такие изречения. У Джолиона абсолютно идентичная шайба и крутится во все стороны без каких - либо ограничений, у дарго просто железо по бодрее и внутри шайбы железо более мощное(Вероятно) так как ездил и на том и на том очень много раз, и у дарго шайба гораздо быстрее думает

[@bezprobega]

Кажется смотрели не внимательно, цитирую ведущего из ролика: «Кстати шайба КПП не фиксируемая, как на Джолионе, потому можно случайно включить мануальный режим».

[@ЧебуРАША-б4в]

Тайота рав 4 полное днище по сравнению с дарго