Второй год на Дарго Х,как переключается коробка не замечаю,никаких дерганий.
@YourDreams75013 күн бұрын
✨Странно в ТЕСН комплектации указано ВЕНТИЛЯЦИЯ передних сидений, массажа НЕТ … Тормоз можно снять СМАХНУВ сверху вниз ЭКРАН ,так проще …
@wav7513 күн бұрын
Подтверждаю - вентиляция в Tech+ имеется. О ручнике можно вообще забыть, включив полностью автоматический режим и автохолд - работают отлично!
@sempasfyd229713 күн бұрын
@@wav75это да но не хватает всё-таки кнопки снятия с ручника
@wav7513 күн бұрын
@@sempasfyd2297 ну не знаю, за месяц владения автомобилем ни разу не пользовался снятием с ручного тормоза в ручную! В начале тоже было не привычно без "старого доброго" ручника, но нормально, привык, и даже не обращаю на это внимания.
@РодионКарякин-п3б12 күн бұрын
Машины едут по разному, потому что, машина адаптируется к манере вождения. И если вы в последнее время ездили в городе, а после вдруг решили устроить гонку, то машина просто не может сразу адаптироваться к изменению манеры езды. Поэтому и дёргается.
@СергейИгнатов-и5э12 күн бұрын
@@sempasfyd2297зачем она нужна? Если вы реальный владелец нового ф 7, то непонятно для чего вам она нужна... Если не владелец, то это просто раздувание проблемы из ничего. Кто то про этот ручник сказал и все кому не лень про него начинают везде писать. При реальной эксплуатации никаких проблем. Тем кому лень пристегнуться поставьте удлинитель сертифицированный и вообще вопрос закрыт
@ruslankamalet574013 күн бұрын
Добрый день. Обдув сидений в Ф7 есть в меню управления климатом. Также есть Яндекс навигация без подключения телефона, 3гб в месяц.
@Denik-ol2bk13 күн бұрын
Интернет встроенный не работает. Не было такой проблемы?
@Vitas089113 күн бұрын
@@Denik-ol2bkнет
@ruslankamalet574013 күн бұрын
@@Denik-ol2bk Интернетом в чистом виде это назвать нельзя, это только навигация и сервис "My Haval". Работать начало через пару дней после покупки, нужно чтоб продавец отправил все ваши данные в поддержку для подключения, а вам принять и согласиться со всеми запросами в настройках меню ГУ.
@Geniy83-f3l13 күн бұрын
@@Denik-ol2bk Я когда выехал от дилера, у меня через 20 минут перестал работать вшитый интернет. Через сутки заработал и работает уже пару недель без сбоев.
@НиколайАнциферов-т8у11 күн бұрын
Да....сразу видно купил Дарго, но мечтает о 7-ке)))) все там ест, и подогревы и обдувы, один общий косяк: ПРИЛОЖЕНИЕ!
@euro.n857213 күн бұрын
Спасибо! Все по делу, ни чего лишнего! Но! Как владелец нового Ф-7-Теч+ Поправлю вас, вентеляциия в Ф-7 ЕСТЬ НА ПЕРЕДНИХ СЕЛЕНЬЯХ. МАССАЖА НЕТ. А в целом машинка кайфовая!🎉 Те кто сомневается, берите смело Ф-7 Не пожалеете 100%
@ТугаринЗмей-ш7х11 күн бұрын
Всем добра, добавлю тоже, вентиляция сидений в меню управления кондиционером и подогревом, помимо WiFi есть еще встроенная сим МТС, стояночный тормоз есть в быстром доступе в шторке сверху. Сам месяц как взял ф7 доволен как слон, машина огонь, момент который мне не нравится что свет в режиме авто дневные ходовые включает только реснички над фарами, а бровь под капотом нет, а в ручном режиме включает бровь тоже, мелочь а неприятно )
@vladkos199910 күн бұрын
Поставил лайк. Выбор как раз между этими двумя. Владельцы Ф7-как в реальности дела на бездорожье (разумном, понятное дело)? В сугроб вечером встать, а с утра выехать получится?)
@mixailk673013 күн бұрын
F7 - главная фичя - ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ!!! Которая на ДАРГО появится в ближайшее время (не сток прошивка, сам жду 😊)
@griffelgriffel92243 күн бұрын
Выбирали месяц назад супруге я хотел новый ф7для нее но когда проехали тест драйв ОНА выбрала Дарго....😊
@АлександрМ-н8рКүн бұрын
У вас умная жена, поздравляю. Звучит как подкол, но это не подкол) Дарго хорош.
@sky-zion11 күн бұрын
Чуть не купил F7 Что смутило: Рычаг управления поворотами и светом, отсутствие управления климатом с кнопок, отсутствие кнопок ручника и управлением светом, ну и не смейтесь, звук поворотников громкий и неприятный. Остановите кто-нибудь тех, кто убирает кнопки управления важнейшими системами. Экономия экономией, но здравый смысл должен быть.
@valdemar93918 күн бұрын
Полно машин у кого переключение акпп так же под рулем на месте стеклоочистителями,те же мерседесы, джипы, куча американцев итд, вполне удобно. Отсутсвие физических кнопок согласен, аргумент
@admin869908 күн бұрын
Вот поэтому я и купил Джулиана
@shibainukennel.lyu-roseyss3745 күн бұрын
@@sky-zion меня это в обще не смущает , это все только неделя потыкаешься а потом как на автомате быстро привыкаешь . Сейчас даже не задумываюсь что где находится . Меня это не трогает что вы указали в минусы этой авто . Вот реальные минусы которые нужно озвучить . Я как бывший владелец старой ф7 и теперь новой ф7 скажу минусы о новой машинке в новом кузове . 1. Свет . Он стал хуже так как ниже . И самый главный минус он просто по трассе не светит так как его махом закидывает грязью !!! 2. Грязью закидывает зеркала . На старой модели у меня так не пачкались от езды по трассе в такое же время года . 3. Закидывает грязью больше заднее стекло чем если сравнивать так же со старым ф7. -- вот это реальные минусы . А то что вы указали фигня . Климат как если бы с кнопки можно одним касанием включить на экране монитора . Ручник , ремень воткните не пристегиваясь самим . Все . Заведи машину воткнули передачу и поехали . На край заглушку держите рядом что бы не лести в ручник воткните заглушку что бы не пристегиваться . Звук поворотников , ну тут конечно по вкусу каждого . Не буду сейчас врать и придумывать , но по моему мультимедиа убавляется по звуку приборная и оповещающая инфу водителю . Хз 🤷♀️ завтра посмотрю . Мое мнения о машине в целом положительные очень . Сравниваю между старым ф7 и новым в новом кузове ф7 . Абсолютно разные машины .
@finisffaif57896 күн бұрын
Пожалуй на рестайлинговом Ф7 2.0 ещё покатаюсь,благо ездит и ничего кроме бензина не требует. Ни Дарго ,ни Ф7 новый не вызывают желания бежать в салон и менять на них.
@shibainukennel.lyu-roseyss3745 күн бұрын
@@finisffaif5789 а я сбегала и поменяла ф7 ,19г.в. На новый ф7 ,24г.в. И осталась довольна очень .
@evgeniyananjev571210 күн бұрын
В семье Два Дарго. Приехали на Дарго взяли на тест новый ф7. Категорически не согласен про то, что ф7 рвет сильнее. Дарго подрывает ощутимо бодрее, а ф7 елозит сцеплением и разгоняется плавнее но медленнее.
@alekcei-mv13 күн бұрын
Ждëм новый, рестайлинговый Хавал ДаргоХ!
@sergeisadkov529613 күн бұрын
А по цене есть отличия? Как вам вариант 1.5 2wd?
@АрсиХит13 күн бұрын
1. Дарго меньше внутри . Багажник , ширина , длинна , расстояние до передних кресел. 2. Режим вождение переключается смахиванием шторки на ГУ , без всяких провалов в меню. Освобождая место на центральной консоли под удобную беспроводную зарядку. 3. Яндекс музыка и Яндекс карты работают автономно , по вшитой есим. Эплкар работает на ура. 4. Багажник открывается выше на Ф7 , при росте 190см головой не задеваешь , удобно для больших дядек. Как итог , ф7 это продвинутая версия Дарго , со всеми последними удобностями и почти такой же проходимостью .
@vycheslavponkratov491013 күн бұрын
Вентиляция сидений на теч + есть и вы, как я понимаю, сидели в теч+ . Вполне достаточная вентиляция. Молодцы, что не сделали холодильник под зад. Охлаждает в меру, очень комфортно.
@nikshishkin201211 күн бұрын
"Кто любит старые советские джипы..." вспомнил этих людей на фоне луазика , бобика , буханки 🤝
@Kulikov6313 күн бұрын
Как инженер в индустрии машиностроения отвечу на вопрос почему F7 лучше чувствует себя в динамичных условиях! Кузов F7 более оптикаемый и не имеет такого физического сопротивления воздуха! Китайцы молоды учиться! 100% скажу машину продували на аэродинамику в трубе!
@ИгорьСидоров-ж3ъ12 күн бұрын
😂Инженер -недоучка? ОбтЕкаемый )))😅
@AV-mk9fc12 күн бұрын
Инженер, о чем ты?!!!
@vitalys463311 күн бұрын
оБтекаемый)))
@Boris-go2le10 күн бұрын
Эксперт- сам то понял что написал?
@Александр-и4ъ2г13 күн бұрын
Молодец,как всегда хороший спокойный обзор ,продолжайте
@СергейИгнатов-и5э12 күн бұрын
ХалдРекс... опять орнул!😂 четкие обзоры!
@ВладимирГродько5 күн бұрын
Почти Ти-рекс!
@splyuxa13 күн бұрын
Сидушка в Дарго имеет регулировку наклона подушки, а у ф7 ощутимо пухлее руль. У Дарго отвратительный щиток приборов и дичь в количестве разных видов пластика в салоне. У ф7 переключение робота под рулём. Тоже такое себе. Сплошные компромиссы. При том что самая продуманная эргономика водительского пространства(щиток приборов и консоль с рычагом АКПП от танка) вообще у Н3
@ВасильевВиктор-г1р13 күн бұрын
Спасибо за обзор. Но по-прежнему жду обещанный отчёт о 50000 км на Dargo
@Haval_Dargo13 күн бұрын
Следующее видео будет на эту тему.
@zValarMORGHULISz13 күн бұрын
Я тоже очень жду
@Alex-su3sv12 күн бұрын
75000 проехал, пока только масла менял
@artura46706 күн бұрын
Огромный плюс Дарго, это переключение дворников оставили на своем и наличие кнопки ручника.
@yomashina12 күн бұрын
Интересует сравнение по полноприводным F7 или новый Chery Tiggo 7 Pro Max.
@havaljolion.12 күн бұрын
Не с этой вишней надо сравнивать
@yomashina12 күн бұрын
@@havaljolion. Почему? Они примерно в одной цене. И это не вишня. У них другой смысл названия.
@sikverb12 күн бұрын
Черви жрут черри вот почему😂@@yomashina
@yomashina12 күн бұрын
@@sikverb что ты несешь? )
@charons990713 күн бұрын
ну не, дарго в салоне меньше даже старого ф7, только над головой места больше, да и разница с новым уже 16см, а не 8, ну и колесная база на 6см больше у ф7. он никак в салоне не может быть меньше. Как раз вчера ездил на ТО, сидел в дарго и в новом ф7
@Николай-с1ц3л11 күн бұрын
😂 о чем говоришь, в дагро больше места!!! Хотел ф7, а он в салоне на порядок меньше!!!
@finisffaif57896 күн бұрын
@@Николай-с1ц3лпрямо в 10 раз меньше?
@ЕвгенийСергеев-г6ф2 күн бұрын
Я головой цепляются в ф7 когда сажусь,а в дарго к себе чуть ли не стоя захожу
@АлександрМ-н8рКүн бұрын
Полгода владения. Только Дарго! При этом специально ездил посидеть в новом Ф7, т. к. год назад планировал ждать рестайлинг семерки и как итог - не зашло ни разу и ни в чем.
@АнтонКотов-з6д13 күн бұрын
У Dargo есть комплектация 2.0 2wd, а у F7 2.0 только 4wd. Если сравнивали на ходу, как они по шумке и подвеске(энергоемкости), одинаковые или нет?
@ВасилийСоломон-щ4щ13 күн бұрын
2 месяца ходил по дилерам , в живую ни в одном салоне такую машину никто не видел😢
@ДенисДубков-т6ь8 күн бұрын
Добрый день у меня Дарго Х ,март 24г.встал вопрос ,возможно ли как то поставить кпп в положение N на заглушеной машине,алгоритм прописаный в мануале не работает,просто столкнулись с этим когда заехали к человеку проверить сход -развал.
@Russian_Volk15213 күн бұрын
Как перевести машину в нейтралку если к примеру сел аккумулятор или машина не заводится?
@BigEvilGun13 күн бұрын
Никак
@kznptaa13 күн бұрын
На машинах примерно до 23 года выпуска было можно, с 23 года никак
@vstrechnoe_dvizhenie13 күн бұрын
Можно, ищите видео в Ютубе
@mvmt-d5w13 күн бұрын
Если не заводится, то это и не требуется, если сел акум, то либо бустером, либо просто проводами от другого авто включаете зажигание и снимаете. Вообще, у них агм аккумулятор стоит, первые несколько лет в исправной машине таких проблем быть не должно.
@Russian_Volk15213 күн бұрын
@@vstrechnoe_dvizhenie будьте добры ссылку на видео, заранее благодарен.
@Dobryk8613 күн бұрын
Внешность дело вкуса но новый ф7 выглядит как омода на стероидах . Единственное что мне нравится в ней это Яндекс в базе и навигация в проекции. А вот что не нравится это утопленные ручки , свет , ручник , выбор режимов через Ж ой через мультимедиа. И рычаг коробки под рулем (никак не сообразят китайцы что же им нравится больше , 4 рычага за 5 лет это бред )
@sikverb12 күн бұрын
Это сантафе прошлого поколения, омода с5 вышла на пол года позже этого ф7, это хавал шеньшо
@andreyk45197 күн бұрын
Бег между багажниками Haval ов)
@mers81113 күн бұрын
спасибо за такой обзор сравнение
@Tdfrcmt12 күн бұрын
F7 нравится больше
@СергейСергей-х7т1ц10 күн бұрын
Лучший подрыв с ходу обусловлен меньшим диаметром колеса, редукция больше подрыв лучше но потеря в максимальной скорости.
@EvgeN89666 күн бұрын
F7 19', в DARGO 18'
@Bionder1656 күн бұрын
@@EvgeN8966 это диски, авто касается шинами дороги
@finisffaif57896 күн бұрын
@@EvgeN8966и причём здесь 18" и 19"😂😂?? Ты внешний диаметр укажи колёс.
@EvgeN89666 күн бұрын
@@finisffaif5789 ляяя, тупанул жёстко 🤣в дарго на 22мм больше диаметр, но сильно сомневаюсь, что из за разницы в 22мм будет разница в подрыве.
@Bionder1656 күн бұрын
@@EvgeN8966 посчитай длину окружности для 2 колес
@SR-ts1jx11 күн бұрын
13:06 подогревы обдув на все колёса? Это что? 🤣
@у4е12310 күн бұрын
Блин, из-за чего в дарго уменьшается охлаждающая жидкость?
@supermegauser13 күн бұрын
У Дарго есть модификация Х и она не имеет затупов при старте 🤷
@totemich862813 күн бұрын
Спасибо за видео, интересно, но в данный момент больше интересует новый F7 в базе или Jolion в максималке?
@АлексейЕмельянов-ж8к13 күн бұрын
Однозначно новый ф7
@shurik350213 күн бұрын
@@АлексейЕмельянов-ж8к пустое авто и мотор 1.5? В чем кайф
@АлексейЕмельянов-ж8к13 күн бұрын
@@shurik3502 ну не совсем и пустой, минимум плюшек есть, а салон и база больше, т.е. комфорта побольше. В джулионе тоже только 1.5. Здесь надо исходить, что тебе важно плюшки или размер и комфорт салона и подвески. У меня был ф7х элит всего хватало, сейчас Дарго теч+, кроме кругового обзора и обогрева лобаша особо ничем из новых плюшек и не пользуюсь. Проблема в том, что оценить нужны они или нет можно только заплатив за машину и поездив с пол года. Когда брал казалась проекция на лобаш это вещь, а на самом деле деле не особо и нужна.
@mvmt-d5w13 күн бұрын
Джолион в базе. Остаток пропить.
@Geniy83-f3l13 күн бұрын
комформа будет больше в новом ф7. и ехать он будет не хуже, даже с учетом массы. Я сам пересел с джолиона на новый ф7, сразу удивила настройка робота. вообще по другому работает. Лучше
@kznptaa13 күн бұрын
На Дарго бампера хоть и и из некрашенного, но хрупкого и тонкого пластика. Царапины на них менее заметны, но лопнуть могут даже от контакта с сугробом, валить деревья не получится, это не легендарные бампера советских "зубил".
@Dobryk8613 күн бұрын
На дарго бампера мягкие но не хрупкие , видео как их снимали почти до кузова , потом они принимали прежнию форму , только накладка трескалась
@ВалераЛеденко13 күн бұрын
А вентиляция сидений есть! Но только в Тэч+ и она так себе 😢
@Geniy83-f3l13 күн бұрын
лето покажет )))
@globalmerts13 күн бұрын
Если одинаковые, то ждём Дарго 2025 с аналогичной прошивкой консоли, да и дв/коробка
@Geniy83-f3l13 күн бұрын
я так понимаю там будет не рестайлинг, а новый кузов. Уже с китая такие гонят года два как.
@sikverb12 күн бұрын
Кпп там другая уже 9 ступка
@АлексейПетухов-ш9ж4 күн бұрын
Массажа-нет, обдув- есть, плохо искали.
@A.L.E.K.S.7312 күн бұрын
Я выбираю ни то ни другое.
@admin869908 күн бұрын
А я выбрал джулион из трёх
@Vap35-Vap3513 күн бұрын
А еще у Dargo есть система автоматической парковки на F7 нет.
@Сам-ч4т13 күн бұрын
Ещё возврат назад 50 м, регулировка подушки, массаж, более качественные камеры.
@Dobryk8613 күн бұрын
И кому она нах нужна ? Как и память последних 50м пути
@Сам-ч4т13 күн бұрын
@Dobryk86 Читай и знай. Тебе лично эти системы не предлагаю.
@Dobryk8613 күн бұрын
@ у меня лично в Дарго они есть , и авто парковка работает так что ты можешь ахереть когда авто уперевшись в бордюр задним колесом решит вместо того чтоб проехать вперёд и вырулить просто даст газу и перескочит нахрен бордюр ! Так что нах такие эксперименты с этими функциями.
@Geniy83-f3l13 күн бұрын
У меня на джолионе была автопарковка. я ее использовал 4 раза показать друзьям. Парковался всегда сам, так как, как правильно высказался уже один из комментаторов, она не понимает, что уперлась в полусферу колесом и тупит. Также был один раз чирк ухом, когда парковался возле стены. вызывает сомнение и отмотка 50 последних метров. А вот к комментарию относительно недостатков камер у нового ф7 присоединяюсь. Хотелось бы лучше. Но в целом свою функцию выполняют, все видно, но глаз режет. массаж и регулировка подушек тоже конечно бы хотелось но это новые функции. если говорить именно о недостатках существующих, то это, у нового ф7, камеры и хреновастая музыка. Ничего драматичного или плохого в смене режимов и отключения ручника в экране я не вижу, для себя. режимы, объективно, меняются раз в пятилетку, а по части ручника - в городе я езжу с заглушками в защелке ремня, а когда выезжаю на трассу - пристегиваюсь. На прошлом Джолионе я физической кнопкой ручника пользовался за три года, раз 5, сейчас вполне можно это сделать на шторке быстрого доступа на экране, никаких неудобств нет.
@дмвыс13 күн бұрын
вообще ф7 конечно интереснее выглядит и по интерьеру и экстерьеру, но перенос кпп на стрекозу мне очень не нравится. почему было не поставить шайбу от дарго? да и мрачно черный потолок тоже не радует. у дарго хотя бы есть альтернатива по цвету салона. по поводу эл помощников есть вопрос, может кто толком разъяснить? по адаптивному (или как его там еще называют интеллектуальному) круизу. если все это активировать и ехать по трассе. отпускаем руль и как поведет себя авто? будет пищать, а затем все это отключит и авто просто будет дальше ехать, пока не уедет в кювет или на встречку? или же (как это сделано в японцах и европейцах) авто будет пищать, вкл аварийку и начнет медленно снижать скорость до полной остановки удерживаясь в полосе? если смоделировать ситуацию что водитель уснул или ему стало плохо он отпускает руль и что будет дальше? задавал такой вопрос владельцам ф7, те отвечали что такая функция у них есть. т.е. авто включает аварийку и медленно тормозит, до полной остановки в полосе. а как на дарго это работает? автор вы вроде владелец, проясните?
@shibainukennel.lyu-roseyss37412 күн бұрын
Я быстро привыкла переключать под рулем на ф7 . Неделю рука тянулась в низ искала там силектор переключения . А теперь все норм .
@дмвыс12 күн бұрын
@@shibainukennel.lyu-roseyss374 однажды где то на светофоре будете стоять, пойдет мелкий дождь. вы по мышечной привычке правой стрекозой попытаетесь смахнуть капли, включив при этом задн передачу и даже не поймете этого. потом когда поток тронется, вы нажмете педаль газа и причалите в авто тот что сзади. вот тогда и поймете всю прелесть этого глупого решения хавала. а хавалу уж если очень хочется косить под кого то то хотя бы сделали отдельный рычаг на стрекозе для акпп, как это делают американцы.
@keks0077713 күн бұрын
Рассказывает не плохо но характеристики и опции автомобиля не изучил
@user-big-xer10 күн бұрын
Илья, ну нет никакого тэч плюс! Как можно быть таким неграмотным?! За обзор спасибо
@dvgalkova2719 күн бұрын
Не понимаю , зачем китайцы в большинстве делают жти огромные бандуры? В городе хрен припаркуешься быстро да и лишний вес . Габариты у обоих отстой через чурные
@YourDreams75013 күн бұрын
🤣👌Короче ВЫБИРАЕМ джетур Т2 …
@ВалерийПодоляка-ь9б13 күн бұрын
Ага с вибрирующей коробкой на низах. Как на ишаке
@mvmt-d5w13 күн бұрын
Да, 600-800тр разницы - ерунда же.
@Dobryk8613 күн бұрын
Точно !! В жетуре есть самая афигенная фича! Открывалка для бутылок на задней двери !👍👍👍, больше ничего не зацепило в нем
@Mihalyh-z9i13 күн бұрын
тогда уж танк 300
@Dobryk8613 күн бұрын
@ на муфте стоит как самолет на партайм он нахрен не нужен
@abama100038 күн бұрын
Этим летом ездил на пески отдыхать на дарго. Ехал с нами ф7. За рулем ф7 девочка была и по песку мне пришлось сначала мой Дарго ехать, потом ф7 перевозить. И по моим ощущениям Дарго в разы увереннее по песку ехал.
@EvgeN89666 күн бұрын
тут сравнение нового поколения F7, а ты на кой зрен пишешь просто старый хз
@AlexanderIvanov813 күн бұрын
зачем врать про обдув сидений? В ф7 есть всё
@shibainukennel.lyu-roseyss37412 күн бұрын
Подскажите а защита двигателя от Дарго подойдет на эту ф7 ? Если я закажу от Дарго и поставлю на новую ф7
@rrrus11212 күн бұрын
Подойдёт
@AlexanderIvanov813 күн бұрын
да и интернет встроенный в машине есть!!! Безлимитный, на сколько я знаю. И можно раздавать с машины на телефоны
@shibainukennel.lyu-roseyss37412 күн бұрын
Раздавать можно но его не хватает так как интернет только для навигации
@AlexanderIvanov812 күн бұрын
@@shibainukennel.lyu-roseyss374 не только. Ещё обещали бесплатный доступ к яндекс-музыке. И (если не путаю) подключался к магнитоле - интернет раздаёт на любые нужды.
@DNFrus6 күн бұрын
в F7 Раздавать нельзя.
@abama100038 күн бұрын
На Дарго тоже могу с своего телефона раздаю интернет и могу ютуб смотреть и тд Яндекс тоже есть. За 6 тыс допрошили.
@Gennadii_Aleksandrovich9 күн бұрын
Сел в ф7 и вышел из него, не когда бы не купил... Жене если только
@artemski91098 күн бұрын
W124😊
@РаильХабибуллин-б7у13 күн бұрын
У тебя размер одежды одинаковый. Тут тоже самое. Дарго по лучше будет. Это так же как и цвет твоей одежды.
@ОлегУглёнков8 күн бұрын
Кто из владельцев нового Хавал ф7 знает,как поднимается задний диван?
@ИльмирСафин-д5ы8 күн бұрын
😂
@SofyOMG13 күн бұрын
И опять халдРэкс😂😂😂
@igorskyful8 күн бұрын
Обдув есть там tech+
@namevideo201813 күн бұрын
А что в дарго поясничного подпора нет?как так?
@troglodid475013 күн бұрын
Есть
@namevideo201813 күн бұрын
Именно у этого нет
@RedHotService13 күн бұрын
именно в этом дарго есть
@namevideo201813 күн бұрын
Там кругляш должен быть на кресле у меня дарго с поясничным,знаю о чем говорю
@ОлегИванов-с9м6э13 күн бұрын
Есть поясничный, через менюшку регулируется. В Т+ так реализовано.
@Drewerberg13 күн бұрын
Ложь. Там оплаченная на год симка со своим инетом и ничего раздавать не нужно. Нужно лишь активировать эту симку
@SofyOMG13 күн бұрын
А на симке всего 2 гига😂😂😂
@Drewerberg13 күн бұрын
@SofyOMG снова ложь. Симка с тарифом на год.
@Denik-ol2bk13 күн бұрын
Вообще-то на 3 года, как мне говорили в салоне и поддержке
@Drewerberg13 күн бұрын
@@Denik-ol2bk все верно. Ошибся.
@wav7513 күн бұрын
@@Drewerberg На новых автомобилях Haval предоставленные услуги по симке бесплатны в течении 5-ти лет (на F7 - 3 года). Ежемесячно даётся 3Гб трафика на Яндекс Музыку и Навигацию, и плюс то-ли 200, то-ли 300Мб ещё на какие-то цели. Пакет обновляется ежемесячно. Как отследить расход трафика - не в курсе) Раздаю WiFi с телефона и не заморачиваюсь.
@Александр-я8и2у13 күн бұрын
У них кроме этого 2 литрового мотора есть что-нибудь?
@АлександрБелоусов-ц9ы12 күн бұрын
1. 5
@НиколаевВладимир-ъ9з11 күн бұрын
Тайота !!!!
@СергейБольшанин-ц8з13 күн бұрын
халдекс
@ТимурКанеев-ъ1р11 күн бұрын
В Дарго бардачок не подсвечивается, ночью замучаетесь там что-то искать. И режим дальнего света автоматически не работает, ручное вкл/выкл, на трассе ночью запаритесь тыкать дальняк
@sempasfyd229713 күн бұрын
Сверху потянул , ручник снял
@GUCCI_TLT12 күн бұрын
Пристегнулся он сам снимается
@Sochihome13 күн бұрын
Кнопочки и экранчик есть! А большего и не надо 😂
@sempasfyd229713 күн бұрын
Прими это и больше не когда не пиши😂
@MusIc-nm9ys12 күн бұрын
Двигатель 2.0 полный отстой и в телеге и на форумах про него очень много написано,начиная с масложера.А что вы хотели услышать от сервисмена.Лучше бы оставили старый чугунный 2.0
@Cursqqq13 күн бұрын
Странно, почему при равных подвески у них разный клиренс?
@Bionder1656 күн бұрын
шины разные, 3см разница
@Олег-к7п1х12 күн бұрын
И то и другое - повозки одноразовые! Задача первого хозяина - это успеть продать до 100т.км. А задача второго покупателя - молиться и собирать деньги на ремонты!
@shibainukennel.lyu-roseyss37412 күн бұрын
Есть масса машин завалов которые прошли больше 300т.км и не чего с ними не случилось криминального .
@Олег-к7п1х12 күн бұрын
@shibainukennel.lyu-roseyss374 искал, но потверждения не нашел. А вот видео о их двигателе, а он у них одинаковый, множество и все они о его ненадежности и о поломках.
@_devjatov_8 күн бұрын
А в Челны очередь на ремонт не одноразовых ?
@finisffaif57896 күн бұрын
Хавалы типа Джолиона или Ф7 уже 200-300 тыс проехали
@Олег-к7п1х6 күн бұрын
@@finisffaif5789 у меня хавал Ф7х. Дерьмо, но чуть лучше чем большенство в этом сегменте. А 300 и больше км. прошли единицы, да и те у таксистов или по трассе.
@i.Vladimir13 күн бұрын
Халдекс в Ф7 на поколение старше. По салону не согласен, в дарго жёсткий дешёвый пластик, особенно в нижней части дверей и салона, он сильно уступает по отделке ф7. Кнопки лучше в ф7, нет дурацкого глянцевого пластика. В дарго лучше только наличие массажа и кожа сидений чутка получше. Места больше в ф7, особенно сзади. Только крыша ниже. Дарго 2 внутри интересный, но у нас пока не продается официально, а первый - имеет внутри дизайн сильно на любителя, дурацкая ручка на торпедо, как на первом спортаже... Навигатор работает без всякой раздачи со смартфона, 3 гига в месяц на навигатор вполне хватает со встроенной есимки. В дарго также дурацкие пороги, но плюс в наличии версии Дарго х. И тут же минус, эта версия не бывает в полном фарше тек+. Кому нравится Дарго, я бы предложил дождаться нового н7, он же Дарго 2.
@ТельманИбоян13 күн бұрын
Принцип одно и тоже. Все китайцы одинаковые. Сам езжу на китайце. 2.0 или 1.5 вот и всё. Экран шайба всё одинаковые.
@moscowpunk13 күн бұрын
У Дарго очень плохой салон, как в ладе
@Killer7775713 күн бұрын
Двигло отстой 😊 хотел дарго но мотор всё желание отбил.
@RedHotService13 күн бұрын
Это предросутки
@yomashina12 күн бұрын
Чем именно плох мотор?
@Killer7775712 күн бұрын
@@yomashina то что у двигателя за 20 тысяч может цилиндр лопнуть но это жесть то что бы цепь по менять надо снять двигло с коробкой потом откинуть коробку и уже потом менять . Есть видос про покупку мотора на дарго . Человек в ах.е как всё там на мудрили не к чему не подлезть не разобрав много чего .
@yomashina12 күн бұрын
@@Killer77757 по цилиндру это разовый случай?
@Павел-ч9к3е12 күн бұрын
@@Killer77757 Вы с этим видео одним уже хз сколько носитесь) Может владелец говна какого то залил вместо бензина. А так у любой машины может брак быть.
@НикНик-э6ж13 күн бұрын
Так там же муфты разные. Дарго - 5го, ф7 - 6го.
@vaa867413 күн бұрын
Нет
@НикНик-э6ж13 күн бұрын
@vaa8674 Что нет?
@vaa867413 күн бұрын
@@НикНик-э6ж не угадал
@СергейЗыков-щ4к13 күн бұрын
7:50 связка мотор - трансмиссия взяты с дарго болт он
@ВАЛЮГОВНЮКОфф12 күн бұрын
ХАВАЛ... - ОДНИМ СЛОВОМ, когда не хватает денег на достойный автомобиль !!! 💩💩💩
@shibainukennel.lyu-roseyss37412 күн бұрын
А достойный по вашему какой ?
@GUCCI_TLT12 күн бұрын
Сиди дома со своим самокатом и не перди
@ВАЛЮГОВНЮКОфф12 күн бұрын
@@shibainukennel.lyu-roseyss374 ИДЕАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - НЕ БЫВАЕТ !!! ...ОДНАКО: Прожив на этом свете более ПЯТИДЕСЯТИ ЛЕТ и после эксплуатации более ДВУХСОТ автомобилей находившихся в личном пользовании, Я ПРИШЁЛ К ВЫВОДУ: ВСЁ ПОЗНАЁТСЯ... - В СРАВНЕНИИ, когда есть что и с чем сравнивать. ...ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ - то, МЕРСЕДЕС !!! ЕСЛИ ДОМ - то, КИРПИЧНЫЙ на забивных сваях !!! ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ… - АЛЬТЕРНАТИВА, от лукавого !!! ...ЕЩЁ - делайте дренаж вокруг дома - ВСЕГДА, когда грунтовая вода на глубине метра. ОДНАКО, в нынешней ситуации «поднятия с колен» лагерной страны-изгоя, при узурпации власти в о р о в а т ы м и г о п н и к а м и, с молчаливого согласия и н ф а н т и л ь н о - р а б о л е п н ы х т е р п и л замоченных в с о р т и р е... - сегодня, Я НЕ МОГУ ПОЗВОЛИТЬ СЕБЕ РАСТОЧИТЕЛЬСТВО в виде езды на новом Мерседесе. 🧐🧐🧐
@ВАЛЮГОВНЮКОфф12 күн бұрын
@@GUCCI_TLT ...Им б е ц и л !!! 🤕🤕🤕
@ВАЛЮГОВНЮКОфф11 күн бұрын
@@shibainukennel.lyu-roseyss374 ИДЕАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - НЕ БЫВАЕТ !!! ...ОДНАКО: Прожив на этом свете более ПЯТИДЕСЯТИ ЛЕТ и после эксплуатации более ДВУХСОТ автомобилей находившихся в личном пользовании, Я ПРИШЁЛ К ВЫВОДУ: ВСЁ ПОЗНАЁТСЯ... - В СРАВНЕНИИ, когда есть что и с чем сравнивать. ...ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ - то, МЕРСЕДЕС !!! ЕСЛИ ДОМ - то, КИРПИЧНЫЙ на забивных сваях !!! ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ… - АЛЬТЕРНАТИВА, от лукавого !!!
@sovestb5553 сағат бұрын
Ролик о том какое говно менее говно...)))
@Альфред-э3ф13 күн бұрын
Дарго квадрат, он и пачкается сильнее наверное.
@SuperMarfun13 күн бұрын
🤦🤦🤦когда же вы научитесь для начала изучить мат часть а потом уже обзоры лепить?.....
@Dobryk8613 күн бұрын
А зачем им что то изучать , у них сервис им надо показывать что они типо знают машины и типо к ним ездят так как они шарят . Но сервис конечно огонь , цены на обслуживание дороже чем у официалов 😂😂😂😂😂. Хз какой здоровый на голову поедет к ним
@RedHotService13 күн бұрын
Это вы сами придумали на счет цен? А так если что у нас всегда запись на три неделе в перед забита
@Dobryk8613 күн бұрын
@ нет это вы придумали такие цены , недавно был ролик где вы озвучивали стоимость работ , так вот стоимость у вас либо такая же либо больше чем у дилера , ну по поводу записи на 3 недели , как говорится дураков в нашей стране на 100 лет вперед припасено
@Павел-ч9к3е12 күн бұрын
@@Dobryk86 У какого дилера? Просто московские и региональные дилеры несколько разные суммы берут.
@Dobryk8612 күн бұрын
@ у многих дилеров но не в Москве , хотя в чатах народ выкладывал наряды на то и цены от регионов не отличаются а то и дешевле.
@frameperformance704212 күн бұрын
Зачем они поставили такие сложные моторы они же капризные очень