【Eカラ号】 ミシュラン eプライマシー をオデッセイに装着!! 静かで低燃費の注目タイヤ!! MICHELIN e.PRYMACY E-CarLife with 五味やすたか

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#ミシュラン #eプライマシー #五味やすたか

[@knzw4a]

eプライマシーはウェットグリップ性能が普通のプライマシーに比べて低いのが注意ポイントです。もちろん一定水準ではあるのでしょうが。 万能性ではプライマシーのほうがいいのかもしれませんね。

[@aoi-waraiotoko]

国産のタイヤメーカー何やってんだっていうくらいに純正装着も増えたしアフターでもミシュランオススメされますよね。 先日パイロットスポーツ5に交換しましたがトータルで素晴らしいの一言です。

[@einzbern522]

音の変化だけ見たい方用 交換前　3:42　交換後　18:39 ものの見事にゴロゴロ音が消えてますね

[@r.9149]

あんまり動画で作業してるの見たことないから、ガレージで手袋付けてる五味さん見るのなんか新鮮ですね

[@user-kamurigt]

いつも拝見している、メンバーの者です。 色々勉強させて頂いております。 ありがとう御座います! タイヤ業界の者です! タイヤの動画参考になりますね! いつの日か、ご紹介したいと思っているタイヤがあります。 これからも楽しく拝見させていただきます。

[@eCarLife]

9:44　一般的な書類などは日本👉年／月／日・欧米👉日／月／年という意味で話してまして、、タイヤの製造表記は国産のタイヤも欧米同表記で週／年です💦すみません、まぎらわしいお話しました💦表現ムズカシイデス😅　何にせよこのタイヤ静かです！最初のタイヤと比べると滑らか路面でチコっとだけこちらが静かな印象です。

[@tomo135i]

お忙しいところ恐縮ですが、ウェット路面の印象を教えてください。エンジン車には、PRIMACY4+の方がマッチしますでしょうか？

[@ikukichi9881]

僕も静粛性気にするおじさんなので ハリアーHVに ダンロップのビューロ履いてます。 以前はBS dueler h/l850履いてました。 次はBS alenza lx100履こうと思ってます。 それぞれ特徴があるので面白いです😁

[@nakamuranohara]

オデッセイやっぱりかっこいいですね！ なくなったのが惜しい。

[@sato4667]

ホイールナットを最初手締めすること、意外とやらない業者さんいるんですよね。五味さんがそこまで説明してくれて新鮮でした。

[@tatami41532]

同じ位の価格帯コンフォートタイヤでBS、ヨコハマ、ダンロップ、ミシュランを乗り比べた個人的な好みはミシュランでした。

[@keitakimura719]

ちょうど昨日RXハイブリッドにPilot Sport EVを装着したところだったので興味深く拝見しました。

[@user-oy6gz3mz7o]

五味様お仕事お疲れ様です。説得力有りますね。

[@dstream864]

RCオデッセイ前期乗ってます。先日エアクリ変えましたが確かに古いのは新しいのに比べて固くなってました。。濡れて渇いてしてる感じがしました。

[@hiromizu9001]

白服白靴でメンテしてるのが勝手にヒヤヒヤしちゃう笑 こういうメンテ系の動画も学びになるのでこれからもぜひぜひよろしくお願いします！

[@user-tu9yk8hc8n]

こちらの動画よく拝見させていただいており オールシーズンタイヤに興味をもちました ですがクロスクライメートSUVでは 自分の車の純正タイヤサイズと同じ物がなかったので 他社メーカーのオールシーズンタイヤを探していたところ 今年8月8日にクロスクライメート２SUVが発売された事を知り 確認したら同サイズの物があったので注文してきちゃいました 以前の物より音が静かになってたらいいな

[@s4sh480]

eプライマシー気になってました！

[@Jimmytntn]

この企画、よかったです。参考になりました

[@nekonotyaya5273]

ミシュランは専用OEタイヤやエナジーセイバーシリーズでも無い限り 基本エクストラロードだった気がする…

[@NaohikoOkunishi]

ちゃんとつけてみよう！って言っていたタイヤつけて試してくれるの嬉しいです。

[@user-tg3tp3yp4n]

やっぱりリフトアップすると4輪一気に脱着できるので楽ですねー。 あとリアのスプリング内のゴムはスプリングが抜けないようのやつかと思ってました。ダンプストップラバーの役割もあるんですね。

[@masahikosatakenx]

ミシュラン独特のむっちりもっちりなサイドウォールですな たぶんクロスクライメートは硬いんですよね

[@BarRuru]

エアゲージは空気を抜いたときに正しい数値が出るようになってるので刺しなおしただけだと違う数値が出るらしいですね

[@kedmn1894]

1dB変わるだけですごいです。

[@user-el8js6ux4v]

五味さんの動画見て注文しました！BMW i3のサイズもあるのが何気に凄いですよね。ミシュランのやる気を感じます。

[@WaldBlueberry]

いい感じですね

[@doritos3772]

18:45 低音がかなり少なくなりましたね。2dBはかなりすごい

[@user-oz9uu9vu1p]

今日履いてるパンツはどこのですか？？　素敵です！ 是非教えてください！

[@user-cx2hb5ed4i]

いつも楽しく拝見しております！ ちょーどイープライマシーかプライマシー4+で悩んでます。 車はノートオーラで 段差での突き上げ、静粛性はどちらのが優れてますか？ 教えて下さい！よろしくお願いいたします！

[@user-mg8mx3cg9s]

こーゆ動画好きですね！

[@ryoichiyoko]

2db違うと元の音量から1.25倍くらい違うみたいですよ

[@doggy6041]

この季節ってコールドの時のエア圧を適正に合わせればええんか？

[@Kouta.K.]

0:30 新型アルトのリアってラパンにもハスラーにも見えますね。 ザ・スズキって感じ。

[@user-yf7wb3qt3p]

次はオデッセイ用のサードダンパー出たら是非試して欲しいです。

[@takek1957]

タイヤのレビューは貴重。

[@hinatacamera]

純正がPS4なのでスタッドレスやコンフォート系もミシュランにしたかったけどサイズがなくて断念しました

[@terukei456]

サムネ社外ホイールかと思ってて本編見てたら純正ホイールだった。普通にかっこいいですね。

[@user-oz9uu9vu1p]

履いてるパンツはどこのですか？？　素敵です！ 是非教えてください！

[@galaxy3nexuscola]

ガソスタの空気圧計はすごく狂ってる印象がありますね。 それか自前の計測器が狂ってるのか笑

[@parupunte2328]

タイヤ交換作業を10万円以上するルブタンでやる男気・・・凄いです。

[@user-kf1xq1yc7s]

太郎ちゃん懐かしい‼️ 20年前勤務先がそこの裏だったので頻繁に行ってましたわ^_^ 持ち帰りして家で楽しむのもアリですね🍺

[@user-uq8dv5il4x]

エア－バルブ扱いは右手ですか。タイヤの内面（インナーライナー）にスポンジ貼り付けてあります。

[@YHARU-lq8mf]

待ってました😭 新型エクストレイルに履いたらどーなのかなって思ってたから気になってました😍

[@user-ci2rr7jk1e]

空気圧のゲージの針はすぐに動きが悪くなる印象。正解が分からなくなるので、そういうもんだと思って高めに入れています、私も頻繁には点検しないので。 タイヤ交換も自前でやりますが、トルクレンチをカチカチしてます😅数10km走った後の増し締めはカチっとしてますが。 どちらにしても神経質になりすぎずにアバウトに設定した方が精神衛生的に良いかと思っています。

[@user-du8op9lh8e]

常磐道ですねー！ようこそー！！

[@user-dq7ow7bx6w]

14:02 ええ音～

[@keijifujita8234]

タイヤと関係無い話ですが、靴どこのメーカーですか？

[@user-go1od6xj7b]

人それぞれ優先順位は違うと思いますが静粛性ばかり気にしてますがドライ、ウエット時のグリップ力どうなんでしょう？

[@user-zs4fc1yn5b]

2dBはかなり違いますね。 映像で分かるくらい音が変わりました。 完全にタイヤの話とは関係ないのですが後席につけているカーテンが何をつけているか気になりました💦 よければご教示いただけると幸いです。

[@user-dt9sp8gz1b]

美味いっすよね～💕 私もよく通ってましたw もつ煮も タイヤ交換も 美味しく堪能できて 何よりです～Ψ( 'ω'* ) そして両方の手を 使っての作業... 私もやってます～✨ 五味さんの脳トレ論に1票✊

[@user-lq1vq8sy4g]

ちなみに、オデッセイ用の雪用タイヤとしてはX-ICEがおススメです。スタッドレスとしてはロードノイズがかなり少ないです。

[@nekonotyaya5273]

オデッセイ含めて HONDAにはミシュランはオススメしないですね ざっくりとしたメーカー相性が悪いです オデッセイならオデッセイの純正装着タイヤアレンザで有るからBRIDGESTONEか HONDAが多く採用するパターンから DUNLOPが安定だったりします 今ミシュランが熱いのは案外TOYOTAです NISSANはルノー傘下に入った辺りからミシュランです SUZUKIは基本BRIDGESTONE以外合わない ただスイフトだけはミシュランでも良い

[@kos4389]

@@nekonotyaya5273 それってあなたの感想ですよね？

[@shuhein1892]

@@nekonotyaya5273 全部乗って試したってことですよね？

[@user-lq1vq8sy4g]

@@shuhein1892 私は実際にミシュランとブリジストンは実際に使ってますけどね（笑）。スタッドレスは、どうしてもロードノイズが大きくなるので、長距離を移動するときにつかれるんですよねえ。

[@shuhein1892]

@@user-lq1vq8sy4g スタッドレスは確かに音大きいですね！

[@user-uw1kb5vy9x]

五味さんの影響でオデッセイ買いました。今は一番好きな車です

[@takkymj]

左手を意識的に使いたいのでしたら、ギターとかキーボードなどの楽器は如何でしょう？ 上手くなればお姉ちゃん受けも悪くないですよｗ

[@tawawa-2618]

サムネが優しいお父さんみたいw

[@KNKRmizu_chizu]

もつ煮込み屋だったんですね毎回帰省するときに通ります

[@bfmkakkoiiosarusan]

まさかの柏！？ 地元です！！ ようこそ柏へ！！！！

[@m_szk]

オールシーズンでいえば、ベクター4シーズンズからも最近新しいやつ出ましたね。機会があったらレビューお願いします。

[@jr231217]

25:55　んん？新型モデルSのメディア試乗あったんですか？

[@8823Orange]

音は3dBで倍ですから、2dBなら気づきますね。

[@seiyabeats]

柏でもつ煮込みとなると柏IC近くのあそこかな笑

[@user-wb9gp1nd9w]

エコに引っ張りタイヤ風に見せるタイヤ！？ (日本でも製造週年の順です)

[@satoru4114]

あそこのもつ煮美味しいですよねー

[@luckinvestor3]

五味康隆さんが投資してる銘柄が気になります🤔

[@9cmParabellum]

最初履いてたやつはオールシーズン？

[@nekonotyaya5273]

乗り心地だけなら プライマシー4+の方が良いんじゃ無いですかね? BEVやPHEVの重さの対荷重を支える剛性とシリーズ最強の低燃費AAAウェットcでeプライマシーは固めだと思います。 グリップはプラマシー4+ 低燃費AAウェットbの方が上だと思います。

[@kazu8877]

待ってました。

[@markono1901]

トルクレンチの目盛りもすぐズレるで、マメな方は 毎年メーカーに送って調整してますよ

[@user-bx1by2sr4p]

オデッセイのホイールかっこいいな

[@yasuihatakeda]

プライマシー4と兄弟みたいなタイヤだけど、ウェットのラベリングがcに落ちてるのがどの程度影響するのか気になる。

[@nekonotyaya5273]

やっぱBEVとPHEVの重量支えるので 4+と比べると 安っぽいガッチガチです。 プレミアムクワイエットタイヤであって コンフォートタイヤですら無い

[@user-oy7zd1gd3i]

トルクレンチのあの「カチッ」っていう感触良きですねぇ。20代の頃はまだ自分でフォグランプのリレー付けたり、タイヤローテーションとか出来たので「プレセット型」のトルクレンチ持ってましたん。「KTC」のを愛用してましたん。今はもぉユーザーがなかなかいじれないのである意味寂しさはありなんです。(*T_T*) にしても、映像でもその静かさ判りましたわぁ。(*´∵`*) んじゃ！！

[@dendenmushi58]

ミシュランは現在戦争してる国よりカーボンを仕入れてタイヤを生産してましたが戦争のせいでカーボンが入らなくなりタイヤの生産が止まってましたが最近仕入れ先を替えて生産が再開してやっとタイヤが出回って来ました(*^^*)

[@user-pl8cj1ub2u]

ミシュラン、興味はあるけど高いからなー

[@you1870]

以前のアドバンdBと比べてどうなのよ？

[@takechannel2325]

ホンダ車って見た目は重厚感あっても走らせると期待が少し外れるんですよね、、なんか軽いというか、、 レジェンドもそう。

[@KamKam-nw2bt]

新車時のタイヤって、普通に売られてるタイヤと違うんでしょ？

[@user-pz4ti9hv4u]

あれぇ〜？ 私の記憶では以前、ADVAN dBを履いてたような気がするのですが😅

[@orB11W]

トルクレンチ、2回カチカチやってもソケット一切動かないんで締めすぎにはならないような気がします。 まぁ締めつけトルクは+-で範囲が広めなので多少締まってても最大トルク付近でやってない限り問題ないと思いますが。

[@penguinchaunen]

回転機の組み立ての仕事してますが、2回カチカチはなりますよ。気にする必要はないですけどね！

[@orB11W]

@@penguinchaunen なるんですか？自分のトルクレンチは1回カチって鳴らしてもっかいカチって鳴らしてもソケットの文字は微動だにしてなかったので一切締まってないと思うのですが🤔

[@nekonotyaya5273]

@@orB11W 極微力に閉まりますしソレだけでだいぶトルクかかります 取説にも 1回以上カチッとしないでと書いてます… が カー用品量販店やホームセンターのカー用品店コーナーのピットは 責任者チェックとお客様立ち会い確認で トリプルチェックしてるので 必ず〆過ぎです。

[@orB11W]

@@nekonotyaya5273 だいぶなんですか？1~2Nの話ではなく？ ソケットが動いてないのにだいぶ締まってたら不思議で仕方ないです。だって締めつけ過ぎないためのトルクレンチですよね？ ちなみにネットでは2回でも10回でも、戻りトルク？で調べても同じだと言ってる方いましたよ。50に設定して51になることはあっても80にはならないって。

[@shuhein1892]

@@orB11W 私もそう思います。

[@user-gc3ru4rq9t]

第三弾エンジンルームの消音計画はやらない？

[@user-uy6rt1yf8y]

レグノとどちらが静かか知りたいなぁ

[@nekonotyaya5273]

REGNO

[@user-xs8ld5sy1e]

👍

[@pekoe0503]

皆様　タイヤフッドで買って大丈夫でしょうか？買った方いますか？ 五味さんどう思いますか？

[@user-dj7ix9tb7n]

ホンダのエアコンフィルターは社外にすると隙間？が空くのか純正に比べると全然汚れないですよ！

[@nekonotyaya5273]

ソレ フィルターの意味無いやん…

[@BBBAAA-yo5vs]

的確な空気圧は、どうやって知れますか?

[@user-jo8sq3uv9p]

レグノと比べて

[@keijifujita8234]

低コロタイヤ雨の日安全ですか？

[@user-it6zt1em5w]

接地感が薄い感じしませんか？

[@user-gu6ef8os7p]

五味さんの話し面白すぎます

[@user-gc3sl2ei6m]

日本も製造年表記一緒じゃない？

[@user-xe7vk3rk8j]

タイヤ交換しようとしたけど、在庫が無いそうです。

[@user-xe7vk3rk8j]

やっとタイヤが着たそうです。

[@kouta_fz1026]

16:16 〜　16:34 エアクリ（エアクリーナエレメント）→× エアコンフィルター→○

[@user-ub3qy7ju1d]

確かに一般的にエアクリだとエンジンのエアクリ だけどエアコンフィルター正式には エアークリーンフィルター

[@kouta_fz1026]

@@user-ub3qy7ju1d 各メーカーによって呼称が違うので、一般的に分かりやすい、エアコンフィルターと表記しました。 トヨタ（ダイハツ）→クリーンエアフィルター 日産→クリーンフィルター　 ホンダ→エアクリーンフィルター スバル→カーエアコンフィルター マツダ→エアコンフィルター スズキ→エアコンフィルター 三菱→クリーンエアフィルター トヨタやダイハツは、デンソーの商品名である"クリーンエアフィルター”を使用しています。

[@user-ub3qy7ju1d]

@@kouta_fz1026 私が何が申したいかと言うと五味さんはホンダ車なのでエアクリーンフィルター略してエアクリと仰っていたのかなと勝手な私の見解でした！ こう言うのは各メーカーで呼称が違いますからね。誤解を確かに招きそうなので一般的なエアコンフィルターが確かに良さそうですね！

[@user-oz9uu9vu1p]

き

[@krkr6513]

野田なの！w

[@gagaga030]

デトニングワロタ

[@OKUJI3]

e.PRIMACY（オロジック）予約中です。が、入荷未定で現在半年経ちました(;_;)

[@user-py8vr5ui6c]

2dB、25％くらい静かと動画見てても思えない。

[@kazkazy]

柏来てたんかワレェ

[@user-ee1yn4cy6g]

五味さんは、チッソガスは入れられないのですか？ また、AT車運転時に、左足ブレーキはされないのですか？ 変な質問をしてしまい申し訳ありません。

[@if6010]

いつも靴の汚れ気にしてますねー笑笑汚れちゃえ！

[@ff-focuslight]

サイズなかった残念

[@shunmatsu1444]

次は車高調いこう

[@user-zs8gu8gi2d]

🥩

[@shuhein1892]

もうええってこのコメント

[@user-xh5fq8zy6k]

いっつも下の方にあるやん笑

[@40-555]

うーん接地面積が少ないタイヤ交換直後はまだインプレ取るには早いと思います もう少し減ったところからが真価だと思いますよ 今回のインプレは参考程度でしょう