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【ランクル厳冬期仕様】ランクル70の生き様ここにあり!!! JAF旭川支部で活躍する現行ナナマルが凄かった
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トヨタ ランドクルーザー70 【試乗&レビュー】往年の名車が再々復活!! 500Nmのパワフルなディーゼルエンジンが気持ち良い!! E-CarLife with 五味やすたか
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伪装成一棵树整蛊妹妹,结果妹妹当场怀疑人生竟要揍我?【两只马儿-恶搞姐妹】
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【Eカラ号】 ランドクルーザー70 にCAROさんでプロテクションフィルムを施工!! E-CarLife with 五味やすたか
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Жазылу 1 МЛН
E-CarLife with 五味やすたか
Күн бұрын
Пікірлер: 64
@fujimon-san0423
9 күн бұрын
ラッピングって材料の良し悪しも有るんだろうけど、作業される方々の技量が素晴らしいから仕上がりも最高なんですね! 職人技は見てて飽きないですね♪
@palmkinggod
9 күн бұрын
100万キロ走ってからが本番のランクルは最強😂
@sm-rc6by
9 күн бұрын
初代レンジローバースポーツに乗っていましたが、 同じようにキノコミラーがどうしても嫌で外しました。 車検対応にするべく埋込型のカメラを左サイドミラーの根元部分につけて、車検だけならソコだけでいいと思いますが、 ついでに右サイドミラーとFバンパー下部グリルの両側面にもカメラつけて 4カメラを分割器で1画面にしてから サイバーナビを使っていたので ダッシュボードのボタンを押すとバック信号が入り映像もリアからフロントに切り替わるようにしてました。
@日野ブルーリボン-j1u
9 күн бұрын
初コメします。自分はバス運転手してますが、DPFが作動している時はススを洗浄はアドブルーか燃料どちらかを吹きかけてマフラーを高温にして焼き切るのですが、焦げ臭い匂いがします。DPFが作動中にエンジンを切ってしまうとエンジンに負担をかけてしまいます。燃焼が終わるまではエンジンは切らない様にした方が良いです。燃料かアドブルーかはうる覚えなのですみません。
@hinatacamera
9 күн бұрын
ランクルこそフルsevして欲しい
@北海道太郎-r1f
9 күн бұрын
EISもして欲しい
@shoota42-44
9 күн бұрын
最後に女性の声がッッッ!
@pp5741
7 күн бұрын
"まなぶさん"ですね🤭
@317号
9 күн бұрын
洗車動画楽しみです!
@zircon0001
9 күн бұрын
すごいコラボ!
@user-ee7ro8nm1e
9 күн бұрын
cx-8乗りです。 再生中は匂いがあるので、内気循環にするとかなり匂いが薄まります。 お試しあれ!!
@ファブリック-y9y
8 күн бұрын
先ほどカロさんでGLSの動画に写っていた70ランクルは5335だったのね😂
@室井-k5w
9 күн бұрын
見晴らし良すぎて運転しやすいだろうなぁ
@foxhound0215
8 күн бұрын
リアの座席を後方に下げるパーツありますよ、座面の高さや角度が変わるので好みはあると思いますが
@comulog
9 күн бұрын
シンプルで良い車、新車価格で普通に買えるようになってほしい
@Yoshitarou1120
8 күн бұрын
コーティングしたりプロテクションする五味ちゃんだけど、オフロードハードに使ったり、ドアパン平気でするから大事にしてるんかどうかよく分からん時あると思ってる人いてそう プロテクション半永久的に使えるのであればしてみたいけど、その辺りどうなのかは試していただきたいです
@YI-jz8bz
9 күн бұрын
プラドに乗っていますが、DPF再生の時には焦げたような鉄が焼けたような匂いがしますね。DPF再生が終われば私には匂いは感じられなくなります。
@木村真一-u2l
9 күн бұрын
クルマも大切にされてると嬉しいだろうな。
@KUMA0001
8 күн бұрын
まなぶさんの250と一緒に紹介動画が見たいです
@なみへい-u7d
2 күн бұрын
オフロードの前に冬ですのでスタッドレス履いて雪道はどうでしょうか。
@shinjio.8480
9 күн бұрын
カスタムではないですが、長く乗るのであればホイールハウス、足回り、アンダーボディをノックスドール攻めで防錆と防振をかけて、 ドアの鉄板内側とルーフの鉄板内側(何ならフロアも)を制振塗料(これもノックスドール)施工てはいかがでしょうか。
@PaPaPiPPi32
7 күн бұрын
オフロード動画あげて欲しいです!
@gasde5034
9 күн бұрын
ヒッチをつけるならハイマンリースをお勧めします!
@tadashinakamura7148
9 күн бұрын
CX5は確かにゴムの焦げた匂いがします。 あとはゲロ臭かったり、白煙モクモクとなってみたり。と色々と その時々で変わるようです。
@北海道太郎-r1f
9 күн бұрын
CX-5な
@アッシー_設計エンジニア
9 күн бұрын
ブロンコまでの道、広めの登山道みたいで、、、こりゃ雨の日はデフロック付きのクルマじゃないと進めない道だ。
@JBNカーニュース
9 күн бұрын
ランドクルーザー70は、トヨタの伝統的なオフロード性能を誇るモデルであり、その無骨でタフなデザインと卓越した走破性で、多くのファンを魅了しています。この象徴的なモデルに、CAROさんでプロテクションフィルムを施工するという選択は、特に車両の保護やメンテナンス性を向上させる点で非常に理にかなっています。 E-CarLifeの五味やすたかさんによるこの施工は、車愛好家やランドクルーザーオーナーにとって、興味深い選択肢やアイデアを提供しています。以下のポイントに注目して、その意義を深掘りします。
@himmut74
9 күн бұрын
自分もGDJ70オーナーで普段は、大型トラックを乗務員をしているのでDPFの燃焼再生中は、燃しの臭いがします。トラックほどの臭いは、70は、しないですねぇ😅 ちなみに大型トラックのキャビンのほうが70より高速走行中は、室内は、静かです(笑)
@MARC-CARLIFE
9 күн бұрын
僕もGTRにプロテェクションフィルムを貼っておけば傷を付けずに済んだかなぁ… 保険で綺麗に直しますけどね。
@moura7031
8 күн бұрын
日常使いで自分で運転するようの上がりの車ってなんだと思いますか?
@123aun9
9 күн бұрын
スモークフィルムがブラックwなんですね ブラックミラーかと思いました😅 プロテクションフィルム仕上り👍 友達と林道ツーリングでもいかがですか?😂
@kukukusak
8 күн бұрын
むしろこういうクロカンって小傷ついてるくらいが味があってカッコ良いとおもうのだが。
@WaldBlueberry
9 күн бұрын
いい感じですね
@jalote
9 күн бұрын
当方CX-60 XD乗りですが、 DPF再生の時は焦げ臭い臭いがして 終わった後にエンジンを切って外に出ると ゴムが焦げたような臭いがします😁 CX-5と比べると、 音もかなり大きいです😂
@岩田ボブ
9 күн бұрын
黄ばむから剥がしてなかったっけ?
@merouanemokdad
6 күн бұрын
Very good how much $
@kazu-0211
9 күн бұрын
丸目だと、FJクルーザーぽくも見えますね
@55rose2
9 күн бұрын
70もGクラスみたく、外装はそのままに、中身だけは最先端にすればいいのに。
@yokokintv9743
9 күн бұрын
このショップ、腕は確かなんだろうし社長も受け答えとか丁寧だけど、服装とか見た目が明らかにまともではないのでなんとなく怪しく見えるww
@スギ-t7p
6 күн бұрын
そういう系なんですか?
@タークス-k2f
6 күн бұрын
この方々の作業光景を見て そう言う事が、言える方の方が まともでは、ないと思います。 同じレベルの仕事が、できるなら別ですが
@ベイル-o3z
8 күн бұрын
ランクルはHDエンジンだよね、トヨタさんVD積んでくれ
@たかぴー-f6j
9 күн бұрын
羨ましい🥺🩷400万で売って下さい♥
@カエル王子-x1v
9 күн бұрын
70の動画でこれ言うと何ですが… 40の動画も是非お願いします🙇
@万太郎筋肉-h4c
9 күн бұрын
私服かっこいいですね
@KM-fo4wx
5 күн бұрын
黄ばまないのかな?
@とうまゆう
9 күн бұрын
ブラックシリーズはよ
@HirosiTeslaM3P
9 күн бұрын
純粋機はキーパーかな?
@user-fl4qj7do5b
9 күн бұрын
@いが仁
9 күн бұрын
ハンドルロックのメーカー教えてください。
@スギ-t7p
6 күн бұрын
五味さん、内心、昔のランクル70の方がかっこよくないですか?😅
@SF-ox9nq
9 күн бұрын
コーティングとプロテクションフィルムは本当に胡散臭い、この社長を見て特にそう思う。 価格もバカ高い。 ランクルに厚化粧して防御力を上げる意味が無い。 あくまでも個人的な意見です。
@うらたろう-f4i
9 күн бұрын
高いとか意味無いとか言う層は相手にしてないだろうから問題ない
@KS-wi4sb
9 күн бұрын
幾らエンジンが強くても、足回りはイカれてくるので今のうちにパーツ確保しても良いかも。
@0054TK
9 күн бұрын
どうせ 5年以上持たないから 次のオーナーさん ラッキー✌️😊
@蜷川征人
9 күн бұрын
3年後 「やっぱり快適性欲しいよねーってことで250契約しちゃいました~このナナマルはいずれカババさんで出品されると思いますので気になる方は見るようにしてください。それにしても250、いいデスヨネー…見てくださいこの、、」
@kouta_fz1026
9 күн бұрын
@@蜷川征人3年も持つかなw 半年以内には違う車になってそうw
@よしゆけ
9 күн бұрын
70はボコボコになっていることが誇りの変人(褒め言葉)だけが買う車と思ってた
@Duffy_PlushieTourer
9 күн бұрын
ダンパ、流行ってるところとしては北海道くらいっていうのを関係筋で聞いてるなぁ。。。 アジアンカラオケってパセラかな?
@user-fp7id5ke4j
9 күн бұрын
70なのに?穴を塞ぐて? ゴミちゃん、野暮なことしたらアカンよ! 過酷な所に行くのが前提な車なのに 通気性排水性を考えてるのが粋なんやで! 街乗りは考えてない事がカッコイイんやで!
@北海道太郎-r1f
9 күн бұрын
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