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【Eカラ号ドリフト#7】Eカラグランプリ開催!? E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

Пікірлер: 18
@Nassy_
@Nassy_ 8 ай бұрын
実況うまい、、😂
@user-nn2ul7tl3w
@user-nn2ul7tl3w 8 ай бұрын
流石元レーサーですね。ドリフトも上達するのが早い。
@k.t735
@k.t735 8 ай бұрын
是非アカデミックモーターカレッジさんとコラボでドリフトして欲しい
@senbei_oisii
@senbei_oisii 8 ай бұрын
そのコラボ見れたら嬉しすぎる
@Car_Motorcycle_Enthusiast
@Car_Motorcycle_Enthusiast 8 ай бұрын
熱すぎコラボ
@アッシー_設計エンジニア
@アッシー_設計エンジニア 8 ай бұрын
動画冒頭のを意図的にプレッシャー与えるシーン、、おかしく吹き出してしまった。 ただその分、シンジ選手に肩入れして模擬戦を見ていた。
@user-cj27cb8kf7e
@user-cj27cb8kf7e 8 ай бұрын
夢中になれる事 があると人生楽しいですよね〜😊いやあいい大人時間⏰でございました。
@hiro79
@hiro79 8 ай бұрын
是非、教えて下さい。 この1年間ドリフトに関して車代・タイヤ代・コース貸し切り代はざっくりいくらくらいかかった感じでしょうか? シンジさんの方もどれくらい費用がかかったかぜひ教えて下さい。
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry 8 ай бұрын
いい感じですね
@yasu-fit
@yasu-fit 8 ай бұрын
陽射し対策として タレックス等の ドライビングサングラス(度付き可)は 掛けられないんですか?
@duicemike9864
@duicemike9864 8 ай бұрын
車両的に来年のFDJ3に参加っていかがですか??
@seiyabeats
@seiyabeats 8 ай бұрын
今見てもこの屋根付きJZX100良いなぁ
@OZIMOSANNN
@OZIMOSANNN 8 ай бұрын
110軽量化絶対必要だと😂😂😂 五味さん、シュルシュルハンドル再発😅
@user-js9oy6mr4y
@user-js9oy6mr4y 8 ай бұрын
次はポルシェGT―3ツーリングでドリフトかな。
@user-ih2mx6jz4x
@user-ih2mx6jz4x 8 ай бұрын
3速入れず2速でロングサイドの方が手前から速度が乗らないですがね? 3速に入れるラグと2速に入れるラグで失速感がある気がします。
@user-ij2ku3bb4h
@user-ij2ku3bb4h 8 ай бұрын
やっぱり、車両からして、コラボはガレドリさんでしょ!
@user-lj7qm1rh3v
@user-lj7qm1rh3v 8 ай бұрын
174にも及ぶダイハツの不正が見つかり中には30年以上前からの不正もありましたが このチャンネルでは今後ダイハツ+親会社のトヨタの車をどのように紹介していくのですか? ぜひお答えいただきたいです
@0054TK
@0054TK 8 ай бұрын
シンジ KP-GARAGEとどっこいどっこい
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