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フェラーリ プロサングエ 【内外装レビュー】6.5ℓV12気筒エンジンを搭載した4ドアスーパーカー!! フェラーリ初のSUVをチェック!! E-CarLife with 五味やすたか
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【スーパーSUV】 アストンマーティン DBX 707 を ラブカーズtv 河口まなぶが内外装徹底チェック!あの社長に納車されたその日に撮影!【4K】
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アストンマーティン DBX 707 【レビュー&試乗】707馬力を発生するスーパーSUV!! 機能美あふれるスタイルも存在感抜群!! E-CarLife with 五味やすたか
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Жазылу 1 МЛН
E-CarLife with 五味やすたか
Күн бұрын
Пікірлер: 109
@深谷知広チャンネル
Ай бұрын
707乗っています。DBXはLDAのブレーキ制御で戻される支援のみで、GクラスW463aと同じような制御ですね。 未だにLKA機能を見つけられていないだけかもしれませんが、、
@user-hl2jq2tu2h
Ай бұрын
最近のスーパーカーメーカーの中でもアストンは攻めててめっちゃ好き
@ryu3com1
Ай бұрын
707試乗したけど、エンジンパワーのおかげで激オモの車体を軽く感じました
@ウォーターハウス
Ай бұрын
あたらしく発表されたヴァンキッシュ伸びやかでカッコよすぎました
@YELLLLLLLLLLLLOW
Ай бұрын
かっこいいなー! 中古のミライース諦めてこれにしよ。
@NYSYUUKI
Ай бұрын
ん?笑
@sachan_0817
Ай бұрын
F1のメディカルカーで使われている車両がグリーンだからホワイトを見るのは新鮮かも
@altire4
Ай бұрын
リアから見るとキャビン上部の絞り込みが半端ないと言うか、ショルダーから下のワイド方向の張り出しが凄いと言うか、SUVなのにハコ感が全然無いね。
@sherlockholmes1410
Ай бұрын
4:54 ここの造形カッコ良すぎだろ
@aoto6287
Ай бұрын
あああああ!!堪らないくらい欲しい走りたいエンジンを感じたいいいい!!!
@heeeeeeeee886
Ай бұрын
アストンマーティンのエンジン音が一番好きだな~ 意識して調整してるのかな 個人的にはAMGで聴く音より明らかに心地よい
@torokerumomo
Ай бұрын
グリルがかっこよすぎて
@911nagoya4
Ай бұрын
街でアストン見かけると、オーナーさんは本物のお金持ちで本物の車好きなんだろうなーって思います。 建付けや仕上げ、マイナートラブルなんか考えると、ただ高級車が欲しい人はアストンには行けません
@hyomakun80
Ай бұрын
昔V8ヴァンテージを700万で中古で買った俺が通りますよ 6MTだからまだ良かったもの 結果修理代含めて1770万かかりました😂
@gastroptosis181
Ай бұрын
ワロタ 修理費で新車が買えるw 前オーナーにマイナートラブルを全て修理してもらった新しめの個体を買うのが 正解だと思ってたけど、そうでもないのか…
@gastroptosis181
Ай бұрын
あ、失礼、修理費含めてか。 それにしてもたけーw
@Hpfht
Ай бұрын
DBXとか故障せんよ
@user-shumai14
Ай бұрын
富裕層ばかりの都内でも滅多にアストン見かけないのは維持費やリセール面の問題なんですかね・・・ それともフェラーリやランボルギーニのほうが見栄張れるからなのかなあ
@ストーンすとん
Ай бұрын
以前DBX707に乗っておりましたが、なかなか賑やかな車です。普段乗りにもってこい、楽しく走りたい時にもぴったり。 この車だけ恐ろしく走行距離が伸びてしまいました笑
@一ノ瀬-v5k
Ай бұрын
14:45 加速凄すぎ・・・
@tetsuk
Ай бұрын
近くにマットブラック停まってるとこあるからよく見かけてたけど本当格好良い
@AkiNakata
Ай бұрын
707ならF1メディカルカー仕様のAMR24パッケージがいいな
@turbosr7259
Ай бұрын
待ってました〜😊
@danceraaty
Ай бұрын
毎度ハイパワー車で晴海線や、辰巳のカーブを車種問わず突っ込んで行けるのが凄い😦
@おちちゃん-r8p
Ай бұрын
五味さんの芝公園での拍手すき👏車良いんだろうな。
@ぽっぽ大好きしえちゃ
Ай бұрын
試乗したけどすごかった
@yohji21
Ай бұрын
イイ音…☺️
@nu-one2758
Ай бұрын
後ろから見るとにわかせんべいの包装紙のデザインぽいw
@halmasa1109
Ай бұрын
かっこいいかどうかは主観やけど、アストンの内外装のデザインは特別格好いいとは感じないかなー
@sorenariniumaikotoyarou
Ай бұрын
CGさんの動画はわかりやすくて車の世界観を楽しめます、五味さんの動画はエンタメ感もあって「何を言ってくれるんだろう、、!」と一番ワクワクします。ロペライオさんは買い物を真剣に考える時に見たりします。
@XYZXYZ-ch7xe
Ай бұрын
アストンとAMG、最強コラボのSUV🚙
@hyomakun80
Ай бұрын
北関東民です 707を主婦が買い物だけに使っています 2人とも主婦 もったいない。使われ方😮
@XYZXYZ-ch7xe
Ай бұрын
@@hyomakun80 近所にウルスを、ほぼ買い物だけに使う主婦がいるから、それよくわかります!!
@XYZXYZ-ch7xe
Ай бұрын
@@hyomakun80 近所にウルスをほぼ近場の買い物だけに使う主婦がいるから、それよくわかります!!
@headphone3165
Ай бұрын
@@hyomakun80贅沢すぎるwwww
@palmkinggod
Ай бұрын
夜中に見るDBXのテールランプはロックマンに出てきたカウンターハンターアジールに似てる気がする
@モン吉-e1r
Ай бұрын
五味ちゃん加速集作ってほしいです
@cnn712
Ай бұрын
ウルスより優雅で好きです😊
@nenadou
Ай бұрын
DBX550と707は乗り比べるとわかるけど全く別物ですね。インフォテイメントは最新のもの(ちょっと不安定)にこだわっていなければ逆に安定してるので全く気にならないかな。
@Yoshitarou1120
Ай бұрын
新たなAMGのG63はISG搭載されていたはずですよ あとGT63Sはいっ時限定でE-performanceあった気もします
@majin527
Ай бұрын
シャッターから覗くグリルの迫力が凄いな CAROさんと比べるのはかわいそうだw
@kng9387
Ай бұрын
何度もごめんなさい、、 アストンの新型ヴァンテージもレビューして頂きたいです😭
@Misogi800
Ай бұрын
ウチの戸建てより値段高いw
@岸俊佑
Ай бұрын
ん〜ー アストンは個人的にクーペの方が絶対的にカッコイイと思ってます💧
@SO-bf4sh
Ай бұрын
LKAというか車線逸脱防止機能がマナー悪すぎます 大きな異音と共に急ブレーキ、それを全く予想しないタイミングで介入してきて 心臓悪い方はショック死するレベルです だから切ってあるんだと思います
@SASdealer
Ай бұрын
話の流れからして、クーペに例えたらスープラ(Z4を感じながら)みたいな??
@fumiakimakino6852
Ай бұрын
ごめんm(__)m 一番気に入ったのはモニターのビルトイン感です。美しい!! (*^^*)
@Aよっしー
Ай бұрын
カッコいいなぁ!! ・・・リヤ以外(スクリームにしか見えん!)
@Pin_5066
Ай бұрын
2択で迷ったんですが、ラパンにしました
@爆笑Tシャツ文字入り
Ай бұрын
Fantastic ❤❤❤
@shu.k
Ай бұрын
カイエンターボGTが日本の排ガス規制に引っ掛かってしまって欲しかったのになぁ〜って思って残念だったけど、候補にあったこの車を購入して良かったです 人かぶらないし、身近な女性陣の評価が良かった😆
@zukki_skz
Ай бұрын
エンジンルームだけ見ると全くSUVには見えない
@rigsrigs5629
Ай бұрын
買って維持できるなら欲しい
@4rs860
Ай бұрын
メルセデスのエンジンって豪語してるけど、目隠しして助手席乗っても分かるんかな? プロとして色々車乗ってるのはわかるけど、事前情報無しでどれくらい分かるのか試して欲しいw
@山田せいきち
Ай бұрын
サムネがハクション大魔王っぽかった(中年男性)
@152yosh6
Ай бұрын
運転支援のLKAってレーンキーピングアシストでは??
@白鳥-c1p
Ай бұрын
LKAはかなり心もとないレベルですね。一応あるレベルって感じです。
@ぼっちたなはし
Ай бұрын
めちゃくちゃ体重増えました?
@Kaputten320
Ай бұрын
水みると、むっちゃガタガタいっているのわかるね。
@sunshinemiki
Ай бұрын
550psですか?
@倶利伽羅紋々
Ай бұрын
お笑い芸人の陣内さんの愛車や😮 (24/9/7)
@ホミ-homi
Ай бұрын
概要覧のスペック間違えているような…
@ホミ-homi
Ай бұрын
Test Car:DBX 707 価格:¥32,900,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:5,039×1,998××1,680×3,060mm 車両重量:2,245kg 駆動方式:4WD 動力源:4ℓV型8気筒ターボエンジン 最大出力:520kW(707ps)/4,500rpm 最大トルク:900Nm/2,600-4,500rpm
@kakaka9715
Ай бұрын
DBX全くみないよなー。 日本で何台売れてんだろう🤔
@AqutanLove
22 күн бұрын
うそ!?高級suvの中ではめっちゃ見るんだけど!
@taoh6328
Ай бұрын
最近のクルマに見慣れてしまったせいで、アンビエントライトがないと寂しく見えてしまう💦
@白鳥-c1p
Ай бұрын
消灯してるだけでアンビエントライトはありますよ。派手ではありませんが。
@taoh6328
Ай бұрын
@@白鳥-c1p そうなんですね。トンネル内の映像見ても光ってる感じがしなかったもので。
@sxqwr595hyperq_user
Ай бұрын
メーター周りが、フクロウに見えました。さすがハリーポッターの故郷の国。
@成瀬へんぴん
Ай бұрын
ダッシュボード〜メーター周りのデザインは少し時代を感じるな。
@ヘムヘム-b7c
Ай бұрын
これモデルチェンジ前です。新しいのは最新のヴァンキッシュと同じものだと思います。
@shughartr.7364
Ай бұрын
リアシートが一瞬黄レンジャーに見えた
@ヴェルちゃん-x5z
Ай бұрын
ウインカーのリレー結構音がしますね
@金英-j7p
Ай бұрын
後ろが泣いているように見える
@kng9387
Ай бұрын
般若みたい
@まねきねこ-i7k
Ай бұрын
ウインカー音が??
@vaio2481
Ай бұрын
カエルみたい🐸
@kasoku8380
Ай бұрын
サムネがジンベイザメ🤣
@CharcoalBacon
Ай бұрын
別に明かさなくてもタイトルで分かってるんで焦らす必要ないですよw
@porardcheslin6405
Ай бұрын
テールが困った顔みたいw
@gastroptosis181
Ай бұрын
ウルスとベンテイガとこの車を並べたら、最初に脱落するかなぁ…
@Sub-Zero-id8ed
Ай бұрын
14:05 南無妙法蓮華経~
@アリスト改
Ай бұрын
ウインカー音が木魚なってるみたいでちょっと嫌いかな
@ke2952
Ай бұрын
コンビニ用でこれを検討してる者です。
@headphone3165
Ай бұрын
贅沢の極みやね…w でもそういう生活できるくらいなってみたいw
@papa8912
Ай бұрын
ほぼ2人乗りw 後部座席は実用ないんだ。
@白鳥-c1p
Ай бұрын
196cmの成人男性がゆったり乗って移動というコンセプトなので後部座席は全くゆったりとできます。
@apo-r3q
Ай бұрын
陣内智則が買った車と同じかな?
@user-wf4ajt
Ай бұрын
ファミリー用でこれを検討してる者です。
@ks-vq5er
Ай бұрын
そろそろ飽きられてますよ
@yamatohills
Ай бұрын
で、それがどうしたんですか?
@ウドダークシュナイダー
Ай бұрын
息子の二十歳の誕生日プレゼントでこれを検討してる者です。 私はプロサングエに乗っております。
@moerufire5508
Ай бұрын
トミカでも買ってろ
@yamatohills
Ай бұрын
だからなに?ってことなんですが、、斎藤知事と会話している気分を味わえてます笑
@koh2000
Ай бұрын
Love carsTVが伸びない訳を教えてください。
@syoutanokati
Ай бұрын
リセールを気にしない真の金持ちが乗る車。リセールが~って言ってる人は買っちゃダメ
@007skier7
Ай бұрын
誰が買えんねん😂
@とこなっつ-h7n
Ай бұрын
シフトの位置嫌だなぁ…
@キッチートーリ
Ай бұрын
ホイールベースにーぜろって、、、
@user-tc5hf3rm7p
Ай бұрын
外装の質感はカイエンレベルかな
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