【Eカラツーリング】マツダ CX-5 & CX-60 で行く草津旅 E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
Test Car：XD Retro Sports Edition
価格：¥3,745,500
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,575×1,845×1,690×2,700mm
車両重量：1,650kg
駆動方式：FF
動力源：2.2ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン
最大出力：147kW(200ps)/4,000rpm
最大トルク：450Nm/2,000rpm
Test Car：CX-60 XD-HYBRID Premium Sports
価格：¥5,670,500
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,740×1,890×1,685×2,870mm
車両重量：1,940kg
駆動方式：4WD
動力源：3.3ℓ直列6気筒ディーゼルエンジン
最大出力：187kW(254ps)/3,750rpm
最大トルク：550Nm/1,500-2,400rpm
モーター最大出力：12kW(16.3ps)/900rpm
モーター最大トルク：153Nm/200rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#CX5 #CX60 #いいねディーゼル #PR #五味やすたか

[@user-szdeskksjnnsj]

車無し生活でスポーツカーからミニバンまで色んなジャンルのレンタカーを借りますが、CX5が一番長距離疲れないです😊

[@オラフジョージ]

五味さんとマリオさんとの絡みがホントに良すぎて楽しめます😂✨

[@noda-youjirou]

この2台でこの企画は最高すぎる

[@game_of_slow]

初期の60は中々のハードさだけど、完全にアカン車とも言えないのよな。 今まで改良に改良を重ねて激変した例が多いから、60もそのうち乗り心地が激変するんじゃないかという変な信頼みたいなものがある。

[@たしぎ士郎]

もうサムネだけで面白そうなのわかる笑

[@優西-t1i]

セレナ ルキシオンで行ったドライブ旅の続編も期待してます！

[@jalote]

これはめっちゃ楽しいやつだ(笑) CX-5の熟成は、 本当によく進んだと思います😊 CX-60オーナーとしては、 ちょっと悔しいくらいに😂

[@remrem643]

色水凍ってるのか？ってくらい揺れませんね 乗り心地の良さが伝わります

[@masas667]

この2台なら成熟のcx5ですよねぇ。完成度高いです。

[@Doragonzakura45]

快晴の空の下、最高のドライブですね😊見ているこちらも幸せになりました🙌

[@リア良い]

いつも面白い動画をありがとうございます。 この企画は是非続けて欲しいです！ 都内住みで車で旅行するのが趣味なのですが、まだ20代で良い旅行先をあまり知らないです笑 なのでこういった企画を通して、車と旅行先を知る事ができるこの企画は大変嬉しいです笑

[@ka-zuc]

楽しそうなシリーズ始まったやん！

[@WaldBlueberry]

ロングドライブも苦にならない いい車ですね

[@317号]

つま恋サーキットのつま恋は静岡で今回行かれていたのは嬬恋村で別の場所ですねー🤣嬬恋村は高原キャベツが美味しいイメージです😋

[@もあえ像]

それなー🙆‍♂️

[@OZmaria62]

マツダユーザーではない人として、 cx5、cx8は完成度が高く良い車のイメージはある。パワトレはロータリー全く興味が無いし新しいユーザー取り入れるなら、ディーゼルターボ、ガソリン、ガソリンターボとストロングハイブリッドの組み合わせとかなら面白そうだと思う。 ディーゼルターボは信頼無いけど外車のディーゼル乗るならマツダのディーゼルの方が安心する。

[@NomusTube]

さぁ、今晩は草津行こうかなと思っていたところこの動画。 軽井沢経由で？いつも走ってる道来てくれてありがとー。 鬼押しハイウェイを通らない道がおすすめワインディング(和製ニュルブルクリンク、ロマンチック街道)ですよ。次回はそちらをぜひ。 あれ？そっち行くの？嬬恋パノラマラインかな？あっ、やっぱり曲がった！そこラリーにも使われたワインディングですよ！

[@ct9a9mr]

私のCX5も高速燃費リッター22キロは走るから軽油満タンだと1100キロ走るって表示されるからマジでびっくりしました。

[@koha58_ytb]

第2弾はアウトバック&レイバックでお願いします！

[@まーく-f8u]

車レビュー&旅行案内動画ほんと助かります😄

[@over40784]

五味さんBOSS、マリオさんお疲れ様です♪楽しそうな新企画ありがとうございます。先日MY24の60に乗る機会があったのですが、下ろしたてにもかかわらず乗り心地が良く感じました。5よりも引き締まった感じでしたがフラットな感触でした。現地現物で乗ってみないと分からないですね😊

[@user-lq6pv7kn6t]

全然関係ないんですが旅行で草津から愛知へ帰る時NSX タイプSとすれ違ったのを思い出しました。多分もう死ぬまで見れないと思います。

[@Mion.952]

ボスお疲れさまです☕ 今年も忘年会見られたら嬉しいです。笑

[@なきわらい-r7e]

はかせさんは？

[@大田まきお]

内外装cx60の乗り心地mx30だったらトヨタからの乗り換えも満足してくれると思ってしまう

[@carlikelikecar08]

次の動画楽しみ！！！！！！ CX-5とCX-60乗ってみたい！五味ちゃんのCX-5の動画の時から結構変わったんだ

[@オータム78]

マリオさん宅にお迎えに行った福島への旅の後編も配信をお願い致します😊

[@Re5T-w4z]

現在CX-5乗ってましてCX-60が発表されてからずっと乗り換えたいと思ってるんですが、ほんと５の乗り心地で６０に乗れるならすぐにでも買い替えたいくらいなんですよね。

[@m18-d8q]

マツダはデザインが洗練されていてかっこいい😎 でもやっぱりスバルがナンバーワン☝️

[@afukuyama]

1世代前のCX-5のディーゼルは特に高速道路で高周波音とリアが固すぎてそれなりにつかれたのですが、新型のCX-5はよくなってますかね？

[@KenjiP765]

ロングドライブいいですね！ せっかくマリオさんも居るのなら後席に実際に座ってのインプレッションも欲しいです💺

[@fujinumagic]

最高の２台ですね！温泉地へのドライブ、良いですね〜。

[@fantazy2022]

◎マツダさんの為に…CX-5の概要欄、全長抜けてますよ😅 マリオさんとの絡みいつも楽しく拝見しています。

[@YOSHI9999-z9b]

レーントレーシングアシストがキチンと動作するなら購入対象にしたいのですが....

[@konikoni0011]

乗らなきゃCX-60が圧勝ですよ。乗らなきゃ。 CX-60、高速とワインディングは圧勝だと思います。街中は味付け反対。 そして、不具合率と車体毎のばらつきで… ただ、なんかCX-60病みつきになるんですよ。だからなかなか売り切れない（笑）やはり第6世代と第7世代だと超えられない壁があります。

[@seien5817]

ひでぽんさんがカスタムした足回りのCX-60試乗してもらいたい

[@aran8136]

ディーゼルの補助がなくなるのは マツダにもユーザーにも残念だな...

[@ケイ-n4d]

ボスの苦節数年笑

[@アッシー_設計エンジニア]

鬼押し出し園の辺りから、嬬恋パノラマラインを経由して草津に向かう。。。たぶんだけど、Bossはドライブルートをあれこれと考えるのが好きなタイプだな。で、、考えて見たものの、いざハンドルを握ると、、ついついその場の思い付きでドライブするもんだから、事前に練ってたルートじゃないルートになってしまう。で、ここぞとばかりに練りに練ってたルートを試す。嬬恋パノラマラインからそんなのを感じてしまった。(自分自身の事か、、、)

[@なみおやじ]

マリオさんにしゃべらせて

[@ナカケン-i3s]

こういうのは案件なんだろうか？

[@川獺-r5b]

辛辣にレビューしていたインフルエンサー、ライターがこのとこCX-60を急に褒めだしてますね。 販売台数も3桁に落ちたし、大人の事情があるのでしょう。

[@hiropotch777]

今回のは多分案件ですね。 ネットの広告でもマツダがディーゼルの魅力をアピールしているので、モータージャーナリストの方々に貸し出してディーゼルモデルでの長距離旅をしてもらうようにしてるんですよ。

[@ナカケン-i3s]

@@hiropotch777 なるほど　メーカー持ちで温泉旅行、当然拘束時間が長いからギャラもいいでしょうし楽しそう。たまにはこういうのもないとw

[@アイスバーグ-c4g]

フェラーリポルトフィーノMを売ってベンツAMGのGTを買うのかな?

[@1981yamadai]

五味さんは、学さんのライブでポルシェを買っていました。 ロペライオです。 んデジャヴって本人も思ったと思います。

[@Hwabyeong]

幽霊が出る有名なホテルだね

[@t.k.6037]

TVキャンセラー問題に言及するか

[@長澤真-d3c]

CX-60売上激減なので案件か？

[@北海道太郎-r1f]

CX-60買おうと思ったけど結局RAV4買っちゃいました

[@菜めし]

マツダは直近の四半期決算で過去最高益だして、通期の利益予測も上方修正して、配当額も増額したのですが？

[@熱海ムチウチ]

@@北海道太郎-r1f 水野和敏氏が「足回り酷いよコレ」と仰せの車ですから、避けて正解でしょう

[@いいこ良い子]

一部の情報だけみてるネットなれてないオジサン大集合😓

[@川獺-r5b]

中古車市場に低走行の中古車溢れててお買い得ですよね。

[@kent3313]

車の技術者じゃあ、ない人達の 乗っていくらの、評価するのは楽ですね。

[@はなまるだいきち-e3y]

市議会議員って結構暇なんだな

[@2nd-pipi]

「近場」と言って稚内以外のどっかだったら面白いが。

[@LoveCristina4ever]

When are you gonna show us your new PORSCHE GT3 touring package, Mr. Gomi? I’m waiting for it!

[@Idontseethereply]

車庫に入ってるcx60の威厳あるフロントフェイスかっこいい💁

[@shakekan_tv]

MAZDAはやり過ぎな足でデビューしてマイチェンで段々とマイルドになっていくようCX-5以外も30や3等も改善されていったので定番な気がしますね。CX-60の内外装にCX-5の熟成の走りがセットになれば最高なのにとか思ってしまいます。マリオさんとのツーリング系の企画面白い！続編も楽しみです。

[@ks-vq5er]

一見褒めているように見えるけど、要はマツダは未完成のまま発売時期優先で出しているわけで、初期購入者を馬鹿にしてますよね。1車種だけならわかるが毎回こうだから意図してるとしか思えない

[@shakekan_tv]

@@ks-vq5er 勝手に貴方がそう解釈してるだけ。そもそも私はMAZDA好きだし未完成だなんて書いてないでしょ？初期型からマイチェン後に足が良くなるのは欧州メーカーでもよくある話で、MAZDAもその傾向にあると思って書いただけ。

[@ks-vq5er]

@@shakekan_tv CX60の初期ユーザーは普通に可哀想ですけどね… さすがにあの初期ロットは何から何まで酷すぎた

[@shakekan_tv]

@@ks-vq5er 急に可哀想とか感想言われても困るんですが…話すり替えないでもらえます？

[@いいこ良い子]

妄想強めの会話できないタイプの人がいるね😓

[@橋本かずま-f4z]

これだから僕は高校受験があるのに、毎日五味ちゃんを見てしまう😂

[@Aiueokakikukeko848]

中学生で車興味があるのってすごいですね

[@carlikelikecar08]

一緒です！

[@匿名-y1v7e]

なんかオジサンが中学生のふりしてコメント書いてるっぽいと思ってしまった。ネカマ的な。

[@carlikelikecar08]

@@匿名-y1v7e 違うて

[@carlikelikecar08]

@@匿名-y1v7e ネカマって言われら結構傷つく人いるからやめた方が良いと思う！！！！！

[@武藤雅彦-d1m]

忖度なく正直にレビューしてくれる人ってほとんどいないよね。

[@saintcorgie1400]

CX-5 2.2D EMを毎週末楽しく乗ってます。走りもいいですが、フルオプションなので晴れた日や、雨の日にたまに空を見上げると気持ちがスンときり割るのが大変気持ちい！

[@えりすぅ]

一生声変わり中のあの人がやってるような旅ロケ番組毎週やって欲しいです😊

[@user-Bunmyaku]

私もお守りとしてAutoSockを購入しました。

[@vanderwaals4638]

旅要素あり、比較動画要素ありでEカラツーリング最高ですね！

[@西村朝男]

マツダ車あつかった時のコメ欄、なぜか殺伐とするよね

[@良司浩酒井]

この動画でのcx-60はリアダンパーが変更された車なのか気になる。今後是非、変更されたダンパーでのコメントが聞きたいなっ。

[@中山忠夫-k1r]

マツダも反省して足回りも交換したり改善対策してますのでCX-60そして新型CX-80も発売して頑張ってもらいたいですね‼️😫

[@seventhmoon9050]

希望者に改善品ショクアブ無償交換ってすごいですよね。 開発側とユーザーで感じ方にギャップがあるものを世に出してしまったにしても、リコール案件ではないのに売りっぱなしにはしない分誠実だと思います。

[@こったん-x9o]

サムネ失敗したんですね😢

[@miniken6835]

MINIのりですがマジでレトロスポーツエディションを考えてます。 参考にします

[@developmentadayinthe]

CX-5の直４、2.2Lディーゼルエンジンを、CX-60に縦置きにしてPHEV化、もしくはストロングハイブリッド化したら最強なのでは？ それがあったら欲しい。

[@coclea]

「踏んで楽しい、回して楽しい」まさにこれです。楽しすぎて燃費が伸びない私のCX-5XD6MT（泣）

[@marantznakamic3393]

XDと25Sとどっがいいのかまだ結論でません。 高速1000キロならXDだけど。

[@tkm0608]

CX-60はデザインされていて佇まいがいいですね。日本的な美しさを感じます。

[@shoota42-44]

運転席の窓になんか付いてるけどいいの？？

[@momochin0126]

マツダも必死だな

[@ゆーた-j6c]

やっぱディーゼル良い。不快な音に感じずむしろ癒しの音でたまらない。（ディーゼル車好き）

[@yasu-fit]

前回ライブ発信地への道中回

[@amanobu4869]

近場の軽井沢の名前出てて嬉しい。

[@nanakusa_halno]

これは素晴らしい企画！

[@MtoEiko]

CX-5の内装がちょっと古い気がします。 仰った通りで、CX-60までとは言いませんが、 もう少し今風になれば絶対に買いたいと思います。 だから、CX-60の年次改良後を狙っています(笑)

[@かんちゃんR]

ツーリング企画とっても面白いと思います！ 是非スポーツカーでのツーリングも見てみたいです！

[@dhisukyounima5963]

ディーゼル最高！人気車種ばかりではなくこういう車にもスポットを当ててくれて嬉しいです！

[@takaoasano9591]

渋川まわりじゃなくて、軽井沢経由でいくのですね

[@iwagoro2420]

以前のCX5レトロスポーツの紹介動画で自分も買っちゃいましたｃｘ５レトロ 五味さんのわかりやすい動画が後押しになりました、ありがとうございます

[@taqa4ma2i]

学さんのラブカーTVは千葉方面でしたね！ MAZDAの魂動がFF＆FRにも感じられると言うことは、BMWの域に達してきているんですかね？？

[@らきすた-d3b]

わちゃわちゃ動画も好きです！

[@spafrancorchamp]

五味ちゃんがお姉ちゃんと通う宿に、おっさん（マリオさん）と泊まるの巻

[@ronin_aji]

50のおっさん2人で草津温泉とはいいですね。次回はファンも呼んでください。

[@ゴル兄-p9h]

60めちゃかっこいいな

[@sxxfR_]

これが最近のカップルチャンネルですね

[@やまちゃん-g8b]

コメント消して逃げるなよ(笑)

[@sxxfR_]

@@やまちゃん-g8b ？？？何の話ww 暇人かよおっさん

[@ar10810]

まだ１秒も観ていませんがこの車種とお二人のサムネで気分上がりました！

[@user-wf4be]

cx-5を買うならハリアーを買う、cx-60買うならX5買う、って事でいつもマツダさんとはなかなか縁がないんだよねぇ。

[@mobydick9073]

両方のクルマを所有する身として痛感するのは、60に慣れると、5は全然曲がらないクルマだということ。 久々に５に乗ると、交差点でこんなにもステアリングに反力を感じるかというぐらい曲がらない。 それでもマツダのFFはよく曲がるで一定の評価があるのに。8になるとなお一層曲がらない。