갑론을박 잼나구나 그랜저는 안타봤지만 렉서스는 그냥 편함 빠른 주행아닐때는 나름 조용한것같아서 방에 앉아있는 기분이 들지 화려한걸 별로 안좋아해서 실내도 브라운톤이라 안정적인 기분이들고 엠비언트도 은은하고 눈에 거슬리는게 없다정도 시내 겨울연비는 떨어지지만 고속도로가면 영하 6도에도 바로 20 나와주고 그럼 됐죠 과거엔 급발진 있었지만 최근 몇년간 없었고 불도안나고 엔진정지도 없고 검증된 사골엔진이라 누유같은 이슈도없어서 타고다닐뿐 일제를 좋아하는건 아님 원래 그랜저 사려고했는데 오일증가이슈 대쉬보드꺼짐 이런것때문에 돈을 더 썼음 내 돈~~ ㅜㅜ
@zeusshin9218Ай бұрын
나는 k8사려다가 렉서스로
@ossak2226 Жыл бұрын
그랜져:컨테이너에 전자제품으로 가득채운 집 vs 렉서스: 콘크리트 골조에 원목마루만 깔아놓은집
@박건민-s5v Жыл бұрын
렉서스 전 세대 차도 타봤는데 승차감이 편안한 쇼파에 있는 느낌에 다가 너무 부드러워서 깜짝 놀랬음 그래서 다들 렉서스 렉서스 하는구나~라는걸 느꼈음ㅎㅎ
@김곰-s5z Жыл бұрын
근데 한편으로는 그런 승차감이 요새는 다이너스티 타던 노인네들이나 좋아하는 승차감이라고 선호 안하는 승차감이죠. 예전에는 무조건 쇼파같은 게 장땡이였다면, 요새는 독일차 처럼 좀 단단하더라도 멀미 안나는 승차감을 선호하는 편
@거짓말못하는아이 Жыл бұрын
300h 타봤는데 승차감 좋긴했는데 쇼파는 너무가네 ㅋㅋㅋ
@갸만들 Жыл бұрын
@@옴재르 ㅇㅇ 그래서 주행성 괜찮아졌다고 우리가 7세대 나온지 얼마안됐을때 시승했는데 딜러가 그렇게 말하시더라. 뭐 더 다이나믹 해졌다나 스포티성이 올라갔다나. 가속력자체는 그렇게 빠르지 않는데 핸들링은 괜찮았는듯
@user-tq019 ай бұрын
나는 20대 인데 그랜저 XG를 첫차로 타서 그런지 딱딱한 승차감 싫고 물렁한게 좋더라
@chongminao67029 ай бұрын
@@user-tq01남자는 자고로 좀 딱딱 하드해야지
@jiroh6654 Жыл бұрын
차 살 때 옵션을 안보고 차의 기본기를 보고 삽니다. 렉서스 완전 만족하고 있습니다.
@hjwon2820 Жыл бұрын
기능 많고 화려하고 다 좋은데.... 그런 장점을 극대화 하기 위해서는 잔고장 없는 내구성이 뒷바침 되어야 한다. 아무리 좋은 차라하더라도 툭하면 A/S나 들낙 거리는 차는 스트레스만 가중될 뿐이다. 차란 자고로 제 기능을 최대한 완벽하게 한 후에 이런저런 편의장치나 기능옵션을 추가하는 것이 맞는다고 본다. 기본기 없이 애들 호기심 자극해서 호객행위하는 듯 한 옵션질은 지양해야 한다.
@냉면배고파 Жыл бұрын
사실 비교하려면 도요타 아발론하고 해야되지만 단종이라서 또 크라운은 기다려야 하니까 대체로 렉서스 가지고온 느낌이네
@GENESIS-n8t Жыл бұрын
도요타 야발론?
@ssong5816 Жыл бұрын
렉서스는 프리미엄등급이라 제네시스가 맞긴하죠 ㅋ..
@한산-kin Жыл бұрын
@@GENESIS-n8t ㅋㅋㅋㅋ
@Azure141 Жыл бұрын
@@zero-one6121 근데 대~충봐도 제네시스가 못따라오죠
@6_O.clock_there Жыл бұрын
맞아요. 렉서스는 제네시스하고 비교해야하긴 하죠
@rnlrnlrnlr Жыл бұрын
영상중에 나왔던 내용이긴한데 렉서스 풀옵 vs g80 풀옵 비교 한번 해봐주세요 볼만 할거같아요
@aoyama3chome518 Жыл бұрын
네 원래 이렇게 매치해야되죠 그렌져는 도요타 캠리랑 비교해야하고요
@MONSTER-f5v4 ай бұрын
ㄴㄴ 크라운임@@aoyama3chome518
@tomatoya Жыл бұрын
나는 본질에 충실한 렉서스 한 표! 하지만 g80이랑 비교했어야 공평했다고 봄! 재미로 잘봤어여 ㅋㅋㅋ
@younkiseo3840 Жыл бұрын
전 G80하브가 없어서 렉서스로 갔지만 제네시스가 비싸서 렉서스가 더 구매욕을 불태웠어요;;;;
@tiger69761 Жыл бұрын
es300h오너입니다 우파에서 es를 볼줄이야 ㅎ 영상잘볼게요
@바스트드라이브 Жыл бұрын
일본 어쩌구저쩌구해도...저 두 차중 승은 누가봐도 렉서스지 ...비교대상은 아닌듯
@Pigonhe-l5m Жыл бұрын
일본차 특징이 내구성 위주로 만들어서 신기술 좋은 기술 막 집어넣는거 보단 검증된 기술로만 차를 만드는 느낌.. 3만 키로 차나 20만 키로 넘은차나 내장제 가죽헤짐도 잘 없고 엔진필링 등 전체적인 차 컨디션이 별 차이가 없음..
@applerider4205 Жыл бұрын
세계적으로 렉서스를 중공화교조선족 전용차라고 하는 이유가 있는거죠.
@김곰-s5z Жыл бұрын
크라운 국내 나올 때까지 기다리시지, 이럴수록 뭔가 투기장만 열어주는 것 같지만, 프리미엄이 아닌 일반 브랜드에서 준대형 세단이 고사하는 추세라 비교대상이 많이 없긴 하죠.
@김석훈-u1r Жыл бұрын
그래도 1.6하이브리드와 비교했어야 했는데요... 도요타가 하이브리드 선행주자로서 특허도 많이 가지고 있어서 얼마나 현대가 따라왔는지 비교해보는게 좋았을 것 같습니다.
@PsyQ6643 Жыл бұрын
렉서스도 풀옵 아니네요
@진리의사랑이신말씀안 Жыл бұрын
현기는 요즘 1.6터보를 밀고 있는데요 터보와 전기모터를 같이 쓰는 건 일반적이지 않고 고장이 많이 날 수밖에 없는 구조입니다
@캐터피-g5v Жыл бұрын
@@진리의사랑이신말씀안 도요타도 터보 하이브리드 달고나오던데
@런커헌터 Жыл бұрын
g80하고 비교해도 렉서스지
@user-ug8ec7zo1u Жыл бұрын
현기차 다합쳐도 못이김
@토카지 Жыл бұрын
안타봤으면서~
@user-ug8ec7zo1u Жыл бұрын
@@토카지 차쪽에서 일해서 제네 비엠 벤츠 렉서스 다타봄 저는 솔찍히 제네도 디자인 이쁘고 나쁘지 않은데 저가격 주고 푸품 쓰레기에 급발진 으로 사람 인생 망치는차 만들면서 책임감 없이 기능들만 쳐박는 현대가 꼴보기 싫어서 ^^ 그리고 독3사 다포함해도 1억이하 차는 렉서스 넘사도 맞음 렉서스 좋음 실제로
@butterormagarin6138 Жыл бұрын
@@토카지타보면 앎 ㅋㅋㅋㅋ
@idys77 Жыл бұрын
렉서스도 미국에서 급발진 부인하다 소송으로 x되서 개선된거. 모든 제조사가 급발진을 인정하지는 않죠. 그렇다고 렉서스 보다 그랜저가 좋다는 말은 아니구요. 솔직히 한국 사람들한테 ES vs g80 하면 압도적으로 g80 고릅니다.
@dmk571 Жыл бұрын
렉서스 es300h / 제네시스 G80 2.0두대 장거리 시승했는데 실내 디자인제외 모든게 렉서스가 월등하네요.
저는 하이브리드가 처음이라서 그런지 렉서스를 3년동안 탔는데도 좋은지 모르겠네요. 저는 가솔린차가 더 맞나봅니다. 예전에 현대차에 대해서 크게 데인적이 있어서 그냥 내구성이 좋아서 렉서스를 탑니다.
@rolexgold-tt9dc Жыл бұрын
도로에서 가장많이 보이는 일본차 es 실물이 아주 독특한 아우라가 있더군요 타보진 못했지만 기본기가 상당한듯하네요 어느 리뷰를 봐도 극찬이네요 그렌저는 꼭 전자제품같아요
@coreachick Жыл бұрын
그랜져 전기밥솥
@공잘차는허리디스크환 Жыл бұрын
렉서스es 기막히게 좋습니다. 그랜다이저랑 비교는 금물이죠. 특히 도요다쪽은 하이브리드가 세계최고죠
@거짓말못하는아이 Жыл бұрын
@@공잘차는허리디스크환 바퀴 빠지는건 덤
@거짓말못하는아이 Жыл бұрын
@@쨈현파 es 전신이 도요타인데 이악물고 부정하는거 보소 ㅋㅋ
@phs6026 Жыл бұрын
@@거짓말못하는아이 전기차랑 내연차랑 비교하는거 부터 느그 능지 수준인거임ㅋ
@임동민-b7d Жыл бұрын
우파 형 원래는 얼굴하나 믿고 유튜브 했던거 같은데 이제는 말도 진짜 재밌게 잘해진거같다 발음도 엄청 좋아졌다
@괜히왔다간다 Жыл бұрын
김범수가 아무리 노래 잘해도 얼굴에 밀리는게 현실... 👍
@나라라나-i9d Жыл бұрын
근데 es300h 는 23년식 이그제큐티브 트림으로 사야됨... 퍼포먼스 댐퍼 차이로 승차감 차이도 나고 라이트 1구 , 3구 차이 , 어라운드뷰나 마크레빈슨 스피커, 세미아날린 가죽시트 등... 이그제큐티브 트림 부터 다 들어가서.. 22년 페리이후 23년에 단점 좀 많이 보완되서 23년식 이그제큐티브 트림 추천
@pigski884 ай бұрын
차잘알형님
@보이카-h9p Жыл бұрын
현대는 급발진이 1위지 신형 그랜저에서는 또 얼마나 많은 결함이 생길지ㅋㅋ
@뒹굴굴 Жыл бұрын
벌써 시동꺼짐 결함 터졌어요
@보이카-h9p Жыл бұрын
@@뒹굴굴 ㅋㅋㅋ이게 현대죠
@LeonSKennedy-k2j Жыл бұрын
현기차가 출고 직후의 품질은 일본차 많이 따라온건 사실 근데 같은 시기에 뽑은 현기차와 도요타 , 혼다 차를 비교하면 1년 , 2년 , 3년 시간 지날 수록 격차 존나 벌어짐 일본차의 진가는 시간이 지날 수록 빛이남
@호시니 Жыл бұрын
내구성은...진짜 아직도 멀었음
@electromotiveoscillation4110 Жыл бұрын
주차장에 흰색 올뉴 그랜저가 있어서 봤는데 개인적 평가로 뒷모습은 화면에서 보던 것보다 괜찮아 보였고, 옆모습은 이전 모델이 더 낫다고 느껴지고, 앞모습은 ㅠ.ㅜ H차 디자인의 고질병은 안면장애가 아닌가 하는 생각까지 들었습니다. 어쨌거나 대대적으로 변경하여 새로나와 화재성이 높으니 재미로 렉서스와 비교해봤다고 생각합니다. 뭐니뭐니해도 렉서스는 제네시스와 비교해야겠죠. 도요타에도 그랜저 같은 내수용 승용차로 크라운이 있는데 도요타가 이번에 아발론을 단종하고 크라운을 40개국에 출시하는데 우리나라도 포함되어있다고 합니다. 크라운이 단일 차종이 아니라서 또다른 서브브랜드의 탄생이 아닌가 생각이 들기도 하는데, 크라운 세단모델을 그랜저와 비교하면 아주 딱 맞다고 봅니다. 출시되면 우파채널에서 비교리뷰가 있지 않을까 기대해봅니다.
@national4571 Жыл бұрын
19년식 es 이그제큐티브 오너입니다. 뒷 데루등 방향지시등 벌브처럼생겼지만 led예요
@lucky_ckcc Жыл бұрын
속은 그랜저 겉은 렉서스가 맘에 드네요ㅋㅋㅋ신선한 비교 영상 재밌게 잘봤습니다ㅋㅋ감사합니다
@jungjunwoo Жыл бұрын
이중적인 의미
@Thomas-ih3ox Жыл бұрын
그랜져가.. 이뻐보인다구요?
@푸름-f2m Жыл бұрын
ㅇㅈ
@smoff0486 Жыл бұрын
렉서스 계약했지만 내부옵션은 현대가 공을 많이 들이긴 함. 그게 다 옵션비에 포함된다는게 함정이지만.
@BANGARANG-i4m Жыл бұрын
더 자세히 따지고 보면 렉서스가 속도 깊지
@limhyeonjun69066 ай бұрын
렉서스는 제네시스데려와도 못비비는데 현대 그랜저를 가지고...
@GoldenOliveChickens Жыл бұрын
아버지차가 전세대 렉서스이고 내가 르블랑 타고있는데 넘사벽은 넘사벽임 내장제 디자인이랑 범퍼디자인 호불호빼고 승차감이라든지 잔고장이라든지 특히 풍절음도 체감됨 이게 전세대랑 비교해도 이정도인데 7세대는얼마나 더 좋을지 모르겟다.
@뒹굴굴 Жыл бұрын
@@user-tr7sl7te7t그렇다고 하기엔 일본차가 너무 많이팔리는데요? 세계판매량1위잖아요
느끼는건 도요타 렉서스는 보수적이고 현대 제네시스는 진보적인거 같습니다. 도요타 렉서스가 워낙 잘 나갈때 10년전인가? 15년전에 급발진 관련해서 미국에서 크게 터져서 지금의 현대 처럼 진보적일 때 미국한테 호되게 혼난적이 있다보니 최대한 기본과 안전에 큰 기반을 둔거 같습니다~ 혹시나 현대도 지금도 잘 나가는데 이럴 때 10여년 전의 도요타 렉서스 처럼 큰 사건 생기는거 아닐까 라는 느낌이 들다 보니 꼭 현대 와 도요타를 선택 해야 한다고 하면 지금의 도요타 렉서스를 선택할 거 같습니다. 일반인의 의견인지라.. 궁금하면서 의견입니다~ㅎㅎ
@최원석-l5n1p Жыл бұрын
제네시스 해외에 팔리지도 않는다 비교질 ㄴㄴ
@권도현-l6i Жыл бұрын
@@최원석-l5n1p 헙.... 비교한적 없습니다.... 의견이기도 하고 도요타 뉴스 신문에 나온 이야기를 한건데.... 글좀 잘 이해해주세요~ 싸우자는 비교 그런게 없는듯 한데 시비거시는거 같습니다 자제 부탁드릭니다~
es오너인데 아무신경 안쓰고 대충 타기 제일 좋은차임이 틀림 없음. 진짜 es타다보면 왜 오래 타는지 이해하게 됨. 그냥 차에 대한 관심 자체를 없어지게 만드는 차임. 완벽해서라기보다 그냥 부족한게 1도 없고 대부분 90점이기 때문임
@unlimited493 Жыл бұрын
근데 렉서스라는거 자체가 도요타의 프리미엄 브랜드니까 굳이 1:1 비교하려면 제네시스를 가져와야 할듯 이러면 비교가 궁금해지는데 이래도 렉서스 평이 더 좋나?
@siro_0 Жыл бұрын
난 죽어도 보이는게 중요하고 옵션이 꼭 필수다 -제네시스 사고나도 안뒤지고 잘나가고 연비 무난하고 아무튼 기본기가 반드시 죽여줘야한다 -렉서스
@임금kokumi4 Жыл бұрын
19년식 어코드 스포츠 오너 입니다. 일본차 자체가 보수적인 성향은 있습니다만, 진짜 잔고장 없고, 스트레스 안 받고, 지금 타는 어코드 스포츠는 제로백 6초에.. 넓은 공간에.. 이만한 가성비 없다고 생각하지만, 단지 연비가 안 좋아.. 다음에 차를 바꾸게 된다면, 렉서스!! ES 꼭 사고 싶습니다.
@흰비-u2j Жыл бұрын
그래 매국노야
@임금kokumi4 Жыл бұрын
@@흰비-u2j ㅉㅉㅉ
@Madone707 Жыл бұрын
대리기사들도 인정하는 렉서스임..그랜저가 아무리 잘 나왔다고해도 이번껀 렉서스가 더 우위.
@동현김-f4o Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ대리기사가뭔뎈ㅋㅋ 전문가도아니고
@견우직녀-k3d Жыл бұрын
ㅋㅋ일단타보셈
@PsyQ6643 Жыл бұрын
@@동현김-f4o 뭐긴 뭐야 많이 타본사람이지 이 반도홍위병 같은 인간아
@동현김-f4o Жыл бұрын
@@PsyQ6643 ㅋㅋㅋㅋㅋ대리기사 나왔넼ㅋㅋㅋ비싼차 대리해보고 주변사람들한테 타봤다고 자랑하는 인생앜ㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ웃기네
@phs6026 Жыл бұрын
@@동현김-f4o 백수는 아닥이나 하자ㅎ
@trinity-s5666 Жыл бұрын
렉서스 디자인보고 맨날 저걸 차라고 만들었냐 ㅂㅅ들 일본차도 이제 끝났다 이랬는데, 현대 그랜저 로보캅보고 할말을 잃었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tk5726 Жыл бұрын
현직 강남에 렉서스 딜러인데.. 공부 진짜 많이 하시고 나오셨네요..👏🏻👏🏻 좋은 내용 재밋게 풀어주셔서 감사합니다ㅋㄷㅋㄷ
@Bitcoingogogo Жыл бұрын
저 렉서스 타요
@willychoi2429 Жыл бұрын
@@Bitcoingogogo 쪽 팔리시겠어요.
@팩트맨-o7c Жыл бұрын
@@willychoi2429네 다음 국뽕
@XIIX09 Жыл бұрын
@@willychoi2429열등감에 짱 나시겠어요~ 빨갱아ㅋㅋ
@문정배-e2v Жыл бұрын
적절한 비교 감사합니다.
@삽지 Жыл бұрын
거즘 2년마다 중고차로 차바꾸는 차에 미친친구가 있는데 렉서스 타더니 이때부터 차를 안바꿈.. 아직 30대 중반이고 무슨 중년이 타는 렉서스냐 했더니 타보니 이유를 알겠음 내가 탔던 세단들 중에 최고였음
@wooykim2083 Жыл бұрын
제 친구도 지금 렉서스 타는 건 아닌데 그거 타면 안바꿀 것 같다고 일부러 그걸 나중에 타려고 아껴둔다고...
@johnkim9642 Жыл бұрын
유투브 보면서 조립하는 건 아무리 국간차라도 고객에 대한 예의가 아닙니다. 국산차도 독점이면 발전없고 가격만 비싸지고, 건강한 경쟁이 필요합니다.
그래봐야 렉서스 안팔림..렉서스 영업질 그만 렉서스가 현기차는 커녕 수입차 판매량 탑5에도 못들정도로 차가 왜 안팔리는지 그 이유를 생각해봐ㅋㅋ 실내 구려,엔진 구형이라 1.6 터보 하이브리드인 현기에 성능에서 밀려,옵션 구려 그리고 고급차라면서 적어도 플라스틱 떡칠은 개오바 아닌가? 현기는 소나타급에도 플라스틱 도색 꽤나 많이해줬는데? 진짜 연비만보고 타는 차임
@odiohead18010 ай бұрын
@@캐터피-g5v이넘은 렉서스 나오는 영상마다 등장해서 까고만 가노
@chongminao67029 ай бұрын
@@캐터피-g5v너처럼 아직도 반일감정 남아있는 1찍들이 넘쳐나니 그렇지 전세계적으로 봐라ㅋㅋㅋ 아님 미국만 보더라도 렉서스가 우위야 현재 조잡한 현기 실내디자인에 익숙해진 20-40대 용이 아니라, 편안함과 연비로 50대가 메인이지
@MmmkllhАй бұрын
@@캐터피-g5v현기 오늘도 긴급제동 뜨면서 고속도로에서 급정거 ㅋㅋㅋ 국산차는 거른다
@Disasterm00n523 Жыл бұрын
도쿄에서 es300h택시 타봤는데 승차감이 확실히 그렌저랑은 다르더라
@wisbeodywvsowkrbduqiqi181 Жыл бұрын
저런 차도 택시가 있구나 ㅋㅋ
@알리알리-k9l Жыл бұрын
@@wisbeodywvsowkrbduqiqi181 국내에도 es300h 이번 신형 택시 있습니다 ㅋㅋ 카페에 계시더라구요 ㅋㅋ
@장태현-e1v Жыл бұрын
@@알리알리-k9l 그게 접니다 카카오블랙 ...화이트
@상승하는이씨 Жыл бұрын
우파형님 아우디 s3도 리뷰해 줄 수 있나요? 골프r보다 좋다고해서 궁금합니다!
@brunosongisgood Жыл бұрын
캬 저도 너무 궁금했는데
@늘보개미 Жыл бұрын
그래도 1.6하이브리드 그랜저랑 비교하는 게 더 적절할 거 같아요. ^^;
@박정민-q5l Жыл бұрын
인정을 해야하는건 해야죠 좋은건 좋으니 잘봤습니다 추운데 고생하셨습니다~~
@cx--gy9gr Жыл бұрын
아직은 렉서스가 현대보다는 낫다
@Gv_60 Жыл бұрын
맞는말인데 하지만 제네시스는 렉서스보다 낫죠 ㅎㅎ, 렉서스는 제네시스와 비교 도요타가 현대랑 비교 이렇게 해야 밸류가 맞지않나요?
@phs6026 Жыл бұрын
@@Gv_60 ㅈㄹ하지마세요ㅋㅋ 제네실수 차주님ㅎㅎ
@Gv_60 Жыл бұрын
@@phs6026 네 저는 제네시스 님은 렉서스 ㅋㅋ 평생 렉서스타세요 저는 평생 제네시스 탈게요 서로 좋은거 아니에요?? 벤츠도 아니고 렉서스로 오지게 좋아하시네 벤비아 거르고 선택한 제네시스인데 렉서스따위가 ㅋㅋ
@namu_abitabul Жыл бұрын
후..기아가 승리인가
@타르가옌 Жыл бұрын
@@Gv_60gv60 하빠리 타면서 부심 오지네 ㅋㅋㅋ
@Black-T1000 Жыл бұрын
아까 그랜져 지나가는거 봤는데 괜찮게 생겼다~ 했지만 둘이 붙인다면 렉서스지.
@하이하이-g8t Жыл бұрын
그랜저 살 돈은 있고?ㅋ
@surrealism8523 Жыл бұрын
@@하이하이-g8t 잼민이들도 차 컨텐츠 보러오냐?
@하이하이-g8t Жыл бұрын
@@surrealism8523 니가 잼민이아니냐ㅋ
@cjcs2002 Жыл бұрын
@@하이하이-g8t 차 가격부터가 얼마가 차이나는데 렉서스가 더 구린게 이상한거지
@Black-T1000 Жыл бұрын
@@하이하이-g8t 할말없으면 살돈은 있고 드립 지겹지도 않나. 으이고~ ㅉㅉ.
@시승기-x1o Жыл бұрын
렉서스는 진짜 그대로네 여러모로
@ssong5816 Жыл бұрын
실내 디자인하는사람들이 꾸준히 은퇴안하고 다니나봄 ㅋㅋㅋ....
@dvs4439 Жыл бұрын
@루미나크 ㅈ까
@isuin2 Жыл бұрын
일본이 진짜 대단한게 미국 출장갔는데 10에 6은 일본차 미국차들 보다 많더라.. 한국차 그랜저는 절대 못보고 가끔 제네시스나 저가 위주로 보임
@김곰-s5z Жыл бұрын
미국에서 미국차 인식이 기름 퍼먹고 고장은 잘나는 차여서 믿고 거르는 게 많기도 하고, 현지에 공장도 있으니 가격도 싸고, 고장도 잘 안나니 아에 이번에는 판매량에서 미국차 판매량 넘었더라고요. 사실 그랜저는 볼래야 볼 수 없는 게, 미국에서 프리미엄 브랜드가 아닌 브랜드의 준대형이나 대형 세단은 렌터카나 경찰차, 택시로 많이 쓰는 차라는 인식이 강해서 그랜저 포함해서 아발론이나 레전드도 죽쒔고, 포드나 쉐보레도 세단 전멸할 때 가장 먼저 쳐낸 게 대형이랑 준대형 세단
@강승배 Жыл бұрын
렉서스 nx350h도 리뷰해주세요!!
@sanghunkim8592 Жыл бұрын
실내 디스플레이나 2열 공간은 그랜저가 더 좋은거 같고, 외관디자인은 렉서스 Es300h가 더 이쁜 거 같아요^^ 나중에 도요타 크라운이랑 그랜저랑 비교해보면 재밌고 좋을 거 같아요:)
@weseyuri Жыл бұрын
크라운과 비교 기대되네요
@갸만들 Жыл бұрын
ES 타고있는데 뒷좌석 공간 충분히 많이 믄족스러움 우리 어머니 의견도 그렇고
@fadeaway23mj Жыл бұрын
es하고 제네시스 하고 그리고 그랜져 하고 아발론 혹은 뉴크라운하고 비교가 급이 맞는 것 같습니다.
@꿍낑꿍낑 Жыл бұрын
그쵸 ㅎㅎ 아발론이랑 그렌져비교가되야져 ㅎㅎ
@yeouido3520 Жыл бұрын
Es >>> 제네시스
@BonoBono333 Жыл бұрын
그랜저가 es랑 비교하기엔 es가 급이 더 높지 진짜 재미로만 봐야할듯
@dddddddddddd. Жыл бұрын
물론 es가 급이 높은 차인데 그랜저는 신형이고 es는 나온 지 오래됐음. 그래서 비교 가치는 있는 듯.
@BonoBono333 Жыл бұрын
@@dddddddddddd. 클래스는 영원하다 라는 말이있음
@dddddddddddd. Жыл бұрын
@@BonoBono333 말은 말이고 실질을 따져야죠
@BonoBono333 Жыл бұрын
@@dddddddddddd. 실질을 따질려면 g80을 가져오는게 맞죠 그랜저도 좋은 차 맞지만 괜히 저 말이 있는게 아니죠 es도 풀옵션 가져오면 취등록세까지 7천이 넘어가는차인데
@dddddddddddd. Жыл бұрын
@@BonoBono333 물론 프리미엄 브랜드끼리 비교하는 게 맞죠. 제가 말하고자 하는 바는 그랜저는 풀체인지 es는 페이스리프트라서 비교해볼 만하다 정도입니다.
@creed4932 Жыл бұрын
죄송합니다 렉서스면 영상 안봐도 될꺼같네요 그냥 안봐도 압승이요 정말 많은 차를 타봤지만 렉서스 손가락에 꽂을 정도로 정말 좋은 명차임
@Xxxiiwwlll Жыл бұрын
노조차랑 1등 도요타 프리미엄 렉서스랑 비교 자체가 실례임
@하늘날다-q9c Жыл бұрын
돈값 하는 렉서스, 돈 값 못 하는 그랜져
@sars8486 Жыл бұрын
진짜 정답
@jihyeonkim7447 Жыл бұрын
정답
@applerider4205 Жыл бұрын
중공화교조선족한테 최고의 차는? 렉서스 👍
@24-7.. Жыл бұрын
렉서스는 g80이랑 비교해도 상대적우위하고 생각.. 아버지께서 18년식 타고 계신데 진짜 잔고장 하나없고 독3사보다도 장년층이상에서 좋아할만한 승차감가지고 있고 연비도 개사기.. 제가 독3사로 갈아타자해도 고개 저으시고 오히려 새 es 출고 생각하시는..ㅜ
@jinyumin99 Жыл бұрын
궁금한점이 있는데요!!! 중.장년층이 좋아할만한 승차감은 독일 3사와 어떻게 다른지 알려주실 수 있나용???
@CHANGHOLEESUSARICKY Жыл бұрын
@@jinyumin99 좀 물렁거리는 느낌? 푹신한 느낌이죠. 미국차나 예전 국산차들. 독일차는 서스가 단단해서 운동성은 좋으나 승차감은 그리..물론 7시리즈나 s클 가면 넘사벽이지만요 ㅎ
@Fsffxxffsfggh Жыл бұрын
소프트해요 독삼사도 각자 브랜드마다 특성이 있지만 렉서스는 승차감 정숙성 내구성 연비가 강점이죠
@쪼물딱-s5q Жыл бұрын
승차감은 벤츠 운동성능은 비엠인데 렉서스가 저 둘에비해 좋은점이 연비말고 있나요?
@applerider4205 Жыл бұрын
중공화교조선족은 렉서스만타죠.. 님이이해하세요 ^^
@이상범-d4k10 ай бұрын
두 차량이 비교대상이 못되지만, 그래도 우파님의 객관적인 설명에 공감합니다.
@깅또깡-w8f Жыл бұрын
비교 불가 렉서스 es300h가 완전 압도하죠.
@hyoobee Жыл бұрын
그랜저는 무슨 깡으로 저 가격을 받는 건지.... 렉서스 너무 조용해서 첫번째로 놀랐고, 전륜구동 차량이 너무 편해서 또 놀랐고, 연비가 은근히 좋아서 또 놀랐었던 기억이 나네요.
@준똥-d4x Жыл бұрын
우파님 es랑 g80 같은 가격대에서 서로 옵션이나 차량하체 비교하시는거 올려주시면 좋겠습니다
@@박진우-z8p 맞아요.그래서 성공하면 제일 타보고 싶은차가 렉서스고, 더 돈이 모이면 스타리아리무진 풀옵션사서 부모님하고 외할머니 모시고 여행 가는게 소원이에요.
@jyk3911 Жыл бұрын
@@박진우-z8p왜케 꼬였냐
@리랄루라 Жыл бұрын
@@박진우-z8p ㅉㅉ
@a_sako_ Жыл бұрын
@@RoseWoo 병훈이형 파이팅 새해엔 더 웃는 날이 많아지시길 바랍니다
@MisterNoh Жыл бұрын
이 형 드디어 선을 넘는구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bringbackzekaela Жыл бұрын
렉서스는g80 그렌져는 곧 출시될 도요타 크라운이랑 비교선상에 놓는게 맞지싶음. 그렌져 실물로봐도 좋아보이긴 한대 글로벌시장에서 렉서스가 가지는 네임벨류 따라갈려면 어우;
@kbs6252 Жыл бұрын
그랜저는 어코드 하브랑 비교해야죠. 근데 어하브도 3시리즈랑 비교가능한 주행성능이라 그랜저가 절대 못이김. 지금 제가 비엠타긴 하는데, 만일 그랜저 몰아야 할 입장이면 어하브 샀지, 그랜저 절대 안삼.
@phs6026 Жыл бұрын
@@kbs6252 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ 저돈 주고 그랜저 사느니 일본차 하브가 나은 선택이긴하죠
@반연을관두다 Жыл бұрын
@@kbs6252 글쎄😅
@콩콩쿠르콩 Жыл бұрын
와 지금 그랜져 하브 예약 대기중인데 고민중인 차종입니당
@nareru3012 Жыл бұрын
아니 가격이 다른데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 6천 8백에서 7천 2백인데 어딜 비비나 ㅋㅋㅋ
@whoo- Жыл бұрын
고민하지말고 렉서스 ㄱㄱ 현대차 샀다가 고통받지마세요
@huckkim4891 Жыл бұрын
@@whoo- ㅋㅋㅋ고통 맞는말이네요
@PsyQ6643 Жыл бұрын
현대 병렬 하브500만 가솔린하브 도요타 직병렬500오로지 하브 병렬장점 구조가 간단해서 단가가 싼게 장점인 병렬하브를 토요타랑 같은 값에 팔고 있음 누가 과연 호구를 치고 있을까?
@user-ru3eh1zv2x Жыл бұрын
자동차의 본질이니 내구성이니 그딴건모르겠고 디자인 고급감 화려함은 일본차 뛰어넘은듯 렉서스는 그나마 쪼메봐줄만해도 나머지 일본차들의 이제 너무촌스러움...
@초코볼-n2z Жыл бұрын
도요타가 못하는게아니라 안하는거임ㅋㅋㅋ
@huckkim4891 Жыл бұрын
@@초코볼-n2z 뭘좀 아시네요 ㅎㅎ
@foolmg Жыл бұрын
뭐 다들 이야기 하였겠지만, 그랜져는 비교 대상이 아발론입니다. 근데 뭐 일단 아발론 22년식 못구하면 어쩔 수 없이 이후의 크라운이 비교 대상 되겠지만.. 컨텐츠 뽑으려고 안맞는 비교를 한 거 같습니다. 렉서스랑 비교하려면 제네시스를 비교해야 했는데 왜 그렇게 안하신건지.
도요타 뿐 아니라 혼다 닛산 포함 일본 브랜드들은 진짜 모터스포츠 역사부터해서 차에 진심인 애들임
@nikobellic2926 Жыл бұрын
렉서스는 일본에서 생산하나요? 아님 중국이나 동남아에서 만드나요?
@youfto Жыл бұрын
국내 수입되는 렉서스는 일본 후쿠오카인가 그쪽에서 생산이요.
@youfto Жыл бұрын
제차는 ES350인데 문짝 열어보면 메뉴펙쳐 후쿠오카라고 되어있어요
@nikobellic2926 Жыл бұрын
@@youfto ㅇㅎ 그렇군요 그래도 일본생산이네
@정세훈-p2d Жыл бұрын
es는 일본 suv류는 미국생산으로 알고 있습니다
@영어단어매일외워보자 Жыл бұрын
현기는 진짜 품질이 쓰레기임. 엔진부터 미션부분까지 10년 넘어가면 잔고장들이 속출함. 차는 20년은 타도록 만들어야지 이건 뭐 5년만 지나도 고장 안나는데가 없음. 조립품질 마감도가 진자 최악임. 나사를 그냥 대충 다 쪼아져있응. 현기노조들이 놀면서 차를 대중만든다. 설계도 문제지만 조립하는 사람들 자체가 문제가 많다. 장인정신으로 전혀 만들어진게 아님. 현기차는 진짜 정신차려야 한다. 겉만 벗지르르하고 속빈강정이다.
@라쿠민 Жыл бұрын
렉서슨 독3이랑 비교해도 장점이 많이 보이는 차인데 아무리 국뽕에 취해도 그랜저랑 비교는 좀...
@라쿠민 Жыл бұрын
그랜저 안 좋은 차란 말은 아닙니다ㅎㅎ.
@applerider4205 Жыл бұрын
역시ㅡ랙서스는 중공화교조선족이 좋아하는 차죠..이해합니다 ^^
@최호동-m2r Жыл бұрын
그랜저 살 돈은 있고?
@밥은먹었냐-f4u Жыл бұрын
그렇죠 렉서스는 그랜저가 아닌 g80하고 비교하는게 맞죠 그래도 g80이 좀 밀리겠지만 말입니다 그랜져와 비교 대상을 굳이 꼽자면 크라운정도?
@덕용윤-f4w Жыл бұрын
국뽕?일뽕..보다...국가발전은 국뽕으로 부터 일뽕쇅히들 재수없다.
@msymsy9588 Жыл бұрын
전세계적으로 가장 많이 팔리는 일본차 리뷰 해주시면 좋을꺼 같아요ㅎㅎ
@coreachick Жыл бұрын
전기차는 닛싼 . 도요타는 캠리. 근데 닛산은 철수 ㅋㅋ
@Thomas-ih3ox Жыл бұрын
@@coreachick 전기차도 도요타
@coreachick Жыл бұрын
@@Thomas-ih3ox 많이 팔린건 닛산의 리프입니다 . 도요타는 하이브리드의 최강자. 내 목숨도 구해준 렉서스 입니다