EKSPRESOWA WYMIANA GÓRNYCH MOCOWAŃ AMORTYZATORA. EXPRESS REPLACEMENT OF THE UPPER SHOCK BRACKETS.

[@bartoszk4812]

Haha, wczoraj właśnie myślałem czy nie użyć ścisku do sprężyn do wyjęcia amora bez wyjmowania pół ośki bo nie mogę odkręcić śruby centralnej a tu patrz, majster już zrobił film o patiencie 😊 ale jeszcze powalcze trochę żeby rozpiąć pół ośkę z łożyskiem

[@msTECH86]

Siemanko 🙂 Chyba szwagier ścieżkę dźwiękową nagrywał 😉

[@MECHANIK84]

He he 😄 jak bym go poprosił to napewno by nie odmówił i nagrałby lepszą.

[@Marcin_Kostrzewa]

No i chyba na tym etapie zakończyła się motoryzacja przyjazna dla użytkowników, potem już auta konstruowali księgowi

[@MECHANIK84]

To prawda. Teraz to sam plastik i aluminium. I zaraz dzień po gwarancji najlepiej żeby się zepsuł :/

[@slawomirwitkowski5660]

Roman Polanski by tego lepiej nie nagral. Wielkie dzieki. Chyba 2 godz. szukalem na youtubie i nie tylko solidnie wytlumaczonego sposobu na wymiane tych lozysk bez zbednych demontazy. W przyszlosci niech moze szwagier nagrywa, co by do roboty obie rece wolne byly. Polanski tez ma kamerzystow :-).

[@MECHANIK84]

He he he 😄 Dzięki 👍 Pogadam że szwagrem 😆👍

[@pawlo199409]

Odważny jesteś z tym pneumatem do tych ściągaczy, ja dużęgo ściągacza śrubowego nie traktuje pneumatem a co dopiero te syfki marketowe.

[@MECHANIK84]

Spokojnie, nie ma co się bać. Nawet gdyby jakimś cudem sprężyna wystrzeliła ze ściągacza to i tak nie miałaby gdzie poszybować. Zostałaby na amorku. Ale fakt, do wymiany sprężyn na stole używam dużo solidniejszych ściągaczy. W każdym razie dzięki za komentarz 👍 Acha... a co do używania pneumata do ściągaczy to zawsze się nim posługuję w takich przypadkach. Szkoda czasu i energii na ręczne skręcanie sprężyn.

[@pawlo199409]

@@MECHANIK84 Każdego ściągacza trzeba się bać i minimalizować ryzyko :D to jedna z bardziej niebezpiecznych prac przy aucie. Nie musisz dostać sprężyną, mógłbyś dostać ściągaczem ;)

[@MECHANIK84]

Zgadzam się z Tobą w 100%. Dlatego między innymi zawsze na stole oplatam cały zestaw (ściągacze, sprężynę na amorku) nie za grubym łańcuchem i spinam. Jeśli zdarzyłoby się tak, że coś miałoby wystrzelić to zostaje na miejscu. Kiedyś zrobię o tym film.

[@Emilc1]

Wato dodać, że po takiej wymianie należałoby wykonać ustawienie zbieżności.

[@MECHANIK84]

Tak naprawdę to po każdej ingerencji w zawieszenie zaleca się kontrolę geometrii kół. W tym przypadku (o ile wcześniej było ustawione dobrze) nie ma takiej konieczności. A wiem to z doświadczenia, gdyż wiele lat zajmowałem się ustawianiem geometrii.

[@sabinaguszak1395]

Jakie sa objawy zeppsusj poduchy .?

[@MECHANIK84]

Głównie głuche uderzenia na nierównościach. Z każdym niepokojącym dźwiękiem, czy jest to zawieszenie czy coś pod maską, najlepiej za wczasu udać się do specjalisty na kontrolę. Może to zapobiec pogłębianiu się usterki i uchronić przed niepotrzebnymi większmi kosztami... nie wspominam już o bezpieczeństwie. Czasami przyjeżdżają do mnie auta w takim stanie, że dziwię się że dojechały o własnych siłach 🙆‍♂️