Replacement of springs and shock absorbers - Golf IV

[@michalpears8418]

Pięknie,tylko nigdy ale to nigdy nie skręcaj ściskaj sprężyny udarem, zawsze się pomęczyć ale ręcznie, no chyba że nie szkoda zębów 😃

[@Radosławny]

No właśnie jedną stronę jak robiłem kręciłem grzechotką i wyczaiłem, że udarem idzie dużo szybciej 😁 wiadomo, trzeba być bardzo ostrożnym bo jak się ściągacz zsunie albo coś to będzie kuku 😁

[@Ruchoporu11]

Dobra robota sam wymieniłem łożyska górnego mocowania narobiłem się

[@Tomek191919]

Naprawdę fajny instruktarz 💪👍. Dzięki 👏

[@MisiasiasiaEyy]

Robota panie majster na pińć plus👍👍🙂

[@krismont]

7:21 do góry nogami odbój założyłeś

[@LOOKATTHISRAFFF]

Witam polecam lekko majzelkiem rozszerzyć zwrotnicę i wtedy amor wychodzi i wchodzi dużo łatwiej .Pozdrawiam

[@Radosławny]

No właśnie przy montażu puknąłem lekko w tą szczelinę i amortyzator ładnie wskoczył 😁 ale przy pierwszym amortyzatorze się męczyłem 😁 dziękuję i pozdrawiam 🙂

[@KrzysztofKolodziejj]

Kurde, po takich remontach to teraz golf nabrał wartości :D

[@Radosławny]

Jeszcze kilka rzeczy i będzie rakieta 😁

[@bobcio]

Nakretka nie przejdzie bo ta guma musi byc przykręcona 😊 aproops polecam wbic srube w szczeline ciut szersza wtedy ladne wchodzi sam 😊

[@darkobit6120]

Do tego jest specjalny bit który rozszerza mocowanie, oryginalna instrukcja mówi o tym, można też użyć regulowane narzędzie do rozszerzania.

[@stangrze2052]

spoko tylko wytlumacz mi czemu po wymianie amortyzatora wraz z poduszka i spreżyna po tygodniu pomiedzy kielichem w karoseri a tym gornym kielichem amortyzatora zrobil mi sie luz około 5 mm jak auto stoi na kołach ruszajac kolem nie ma wyczuwalnego luzu na zawieszeniu,

[@Mariusz414]

Mam tak samo i też to mnie zastanawia

[@Zielonooki31]

Pamietasz jakie wysokie sprezyny dales z przodu Jam mam golfa 4 benz. Z tylu 353mm i wlasnie pekla z przodu wg vin ma byc 369mm. Golf aktualnie ma 17cm przeswitu z boku na 14 kolach

[@Radosławny]

Dedykowane do diesla, nie wiem czy nie były lekko krótsze. Różnica była w grubości zwojów sprężyny, chyba około 13mm a standardowe miały 11 czy jakoś tak.

[@Zielonooki31]

@@Radosławny ok. Z ciekawości też zmierzę sobie przeswit. Pozdrawiam

[@Mario-ls4bd]

W swoim MK4 będę też zakładał seryjne amortyzatory, bo na gwincie nie da się po naszych drogach jeździć.

[@Radosławny]

My założyliśmy sprężyny od diesla, przód podniosło ładnie, teraz da się jeździć bez obaw 😎

[@patrykzielinski5434]

Spoczko filmik ale fakt że nakrętka z kołnierzem przychodzi na poduszkę nie na łożysko :) pozdrowionka

[@pawepodyma3082]

Wystarczy trochę odchylić gniazdo amortyzatora na zwrotnicy i amortyzator wchodzi luzem nie trza nic szlifować

[@kacperkowalski8531]

A jak to wygląda z przerwą między kołem a błotnikiem? Dużo się zwiększyła?

[@Radosławny]

Tak, zdecydowanie, od razu było widać różnicę. Nie mierzyłem, bo najbardziej chodziło o miskę olejową ale między kołem a błotnikiem przerwa też się zwiększyła :)

[@kacperkowalski8531]

@@Radosławny tez mam podobnie z tą misą.. na progach zwaniajacych i dziurach muszę jeździć bardzoo powoli aby nie przytrzec ... Jednak jak będę wymieniać wolałbym aby przerwa między kołem a błotnikiem została taka jaka jest seryjnie :)

[@Radosławny]

@@kacperkowalski8531 no to jedynym wyjściem w takim przypadku jest podniesienie silnika. Widziałem gdzieś kiedyś takie podkładki specjalne pod silnik. Wtedy podniesie się miska ale wysokość auta zostanie taka sama :)

[@tomtom-gb4nb]

Zmierz wysokość zawieszenia po jakimś czasie, myślę że w trakcie jazdy pójdzie trochę niżej.

[@Radosławny]

Zmierzę za jakiś czas i zobaczę, póki co po jeździe nic nie zeszło 😁

[@tylkoja8844]

Pierwsze słyszę aby nakretka szła na łożysko. Zawsze kręcę z poducha i jeszcze żadna. Mi nie przeszła na wylot, dokrecamy 60Nm.

[@19791krzys]

Cześć czy muszę odkręcać tą śrubę od piasty z przodu nr chyba 32 od napędu

[@Radosławny]

Hej, ja musiałem odkręcić, bo inaczej nie chciało mi to wyjść.

[@realista1]

Odkręcamy górne mocowanie drążka stabilizatora, podnosząc żabą wahacz mocowanie wyjdzie bez problemu następnie wykręcamy dwie śruby amortyzatora i możemy zabrać za wykręcanie góry przy odkręcaniu przytrzymać amortyzator żeby nie uszkodzić przewodów.

[@ziolek2830]

Jak duży koszt wyszedł? Bo w moim też muszę zrobić bo niski

[@Radosławny]

Sprężyny + amortyzatory, teraz ceny pewnie poszły w górę trochę. Nie pamiętam ile to wtedy kosztowało.

[@TKOMarcin]

Jakie sprężyny zakładałeś i amorki ?

[@Radosławny]

Zapytam brata albo sam odpowie :D

[@lewy_freak]

Zestaw z allegro: Kraft Automotive 4000455, 4020090, 4080000, 4090002

[@Mazip007]

Co to za klucz elektryczny?

[@Radosławny]

Niteo Tools

[@lewy_freak]

Teraz jak tyyyryyynowka :D

[@Radosławny]

A jak 😁 można po górach jeździć 😁

[@joannazaborowska3981]

W minuta (1.20) jest tak ciemny film, że nic nie widać....

[@Edriu11]

Nie miałeś oświetlenia 😂do bani taki film.

[@Radosławny]

Oj tam, zaraz do bani :)

[@Edriu11]

@@Radosławny 😂😂😂