¿El BMW i3 es un verdadero BMW? | Artesanos Car Club

[@DavidLuis-or6db]

Excelente video, saludos desde Colombia. Un poco caro pero lo mejor para cuidar el medio ambiente. Llegó la era electrónica al mundo

[@vargnux]

He visto muchos videos que explican las características de este vehículo, y este es el mejor y más claro de todos ellos... Muchas gracias por esto!.... Por otra parte, lo único que no me agrada del vehículo es el espacio en la parte trasera, y el espacio de maletas. Si fuese unos 40 cms (o algo así) más largo, entonces se tendría espacio para más baterías, más autonomía y más espacio para los asientos traseros y para el maletero. Saludos desde Santiago de Chile.

[@jaimequirozofficial]

Saludos Fabián, mil gracias por tus amables palabras, Hablando del vehículo, la verdad es que si es un poco justo en el tamaño, es por este motivo que es denominado como un citycar, por fortuna ya en estas épocas las marcas ya están sacando al mercado, autos más cómodos y espaciosos, un ejemplo de ello es Mercedes Benz con sus EQC y EQV con más espacio y migrando a más carga, más autonomía, mejor diseño, toda la seguridad, alto confort, mejor precio y más capacidad, más bien pienso que el BMW i3 debe actualizarse, no solo por espacio, sino tambien por autonomía, que ya se está quedando atrás, respecto a otras marcas, incluidas las generalistas. Un abrazo y gracias por escribirnos.

[@andreylobo7505]

Este el el mejor video que representa a este lindo auto

[@jaimequirozofficial]

Nos encanta que te encante nuestro material, Un abrazo, gracias por escribirnos y compartir tu opinión con todos.

[@101015marco]

Que buen video como siempre

[@franciscovalle5299]

Saludos me gustaria saber como se comporta la bateria del bmw i3 en en el area montañosa de costa rica con pasajeros.

[@ITDesarrollosGP]

Que curioso que ese modelo no tuviera sensores ni cámara de reversa, el que i3 que yo tengo si tiene sensores frontales y cámara de reversa además de asistente de parqueo, entonces permite parquearse solo automáticamente siempre en paralelo, es decir a un lado de la calle entre 2 carros. Es un excelente carro, he ido por todo el país sin mayores inconvenientes de autonomía eléctrica.

[@jaimequirozofficial]

Excelente aporte, un fuerte abrazo.

[@fernandovargas7562]

Gracias por la informacion

[@DanielRamiz]

Muy buen video

[@DonInfundio7]

A estas energías limpias hay que apostarle todo sin miedo. Soy uno de los que piensa, que el estado debería subsidiar un % del valor de los vehículos eléctricos, como forma de incentivar a la gente para hacerse a estos automóviles, así como cuando subsidian un % para acceder a viviendas propias (Colombia). Hacer esto implicaría, contrarrestar por lo menos una mínima parte de la contaminación ambiental que nos mata lentamente, evitando el constante deterioro respiratorio de la ciudadanía en sitios críticos en todo el país... Es decir, 2 beneficios colectivos principales, en un solo proyecto. ¡Vale la pena! (Bueno, quizás pido mucho 😅)

[@jaimequirozofficial]

Saludos Omar, La verdad no pides mucho, para nada, te cuento que para Costa Rica ese modelo está implementado hace 3 años, te cuento... Acá si deseas un vehículo eléctrico, tiene ventajas para el importador, ya que no paga gran parte del impuesto (siempre que esté por debajo de $50 mil dólares el valor del vehículo), en consecuencia el precio final al cliente es mejor (no más barato que los gasolinas, recuerda que aún son caros los eléctricos) Para quien adquiere los vehículos le dan la ventaja de no tener restricción de circulación (pico y placa en tu país) además no paga impuesto de circulación (impuesto anual) por 5 años, y como si fuera poco a la banca la obligaron a dar créditos diferenciados para los eléctricos con mejor tasa de interés; y eso si contar la ventajas del bajísimo costo de mantenimiento.Omar espero que te sirva mi respuesta y que no creas que estás soñando, al final se trata de pura voluntad política. Un abrazo.

[@DonInfundio7]

@@jaimequirozofficial el sistema económico de Colombia abusa de los impuestos de importación, lo que no le deja otra alternativa al empresario, que a vender muy costoso. Ese modelo que manejan en Costa Rica, es buenísimo. Un abrazo.

[@sergiogamboa7882]

Hola sabe si en Costa Rica se puede usar la aplicación i remote para este i3?

[@jaimequirozofficial]

Saludos Sergio, lamentablemente no está activa ésta aplicación, que lástima.

[@sergiogamboa7882]

@@jaimequirozofficial Muchas gracias por la respuesta yo tengo un i3s de 120 ah sabes si hay alguna aplicación para este actualmente?

[@jaimequirozofficial]

Sergio, por ahora, no hay ninguna aplicación, pero sería ideal que llames a la agencia, de pronto han hecho algo. Un abrazo.

[@wilfuentes]

soy propietario de un i3 2017 Rex totalmente enamorado del vehiculo, sabes de opciones de upgrade de bateria a 120?

[@jaimequirozofficial]

Con las nuevas baterías de electrolito sólido de Samsung, el BMW i3 podría instalar un pack de hasta 90 kWh, con 660 km de autonomía, lo que no se Wilmer es que hay que hacer para lograrlo. Voy a investigar un poco más.

[@luisalbertolopezquenguan3552]

excelente presentacion.

[@jaimequirozofficial]

Saludos Luis Alberto, mil gracias por tus palabras y seguirnos.

[@joseantonioquirosquesada1228]

Buena nave 👍

[@jaimequirozofficial]

Saludos Jose, gracias por compartir tu opinión.

[@101015marco]

Quiero ver el hidrido auto recargable que genera su propia energía infinita jajajajajaja

[@erickperez6483]

Buen video

[@DanielRamiz]

Cuál es el precio actual ?

[@jaimequirozofficial]

Hola Daniel Ramiz, muchas gracias por su comentario. Este vehículo actualmente está en $49.900. Saludos de parte de todo el Equipo Artesanos Car Club.

[@geniosclublatam]

Este auto, algunas partes, están hechas con cañamo de cannabis?

[@1973porras]

Es. Bueno pero nadie va tener tanto dinero para ese tipo de vehículos 🚗

[@jaimequirozofficial]

Hola Seth Porras, muchas gracias por su comentario. El precio de este vehículo es un poco elevado, pero hay que considerar un aspecto muy importante, es un BMW y trae todo lo que un BMW traería. El beneficio real de este carro en Costa Rica Es los beneficios fiscales, el muy y casi nulo costo de mantenimiento y los cómodos créditos disponibles. En resumen el precio es un poco elevado, si, pero solo hay que considerar el ahorro en gasolina, aceites, fibras, impuestos... Saludos de parte de todo el Equipo Artesanos Car Club

[@joseantoniovelezpariente4676]

No.pasa de 200 km

[@jaimequirozofficial]

Jose, te recuerdo que todo dependerá de la geografía en que te muevas y tu manera de conducir. De hecho en condiciones de solo subida, lógicamente el rendimiento se ve muy afectado, pero en caso de bajada o terreno mixto, es un beneficio, ya que se recarga con el frenado. Un abrazo y gracias por tu aporte.