EL ESCÁNDALO EURO 7: O LA CAMBIAN, O NOS QUEDAMOS SIN COCHES (literalmente) ¿RECTIFICARÁ LA UE?

No sabemos exactamente qué es lo que la unión Europa ha propuesto para la normativa Euro 7, pero sí sabemos que Carlos Tavares, CEO del mayor fabricante de coches de Europa, y Luca de Meo, CEO DE Renault, la han criticado sin ambages con motivo del último salón de París; y han mandado un mensaje muy directo: Es tan restrictiva, que literalmente "contrapone las leyes de la termodinámica". Si no la tocan, amenazan, van a dejar de invertir en nada que no sea híbrido enchufable o eléctrico.
Esto, directamente, sería el cataclismo definitivo, el cierre de muchas fábricas de coches y la defunción definitiva de la industria europea del automóvil. ¿Rectificarán nuestros políticos o seguirán llevándonos con el pedal a fondo al muro de un callejón sin salida?
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#euro7 #cochehibrido #cocheelectrico

[@luisdav2202]

Mi coche tiene ya 25 años, y me parece que va a tener que aguantar otros 25 tal y como van las cosas 😅

[@jonatangomez6709]

Donde vives no hacen bajas emisiones para 2023?

[@Cl0ud7_EU]

Espera sentado, al ritmo que vamos en 5 años no puedes entrar con el en ningun lado.

[@davidf.88]

@@Cl0ud7_EU no se podrá meter ni en el garaje de casa 🤣🤣🤣

[@ricardomas92]

Le acabarán multando por el simple hecho de poseer ese coche. No hará falta ni que lo ponga en marcha para ir a dónde sea. Pero claro, estamos en una dictadura disfrazada.

[@pickpops498]

@@ricardomas92 ¿Multa? No creo. Un IVTM elefantiásico y a correr.

[@tomaskennedy1936]

Poco a poco se esta haciendo realidad la frase de "no tendras nada, y seras feliz" de klauss schwabb

[@ger36]

Pero hay gente que no entiende, hasta que no se pueda ni salir de la casa donde vives (que ya va a ser del estado o de alguna de las 4 o 5 "multinacionales" que existan) y tengas que pagar el impuesto de huella de carbono que generas solo por respirar, no van a entender.

[@MrFranplan]

Esa frase está sacada de contexto. No significa lo que crees

[@txemopanocki7884]

Se cumple "no tendrás nada" Lo de "serás felíz......" lo dicen para que no te tires a su cuello...😅😅😉

[@sankor5894]

@@MrFranplan Espabila y rebelate, tu no serás dueño de nada y grandes corporaciones te alquilaran todo

[@charapamaceta8181]

@@MrFranplan chuparabos 2030 detected

[@pepellopis]

Gracias por tener la valentía de contar lo que los demás no se atreven a decir, es más fácil regalarle la oreja a la gente contándole que todo es de color de rosa, decir la verdad es siempre muchísimo más duro.

[@josetobyeva]

Panda de inutiles, utiles para intereses del gran capital...

[@misoprogre]

Yo no creo en los coches de baterías. Creo que es un disparate ecológico.

[@brobrosu1600]

Pero como cuento para unos traidores, cargarse toda la industria europea del automóvil ¡ no tiene precio! Y China encantada con el cuento y con los traidores.

[@aminlopez2888]

El problema para ellos no son las emisiones o la contaminación, el problema es nuestra libertad

[@DaNNy_DodgeSpain]

+1000

[@tarzan461]

correcto. nos tratan como perros con correa corta. pero que podemos hacer?? somos míseras marionetas

[@negritokimba1614]

@@tarzan461 tu puedes hacer muchas cosas,,,si haces lo que ellos quieren estas perdido....averigua que quieren de ti y haz lo contrario...desobedece con toda tu alma...solo asi seremos libres...hasta cuando vamos a dejar esto????

[@danilogonzalezmx]

El problema es que se dejan y sus políticos siguen y seguirán estirando la liga,

[@txemopanocki7884]

Exacto...!!!! 😉

[@carwowesp]

Últimas noticias. Según ha filtrado el medio “Político” el mismo día que he publicado este vídeo, la UE va a recular en sus planes y va a dejar la euro 7 prácticamente sin aplicación. Esto aliviaría a la industria, que pelea intensivamente por electrificar su parque. Tras múltiples retrasos, el 9 de noviembre se anunciará todo y saldremos de dudas. Seguiremos informando.

[@danilogonzalezmx]

Esto solo va a parar el día en que la gente le ponga un freno a sus políticos ambiciosos. Basta de tanta pasividad.

[@George_s.]

¿Entonces pagamos vía impuestos/deuda pública la reconversión de las plantas europeas al coche eléctrico? El lobby sigue funcionando

[@rag7537]

La UE ha derivado en un montón de políticos (los cuales ya están amortizados en nuestros países y les mandamos allí a seguir cobrando) los cuales solo generan problemas y burocracia y reaccionan tarde y mal a problemas que ellos mismos han creado. Ninguno de ellos es capaz de asumir responsabilidades y admitir que se han equivocado. Esta UE que se nos está quedando gobernada por detrás por organizaciones ecotalibanes no tiene futuro.

[@codazoenlacara]

Gracias por mantenernos al día del salseo en la industria, enhorabuena por el canal crack

[@joseignacioperezroman6179]

Aplañada esta, con subir la energía y con la inflación a la gente mas subidas de los interéses tela, le va a sobrar al que mas 50 centimos al mes. Que futuro para fabricar coches. Esto no lo ven tanto EXPERTO o es que lo quieren. Lo quieren.

[@JoseAntonio-ln3zm]

Estos políticos que nos gobiernan se están convirtiendo en un verdadero quebradero de cabeza.

[@angelj.g.n.3014]

Es el momento de aguantar los coches viejos que tengamos de 20 años durante 20 años más, y no comprar ni alquilar ningún coche nuevo. Necesitan nuestro dinero, pero la gran mayoría no necesita coches

[@arthurnavarro8281]

Cierto yo voy aguantar con los 2 que tengo uno de 20 años con etiqueta ambiental C y uno con 27 años..... primero mi bolsillo...a mi esto me la suda que se coman sus mierdas.....no me cambio de Cotxes mientras me funcionen perfectamente... este problema es de ellos y lo crean ellos pues que se jodan y se los metan por culo

[@carnicuxxxcrazy258]

No pirque no nos van a dejar circular en coches de tantos años

[@angelj.g.n.3014]

@@carnicuxxxcrazy258 , ahí está la tontería del miedo que nos hacen tener a algunos ( a mi no ) . Si casi cambiará de coches a los más modernos esa norma que quieren imponer se vendría abajo , aún proveniente de la UE

[@Jorgenicolas122]

@@carnicuxxxcrazy258 Aun hay vida fuera de los grandes centros urbanos pues no todos vivimos en ellos.

[@Jorgenicolas122]

¿Conoces a la gran mayoria que no necesita coches?. Yo no los conozco, pero si conozco que hay lugares donde el tren tarda hora y media en llegar a una gran ciudad desde un pueblo a 75 km de la ciudad, como es el mio, por lo que muchos si necesitamos el coche aunque no vayamos a la gran ciudad, porque ya no hay medios de transporte publico, y necesitas si o si el coche para salir del pueblo, y ademas la estacion está alejada del pueblo, ahi necesitas coche si o si. Los coches se estropean como todo producto mecanico y tienen unos años maximos de vida, no hablo de los historicos que no se suelen utilizar todos los dias, si se te rompe el coche....hay que comprar otro.

[@adolfomartinez1255]

Cita de un gran filósofo: "Si la mierda costase mucho dinero, los pobres nacerían sin culo". Eddie Murphi, Superdetective en Holywood

[@zulima5985]

Ayer en la tele vi las dos películas. Magníficas!!!

[@christianalcudiapinilla356]

Ese dicho me encanta.......muy aplicable a nuestros días ..... peliculón

[@Angerua1]

Si el trabajo seria bueno, no pagarian por trabajar.

[@manua.v.931]

Menuda idiotez xDD Eso es no tener ni idea de como funciona el mercado y la educación financiera de la mayoría

[@zahoraritzastanski9589]

mejor que nacer sin culo, directamente no nazcan

[@ACS-ws9mo]

En España el comercio de coches de segunda mano así como el precio de los mismos se va a incrementar enormemente, porque dejando de lado a los amantes del motorsport que eso ya es a parte, la gente de a pie necesita un coche que te resuelva la movilidad y sea útil, no un trasto caro que encima sea más un problema que una solución, en fin, cuba2

[@brielito]

En Argentina los autos usados......Cada vez son más caros!!!!!

[@clasicoscarreteras]

Gracias UE!!

[@kiriyama83]

Lo de Cuba 2 me ha sacado una sonrisa jeje, es tal cual, a este ritmo.. Parece el título de una película y todo. Saludos

[@hectorruffo8947]

Estimado Calero, te sigo desde Argentina hace tiempo y me tienes al tanto del tratamiento que se dá en Europa y especialmente en España al cambio de matriz energética automotriz en Europa . Se acercan tanto los tiempos de cambio y estamos tan lejanos en resultados que pareciera que la transformación la hacen principalmente los políticos y no los que saben del tema y sobre todo del futuro . A grandes trazos , en el mundo hay alrededor del 1,3 % de vehículo eléctricos , pero en lo que va de 2022 la venta de vehículos eléctricos llega al 10 % y cada vez con mayor proporción de eléctricos puros. Acá va mí pregunta , hay estudios verdaderos de la cantidad y capacidad de extracción de los materiales estratégicos necesarios ( Litio , Níquel , Manganeso , Cobalto ) . Porque hablamos de números MUY , MUY grandes . Sin esos números todo es un salto al vacío . Disculpa lo largo pero es un tema que también me interesa como ingeniero ( muy veterano ). Gracias

[@hectormendezartesludus8739]

Cierto 👍 Me parece que hemos vivido derrochando energía, y pongo en la mesa la necesidad de reducir este gasto. . Me parece un error prohibir de un plumazo los 🚗🛻de combustible, sin antes pensar en un uso más razonable, en términos de energía gastada (¿cuando ha sido "razonable" la economía?) Las empresas mezclan "necesidad", "comodidad" y "derechos" ...¿para vender más?

[@hectormendezartesludus8739]

Saludos 👍👍

[@Jorgenicolas122]

Si el coche electrico es caro es precisamente porque utiliza materiales escasos como los que mencionas, y es que el vehiculo electrico con ese tipo de baterias y sus componentes solo se puede situar como minoritario en el mercado. Se está avanzando en mejorar la durabilidad de las baterias y en buscar otros elementos que no sean tan escasos, como por ejemplo el hidrogeno para sustituirlas, pero la obtencion de hidrogeno hoy en dia es muy caro con la tecnologia que se dispone hoy en dia, de ahi que los coches de hidrogeno sean aun mas caros que los electricos, y que no haya estaciones de hidrogeno para repostar. Parece que a los politicos europeos les ha entrado la fiebre del fin del petroleo.

[@kaesnerbloody7012]

Gracias por contar las cosas como son realmente y no como hacen los noticiarios y periódicos tradicionales :)

[@franciscosanchez6914]

Estoy escuchado el video, y me da la sensación de que el enemigo esta en casa

[@juanc1908]

Joder ..tío con todo el respeto que te pueda tener pero que te da la sensación? Lleva en casa desde toda la vida

[@wondersisters4869]

Yo compre un 2008 GT en diciembre de 2020 y me costo menos de 27.000 Euros, ahora un 2008 basico con motor gasolina 100 CV vale ya 25.000 Euros. Al final acabaremos como Cuba, en coches viejos o carros tirados por caballos o bicicletas. Viva el ecologismo de la pobreza.

[@Tam84USA]

Exacto!! Y aún hay gente que no se está dando cuenta!

[@victortierraseca7088]

Europa hace tiempo que va por mal camino, como bien dices los politicos mandatarios europeos sin palabras, pero no solo en automovil. En toda la industria en general , europa lleva muy mal camino. Y la solucion ahora es muy complicada llegara mal y tarde. Muy buen video como, siempre!!

[@abelalonso7188]

Muchas gracias Señor Calero. No hay nadie que explique mejor con pelos y señales todo lo que está pasando

[@rammihai8624]

si se usara el sistema con hidrógeno para el diesel y gasolina en donde se reducen las emisiones en un 90% no habría problemas, pero como siempre lo que quieren es cortar libertades como es el desplazamiento en coche !

[@URUAS]

Lo has clavado

[@gels1980]

Agenda 2030 no tendrás nada y serás feliz!

[@javibruno3273]

Exacto RAM. Que les jodan a todos. Larga vida al V8.

[@ignaciobalseiro]

los diesel no pueden funcionar con gas

[@pickpops498]

La fabricación de hidrógeno sigue siendo carísima, si hablamos del verde, claro. Y eso sin hablar de que el gasto energético de convertir el hidrógeno a estado líquido es enorme ni de que es tremendamente ineficiente. Estamos a años luz de que sea una solución viable.

[@manueldealbacarballo9348]

Da la impresión de que la Comisión Europea trabaja para los EEUU, intentando liquidar empresas en Europa para que se instalen allí. Por ejemplo VW, parece que sigue esa idea con menos costes tanto laborales como energéticos...

[@mainardoconde5695]

no da la impresion, es lo que esta pasando es la agenda 2030 donde los perjudicados vamos a ser los europeos que nos van a conducir a la miseria para controlarnos

[@nosolomoto8224]

toda la razón, ellos mismos lo confirman en las comunicaciones hechas públicas por el expediente Royuela, y denunciadas por el Juez Fernando Presencia y la asociación ACODP *la realidad supera la ficción

[@jfplana]

Agenda Globalista 2030.....

[@johnnyguolker2276]

No da la impresión ¡es un hecho!

[@feisar_teams]

No da la impresión...Es que la UE actual es una extensión del Imperio Asesino de EEUU

[@JoseRozua]

27 de Octubre, Andalucia, 30 grados durante el día, 15 en las noches... No hay más preguntas señoría.

[@oscarluna5406]

Calero básicamente lo que nos está comunicando es que "no tendrás nada y serás feliz"

[@leeaymi]

Pues yo pienso que los señores de VW si quieren construir una fabrica deben hacerlo con su propio dinero, los impuestos de los ciudadanos no son para pagar favores a empresas privadas (sean extranjeros o nacionales). Para eso, que no nos cobren impuestos.

[@Antonio-de9le]

Y quien crees que está pagando la multa del dieselgate en EEUU…. Los que compran W

[@brobrosu1600]

Me parece que no ha entendido para nada, de que va la película del "Robo en Sagunto". Lo que comenta se entiende y comparto pero lo de Sagunto es..."otra cosa".

[@marcocazar4266]

Cuando las leyes no van de acuerdo con la ciencia y economía, puede ser peor la medicina que la enfermedad.

[@Alexandros_Esp-Rus]

Llegan las guerras.

[@isaack6370]

Sería interesante que analizaras la evolución de los precios y costes de tener un coche en comparación con los salarios. La sensación es que se está convirtiendo en un artículo de lujo pero estaría bien ponerlo en cifras. Saludos

[@karitolgz697]

Todo va evolucionando para dejarnos sin bienes y en la miseria

[@oscartri080]

@@karitolgz697 comunismo Karito, se dice comunismo

[@rodolfosoto1498]

Cierto y además el auto eléctrico a pesar de producirse más no baja de precio... INTERESES INTERESES DE QUIÉN?

[@jlkiller2147]

El coche va a pasar a ser artículo de lujo, sólo unos pocos podrán llevar uno, así nos lo están planteando, nos quieren controlados, sin poder desplazarnos libremente y si es posible encerrados viendo Netflix...

[@Jorgenicolas122]

Mi coche actual tiene 3 años y me costó al contado 25000 e, ahora el mismo coche solo que con motor hibrido cuesta 34000 e, es decir ha aumentado un +36%, y en tres años mi sueldo no ha aumentado ese porcentaje ni de broma vamos. Y este es un ejemplo mas de los miles de ejemplos reales de mucha gente, pues el salario medio en España es de 1600 e, y el SMI está en 1000 e a jornada completa. Con estos salarios es complicado comprarse un coche nuevo, de ahi que el precio de los usados haya subido bastante, y financiar un coche nuevo ahora mismo es de locura por la subida de los tipos de interes, y es que al final los coches seran solo para los muy ricos.

[@Super666777999]

Hoy he hablado precisamente de éso, de que se va a acabar éso de comprar un coche particular, con la estafa del renting, o pagar por usar.

[@CeEn20metros]

"La estafa del renting". Así, sin más. Siempre me gusta leer este tipo de comentarios de cuñados en el bar.

[@calimero8703]

Tu lo has dicho, el renting es la gran estafa, es un alquiler perpetuo, para tenerte más arruinado, hay que abrir los ojos, la tendencia es alquilarte todo, hasta un colchón.

[@calimero8703]

@@CeEn20metros si no te das cuenta de la estafa, es que no te enteras de cómo funciona el mundo, te engañarán por todas partes.

[@jachidelbueno]

Si eso ocurre , lo del renting ,rento solo tracción trasera y si el coche tiene 6.000 rpm por marcha lo cambio en 6000 rpms , les gasto las ruedas en 6 minutos

[@salvapico1690]

Aún no lo tenéis claro, nos quieren en casa como en la pandemia. Y en poco tiempo sin coches en propiedad

[@DaNNy_DodgeSpain]

totalmente! agenda 2030 en vena...no tendreis nada y sereis felices...

[@joanf.5645]

Exactamente, el clima les importa una mierda, porque saben muy bien que es una puta excusa, simplemente van por nosotros, les sobramos, la pregunta es ¿cuando cojones el grueso de la población europea se dará cuenta de ello?

[@hobby4503]

Que casa????. Nose tiene ni para alquiler

[@ger36]

@@hobby4503 la que vivas que va a estar en manos del estado o de alguna de las 4 o 5 empresas que queden en el planeta.

[@mainardoconde5695]

El covid aparte de que día hecho por ellos fue la prueba así como las 💉🐑 y por supuesto el carnet para lo que van a implantar carnet de huella de carbono, dinero digital cbdc, etc... Por supuesto dentro del no tendrás nada y serás feliz, está los encierros por el cambio climático, como hicieron con el covicirco

[@nelsonortizromero8295]

Hola Juan , me gustaría me ayudara, estoy algo indeciso entre el Kia EV GT-Line y este Chevrolet Equinox EV que saldrá 2023 , si fuera usted a cual le iría o escogiera, mi consulta es dado que usted tiene mucho mas conocimientos precisos de la calidad, Rango, autonomía, Prestaciones etcétera, le agradecería su ayuda, gracias por su día a día.

[@mqa7001]

Menudo cambio ha pegado Europa, de ser de los continentes con mayor relevancia a lo que se está convirtiendo. Me pregunto qué dirían todos los científicos Europeos que hicieron su gran aporte a la humanidad e hicieron crecer el continente económicamente

[@ricardomas92]

A alguien le parece normal que hayan prohibido las pantallas 8k por alto consumo? Un coche eléctrico decente cuánto necesita para llenar la batería, 60 Kw? Por ésa regla de tres que prohíban los vehículos eléctricos en primer lugar.

[@DaNNy_DodgeSpain]

lo lei ayer y me quede flipando!

[@civertron9784]

Di todo completo. Esas pantallas no estaban cumpliendo con el limite fijado por la normativa europea. Avisaron a las compañias en 2019 para que fueran actualizando sus productos, no han hecho caso, llega 2023 y ahora las compañias se ponen a llorar mientras tienen pantallas 8k que llegan a consumir mas de 500w muy por encima del limite fijado (hay alguna sony que llega a mas de 1000w) Es como si ahora ponen a la venta un coche Euro3 en 2022 logicamente prohibiran su venta.

[@Angerua1]

RECUERDE, NO TENDRÁS NADA Y SERÁS FELIZ, A LA HUESERA, LLI NO SE QUEJA NADIE, TODOS FELICES, esto acabará en el estilo ucranies.

[@DaNNy_DodgeSpain]

@@civertron9784 No me cuentes peliculas.... Los limites los marca quien los marca y los pone y modifica segun le sale de los cojons y les interesa.... por que tienen que IMPONER a la gente en lo que se quiere gastar su dinero?? sea la tele que sea o el coche que sea... que gasta mas luz y que?? para algo la paga uno... o esq si pongo la que ellos me dicen me pagan ellos la factura?? basta ya de royos e imposiciones!! CHUPOCTEROS! si cobran hasta la luz del sol los hdp.. como si fuese suyo!

[@txemopanocki7884]

Bueno ,pero eso es lo que no te cuentan........ cuando todo el mundo tenga coche eléctrico ,no vas a poder cargarlo...ahí está el truco....!!!!!😂😂😂😂

[@joseLuis-cx9xp]

Gracias por tu información, como siempre muy valiosa.

[@ninguno817]

los políticos confunden tener el poder para imponer cualquier cosa por la fuerza, con ser capaces de acelerar el avance de la ciencia por decreto. pueden obligar o prohibir lo que existe, pero ordenar que existan cosas que todavía no existen, es de una arrogancia infantil. . . y un reflejo de que o les toleramos cualquier exceso, o no nos hemos reservado un mecanismo para defendernos de políticos que tratan a los ciudadanos como si éstos fuesen de su mpropiedad.

[@emiliosantafehotmail]

Los chinos van a vender autos eléctricos a propiedad del usuario, las marcas europeas se van a tener que adaptar a eso, si pueden gastar en oficinas y sueldos extravagantes en grupos de presión en Alemania y Bélgica, pueden achicar los márgenes de ganancia.

[@whispie.]

Varias marcas chinas solo venden mediante leasing

[@jachidelbueno]

Poleeee! Star..... (Roto2)

[@Danidurga]

No tendrás nada pero serás feliz... Sobre no tener posesión de coches y vivir como con coches de alquiler contínuo es algo que le escuché a Becerra hace ya unos años, da miedo ver como se va cumpliendo todo paso a paso...

[@KikoFJGS]

Bueno… de momento no se ha cumplido… ya veremos.

[@ktmgsi2824]

Que razón tienes. Lo que esta claro es que no se puede invertir dinero en una tecnología que no sabes si te van a dejar venderla , los políticos se están metiendo en todas las áreas y son nuestro verdadero cáncer. Como esto siga asín nos tendremos que ir de continente ...políticos nos arruinan

[@joseluiscicuendez8712]

EN POCAS PALABRAS. LOS GOBIERNOS QUIEREN QUE LA GENTE HUMILDE VALLAMOS ANDANDO Y SOLO LOS RICOS Y POLÍTICOS TENGAN COCHES

[@alvarohernandez8953]

Tengo 19 años ahora mismo, y está claro desde mi perspectiva que las grandes adquisiciones han subido un escalón. Para nosotros, comprar un móvil es igual que para nuestros padres comprar un coche. Para nosotros, comprar un coche es como para nuestros padres comprar una casa Cuando veo cosas como el Citroën Oli, me siento como un perro al que le ponen una galleta delante que no puede comerse

[@cemapa9cemapa945]

Para no haber vivido la vida, tienes los conceptos muy claros. Ahora lo llaman ecologismo, eco eficiencia. Antes eran tontadas de listos de libro. Unos ecolojetas comunistas que nos quieren arruinar. Enhorabuena por no dejarte engañar!!!

[@elvenskill]

No es una exageración, yo me compré un coche de segunda mano que duró 500000 de kilómetros por el precio de un i phone actual de gama alta.

[@pickpops498]

Tengo 35 y mi generación ya es de las que no optan, por norma general, a la propiedad de una vivienda. El coche...justito. La vuestra ya no va a tener en propiedad ni los gayumbos.

[@zulima5985]

Que buena apreciación Álvaro!!! Un abrazo 🙏

[@cesarencinar3681]

Desgraciadamente el mundo desde que nací allá en los 70 a cambiado mucho y para peor, pero creo que es por las leyes de tanto prohibición, no hay libertad ni para cambiar el alerón del coche como se van a generar empresas y empleo, lastima de mundo que os dejamos, a mi me dejaron libertad para todo,

[@Hector-yi3yt]

El problema no es sólo ese, porque han subido los precios y seguirán subiendo peeeero es como todo nunca bajan ...

[@Angerua1]

Y, los empleos hhhhhhuuuuu, como para no poder cambiar de auto, sobre todo en España.

[@enduro-bikeejido9038]

Hombre, no siempre es así, recuerda que el precio de las casas en 2008 bajo, eso sí, por primera vez en la historia pero bajaron...

[@isaacsdiego7949]

Holà gracias por tu canal informativo, tengo una pregunta me gustaría saber qué adictivo puedo utilizar para mi carro es un Peugeot 3008 gt línea diésel muchas gracias de ante mano

[@juan7titawas]

Poco a poco se va matando a los talleres multimarca hasta que nadie pueda usarlos porque la marca de tu coche (cada vez más caro) te obliga a pasar por su taller sí o sí.

[@adrip.3391]

Qué asco de políticos. Esperemos que más países tomen el camino de Suecia y eliminen chorradas como los ministerios de Agenda 2030/Medioambiente

[@NOnecesitosuscriptores]

da igual cuando lo LEAS a los 10 primeros comentaristas YA tienen disponible GRATIS el libro: ALTAvox S.A saludos, y de NADA

[@margolish8220]

En Suecia las normativas medioambientales son mucho mas restrictivas que en España, y las subvenciones mucho mayores tambien.

[@darkspetsnaz2659]

@@margolish8220 Tan restrictivas no deben de ser si consideran "reciclar" a quemar basura para generar electricidad. Intentalo en España y no creo ni que te dejen presentar el permiso para una instalacion igual.

[@margolish8220]

@@darkspetsnaz2659 precisamente queman la basura que no pueden reciclar.. y generan electricidad con ello. Se te ocurre una mejor forma de sacar provecho a basura no reciclable?¿

[@onlyjapo777]

@@margolish8220 FRACASADO SUV-ERBORDILLOS

[@dania8384]

con los años un simple ibiza acabará costando 30 K , 5 millones de las antigua pesetas !!

[@PentaxLX1983]

Ya lo piden por él si lo quieres con motor de 4 cilindros. De locos

[@daroarm4951]

Y cuanto te crees que cuesta un ibiza??

[@shadowbushi.]

Si lo pides a credito esta un poco por debajo, bueno estaría porque se dejará de hacer.

[@Antonio-de9le]

Que poco puestos estas… si quieres uno decente… ya estás rozando esos precios

[@marcruiz3370]

Dejaron de fabricar el Seat Ibiza sí que hay un modelo parecido pero no es lo mismo no hay nuevo modelo este año de Ibiza

[@aldogrimaldi7201]

He leído por ahí que la UE en su pelea callejera defendiendo a un pequeño actor comediante fundamentalista de la década de los 40, y viendo que esa pelea está perdida y que le ha salido muchísimo dinero y dejado a su propia gente poco menos que al borde de la indigencia, no se le ha ocurrido mejor idea que "mirar" hacía América Latina. Eso me recuerda al Siglo XV cuando la proto-Europa miraba hacia todos lados "buscando recursos". Yo diría como Latinoamericano que ya es hora de que Europa deje de tutelarnos y vernos como al "jamón del medio", necesitamos desarrollarnos por nosotros mismos y México y Brasil son un claro ejemplo de ello. Por eso... Que la UE en su desesperación mire a Latinoamérica como tabla de salvación para sus disparates económicos y que en última instancia sus gastos por su obtusa guerra pretendan que los paguemos nosotros no es aceptable. En buen castizo: "Quemad las naves ANTES venir a "salvarnos" y con vosotros a bordo si es posible".

[@eusebiolivares3415]

Gracias por el vídeo y la información.

[@julio3607]

Pues que sigan subiendo los precios... Que al final lo van a conseguir.. Se van a quedar los coches.. Todos ehn.. Y que se metan los coches por donde les quepa.. Lo que no voy hacer es hipotecar mi vida por dos veces por un puto coche.. Ya veremos cómo nos movemos.

[@brobrosu1600]

Con la presunta y querida, por parte de la administracion, desaparición del dinero efectivo en favor del digital y obligación de pago por cuenta bancaria...quien tendrá el poder en su o nuestras cuentas no sera ni Ud ni nosotros, sino la administración, que podrá decidir cuando y cuanto gasta y en que lo gasta, o su cuenta podrá ser bloqueada y no podrá hacer nada. De hecho creo que ya lo están ensayando, por la cantidad masiva de bloqueos de cuenta por razones estúpidas y sin fundamento, como el bloqueo por no "identificarse" o hacer un ingreso o transferencia de poca monta, por cualquier chorrada, bloqueo. Peeero por la aduana Seo De Urgell pasaban bolsas de basura llenas de billetes de 500€ y no pasa nada...¿donde está quien las enviaba o portaba? Eso sí, mucha caña y control de aduanas en la TV por gente que pasa + 10000 € en billetes que seguramente es suyo.

[@jalvarez5084]

Stellantis ya dice de cerrar 11 fábricas.

[@brobrosu1600]

¡Exacto! Y en una TV alemana también lo dejaba caer un CEO automovilistico, pensar en extraer partes de producción del automóvil fuera de Alemania y de la UE.

[@rodolfogutierrez9061]

Muy Bueno y MUY CLARO , como siempre !! Gracias

[@xxxxiiii5583]

Dejarnos sin coche, sin ahorros y sin nada y seremos felices por real decreto

[@albertogago9018]

Hola calero. Siempre atento a tus vídeos. Me intriga muchísimo lo que ocurrirá dentro del sector de los seguros del automóvil de aquí en adelante... Sería conveniente que nos hablases un día de estos al respecto. Un saludo desde Guipúzcoa.

[@vicentealvarezmartinez600]

Pues yo lo tengo claro, no hay dinero para cambiar el coche , no hay seguro.

[@fersegovia6805]

Igual ponen un seguro obligatorio a los perros, a los patinetes, a las bicicletas....

[@Jorgenicolas122]

@@fersegovia6805 Ya se está estudiando la posibilidad de obligar a los usuarios de patinetes electricos a tener un seguro de responsabilidad civil, sencillamente por el numero de accidentes que provocan, pues muchos de ellos, que no todos, no respetan las señales, los semaforos, van por donde quieren y muchos de los que vamos por las aceras andando tenemos que esquivar a mas de uno, y pasa lo mismo con algunos que llevan bicis. La ciudad es de todos si, pero hay que cumplir unas reglas, y por eso no veo mal que se obligue a los patinetes a tener un seguro. Si tienes un perro catalogado como agresivo el seguro es obligatorio desde hace años.

[@juancarlr1050]

Esto es delirante...

[@lusevernebic3845]

Genial video, mi opinion esto me lleva al inicio del transporte con animales vivos 🐴 preparen los carruajes con fibra carbono hibridos con maps, luces de freno, intermitentes, 👀 velocidad maxima 30 km/h, ojo 👀 los caballos de carrera solo para circuitos, la itv veterinarios, vuelven las pelis del oeste

[@brobrosu1600]

No se le olvide poner al caballo la baliza GPS de la DGT. No vaya a ser que al equino le de un dolor de vientre y luego a buscar el caballo que ha hecho un "monumento" en la carretera ( o camino) y poder multar a su conductor o jinete.

[@j.l.s.r.3212]

Pero si no lo entiendo mal, el resto del mundo incluido India, China, USA, Rusia, no tendrán restricciones pero Europa si y si no recuerdo mal, la atmosfera es la misma. ¿Estamos locos en Europa o que? mas bien ¿Están locos nuestros políticos? Habrá que estar muy atentos a quien votamos o terminamos en una esclavitud, eso si muy democrática.

[@Mediavidero]

Al final, se hará imposible para el bolsillo de los usuarios medios el tener coche propio, y esta opción solo la tendrán empresas específicas para alquilar a un alto precio.

[@alexA-vb8vh]

El otro día escuché a uno que se compro un coche nuevo 8 años!! Tardara el colega en pagar el coche

[@GastonMaqueda]

Bienvenido a la agenda 2030 del foro economico mundial Una agenda para salvaguardar el planeta de tios como vos y como yo. Para las elites que diseñan esas normativas, Ferraris, jets privados y banquetes. Esto termina como la revolucion francesa. Con la cabeza de esos tipos oficiando de pelotas del mundial

[@Tam84USA]

@@alexA-vb8vh qué coche compró??

[@evaristomondelmondel6282]

​@@Tam84USAno vi❤

[@bosquimanoaragones3634]

Tengo claro el futuro de aquí a 10 años, ahorrar un poco más y tener una casa/cabaña en el campo aislada, una pickup gasolina y montar un buen huerto y tener gallinas, cabras y una escopeta. Huele a que vienen tiempos oscuros

[@Jorgenicolas122]

No te preocupes que este tema es para Europa, el resto del mundo puede contaminar lo que quiera que no va a pasar nada.

[@troopyoverland]

Esa es la idea... pero en Australia han prohibido los huertos y fuertes sanciones a los que desobedecen...

[@dirtyharry4795]

Qué inocente eres. La realidad es que no es legal tener huerto propio, ni animales domésticos, ni placas solares, ni un puto molino de viento.

[@bosquimanoaragones3634]

@@dirtyharry4795 la inocencia desaparece rápido si lees bien, ya que pone aislada y nadie ha hablado de legalidad.

[@manuelcaballero807]

Si te gusta la vida de pueblo no hay mejor opcion. Yo vivo en un pueblo y la verdad que solo voy a Barcelona si es necesario (una o dos veces al año ) y me cuesta aguantar el rato que estoy

[@manuelbonillaperez6240]

Que gran informador eres, si así por favor diciendo la verdad, lo necesitamos, eres GRANDE!!!!💝

[@remigiofernandez5385]

¿Que parte de que el motor de combustión tiene que desaparecer no hemos entendido? Los únicos productos que compro a día de hoy no fabricados en china son la alimentación y los coches, dentro de poco los coches también dado que Europa no los quiere fabricar.

[@yunk3]

a mi me gusta el mundo electrico , de hecho tengo una moto electrica y aparte un fiat linea diesel de 2007 que solo lo uso para viajes medio largos. si tuviese que comprarme un coche ahora mismo seria de combustion.... pero como eso tambien es imposible.... le seguire dando vida a mi dinosaurio xD .

[@alfredomoreno7149]

Hasta 2026, puedes comprar un coche de combustión. Hay muchos donde elegir

[@cesarencinar3681]

@@alfredomoreno7149 para que coche nuevo si los mejores diésel se hicieron en la década de los 2000

[@SuperGaamer12]

Nos van a matar los putos políticos

[@Jorgenicolas122]

@@cesarencinar3681 Un coche de 20 años no tiene ni de broma la seguridad activa y pasiva que tienen los nuevos actuales. El 96% de los accidentes con victimas mortales en España son para los coches con una antiguedad superior a 20 años. ¿Que te puedes matar con uno nuevo?...pues claro, pero es tienes menos posibilidades de morir con uno nuevo que con otro de 20 años o mas. Hoy en dia hay buenos diesel modernos, pero el diesel está demonizado cuando el diesel actual emite mucho menos que los diesel de hace mas de 20 años.

[@cesarencinar3681]

@@Jorgenicolas122 eso está claro, pero la fiabilidad de un tdi ya no existe, aunque yo soy más de gasolina,

[@alexonix3739]

Chantajes de empresas privadas resubvencionadas…

[@aqtonib7337]

La Euro7 es una animalada, pero ojo, que la gasolina y el diésel va a seguir subiendo (vale la pena recordar a Turiel). Creo que al final el precio del combustible será lo que nos acabará echando a los brazos de los eléctricos

[@luisbedoya2290]

Como si la electricidad la regalaran, la los kilowatios cuestan tambien y encima la mayoria los cobran a precio del gas.

[@brobrosu1600]

¿Y cree que le van a permtir recargar cuando quiera y a precio barato con una energía taaaan escasa ( dicho por los gobernantes)?. Por ahí ya las están limitando y esto no ha hecho más que iniciarse.

[@joangg]

​@@brobrosu1600 La electricidad d origen renovable es la más barata y España tiene potencial para dar y vender. El país tiene q invertir en eso, en sistemas para almacenar para la noche y para producir hidrógeno y conservar alguna nuclear de apoyo. La gasolina, gas y diésel se irán poniendo imposibles según se vayan agotando. Además de q no tenemos y los países productores nos tienen cogidos por los 00.

[@Kemao_B]

A los brazos de las bicicletas más bien a este paso

[@Jorgenicolas122]

La electricidad ha aumentado su precio por 6 desde hace mas de un año, mientras que los combustibles fosiles lo han hecho una media del 40%. ¿Es mas barato "repostar" un electrico que un gasolina o diesel?...claro que si, solo que un electrico cuesta mas del doble que un termico, que un termico lo repostas en dos minutos mientras que un electrico varia mucho donde lo hagas, pero son bastante mas que dos minutos, y actualmente no hay cargadores publicos suficientes, pues no todo el mundo tiene garaje. La fiscalidad de los combustibles fosiles es del 44% para la gasolina y del 42% para el diesel, y del 10% para la electricidad. Si suben los electricos subirá su fiscalidad.

[@Javismilefull]

Excelente análisis JF Calero. Me gustaría que miraras el caso de Volkswagen en Brasil y su tecnología de motores Flex, y nos contaras que opinas de eso.

[@barreiros5077]

Volskawagen fabrica tambien en la sostenible y democratica Sudafrica...

[@Blablabla-zr2zw]

Volver a votar a esos, luego no lloreis

[@pickpops498]

Son cambios que vienen de la UE, apoyados por los grupos políticos mayoritarios en Europa. Y pensar que X partido va a cambiar algo...pues no sé.

[@DaNNy_DodgeSpain]

mas razon que un santo!

[@GranTurihmo]

Y este piensa que saliendo otros va a cambiar algo ... pues no nos queda na'....

[@Ceju]

Es una ley de esas que se cambian sin tocarlas, cuando no lleguen productos a los comercios por falta de transporte en 2 semanas se cae sola, pero lo preocupante es que no se den cuenta antes, se supone que los que legislan tienen expertos que estudian los efectos de las leyes antes de promulgarlas

[@supervivientesolitario6093]

amigo saben muy bien lo que están haciendo. esto es a propósito, es la agenda 2030.

[@tecnycs4805]

Gracias por tus vídeos son excelentes en Europa los están ahogando aquí latino américa apenas esto electrico entrando con esa presión asia la industria está muy grave y los trabajos peligran en las fábricas mucha suerte

[@Vida.sobre.ruedas]

Te sigo con mucho gusto, muchas gracias por la información es muy útil.

[@fernandoreybello5362]

El coche eléctrico o de hidrógeno me recuerdan el dicho atribuido a María Antonieta. Si el pueblo no tiene pan que coma pasteles.

[@fsa7312]

Cuando vayan cientos de miles de trabajadores a la calle, de puestos directos e indirectos relacionados con el automovil, por la tonteria del cambio climático, espero que cuelguen a los políticos de todas las plazas mayores de todas las ciudades de Europa.

[@txemopanocki7884]

Algo tendría que pasar ...los empleados de las fábricas tienen que empezar la revuelta ya.... Más tarde ,será irreversible...!!!!!

[@brobrosu1600]

O electrificar las sillas parlamentarias y luego a las cajas de cartón como nos guió el presi cuál sería nuestro final. Toda una vida trabajando...para no tener nada excepto... una caja de carton ( y por poco tiempo imagino que a lo mejor es de alquiler). 🥚🥚

[@URUAS]

Gracias por la información que nos das y no, no eres catastrófica, es más, te quedas corto, el propósito final es que no tengamos coche, si lo piensas el puzzle apunta hacia esa dirección porque es el unico supuesto en el que encajan todos los movimientos.

[@alexcasveg4912]

El propósito es que solo los ricos tengan coche.

[@cemapa9cemapa945]

@@alexcasveg4912 creo que el propósito va un poco más allá. Primero obligarte a tirar tu coche viejo gasolina o sobre todo diesel, de ahí la diferencia en precio ya del diesel respecto a la gasolina, luego hacerte comprar un coche híbrido o eléctrico para llevarse el IVA de tu coche y luego prohibirte el utilizar tu coche a base de radares, zonas verdes, almendras centrales, hacerte circular a 30 por ciudad y hacerte pagar por las autopistas y autovias

[@AntonioMSG]

En cuba los Castro viajan en avión, sus funcionarios comen caliente y tienen coche…. Los ciudadanos son felices cantando y bailando, como se dice en córdoba…. Cuando el cordobés canta, o está jodido o poco le falta

[@DaNNy_DodgeSpain]

@@cemapa9cemapa945 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@margolish8220]

@@cemapa9cemapa945 exacto, el objetivo es reducir emisiones.

[@rubenblack8594]

Y cuando no haya materiales para construir baterías que hacemos?

[@rommzo]

Muy muy Interesante , que gran trabajo , más noticias así!

[@franciscos.9215]

Lo de la amenaza de VW sobre la fábrica de Sagunto no es más que el clásico juego entre industria y gobiernos (yo quiero X y pido 2,5X para al final conseguir X o 0,9X y así todos contentos y los gobiernos quedan bien porque parece que no se han rendido ante las multinacionales). Sobre el Euro 7 yo también estoy en contra pero el problema principal es que el petróleo se acaba. A lo largo de esta década la producción de petróleo va a caer mucho y puede empezar a haber escasez. No sería raro que en 2028-2030 haya racionamiento del gasóleo con prioridad para el transporte profesional y para el sector naval. Para entonces el hidrógeno tampoco estará tan extendido así que es lógico que se piense que el eléctrico es la solución. Ya digo, a mí no me gusta pero esto pinta muy mal.

[@SpainMashup]

Mantener los diesel (nuevos) sería la clave

[@edusasfer]

Totalmente de acuerdo, con las medidas anticontaminación actuales, superan con creces a los gasolina, y casi diría que A lós híbridos famosos de 40 km en eléctrico. Si los estudiarán a valorasen, los diesel de última generación, sería un alivio para la industria, y ya no digo más, si los hiciesen bifuel con hidrógeno.

[@SpainMashup]

@@F_R32 no, porque contaminan más. La excusa es la contaminación

[@yakuza8411]

@@SpainMashup eso de la contaminación es una excusa barata mas contaminan las fabricas que miles de coches.. y la china o la india contaminan mas que europa entera y ellos no tienen medidas de no contaminar por que son listos y nosotros subnormales adoctrinados por el gobierno de mierda

[@SpainMashup]

@@yakuza8411 no te niego que China y la India contaminen más. Yo me estoy basando en su "justificación" .

[@onlyjapo777]

EL DIÉSEL PARA LOS TRACTORES Y LAS CALDERAS. ES DE MISERABLES Y GENTE QUE ODIA LOS COCHES

[@thefreemods802]

La industria del automóvil y los gobiernos tienen un problema grande, se quiere hacer una transición energética a toda prisa y ni hay tecnología para ello y tampoco poder adquisitivo. Eso sin tener en cuenta que el coche eléctrico no es la solución para muchos países europeos, por qué no será capaz de solucionar multitud de problemas que conlleva el coche eléctrico.

[@Jose-in1kk]

Primero para el coche eléctrico falta muchísimo, ¿ por qué ? Porque no hay puntos para recargar las baterías, la inmensa mayoría de la población vive en pisos , y si encima cuesta mucho tiempo cargar las baterías llegamos tarde al trabajo o no podremos dormir haciendo cola hasta que te toque a ti enchufar tu coche . Los fabricantes son inmensamente ricos no había que darles ni un duro . Y si no quieren ponerla en Sagunto que la pongan en Alemania que allí ganan tres veces más que aquí los operarios. Yo he trabajado en ford Almussafes muchos años y un alemán en Alemania que hacía el mismo trabajo que yo en Colonia ganaba 4000 euros mensuales y yo 1800 euros . Por eso cerraron las fábricas de Alemania , Bélgica y Gran Bretaña , antes en Almussafes se hacían sólo 3 modelos y ahora se hacen 10 modelos.....¿ por algo será ? Porque cobramos muchísimo menos y siempre decimos si buana . Y trabajamos mucho más y ya casi no tenemos derechos y el español pone en trasero y lo que haga falta . Hay que gastar más el transporte público y las bicicletas y quien se compre un deportivo que pague 100 veces el impuesto de circulación, los lujos que se paguen , que se metan la fábrica esa de coches eléctricos donde les quepa , yo no daba ni un duro un fabricante no puede chantajear a un gobierno de un país soberano de 47 millones de habitantes .

[@GranTurihmo]

Soberano?? Buenísimo el chiste

[@alexanderoutlander.1040]

Veo tus videos y veo la media de coches que hay en la calle y creo que estoy en Matrix reloaded.

[@tangoleo5019]

Vaya gran mentira , lo del cambio climático y las emisiones de CO2

[@joandomar1]

Ole Calero,gracias por ilustrarnos !!

[@jamesaugustogarciamejia6437]

Sr calero agradezco mucho su informe que tiene un 60% y en aumento si no damos la pelea y cambiamos nuestro chip, lo eléctrico se puso en duda con el hidrógeno . Y claro si se desarrolla al 100% el combustible lo tenemos todos . Blanco es gallina lo pone. A veces . El exceso de análisis produce parálisis. Costos a seguir india 2.0. Te seguiré desde mi colombia y haré un coche con menos de 650 kilos. Ojalá el Señor Jesús me dé salud. Un abrazo fuerte.

[@regresoalos80s39]

"No tendrás nada y serás feliz". A eso vamos 🤦🏻‍♂️

[@vitruviano3631]

Pues... como dice Marc Vidal... Seremos usuarios de todo y dueños de nada.

[@brobrosu1600]

Eso de "usuarios de todo"...si podemos pagarlo, por que si noooo... usuarios de nada y dueños de nada. Nos quieren vacíos y sin ningún apego a nada. Que mala pinta tiene esto si no espabilamos.

[@joseantonioperez7866]

resumiendo , "no tendrás nada y serás feliz". Lo que la gente debe saber es que de cara al público es como si hubiera guerra entre industria y UE , cuando la realidad es otra ,existe una cooperación mas que amistosa entre amabas partes para acabar con el ciudadano de a pie,la subida de precios en los coches muestra lo evidente, se quiere expulsar a la personas del acceso a tener un vehiculo ( solo quieren que tengan coches los futbolistas y los gobiernos)

[@noemilopes7542]

La idea que lleva Europa es que el particular use el transporte público en el mayor % posible. La forma más fácil de hacerlo sería que el coste de tener un vehículo sea lo más alto posible si metiendo tecnologías más eficientes o ecológicas lo consiguen pondrán la excusa del cambio climático.

[@marcsb1411]

La culpa la tenemos la gente que compran coches eléctricos...les han comido la olla con lo del cambio climático. Ojalá les salga caro a medio plazo..

[@gels1980]

Cómo lea tu comentario alguno que tenga un electrico verás jjajajja

[@DaNNy_DodgeSpain]

+1000 los primeros en tragar...como buenos corderitos por no decir otra cosa!

[@fernando1961x]

Llevo mucho tiempo pensando que Bruselas no esta en el mundo real

[@Jorgenicolas122]

Cuando a uno le pagan, como a los eurodiputados mas de 8000 e al mes con viajes gratis por toda Europa es facil que la persona no viva en el mundo real. Ser eurodiputado hoy en dia es mejor que si te toca la loteria. 5 años de legislatura y no te echan si no vas a trabajar, pero te siguen pagando.

[@PEDOCACACULOPEDOPIS]

Tal y como decía algún compañer@ en otro comentario, todo esto no tiene nada que ver con temas de emisiones ni nada que se le parezca, sino más bien con sumar una pieza más al control de la población, mediante el seguimiento exacto de la posición de cada vehículo, junto con la posibilidad de apagar/encender/averiar el coche de forma remota. Por otra parte la contaminación el día de mañana con estos coches, será aún mayor debido a los residuos que generan las baterías de litio, por no hablar del suministro de este mismo cuando se dispare su consumo. Por último y como consecuencia de lo anterior, los precios irán en aumento y no bajarán (tal como nos quieren hacer creer) por lo que la brecha entre los que puedan permitirse un automóvil privado y los que no, aumentará. De esta forma sólo las personas con alto poder adquisitivo podrán disponer de este tipo de vehículos. Justo lo mismo que nos quieren hacer creer. Saludos

[@Musicavana2021]

Todo lo expuesto encaja a la perfección.

[@batvan8491]

Una pregunta. ¿El falcon cumple la euro7?

[@nestorflandua5353]

De dde eres???

[@pabrev3431]

El falcón cumple todas las normas euro, habidas y por haber! Y para cargar zurdos, ni hablar!

[@jordiperez2519]

Muy buen punto...

[@ravel7003]

Ahí le has dado no quieren coches y que no tengas libertad de movimiento, el futuro son coches imposibles de pagar solo para los bolsillos de los políticos de turno y el resto de la chusma en tren, patinete o andando que es más sano. Estos burócratas todo lo que tocan lo joden, tienen el mundo patas arriba. Gracias por tus vídeos.

[@InsidertecPrapo]

muchachos es muy simple, segun ultimos años viendo como esta cambiando el clima en el mundo.... mas alla de que seas afectado o no, o modificamos la realidad presente asumiendo las consecuencias... o no queda nada en pie... todas las crisis traen consigo cambios interesante... el nuevo paradigma ojala traiga redistribicion de la riqueza. saludos desde la cascoteada argentina!

[@pacoruiz9377]

Yo lo que no entiendo es que hace un par de años un coche compacto generalista estaba entorno a los 18 - 20.000 € y ahora está rondando los 30. Yo hace 8 meses me compré un coche nuevo por 24 y si hoy fuera a comprarlo ya está en 30. Al final solo unos pocos podrán darse el gusto de comprarse uno nuevo. Esto hará que el parque automovilístico español de coches usados su media de años sea más alta. Todo esto a los que beneficia es a las marcas chinas que están haciendo coches eléctricos low cost, que por cierto nos llevan muchos años de experiencia en la electrificación

[@cristiancancina9503]

Yo sigo el canal y siempre hablas de autos que superan los 30 mil euros... estamos millones de europeos lejos de esos precios...

[@Aaalaamm]

Segundamano y tienes los mismos por menos dinero.. de nada

[@brobrosu1600]

Pues puedes imaginar lo que nos va a tocar...no tener coche, ni aspirar a tenerlo ( excepto superbote del Euromillon o político).

[@justom.3859]

Agenda 2030

[@DaNNy_DodgeSpain]

en vena!!

[@bubole4ko]

La verdad es que da gusto oírte hablar aunque sea con noticias pesimistas. Trabajo en una empresa que monta para Ford en Valencia y veo los continuos despidos. Parece mentira que la gente eso no lo vea, vea la destrucción de familias que eso provoca y prefiera hacer caso a políticos que está más que demostrado que como ellos tienen la vida asegurada se la traemos al pairo. Cuando abrirá la gente los ojos y verán que eso no sólo afecta a el sector de la automoción, afecta a todo el tejido industrial. Vamos que las guerras no influyen en el cambio climático que tanto defienden. La condición humana la verdad es que jamás deja de sorprenderme.

[@antoniohoraciogaleapardo8339]

Muy buen video con comentarios de un trasfondo inquietante de cara al futuro. En poco tiempo, este mundo del automóvil no lo va a conocer ni la madre que lo parió. Especulación pura y dura, donde el comprador de un vehículo tendrá irreversiblemente cara de impuestos. Saludos Sr. Calero

[@gonsanjor]

¿Y que pasará con las motocicletas?

[@gavilanmaltes2070]

Será de lo que se tire para ir al trabajo si vives a mas de 10 km de el. Lo de ir de vacaciones, ir de fin de semana o puente a mas de 50 km va a ser tarea imposible. Se quiere imponer que unos pocos viven como reyes y el resto paguemos las infraestructuras pero no poder usarlas. Y todo gracias a las mentiras de los ecoprogres de la UE.

[@brobrosu1600]

Pues por el mismo camino que siguen los coches si no espabilamos. A las motos toca cumplir Euro 5 y hasta la Euro 7, pues a sufrir más y más, pagando más y menos sitios que permitirán ir que vayamos por sus 🥚🥚.

[@SalvatoreGenoa]

No tendremos nada y seremos felices!!! (Agenda 2030)

[@DaNNy_DodgeSpain]

+1000

[@cibyl.laPortman]

todos en patinete electrico.... hahahaha

[@Angerua1]

@@cibyl.laPortman No tendremos nada y seremos felices!!! (Agenda 2030) lo que semos jilijipollinos.

[@cibyl.laPortman]

@@Angerua1 al parecer todo estan enfocandolo a eso, a que los de abajo no podamos permitirnos ni tener casa, ni coche ni ninguna clase de lujo, todos pal monte con una tienda de campaña y la enciclopedia de plantas comestibles... Hahahaha... También quieren que desaparezca el dinero físico, todos como tontos con el teléfono y la tarjeta, para que no se les pueda escapar su estimado impuesto de rigor. Un saludo

[@margolish8220]

La agenda 2030 no dice eso xD

[@JoseLopez-sq4uo]

Hay que acabar con estos políticos meapilas YA !!!!!!!

[@aliciaih]

Además, en España no están las carreteras equipadas con equipamiento para recargar las baterías de los coches eléctricos, entonces que esperan? Que tengamos que comprar 2 coches uno para ciudad y otro para viajes largos? Y quién puede hacer eso en España con la crisis que hay surgida por la pandemia del coco, Quiebra y cierre de empresas, ertes, eres, reducción de jornada y sueldo, subida de impuestos y precios... Si muchos no podemos permitirnos ni un sólo coche, ni un piso, ni siquiera en alquiler porque nuestro sueldo no llega ni a 400 €. Sólo podrán permitírselo los políticos que nos están gobernando, precisamente los que están causando la crisis, los que están en el gobierno y los otros que se lo están permitiendo todas sus barbaridades. No sé en qué va a acabar ésto pero veo el futuro muy caótico.

[@edmundofernandezpuertolas7118]

El problema es que la agenda comunitaria la dictan los ecologistas. La industria ha abandonado el “ lobby” necesario para evitar eso

[@santiagov446]

Lo preocupante de verdad es que siga habiendo tanto coche, en lugar de apostar por transporte público, bici y piernas.

[@axelfoli.]

Bravo por el vídeo!!👏👏👏

[@riau-riau]

Puede que lo ya anunciado hace 2 décadas sobre los centros de montaje de vehículos, de electrodomésticos etc.. muten ... Lo cual afecta de lleno a todas las industrias satélites que proporcionan piezas, logística y estocajes.... etc. Pero estas pueden redirigir sus producciones a otros centros de montaje de todo el planeta... Es decir, Nigeria por ejemplo puede estar en la lista donde un nuevo e inmenso centro de montaje le lleguen todas las maquinarias de las europeas... y así los proveedores y demás...