El FUTURO de los CAZAS de combate

[@CosasMilitares]

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[@v101orion]

El 109 ya tenía solucionado lo del aporte de combustible en maniobras de g negativa desde mucho antes que el 190. El focker entre otras peculiaridades tenía por ejemplo los mandos accionados eléctricamente en lugar de con cables de acero.

[@hernanvillalba6274]

No me funciona el link, solo hay una pantalla en blanco

[@eitelpastor6813]

mi duda es la siguiente: esos aviones que tienen esas parabólicas enormes en la parte superior del avión también tendrán que dejar una huella de 3 pares de cojones en el radar enemigo con lo cual si destruyes ese avión se le acaba el "chollo" al enemigo verdad?? o no es tan fácil como aparenta

[@juanpetrizzo1170]

Gran video Algunas observaciones: Siempre existirá un poder aéreo (tripulado o no) la razón es simple, los medios aereo tienen capacidad de proyección global en su más amplio sentido, no solo combate, sino también inteligencia e información) las defensas antiaéreas son regionales en el mejor de los casos. No tiene mucho sentido tener aviones muy grandes para cargar mucho equipo electrónico, cuando la tendencia en tecnología es a la microminiaturizacion, entonces, quizá no veamos a un caza/arsenal B-1 sino a un F-22 con micro misiles y que además funcione como AWACS. Los drones están muy bien y se usarán cada vez más, pero un enjambre debe ser coordinado y eso implica enlaces electrónicos de algún tipo y eso es una invitación a la interferencia electrónica clásica o al hackeo, por cierto ya ha ocurrido: Iran logró "secuestrar" a un dron de vigilancia norteamericano y hacerlo aterrizar en una base propia. Ya me hablarán de enlaces seguros, pero lo cierto es que mientras existan enlaces siempre habrá formas de romper los o de usarlos en contra de su dueño. Muchos hablan de láseres, eso está bien, está tecnología ya ha entrado en el campo de batalla moderno desde hace mucho u ahora lo está haciendo como arma, pero lo cierto es que exigen enormes cantidades de energía y se ven muy afectadas por la atmósfera que dispersa grandemente la energía, quizá como arma basada envel espacio tenga más futuro. Gran video, saludos

[@Mundodeaviación]

Videaso Yago!! excelente como siempre! te mando un abrazo

[@CosasMilitares]

Muchas gracias majo :)

[@andresmora281]

Yago, disculpa una pequeña corrección, el lamentable derribo del OV-10 Bronco por el F-16 ocurrió el 27 de noviembre de 1992, es decir a nosotros aún nos parece que fue hace 20 años, pero ocurrió ya esté noviembre 30 años atrás

[@fernandorosati9450]

Yago, muy buen vídeo. Quiera decirte, en el caso de lo que mencionaste con respeto al JSTARS, AWAC&S y cazas, no es tan así, el JSTARS esta mas pensado para ser un gestor del campo de batalla terrestre, como si fuera un AWAC&S pero para tanques (carros de combates), columnas blindadas, el propio E-3 o , a 2022 el E-7 , gestiona el trafico aéreo en el espacio aéreo en donde se desarrollan las operaciones. Si en la Guerra del Golfo 90-91, los JSTARS operaron en conjunto con los AWAC&S para enviar packs de F-16, F-15 y A-10 a donde las tropas de tierra allí los requiriesen. pero en 2021 el JSTARS fueron finalmente reemplazados por los satélites des gestión.

[@Gerar79]

Sobre el 2015 Japon presento un concepto en esta linea. Lo llamaban caza monstruo y la idea era un enorme caza muy rapido y repleto de misiles que se enfrentara a larga distancia con una escuadrilla el solo.

[@miguelfonseca8339]

Como un crucero de combate aéreo?

[@SergioElDeAlemania]

Si ese caza es lo suficientemente grande podría llevar o bien dentro o bajo las alas los pequeños cazas dron.

[@johntower9949]

Se imaginan un tu 160 controlando drones con monton de misiles

[@Gerar79]

@@miguelfonseca8339 la idea era aprovechar su tamaño para por un lado llevar un radar mucho más potente y por otro un gran arsenal de misiles. Efectivamente como un destructor tiene ventaja frente a una fragata o corveta por su capacidad de detección y gran cantidad de armas para disparar

[@joseangelvillalba9230]

Vaya. Se les acabaron los nombres poéticos en la 2° GM 🤷

[@sabadogigante2205]

Una mescla de todo. Pq ademas de la economia de escala, al estar todo mas barato, puedes meter una mejora por los lados no cubierto de la tecnologia en diferentes areas.

[@rennoib]

El concepto nave nodriza: Una gran nave que vuela a gran altura y se limita a embarcar cantidades ingentes de pequeños drones autopilotados. La nave principal nunca queda expuesta, mientras que los pequeños drones son tan prescindibles y tan numerosos, que muchas medidas antiaéreas quedarían obsoletas. Un sistema láser podría facilmente derribar este tipo de drones, si no fuera porque también facilmente se les podría proteger contra los láseres. Un armazón metálico ligero muy pulido con un sistema de refrigeración debería er suficiente para que los sistemas laser no sean tan preocupantes.

[@Nadacat27]

No se si lo entenderás pero "Arsenal Bird"

[@piedramultiaristas8573]

Guerras del futuro 😱

[@Carlos_Silva33]

@@Nadacat27 literal está proponiendo construir un arsenal bird, aunque pensándolo bien no es una mala idea, el problema es conseguir que un avión de ese tamaño consiga volar.

[@tercomada]

Y yo me pregunto, un láser si se dispara se sabrá de donde viene, se sabrá que lo disparo, Pero una bala que va 20 veces más rápida no, Porque no miremos la bala como una bala sino un trozo de metal con una forma geométrica capaz de romper la barrera del sonido y atravesar metros de obstáculos, fijémonos en la minigum más grande del mundo, instalada en esos famosos cazas que solo tienen ese arma, ningún brindage puede con ese calibre

[@juancarlosvargasgutierrez]

​@@tercomada me parece que tienes un pequeño error conceptual, un rayo láser, va a la velocidad de la luz (casi 300.000 kmts por segundo), de donde sacas unas balas más veloces que eso?

[@rodrigovergara8747]

Podrias hacer un video sobre los diferentes tipos de aviones awacs, isr, elint y ew y de ese indole (multiplicadores de fuerza)?

[@luisrafaeldiaz2524]

Yago, otro desarrollo posible es, que estos grandes bombarderos puedan servir de plataforma de enjambre de pequeños drones explosivos, con capacidad de asignación de blancos, estos pueden atacar columnas de tanques, aeródromos, bases de radar, polvorines, e incluso servir de cortina Anti aérea a puntos críticos en tierra del bando amigo

[@franciscoluisbravopiluso5863]

Todo es posible

[@miscelaneasmiscelaneas6593]

Muy buen vídeo. Creo que el futuro pertenece a misiles cada vez más rápidos, ágiles y autónomos. Imagino misiles de crucero que se plieguen cada vez mejor a la orografía, misiles nodriza que suelten cargas de drones ahí donde se necesiten, flotas de drones de gran altitud que permanezcan meses merodeando. Incluso hasta artillería de muy largo alcance con balas inteligentes. Creo que el avión de combate con piloto humano caducará.

[@netero1682]

Es una posibilidad de que busquen reemplazar a los pilotos, aunque no será fácil, ese factor humano y por otros motivos muchos buscan mantener .

[@miscelaneasmiscelaneas6593]

@@netero1682 Eso es cierto también. Saludos!!

[@juancarlosvargasgutierrez]

Un video muy completo, gracias Yago, me gustaría, que comentaras el caso del caza derribado por sus propias balas, al ir más rápido que ellas! (creo que fue en los 50).

[@felipeperezjorquera5444]

Saludos cordiales MS. En el último caso, una fuerza antiaérea sólida requiere luchar contra una fuerza aérea sólida, me explicó una es la consecuencia de la otra, si la primera no se utiliza la segunda no se justifica. Saludos y aguante cosas militares

[@miguelnichea36]

Hola! Excelente informe!! Bueno, habéis llegado años tarde con el informe de la segunda opción porque es que Rusia con el SU57 y su enjambre de Okhotniks (Drones caza pesados) ya están actualmente en ensayos y como os dije... Hace años en los planos... Saludos desde Argentina! Patricio.

[@crackestudio]

Yago los E-8 JSTARS son aeronaves para la gestion del campo de batalla terrestre por tanto los E-3 AWACS no necesitan de ellos para la gestion del campo de batalla aereo ya que son autonomos en ese sentido, por lo demas muy buen video!

[@elijahvaley7533]

El láser puede convertirse en el arma absoluta contra aviación e incluso misiles. Se puede estáblecer una cúpula láser que haga impenetrable por aire cualquier acción enemiga

[@R38-g6u]

y no se podrán cubrir los aviones o misiles con con algún tipo de material reflectante o que absorba y canalice la radiación a un algún disipador?

[@carlosszr]

Los EE.UU en los 60 plantearon la doctrina en que el uso de los misiles suplantaria totalmente al uso del cañon en el combate aereo. La guerra de VIetnam fue un duro golpe a la implementacion de dicha doctrina, pero no hay que confundirse; los EE.UU no se equivocaban, solo se adelantaron demasiado. Desde entonces, siguen siendo los que determinan el devenir de las nuevas doctrinas de combate aereo más modernas y eficaces.

[@alexai2697]

Gracias por el video, ha estado muy interesante el repaso historico, la verdad es que estamos en un momento de cambio sin retorno, pero no sabemos cual de todos los caminos coger, el rayo laser creo desde mi ignorancia que esta todavia muy verde, no solo porque necesita ingentes cantidades de energia, lo cual le dificulta digamos ser una plataforma movil, la carencia de disparo, y el tiempo necesario para enfriarse después de uno o varios disparos, en un futuro sera una opcion, pero yo diria que le quedan 25 o 50 años para empezar a marcar la diferencia, sin contar con los radares nuevos necesarios para realizar disparos fiables a muy grandes distancias, ya que el laser no puede ser corregido una vez lanzado. Yo por mis conocimiento en informática y cifrado, el tema de los drones que causa mucho preocupación, porque lo que hoy es un cifrado inexpugnable, en dos años con la grafica de mi PC domestico lo rompo en segundos, eso habre otra posibilidad, equipar a los drones con IA, lo cual genera un gran poblema, maquinas que deciden matar sin validación humana, cuantas veces se ha evitado una gran catastrofe porque un ser humano, ha esperado más de lo permitido o realizando varias comprobaciones de las ordenes para evitar un error tragico. Y retomando las IA, al margen de las series o películas que todos conocemos sobre las IA que se rebelan, un programa informático es un codigo de información, unas instrucciones, unas directrines, el ADN humano es igual, información, instrucciones, direcctrices, y al igual que ADN humano sufre mutaciones expontaneas, el codigo informático actua igual, una pequeña variación en corriente electrica, unas acciones concretas que producen esta variación no contemplada e imprevista. Tenemos ejemplo los videojuegos, tienen IA basicas pero cada vez más complejas, y entornos que se riguen por simulaciones de físicas y luz, y cada vez ocurre más que aparecen fallos o gliches no previstos por sus creadores que tienen consecuencias inesperadas. Luego tenemos el hackeo, hasta la fecha no se puede hackear a una persona, pero si puedes hackear a una maquina, ordenador, dispositivo, desde la distancia sin consecuencias para la persona, empleando cualquier medio, como sistema de radar, sistema de comunicación, posicionamiento¡, etc. Un momento dificíl para elegir por donde ir, yo creo que lo más conservador, sería diversificar las inversiones, porque pese a equivocarte, te quedara una parte que si habra tenido la razón, y mucho mejor que centrarte en una unica opción y que esa sea la erronea. Un saludo a todos.

[@P.J16]

9:10 hace ya muchos años Boing dijo que era perfectamente capaz de hacer un avión sin piloto pero se le echó encima todo el lobby de los pilotos y lo bloquearon

[@2008charo]

Excelente análisis!! En lo personal coincido con: 1) mayor alcance radar y 2) mayor munición. 3) capacidades de guerra electrónica capaz de freír pequeños drones.

[@fellixjulianrodriguezsanju6035]

Un análisis muy inteligente e interesante, me parece que se abre una puerta muy interesante para las fuerzas aéreas. Muchas gracias por esta información tan completa.

[@juancruzcarrasco7820]

Más que un simple video estos trabajos parecen más un documental. Gran trabajo

[@federicofelici9703]

Otra joyita que nos regala Yago. Muchas Gracias.

[@rrsoria]

Gracias Yago, buen tema a desarrollar en futuro. Un saludo 😊

[@mauricioriano1]

Mi amigo Yago hace 30 años fue el derribamiento del bronco por el f-16 en noviembre de 1992, gran video como todos...

[@alphaville308]

Un gran juego ese de "Conflicto de Naciones" IIIWW. En tiempo real y jugando con o contra jugadores de otros continentes, lo cual lo "complica" por la diferencia de horarios. Pero muy recomendable. OK

[@javierlesdelgado1901]

De momento necesitamos 2 tripulantes y múltiples sistemas para el manejo de toda la información y control de drones. No solo llevarán misiles si no también drones. Necesitas también una mayor autonomía sobre el campo de batalla para aprovechar al máximo sus capacidades de control, todo esto es peso y tamaño

[@pilototraidor]

Interesante, muy interesante...como siempre. Gracias Yago, saludos.

[@erickmirandahernandez9806]

Saludos cordiales, desde El Agustino, Lima-Perú.. 🇵🇪🇵🇪🇵🇪

[@javi6898]

No ha faltado el tema de armas láser? Podría un avión grande tener un generador de energía mayor que le permita tener un láser más potente que le sirve sobre todo para derribar los misiles enemigos? Y tampoco habría que olvidar la posible idea de tener un avión grande ahí arriba propulsado por energía nuclear, por lo que podría quedarse constantemente en el aire y si con los láser se puede defender y más estando a gran altura de forma constante, el tener capacidad para igual 20 o 30 misiles de largo alcance podría ser una buena opción

[@JV17.7]

También el factor "stealth" (o avión furtivo) habría que agregarlo, entre más "invisible" sea el caza/drone, mas inútil se volvería los antiaéreos y/o otros rivales aéreos al querer interceptarlo, la distancia es el futuro de la guerra aérea (al menos de forma general), pero lo anterior también es claramente fundamental para obtener la victoria definitiva, si no puedes derribar a un par de enemigos que te están destruyendo las bases más estratégicas y/o tus cazas aéreos, es evidente que la posibilidad de perder aumentaría exponencialmente (y la moral para el piso), y como dijo Vasyl Kravchuk (justamente un capitán ucraniano en el conflicto ucrania-rusia): "Las guerras pasadas han demostrado que quien domina el aire gana la guerra", y de aplicarse tal cual es fácil entender porque, si dominas los cielos, dominas: cuando, cuanto y donde atacar, sin restricciones, sin límites, y si la fuerza aérea no puede hacer gran cosa desde ahí bélicamente hablando, puede dar información/apoyo a militares en tierra para asaltar posiciones enemigas y/o delatar enemigos de una zona en específico, no garantizaría el 100% de la victoria si es el caso pero si una muy poderosa ventaja, la mayoría de los asaltos más fuertes (y mas inmoralizantes) de los conflictos de estos últimos siglos se han dado por la fuerza aérea, véase típicamente como los bombardeos que ocurrieron en la segunda guerra mundial, tanto fue, que después de las dos bombas nucleares lanzadas a Japón (Hiroshima y Nagasaki, 1945), hizo que este país se rindiera automáticamente a pesar de que sentían invencibles luego de la rudeza de la guerra en Asia

[@SANTIAGOHISPANIORUM]

Que gran Análisis. Gracias Yago.

[@1066andallthat]

El Me109 tenia inyeccion de combustible incluso cuando se usaron en la guerra civil española. En la segunda guerra mundial, desde el principio todos tenian inyeccion de combustible, asi que podia hacer todo tipo de maniobras. El spitfire, a pesar de tener carburado a principios de la guerra, tambien era capaz de hacer todo tipo de giros excepto aquellos con G negativa.

[@alvaropenen2118]

Minuto 10:00 Yago, entiendo lo de los drones en Turquía, pero esto solo afecta las operaciones de Interdicción Aérea y tal vez Apoyo Aéreo Directo y Supresión de Defensas, algunas de las misiones como escolta, interceptación o Patrulla aérea de combate no puede ser suplantada por drones por el momento, cierto es que el margen de los pilotos va siendo cada vez mas estrecho. Buen video, muchas gracias, aunque no estoy tan de acuerdo con la premisa de que la "aviación no cambia las guerras", sin irse muy lejos el conflicto de Nagorno Karabaj ha mostrado que los medios aéreos siguen siendo de suma importancia, en Ucrania se plantea una excepción. Saludos

[@guillermorafaelbautistarob8384]

En Uncrania por que estan siendo humanitarios se quiera ver o no. Rusia no quiere hacer más daño del que debe. Algunas medidas para recavar datos si. Espero que ya acaben los conflictos

[@gonzaloib5562]

Muy ilustrativo, aunque me queda la duda si al final la fuerza aerea va a ser más vulnerable ante las contramedidas anti aereas ¿la guerra regresará a una de trincheras como la PGM, Dado que será demasiado costoso atacar?

[@usuario448]

Una pregunts se puede lanzar un misil a match 2?

[@MadJackChurchiII]

4:46 la música del Rising Storm 2 Vietnam, cuando gana el bando de los VC

[@FerHodah]

Felicitaciones Yago, como siempre excelente vídeo. Gracias, un abrazo.

[@jorgearg8701]

2:30 me gustan tus opiniones pero tienes que currarte más los detalles técnicos e históricos. Antes de los la aparición de los fw 190 ya los bf 109 tenían inyección de combustible. Por eso podían hacer maniobras de G negativa que los Spitfire en sus primeras versiones no podían.

[@jordy12aureolescom]

Muy interesante, gracias!!

[@diegoalatriste3996]

Esto lo vi en un documental hace la tira de años!!!

[@darkblade_305]

Ha sido un vídeo bastante entretenido, enhorabuena Yago xD

[@andresacuna7995]

gran video, explicas cosas complejas de manera simple

[@rubensanmaurodelbosqur1950]

Excelente video Crack. 👏 👏

[@xosemanuelxxgomez42]

Excelente informe

[@arbelico2]

Los bombarderos existentes en la USAF convertidos en " aviones arsenal / pastores de drones / SEAD " pueden añadir muchas e interesantes opciones . Imaginad un AWACS y un B-2 armado con misiles RIM-161 cooperando para eliminar bombarderos y cazas enemigos ...

[@josealbertobolanos8492]

Para mi el futuro tendria que ser cazas,tanques etc no tripulados manejados desde la distancia

[@julianalcaraz4342]

Este programa fue apasionante

[@ACorzo]

Para manejar un mayor volumen de fluidos y cubrir más distancia en menos tiempo (velocidad)

[@clark2960]

Muy interesante video como siempre Yago.

[@sergiogarcia6724]

Curioso. El avión arsenal se me ocurrió a mi hará 40 años cuando me dio por diseñar aviones y carros. El que se me ocurrió era un awacs supersónico con pinta de caza en ala delta y una decena de operadores de radar a parte de los pilotos. Tenía dos versiones. Una con el radar y los operadores y unas decenas de misiles Phoenix con sparrows y sindwinders para autodefensa. Otro mas simple con mas de on centenar de Phoenix para lanzarlos a demanda del avión jefe y lo que se hubiera detectado. Respecto a la guerra aerea y espacial con "drones" hay unos ejemplos futuristas en los libros de la ed. Silente sobre la saga de los Aznar y los cazas Omega y Delta. Todo escrito en los setenta y no se aleja de lo dicho por Yago. Y como decía el autor, ya fallecido, ante sus ideas. " Es lo más lógico que me pareció"

[@samucracker4621]

Yo creo que se van a mantener el tamaño de los cazas pero le van a aplicar contramedidas similares a los APS de los tanques

[@lorenzogranda1173]

Lo pequeño siempre es más barato y fácil de ocultar.

[@rafj.valveg]

Excelente ,👍

[@Ninurta1437]

Hola disculpa Yago min. 4:55 ahí aparece un messersmicht BF 110 y no un Ju 88 .

[@Mrcometo]

2:05 bueno y pasar los 700 km/h. El Dornier Do 335 y el Mustang P51D tocaban los 765 Km/h.

[@jaumeserra804]

Se nota que has disfrutado creando este video 👏👏👏

[@victorcandia1090]

Muy interesante el video, gracias

[@David-ni5hj]

Yo ya estoy viendo para el modo alterno de qué Transformer las utilizaré 💁‍♂️

[@PrinzEugen1912]

Si éso está así, lo ideal sería una plataforma aérea de gran capacidad de disparo a larga distancia, con más misiles, sin importar los cazas maniobrables, es decir, que un B-52 modificado sería el arma definitiva, y más si está escoltado por cazas maniobrables, por si hay ataques imprevistos, sin olvidar a los AWACS y demás de información electrónica.

[@guillermorafaelbautistarob8384]

Todos los que no pienzan en moviladad estan libres de caer por tierra aire, y como los nidos de ametralladora caen, son presupuestos que terminarian con terminar las carreras armamentistas por la falta de resultados, es como decir que envias un destructor a las costas de tal zona por que necesitan apoyo a 200 kilometros de la costa, estan vulnerables por ataques de agentes cercanos mientras no tengan movilidad match 2, por lo mismo ya no se usan los acorazados dejaron de funcionar y destructores dieron paso a porta aviones, y por los mismo los porta aviones son tan dificiles de atacar

[@carlosteo232]

Esas batallas venezolanas se ve muy interesantes 👍👍👍

[@armando.meneses.q]

Sólo un comentário, los drones también son "piloteados" por personal que está en tierra y tengo entendido que es una cabina/persona por cada dron que vuela.

[@diegoantonio9771]

0:15 como encuentro el video o como se encuentra el echo en youtube :)

[@SrGatonegro27]

Yo creo que los vehículos no tripulados son el futuro, pueden realizar maniobras mejores, y ser más pequeños, con los sistemas de camaras y VR, un piloto podría manejar un caza sin ponerse en riesgo, sea cual sea el vehículo

[@Anticeguera2]

Super interesante 😊

[@franciscodiaz7557]

Yago, el daimler benz del me 109 tenía inyección de combustible.

[@warriors000]

que gran video, buen capitulo. gracias :)

[@fernandolegislatura]

Los primeros radares aerotransportados fueron ingleses en la batalla de inglaterra. Las razones por las cuales los ingleses optaron por el bombardeo nocturno son un poco más complejas que la eficacia de la defensa alemana Como ya se ha dicho en los comentarios el primer avion con motor a inyección fue el ME 109 El E8 gestiona las fuerzas de tierra y el E3 los medios aereos. Se complementan pero pueden funcionar por separado. En especial el E3, El concepto AWACS (aviones de alerta temprana y control) es mas antiguo y mas difundido que que el E8 .

[@veronicalogotheti5416]

Gracias

[@dariollorca1323]

Cierto que las "cofradias" dentro de las Fuerzas Armadas tienen influencia, muchas veces negativa, en las decisiones sobre el material y armamento.

[@ArturoGarcia-zx3ov]

Yo pienso que hay una 3º opción de caza. Es un poco ciencia ficción, porque no se como funcionan los radares y sistemas de fijado a nivel interno, pero... ¿Y si tienes un avion arsenal con un radar muy modesto y dificil de detectar, pero una red de drones comunicados entre sí de avanzadilla que actúa como una telaraña de radar y son estos los que fijan los misiles del avión?. Sería como cuando la infantería fija un objetivo para la artillería.

[@dukehawks]

Aweeboo mi yagoooo 😍😍😍😍😍😍 Ya hacia falta que te descontaminaras de tantamierda USA vs RUSiA

[@cesartroconis6950]

Saludos , Yago como seria el esenario con los aviones furtivos .Gacias desde Venezuela

[@josemanuelveacruz3343]

No sé profesor yago Martínez lo mismo se ha dicho del tanque que está desfasado yo creo que el avión caza y tanque todavía puede seguir en el campo de batalla tripulado o dron si no le logra el contigente necesario saludos desde Santiago de chile excelente directo completo de cosas militares con mi almuerzo de porotos fritos con chuleta de cerdo y un buen vino chileno carmenere

[@luisperez-dh9ec]

buen video mi coronel como siempre

[@rodrigodambolena369]

Buen video. Saludos 🇦🇷 🇦🇷 🇦🇷

[@facundoamato21]

buen video, un avión que estuvo cerca de este concepto fue el tu 28

[@bol1Spitfire]

Muy buen e interesante análisis, saludos.

[@h.573]

Una buena opción este rubro mercantil mundial mejora cada día a día exelente yago

[@jesuslinan3084]

Un error. La velocidad y maniobrabilidad siguen siendo fundamentales. La velocidad para dar más energía y por tanto alcance a tu misil. La maniobrabilidad para poder entrar y salir del escenario de forma rápida. Saludos

[@orlandogarrido527]

ni tanto por simplemente puedes disparar sin nisiquiera entrar en zona de guerra.

[@viceralman8450]

Eso no tiene ningún sentido. El empoje del misil lo general el motor del misil no la velocidad del caza.

[@jesuslinan3084]

@@viceralman8450 No tienes idea. La velocidad del misil es la suma de la del avión y la del propio misil. Cuanto más velocidad y aceleración tenga el avión, mayor velocidad, aceleración y alcance tendrá el misil. La altura de vuelo también es importante. Todo esto para el combate BVR.

[@saulmoreno9762]

Eso de las armas láser tendrán fácil derribar misiles o aviones No se Parece que con pintura que refleje la luz se pueda contrarrestar no ? Como un espejo Que opináis ?

[@prosperandohoy]

También podria ser un mix, claro si tienes plata.

[@jbx720]

El futuro está en la electrónica. Los pilotos serán una reliquia de museo.

[@icebear8773]

es sabido que al menos los estadounidenses tienen varios proyectos de investigación relacionados con drones orbitales, no me sorprendería que unos años aparezcan drones orbitales con gran capacidad stealth que puedan pasar semanas o meses patrullando en orbita, esperando para soltar sus misiles desde arriba, incluso armas de precisión de caida libre

[@esim46]

Seguro los cazas serán más grandes en el futuro llevarán drones y misiles de largo alcance posiblemente cañones electromagnéticos más livianos y mas potentes. Y la artillería es protagonista más que los tanque tienen mayor distancia y son guiados por los drones

[@eldecimoarte1609]

yo fui como leonardo di caprio apuntando a televisor cuando yago menciono los combates del 27 N del 92

[@MrRaimonhill]

Más tamaño para más alcance, mejor electrónica, mayor generación eléctrica y más carga útil en bodegas (armas más grandes y/o en mayor número).

[@frankvr1118]

Excelente video...

[@Demetrios1999]

Muy buen video... se me ha hecho corto! 😅

[@diegoanibalarrieta5429]

Es decir que los cazas del futuro tendrán un enjambre de drones esclavos.

[@poloniaainconquistavel.8857]

Vi no noticiário que a Polônia comprou mil tanques da Coreia do Sul poderia um dia fazer um vídeo sobre isso.

[@guillermorafaelbautistarob8384]

Polonia esta dirigiendose a un fracaso de dirección pues sus politicos estan mal, estan mal y quieren hacer algo como el nacionalismo lo que es y ellos saben y sabran una autodestrucción que daña al mundo

[@poloniaainconquistavel.8857]

@@guillermorafaelbautistarob8384 bom espero que a Polônia jamais se junte com a máfia que hoje está destruindo a Rússia.

[@GRELEDI]

Un camino u otro dependerá mucho del desarrollo pendiente de la Inteligencia Artificial y la efectividad futura de la guerra electrónica. Suelo usar de ejemplo ficticio cuando se habla de lo fantasioso de que en Star Wars existan drones tan desarrollados pero las armadas funcionen como en la 2ª G.M. Y yo les planteo que en esa galaxia muy, muy lejana se desarrolló tanto la IA para los drones como también la guerra electrónica impidiendo que la IA se aplique a sistemas de guerra que requieren interconexión. Como siempre, todo según el plan de Darth Sidious.

[@canutotarata1943]

Yago,crees q las técnicas de combate furtivo demostradas por el fantasma de Kiev pueden suponer un desafío doctrinal para los cazas 6G?

[@Alien_Innovate]

Muy buen vídeo.

[@Kuraimizu9152]

La siguiente pregunta sería entonces ¿Cómo te cargas a un avión arsenal? Y creo que ahí entraría un aeronave más tradicional. La misma dinámica de bombarderos e interceptores.

[@guillermorafaelbautistarob8384]

con 4 misiles super sonicos tierra aire

[@wolffga4070]

El ultimo derribo fue hace pocos años en no recuerdo que pais arabe un viejo caza ruso derribo un moderno americano con este metodo

[@nainai06]

ostia el tema de panzers 2 no lo escuchaba de hace años

[@milciades1028]

Solo una cosa no me quedó clara. Esos aviones-arsenal serían la 6ta generación?

[@MrJavierho]

Que opinas el desarrollo de los aviones hipersonicos

[@carloscardozo8080]

Para llevar más armamento y tener mayor autonomía.