EL GR YARIS ES UNA HORMIGA ATÓMICA QUE ¿DEBERÍA COMPRAR?

[@carwowesp]

Fe de errores: seguramente porque lo doy por supuesto no he llegado a comentar que ese sonido tan poderoso que se oye en el interior está amplificado por el equipo de sonido... es lo que hay. El reparto es 60 del 40 tras en modo normal, los cruzo. Si os apetece ver otro maquinón grabado con cariño... aquí os dejo esto: kzbin.info/www/bejne/jYS5fnuVetaKatU

[@frangarciagarcia2249]

Vende el seat y comprate este que se te ve contento

[@DavidAlgaba.]

JF Calero Carwow no tiene disponible las pick up? Estoy buscando en distintas marcas pero no hay nada.

[@TheTony88]

Hay gente que no se da cuenta, al menos está rectificado en comentarios. Yo diría que no es simplemente amplificado, sino que es un sonido distinto estilo 4 cilindros reproducido artificialmente. Desde fuera por lo que he oído en persona suena a keycar. Por cierto en concesionarios dan vueltas a interesados por puertos ;)

[@mirapalantesimplon2574]

El sonido viene del sistema del Lexus IS, la verdad es que no está nada mal, algo de pega que funciona.

[@JSLALCOY]

¿Lo das por supuesto?. Cuando comentabas apasionadamente lo excitante del sonido, ¿no se te ocurrió comentar que procedía de los altavoces?. Es mejor admitir que no lo sabías y te has enterado después. En el minuto 04:35 hasta gesticulas con la mano al decir "ya veis el sonido como entra".

[@nicolasmoreno9442]

Es el coche que no necesitamos, pero sí el que merecemos. JF menos mal que estoy atento porque si fuera por KZbin y sus notificaciones nos perderíamos estas joyas.

[@calasracing]

por fin un video de un coche que mola, que ni funciona con pilas, ni es un suv, muchas gracias por el video como siemore excelente. (traete mas videos de coches de verdad),

[@EdgarHerrera93]

Qué fue de aquel “Qué tal mis queridos amigos como estáis espero que vaya muy bien por ahí”

[@alonsogarciapinto3927]

Y si, se extraña mucho ese detalle.

[@danic7302]

Es verdad. Es como el “Un saludoooooo” del final en los vídeos de CsCondemotor

[@arielmartinez9952]

Nunca te había visto tan feliz y emocionado conduciendo un coche, de seguro te lo compras... : ) Saludos desde Bogotá.

[@mereclander]

No es un coche que estéticamente me ponga cachondo y tiene algunos contras, pero conducirlo tiene que ser increíble. Por fin coches divertidos entre tanto SUV y ecología. Además suena a música celestial. Gracias por la prueba!!!

[@agustingomezacevedo3753]

Quiero felicitarte por este video, he visto como 5 o 6 valoraciones de este coche en diferentes canales y la forma como has explicado las sensaciones que transmite el coche, funcionamiento, detalles a la hora de conducirlo y disfrutarlo han sido sin duda las mejores que he visto... por momentos se me ponía cara de felicidad sólo de verte a ti, muchas gracias por explicarlo así. Un abrazo Calero...

[@efradiesel]

Gran video! Solo un comentario: Diría que a diferencia de un Evo o de un STI, no lleva diferencial central. La salida de la caja de cambios al diferencial delantero es directa, de forma análoga a un tracción delantera de bloque transversal. La salida al diferencial trasero desde la caja de cambios, se gestiona mediante un embrague multidisco conectable electrónicamente tipo haldex. Parece ser que consiguen tener en ocasiones más par en el eje trasero haciendo que la relación final del eje trasero sea ligeramente más larga que la del delsntero... Y cuando se le pide conseguir mayor reparto al eje delantero, la electrónica hace resbalar el haldex de forma controlada. Saludos y sigue así!

[@d.makenrow9700]

Hay un par de errores en el video como donde se aloja la entrada de ref. Para los frenos y algo más pero es u maquina

[@Identificador2212]

Tiene TRES diferenciales

[@igarjuk]

Aiiiisss, la sonrisa que tiene que salir cada vez que uno se pega una vuelta en algo así... 🤩🤩

[@Alex753s]

Ya me dieron ganas de comprar uno. El vídeo y la revisión, están genial. Muchas gracias por compartir el vídeo.

[@pabloalamo555]

Un verdadero placer de vídeo, se te nota claramente el disfrute en la cara durante toda la prueba, incluidos los momentos de ligera tensión extra de curvas cerradas o similares. Añadir también que no es nada fácil conducir a ese ritmo medio-alto con la vista y atención en la carretera, con semejante cantidad de información incesante y prácticamente sin dejar puntos ni argumentos atrás. Sinceramente, MUY profesional. Pd. Compra ese Yaris. ¡Enhorabuena!

[@juani.lejarza5531]

Es increíble, que una persona como tu, que has probado muchísimos coches, no te hayas dado cuenta que los Toyota como muchos japoneses y Coreanos, tienen el espejo retrovisor con doble rotula que permite subirlo varios cms desde su posición inicial, se ve claramente en tu video. Actúa como un pantógrafo. Por cierto muy buen video y un coche que me gusta mucho. Siendo un poseedor de un Yaris de segunda generación d4d con 250.000 km y "0" problemas, una joya.

[@eskeredouble2422]

De todas las reviews que se han hecho hasta ahora, la mejor sin duda. Un saludo!!

[@josebarcelona3221]

Me da la sensación de que te vas a pillar uno. Si puedes, haces bien, que la vida es para disfrutar. El Formentor 310 cv esta en mi lista también.

[@gerardoarambururuiz6432]

¡¡El vídeo en el que más te he visto disfrutar conduciendo, Calero!! ¡¡¡Enhorabuena!!!

[@TheMrMante]

Toda la razón, durante la conducción va siempre a tope y a veces la adrenalina le hace quedarse en blanco, es sutil porque es todo un profesional pero se nota que lo esta pasando chachi jajajaj

[@imandresochoa]

Brutal la explicación del motor y el vídeo en general 👍🏻

[@mariogonzalez2225]

Espectacular descripción, de lo mejor para percibir lo que se siente al conducir este pequeñito. Felicitaciones!!

[@victorbosch9855]

Ya hacía tiempo que la industria no nos dejaba algo tan peculiar como este GR Yaris, de momento un unicornio solitario entre suvs horrendos y coches medio eléctricos. Esperemos que Toyota u otras marcas se animen a fabricar los últimos coches de combustión para amantes de la conducción. Calero no te lo pienses y cómpralo, yo si pudiese no tendría duda, o bueno igual si ¿Versión normal o Circuit Pack?

[@salvadorllansola2754]

Espero me llege pronto. Circuit pack

[@juancarloscastro3392]

Una maravilla. Lo he visto y todavía en vivo es impresionante. De los pocos coches hoy en día de los que puedo hablar bien.

[@yamsha9371]

Una maravilla para gozar en las curvas...puertos y circuitos

[@quike54]

😍😍😍😍 gracias Calero, transmites muchas sensaciones, genial video 👌

[@joseantonioalvarezbudino4901]

Para mi junto con el cupra formentor la sorpresa agradable del año!!

[@rderodolfo]

Ojalá comiencen a lanzar ediciones especiales, conmemorativas o mejoradas del Yaris GR "base", tal como sucedió con los Abarth 500. De lo contrario, difícilmente podremos disfrutar de una unidad de 2020 con una depreciación natural. Si únicamente va a disponer de la versión base (con o sin paquete Circuit), nos encontramos ante el nuevo paradigma de la no-devaluación, destronando al Focus RS mk2.

[@enriquepereirarodriguez9078]

Simplemente una delicia de carro, gracias por todos los comentarios, abrazo desde Bolivia!!

[@gato73]

No me canso de ver pruebas de este coche.

[@santiagomunozgallardo4547]

He disfrutado mucho viéndote pilotar el “trasto”. Supurabas felicidad y emoción. Un saludo

[@MrSparc]

Sería excelente si pruebas la versión con Circuit Pack y dar tu opinión sobre lo que cambia y si vale la pena la diferencia para disfrutar y para el día a día

[@Fran_SG]

Estos coches SI que molan y no los SUV, eléctricos y demás coches insulsos que tanto abundan ahora. ¡Viva lo irracional y no práctico! Gracias por el vídeo!!!

[@namesurname3783]

Es una maravilla técnica este coche. Me encantaría probarlo... ¡Qué envidia!

[@_mafregSW20]

Este coche será de los pocos modernos de hoy día que en 20 años será un clásico revalorizado ! Una auténtica joya

[@lunahernandezcaravaca4845]

Amen

[@Cobo86]

No lo sera

[@samleyton5316]

No creo,es feísimo a morir.esas líneas dentro de 20 años no gustarán a nadie.los clásicos son coches que desde el primer día son diferentes y sobre todo, la historia.el pedigrí.es un Yaris,punto

[@ricardogomezr5568]

Sí, será un clásico porque es el último en su estirpe, esa habitual en otros tiempos con el Celica, Mitsubishi, Subaru, Integrales...

[@PcarvoGta]

Si, sobre todo este coche no tiene pedigrí ,jajajajajaja, cuanto sufrimiento.

[@jasdrakken]

me ha sorprendido lo de los tambores integrados en los discos de freno, yo tengo un corolla de la generación anterior (2008) y lleva ese tipo de colocación. Y es de los humildes, 90CV diésel, pensé que era muy habitual en coches con 4 discos y freno de palanca

[@teresaruizgonzalez4554]

Por fin lo pruebas, le estaba esperando con impaciencia .............. 💕💕💕💕💕💕

[@orchis21]

Quién me iba a decir que me gustaría tener un Yaris...

[@ceferinoandrade3762]

Espectacular el video y el coche, me encanta y me da que se podrán disfrutar de pura conducción,un saludo Juan

[@jirootaniterol5501]

Ya solo por la unanimidad de la opinión de la prensa el GR Yaris huele a coche legendario. Gracias por la prueba.

[@pabloronder9587]

Gran vídeo Juan Francisco 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@pabloalarcon5707]

Con este coche demuestra que toyota es una gigante a la hora de diseñar un motor de combustión, espero que hagan mas en un futuro 😍😍

[@luisangelpastorjimenez3720]

He probado la versión "circuit pack". VA estupendo es muy fácil de conducir y esperaba unas suspensiones más duras y secas, pero para nada, son muy agradables. Lo que más he notado son los neumáticos, que para mi gusto no son los más adecuados para la carretera - para un circuito serán más adecuados -.

[@GardoRedaxe]

Me encanta este concepto de coche. Tengo un Abarth New Pista 1.4 de 165CV y es una maravilla. Muy divertido en secundarias y valido para el día día urbano. Totalmente recomendable este tipo de vehículos

[@davidestevez1320]

Para cuando una prueba del abarth? Me gustaria saber tu opinión sobre el italiano

[@samleyton5316]

Exactamente.veo que usted es una persona que sabe de coches.donde este un competizieone o un essese que se quiten los demás.eso si que son clásicos.y encima más que probados y a prueba de bombas

[@TurboYonki]

@@samleyton5316 Me uno a vosotros. Estoy planteándome seriamente la compra de un 595 y no logro decidirme entre Competizione de serie o Turismo y modificarlo a gusto.

[@Urra83]

Compra, si puedes.....ese coche te sacara sonrisas y ya es un clasico....en el futuro aun de segunda mano estaran muy buscados y bien pagados

[@Ivan-cz9wp]

Es una inversión este tipo de coches son de los pocos que se revalorizan con el tiempo

[@fabianfacee3734]

La cara del relator mientras conducía lo dice todo. Excelente.

[@kantaraal4187]

Qué chorro gusto te has pegado amigo. Lo único que asusta de un motor tan afinado son las averías, como algunos de BMW, prepara pasta creo. Para mi lo querría sin duda. Buen video. Este video le hará estallar el cerebro a alguno. Los 34 minutos tienen más calidad e información que 1 año de otros

[@leerichard5314]

He visto muchos vídeos sobre este coche, pero este se lleva la palma. Fantástico, gracias. 😍😍🚗😍😍

[@antoniopolocruz1136]

Que bueno que de vez en cuando se hagan coches mas "mundanos" de muy buenas características y sensaciones como antaño, (cosworth, integrale....)

[@txemopanocki7884]

Un vídeo de un coche por fin!!!!menudo misil!!!

[@pablofernandezroca7801]

Gran vídeo, un poco más largo, más detalles que no se han visto en otros canales, más información de lo habitual y se ve que te has divertido. Gracias.👍👍🏆🏆

[@mariobarroso3447]

Gracias por el vídeo. Tardaba! Me encargado uno en la versión Extreme Rally (así se llama en Portugal lo tiene el pack circuit). En Portugal además de la versión "base" existe una llamado Premium (creo) que tiene navegación, sonido, sensores de aparcamiento, asistente de anglo muerto, e algo más que no me acuerdo. El sonido del motor en el interior creo salir pelos altavoces... Gracias por tu vídeo. Un abrazo desde Portugal

[@jorgesanchogomez1998]

Muy buen video Calero, no me pierdo ni uno 👌. El coche tiene muy buena pinta, parece una buena compra.

[@ruben6311]

Por la forma de cortarte el habla y sacarte los colores, me recuerda a los coches de los 80's y primeros de los 90's,antes de que nos diéramos cuenta de la contaminación, luego se hicieron light, yo si pudiera, también me lo compraba... Buen vídeo 👏👏👏

[@alejandrofallas1582]

La revisión y opinión que necesitaba ver y escuchar...muchas gracias JF Calero !!!

[@Molinaalicante]

Esto si es un coche y no las moñigas electricas

[@diuco17]

Sí, pero el motor de 3 cilindros...

[@Molinaalicante]

@@diuco17 y que as visto cómo va el coche telita

[@Cobo86]

@@Molinaalicante ¿Y que? Si el motor vibra y suena a cortacesped Como si funde al Chiron

[@Molinaalicante]

@@Cobo86 ese motor no suena a corta cesped si no mira vidios sobre el

[@gvs9015]

@@diuco17 ese motor de 3 cil va mejor que muchos de 4 y de 6 del mercado Aunque personalmente prefiero un 4 como el de un type R mismamente

[@lluisetmarco9525]

Se te ve claramente divertido!!

[@sugurusteinermuscul]

El único toyota que compraría, me encanta

[@alexmaquinasherramientas]

Tuve un coche con torsen delantero, tenerlo delante y atrás tiene que ser una pasada

[@StigCousin]

De los pocos coches realmente interesantes del panorama actual. Tal vez más adelante caiga uno, quién sabe . Saludos.

[@bananito10mm]

Te parece interesante con 3 cilindros?

[@pacocruiser]

@@bananito10mm me parece interesante que no sea Híbrido o Eléctrico Domingueros

[@d3cex351]

@@bananito10mm como si es híbrido, eléctrico o lo que sea. si mola se dice, es un cochazo

[@SergioElDeAlemania]

@@bananito10mm Mejor que cualquier 4 cilindros que puedas comprar.

[@StigCousin]

@@bananito10mm sí, para mi eso no es problema. Saludos.

[@urbanrodriguez3758]

Gracias Juanfran, ya he visto la review/revisión del modelo en otros canales pero también me apetecía verlo en tu canal con tu prisma 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@jpelaez201]

Es un coche para disfrutar, yo si pudiese lo compraría, es un pata negra. Eso sí pillaría el circuit pack. Saludos

[@sergiv8664]

Yo, si lo pillase nuevo, SIN circuit pack, porque no voy a meter en circuito un coche de 35.000€ (no puedo permitirme darle un golpe sin seguro)... y para tramo dicen que va mejor éste. Si fuera de 2a mano, pues el que sea, seguro que habrá aftermarket de sobras 🤣

[@jpelaez201]

Si tienes para comprarlo se supone que tienes para mantenerlo, lo mismo me da lo metas o no en circuito.

[@manuvikin3482]

Amigo Calero, los intermitentes te pueden durar cuatro o cinco vidas. Apenas dejas que se enciendan. Saludos y como siempre, tmbn me gustó éste video.

[@difacilprojects6676]

Tremendo análisis y mejor coche! cómo me gustaría probarlo!

[@21band]

Gracias por el video Amigo... Estoy con unas ganas de conducir está máquina, ya que me recuerda a mi antiguo STi Blobeyes ses sistema integral AwD.... Y si me pillo el coche escogería la versión de circuito Lo único que me hecha pa atrás son las plazas traseras ya que aveces llevo a familia y amigos... Tengo un vw Scirocco que me da la impresión que tiene un poco más de espacio... Podrías comentarnos algo de las plazas traseras? La verdad ese coche es el STi barato, ya que si quieres pillarte uno te cuesta mucho más, Me lo pillaría en Negro y le pondría algunos mods visuales incluido el alerón y el sistema de escape Gracias por el review y saludos desde Bélgica

[@carwowesp]

Lo comento en la parte final, aptas para dos, y muy justas por altura, no apta para poco más de 1,70 para ir cómodo...

[@ManuelLopez-sb3eo]

Excelente vídeo y coche sobrenatural. Monumento en la plaza pública al Sr. Toyoda ya!!!!!!!

[@James-RJM]

This looks and sounds like a magnificently thorough review of the Standard GR Yaris with many descriptive comparisons to the Circuit pack 👍 Unfortunately there are no subtitles and I only understand limited words😔 Why can't the UK carwow do "proper" reviews like this, rather than the stupid drag races and irrelevant trash they repeatedly show!😡 Going on the extraordinarily high number of subscribers they have, I can only assume that they are focusing on an audience predominantly still 10 years away from being able to start driving. Such a shame

[@asbalvaroms]

El sonido del motor en el interior del habitáculo proviene de los altavoces

[@isabelgarciaperez8820]

HOLA CALERO espero que estes bien,,la verdad es que de serie da en banco de potencia 285cv es brutal,,,era el coche que los verdaderos amantes del motor de la vieja escuela estabamos esperando,,,yo he pedido una unidad en rojo y hay una fecha de entrega de 6 a 8 meses,,,calculo que para el verano este montado en el mio,,je,,je,,je,,un saludo

[@cristobaljimenezmartos434]

Calero tio vas flipando, que envidia sana, que lo disfrutes mientras puedas tenerlo

[@VetoVeto]

me encanta este juguete!!!

[@mirapalantesimplon2574]

Me encantaría tenerlo de mascota. JFC, me ofrezco para darle paseos y llevarlo al veterinario.

[@Marko-so6pd]

Felicitaciones querido amigo, envidio tu trabajo. Saludos

[@sherkydimaz5657]

El mejor en explicar al auyo que ya al hoy es mi auto favorito

[@juanmontoya9070]

No hace falta que digas nada,, solo con ver la cara felicidad que llevas,, está todo dicho ,,😬😂😂👍👍

[@javier7004]

Alguien sabe por que el subidón de precio? En 1 año ha subido de 33k eur a 37k y si quieres el circuit pack 5k más. Muchas gracias por el reportage, esta fenomenal, no lo había visto antes, a seguir así! 👏🏻

[@locurachannel2894]

Se puede instalar una cámara trasera y en una pantalla por el salpicadero mostrar la visión, el retrovisor fuera, se extirparía..

[@sitomarineros189]

Decididamente SI , creo que te lo deberias comprar J.F...y si me permites la recomendacion, añadele el paquete de circuito :) .Me ha gustado mucho tu prueba de conduccion y se ve que has disfrutado a los mandos del GR Yaris, algo por otra parte normal en la inmensa mayoria de pruebas que se han realizado a este coche. Estaba esperando tu prueba como agua de mayo desde hacia tiempo, mira que te has hecho de rogar jajaja. Yo lo compre en Diciembre, y todavia no ha comenzado su proceso de fabricacion segun la app de My Toyota que realiza el seguimiento hasta la entrega...este coche es tan especial que ni siquiera se construye en la planta Francesa como el resto de los Yaris, sino que se realiza en la planta Japonesa de Motomachi en Japon que es una planta productiva de los Lexus mas lujosos y deportivos como el LFA y bajo un proceso altamente artesanal y exigente. Este proceso de fabricacion tan especializado y profesional , en el que solo los mecanicos de Toyota mas cualificados participan ( Takumis o maestros artesanos de la marca), tambien es un signo mas de diferenciacion con el resto de la gama, con el que solo comparte unas pocas de piezas interiores y exteriores ademas de el nombre. Algo para mi irrelevante. No veo el dia, pero habra que armarse de paciencia...convencido de que valdra la pena. Saludos y pulgar arriba !!

[@alariiiss3229]

Disfrutalo tío 🤘👍, y que lleve prontito😜

[@sitomarineros189]

@@alariiiss3229 Uff , no se yo pero hasta mayo no cuento con el y eso es poner un mes mas de lo que me dijeron en el concesionario...Gracias de todas formas compi 😎. Saludos!!

[@ELBENIDELACOSTERA]

Muy buen video como siempre buen trabajo. Podrías probar el sistema híbrido enchufa le del Renault Megane Sport Tourer con el del Seat León familiar. Estoy dudoso entre los dos. Busco eficiencia y fiabilidad mecánica. El sistema multimedia de Renault dicen que es muy bueno. Un saludo y eres uno de los mejores en transmitir sensaciones y conocimientos junto al de Autofacil Álvaro Saura.

[@salvarsv5043]

Qué bien te lo pasas!!!!!! Tienes un curro muy chulo, tienes mucha suerte!!!

[@gilbede8249]

Genial! Y cómo me has hecho sufrir cuando ibas a toda leche y toqueteando el retrovisor interior!

[@JorgeGarcia-vn1gd]

Coches con Alma.....de esos que cada vez quedan menos. Gracias a Toyota por hacer este coche y no otra lavadora SUV con ruedas.

[@Menoty83]

En la instrumentación ¿como que no hay datos específicos de motor y tracción? Hay un monitor específico indicando el par que recibe cada rueda, hay un monitor con datos de presión de aceite (poco habitual)

[@carmeloterron1869]

En la instrumentación no hay nada de nada. Está censurada con un difuminado, para que no se vea la velocidad ilegal a la que va circulando. Ja ja ja ja. Saludos.

[@carmelosolis1212]

Exelente video en detalles técnicos que hacen de ese Yaris Único en su categoría.

[@ernodios]

Deberías hacerlo, por todos aquellos que queremos y no podemos. Pero ya que te pones, con el circuit pack!!!

[@Rafael_ps]

Anda que no has disfrutado con la prueba, felicidades y gracias por el video, un abrazo.

[@Teniente.Tugate]

Me ha gustado lo de la pizarra blanca para explicar los detalles

[@justiniko]

Muy buen reportaje Calero. Dan ganas de alquilar uno para un track day. Fabuloso

[@jjbenitez3780]

Rugido brutal. Un poquito de salsa 😋 Racing for the masses ... Banzai !!!

[@jgfer8270]

La frenada de emergencia suelen tener 3 modos de sensibilidad de actuación del freno y se puede ajustar que son : corto ,medio y largo

[@eniaeines]

Fantástico🤘😝🤘 el Yaris gr, y tu como siempre... Si hacían falta más coche así

[@djurbo]

Calero, lo compramos a medias, no te preocupes... xD

[@raulmartinezmarguenda7059]

Si queréis entre los tres yo me amoldo. Madre mía, que juguete, mezcla del r5 turbo, y los celicas. Algo así me viene a la cabeza.

[@ZerefSkill]

@@raulmartinezmarguenda7059 ya ves, yo tengo un celica y este coche tiene algo que me llama

[@samuelamorosgutierrez7936]

Compra compra! Gran video!!

[@enriquebarroso9225]

Con tus comentarios tan efusivamente trasmitidos casi he tenido la sensación de conducirlo. Genial, que sana envía... podrías sortear un paseo contigo con algún cochecito guapo... yo doy ideas, jajaja.

[@victorferreiravilla5743]

Vaya aparato.. vas aprisa ehhh 😀😀 , parece q el yaris te esta dando una paliza, GRANDE JF

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Que delicia de makina, es precioso y una verdadera experiencia conduciendo. 🤤🤤🤤🤙🏼🏎🚀🙌🏼 la línea xulisima. Problemaaa…su precio y exclusivo. Gracias por compartir experiencia bien explicas y trabajos

[@elseptimosentido8004]

Una verdadera chulada este GR de Toyota ❤️

[@pabloalcaide2167]

Estos sí son los vídeos que yo esperaba cuando te uniste a Carwow. Bien Calero, genial!

[@josemruiz1167]

Esperaba tu veredicto porque se que es fruto de un análisis que a mi me parece muy profesional junto con el de Gille García. En realidad solo lo hago por afición ya que la edad sólo me permite disfrutar con mi YARIS 130 de 100 CV y 3 puertas duro como una tabla pero que en carreteras viradas es una delicia. Muy agradecido por tus relatos todos ellos muy bien hilvanados y coherentes. Saludos.

[@hectorsilvestre5583]

Si que TOYOTA sorprendió al mundo con el GR yaris un auto con unas prestaciones sorprendentes con sensación peso-potencia impresionante

[@TheMrMante]

Calero, ¿considera que el Yaris GR tiene lo que hay que tener para convertirse en un futuro clásico o por lo menos evitar la depreciación y poder vender el coche en unos años sin perder mucho o ningún dinero?

[@carwowesp]

Es muy probable que así sea.

[@janinadasilva8459]

Buen video. Muy bien explicado. Gracias

[@81Joseca]

Creo que habría que hacer un vídeo sobre coches eléctricos y nieve, que pasa si te quedas tirado, el tema de calefacción, o como se comporta sobre nieve

[@ajantoniojose]

Me encanta ese coche, lo mejor es que todos los probadores coincidis en lo mismo bueno y malo.