El SECRETO de Estambul para Construir Metro Rápido y Barato || Urbanópolis

[@UrbanopolisYT]

Hasta parece que Urbanópolis es parte de Mojang jajaja Espero hayan pasado un buen fin de año y un mejor inicio de año :)

[@uncualquiera3635]

Jajaj oi nomás esa nacada de "estambul" Pobre Constantinopla que habrás hecho para que te traten así

[@tinchonose4455]

Que opinas urbanisticamente de la ciudad y area urbana de buenos aires

[@camilaaravena5206]

Estimado, podrías hacer un video hablando de la reconstrucción de Turquía después del terremoto?

[@BocchiRandoms]

Te quiero mucho urbanópolis, que viva el transporte público masivo y de calidad

[@BalaenicepsRex3]

¡Viva! ♥

[@alaskandelta903]

Para cuando el vídeo de la diferencia entre metros, trenes y tranvías que prometiste hace mucho xd

[@UrbanopolisYT]

Muy probablemente sea el próximo de hecho, sino de aquí a dos videos jaja

[@augusthoyem]

Tema para vídeo: Los rios y cuerpos acuáticos en las ciduades Méxicanas....literalmente todas las ciudades mexicanas tienen sus principales rios contaminados y entubados. Porque no se integran al paisaje urbano?? Me encantan tus vídeos, gracias por comparitr tu conocimiento.

[@ulfatiazul]

Uy sería un tema genial 🎉🎉🎉🎉🎉

[@UrbanopolisYT]

Buenísima recomendación! La tendré en cuenta

[@JuanEnrique-e6p]

Por temas de higiene me imagino que por eso se entubaban en esos tiempos, pero sería interesante que se hablara más a profundidad.

[@sebastino6778]

En monterrey no se pudo sacarle provecho porque un uracan digamos que ya no se pudo JAJSJ

[@sergiozuniga7636]

Qué gran video, yo viví cuatro años en Istanbul 🇹🇷y cada vez que regresaba a México o Estados Unidos le decía a mi familia y a mis compañeros, lo increíble que es el metro de Estambul y no sólo el metro sino el sistema de transporte público, si tú ves el mapa el sistema de transporte público, así como en la ciudad de México no solamente existen trenes y líneas de metro sino también existen autobuses, trenes, ligeros, combis, tranvías y Ferries que te llevan en la ciudad de un lado a otro, es increíble que en una ciudad de 18 millones de personas, lo máximo que puedes hacer de un extremo de la ciudad a la otra al otro, es una hora y media a lo mucho o 45 minutos, cruzar de un continente a otro en minutos, amo a Estambul y amo Turquía.

[@mariemartell07]

Usando el transporte público, porque en auto y con tráfico es otro tema jaja

[@MtnezCortes]

Impriman más trenes

[@Richy_chilaquiles]

Impriman menos pobres - Xochitl Gálvez

[@joaquinnicolasayestassardo2559]

​@@Richy_chilaquilesExporten a los pobres - Maduro

[@Reyesmx16]

Acaso quieres que haya inflación de trenes 🙄🫵

[@JordanErG]

😂😂😂

[@LuisExperiences]

No hay excusa válida que avale ya no construir más metro en la Ciudad de México. Me sorprende el ejemplo de Estambul como le había hecho para seguir construyendo su transporte masivo, tanto el estandarización como el factor político deben conversar muy bien eso le hace falta a México para llegar a ese punto que logró Estambul. Excelente trabajo amigo y sobretodo gracias por compartir este maravilloso video.

[@HumbertoMayorga-oj1ow]

Lo que hizo el presidente es descentralizar México, como el tren Maya, la línea 4 de tren de Guadalajara, o las líneas 4, 5 y 6 de metro rey, al igual que el tren interoceánico en 3 líneas y el ramal del tren suburbano, lechería - jaltocan - AIFA - Pachuca, retomando el plan maestro de los 90s. Vamos bien

[@ranaantonio]

@@HumbertoMayorga-oj1ow LOS RESULTADOS SON : EN MAS DE 25 ANOS DE GOBIERNOS DE IZQUIERDA CDMX SOLO HA CONSTRUIDO MAL UNA LINEA DE METRO Y NO PUEDE CON 4 KMS DE AMPLIACION DE LA MISMA PROMETIERON UN TREN LIGERO EN CAMPECHE Y PUSIERON UN DRT QUE ES MAS CARO ! PERO TODOS APLAUDEN ESTAS FALLAS

[@sombra2621]

Hace poco tuve la oportunidad de visitar Estambul y la verdad me sorprendió el orden y modernidad del metro. Las estaciones son bonitas con grabados de la ciudad en las paredes y colores rojos como la bandera. El tren para salir del aeropuerto tiene un costo muy bajo y no se demora nada

[@YoJesusMorales]

Creo que le falto en el video hablar de los tiempos de espera y eso, para ver si son tan eficientes sirviendo a los usuarios.

[@dannyR483]

Ya empezó mi novela 🙌

[@tocino8304]

Ya que lo mencionas creo que sería interesante que hablaras del metro de Santiago de Chile, buen video por cierto!

[@Ivan-jv7dp]

Sistema integrado, pq el valor lo da la conexión me metro + bus + tren, además del sistema de autopistas dentro de la ciudad

[@andresarronamontoya8732]

mientras tanto en mexico, no podemos terminar una ampliación de 2 estaciones, se cae una linea elevada, se sustituye metro por transportes placebos como los BRT con disfraz de tranvía o trolebuses

[@alaskandelta903]

@@andresarronamontoya8732 la ampliación de la línea 9 a observatorio ya lleva muchos años y aún no lo hacen ptm

[@Cier433]

Y eso que tienen un plan maestro bien diseñado en que basarse para la construccion del metro de la CDMX que en el mismo como mencionas estaba considerada la linea de metro que cambiaron por Trolebus elevado que claramente no tiene la misma capacidad que un metro.

[@gleetalone]

BRT não é um problema, ele funciona até bem para uma cidade como Curitiba (local de invenção), porém cidades como Bogotá acham que com 10 milhões resolve alguma coisa...

[@N.Severo]

Y ya anunciaron que el metrobús del circuito interior va a ser con autobuses de piso bajo que no sirven para nada más que para quedarse atorados en el tráfico

[@eduardomelendezrojas8316]

@@N.Severo ¡Lo mencioné, puro transporte mediocre!

[@alejandrobanda9303]

¡Padrino! Debo decirte que eres una persona con un canal de calidad de excelencia. No tiene ni idea de cuantas vistas les he dado a tus videos de la CDMX. Minimo 100 a cada uno. La urbanización y la historia de las ciudades es algo que me parece belllisimo. Gracias por hacer esto y gracias por complacer mis fetiches. (la urbanización e historia)

[@luisangelmatosmoreno2495]

Esta clase de video me da mucha envidia (sana, espero).

[@felipev1537]

habla del transporte publico de santiago de chile, como la red de metro pasara de 149km en 2023 a 225km en 2033, tambien del como se convirtio en la ciudad fuera de china con mas buses electricos en el transporte publico.

[@Felvan]

Y se comenta que el transporte público de Santiago sufre ataques vandálicos constantemente, desde el Estallido Social....Cada tiempo, durante la época escolar, la turba de estudiantes queman un bus....Y también se comenta que hay una tasa alta de evasión.....Debido a eso, las propuestas futuras de nuevas líneas quedan más retrasadas. Es bonito ensalzar los detalles positivos, pero no puedes tapar los detalles negativos.

[@dantony.]

Ojalá en Guadalajara los políticos (el Gober Pablo Lemus) tomaran como ejemplo a seguir a Estambul, en lugar de imponer autobuses eléctricos a sobre precio para la Línea 5 de Tren Ligero, los cuales no van a poder abastecer la gran demanda hacia el aeropuerto y no son dignos de una ciudad tan grande como la nuestra.

[@linuxsisschannel8602]

Que gran tristeza lo de la linea 5 :( Iba ser la mejor al estar conectada al aeropuerto y el estadio, además que la expansión de la linea 1 ya se cancelo 💀

[@dantony.]

@ sería fabuloso que Urbanópolis hiciera un video explicando el porqué no es buena idea lo que quiere hacer Pablo Lemus con la L5. Ya se está organizando la ciudadanía para tratar de hacer entrar en razón al gobernador. Todo granito de arena es valioso. Por favor, Urbanópolis 🙏🏼🙏🏼

[@annijiba4741]

Ojalá extendieran linea 2 y 3 tan siquiera

[@SecureNPC]

0:34 NO es la capital, la capital de Turquía es Ankara

[@samicat2601]

tienes razon

[@UrbanopolisYT]

No sé ni en que andaba pensando... Ahhh yo creo que en una capital que no construye metro desde hace rato jajaja Gracias por la aclaración

[@dariozapata-w7s]

Ankara messi.

[@joelisaelalvarezgarcia6822]

​​​​​​@@UrbanopolisYT Te confundiste con la antigua Constantinopla (Estambul), la capital del Imperio Romano del Oriente (Imperio Bizantino) en el año 330-1453 y también del Gran Sublime Imperio Otomano del año 1453-1923. Hasta el cambio de la ciudad en 1930 actual Estambul.

[@elslar4619]

Pensar que en la CDMX la ampliación de la línea 12, que incluye sólo dos estaciones lleva años de retraso. Más aún; se anunció con toda pompa la línea 0 del metrobús sobre Circuito Interior, cuando lo que realmente serviría es el metro.

[@armandoventura9043]

Porque no estaba 100% planeada, en si la línea 12 fue la union de un montón de proyectos distintos hechos con las patas

[@macr0c0sm]

Esa linea cero es un sinsentido. 😢

[@dragonrojo582]

​​@@macr0c0smpues no sin sentido pero la de circuito Interior seria la nueva linea 5 del metro ya que hay un tramo en circuito Interior.

[@gus750]

woohoo nuevo video.....te queremos mucho URBANOPOLIS

[@davidmorales955]

Me encanta el vídeo, podrías hacer un video analizando el mismo caso que ocurre en Santiago de Chile, hay un vídeo de RM Tránsit analizando como chile puede construir líneas de metro mucho más baratas que en otra parte de américa 🤔🤓

[@Dig527]

Ojalá en Bogotá pasará lo mismo

[@dariozapata-w7s]

Rn un principio iban a dejarle la concesion del metro a una emprresa turca pero los chinos se metieron y el gobierno Duque respaldo a los chinos para construir la primera linea.

[@llamingo696]

El metro en Bogotá debería ser subterráneo esos viaductos van a terminar como los de Bangkok o peores...

[@linuxsisschannel8602]

​@@llamingo696los viaductos no son feos!! Mira la linea 3 de Guadalajara elevada y bonita, además que sale más barato que subterránea y menos tiempo de construcción

[@llamingo696]

@@linuxsisschannel8602 arriba solo un loco se subiría, lo que pase debajo es el problema. Van a pasar décadas expandiendo el metro con más líneas y darle mantenimiento a todo eso más las nuevas construcciones ufff, Transmilenio 2.0

[@__JH_]

@@llamingo696 mas fácil que digas que no sabes un carajo sobre movilidad y sistemas de transporte masivo

[@andrescaicedo1210]

Aprende Bogotá, aprende 🗣️🔥

[@Francesco-su7fg]

Me gustaría videos similares así hablando de los proyectos de transporte de nuestros países latinoamericanos

[@narutocosme1575]

no hay

[@diplo979797]

Wow entre este ejemplo y Santiago de Chile quisiera que aprendieramos en Colombia 😅🎉

[@hitoshitrechuelo6820]

Querido Urbanopolis, favor de hacer un video de cómo podríamos revertir la especulación inmobiliaria en la Ciudad de México para que baje el costo de la venta y renta de vivienda. Te comparto unos puntos que me dijo chatgpt. 1. Regulación más estricta de la especulación inmobiliaria. 2. Impuestos progresivos sobre propiedades vacías o subutilizadas. 3. Fomento a la construcción de vivienda social. 4. Revisión de la planificación urbana. 5. Incentivos para el alquiler a largo plazo. 6. Aumento de la oferta de suelo. 7. Políticas de financiamiento accesibles. 8. Fortalecimiento de la infraestructura en áreas periféricas. 9. Monitoreo y transparencia en los precios del mercado inmobiliario.

[@AvFenix55]

Todo un plan típico socialista que desincentiva la construcción y garantiza que no crezca la oferta de vivienda y por tanto que la demanda sobrepase a la oferta. Medidas como las que has mencionado se han aplicado en diversas ciudades europeas y el resultado es un desastre que ha provocado todavía más subidas de precios y escasez de vivienda. Solo hay un camino y es bastante opuesto al que describes. El camino es incentivar construir nueva vivienda. Las subidas de precios siempre es el efecto y no la causa del problema. El efecto de que la demanda sobrepasa a la oferta. Aunque el gobierno lo regulara todo y controlara los precios sólo conseguiría que un porcentaje pequeño pudiera acceder a una vivienda a precio moderado. Pero después el resto simplemente no podría acceder porque ya no habría más vivienda disponible a ningún precio.

[@Reyesmx16]

Buen video. Un tema para un vídeo podría ser sobre el diseño de los sistemas de drenaje y agua potable en distintas ciudades del mundo y como estás se comparan con México y latinoamerica:3

[@maurx1624]

haces video de muy buena calidad

[@ilovedf88]

Me encantó, honor a quien honor merece y que bueno que difundas el buen trabajo sea del lugar que sea.

[@alexlopez3487]

Tqm urbanopolis, por ti me empezó a interesar el urbanismo

[@محمدالقحطاني-س1ق4ف]

Deberías hablar sobre el metro sin conductor más largo del mundo, que se inauguró recientemente!

[@franklyntorres1571]

Me encanta el canal, éxitos ❤

[@gleetalone]

Em São Paulo finalmente estão dando progresso nas linhas. 17 ouro, 6 laranja, 15 prata (extensão) e extensão da linha 2 verde. Todas em andamentos, apesar dos atrasados pelo passado.

[@enriquerangel2237]

Amigo no dejes de hacer mas videos, me encanta tu contenido

[@JoSebMor]

Que gran video Siempre un deleite

[@ricardomoon]

Neta que hasta me emocioné al ver que se había subido video nuevo

[@juaanguardiola781]

Me encantan los videos de urbanopolis

[@pikcaron]

Cómo me gustan los videos de metro y recordar que lima solo tiene 1 linea para 12 millones de habitantes

[@playlist094]

Aunque la línea 2 de Lima subterraneo ya está funcionando pero es parcial Y la línea 1 es Muy largo de muchísimos kilómetros

[@hitomiram1793]

te quiero mucho urbanopolis

[@metafriki1162]

Que tal Urbanopolis ! Me encantaría que hablaras de como en Guadalajara quieren vendernos la idea de una línea 5 de transporte , y al final cambiaron todo por un BRT , genuinamente quiero darle voz a este tema antes de que sea muy tarde.

[@lauri7130]

Adoro Estambul y México !!

[@Azalem905]

Estambul: Estamos parados sobre milenios de patrimonio arqueológico y la geología nos juega en contra, aún así haremos nuestra red de metro subterránea por el bien de la población. 😎 Bogotá: Voy a hacer mi primera línea de metro elevada (y va a ser el único trenecito que voy a hacer) porque el suelo me da amnsiedad y el metro elevado me recuerda a viajar en helicóptero.🤤

[@__JH_]

Bogotá tendrá 2 sistemas férreos importantes, el REGIOTRAM que hará el trabajo de un tren de cercanías, y el Metro cuya primera linea será de las mas largas del continente. La segunda linea serán 15 kilómetros subterráneos, la izquierda Colombiana sigue satanizando los metros elevados porque se quedaron ardidos con las ganas de sabotear la primera linea.

[@victorgt9148]

Gran vídeo y gran información la que aportas 👏🏻👏🏻

[@juanantonioquirozivellez4874]

Estambul o Constantinopla fue capital de Turquía hasta que Ataturk la trasladó a Ankara posterior a la Primera Guerra Mundial

[@miguelangelcastillodiaz5477]

Ver tanto transporte urbano hasta hace que den ganas de visitar Estambul

[@elcheesús14]

Me gustaría un vídeo de los sistemas de metro de Chile y Venezuela 🇻🇪🇨🇱

[@cristobal909]

este canal debería subir como la espuma

[@augusthoyem]

Siento bien feo que en otros países se esten desarrollando aunque sea poco a poco y México cada vez para atrás en todo. Los proyectos de transporte que se están realizando no tienen ni pies ni cabeza ni corresponden a un plan inegral de desarollo...solo sirven para desviar recursos.

[@rickyburgos7348]

Opaaa entre los primeros siuuuuuuuuu amonoos reciooo muchas graciaaaas por tus videos

[@rickyburgos7348]

Saludos desde La Plataaa

[@alessandronieves517]

Me encantan tus videos. Podrías hablar en alguno del VANCOUVERISMO

[@mariemartell07]

También es impresionante lo profundas que son las estaciones, bajas y bajas y bajas escaleras para llegar a los andenes, pero está genial la interconexión de todos los medios de transporte, lo que más me gustaba era el tranvía y los ferries, pero es impresionante incluso los foniculares para evitar subir grandes cuestas o los patines eléctricos para pasear por la ciudad.

[@alexderp2022]

Videazo

[@eduserrano1287]

Wow! De verdad que me sorprende la transformación del sistema ferroviario de Estambul. Estuve en esa ciudad en 2012 y de verdad que en ese momento me pareció un sistema poco integrado y nada amigable con el usuario. Cuando ya muchos sistemas de transporte tienen señaléticas bilingues, éstas solo estaban expresadas en Turco, lo que hacía mucho más dificil ubicarse. Al final terminamos usando autobuses y caminábamos por las calles del centro. Habría que darle una nueva oportunidad entonces al sistema y conocer estas nuevas líneas. Excelente trabajo de investigación Urba!

[@E.C.444]

Vaya que sorprende que a pesar de ese desastre de planeacion y derroche de dinero, la sociedad siguiera apoyando y queriendo un sistema como el metro mis respetos acá es fecha que se les recordaría a su madre por gastar y desviar así el dinero y sin temor a equivocarme jamas se volvería a hablar de construir más lineas de metro, la sociedad mexicana debe aprender a ser paciente y optar por medios de transporte más eficientes, gran video saludos. 🙌🏼

[@zapiekanka161]

0:33 aunque Estambul es el centro economico y ciudad mas grande del pais, la capital de Turquia a partir del ano 1924 es y sigue siendo Ankara

[@gatormato9038]

Seria interesante que hablaras de Santiago

[@masterkhool]

Ya po, tio Urbanópolis, para cuando un video de la red de metro de Santiago de Chile, la más moderna de sudamerica y que a su vez es un museo en cada estación,

[@antoniodejesusmadridrivera9093]

Te amo Urbanópolis

[@cmrocarlosmanuelronquilloor]

Excelente video

[@ministerioshalom22]

Impresionante la principal razón por lo que lograron esto es sentído de pertenencia y ser visionarios y sobre todo cero Corrupción Bogotá la ciudad más grande y poblada de Colombia lleva 80 años y recién empieza a construir la primera linea la diferencia es abismal un país solo se puede desarrollar si no hay corrupción de lo contrario es imposible lograr estás hazañas como ojalá pronto pueda viajar a Turquía

[@juanbustos1338]

El büyükşehir ha permitido muchas cosas en Turquía, no sólo en Estambul sino en Ankara, Antalya e İzmir

[@carloscheng3315]

Hace poco estuve en Istambul, de lujo y práctico el metro, si tienen la oportunidad vale la pena visitar. Sldos

[@heanarco]

También sería bueno mostrar el metro de Manila que desde 2017 están haciendo 5 líneas y el costo por línea es semejante al de Bogotá. Lo único es que Estambul tenía un corto tren antes de 1989.

[@UrbanopolisYT]

Cierto! También he escuchado de buenos ejemplos en el sudeste asiático. Voy a investigar más e igual traer un video

[@ernestomondragonromero3024]

Ojalá y este video lo vieran nuestros gobiernos, porque es una vergüenza que la CDMX con sus 24 millones de habitantes solo tenga 12 líneas que siempre tienen retrasos y que no cubren la zona metropolitana. Municipios del EdoMex tienen más población que otras ciudades que tienen Metro o tren ligero o suburbano o monoriel o tranvía o tren de pasajeros

[@junovzla]

fun fact, Estambul tiene 4 modelos de metro que están basados en los trenes del Metro de Caracas; dos de ellos, los Alstom de la M6 y los CAF de la M4 son los mismos que se usan en Caracas con algunas diferencias, mientras que los dos modelos Hyundai Rotem de la M2 están basados en el diseño externo de los Alstom de Caracas y de la M6 pero con características técnicas distintas claro está

[@jrb2882]

Este video lo deberían ver las autoridades a cargo de la construcción de la Linea 2 de Lima, Perú

En tanto a la centralización política, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el subte corre enteramente dentro del distrito y tiene un estatus legal de estar casi igualada a una provincia, por lo que no tiene el problema de Estambul de superposición de distritos. Solo tiene por encima al gobierno nacional. Pero pasó de tener la primera línea del hemisferio sur y de toda Latinoamérica en 1913 a quedar relegada en la construcción de nuevos recorridos, aún reconociendo que tiene el estatus de autonomía desde la reforma constitucional de 1994, pero que se alterna con la provincia de Santa Cruz en el primer puesto de las entidades subnacionales argentinas en el PBI per cápita. Viví allí varios años y, por poner un ejemplo, es una tortura tomar el subte en estación Constitución de la línea C cuando hay un plan maestro para construir la linea F, que descongestionaría dicha estación. Las 5 primeras líneas (A, B, C, D y E) dieron paso a la sexta, que cualquiera llamaría F. Pues bien, esa estaba planeada, al igual que la G. Por lo que inauguraron la H antes de la F y G. Es un desastre como se está manejando el gobierno de la ciudad (responsable de la construcción de nuevos túneles). Creo que es importante, mas allá de la centralización, la voluntad política de hacer nuevos túneles.

[@maretex0132]

Podrías hablar del desastre de la nueva línea de alta velocidad de UK??

[@UrbanopolisYT]

Si claro! Está interesante ese caso de cómo no hacer LAV's

[@DimeRicky]

Muy buen video, pero la capital de Turquía es Ankara y no Estambul.

[@Max-.]

Estambul NO es la capital de Turquía, es Ankara..

[@abrahanquispe7119]

Lima deberia tomar ejemplo de Estambul

[@javieraragones922]

El verdadero secreto de Estambul para construir metro es que lo descontantinopolizaron. Lo hizo un buen desconstantinopolizador.

[@josevillalobos5265]

Buen video pero quisiera saber la fuente de que el metro de Santiago de chile cuesta 180 millones de dólares por kilómetro cuando la línea 3 ( la última entregada) salió 81.3 mdd por kilómetro, solo eso, saludos.

[@UrbanopolisYT]

Claro! Los costos los saqué de la página de Transit Costs Project que a su vez lo sacaron de una presentación de 2017 a inversores. Según esta, el coste se estimaba en $3,000 MDD para las dos líneas y justo quedaba en $81 MDD/Km. Pero esta página también convierte los precios a PPA (PPP) a EUA y el costo asciende a $137.8 MDD/Km ajustados a PPA EUA a 2016. Yo ajusté inflación únicamente a noviembre de 2024. Te dejo el enlace abajo y pequeño disclaimer de que no sé si es la mejor manera de presentar estos datos jajaja transitcosts.com/santiago-project-63/

[@omarcapuchinomedina1460]

En resumen: cuándo las cosas se hacen bien, se nota y realmente se beneficia a la población

[@christiansoler2379]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@nassuwest6171]

Un nuevo video de urbanópolis, pidan un deseo

[@oscardominguezgaby5223]

Cuando la cosa se hace organizadamente con conocimiento del área todo sale bien por eso aquí en latam siempre tenemos inconvenientes con la construcciones porque vivimos de la corrupción

[@Bosquesito]

Ojalá pase con Bogotá

[@carloslesnar191]

Aquí no se hace asi por culpa de nuestros políticos ratas,se roban el presupuesto y asi nunca vamos a avanzar 😡, muy buen video, Aquí esta ciudad nos demuestra que uniendo voluntades si se puede, increíble que van a hacer mas kilómetros en 10 años que todo lo anterior que tenian junto y hasta sumado lo xe nuestro país, me gusto muchísimo tu video,muy interesante y excelente 👌🏽, gracias por compartir, tienes un nuevo seguidor, voy a suscribirme

[@AndersonGuzman2]

Ojalá esa experiencia turca llegase a Colombia, pero como nuestra gente vive con la mentalidad de finca, es difícil que se realice.

[@mariourbina2936]

Eso es lo que necesita la Ciudad de México y el edificio Méx y no sus porquerías de mexibus y metrobús

[@Cier433]

Debe aprender Mexico de Turquia en este aspecto.

[@TheKing_moon]

Y aquí que nos demoramos casi un siglo en una misera linea de merro que quedo a medias 😅 (rio para no llorar)

[@elbandano2721]

podriamos decir que Estambul es como el Santiago de Europa/Asia

[@Doriimin]

♡♡♡

[@Diegallo90]

Muero de envidia, aquí en CDMX los proyectos ferroviarios de calidad siguen muriendo a manos de autobusitos

[@raf-bc]

¿Cómo se llama la rolita de fondo al final del vídeo? 👀

[@adrianacuna1022]

Algo que jamás va pasar en México por la politización de los proyectos de movilidad, la falta de coordinación y seguimientos de estudios y planes, corrupción y clientelismo.

[@GabrielYllescas]

Ojalá este vídeo le llegue al Gobernador y al alcalde de Puebla

[@EdgarHernandez-ee7vo]

Parece que en la Cuidad de Mexico, todo lo aprendido con las primeras lineas del metro, estos ultimos años se ha olvidad y para peor.

[@JordiTAN687]

En república dominicana tienen desde el 2020 construyendo un tramo de 7 km y todavía no lo terminan

[@fosahistorica2537]

En Santo Domingo necesitamos mandar tecnicos pa estanbul

[@VictorFRD]

Jajajaj si porque tenemos más de 3 años construyendo una ampliación de 5 estaciones elevadas 😢😢

[@braudian88]

5:52 JAJAJAAJAJAJA hasta Urba se enojo

[@HistoriNet]

Que lastima que Argentina este tan lejos, al pasar en tren veo como todo esta abandonado, todos los tendidos colapsados sin quitar, etc. etc. Ni hablar de velocidades de circulación de max 30 km.😢

[@marioa.merino2303]

Silencio, empezó mi novela 🤫

[@totre-hv5jb]

Y yo orgulloso de que en RD hubiéramos pasado de 0km en 2008 a 50km para finales de 2025...

[@stanleyrosariohernandez854]

Ojalá algún día llegar al nivel de Estambul.

[@metallica94srt]

Momento tercermundista: Me gusta jugar cities skylines y meter rutas de camion, metro y trenes para asi imaginarme vivir en una ciudad con transporte publico amplio y de calidad 🥹

[@eldelos_elotes]

Hay que enseñárselo a Sheinbaum 🗣️🗣️🗣️🔥🔥🔥‼️‼️‼️

[@EL.Cambio]

Arriba Constantinopla 😂😂🎉❤❤

[@fermobu3329]

¡Claro!. Vendieron el Topkapi!!!, jajaajaaa...

[@Alan54321santa]

Los politicos de México viendo este video: ¡¿Qué?! Hacer un proyecto de transporte masivo rápido, sin sobre costos, eficiente, viable, que no se caiga y que esté proyectado para durar por muchos años!! Están locos esos turcos o qué!! 😠

[@andrespaez9190]

Constantinopla 😢una lástima que cayó.