El sem hinnéd, hogy itt is vonat járt. Mesebeli vonal szomorú történettel...

▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️Email: [e-mail]
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165

[@turupoliferenc]

Jó napot minden vasút rajongónak. Nem dicsekvés de, 1980--kb 2000 ig jártam ezen a vonalon. Szép vonalvolt év minden szakában. Közlekedni viszont nehéz volt, mivel a lejt viszony nagy, ha jól emlék szem 16%-os. Fel fele nagy súllyal killódtunk, lefele pedig fékezésre kellet figyelni, hamar meglódult, aztán nehéz volt megfogni. Jobb oldalt volt egy fehérre meszelt pince, tőle kb 300m-re volt egy ipar vágány, régen úgy hívták, hogy Sztahanov

[@rikaristudio]

No, ez az, amiről beszéltem! Kicsit utánanéztél, máris helyre került a tartalom!

[@tranceyy]

Szomorú, hogy ilyen helyeken már nem járnak a vonatok :(

[@wetsom]

Hajtányozásra kiváló vonal.

[@boyrezy6524]

Ez is tökéletes videó lett 👍👍👍

[@bsz966]

Újrva vasút bejâros videól! Végre! Köszi Bence

[@VadasVasutClub]

Pusztavámról indul egy kisvasút is a katonacsapási külfejtéshez, ami 650 m-re volt az oroszlányi kisvasút végállomásától. Később összekötötték a kettőt, viszont az összekötő szakasz üzemengedélyét három nappal azután adják meg, miután bejelenti a vasutat üzemeltető Oroszlányi Szénbányák Vállalat, hogy a forgalmat leállítják.

[@renegade36]

Helló, jó lett a videó :) 2004-ben voltunk ott rallye-n, és akkor még volt ott régi fajta sorompó és vasúti átjáró is, de az út miatt felszedték szerintem azóta a sínnel együtt. Akkor még úgy tűnt hogy használatban van a vonal, de ezek szerint már akkor sem használták...

[@MrHigeen]

Kirándulásaink a Vértesbe útvonalon, mindig ezen a vágányon történtek. Nagyon jó levegő, szép táj.

[@misi19780826]

Remélem hogy valaki döntéshozói körből is látta a videot.Ha lenne elég pénz fel lehetne újítani és össze lehetne kapcsolni a felcsúti kisvasúttal.Ha nem egész évben, legalább tavasztől őszig lehetne rajta forgalom. Megfelelő promótálással egész jól működhetne. Vagy ha ez lehetetlen akkor legalább egy jó kerékpáros útvonalat kiépíthetnének Mórtól egészen Piliscsabáig.

[@ferenczoltanvarga6939]

Nagyon jó lett a videó,mint ahogy a többi is.Eleinte,még az elején,kicsit fura volt,hogy nem szakértőként,"szakértettél",de mára,teljesen SZAKÉRTŐ-vé váltál.Szerintem rajtam kívül,nagyon sokan várjuk az újabbnál újabb videóidat.És az még ami nagy gratula neked,hogy bár a legfiatalabb generációhoz tartozol,mégis,a régmúltat favorizálod,és a lehetőségeid határán túl,meg is teszel mindent,hogy ha másképp már nem is lehet,de a megmaradt tárgyi emlékekből,egy valamikor szebb napokat látott,vonal,tájegység,város...stb emlékeiből kerek,egész történetet tudsz hátra hagyni az utókor azon személyeinek,akik még élnek,vagy valamikor használták ezeket a ma már csak alig felismerhető tárgyi emlékfoszlányokat.

[@kiszeg]

Mi lenne, ha a MÁV-tól engedélyt kérnél ezeknek az elhagyatott vonalaknak a bejárására hajtánnyal? Én beszállnék esetleg a gép motorizálásába vagy felújításába. Amit még lehet dokumentálni kellene.

[@viktorhavasi4924]

Kb. egy hónapja kiszedték a sínit a 81-es főút átjárónál.

[@KerekesJanosEyutube]

Ismerem ezt a vàgànyt 2017 ben nagyon kivàncsi voltam rà

[@nemethrobert19875]

Kiskőrös-Kalocsa vonalról nem lesz videó? 2007-ben bezárták majd néhány éve felújítás végeztek és Foktőig meg lett hosszabbítva mert a helyi étolajgyár használja, maga a kalocsai állomás épülete nagyon szép.

[@nagyzsombormindenamivasut]

Már nézem is!

[@Marczy80]

Mielőtt nem volt családom, néhány szellemvonalat én is bejártam, szerintem érdemes lehet neked is megtekinteni, és videót készíteni róluk, bár nem hinném, hogy egyik-másik egy napba beleférne. Ilyen a Tornanádaska-országhatár, Zajta-országhatár, Csenger-országhatár, Nagykereki-országhatár vonal, illetve azok maradványai. Következésképpen Trianon előtt ezeknek mindnek megvolt a maga célállomása, melyek ma már az elcsatolt területekhez tartoznak.

[@attilabanyasz5818]

Plusz info,hogy anno úgy a hatvanas vagy hetvenes években ,volt egy tervezet arról ,hogy össze kötik Pusztavámot Oroszlánnyal,a szén bányászat miatt. De ebből valami oknál fogva nem lett belőle semmi.

[@88skin2]

Lesz videó a Rákospalota újpest állomás felújításáról?