El sensor IAT , pruebas y fallas mantenimiento

[@octaviohernandez9692]

Hola amigo, gracias por tu orientación y tu tiempo, buen día desde Coatepec, ver.

[@acmecanicamotostv3417]

Un saludo!

[@gregoriosoto6657]

Gracias por su explicación, mi camióneta está gastando mucha gasolina, desconectó el sensor iat y mi rendimiento es normal, conecto el sensor iat y el consumó aumenta considerablemente, gracias por la explicación

[@MrClasicas]

Muchísimas gracias... Con lo que explicaste, revisé el sensor del iat en pathfinder Nissan 2007 y estaba flojo, simplemente lo conecté bien y listo... Se eliminaron problemas del arranque y dióxido de carbono... Gracias

[@acmecanicamotostv3417]

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[@oscaribarra3844]

excelente explicacion, resolvio mi problema, muchas gracias y que Dios te Bendiga por tus enseñansas

[@jl8699]

Hola, gracias por compartir este tema, los cables estan rotos y compré el arnés solo que cambian de color, no importa como vallan es de 2 cables gracias

[@joelmartinez6215]

gracias por tu expñicacion es exactamente lo que yo queria que me explicaran debido a las fallas que ando en mi vehiculo

[@23pechi]

Excelente explicación amigo lo felicito

[@tito9209]

Buenísima explicación

[@domingorobles2101]

Muy buen video

[@acmecanicamotostv3417]

hola que tal buen dia alumno , tenemos cursos presenciales y digitales si te interesa mas info comunicate con nosotros mediante un mensaje privado aqui te dejo el link wa.me/527713733792 wa.me/525587024705

[@soniamargaritaclavijocerra4931]

Hola buenas tarde mi camioneta montana es año 2006 lleva sensor iat y donde se encuentra

[@javierortiz1833]

Gracias. Muy buena información.

[@joco8030]

Cómo se hace para sacarlo?

[@victormigueldiazdelacruz7621]

Con ese sensor en mal estado puede consumir más gasolina cuando hace más frío de lo normal?

[@juniorpedroza3622]

Buen vídeo amigo la verdad no soi mecánico pero siempre me rebuelbo con el maf y el iat de sus funciones se parecen igual.

[@yormanperez292]

A modo de prueba, puedo hacer puente en el conector del sensor?

[@andresalbertofloresordoric3023]

Me encanto la teoria, tengo un cavalier 2003 y esto me servira bastante.

[@rafaelreyes8342]

Muy bien. te felicito buen video. suerte

[@hectorraullopez699]

Hola que tal,espero que te encuentres bien de salud y de todo,una pregunta cómo puedo quitar el sensor iat del cavalier 98 para limpiarlo ya que el escáner me arroja el código P0113 para ver si eso es el problema,gracias

[@franciscomartinez9396]

Buen video..

[@carosales1]

que bien video

[@Josueee7]

Eso ocasiona bujias carbonizadas? puede afectar en la potencia en subidas?

[@miguelherrera5291]

Interesante vídeo, me despejaste muchas dudas te felicito

[@javiolguin425]

Disculpa a mí me marca nada más uno y al ponerle la secadora y se va calentando m marca desde el 4.67 y va bajando la numeración ...estará mal el sensor ?? Es de un shadow 94 gracias

[@luisherrera6378]

pregunta hecharia humo negro por el escape

[@acmecanicamotostv3417]

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[@fernandoguerreroe9790]

"Jajaipendejo" 😂 buen vídeo 🙏

[@henryyurileninsegoviacaden6911]

Saludos tengo una camioneta gran cherokee Laredo Zj98 motor 5.2lts hice esa prueba pero la impedancia cuando lo conecto en frío la impedancia me da 9.02Ohm y cuando le acerco un secador varía el voltaje

[@jhoncorrales2798]

Cantinflas se queda corto 😅😂🤣

[@ellodomiswiss8460]

Y CUANDO FUE QUE ISISTE ESE VIDEO PARECE DE LOS AÑOS 90

[@RicardoPerez-su3cc]

Procura quitar la imagen espejo en tu celular porque se ve al lado contrario las imágenes y no está bien

[@RobertoFlores-tz2nx]

Amigo lo conecto pero se pone burra y echa explosiones Lo desconecto y acelera bien pero como dices queda poco acelerado será esa mi falla y lo tendré que cambiar o es otra cosa

[@josedanielgomezchavez5621]

El sensor de mi carro maraca en temperatura ambiente 290 ohmios y a medida que se le aplica calor aumenta los ohmios, es normal?

[@brunobarbotte5791]

En mi carro la resistencia sube mientras le aplico más calor al sensor. Eso significa que está malo o es distinto la función del sensor ?

[@jazzcar27]

Hola. Si es NTC. entonces está sentando mal. Ahora, si es PTC. funciona así. A mayor temperatura, mayor resistencia.

[@felipefloresfonseca2258]

El mío esta desconectado.... (ford escort 97 2.0).. así venía cuando lo compré , es un carro usado.... me recomiendas reconectarlo?..' qué efectos negativos tendrá?

[@andresfelipesanchez9774]

Amigo buena noche tengo un problema si me puede ayudar por favor te agradecería de corazón. Amigo no tengo la corriente de 5v q me debe llegar al sensor iat desde la computadora

[@ozzyzigi666]

x2 como lo resolviste?

[@juandavidpatlan5825]

tengo un Jetta a3 1997 1.8 y tengo una fallilla q en frio prende el carro a la primera pero cuando calienta tarda en encender como si se ahogara lo mismo pasa cuando hace muchísimo sol cres q de ahí tenga algo q ver

[@parquer12ify]

Mi auto Stratus 2005, tiembla cuando está en baja, sera que era dañado el sensor?

[@jonathanmorillo878]

Que tiembla? Ruidos talvez? Ahogamiento?

[@gonzalosky4519]

Que pasa si desconecto ese sensor (iat) el vehiculo se detiene o algo asi??

[@acmecanicamotostv3417]

NO PASARIA ESO, solo que la computadora interpretaria mal la entrada de voltaje, y y su censo en temperatura seria erronea, y habría un desbalance en el consumo de gasolina ,

[@AlbertoMtzMX]

Le causarias un codigo de falla si cuando lo desconectas el motor esta funcionando

[@cesaroswaldoaragonhernande6976]

@@acmecanicamotostv3417 amigo tengo un jetta 2004 2.0 el problema es que mi carro no pasa de las 3000rmp y solo llega a los 100 km por hora despues de eso se jalonea le pasaron el escanee y marca ese sensor

[@ricardoavila2587]

Ese ¿lo de tectaria el scaner si ya no sirve? (ojo no desconectado)

[@Ikerralex]

Pues si este sensor fallara, el auto arrancaría bien en frío, pero por ejemplo después de usarlo apagarlo y volver a echarlo a prender ya no encendería por qué el aire del motor estaría muy caliente o me equivoco

[@alejoroyale7964]

Se puede llegar a apagar el carro por esa falla

[@alejoroyale7964]

Es pregunta gefe

[@augustobatz3408]

Amigo espero que me puedas ayudar, te cuento que tengo mi vehiculo que tiene check p0113 respecto al iat que no me funciona cuando mido el cable de señal que viene de la computadora me da una tensión negativa de -3v y eso me deja en duda que si la computadora no este funcionando bien o es un corto entre los cables. PD el sensor si funciona

[@joseomarestradamorales4161]

Mi carro tiene ese censor pero están los cable cortados y no sé cómo van es un cable café y uno amarillo me podrías decir el orden en el que van conectados el motor es Ecotec igual al de tu vídeo

[@josealfredocruz7353]

Conéctalo cómo sea no tiene polaridad

[@porfiarroyo3900]

Primero fíjate como transmites,....tienes todo al revés... que buey..

[@porfiarroyo3900]

No nos interesa ver tú rostro, sí es posible enfoque su cámara hacía la parte del vehículo a reparar, pfv ....nada de rostro pfv..