EL TRANVIA DE MENDOZA - 2025

[@sirchandler]

EL VIDEO FUE GRABADO EN ENERO 2025 ;) (Pero cuesta cambiar el chip en el comienzo de año :P)

[@soyfandebttf]

Ya venía yo a preguntar por qué habías tardado un año en subirlo 😂😂😂

[@sirchandler]

@soyfandebttf 😂😂😂

[@davidzabala5979]

No sé si lo decís más adelante en el vídeo, pero me gana la ansiedad. En la App Mendotran te sale la ubicación en tiempo real de todas las unidades incluido colectivos.

[@mescanilla]

Jajaja, te iba a comentar lo mismo, enero 2024!! Saludos y buen viaje!!! 🇨🇱🇦🇷🇨🇱🇦🇷

[@july4769]

Hola, soy de Mendoza. Amo tus videos. Te cuento q con el tema de pagar con sube es porq la mayoría hace trasbordo, es decir q si t tomás un colectivo antes para llegar a a ciudad y después t tomás otro para llegar a tu destino el segundo no t cobra. Creo q es solo con la sube física de Mendoza y no con la sube virtual xq esta última es nacional y no tiene los veneficios de la provincia.

[@marcelorodriguez9773]

Justo ese día te tocó un bondi con motor adelante y caja manual, pero la mayoría son con motor trasero, caja automática y aire acondicionado. Saludos Sir, y gracias por los lindos comentarios sobre mi provincia.

[@mariaevacastanares2657]

Está buenísimo el tranvía,cdo fuí a Mendoza lo tome para ir a Maipú para visitar a unos amigos 👍👍👍

[@ExequielMartinPlaza]

Mendoza no solo es la tierra del sol y del buen vino sino que es la provincia más linda que tiene nuestro país.❤ saludos desde Comodoro Rivadavia

[@Hispanus67]

Aquí en Madrid, fuí a restaurante argentino, y pedimos un vino de Mendoza y me encantó. A ver si en breve puedo ir a Argentina. Abrazos .....y enhorabuena por el Mundial. (Messsi lo merecía, aunque el mejor el portero El Dibu...gigante en los penales )

[@juanelotvman]

De lo + linda es subjetivo y depende para quién...

[@luismolina4892]

Y obvio todo el que viene a nuestra querida MENDOZA ,la ciudad BOSQUE tiene túneles de árboles es linda de día y aún más de noche ,vienen muchos turistas de BRASIL ALEMANIA ,EEUU en fin de todo el mundo y gente con poder adquisitivo de medio a alto al igual que sectores como peatonal SARMIENTO, ARISTIDES ,San Martín, las Heras ,,el parque más hermoso no solo de ARGENTINA si no unos de los más Bellos del mundo.mira que conozco e CENTRAL PARK en NEW YORK ,chams Elíseos ,y de AMÉRICA LATINA TODOS y es un parque con un gran diseño ,los portones caballitos de MAR LO ,la gran fuente de los continentes ,el cerro de la gloria ,BELO monumento.y sus plazas , independiente ,SAN Martín , España ,Parque CENTRAL entre otros ,por ello se le llama ciudad BOSQUE a pesar que todo era desierto.❤❤

[@ExequielMartinPlaza]

@luismolina4892 Aristides 🥰 Minpapa nació en Uspallata. Es el lugar de mi Corazon ahí me bautizaron cuandontenia 45 días de vida. Vivíamos en Parana, viajamos en el Ford Falcon que tenia mi viejo. Cada vez que voy a Mendoza me cuesta volver a casa. Vivo en La Patagonia y amo mi Patagonia pero Mendoza es Mendoza. Saludos

[@other6667]

Es una provincia muy limpia y segura, el gobierno es muy eficiente y siempre se está desarrollando y mejorando lo que ya tenemos, pero la sociedad es demasiado conservadora , y el Mendocino es muy parco a diferencia del resto de Argentina donde la gente es más cálida y educada.

[@alejandrasipituca6000]

Amo Mendoza, siempre quiero volver, soy de la selva pero amo esa provincia. Saludos desde Misiones

[@patriciaeeren3321]

El mendo tran tiene una app excelente Sir. Es increíble viajar en Mendoza. 😊 Gracias por mostrar tanto. 🎉

[@juanpablo-mq6oz]

Hola soy de Mendoza. Me llama la atención que los foráneos mencionan el peligro de las acequias. A favor de Mendoza, se puede decir que en general las veredas son bastante anchas.

[@martindonadio9198]

Exacto por regulaciones posteriores a 1861

[@JustMeESM]

Pero fuera de eso, hay que ser medio boludo para no ver una acequia y caerte 😂 no es que estén escondidas jajajajaa

[@brunocoque907]

Que bueno hayas visitado mi provincia hay mucho por conocer y la ciudad te enamora ,Bruno de San Martin ,Mendoza

[@rodolfoaracena9954]

La estación de Mendoza fue la estación del tren transandino con trocha angosta 1m, y además de ahí salían los trenes a San Juan y a Buenos Aires con trocha ancha 1,67m. Hice muchas veces el viaje entre Chile y Argentina. Hasta con locomotora a vapor !!! Saludos

[@marcosescudero4611]

Muy buen video!! Soy de Mendoza y en mi opinión, hay que mejorar la cartelería del metrotranvía para que sea más claro moverse y respecto al seguimiento del recorrido y horarios, usamos la app de Mendotran que es muy efectiva y muestra tanto buses como metro. Por otra parte, saliendo del aeropuerto ya se puede ver la construcción de la estación. Saludos!!

[@ignaciocarrion-hj3ex]

Linda ciudad Mendoza la visite hace varios años...lindo recuerdo y su gente maravillosa

[@tomasbazzanni2399]

Ojalá varias ciudades tomen el ejemplo de Mendoza ! Por ejemplo la Plata , capital de la provincia más rica del país y no tienen un puto servicio en condiciones

[@YayaFerni63]

Cuando el cerebro no da, el pueblo sufre.

[@cristianmarcelo2971]

Estaría bueno que el tren universitario fuese un tranvía pero con trocha ancha

[@west3584]

mas rica del pais? por cantidad de habitantes debe ser nomas, si es por cápita es de las mas pobres

[@Feloo]

De hecho si lo es, las vías que utiliza, son de ese tipo de trocha, faltaría que lo electrifiquen y extiendan incluso a 52 y 140, algo que la facultad de ingeniería podría realizar (la parte de electrificación) pero bueno​@@cristianmarcelo2971

[@FedeKorol]

Que alegria tenerte por aca Sir! te mando un abrazo enorme

[@matienlaciudad]

Hola Sir! Vengo a aportar mi granito de arena sobre el Medotram, medio que tengo en mi lista de pendientes desde hace bastante ya. Las formaciones, como bien decís, fueron compradas de segunda mano a San Diego, pero son de origen alemán. El modelo se llama "U2" y fueron construidos por la fábrica Düwag (antes de su fusión con Siemens) arrancando su servicio en el Metro de Frankfurt. San Diego le compró a la Düwag 71 coches de la familia del U2 en 1981 (se diferencian de los de Frankfurt porque estos necesitan una escalera para subir y bajar como mostraste en el video, cuando los originales no tenían escalones) y son esos los que actualmente corren por Mendoza. Saludos!

[@nachoybru]

Técnicamente no fueron compradas por Mendoza si no donadas por San Diego. Mendoza solo abonó el costo de los fletes.

[@yuyo_cactus]

Los U2 fueron los primeros, ahora se está remplazando la flota con los Siemens S100, que son los que se ve en el video, los U2 ya casi no circulan. Los U2 en su momento fueron comprados pero los S100 fueron donados y van viniendo en partidas de a 3, ya hay 15 S100 en Mendoza de un total de 39 que fueron cedidos desde San Diego.

[@LuciaRodriguez-gh7xi]

Los que circulan por las vías son METROTRANVIAS,Mendotran es el sistema de transporte. Estamos acostumbrados a las acequias aunque a veces terminamos en ellas😮😅

[@matienlaciudad]

@@LuciaRodriguez-gh7xi Y yo en qué momento llamé Mendotram a los Metrotranvías? Dije que el Mendotram está en mi lista de pendientes para conocer.

[@TheDictato]

Esta super chido ese color rojo del.tranvia.

[@oderfla3357]

Que bueno eso que en un servicio de tren, lo hagan llegar a un aeropuerto. Y gracias por dejarnos ver estás cosas de tus provincias de tu país. Saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.

[@deparaisoparaud.391]

Espectacular como siempre!

[@lucasdifresco5838]

Hola Sir, Bienvenido a Mendoza, la gente paga con la sube xq cuando tenes que tomar mas de uno, en el segundo te lo cobra 0.0, cuando pague con nfc y tuve que hacer trasbordo no me lo hizo al descuento.

[@oscarolguin2311]

Para quienes no conocen Mendoza. Lo primero que se hacen al construir un barrio es el Cordón la Cuneta (asequia) y la banquina. Después se plantan los árboles y obviamente el tendido de la parte eléctrica y los otros servicios. Finalmente comienza la construcción de las viviendas. En cuanto a las asequias nosotros estamos muy acostumbrados a ellas y sirven principalmente para el riego de la arboleda. Es uno de los Oasis que tiene esta provincia y el agua es fundamental ya que llueve unos 200 mm al año (casi nada). Abrazos y sean bienvenidos.

[@thealecexperience1087]

Las famosas trampas para porteños

[@YayaFerni63]

En pocas palabras, Mendoza hace las cosas siguiendo el orden lógico de como deben ser hechas las cosas. Bien ahí !!

[@gracielarodriguez8620]

Hermoso medio de transporte, limpio, tranquilo , seguro

[@gerardoconte7467]

Muy buen video. Gracias 😊

[@juanandreazza4873]

Viajé a Mendoza varias veces en los últimos años. Generalmente alquilo auto para recorrer la provincia; manejar en la ciudad es sencillo porque no hay congestionamientos ni siquiera en las horas pico. Las calles arboladas, las plazas prolijas, el parque san Martín y la buena predisposición de la gente la hacen una ciudad disfrutable. Recomiendo un camino poco transitado que es el que va de Tupungato a Potrerillos (La carrera), de ripio en parte y muy poco transitado.

[@christiansoler2379]

Excelente video! Vivo cerca de estación Gutiérrez y en dias de semana esta siempre lleno incluso en horarios de siesta. Digamos que esta siendo vicitma de su propio exito.

[@fedegallar]

En Mendoza está la app de Mendotran que te muestra los horarios de transporte público incluído tranvía y la mayoría de los micros tienen seguimiento satelital ahí

[@oscargilyan5949]

Hay todavía un recorrido del trole q funciona solo en ciudad y te lleva al parque con horarios muy reducidos, quedó como recuerdo. Todos los demás coches se cambiaron x 100% eléctricos chinos BYD de última generación con cargadores USB y aire acondicionado

[@cndedgar]

Enero 2025. Estoy de visita en Mendoza. Me parece muy bueno el sistema de transporte. Buenas indicaciones, pantallas con detalles y horarios, integrados a SUBE , buena cobertura geografica y lo más sorprendente es que encontré varios buses 100% eléctricos, cosa que en Caba está en veremos. Buen reporte cono siempre Chandler!

[@halconperegrinoaviacion]

Estaba esperando que hagas un video sobre el Metrotranvía de Mendoza, ya que tus crónicas de viajes y lugares particularmente me encantan. Y el Metrotranvía también cuando estuve allí me fascinó, realmente creo que muchas provincias deberían seguir el ejemplo de Mendoza e implementar esta clase de servicios... o, por qué no: una red de subtes como hay en Buenos Aires, para ciudades más grandes como Córdoba Capital o Rosario, que creo que realmente lo necesitan porque los embotellamientos en ambas ciudades en horario pico son de terror. Pero bueno, todavía nuestro país necesita avanzar en muchas cosas Muy buen video, un saludo Iván Kustin

[@federicosoto3060]

Sir!, cuantos recuerdos me trajiste hoy!, tomaba el tren a BsAs a mediados de los 80s desde la estaciòn Mendoza y dependiendo de un montón de factores todavía hoy desconocidos, llegaba a Retiro entre 19 y 30 horas despues, saludos!

[@AnahiPizarro-w6n]

Hola para los horarios de tanto de los micro y el metro tranvía tiene la app que se llama Mendo Tran. Los días sábado y domingo baja la frecuencia del metro tranvía.

[@luismolina4892]

Tienes que viajar en el directo San Martín Mendoza y trabajas y al frente una cuadra la estancia de San Martín ,las Bóvedas muy bello lugar era su casa de campo bello por fuera y por dentro el gran museo , San Martín una ciudad hermosa

[@kabbalahadamjanoj]

Buen video cómo siempre. Te recomiendo para la próxima vez que vayas con la family Villavicencio, te alquilas un auto y está a unos 50 km creo, es hermoso, tiene restaurant y bebés agua mineral de su fuente. Es un lugar importante para recargar pilas. Buen año!

[@agustin2777]

Muy buen video como siempre. Saludos!!!

[@pabpab6736]

Sir, gracias por tanto!

[@Danimza_ARG]

Hola Sir.....que placer hayas estado en nuestra ciudad. En Mendoza los horarios se manejan con la app mendotran que te marca paradas, recorridos y horario en tiempo real, y es exacto. El pago del servicio con NFC funciona a través de la app sube sin problema con el celu. Con qr no lo use. De todos modos en Google app están los recorridos, pero pueden no estar actualizados. Muchos de los bondis son automáticos, con motor atrás y la mayoría tiene aire, justo el que te toco era manual, pero lo que desconozco es si es una ley. La app sube no funciona pagando con el celu bloqueado, lo probé y no, aunque tengas en el celu pagar con el celu bloqueado. Es poca la gente que paga con sube digital a través del celu, la mayoría con la tarjeta. Un gusto que recorras nuestras calles. Abrazo. Daniel.

[@sirchandler]

:)))

[@chrisbcn1977]

Es precioso

[@oscargilyan5949]

Los paneles solares funcionan dan iluminación a la plaza q está yse cargan autos la furgoneta q está al final es de la muni de Godoy Cruz y es eléctrica igual q los cochecitos q controlan el tránsito en Godoy Cruz x eso todos los paneles q vez

[@victorcorvettoerazo1776]

Buen reportaje Sir. Me gustó mucho Mendoza cuando tuve la oportunidad de verla. Un dato, cambiar el año en el comienzo del video.

[@sirchandler]

JAJAJA puse 2024??? LPM

[@santiagososa4980]

Exelente vídio Sir Salu2 dsd San Luis.

[@adortizar]

Estuviste cerca de mi casa ,como no supe antes para saludarte ! Gracias por recorrer nuestra ciudad ! Los trolebuses desde la ultima compra en 2008 (Canadienses Marca Newflyer ) fueron en decadencia porque compraron unidades usadas y los repuestos eran inconseguibles , en 2013 se compraron un par a metalfer que es argentina, ya a partir de 2015 fueron reemplazados por vehículos a combustión y algunas unidades eléctricas como son las actuales ; extraño esos bichos Rusos y Alemanes que fueron parte de mi niñez abrazo

[@flaazevetemendo]

Y mucho antes los Toshiba japoneses !

[@pablobaez4302]

hola sir que lindo viaje si esta bueno que llege asta el aeropuerto excelente video saludos 🚋🚎🎒💺

[@alexmza]

El tema que la gente usa mas la sube es porque tenes hasta 2 combinaciones con los micros. Pagas 850 el primer pasaje y los proximos dos (dentro de los 90min) son 0 pesos... Podes usar por ejemplo el metro pagas con sube 850 y te bajas y te tomas un 315 por ejmplo ya ese te sale 0 pesos... A veces asi es mas conveniente usar la sube... Respecto a la promocion bancaria por ahi resulta mas para un usuario mucho mas frecuente... Por cierto los troles volveran (segun dicho por el gobierno provincial) pero solo la linea "parque" como un atractivo mas para la ciudad... Aqui se usa la app mendotran para todos el sistema de micros, tranvias y demas... Otra... Esta colocando totem en algunas paradas con la info de mendotran con horarios y seguro lo haran en estaciones importantes en algun momento. Saludos

[@mirtagiuntaventura149]

Lindisimo tu canal

[@josemilei2666]

El mes próximo estoy por el cuyo mendocino por segunda vez... Es hermoso Mendoza.

[@maurice.v]

Sir! Que gran honor que nos visites en Mendoza. Mi departamento da la ventana a estación San Martin, si sabía que venias, te esperaba con un Earl Grey. El edificio de estación Mendoza es una dependencia del area transporte del gobierno de MDZ. Fuerte abrazo

[@sirchandler]

:)))))

[@lowroar5127]

soy de Mendoza, es cierto que la señalización del metrotr es pésima jaja y la gente usa mucho la sube porque permite trasbordo + costumbre, es muy reciente aun el otro método la ampliación no sólo va a ser hacia el aeropuerto sino hacia el sur, la dirección opuesta. De hecho creo que esta está más avanzada aún

[@sirchandler]

hermoso

[@ignaciojuarez8363]

@@sirchandler efectivamente se está trabajando no solamente en la extensión hacia el Aeropuerto El Plumerillo sino también hacia Luján de Cuyo

[@0x400h]

Que raro es ver un video tuyo, con el doblaje al ingles! aguanté 5 minutos nomas, y volví a la pista de audio original! Abrazo Sir!

[@guillermomailhos5274]

Bueno con respecto a los tendidos de los troles si se estan sacando. Bajas una cuadra y ya no estan. Van poco a poco x la noche. Y si queres saber los horarios de todos los recorridos y rutas tenes q bajar la app mendotran. De ahi te fijas cuanto falta para el cplectivo o tranvia segun la parada

[@lunadeloba]

Bienvenido :) 🍷

[@sergiomarun2008]

Hola Sir. Vivo en Mendoza. Te paso algo de info: * Los horarios no están en las estaciones, porque aquí todos usamos una app llamada Mendo Tran, que nos dice la ubicación de cada tranvía y de cada colectivo, en tiempo real y con mucha precisión. Igualmente deberían informar esto con cartelería en las paradas para quien no es de aquí. * Efectivamente, en días hábiles, tanto los colectivos como los tranvías, van mucho más llenos. * Aquí no es " obligatorio" que los colectivos tengan caja automática, pero por un cálculo a ojo, te diría que al menos, un 70 % tienen ya la caja automática. * El Metro Tranvía está hace ya varios años. Al principio le ponían mucho cariño porque era la novedad, pero ahora, como verás, ya no tanto * Ya han empezado con expropiaciones para extender el servicio al aeropuerto. * Actualmente y aprovechando la menor circulación vehicular por las vacaciones escolares, también se está extendiendo hacia el sur, a la zona de Luján. * En cuanto a los trolebuses ( los últimos fueron como el de la foto que usaste en el video, y eran canadienses de la ciudad de Montreal. Los trolebuses generaban mucho caos vehicular, ya que era muy común que se desengancharan de los cables y quedaban varados un rato. Fueron reemplazados por buses (chinos), muuuuy grandes, y 100% eléctricos, que realizan los mismos recorridos que los trolebuses. Saludos desde Mendoza!!

[@Chanchone]

Voy en unos dias, que precios tiene el colectivo, el cole del aeropuerto y el tranvia?

[@sergiomarun2008]

@Chanchone El pasaje está en $ 800, pero el servicio del tranvía hasta el aeropuerto, aún no está habilitado. Saludos.

[@Chanchone]

@@sergiomarun2008 si si, eso lo sé. Quería saber el precio de los colectivos. Cuánto sale el urbano y el del aeropuerto, si no es mucha molestia

[@sergiomarun2008]

@Chanchone Hay una sola tarifa. Antes te cobraban según la distancia recorrida pero ahora, mientras que no salgas de la ciudad, hay una sola tarifa plana.

[@Chanchone]

@sergiomarun2008 muchas gracias!

[@facundosuarez3001]

Como dato, cuando cambió el viejo sistema al nuevo (Mendotran) aparecieron muchas unidades nuevas con caja automatica y motor atrás. Casualmente te debe haber tocado alguna con muchos años.

[@oscargilyan5949]

No todos los bondi tienen el motor adelante, hay también con el motor atraz y con caja automática

[@rainbowseeker5930]

Atrás...

[@carleshgarcia]

¿Son los tranvías que se usaban en San Ysidro, cuando cruzas de Tijuana a San Diego, que en realidad cruzas a Ysidro?

[@yuyo_cactus]

Sí, hay convenio de colaboración entre San Diego trolley y Mendoza 😊

[@cristianmieras5602]

En mendoza hay colectivos eléctricos nuevos chinos !!!!

[@facundri]

9:36 la traducción literal, empuje para abrir las puertas 😂😂

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Nice😊

[@mirtagiuntaventura149]

Hola el tema de la sube..es porque tecobran un pasaje pero al segundo viaje si lo realizas dentro de los 90 minutos es sin cargo❤

[@alfrenovsky]

En Mendoza con Sube hay combinación gratis dentro de la hora y media del primer viaje. Por eso mucha gente paga con sube. Los otros medios de pago son nuevos y no están en todos los transportes

[@Iefita]

En teoría van a volver los trolebuses a Mendoza pero serán hibridos.... por eso sigue la infraestructura

[@PPJaviPP]

Sir no es muy aconsejable estar en Mendoza con tanto calor. Te admiro y toma mucha agua jajajaGracias

[@patoruzu1967]

estamos en verano ameo. en toda Argentina hace un calor de LPM.

[@juancruzvidos1175]

el de Mendoza es el mejor calor del mundo porque no hay humedad y no lo sufrís. Todo lo contrario al de Bs As que es re húmedo y se torna inaguantable.

[@patoruzu1967]

@@juancruzvidos1175 PONELE. El tema no es la calorr, el problema es que el Sol te pega como hierro fundido si no estás a la sombra.

[@sunrac]

Esta gente que habla de mendoza y el sol si viene al norte y se muere apenas baja del transporte.

[@sirchandler]

yo estoy en mi casa ahora ;)

[@santiagososa4980]

Sir, te hubieras ido a estación Gutiérrez y te bajas en la bodega López. Comes y tomas vinos de primera. A 5 cuadras de la estación Gutiérrez. Salu2 dsd San Luis.

[@federicolores1035]

Las estaciones están un poco descuidadas pero no tanto jaja hay lugares peores. Igualmente se está haciendo el tramo desde Godoy Cruz hasta Luján de Cuyo, por suerte se está invirtiendo en en este medio. Se inauguró en el 2010 o 2011 con Cristina ❤

[@soyfandebttf]

Yo fui al aeropuerto de Palomar (cuando estaba abierto) en tren y volví, lo más cómodo de todo. Creo que es cuestión de hacer un ramal a Ezeiza, hay trenes cerca. Aeroparque tiene el tren San Martín que pasa ahi no más, con hacer una estación y un túnel con cintas transportadoras por debajo de la pista se soluciona. Lo que no hay es voluntad...

[@videostreaming2338]

Hola, la gente no paga con otros medios, pero con la SUBE tiene abonos, descuentos, viajes gratuitos para algunos usuarios y transbordo (te bajás y subis a un colectivo sin pagar de nuevo o pagando mucho menos)

[@elchanchonegro2764]

Excelente la idea del metrotranvia pero hay cierto deterioros deberían mantener más las estaciones y los coches cuando fui en 2016 estaban mucho mejor pero muy bueno la idea y va a llegar al plumerillo al aeropuerto

[@gabygonzalez29]

Acá la mayoría usamos la sube más fácil y rápida para cargar y pagar! De todos modos q bien q hayan otras formas de pago para quien no usa la tarjeta!

[@SuperMUSIC1962]

Qué bueno q Mendoza recuerde a uno de los padres de la Nación argentina, de la chilena y la peruana, q fue Toribio de Luzuriaga.

[@claudioenciso7299]

Seria buenisimo que en Argentina se usaran tranvias modernos en ciudades principales y con conexion con los aeropuertos. En Europa y Australia se usan todavia pero modernos. Nose por que la Argentina les dio de baja hace mucho tiempo.

[@lohagopormi1610]

Se reemplazaron por micros eléctricos, saludos

[@samturambar3333]

En el gran buenos aires los colectivos tienen motor adelante, y caja manual.

[@gabrielbuzon1335]

Y también tenemos colectivos eléctricos ,la línea 100. Con una autonomía de 8 horar , los cargan el la ex estación de los troles, con aire y súper silenciosos

[@Debute_con_pele]

12:34 Coincido. Pero trabajo en Ezeiza y me sorprende que sean tan pocas lineas de colectivos llegan tambien

[@nicolasapollonio5792]

Enero 2025 sir chandler!! La agenda no cambio de año? 😂

[@Gustavoargentinabrasil]

Sir viajaste en 1 micro en Mendoza, por supuesto que la mayoría son automáticos

[@sirchandler]

AHHHHHH oki

[@robertoconde-e2u]

Hola quiero ir a Mendoza.Conviene ir por mi cuenta o mejor en un Tour para no perderme zonas tradicionales?

[@OscarRodriguez-uq5cy]

DE DONDE SOS CAPEON VOS ? EN EL GRAN BUENOS AIRES ESTA LLENO DE COLECTIVOS CON MOTOR ADELANTE Y PALANQUEROS !

[@Username_chrisbarrio]

“Si hay victoria en vencer al enemigo, la hay mayor cuando el hombre se vence a sí mismo”

[@matiasro8267]

Mi mamá me pregunta si es 2024 o 2025 el video ? Entiendo que debe ser 2025 y fue en un error de edición el 2024 ? O ni idea

[@carlosugalde2753]

Hola Sir, desde 2013 todos los colectivos que entran o circulan en CABA ( líneas de la 1 a la 199) tienen que ser súper bajos ( para la gente con movilidad reducida) tener motor atrás, automático, suspensión a aire y aire acondicionado. El 2014 adhirió la provincia de BS As pero hay solo 2 o 3 líneas que lo cumplen, el resto, a medias o nada como es el caso de la empresa La Perlita de Moreno que tiene toda su flota de esos llamados "camioncitos" como el que vos viajaste, que tienen motor adelante y cambios manuales. Lo único que a este tipo de colectivos le ponen una, por decir rampa elevadora, para cumplir con la normativa de la movilidad reducida.

[@marialuisaariola1907]

Hola Soy Marisa de Mendoza, te quería decir que diste una info errónea en tu vídeo. En Mendoza siguen transitando lo que llamamos trolebuses. Esa instalación eléctrica sigue estando porque siguen circulando muchísimo y cubren un montón de recorridos sin contaminar. Quizás estaría bueno que lo aclares en un próximo video. Gracias

[@houses1000]

Por donde circulan si los servicios troncales se remplazaron con colectivos eléctricos

[@eduardogonzalezcamblor8299]

Enchufes en la vía pública en Mendoza Sir ... en-chu-fes!!!!! Gracias por esta crónica!!! Mendoza es otro país dentro de nuestro país. A veces parece Europa ... salvando las distancias, si es que hay que salvarlas!!

[@claudio0326]

Excelente calidad de imagen! Se cambió el celu? También puede ser el hermoso día Mendocino

[@sirchandler]

hola, pero en octubre!! si claro ayuda el hermoso color del día :)

[@Feloo]

Cómo conductor de micro/bondi/cole/Bus/etc... (Dependiendo como le digan en su región) 🚍. Hago un comentario acerca del ese tipo de coches, acá en La plata conviven esos tipos de micros, llamados "Piso alto", con los llamados "Piso bajo" que existen en CABA, por lo general las empresas, para su beneficio, se rigen de las normativas municipales, provinciales y nacionales a la hora de comprar las unidades. Las líneas municipales de la ciudad (La plata) la ordenanza NO exige a las empresas contar con ese tipo de unidades, si les exigen que tengan rampa o "elevador" para personas con movilidad reducida, en el ámbito provincial si es exigente a partir de cierta cantidad de unidades, acá la línea provincial 275 tiene la totalidad de su parque automotor piso bajo y AA. Con respecto a la comodidad a la hora de trabajar 8hs, maneje ambos tipos de unidades ( motor delantero piso alto y piso bajo motor trasero automático) y tanto el confort de marcha como la calidad de servicio cambia sustancialmente en la unidades que son piso bajo y motor trasero,. Cómo siempre gran vídeo Sir. 👏🏽

[@sirchandler]

Buen aporte, pero el comentario final... cual te da más confort?

[@Feloo]

@sirchandler indudablemente los coches piso bajo con motor trasero, ya sí tienen aire acondicionado es un gran plus

[@Ernest-x7j]

Muy bueno el video,pero te cuento que la frecuencia no es la mejor . Saludos

[@juanpablo-mq6oz]

Ni la peor. En horario pico no supera los 15'.

[@famosonosoy]

Estuve ayer en Mendoza, mi estadía duró el tiempo que me llevó pedir un Uber en la terminal para ir al aeropuerto. Lamenté no poder utilizar el Metrotranvía para realizar dicho traslado, espero que la obra se ejecute pronto. También me quedé con ganas de ir en colectivo, me he vuelto un señor burgués que evitó esperar.

[@faqdx]

Hola Sir!! hacía mucho que no veía uno de tus videos!! Coincido en lo que decís respecto de Ezeiza. igual no entiendo por qué la secretaría/ministerio de Transporte, no promueve la construcción de algo mucho más simple como la concesión de una líneas de colectivos que vaya directo por autopista, desde Ezeiza a Plaza de los Virreyes, cabecera del Subte E... a un precio de tranporte público general y que incluso esté gestionado por el propio Subterraneo que sirva para darle más volumen de personas transportadas a la Línea E, que es la que menos gente transporta. Que sirva al igual que el premetro, como alimentador de la línea E.

[@faqdx]

En verdad la solución optima (excluyendo la continuación del subte E con un tren elevado o la opción a través del ramal Ezeiza del Roca) lo optimo posible, sería terminar el proyecto Dellepiane que actualmente tiene las vías del subte E construídas hasta la terminal de Omnibus Dellepiane (Taller Lacarra subte E, que está pegado a la terminal Dellepiane) pero aun resta construir la estación de conexión entre la Terminal de Omnibus y la futura nueva cabecera del Subterraneo Línea E. De esta forma, nó sólo alimentaríamos a la línea E, sino que el tráfico de media y larga distancia que llega a la Termianl Dellepiane alimentaría tanto a la línea E, como a la línea de colectivos que una las Terminales Ezeiza y Dellepiane... Para esto, sólo necesitaríamos construir la Terminal Dellepiane del Subte E con conexción directa y sin necesidad de salir al exterior, por tunel hasta la Terminal Dellepiane y que una línea de colectivos una Dellepiane con Ezeiza (idealmente gestionado por SBASE (subterraneos de Bs As). El costo de estas obras es bajo, porque la extensión de la línea E, se hizo en el 99 o primeros años del 2000, y a esa altura, el subte emerge a superficie. De hecho el Taller Lacarra (también conocido como Mariano Acosta, está sobre superificie. Con lo cual, la Estación Terminal que hay que construir es mucho más barata ya que es construcción sobre superficie. (antes de la construcción de la Estación de omnibus, quizás no tenía sentido... hoy después de 5 años de la inauguración de la Estación Terminal de Dellepiane, todavía espera el sueño de los justos...

[@faqdx]

Sí ya sé, la mezquindad política, nos impide coordinar el transporte entre la CABA, la Prov y Nación... Voté a Macri, pero me es incomprensible e indefendible, que en el período 2015-19 donde los tres distritos estaban aliñados en la conducción de Macri, no lo hayan querido hacer... Tampoco comprendo, cómo le dieron la concesión de la terminal Dellepiane al tipo que hizo de Retiro un lugar horrible, me refiero a Nestor Otero, al que muchos periodistas sindican como un empresario corrupto y corruptor... Lo voté a Macri, como mal menor... el resto me parece más corrupto... pero somos una sociedad muy corrupta... No se requiere tanto dinero, para llevar adelante, la solución que propongo más arriba. Espero no ofender a nadie con un comentario político... si lo hice, pido disculpas...

[@Mufs]

Para reducir el estrés de los colectiveros de Capital Federal deberían ser eléctricos los bondis... Y también y porqué no tener tranvías en lugar de bondis en los metrobus....

[@hernannicolas2673]

Muy ilustrativo el video. Parece que el metro tranvía no está tan integrado a la estructura urbana, será por la existencia previa del tendido de las vías supongo.

[@alexmza]

Todo lo contrario. El metrotranvia está conectado con toda la estructura urbana e incluso los horarios coinciden para hacer combinaciones con los micros dentro del area urbana...

[@gabrielbenitez4845]

Hola sir,soy chofer de colectivos en caba,la ley 24.449 ordena que si o si todo colectivo que ingrese a capital tiene que ser,AUTOMATICO,MOTOR TRASERO,SUSPENCION NEUMATICA,AIRE ACONDICIONADO,LIMITADO A 60KM,PUERTAS AUTOMATICAS,3 PUERTAS Y RAMPA PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA... Abrazos sir

[@sirchandler]

Gracias Gaby!!!! ni idea desde que año no?

[@gabrielbenitez4845]

@sirchandler perdon la demora sir.. Desde el año 2005 si o si x ley

[@sirchandler]

@@gabrielbenitez4845 genio, gracias por la data

[@gabrielbenitez4845]

@@sirchandler cuando kieras y pueda ayurte con alguna date sobre el transporte urbano conta conmigo...

[@enriquenocetti4904]

Mi hermano el micro en cual viajas tiene motor atrás como todos los que hay en Mendoza🤦🤦y los últimos troles usados eran alemanes .y último fue los materfer 0km

[@sirchandler]

Enrique el colectivo en el cual viajé tenía el motor adelante

[@davidluna2211]

Pregunta para los mendocinos o para quién sepa al respecto, estas formaciones utilizan la traza que era del San Martín ?? Y no es la misma trocha, por lo cuál si se quisiera volver con el San Martin a Mendoza no se podria, no ??

[@alexmza]

En realidad si usa la misma traza del San Martín y es distinta la trocha pero hay una tercera vía que viene de Palmira y desvía antes de llegar a Gutiérrez (cabecera del metro) pasa por el aeropuerto e ingresa a la estación Mendoza por el norte... Esa vía la usa más que nada las máquinas que van a los galpones de mantenimiento que aún están en estación Mendoza pero se puede usar tranquilamente para pasajeros de larga distancia. El problema es el resto de la vía... No se puede ir a 20km entre Palmira y Buenos Aires es una locura la cantidad de horas de viaje

[@AntonioDelRe-xs6vv]

El año pasado estuve en Sydney Australia y el que circula por esas calles es mucho mejor que éste. Pero también, es verdad, que no existe comparación alguna entre Argentina y Australia. Ni la mínima comparación (lamentablemente)

[@lohagopormi1610]

Tranquilo, este sistema está hecho a bajo coste pero funcional, todos los coches son usados pero funcionan perfectamente, aire acondicionado en verano, calefacción en invierno, vidrios polarizados, lo necesario y la gente lo usa muchísimo próximamente llegará al aeropuerto, saludos

[@cozzijor]

Es un tema bajarte del bondi... terminás en la acequia!

[@romix_tattoo7681]

Buenas tardes. Yo soy vecina de la estación Gutiérrez dónde se inicia el recorrido tren vía en Maipú, todo muy lindo Pero lo que deja mucho que desear es el trato y trabajo de los ayudantes que trabajan mientras el tren hace su viaje. He visto y vivido personalmente el mal trato, no solo a personas mayores de edad, sino también a niños en temporada escolar, de parte de uno de los trabajadores del mismo... Una vergüenza!! Inicie trámites legales contra su mal trato a mi hijo menor y quedo en la nada!. TODAVÍA HAY PUESTOS DADOS X ACOMODO DÓNDE TIENE QUE PASAR LA MOTOCIERRA.

[@gabrieloscarernestosalinas1446]

Hasta cuando te quedas en Mendoza, idolo?

[@Maria-ko3ng]

En Mendoza capital, cuáles son los mejores barrios para vivir!

[@videostroll8827]

este video es de enero 2025???

[@ricardojulia7334]

Como controlan que la gente que sube pague?

[@lohagopormi1610]

No hay control pero la mayoría paga

[@aliciamariaalanis610]

Cuando Menem sacó los trenes* ramal que para, ramal que cierra*!! Dejó sin trenes a TODO el PAÍS!! MENDOZA la Única Provincia que tiene acequias!!

[@carleshgarcia]

¿Funciona con Apple Pay?

[@sirchandler]

funciona! el reloj es apple ;)

[@martindonadio9198]

Tristemente solo queda la línea Parque del trole bajaron todas las demás Villanueva UNCUYO Godoy Cruz-Las Heras Dorrego Pellegrini una vergüenza todo cancelado nuevo que la gente de afuera sepa lo que pasó

[@Gustavoargentinabrasil]

Los últimos trolebúses no eran rusos, venían de Canadá. El gobierno los pagó por 3mil dólares cada uno (usados claro). De pinta eran hermosos, pero se rompieron rápido y fácil.

[@sirchandler]

gracias por la aclaración, vi que también hubo unos nacionales

[@Gustavoargentinabrasil]

@@sirchandler si, cuando se rompieron los canadienses quedaron muchos tirados y los otros trataron de arreglarlos. Después trajeron unos colectivos rojos, chinos, eléctricos, muy lindos. Hacen el recorrido que hacía el trolebús.