El Tren dels Pirineus | R3 Barcelona - Vic - Puigcerdà - La Tor de Querol

[@agustimas]

Que bé!! Vídeos de trens en català! Quin goig! 👏🏼👏🏼

[@TrenesdePere]

Gràcies, però n'he de fer més.

[@user_victorctb]

Gràcies per un vídeo tan ben fet i en català!!!

[@capamc]

Qué gran video, la tve2 debería emitir tus videos, no tienen nada que envidiar a los de Michael Portillo.

[@TrenesdePere]

Ai, muchas gracias! Ojalá la TV pública promoviera el tren como se debe.

[@robert197083]

Molt bon vídeo, ben explicat i força interessant. Segueix així, Pere!

[@TrenesdePere]

Gràcies, Robert!

[@terratremolo]

Moltes gràcies pel teu excel·lent vídeo Pere. Quina quantitat d'informació que aportes a cadascun dels teus vídeos, amb imatges i contingut excel·lent. De part dels molts amants del ferrocarril, moltes gràcies, de debò. Esperem amb molta il·lusió el teu proper vídeo. 😉😉 Salut!

[@TrenesdePere]

Moltes gràcies!! Aviat notícies sobre el següent ¿o hauria de dir els següents vídeos? Atents.

[@itzalfredoyt]

Muchas gracias por compartir este vídeo! Tu canal es muy interesante

[@TrenesdePere]

A ti por tu atención. Suscríbete y no te pierdas los próximos videos.

[@omarlopezvicente6273]

que bonito es una linea espectatular lo hare en cuando pueda

[@pau_tpbarcelona]

¡Tus vídeos son una pasada! Sigue así.

[@TrenesdePere]

jope! Muchísimas gracias, Pau.

[@olorca1970]

Molt bo!!!! Felicitats pel vídeo

[@TrenesdePere]

Moltíssimes gràcies, Òscar! No et perdis els propers.

[@250renfe]

Molt bo!!

[@llucgrane6789]

Molt bon vídeo! Jo vaig agafar-la un cop per anar de Ribes a BCN, va arribar amb 20min de retard 😅 Però és una línia amb molt potencial si s'allarga fins a Andorra

[@TrenesdePere]

És una de les coses que dic al video: la via única de l'R3 és una de les causants dels retards en aquesta línia. Realment és increïble que encara mantingui la mateixa vía única amb l'augment de demanda que es va viure als 2000.

[@gabrielxancogarcia2652]

1:14 MOLLEEET

[@saez71]

que vergüenza de Rodalies, todos los trenes vandalizados. ..! Muy buena crónica.

[@TrenesdePere]

Pues sí. Dejarlos 'durmiendo' a la intemperie no es buena idea, pero es cierto que no hay espacio. Además, nos sale carísimo a todos limpiar cada tren de grafitis.

[@Al3ixhoveutot]

I se sap si mai s'utilitzarà la connexió per a trenes verdaderament internacionals? Per eixemple Barcelona-Tolosa

[@TrenesdePere]

Ho dubto. Els trens internacionals van per la via de Barcelona-Girona-El Pertús, però oblidem massa sovint que des de La Tor de Querol surten dos trens a Toulouse i París, un diurn i un nocturn

[@sunnyipshrestha]

Disculpe una pregunta yo y mis amigos iremos a puigcerda y tengo muchas dudas tenemos el t-jove serviría para ir a puigcerda o tendríamos que comprarnos un tiquet de ida y vuelta y la otra cosa que me ponía dudoso es que si en puigcerda habrían trenes R3 de regreso a Barcelona

[@TrenesdePere]

T-Jove es para las 6 zonas del AMB. Deberías sacar el abono Rodalies hasta La Tor. Igualmente, pregunta en la estación de origen la opción más económica.

[@crealets]

fots un videos de putisima mare, una pasada!

[@TrenesdePere]

Moltíssimes gràcies! Atent als propers vídeos.

[@Miaudas777]

Cual es el precio del billete sencillo ida i vuelta?

[@TrenesdePere]

Lo tienes en la web de Rodalies.cat Para ese viaje sale más a cuenta el abono recurrente que el billete i/v.

[@miguelangellaraalvarez4998]

Hace tiempo había leído que la linea de Puigcerdà estaba cerrada por unas obras, cuya parte más importante era el túnel, vuestro reportaje me hace suponer que ya vuelve a tener circulación ¿ me equivoco ?

[@TrenesdePere]

Sí, estuvo cerrado bastante tiempo y coincidió con el confinamiento de 2020. www.lavanguardia.com/local/girona/20201207/6101455/ano-tren.html Actualmente está abierto y se han iniciado las obras de duplicación de vías.

[@miguelangellaraalvarez4998]

@@TrenesdePere Moltes gracies

[@rao803]

La Tor de Querol no és França, és una vila catalana i cerdana.

[@TrenesdePere]

Gràcies per l'aportació. Tornaré a mirar el mapa. Ahir encara estava a França.