Recreación del vuelo del DC-9 C-FTLU, un servicio de Dallas a Toronto, pero durante el vuelo crucero, los pilotos se enfrentarían con el reto más grande de sus vidas. Música: Singularity Piano Instrumental
Пікірлер: 773
@Delux2003a2 жыл бұрын
El ATC es un crack dando instrucciones y manteniendo la calma... los pilotos son Dioses de la Aviación, lamentablemente se perdieron 23 Almas. Buen video, la tensión era increíble. ahora solo imagínense pilotando ese avión? desmayarse? un infarto como mínimo le daría a cualquiera.
@jorgegarza1982 жыл бұрын
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@alexisg3112 жыл бұрын
Una parte del entrenamiento de los pilotos es el manejo de situaciones de emergencia. Es como si en la autoescuela te enseñaran a manejar con fuertes lluvias y a controlar si el coche derrapa. De todas formas, las situaciones de emergencia requieren aparte de entrenamiento, mucha sangre fría para no perder el control.
@cesarfader78612 жыл бұрын
Halló,soy mecánico y piloto.como me hiciste sufrir.muy buena reconstrucción, exelente!
@Viiiiicccc2 жыл бұрын
@@salvadorgranados3805 es muy tonto lo que dices, subestimaron la situación pero esa tontería de que piensan en ellos mismos es estúpido, ya que de ellos dependen muchas vidas en situaciones así y fue un esfuerzo terrible aterrizar el avión, no te veo en esa situación a ti
@hugoluna92282 жыл бұрын
Hugo
@miTunja2 жыл бұрын
Como nadie a felicitado al controlador aéreo, aprovecho para hacerlo, sus indicaciones fueron perfectas, mis respetos.
@jhonedwinosoriogomez12232 жыл бұрын
Elllos no tienen reconocimiento o cosas que los feliciten, siempre es el piloto y copiloto
@sabal012 жыл бұрын
Todos mis respetos a los pilotos y controlador aéreo
@dannyruizrendon75602 жыл бұрын
@@sabal01 .
@maribelrodriguez53302 жыл бұрын
El controlador aéreo les salvó la vida a los 23 tripulantes
@SombreSparkYT2 жыл бұрын
@@maribelrodriguez5330 Mejor dicho el ATC ayudo a que los pilotos y tripulación pudieran salvar a 23 vidas..
@prof_ymca2 жыл бұрын
Esta es, fácilmente, una de las mejores reconstrucciones que has hecho. ¡Qué buen trabajo!
@thek1llingmoonyt5932 жыл бұрын
como hacen estos videos , es lo maximo !
@edsonvalle66822 жыл бұрын
@@thek1llingmoonyt593 Por el videojuego de Microsoft Flight Simulator, ahí puedes hacer absolutamente todo.
@mariodelcastillo15582 жыл бұрын
Y
@victornavajasarranz94342 жыл бұрын
@@mariodelcastillo1558 y
@Unrandomdelmas2 жыл бұрын
@@victornavajasarranz9434 y
@Fz3r0_OPs2 жыл бұрын
Impresionante el ATC, frío, seguro y con nervios de acero. La tripulación ni se diga, que historia! Lo lamento por los fallecidos
@JoseHernandez-dd1zb Жыл бұрын
Así es. Me alegro también de que los bomberos lograran apagar el fuego y que no se quemaran todos a bordo, vivos y ya fallecidos por asfixia.
@alejandropulgarcambra2 жыл бұрын
Humo en una avión es una emergencia no importa la cantidad. Tenían que aterrizar al detectarlo. Subestimaron la situación y por eso fallecieron personas. Muy bueno tu vídeo como todos. Gracias.
@arturobaltazar1307 Жыл бұрын
Eran otras épocas donde la instrucción sobre los fuegos, el accidente de SwissAir fue parte aguas para modificar los procedimientos.
@turismodeportivocojedes9376 Жыл бұрын
EXACTO. TENIAN QUE BAJAR EL AVIÓN DE INMEDIATO Y BUSCAR UN TERRENO PARA ATERRIZAR
@paullanda16872 жыл бұрын
Sentí cada minuto de tensión como si hubiese estado en ese vuelo, le pedí a Dios como un niño para que pudieran aterrizar el avión y celebre con lágrimas, a pesar de las pérdidas, que hubiesen podido salvar vidas....Muchas gracias por tan buena reconstrucción....
@patygpozos6382 жыл бұрын
Era adrenalina total al ver el video , yo tenía mi mano en la garganta porque se que a veces pego el grito al asustarme jajajajaja 🥺🥺🥺🥺
@jesusmartinez10432 жыл бұрын
Para los que estudian esta apasionante profesión, como técnico en tierra, humildemente les comparto 1- A desechar de nuestro vocabulario; “Yo creí”, “Yo pensé”, Me imagine”, Yo supuse”. 2- Volando a 30FL, no se debe minimizar, humo en cabina, es buscar el Alterno, YA. 3- Un breaker del galley o de los baños que se abre, son sistemas GO, esos aviones tenían dos baños atrás y uno en 1a clase, no les afectaba dejar ese baño inoperativo, NO le resten tiempo a la operación y control de su avión, ya en tierra se determinará la falla. Y 4- Tal vez años después se les instaló en los botes de basura de esos equipos, un sistema extinguido de fuego, que era una pequeña esfera que se activaba al sensar sobre temperaturas en los botes. Gracias señor Mauricio, bendiciones 🙏🇲🇽.
@rubenbernal63128 ай бұрын
Más bien, deben de ser más estrictos, tanto con el personal entierra, como de los pasajeros, los tripulantes del avión deben estar más capacitados, y no poner tan jóvenes,
@jjcg20052 жыл бұрын
Excelente reconstrucción, muy dramatica. Ojala los auxiliares no hubiesen tomado tan a la ligera el humo que vieron en principio porque en un avion humo es emergencia, RIP a todos los fallecidos y honor al Capitan y a su Copiloto. El ATC otro heroe que los llevo a destino preciso. Impresionante reconstrucción.
@fannyfigueredo32 жыл бұрын
El capitán y el copiloto son héroes que valentía como personas como ellos sigo creyendo en la humanidad
@jorgedominguez68242 жыл бұрын
Lo que ocurre como bien lo explico Mauricio, en ese tiempo los fumadores era una cosa terrible, dejaban colillas encendidas todavía en los ceniceros ( canecas). Incluso en los baños había ceniceros. Eran otros tiempos que yo recuerdo. Y por eso la grave confusión del Personal.
@soyyo1558 Жыл бұрын
No creo qué él copiloto sea un héroe, él fué a revisar y subestimó la situación. Le dijo al capitán qué no hacía falta descender y por su negligencia, se murieron personas. Tendría qué haber accedido cuando vio la primera vez humo salir.
@pilarvlogs80592 жыл бұрын
Este video me hizo llorar no solo por las perdidas humanas , sino por la valentía que Aveces debemos sacar de quién sabe dónde en este caso el controlador y ni se diga del capitán. Siempre me gusta ver tus videos sin mirar comentarios es muy diferente la experiencia al estar casi rezando para que no pase nada malo . En mi caso sentir ese alivio cuando toco tierra y después 😔😞
@juanhereu2 жыл бұрын
Debido a la situación que se generó, me pareció una proeza que hayan podido aterrizar. Destacadísima actuación la del controlador, se lleva gran parte del crédito. Qué pena la pérdida de vidas cuando pudo haberse actuado mucho antes de tiempo y evitarlas. Gran video, Mauricio, como siempre
@antozon2 жыл бұрын
Uff
@mariavictoriaallegue92562 жыл бұрын
REALMENTE NOS HACE SENTIR PARTE DE CADA MOMENTO DE LO ACONTECIDO
@klausdietrichrugerenner82042 жыл бұрын
Juan, yo me encontré en una situación similar sobre el Mar Rojo entre Luxor y Judah. Aquí la cabina de pilotos se encontraba llena de humo, yo acompañaba el vuelo regular como técnico de la compañía. La suerte nuestra era que los pilotos ambos seguían controlando mientras yo con el jefe de cabina investigando la procedencia que fue muy difícil. La cabina de pilotos junto al compartimiento de electrónico estaban llenos de humo bastante fuerte, pero sin determinar un origen ni tener un fallo relacionado a algún sistema. Se trataba de un A300-600 finalmente determinó que el origen era el recalentamiento de la Essencial TR-Unit de 3 unidades que tb indicaba una temperatura inusualmente alta sin haber dejado de funcionar. TR unidad de transformador de corriente AC-DC
@klausdietrichrugerenner82042 жыл бұрын
Aterrizamos sin novedad en el Yemen, el humo desapareció rápido, volé durante todo el trayecto de vuelto hasta Frankfurt en cabina sin más novedades. En ocasiones están unidades de Transformadoras se recalientan demasiado y el material aislante interno producen humo no deseado, lo curioso que eran unidades que no se le detectaba el humo por el sistema de a detección de humo de la ventilación de los equipos de la aviónica.
@MarioPolverigiani2 жыл бұрын
Uno de tus mejores trabajos Mauricio. Increíble el capitán, festejé al saber que salvo su vida y la de 23 personas mas. Duele saber que otras 23 no pudieron sobrevivir.
@hectorreyes84692 жыл бұрын
Spoiler 😡
@priscilatrainer84222 жыл бұрын
Nervios de acero y una serenidad a prueba de todo, felicidades y felicitaciones a la tripulación y a los de la torre de control, Dios Todopoderoso y maravilloso bendijo a esta gente y les dió la oportunidad de volver a vivir 🙏🙏🙏🙏🙏, saludos con mucho cariño desde Piura-Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@rafaeldelafuente47872 жыл бұрын
Los incidentes en los que hay fuego a bordo son los más angustiosos. En este, hasta me he levantado de la silla. De verdad creí que no lo lograrían. A pesar de las víctimas, gran trabajo de la tripulación y de la torre. Sin duda podría haber sido mucho peor. Un abrazo desde España, Mau.
@rafaeldavila50232 жыл бұрын
Ok
@cbarneond2 жыл бұрын
Que impresionante accidente. Cada segundo es importante. debe de tomarse decisiones en tiempo para lograr salvar la mayor cantidad de vidas. Gracias Mauricio yo que te sigo de hace tiempo te puedo decir que es uno de los que mas me ha hecho pensar.
@rafaellopezmayorga97872 жыл бұрын
ES borrible Por usar mal el Walter cosa que no tiene importancia ,que un avion se ponga en peligro y se llene de humo causando tanttas vidas
@eddasantiago44472 жыл бұрын
MIS RESPETOS A TODOS LOS PROFESIONALES QUE BRINDAN SERVICIO A OTROS CON TANTA DEDICACION Y RESPONSABILIDAD,DIOS LOS BENDIGA
@sergioaparicio9572 жыл бұрын
De lo mejor que has publicado, "sentí" la angustia de los pilotos por aterrizar y de los pasajeros por el incendio!
@veronicaaraya96522 жыл бұрын
Yo los escuche y sentí con mucha sangre fría para enfrentar este tipo de emergencias, gracias Capitanes
@analiamarquez3892 жыл бұрын
ay,a mi se me hizo eterno el video y de infarto
@andreatome73102 жыл бұрын
Idem
@Voyager-lz5kn2 жыл бұрын
Videos de más de 20min son los mejores!! Y la calidad cada vez así realistas!
@miguelm72112 жыл бұрын
Igual que el porn0
@luisleos55822 жыл бұрын
@@miguelm7211 nah 20 es mucho. con 5 min se arma.
@JesuGM2 жыл бұрын
@@miguelm7211 en especial los videos de tu hermana y tu mama
@g.jsilva50582 жыл бұрын
Menos de 12 minutos para mi es mejor, aquí tuve que ponerlo a más velocidad y así dilató igual
@pabloata47082 жыл бұрын
@@luisleos5582 precoz
@PuppySolca19792 жыл бұрын
Yo tambien lo hubiese condecorado a Cameron, un genio del aire... Realmente admirable su expertice... Al copiloto, no. Por pecar de cándido y permitir que se siga volando con una señal categórica de fuego en la aeronave. Excelente, como siempre, Mauricio.
@melindarodriguez32862 жыл бұрын
El que decide es el piloto que es la autoridad máxima dentro de la nave.
@pabloermacora73712 жыл бұрын
Impresionante. Como siempre. Uno de los grandes cambios que hubo, fue el prohibir el reset de un fusible (circuit breaker) que salta. En un principio se permitía un reset, luego, en los aviones de tercera generación en adelante, si salta, así se queda. No mas resets. Gran video.
@coralmiranda76912 жыл бұрын
Excelente vídeo Mauri te felicito 👍 este caso me hace recordar q yo siempre tiendo a exagerar y no restar importancia a una cosa. Si ellos se hubieran alarmado hubieran desendido lo más pronto y evitado una desgracia. Yo siempre "exagero" todo! Mejor que digan aquí corrió q aquí murió!! Muy valientes los pilotos ..unos verdaderos héroes 🛫
@alexbatuk2 жыл бұрын
Al haberse agotado bateria de controles basicos el piloto logro aterrizar gracias a las intrucciones de ATC. Y ademas de la pericia de los pilotos que lo hicieron solo a intuicion visual sin ningun instrumento aeronautico. Gran trabajo que salvo muchas vidas a pesar de las victimas que murieron.. Felicitaciones al Radio controlador y tripulacion...
@josegranelcarreto53662 жыл бұрын
Realización del vídeo: Nota 100 de 100. Tensión y suspense a tope hasta el final. Fantástico!
@margaritajuarez87672 жыл бұрын
Me gustan que relaten la situación xq no puedo leer ese tipo de letra.me encantan estos tipos de informacion
@sandrabecerra4363 Жыл бұрын
Muy , muy Valiente el capitán y muy inteligente y sabio el controlador y orientadr del airport
@cervanteslis2 жыл бұрын
Gracias por esta simulación de este vuelo. Excelente edición, me sentí el terror de los pasajeros, pero aplaudí a estos capitanes y tripulaciones que reaccionan intentando siempre salvar los tripulantes no la nave. Personalmente tengo terror volar y debo hacerlo con frecuencia por eso aplaudo cada vez que toco tierra , porque sé que algún valiente iba delante batallando para que yo llegara. Gracias por tus vídeos, los veo para eliminar mi miedo y he aprendido a amar a las tripulaciones. Gracias por toda tu información y dedicación a educarnos en este mundo de la aeronáutica.
@FUTURAGAEL2 жыл бұрын
El accidente se convirtió en un punto de inflexión para las normas de aviación mundial, que se cambiaron después del accidente para hacer que las aeronaves fueran más seguras. Los nuevos requisitos para instalar detectores de humo en los baños, tiras de luces que marcan los caminos hacia las puertas de salida y una mayor capacitación y equipos de extinción de incendios para la tripulación se convirtieron en estándar en toda la industria, mientras que también se actualizaron las regulaciones con respecto a la evacuación. Desde el accidente, se ha vuelto obligatorio que los fabricantes de aeronaves demuestren que su aeronave podría ser evacuada dentro de los 90 segundos posteriores al comienzo de una emergencia , y ahora se instruye a los pasajeros sentados en las salidas sobre las alas para que ayuden en una situación de emergencia.
@MauricioPCZ2 жыл бұрын
Gracias por la extra info!
@nicolasfranchino19962 жыл бұрын
También supongo que ahora usan más materiales ignífugos ¿O no?
@FUTURAGAEL2 жыл бұрын
@@nicolasfranchino1996 Hoy día si y muchos aviones incorporan materiales compuestos en su construcción y sensores de temperatura y detectores de humo en los lavabos y en ciertas partes del mismo
@carmentrujillo7002 жыл бұрын
@@MauricioPCZ en que año fue eso?? Gracias por responder
@carmentrujillo7002 жыл бұрын
@@MauricioPCZ súper vídeo súper, gracias por subirlo
@brendagambino2 жыл бұрын
Neta que orgullo y k valor el de ese piloto que yebo acabo todo el tiempo de su aterrizaje porque apesar de que estaba asustado con miedo estresado eso no lo detuvo y no dejo que se rindiera que orgullo y k valor mil bendiciones para todos los pilotos
@Todounhombrecito2 жыл бұрын
Llevo años viendo tus vídeos, soy un apasionado de la aviónica y pese a que conocía el caso, no conocía los detalles y te puedo decir que es el vídeo más angustioso que he visto y que más me ha emocionado. Somos muchos los que te seguimos desde España. Un gran trabajo! Enhorabuena
@vicentebuenodj2 жыл бұрын
Totalmente, el corazón en un puño, que ansiedad madre mía.
@spaniard.2 жыл бұрын
Joder, que angustia durante el vídeo!!! Buenísima recreación!!!
@luisgaguilarm49652 жыл бұрын
Gracias por el video Mauricio. Una de las peores pesadillas de un piloto: fuego en cabina.
@saratoledo97432 жыл бұрын
Dios mío sufrí mucho la verdad estamos en manos de Dios en cada vuelo...
@luisastetecanal35992 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO !!!.... bastante INSTRUCTIVO y educativo para el pasajero comun actual. Desarrollas una tecnica envidiable y un gran PROFESIONALISMO a lo largo de toda la cinta, felicitaciones por este trabajo Mauricio PC.
@jesusmariomaciasgonzalezel7992 жыл бұрын
Quizá nadie supo o lo recuerda, pero había una revista llamada " selecciones" en la cual yo tenía su inscripción, y ahí venia un reportaje de los años 70s donde un avión de pasajeros se quedo sin combustible al pasar por los alpes Suizos y el piloto logro aterrizar en la punta de los pinos ( gigantes ) salvando a la tripulación y a más de 150, pasajeros. Lo pueden encontrar en rescates y catástrofes de la aviación. o en los archivos de la revista a la que hago alusión.
@JoseHernandez-dd1zb Жыл бұрын
No recuerdo haberlo leído, aunque por esa época estaba subscrito a la revista y la recibía puntualmente cada mes.
@aalonso19612 жыл бұрын
de las mas intensas reconstrucciones que hiciste....tremenda !
@miguelherreraplaza63052 жыл бұрын
Lástima de las 23 personas que murieron, pese al maravilloso trabajo de los pilotos y el trabajo inconmensurable del ATC.
@kerophoria2 жыл бұрын
fascinante reconstrucción, el nivel de tensión era inimaginable, por un momento llegué a creer que le errarían al aterrizaje y sería el fin, pero lo lograron increíblemente, por desgracia se fueron 23 vidas pero igual hubo salvación. gran trabajo en este video mauricio, los enfoques con este simulador que usas son lo máximo, ver como se encontraba la cabina de pasajeros y la perspectiva de la cabina de mando con el humo fue tremendo, felicitaciones y continua así, saludos desde perú.
@MauricioPCZ2 жыл бұрын
Gracias!
@ignaciomanchado2 жыл бұрын
Muy buena la reconstrucción. El trabajo de los pilotos fue excelente para aterrizar, lástima que subestimaron el problema.
@paranormalsecurity25682 жыл бұрын
Felicitaciónes Mauricio PC una de las mejores reconstrucciones que eh visto
@mjlema732 жыл бұрын
A mirar antes de dormirrrrrr. Gracias.
@gatienzo19542 жыл бұрын
Los videos se superan día a día. Felicitaciones. Las mejores reconstrucciones. Felicitaciones
@luisfelipecamelo73172 жыл бұрын
Excelente video Mauricio. Crea un suspenso muy grande durante 23 minutos, (el video más largo que he visto) y la verdad jamás pensé que los pilotos hubieran podido aterrizar sin visibilidad, sin instrumentos y con el estabilizador atascado. Fueron unos héroes.
@pedropino8699 Жыл бұрын
Ni yo CM de,
@Queenie99ful2 жыл бұрын
Excelente video como siempre. Gracias Mauricio PC
@Juanza112 жыл бұрын
Impresionante la verdad, los planos, edición, guion y la producción excepcional. La verdad me gusto, #GrandeMauricioPC
@eugeniamoreno13612 жыл бұрын
QUE BELLEZA DE AVIÓN QUÉ DIOS BENDIGA TODOS SUS VUELOS !! DE ARGENTINA CÓRDOBA CAPITAL! !!
@lujancantero93282 жыл бұрын
Nunca habia sentido tanta tención en una reconstrucción así, Dios me emociono tanto escuchar hablar al copiloto, él solo queria aterrizar
@maritzaperez59712 жыл бұрын
Hola soy de Costa Rica ayer tuvimos un accidente de avión 7-4-2022 alas 10:00am gracias a Dios los pilotos salieron ilesos un avión de carga mis respetos para los pilotos de avión los admiro mucho
@franciscalimay46002 жыл бұрын
Gracias a cada uno de estos valerosos seres humanos salvaron a muchos y los k se fueron Dios los tenga en su gloria .Bendito sean x el amor y paz . Dios nos guarde de todo mal besos 🥰 bendiciones para cada uno 🙏 desde 🇵🇪.
@tenelyqiu67212 жыл бұрын
Grande Mauricio, como siempre nos traes el mejor contenido con mucho esfuerzo y dedicación. Vamos por el millón!!! GRACIAS POR TODO.
@SantillanaDeAsturias2 жыл бұрын
Excelente recreación Mauricio! me tuvo en vilo todo el video, casi arranco los posabrazos de mi silla !!!!!
@patolegend992 жыл бұрын
Éste es increíble (y lo más increíble es que el piloto sigue con vida al día de hoy) Buen video
@ashlyfuentes70512 жыл бұрын
El copiloto murió en el accidente o no?
@patolegend992 жыл бұрын
ni el piloto ni el copiloto murieron
@robertoperezcocana71722 жыл бұрын
Imposible dejar de visionar.Espectacular recreación,le felicito.
@laeclaec17832 жыл бұрын
Superlativa en el detalle la reconstrucción... Un esfuerzo sobrehumano de todos por aterrizar el avión... Héroes a pesar del desenlace... Mil gracias por rememorarlos a todos.
@aidamorales35482 жыл бұрын
Hay que darle una medalla al controlador aereo, y un buen aplauso!!👏👏👏
@orlandovera21872 жыл бұрын
Premio Oscar a éste video. Que trabajo tan perfecto, genial y conmovedor al mismo tiempo. Gracias!!! Por cierto, soy Canadiense de corazón... 😢🇨🇦🇨🇦🇨🇦🇨🇦
@MauricioPCZ2 жыл бұрын
Gracias Orlando!
@Calista2222 жыл бұрын
IMPRESIONANTE TRABAJO...!!! El suspenso, la alternancia de planos, la forma tan intensa de llevar el relato... Y desde ya lo que se aprende de aviación es un gran plus. Con el correr de los videos vamos aprendiendo de cada falla y vamos generando "alertas" que surgen solas antes situaciones de peligro... Felicitaciones una vez mas por este trabajo Mauricio!!!
@jurandirperuzzi23442 ай бұрын
todo el acero de la tierra,en dos hombres!los felicito,y que Dios los bendiga siempre!💯💯💯
@jorgeantoniovolonte8248 Жыл бұрын
No subo a un avión ni loco cuando no es falla humana es consecuencia técnica o que remueven repuestos usados por recambio dari darles vergüenza a las empresas de aeronavegación si hay corrupción ? Si la hay !!! Felicito el productor de todos los vídeos de Argentina Jorge.
@martinlaborde71882 жыл бұрын
Tremenda la tension que vivieron los pilotos !! Exelente video mauricio !!
@ceciliaalvarez25222 жыл бұрын
Excelente recreación del vuelo! Increible. Tremenda presión de los pilotos con tanto humo en la cabina y lograr aterrizar
@aquilesanomar10K2 жыл бұрын
Tuve que darle like solo por la cantidad de elogios en los comentarios , Mauricio ya amerita un largometraje y seguramente será record en taquilla, porque verlo en pantalla gigante ha de ser genial.. Volaron sin instrumentos con un excelente ATC.
@MauricioPCZ2 жыл бұрын
Quizás algún dia!
@marcoselmejor82 жыл бұрын
Como mola que pongas las voces originales! Top ten! Chaval
@noordndmn24432 жыл бұрын
Buenas noches 🌌 Mauri me alegra mucho estés bien ...comenzando el video .. gracias 🙏🏻
@pilarpiluca7152 жыл бұрын
QUE GRANDES ESOS PILOTOS DIOS MÍO, POR SUPUESTO SON UNOS HÉROES CON EL TÍTULO BIEN MERECIDO, DIOS LOS BENDIGA 🙏 MUY, MUY BUENA RECONSTRUCTION, GRACIAS 🤗 E. P. D LAS VÍCTIMAS🙏
@aeropasion2 жыл бұрын
GENIO!! GRACIAS POR TODO EL TRABAJO QUE REALIZAS!!!
@elkinmartinez83002 жыл бұрын
felicidades, ni en una pelicula de bajo presupuesto habia visto tanta dedicacion y calidad
@elisaliner30532 жыл бұрын
Reproducción perfecta, me veía dentro del avión y se me encogía el corazón, lastima por los fallecidos. Lo malo para mí es que viendo estos vídeos mi miedo a volar aumenta 😢
@mariaolindavargas90032 жыл бұрын
Sí ya me dio miedo volar 😥😥😥😥
@Japz1967 Жыл бұрын
Mauricio, eres un genio!! Gracias por tu aporte digital de lo que son los lamentables accidentes aéreos. Saludos!!!!
@omarcapuchinomedina14602 жыл бұрын
Buen video, de sólo imaginar que era un pasajero en ese vuelo, debió ser aterrador estar ahí dentro
@santiamblar2 жыл бұрын
Que tensión, un buen vídeo como siempre. Gracias Mauricio. Saludos a todo el foro.
@spaniard.2 жыл бұрын
PD. El nivel cada día más alto. Enhorabuena!!
@JuanGomez-ov6nm2 жыл бұрын
Que buen trabajo...mis mas sinceras felicitaciones...realmente una pelicula de terror....
@carloscortes10232 жыл бұрын
De lujo como siempre Mauri PC...ahora sí te rifaste 23 minutos de pura tensión, que tristeza para las víctimas y para todos los de ese vuelo y que fea manera de terminar así, en fin... saludos desde ciudad de México
@rufianmelancolic2 жыл бұрын
Alegría de final del día! 👏🏻👏🏻👏🏻 Saludos desde Nueva York
@Javier_Garcia_Ab2 жыл бұрын
Dios! ¡Que tensión! Excelente trabajo!
@Wanakaure2 жыл бұрын
Impresionante la recreación. Felicitaciones Mauricio, saludos desde Cusco Perú.
@anagora80322 жыл бұрын
Me encantó el video. Me mantuvo a flote todo lo que pasó. Muchas felicidades
@haroldlertora99302 жыл бұрын
Este video te deja literalmente con el corazón en la mano.
@eugeniosanchez4430 Жыл бұрын
Que gran trabajo de los pilotos y del controlador mis respetos, la verdad es que el video me tenía totalmente de nervios. Que pena por los que no lo lograron en ese vuelo...
@miltonperez63122 жыл бұрын
Muy buen video MauricioPC, emocionante de principio a fin, no se alcanza a imaginar esos momentos de tension en vuelo, que fortuna para aquellos que sobrevivieron a ese siniestro.
@omazinger2 жыл бұрын
Excelente video hermano, nos tuvo en tensión hasta el final. Una vez tuve un pequeño incendio en el arranque de mi auto, tuve que detenerme y apagarlo con el extintor...no entiendo cómo subestimaron un incendio en un avión.
@stig__102 жыл бұрын
que gran produccion mauricio, una historia increíble, empecé hablando mal de los pilotos y después prácticamente llore de la emoción. Wow gracias por hacer estos super videos de tan alto nivel
@JosePerez-rh8hj2 жыл бұрын
Mauricio , este video está muy logrado . Pero añoro a la chica de los andares de cadera alegre 🤣🤣🤣🤣🤣. Muy bueno el vídeo , muy buena la reconstrucción y muy buena la historia . Lastima de esas 23 vidas perdidas .
@rantanplan182 жыл бұрын
Ay no, que estrés... siempre me estreso con tus videos pero con este casi me desmayo... Magnífico trabajo Mauricio. Saludos desde Juárez, México
@armando123332 жыл бұрын
Ufff de mis reconstrucciones favoritas... Excelente trabajo Mauricio.
@29818fdc2 жыл бұрын
Te felicito!! Que bien está llevado "el tempo" de la narración. Magistral!!! Muchas gracias
@leonardosarria91272 жыл бұрын
excelente reseña mauro , de cada uno de estos sucesos debemos aprender algo , si detectamos alguna anomalia incluso en nuestros autos detenerse enseguida aqui el capitan debio decender de inmediato y el resultado seria otro, saludos
@lucasa.quiroga12462 жыл бұрын
De hecho, de cada accidente se aprende muchísimo. Por eso se dice que la aviación se vuelve un poco más segura tras cada accidente.
@gloriaelenacalderon84712 жыл бұрын
Lo felicito ir su trabajo taaan bueno. Yo siento como si fuera yo la que voy ahí. Espectacular su narración de los hechos, la investigación, las horas de trabajo. Muchísimas gracias
@ricardoalegria4064 Жыл бұрын
Bueno estos episodios de accidentes aéreos sigue así . Ricardo Alegria Zambrano . Popayan cauca Colombia
@TheDrAkira2 жыл бұрын
Que buen videoooooo! Te pasas! Muy bien realizado! Que nerviosssss y esos pilotos que pedazo de huevos lograr aterrizar el avión en esas condiciones! Una pena que no lograran salir todos con vida pero igual fue genial.
@maxsager1392 жыл бұрын
Me sorprende la tranquilidad del capitan ante un incendio DENTRO DEL AVIÓN. Debería aterrizar de inmediato ante el mínimo humo en cabina.
@nullpointer72 жыл бұрын
No entiendo como pueden ignorar un incendio en un avión de este calado. "Parece que hay fuego en el baño trasero..... Bueno sigamos en crucero." Entiendo que hicieron un gran trabajo para aterrizar el avión. Pero es un error gravísimo ignorar aunque sea el mínimo indicio de humo.
@Ana-vu6pd2 жыл бұрын
Tuve la esperanza de que se salvaran todos hasta último momento 💔💔 Excelente trabajo, Mauricio! Saludos desde Argentina 🇦🇷 ❤️
@anaalessandrini6562 жыл бұрын
Excelente reconstrucciónMauricio!!!!👏👏👏👏👏👏👏
@maximilianoalvarez22092 жыл бұрын
Increíble Mauricio! Me dejaste sin palabras...
@abrahamalvarez99022 жыл бұрын
Buen trabajo de los pilotos y la torre de control aunque haya faltado más rapidez en descender el avión desde el principio del incidente paz a las almas que no pudieron sobrevivir larga vida y salud a los sobrevivientes saludos mauricio ya estaba preocupado porque tenía varias semanas sin subir un video
@cesardavrieux37672 жыл бұрын
Es fácil opinar sin saber, y ni siquiera leer o entender que parte de los controles estaban "trabados" Quizá si aumentaban la tasa de descenso se podría quedar la última posición... y así estrellarse contra el suelo donde quizá NADIE hubiese tenido la posibilidad de salvar la vida en un accidente de ese tipo.
@user-em2ct8xl4f2 жыл бұрын
Como siempre debo darte las gracias maestro por tan buen trabajo.
@reinadegrillos2 жыл бұрын
Qué angustia, fuego en un espacio cerrado y sin escapatoria. Heroico el aterrizaje, sin duda.
@amineamine1969-n5c2 жыл бұрын
Muchas gracias Mauricio para tu trabajo , saludos desde Marruecos
@JoseHernandez-dd1zb Жыл бұрын
Se pagó caro el que no abortaran el vuelo apenas detectaron fuego en el baño. Se perdió un tiempo precioso. Pero igual el capitán y los demás merecen honor por su valentía y capacidad de autocontrol que salvó muchas vidas. Ni hablar del técnico ATC, nervios de acero.
@pablacastillo34152 жыл бұрын
Es interesante ver todo esto de avioness ha sidentado y aveßes con tanta gente fallecida felicitaciones ha quien muestra estas imagenes
@AlePlanetitas2 жыл бұрын
Uff… cuanta tensión, viví el caso minuto a minuto, pensé tantas cosas.. lamento la pérdida de la mitad de pasajeros 😔 pero al final se salvó la mitad. Buenísimo Mauricio PC gracias por estos 23 minutos de cine. (Aunque fue real, me refiero a la calidad del video). Saludos desde México. Y aprovecho para expresar mi lamento por la pérdida del Antonov 225 de Ucrania 🇺🇦 de la noche de ayer. 😣
@inakimaldonado62092 жыл бұрын
Me spoileaste el video
@coonylegends68122 жыл бұрын
Cierto! Que gran perdida para el mundo una nave sin igual!