Ele já foi o MAIOR bimotor DO MUNDO - Airbus A330 | EP. 1030

[@MrSakalo]

Minha mulher veio do Brasil há 2 dias no 900 e fui perguntar o que ela achou: " não sei, dormi a viagem toda..."

[@apfelstrudelleckerya5406]

Não adianta , mulher caga e anda pras máquinas que os homens amam .

[@____6919]

Tradução: _"O A330 É UM AVIÃO BASTANTE CONFORTÁVEL."_

[@guilhermedalkin]

@@apfelstrudelleckerya5406 sério isso? jogou o bom senso no lixo?

[@apfelstrudelleckerya5406]

@@guilhermedalkin infelizmente é verdade, nao em todos os casos .

[@hyldenira]

O A330 Neo da Azul foi de longe o melhor avião que eu já voei no Brasil, muito confortável e bonito internamente! Fiz o trecho Recife-Campinas

[@DanGabrielShorts]

Eu voei no a330-900neo

[@cguilhermelopes]

Voei no A330 pela Delta e depois no A330 Neo pela Tap. Avião incrível, me impressionou o silêncio do Neo...

[@netosantos1387]

Aqui em Fortaleza estamos sempre recebendo esse A330-900 da TAP, ele é lindão!

[@italojorgemoreira6879]

Imagina eu, aqui em Campinas, casa da azul, só os 330 200 e 330 900

[@marciaregina8807]

@@italojorgemoreira6879 LL

[@ahmedahmedzoufir1376]

Muskat tem alguns. Aqui o império é dos A380.

[@pedroazeredo1271]

E a gente aqui em Porto Alegre também.

[@ewertonsouza7076]

Sempre vejo o lindão A330-941 da TAP passando aqui pertinho de casa vindo de Lisboa para REC. É uma máquina linda demais!!

[@gutorolim7554]

Em 2012, decolando de CDG para GIG, eu e minha esposa estávamos num A330, uma quatro fileiras atrás da asa direita, quando houve um stall de compressor bem na nossa janela. O avião pendeu um pouco para esse lado, mas recuperou a estabilidade, e ficamos uns 20.minutos circulando até pousarmos. Porém, pelo menos 15 desses minutos foi silêncio total na cabine de passageiros. Só então o comandante comunicou o "stall de compressor", que para nós, passageiros, não significava nada. No dia seguinte, outro A330 da mesma empresa foi nos buscar. No embarque, estava a tripulação do voo original, e nos pareceu que estavam dopados. Sério. MINHA PERGUNTA É: como fica o estado emocional de tripulantes técnicos e de cabine após um incidente desses?

[@fabiopereira430]

Voei passo no A339 da TAP ano passado e é absurdo o silêncio dele em altitude de cruzeiro. Quase não se percebe o barulho dos motores. E cabine é bem mais agradável que os antigos A332

[@oldmategio]

só se for o motor GE ou PW, pq se for o rolls royce trent só por deus 😂😂

[@fitube1234]

@@oldmategioeu acho que só tem rolls royce no 200, mas não tenho certeza

[@johnnycruz3582]

Me apaixonei pelo A330 desde o dia daquele pouso memorável em CGH.

[@JVCOSTA]

Aquele pouso foi ícone

[@qjasantos]

Sao realmente avioes muito agradaveis de voar, voei EWR to Lisbon, 330-300 neo,depois Atlanta to Sao Paulo 330 da Delta e o ultimo Campinas to Fort Lauderdale 330 Neo da Azul. Viajo nos Boeings 777,767 e 787 entre EWR to SFO (Newark to San Francisco e vice versa,para mim os Airbus sao masi agradaveis

[@armandoferreira8790]

No início o A330 (que veio a ser nomeado -300) era mais dedicado ao médio curso e o A340 para o longo curso. Os primeiros modelos do -300 foram para a Air Inter que os utilizava no shuttle Orly-Toulouse em classe única. O desenvolvimento do A330 e do A340 foi feito em simultâneo e a estrutura era comum. Como curiosidade a asa do A330 era igual ao A340 tendo inclusive os reforços de estrutura nos locais onde ficam os mastros dos motores #1 e #4 do A340. As ligações dos mastros eram iguais e fisicamente o mastro do A330 podia ser colocado no A340 e vice-versa. Claro que o resto não era compatível mas as ligações físicas eram as mesmas. Tive o privilégio de participar no desenvolvimento do programa de manutenção MRB do A330/A340 por volta de 1993.

[@Viniciusribeiroish]

Uma ligeira correção: Os "K"C 30 da FAB ,são ainda A 330 normais, ainda não foram convertidos para o padrão MRTT. Mas serão convertidos num futuro próximo assim que o orçamento permitir 🙌

[@BCN1175]

Voei de Guarulhos a Madri com ele dia 28 de julho e novamente dia 26 de agosto da semana passada..mas já tinha voado nesse pássaro as 12 vezes mais..nunca me deixa de surpreender pela sua imponência e beleza, sem falar na sua modernidade, eficácia, conforto e um mundo mais de qualidades positivas que tem esse avião.👏👏👏

[@vanessanascimento1737]

Voei duas vezes no A330-900 e particularmente gostei demais! Minha paixão sempre foi o Boeing 777, mas a configuração de assentos do A330-900 na TAP 2, 4, 2 deixa a viagem muito melhor pra quem vai nas janelas!

[@MsVeloster]

Já voei para LIS com a TAP de 330, para SYD com 330 da Qantas e 340 com a South African para JNB! Belos equipamentos! 😍😍😍😍

[@carlosalsant8904]

Apesar de eu ser apaixonado pela Boeing, já tive o prazer de voar desde A319 (Tap) A320 (TAM, TAP, Aerlingus,etc) A321 (Joon) A330 (Azul, TAP, Airfrance) A340 (ibéria) por enquanto na espera da oportunidade do A350 e A380. Grandes máquinas!

[@thauan9060]

A350 and 330 são lindos demais. Airbus é apaixonante.. ❤️🇲🇫

[@joaoninguem9244]

Verdade

[@afonsoribeiro1984]

AF447 🇲🇫😥

[@britocumbana7892]

Eu vivo perto de um aeroporto e vejo quase todas as segundas e quintas o A330-900 da TAP, além de lindo os motores são tão silenciosos e com um som maravilhoso que ouvindo até parece o som de um B787.

[@mikaelk_]

Eu tenho um carinho todo especial pelo A330 porque foi o primeiro wide-body que voei e foi nas cores da TAM em 2014. Vida longa aos 330!

[@rogeriogomes5655]

o A330neo é um dos aviões mais lindos ja fabricados

[@oexpressolem]

Voei muito no A-300 da Vasp, no início dos anos 90. Era o voo mais barato no trecho POA-GRU. Mas costumava dar uns monos que assustavam os passageiros.

[@stefanomennucci7552]

Esse avião me marcou muito. Certa vez viajei para Salvador com a família aos 9 anos de idade, em 2002. E como bom amante da aviação logo fomos conversar com os pilotos do Fokker 100 da TAM que estávamos à bordo durante o voo de ida. Muito gentilmente o comandante disse que faria uma supresa no voo de volta, e quando chegou o momento nos demos conta que ele conseguiu transferir minha família para retornar a SP em um A330 que estava fazendo escala em Salvador, vindo de Miami. Eu andava por todos os corredores e ficava maravilhado com as telas que tinham em todos os assentos. O avião estava praticamente vazio e me lembro até hoje aquela grafia escrito “the magic red carpet”. Bons tempos que me fazem admirar esse avião sempre que vejo!

[@odairmlisboa2297]

Sinceramente sei que voei algumas vezes num A330, só não sei outras especificações. Viajei de Lima pra São Paulo num dá aínda LAN Chile. Excepcional! Fui Lisboa pela TAP, me senti numa lata de sardinha. Horrível! Fui pra Madri e voltei também A330 da Iberia. Bom demais! Chego a conclusão que o conforto que sentimos depende da Cia aérea. Umas te esmagam e outras te respeitam. O avião em si é ótimo.

[@franklinsternberg4528]

Lito, só faltou mencionar que quando a TAM receceu seus primeiros 2 A330, o Cmte. Rolim os fez pousar em Congonhas, para a apresentação oficial.

[@Dioni_Alex]

Já voei no PR-AIU e no PR-ANZ da Azul (inclusive, os dois aparecem no final do vídeo). Adorei voar em ambos! Muito confortáveis e silenciosos, principalmente o A330-900, que também ficou bonitão com aqueles motores novos!!

[@joaosl1980]

voei várias vezes no A330... Avião espetacular....

[@guilhermepratiprati7072]

Eu ja voei nos a330 da azul 4 ou 6 vezes (uma vez na executiva, no retorno para Campinas) na rota Campinas/Recife nas versoes a330 200 e o a330 neo, amei viajar nele❤

[@viniciusmagnoni6492]

Já voei no A330-200 de VCP a MCO e MCO a VCP, tapete voador.

[@gutembergsoares3338]

A330 neo é muito silencioso e confortável. Recife-Lisboa via TAP é uma boa maneira de chegar a Europa... Aprovo e recomendo !

[@claudiorosa3902]

Voei nele de Lisboa para o Rio de Janeiro, muito confortável.

[@CMFLuiz]

Lembro de quando voei de Md11 e depois de a330 na rota GRU-MAO. A diferença de conforto das aeronaves era gritante, fora a novidade das telas individuais com câmeras externas. Saudades de voar num wide-body.

[@caiourzeda]

Já voei muito no 330-200 e no 900 neo. Amo estes aviões !

[@MauricioPensky]

Voei com um A330 da Turkish em 2018… excelente avião, muito silencioso.

[@diegotrevisani]

Haha! Engracado ver a foto do Virgin A330! Eu abasteco ele aqui em Boston! Insano!

[@ivynewsmedia]

Boa tarde Lito. Adorei esta sua iniciativa, que visa esclarecer o usuário da aviação civil como eu. Mas acima de tudo, para "calar a boca" de usuários que criticam os qualificado profissionais, como você da família aérea, como também esta mania do brasileiro que têm o "complexo de vira lata" achando que nossos especialistas brasileiros são menos competes. Pois uma coisa é as vezes, solicitarmos a ajuda de outros países com algum detalhe ou tecnologia inovadora. Parabéns mesmo estou gostando muito da série e repito voar é mais seguro que atravessar a Av Paulista com sinal fechado.👍👍👍👍👍👍

[@marcisos1]

Eu faria a volta de Johanesburgo pra GRU no A330 da south África mas ele ficou na manutenção por algum problema e utilizaram o A340... Por mais que falem mal deles, eu adorei a viagem, foi o voo mais confortável da vida... Quero agora voar no 350, 380 e 787 pra ver como superam esse conforto

[@rmacedo88]

Cara, esse avião é lindo! Para mim, o mais bonito de todos

[@vitorafterglowferreira2172]

Já voei num Neo da TAP, quase novinho, em Agosto de 2019, entre Lisboa e Oslo!

[@joaquimrodrigues9554]

O avião mais bonito de todos os aviões adoro esse avião

[@alugarezze]

Em 2019 viajei a Perth pela South African Airways. Fui de GRU a JNB num A343 e JNB a PER num A333. Foi minha primeira viagem de avião, e meses antes assisti muitos vídeos do A&E para não ficar com medo de voar kkk

[@igordigaum]

Gosto muito do A330 principalmente pela configuração de poltronas na econômica, boa pra casal nas laterais. Acho silencioso também. Até mais do que o 777 que voei em 2015.

[@walkermessiasgameplay5128]

Um jato à frente do seu tempo em muitos aspectos - e o único que, de fato, tira o sono do B777 e do B787

[@viniciusmagnoni6492]

A350 tira do 787

[@taleslinosoares751]

@@viniciusmagnoni6492 mas o a350 também é concorrente do 777, na verdade o a330neo que concorre com o 787

[@wirisqueiroz3648]

A Boeing papa esses Airbus...🤭

[@sergios.8690]

Vi um vídeo de um A380, que um dos motores explodiu, e gostei de ver que o avião não caiu. Aparentemente bem projetado, o sistema hidráulico do avião.

[@RR-uw9gc]

Dos modelos da Airbus o A330 é o que possui a melhor harmonia no designer. Nem o A350 acho bonito.

[@mlucio3001]

Já voei no da TAM, em bom avião, mas muito, muito inferior ao melhor avião já fabricado na história o A340. Esse sim em verdadeiro espetáculo, não existe nada mais confortável para os passageiros! Simplesmente sensacional!

[@allyssonsilva761]

O maior repertório de elogios da Airbus é disparado o A350. O A340 tem longa lista de reclamações dos operadores devido a manutenção cara, baixa performance e consumo excessivo de combustível. Para os passageiros já não vi reclamações e vc é o primeiro que vejo elogiar efusivamente.

[@coriscotupi]

O que mais me chamou atenção no A340 (no caso, Lufthansa) foi o layout dos assentos, 2-4-2). Para quem voa acompanhado, as duas fileiras das janelas são sensacionais. É você e sua companhia, e mais ninguém. Não há um desconhecido ao lado, vocês podem se alternar na janela, a eventual ida ao banheiro não incomoda terceiros, é quase um voo particular, mesmo na classe econômica. Muito bom. Creio que no A350, essa configuração existe somente nas classes mais caras, "premium economy" e assemelhadas.

[@allyssonsilva761]

@@coriscotupi Interessante saber disso. Como falei, geralmente ficamos sabendo mais o lado do operador (que gera notícias, direciona a fabricante e define o sucesso comercial ou não dá aeronave), do que o lado do passageiro.

[@mlucio3001]

Exatamente muito agradável de voar, além de espaço de sobra nos corredores. Com banheiros amplos e a gale enorme. Muito pouco ruído interno e muito estável em voo de cruzeiro. Já voei em vários outros modelos mas nada se compara a banheira voadora, nem o 747 e tão legal!

[@BackupCorporation]

Aqui em Vespasiano, região Metropolitana de BH, todo dia sai um voo de CNF para Lisboa, meu apartamento é perto do aeroporto, vejo o a330 da TAP lindão passando na decolagem, e quando o vento muda de direção e reverte o sentido de pouso e decolagem, aí ele fica bem mais perto do solo no pouso e muito mais fascinante 👏🏻

[@luizdavi948]

Sou de Bh também

[@luizdavi948]

Ele é lindão

[@luizdavi948]

Conseguiu acompanhar o 767 oman air?

[@camila-kv2ld]

Aqui no galeão o A330 da TAM e da Air France fazem falta 😢

[@nazapl]

Voei duas vezes de A330, uma em 2009 pela TAM (GRU-CDG) e a segunda em 2018 pela Avianca Brasil (GRU-JFK-GRU). É um avião muito confortável, mesmo para quem viaja de econômica.

[@joaquimrodrigues9554]

O airbus A 330 200 já voei nele adorei é lindissimo confortavel adorei.

[@laylaaraujo8641]

Lito faz a história do a350

[@danielcadan7494]

Passei ontem ao lado do aeroporto do Galeão, consegui ver esse A330 parado, é um lindo avião.

[@ronaldonatalbrasil]

Final dos anos 90 Trabalhava no departamento comercial da Tam quando primeiro A330 chegou, e foi agendado a apresentação ao público, e produção de fotos para campanha publicitária, tudo certo para ser feito em GRU, porém o Cmte. Rolim bateu o pé, e disse que as fotos teriam que ser feitas em CGH, casa da Tam, disse ele, "nem que seja fazer o toque na pista e arremeter, mas não abro mão das fotos em Congonhas", não me perguntem como, conseguiram pousar a aeronave lá, foi um dia histórico.

[@HoolaaBaaloo]

O pouso nem é tão problemático assim, ainda mais considerando que o avião estava voando bem abaixo de sua capacidade de passageiros e carga, agora a decolagem sim poderia ser mais preocupante mas se não me engano eles (sim, não apenas o primeiro a330 da tam pousou em cgh como o segundo também, na sequência do primeiro) fizeram apenas um ferry flight para gru somente com os pilotos e pouco combustível, o que possibilitou uma decolagem usando pouca pista. E lembrando que os a300 da vasp também pousavam em cgh para passar pela manutenção da companhia

[@apirollo]

Muito legal!! Apenas duas críticas construtivas ... 1. Foi tudo muito rápido, parecia que estava com o 2x do WhatsApp ligado. 2. poderia ter falado um pouco mais dos A330 na TAM... do pouso em CGH, primeiro cliente latino americano... o sucesso que fizeram aqui e um monte coisas mais ... etc etc ... De qualquer forma, o vídeo ficou muito legal. Parabéns Lito e equipe.

[@daliomassingue2824]

Fiquei apaixonado pela aviação quando conheci esse canal. Saudações aeronáuticas 😀🇲🇿

[@luizribeiro3005]

Voei num A330 da Azul, de Manaus até Viracopos. Excelente experiência. Rindo do efeito quando Lito fala os termos em Inglês… kkkk

[@tiagocampos1985]

O meu avião favorito. Os A330 NEO são lindos!

[@groli0864]

Lito, conta a história do acidente com o dirigível Hinderberg. Acredito que seria legal falar dos primeiros momentos da aviação! Sou fã do canal!! 👏

[@Lucas.Santos...]

Canal fantástico! A gente se apaixona mais pela aviação a cada episódio. Esses A330 são brabos!

[@felipecosta9305]

História do meu wide-body favorito! Mais uma vez o Lito arrasando nas histórias!

[@Feitosozinho]

Lito gostei bastante do episódio do 777 até pq sou fã tb dele gigante, estou a procura de informações sobre o A330 Neo se puder fala sobre ele pfv.

[@ivan45grn]

Ja voei no 200 da Azul - GRU x REC. Muito confortável, porém achei meio barulhento kkkk.. Sucesso Lito!

[@douglasleite9746]

Lito podia fazer vídeo explicando como e feito a certificação dos aviões!!!

[@Renan_c]

O primeiro avião que voei na vida foi o histórico primeiro A-330 da TAM, o PT-MVA!

[@BressanCarla]

Lito é uma inspiração! Achei, por acaso, os primeiros vídeos do canal, publicados em 2015...é incrível toda a evolução que ele conseguiu, com a mesma paixão, humildade e entrega! Se tem um profissional que merece continuar crescendo no YT, é ele!

[@preservaarquitetura8197]

É muito bacana ver a evolução da construção desses aviões porque a gente compreende o olhar das fabricantes para as tendências que o mercado exige. Parabéns pelo conteúdo Lito 👏🏻👏🏻👏🏻

[@t1m2st3cl4s]

Lito, faz um vídeo sobre o transporte de oxigênio líquido, explica por favor como se instala uma válvula de descompressão em 1 dia perfurando a fuselagem do Hércules, o que ocorreu segundo Pazuelo. Obrigado!

[@lucasreggioantunes4436]

Lito, tô assistindo Altitude, com o mito Dolph Lundgren e a Denise Richards, que fez o clássico Tropas Estelares. Faz um vídeo sobre esse filme, o cara sequestra um avião, faz um pouso clandestino e eles tinham um prazo de 6 minutos pra fazer o que? Trocar a caixa preta por outra falsa, forjando que eles penas tiveram problemas de hidráulica. Procede isso ou é groselha de cinema?

[@fulerogames2144]

Up

[@Antoniocarlosfaraujo]

Up

[@hyldenira]

Up

[@diegovianna168]

Up

[@hyldenira]

Estava até com vontade de assistir, mas nota 3.9/10 no IMDb, perdi a vontade rsrs De qualquer forma, seria uma análise interessante

[@augustogiometti6933]

Gente, aqui só tem fanáticos por aviação... Que nem eu!

[@scienceeducation4445]

Um dos modelos de aeronaves mais bonitos, na minha opinião.

[@ricardocosta3649]

Voamos no A330 de VCP para LIS pela Azul. Foi um vôo bem tranquilo. Só que minutos antes de pousar, o meu filho de 6 anos ficou enjoado e vomitou. Tirando esse ocorrido foi bem legal a experiência

[@rafaelcesar2700]

O primeiro Widebody que voei! Nos eua a Delta usava muitos deles quando estive por lá.

[@jorgesantosdesouza5259]

Fala Mestre LITO, realizei um sonho de voar de avião. Voei do Rio de Janeiro para Porto no fabuloso A330 neo da TAP. Estou apaixonado por este avião. Parabéns pelo Avióes e Músicas! Muita Saúde para vc e família !Forte abraço

[@gustavobarbosa1917]

Aviões e Músicas salvando o meu domingo do tédio. Forte abraço Lito!

[@crescenciooliveirasantos9881]

Entretenimento, conhecimento e informação de qualidade sobre aviação. É aqui mesmo ?? Tô no lugar certo ? 😎😎😎😎🤔🤔🤔🤔

[@MiguelChocaira1]

Oi Lito, parabéns pelo excelente trabalho!!! Há um mês voei Campinas - Orlando e Orlando - Campinas no A330-900 da Azul, avião sensacional!!!

[@adolarnascimento3477]

Estou fazendo meu Airbus a330 em mais de dois meses estará pronto mais uma vez esse recado para você Lito!

[@victorbahia7674]

Já viajei no 330Neo da TAP. Salvador > Lisboa. Muito bom avião

[@britodewagner4436]

O A330-200, A340-500 e A340-600 são meus aviões preferidos, principalmente porque têm as fileiras com 2 assentos nas laterais na econômica, facilitando a locomoção dentro do avião. O A330-243 (não sei qual fabricante de motor tem essa designação) eu acho ainda mais bonito, especialmente no pouco quando o reverso se abre, soltando um som que parece o de uma baleia. Lito, qual o voo mais longo já feito pelo A330-200?

[@wagnerdantas1000]

Achei lindona a pintura da Kuwait!

[@portuga_santos6492]

SALVE DE PORTUGAL LITOOOOO... CONTINUA COM O OTIMO TRABALHO !

[@GuilhermeLopesTomaz]

Voei no PR-AIT com Motores Trent 700, de Campinas para Recife. Não sei porque nesse voo especifico a tripulação pediu para desligar os aparelhos, por isso não consegui filmar nem o pouso nem a decolagem. O que eu achei mais estranho foi na hora do pouso, o barulho que fez o trem de pouso, parecia que o avião estava se despedaçando, e o reverso também fez um barulho ensurdecedor, isso pq eu estava dentro, imagina do lado de fora, apesar de estar na 22K, mas no geral foi bem tranquilo

[@TheGusMP]

Muito legal. Mas os KC-30 ainda não foram convertidos para o MRTT, ainda falta a Fab contratar

[@JVCOSTA]

Vdd

[@AjucelvesMulimela]

Estou a gostar dessa série da dinastia Airbus. Confesso que sou fã da Airbus. Na Boeing aprecio mais o 787 pela recnologia diferente que este trouxe.

[@elciojosedeoliveira9212]

Parabéns Lito pelo ótimo trabalho. É muito bom, eu sempre ficava pensando nos acidentes os noticiários sempre falava em 2 anos ou mais sairia o relatório só nunca mais se ouvia dizer mais nada, agora você trás em detalhes muito bem esplicado parabéns mesmo.

[@heithgamer]

As asas do A330-900 são espetaculares 😍

[@willamisbezerra6970]

Uma Das Aeronaves Mais Top o A330-223 Que é Pra mim o Mais Lindo Com os PW-4000. Super Vídeo Lito Como Sempre o Fera da Aviação. like ✈

[@PrismaContrapesos]

Lito deveria comentar sobre esses aeromodelismo grandes que são replicas de grandes aviões, se são iguais mesmos no sentido mecânico,etc

[@adrianoovalle]

Kc 30, ainda não estão em adaptação não. O segundo, está na Irlanda para pintura apenas, assim como o primeiro foi pintado, se não me engano na Turquia. A conversão, será realizada na Espanha, na própria Airbus em algum momento no futuro

[@claudioribeiro1226]

Lito, voce poderia falar mais desses aviöes que foram convertidos pra FAB ?

[@janeteixeira9391]

Haaaaaa que delícia eu saí no saudações aeronáuticas. Obrigada Aviões e músicas. Amo o canal 💖💖💖💖💖

[@rene.dourado]

Já voei no A330-200 da Azul (Manaus-Campinas)

[@miltonmatos5366]

Muito Bom. Esse Canal. Estou recomendando a todos. Meus amigos... Parabéns Lito..

[@davipiresdecarvalho7458]

Voei no A330 da Avianca em 2017, de São Paulo para Santiago, no Chile. Achei um pouco apertado a distância de uma poltrona a outra

[@denisricardowebster]

Tive o prazer de voar de A330 da TAP de GRU - LIS em 2017.

[@fabiofleal]

Ja voei no A340, pela Lufthansa. Conforto igual ao do 777. Muito bom.

[@FabricioR49]

Lito boa tarde, todos os Boeing 747 tem escotilha de emergência para evacuação dos pilotos, ou só alguns em casos específicos, e se só o 747 tem ou outras aeronaves também tem esse modelo de escotilha?

[@marcionunesrjcf]

É um dos aviões mais bonitos que eu acho. Parabéns Lito

[@italojorgemoreira6879]

Só vídeo de qualidade, parabéns Lito meu conterrâneo querido.

[@jhro5661]

Lito vizinho . Pra mim o A 330 é o design mais bonito até hj ✈

[@danielmello6590]

A330 neo e o que eu mais voei. Moro em Portugal 🇵🇹 😉

[@alessandrolatin1887]

O Lito ia guardar segredo mas acabou estragando a surpresa se bem que já tava na cara qual seria o ep1040 😂😂

[@Rod_Tsur]

A Airbus deveria ter continuado a investir nos bimotores e melhora-los, estaria dominando esse mercado com larga vantagem. Ou tivesse pensado melhor na produção do A380 para ser usado como cargueiro