Neta X - доступный BYD SONG PLUS! Первый обзор на электромобиль NETA X
Рет қаралды 9,093
@electrocarby 3 ай бұрын
Сможет тягаться с BYD SONG PLUS?
@УльиБел 2 ай бұрын
Катаюсь на Нета Х500, отличный кроссовер, удобный в управлении, отличный комфорт, калассые сиденья с электрорегулировкой и подогревом. Множество рабочих (нужных) помощников для комфортного и безопасного вождения. В салоне авангардный минимализм, ничего лишнего, чтобы мешало управлению. Размер почти как у Сонга (-16 см), а вот цена радует! Солидный багажник. Сегодня перевозил новую зимнюю резину 225/60/r18, легко вошли 4 колеса, еще место осталось. Заряжается от домашней розетки, берет в пределах 2,1-2,5 квт/час. Нужен обязательный антикор. Машиной доволен. Не то слово, особенно ценой. Спасибо Электрокар бай!
@electrocarby 2 ай бұрын
@@УльиБел спасибо вам огромное за доверие. Ни гвоздя ни жэзла)
@BostonSafari 10 күн бұрын
Машина отличная советую купил не жалею
@electrocarby 10 күн бұрын
@@BostonSafari 🥰
@Илай-м5й Ай бұрын
Спасибо за обзор. За свои деньги хороший кроссовер. Подскажите кузов оцинкованный? И есть ли тепловой насос? И тип батареи?
@electrocarby Ай бұрын
@@Илай-м5й частично говорят оцинкован. Но мы не беремся утверждать. Тепловой насос есть. Химия батареи литиевая. Не твердотельная.
@Илай-м5й Ай бұрын
@@electrocarby спасибо за обратную связь 🤝
@alexlange6472 3 ай бұрын
Ян молодчик!!!!
@electrocarby 3 ай бұрын
@@alexlange6472 спасибо. 😎
@karen52821 2 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо. Может подскажете, какой дорожный просвет у данного авто, везде разные цифры.
@electrocarby 2 ай бұрын
@@karen52821 доброго. В видео есть прямо с линейкой кадр.
@karen52821 2 ай бұрын
@@electrocarbyПосмотрел ещё раз, про клиранс не увидел ничего, но если можно, просто пишите цыфру. В интернете нашёл 13,5см, но это слышком мало. В списке комплектаций тоже ничего.
@electrocarby 2 ай бұрын
@@karen52821 14,5 см у нас по замерам.
@odamibarfi Ай бұрын
Пропала строка меню на дисплее планшета. Как обратно вернуть? Кто сталкивался? Как перезагрузить систему?
@electrocarby Ай бұрын
@@odamibarfi доброго. Не сталкивались с таким. Попробуем узнать. Машин очень мало таких пока.
@АнтонКорженевский 2 күн бұрын
как ее активировать чтоб была музыка и тд.?
@electrocarby 2 күн бұрын
@@АнтонКорженевский у вас вообще на экране ничего нет?
@АлексейКалач-о2ю 3 ай бұрын
+ за сравнение с byd , а за CCS2 удивили . И вопрос по мощности зарядки?
@electrocarby 3 ай бұрын
@@АлексейКалач-о2ю спасибо🥰 Вопрос про максимальную мощность, которую может принимать электромобиль от станции?
@VsInteresnoe Ай бұрын
Подскажите пожалуйста как устанавливать флешку для видеорегистратора чтобы заработало нета х макс комплектации??
@electrocarby Ай бұрын
@@VsInteresnoe не подскажем. Сейчас такого авто нету в салоне(
@haykgaloyan7834 2 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой клиренс у этого авто? Заранее спасибо
@electrocarby 2 ай бұрын
@@haykgaloyan7834 доброго. В видео измеряли. Смотрите внимательно!
@haykgaloyan7834 2 ай бұрын
@@electrocarby хорошо спасибо
@Mirage5 3 ай бұрын
BYD YUAN PLUS. Первое проверен временем, второе разгон 7.2 но может и быстрее, третье подвеска мягкая, в салоне всё красиво и смотрится в целом лучше, но тут на любителя.
@electrocarby 3 ай бұрын
@@Mirage5 подвеска задняя у бага балка. А вот у неты независимая многорычажная. Так что по подвеске точно проигрывает тут юан!
@utilizer6261 3 ай бұрын
@@electrocarby Какая еще балка? На юань плюсе многорычажка
@electrocarby 3 ай бұрын
@@utilizer6261 извиняемся. С yuan pro и up перепутали. В Yuan plus тоже много рычажка. Все верно!
@electrocarby 2 ай бұрын
@@УльиБел вам огромное спасибо за доверию. Будем рады видеть вас еще!
@АльбертФархутдинов 3 ай бұрын
Получается нет последовательного гибрида, жаль?
@electrocarby 3 ай бұрын
@@АльбертФархутдинов получается нет. Но для вас есть Leap Motor C10 и C11. Они последовательные гибриды и цена приятная!
@НиколайКозлов-п2м 3 ай бұрын
Ps какие ассистенты водителя есть и насколько качеств работают?
@electrocarby 3 ай бұрын
@@НиколайКозлов-п2м полный конфигуратор по моделям есть на сайте. Ссылка в описании. electro-car.by/shop/neta-x/
@СергейБондаренко-ц6ы 2 ай бұрын
Батарея по качеству лучше или хуже BYD ?
@electrocarby 2 ай бұрын
@@СергейБондаренко-ц6ы как показывали тесты, то все батареи всех технологий и типов +/- одно и тоже на самом деле. Все остальное маркетинг!
@alex-kn5kp 2 ай бұрын
Батарея одинаковые но если сломается эту можно сменить то часть которая неисправности.byd придется всю блок менять
@electrocarby 2 ай бұрын
@@alex-kn5kp почему придется в BYD весь блок менять?
@alex-kn5kp 2 ай бұрын
@@electrocarby так говорят специалисты
@electrocarby 2 ай бұрын
@@alex-kn5kp какие? Где? Ссылку можно на них?)
@АльбертФархутдинов 3 ай бұрын
Есть последовательный гибрид и цена.
@electrocarby 3 ай бұрын
Конфигуратор на сайте: electro-car.by/shop/neta-x/ Консультация менеджера по телефонам: 🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон 🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры 🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
@СеняСёмкин-я4з 3 ай бұрын
А нет у них точно такого но покороче? Если разрядится резервный ак, то как запустить?
@electrocarby 3 ай бұрын
@@СеняСёмкин-я4з вообще не поняли ни одного вопроса(
@СеняСёмкин-я4з 3 ай бұрын
@@electrocarby Ну длинна примерно 4100-4200. Если разрядится пусковой ак. как открыть машину чтобы её реанемировать на месте?
@electrocarby 3 ай бұрын
@@СеняСёмкин-я4з вот на этот вопрос прям сейчас не ответим.
@santelloAC 3 ай бұрын
Ян, сними видео убийцы этой машины, про юань я вообще молчу, это iCar03 на полном приводе в базе, за 139800 юаней в Китае💪💪💪
@electrocarby 3 ай бұрын
@@santelloAC уже едет к нам. Скоро сниму.
@AndreiSmirnov-q5v 3 ай бұрын
здравствуйте . есть V2L ?
@electrocarby 3 ай бұрын
@@AndreiSmirnov-q5v полный конфигуратор на сайте: electro-car.by/shop/neta-x/ Консультация у менеджера по телефонам: 🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон 🇧🇾+375-33-649-99-93 Телефон + все мессенджеры 🇧🇾+375-29-649-99-43 Телефон + все мессенджеры
@Azimhon89 Ай бұрын
Как сменить язык на английский?
@electrocarby Ай бұрын
@@Azimhon89 английский только в экспортных версиях. Если вы покупали авто с внутреннего рынка Китая то нужно менять прошивку на экспортную. Сами вы не справитесь.
@Azimhon89 Ай бұрын
@@electrocarby сам то не хочу делать, может кто-то поможет
@electrocarby Ай бұрын
@@Azimhon89 а вы в каком городе?
@Azimhon89 Ай бұрын
@@electrocarby Душанбе, Таджикистан
@electrocarby Ай бұрын
@@Azimhon89 не подскажем(
@НиколайКозлов-п2м 3 ай бұрын
Сколько будет стоить доставкой в РФ? Спасибо!
@electrocarby 3 ай бұрын
Доброго. Актуальные ицены и сроки у менеджеров по продажам: 🇷🇺+7-999-444-62-31 Телефон
@НиколайКозлов-п2м 3 ай бұрын
Спасибо!
@ЕвгенийЧудинов-р5п 3 ай бұрын
а что по кузову, металл какой?
@electrocarby 3 ай бұрын
@@ЕвгенийЧудинов-р5п к сожалению авто очень мало времени было у нас до выдачи владельца(
@УльиБел 2 ай бұрын
Много пластика. Кузов не оцинкован в классическом понимании. Но практически все критические места зарыты пластиковыми накладками. Антикор обязателен!
@electrocarby 2 ай бұрын
@@УльиБел это само собой. Да и базовый набор пленки не помещает!
@homeuser8140 3 ай бұрын
Оцинковка есть?
@electrocarby 3 ай бұрын
Скорее всего нет. Но при возможности посмотрим.
@Лэкс-п1х 3 ай бұрын
@@electrocarby не первый раз при возможности посмотрим
@УльиБел 2 ай бұрын
Нет оцинковки, но все проблемные места закрыты пластиком. Антикор обязателен.
@vlad0sjke 10 күн бұрын
@@УльиБелВы проверяли? Видел узбекский блогер толщиномером проходил, там был цинк
@Meauzer 3 ай бұрын
Всё понравилось, не понравилось экран и приборка, в Neta U лучше. Я за минимализм и практичность. Хочу машину без монитора в салоне.
@electrocarby 3 ай бұрын
@@Meauzer а такие есть 😂
@Meauzer 3 ай бұрын
@@electrocarbyза такие деньги это хороший автомобиль, могу простить монитор, но хотелось бы знать будет ли большая батарея, и большая мощность, и насколько дороже. нужно платить. Насколько ?! Будет ли оно, или Нет Ю стоит выше по классу в любом случае. Я хочу мотор и батарейку как в Neta u 610 так понятнее вопрос ??!
@electrocarby 3 ай бұрын
@@Meauzer на обзоре топая комплектация без доп пакета.
@УльиБел 2 ай бұрын
Это новая версия Нета Ю, и здесь приборка более лаконичная, минимализм налицо.
@bektash6649 3 ай бұрын
Разогнался до 100 км в час , а рядом по тротуару дети ходят , люди не подозревая собачек выгуливают, а тут эпик тест драйв проходит..... не знал что в Беларуси так можно .😂😂😂
@igorcheglokov3382 29 күн бұрын
Кнопки рулят,все китайцы их убрали. Жаль. Клиренс?
@electrocarby 28 күн бұрын
@@igorcheglokov3382 клиренс показывается в видео. Смотрите внимательнее!
@pahaeel9366 3 ай бұрын
Что-то у вас с музыкальным сопровождением в ролике. Шум какой-то, может гугл так авторские права зафонил?..
@electrocarby 3 ай бұрын
@@pahaeel9366 это ютуб так музыку удалил. Это новая функция. Но по крайней мере видео увидит больше людей.
@ФаёзАзиззода 2 ай бұрын
изменить язык
@electrocarby 2 ай бұрын
@@ФаёзАзиззода где? Что?
илья гончаров
Рет қаралды 1 М.
Автоэлектрички
Рет қаралды 24 М.
Я ОТ САКЕ
Рет қаралды 745 М.
SoyuzMotorsRu
Рет қаралды 28 М.
Megawatt
Рет қаралды 52 М.
Pandaway Russia
Рет қаралды 85 М.
PRIORITY AUTO - Авто из Японии, Кореи, Китая
Рет қаралды 32 М.
China Electric Cars
Рет қаралды 13 М.