⚖️ BYD Song Plus vs VW ID 4 Pro vs LeapMotor C11! Шарапов Ян выбирает лучший городской кроссовер EV

[@electrocarby]

Как вам сравнительный обзор? Будем рады, если вы поделитесь видео в своих социальных сетях. Так вы поможете нам в развитии канала. Подписывайтесь и ставьте лайки!

[@ArenKharkiv]

Тест выворота-просто гениальный,молодцы!

[@electrocarby]

Спасибо. Ну это максимально наглядно🤝

[@maksym_frolov]

Много фактических ошибок, например: у VW нет вентиляции сидений, а Ян сказал что есть; у Song двойные стёкла лобовое и передних дверей, Ян сказал что одинарные... можно так долго продолжать

[@electrocarby]

Продолжайте. А Ян вам запишет видио в Инстаграм. Где ответит на все ваши замечания.

[@maksym_frolov]

Я принципиально не пользуюсь соцсетями, так что не увижу, что там кто кому ответит. Просто предлагаю тщательнее проверять факты и не публиковать такие ошибки. Поправите эти две (они обе в самом начале видео) -- пересмотрю видео, и составлю список остальных ошибок. Но если вы себя исправлениями не утруждаете, то и мне нет смысла напрягаться, верно же? В целом с итоговыми выводами Яна я согласен, но эта куча ошибок крайне портит впечатление

[@electrocarby]

@@maksym_frolov делайте. В закреплённый комментарий это все пропишем!

[@healthcampukraine]

все по делу, много ляпов, обзор для тех, кто еще не интересовался реально этими машинами

[@russian20202]

​@Ed абсолютно правы!

[@yurystukalo1377]

Спасибо за обзор. Могли бы сравнить byd fregate 07 и lynkCo 08

[@electrocarby]

Спасибо за обратную связь. Могли бы если бы они у нас были)

[@EFIMICH100]

На Leapmoto колёса R20, не R18.. Ошиблись в начале видео

[@electrocarby]

Да уже подметили(

[@onutsky]

Подскажите пожалуйста, как называется цвет С11 в обзоре?

[@АндрейКондратьев-ш7р]

Ничего не сказали про наличие теплового насоса. С нашими холодными зимами это важная опция. Она реально увеличивает пробег зимой. На каком автомобиле из представленных он есть ?

[@electrocarby]

Не на одном. Опционально можно на айди и на лип мотор.

[@zatolgusman]

правильно сказать: уменьшает расход)

[@electrocarby]

@@zatolgusman ну и то при определенных температурах. Ниже -10 градусов от него толку нет.

[@ckivkekx]

На сонге есть

[@и.и.м.м.а.и]

👍Очень рад оставить первое сообщение ещё ДО! премьеры и свой лайк с уважением! Из этой троицы наиболее предпочтительнее выглядит BYD! Все же громкое имя Эггера в автопроме значит для марки многое!

[@electrocarby]

Ну тогда вам стоит посмотреть. byd тут не впечатляет вообще(

[@и.и.м.м.а.и]

Признаться,не все сразу у них получится то! Конкуренты не дремлют...

[@electrocarby]

@@и.и.м.м.а.и согласен. Но они молодцы

[@SeloSelskoe]

Вы на С11 платно конечно установить английский можете? говорили во второй половине 22 глда будет доступен английский

[@electrocarby]

Официально пока нет. Английский дело времени и денег. Звоните. Все расскажем [phone] Ян. Телеграмм, ВА.

[@DimaZhukov1]

Ребята ! Вы большие молодцы! Но снимите пожалуйста ролик как заряжать китайские машины, специально для таких чайников как я, вы их много продаете, значит проблема как то решена, но ведь она есть на быстрых зарядках нет разъема для зарядки китайцев, переходники говорят глючат, как быть если поехал в соседний город? Понятно дома поставишь зарядку с нужным разъемом и проблем нет, но как с поездками, проясните будет очень полезно для ваших будущих клиентов

[@electrocarby]

Доброго. Есть ряд переходников. Лучшие сейчас это с китайского завода чёрные Gbt dc to ccs2 combo. Как только наша разработка пойдет в серию - она станет лучшей. С поддержкой и с гарантией с Минска. Папа месяцев нам еще нужно.

[@andreialeinik3219]

У С11 колеса R20. Почему в обзоре 18 указаны?

[@electrocarby]

Действительно в предыдущем с11 на обзоре было 20 дюймов. У этого были 18. Либо неточность. Проверим. Спасибо.

[@Sava___]

В одну вещь упустили BYD самая лучшая батарейка в мире у остальных всех литийон одинаковые батареи

[@electrocarby]

Согласны. Это нужно было проговорить!

[@EFIMICH100]

У Leapmoto тоже есть батарейка "железная" на 76 кВт. Литий-ионные на 78 и 90.

[@electrocarby]

@@EFIMICH100 Есть. Но на обзоре именно 90 кВт. А про все модификации можно посмотреть в обзоре на лип мотор или в конфигураторе на сайте

[@ШухратРузиев-э1м]

А что на счет китайского языка никак не возможно прошить на англ или на Русский ?

[@СергейЗаблоцкий-ж4т]

Кстати, да сколько не смотрел обзоры, нигде не указывается, что у буд железная батарея

[@pitun0075]

А что с Английским языком на китайцев? Планируется он? Только это останавливает от покупки сейчас…

[@electrocarby]

Смотрите внимательнее видео. В BYD английский с завода. На Vw так же с завода. Плюс есть Apple CarPlay

[@pitun0075]

@@electrocarby я про С11 интересовался, не уточнил, извините:)

[@electrocarby]

@@pitun0075 в нем нету ни английского ни Карплее

[@pitun0075]

@@electrocarby спасибо за ответ!

[@electrocarby]

@@pitun0075 и вам спасибо что обращаетесь!

[@timeshift92]

Enovate Me7 не смотрели?

[@electrocarby]

Доброго. Пока нет. А что за тигр?

[@СергейМакаров-ф1д]

Спасибо за содержательный обзор. В настоящее время рассматриваю именно эти варианты для заказа. Вместе с тем, например, Byd Song нет в наличии у Ваших дилеров в Китае. Да и цена по сравнению с ценой завода-изготовителя пугает. Можете сказать: нет таких денег- твои проблемы.

[@electrocarby]

Доброго. Пишите в отдел продаж. Вас проконсультируют.

[@andry_231]

С багажниками надо больше оценок: Помимо проема есть заужение между колесных арок. Короткая крышка открытия подпола- дополнительный "+", удобный доступ к переходникам-кабелям. И показатель: откинутое заднее сиденье дает плоскость с багажником или ступенька.

[@electrocarby]

Смотрите полные обзоры на каждое авто. Там все это есть!

[@reshad711]

@@electrocarby Вышла новый модель LeapMotor C11 с генератором ...

[@abduqodirfozilov1691]

Доброго времени суток. Спасибо за детальный сравнительный обзор. В Узбекистане мастера часто жалуются на косяки в ID4 (перегрев пульта управления, отключающийся дисплей, невозможность подключить местный есим и т.п). Вы сталкиваетесь с такими проблемами?

[@electrocarby]

Доброго. В наших широтах таких проблем нет, только сим. В ваших все глюки из-за высоких температур.

[@abduqodirfozilov1691]

Спасибо за ответ

[@electrocarby]

@@abduqodirfozilov1691 вам спасибо. Приятно обмениваться опытом. А как у вас ввб. Они все рассчитаны до 40-50 градусов. Износ в ваших широтах не увеличивается?

[@peterzeutzius413]

although it's good in some ways, but C11 is cheap in china, retail price have 30% lower than BYD Song Plus. Different customer targeted for C11 and BYD Song. C11 is for these potential customers that most sensible to the price and to have first experience on EV

[@electrocarby]

You are right. 👍

[@bremenhonor1738]

Полезный обзор. Спасибо.👍

[@АнатолийИванов-ж7ж]

а можно этот лист сравнения характеристик ....выложить ....чтобы мы визуально сами его просмотрели, на слух и память трудно все запомнить

[@electrocarby]

Оххххх уже на факт что получится найти(

[@sergor5616]

ОЧЕНЬ классное предложение!!!

[@sergor5616]

​@@electrocarbyХотелось бы! Дай бог, получится! Мы вам верим!

[@mikezalevsky1207]

Сколько ID4 PURE+ стоит у вас в Беларуси -+. Для сравнения в Украине 32500

[@electrocarby]

36250 под ключ для гражданина Беларуси.

[@mikezalevsky1207]

@@electrocarby Ясно спасибо, это потому что растаможка в Украине 0% и пенсионный фонд 0%. А так было бы дороже

[@AlbertAlbert_]

@@electrocarby а для гражданина рф?

[@electrocarby]

@@AlbertAlbert_ 📳[phone] 📳[phone] Пишите/звоните Телеграмм /Вотсапп/Вайбер

[@dalerzoirov6807]

Салам алейкум! В Таджикистан отправляете машины?

[@андрейпан-э5р]

Самое главное не показали-реальный пробег в холод с печкой и в жару с кондиционером. Думаю это самое важное в электричках

[@electrocarby]

@@андрейпан-э5р есть у нас такие тесты на каналах. Посмотрите. Их много

[@shavkatsharipov1048]

Честно говоря С11 немного выше классом. Как бы по премиумнее. Тем более у них и 4ВД и аккумулятор помощнее. Поэтому считаю сравнение не очень корректным. А вот айди4 и Сонг плюс как раз в одном классе. Но спасибо за обзор. Кто думает о покупке ему обязательно нужно посмотреть этот обзор. С11 лучше в полном приводе и со всеми наворотами.

[@electrocarby]

Минуточку. Все авто моноприводных. Цены плюс минус одинаковы. Поэтому сравнение максимально корректное.

[@computerclubzp]

С 11 судя по тестам очень сырой, хотя кузов и салон довольно симпатичный

[@electrocarby]

Все верно. Сделан классно и добротно, но софт пока сырой очень.

[@behruztursunpulatov1035]

на wolksvagen id 4 pure plus запас хода была 600 км после первой зарядки показывает 444 км пробег всего 1000 км в чем связана снижение запас хода?

[@electrocarby]

Подстраивается под стиль вождения. Там адаптивно настройки. И вы реально выезжаете 444 км. Верно?

[@behruztursunpulatov1035]

да реально езжу 444 км. Но когда из салона забирал было 100% заряда при этом ровно 600 км запас хода. Дело в том что мы гоняли больше 120-130 км час в трассе. приезжали где-то 300 км остались 27 % заряда и 120 км запас хода мы зарядили до 100% после этого у нас запас ход 444 при 100% заряда. уже 2 раза зарядил с 7 квт зу. но запас ход выше 444 не поднимается

[@electrocarby]

@@behruztursunpulatov1035 ну вот под ваш стиль вождения 444.

[@VAGtuner]

А где сравнение света головной оптики? Судя по отзывам у C11 с этим проблемы

[@electrocarby]

Доброго. В каждом обзоре отдельном есть. А о каких проблемах вы говорите?

[@VAGtuner]

@@electrocarby посмотрите на ютубе. там световой пучек смазан и светят куда попало. Нет четкой световой границы. Фары красивые, но инженерно их не допилили пока (

[@electrocarby]

@@VAGtuner ну обратим внимание тогда. Спасибо за вашу внимательность

[@VAGtuner]

@@electrocarby На фоне стенки снимите как светят эти 3 авто. Было бы интересно. У VW уверен, что все будет отлично, а вот как у китайских моделей, нужно смотреть

[@EFIMICH100]

@@VAGtuner а Вы на стенку часто светите?))) Мне кажется, нужно как раз смотреть, как они в жизни светят: на дороге. Все эти световые пучки на стене только для блогеров, чтобы показать что-то

[@andry_231]

Спасибо за обзор. Не хватает 4-го участника, например WM Ex-6. А то "все победили". )

[@electrocarby]

Не было его на тот момент(

[@nncdrummer]

надо брать Leapmotor, но позже, когда он научится говорить на русском и английском. Думаю, что у них уже русский с англичанином пьют на заводе ежедневно и переводят меню)

[@electrocarby]

Ну было бы неплохо. Ждём и верим

[@MsMar2008]

Лайк! Спасибо!

[@electrocarby]

Вас спасибо за просмотр и реакцию. Подписывайтесь😂

[@ИгорьДолженко-и1ь]

У Сонга передние крылья и капот не оцинкованные это минус

[@electrocarby]

Согласны

[@sergor5616]

09-11.23 вышла новая версия с оцинкованным кузовом по периметру кроме крыши.

[@vazek83]

Тут один электромобильный блоггер Вашу фирму не очень жаловал.

[@electrocarby]

Ну пусть своим занимается тогда) Антон неплох) Не сошлись в денежно-валютных операциях.

[@GameStore001]

Тачки в наличии ?

[@electrocarby]

Часть есть. И на продажу так же.

[@GameStore001]

Ок

[@electrocarby]

@@GameStore001 у нас открытие официальное как раз 13 октября 2022 года. Будем рады)

[@GameStore001]

Спасибо

[@GameStore001]

Ну я думаю все тачки сразу разберут )))

[@АнтонЮртов]

СУпер) ян - ты супер)

[@electrocarby]

Ахахах спасибо, братик. Приятно. Но давай-ка критики конструктивной лучше!

[@zeekrrent]

Надо еще сказать что BYD надежные машины, что не сказать про фольсваген... отсюда и такие разные продажи в Китае.

[@electrocarby]

Ну посмотрите тесты на холоде и жаре. Ну и нелучшие BYD как бы вам этого не хотелось.

[@zeekrrent]

@@electrocarby я не про зарядку. А технически. Фольсвагены сыпятся и по батареи и по электрике глючит и тд

[@electrocarby]

@@zeekrrent при каких условиях? В Китае такого нет. А вот в жару или в холод есть вопросы. Никто не отрицает!

[@zeekrrent]

@@electrocarby в китае как раз довольно жарко. Статистика просто говорит об очень плохих продажах id в китае, при том что сама марка то фольсваген на 1 месте по продажам.

[@electrocarby]

@@zeekrrent а есть ссылка на статистику? Или просто гдето слышали?

[@dragykz8291]

Byd Song по соотношению - батарея квт*ч/цена сомнительная покупка... Фольксваген хоть в чем то молодцы - поставили норм батку, в остальном динозавр, липу не хватает открытого андройда. Кстати если кто-то думает что фолькс это надежно, так вот нет - глюков хватает в этой тачке, так что не гоните коней на leapmotor.

[@electrocarby]

Спасибо за мнение. Лип очень недооценён из-за недороботонности. В итоге за эти деньги у него на самом деле конкурентов не у!

[@577respect]

BYD SONG летом выкатывает 500км по городу (без кондёра). Сам проверил. Мне кажется вполне достаточно. А сколько проезжает ID4?

[@electrocarby]

@@577respect 2 клиента по трассе 75 км/ч проезжали 620 и 645 км соответственно.

[@БорисРептилии]

Это самый СООТВЕТСТВЕННО бестолковый СООТВЕТСТВЕННО обзор! Потому как СООТВЕТСТВЕННО у ведущего, настолько корявая СООТВЕТСТВЕННО речь, что даже СООТВЕТСТВЕННО неприятно слушать... Поэтому СООТВЕТСТВЕННО ведущему не помешало бы СООТВЕТСТВЕННО посмотреть, а еще лучше почитать СООТВЕТСТВЕННО печатные автомобильные издания и СООТВЕТСТВЕННО разнообразить свою СООТВЕТСТВЕННО речь. P.S. Если ведущему неприятно читать данный комментарий, то я СООТВЕТСТВЕННО смог передать эмоции, которые у меня СООТВЕТСТВЕННО возникали при просмотре этого "сравнительного теста" (хотя очевидно, что он таковым не является, ни по сути, ни по существу). P.P.S. Справедливости ради скажу, что единственным, действительно наглядным сравнением, оказался тест, который стоило бы назвать "Радиус поворота". Этот тот случай, когда картинки к месту и говорят "сами за себя".

[@electrocarby]

Спасибо вам за обратную связь.

[@АндрейБахта-п3и]

Вы самое главное людям расскажите, что ваш любимый ID 4 вообще не заряжается на быстрых зарядных станциях ни в РБ ни в РФ и даже через переходник. И все остальные оргументы сразу отпадут. По сути езда вокруг розетки.

[@electrocarby]

Во-первых через переходник GBT DC- CCS2 Combo все заряжается. А так же есть видео на канале где мы заряжаем через свою станцию. У нас есть протоколы и уже есть готовых 5 своих прототипов. Но это еще пол года до массового выпуска. А сейчас за 2000$ с Китая можете заказать переходник и заражать свой Айди 4. Если нужно показать какой напишите в соц сети Яну [phone].

[@АндрейБахта-п3и]

@@electrocarby Если не сложно просто снимите видео, как через переходник GBT DC- CCS2 Combo, заряжается ID 4 на станциях Маланка, благо у Вас их 2 штуки возле офиса. То что у Вас в салоне от бытовой зарядной станции он заряжался все видели, но у кого есть эти бытовые станции, основная масса пользователей электромобилей заряжается на общественных зарядных станциях Маланка. Спасибо.

[@electrocarby]

@@АндрейБахта-п3и да хорошо. Но зарядки будут конец декабря-начало января. Сейчас таких нету

[@АндрейБахта-п3и]

@@electrocarby Спасибо, будем ждать хороших новостей, надеюсь у Вас получится решить вопрос с зарядкой ID 4 в РБ, на быстрых станциях.

[@electrocarby]

@@АндрейБахта-п3и Заряжаем Volkswagen ID 4 X через порт постоянного тока GBT DC. Разработка команды Electro-car.by kzbin.info/www/bejne/rIOoo5qQntubbtE На большее нужно время

[@alexlebedinsky3996]

С11 очень сомнительный авто с точки зрения эксплуатации. Pandaway сделал очень подробный обзор как владелец... Косяков много...

[@electrocarby]

Все верно. И у нас есть обзор и мы говорим про косяки. Послушайте там рассуждения Яна и станет вам весьма интересно!

[@доброговечорамизУкраїни-к2к]

У wv id4 pro нет вентиляции сидений

[@electrocarby]

Смотря с какого завода. Есть же ID 4 X и ID 4 CROZZ

[@ullllll]

Больше всего в китайцах оттолкнула проводка, висящая на стяжках, с оголенными концами. Это говорит о китайском подходе к качеству всего авто

[@electrocarby]

Нет. У BYD видимо такой способ экономить. Так как там климат теплее. Под наши реалия нужно силиконами фишки. Антикор делать и ставить защиту багажника. На Тан уже сделали. Осталось на всю линейку сделать!

[@timatheone7371]

Очень скучный обзор. И кстати у меня на танге обогрев руля есть🤘

[@electrocarby]

Цель не повеселить была. А сравнить. Тан у вас 2022 года выпуска потому что!

[@Мамлюк-б6э]

У фольксваген ни в какой комплектации нет вентиляции сидений

[@electrocarby]

Как??? Посмотрите внимательно именно с завода crozz!!!! В описании конфигуратор.

[@Мамлюк-б6э]

@@electrocarby смотрел,нет. Подогрев есть,массаж есть,вентиляции нет

[@electrocarby]

@@Мамлюк-б6э сниму видео в Инстаграм тогда как буду у айди!

[@Мамлюк-б6э]

@@electrocarby хорошо,ждем

[@electrocarby]

@@Мамлюк-б6э instagram.com/electro_car.by?igshid=NDRkN2NkYzU=

[@mr.wagewage6767]

Для РФ китайский язык не проблема ))))

[@electrocarby]

Вообще. Китайский проблема только для слабых духом. Русскому без разницы😂

[@smarttv1233]

Через пол года все ржавеет

[@electrocarby]

Это от куда такие сведения?

[@vikilinsrussia9025]

Song по днищу не доделоный

[@electrocarby]

Конечно. И это очень расстраивает.

[@general5755]

доволі непоганий контент. діз суто за бажання допомоги рашистам ("...даставка в Казахстан, Узбекистан, на расєю...").

[@electrocarby]

За контент поняли. Спасибо.

[@zatolgusman]

хотите model 3 год 2021 на обзор с подъёмником? европейка. новая батарея

[@electrocarby]

Акцентируется только на авто из Китая и только электромобиля. Европейка не интересует. Только как сравнительный обзор.

[@zatolgusman]

с Яном согласен. Leap лучше всего. Byd качество прям совсем дно. особенно на подъёмнике byd это рыгалово.

[@electrocarby]

Ну вот это мы и выяснили благодаря видео)

[@ullllll]

Как китайский электросамокат)) проводка оголенная на стяжках висит)

[@electrocarby]

@@ullllll Для Тана уже разработали и сделали защиту. При надобности и на сонг сделаем!