MG4 electric | Αμιγώς Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο | Πραγματικό τεστ αυτονομίας Αθήνα - Θεσσαλονίκη

[@stefanos7153]

τέτοιον άνθρωπο με τόσο αγάπη για την δουλειά του και την ηλεκτρική μετακίνηση δεν έχω ξαναδεί ,εγώ προσωπικά δεν ενδιαφέρομαι ακόμα για ηλεκτρικό ,λόγο που είναι ακόμα ακριβά για μένα αλλά σας παρακολουθώ σε κάθε βίντεο που βγάζετε ,δεν γίνετε έστω και ένα πατίνι θα αγοράσω χα χα χα καλή συνέχεια

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολύ

[@ΦώτηςΖυγούρης]

Δε παίρνω ηλεκτρικό...οι μπαταρίες ρυπαίνουν περισσότερο...από βενζι οκινητο....κ κα.μια οικονομία...ψέμματα φουλ κ προβλήματα

[@ΦώτηςΖυγούρης]

Να πηγαίνω ταξίδι και ν ψάχνω να βρω ελεύθερο φορτιστή να περιμ...30 λ να φορτίσει....για ψυχίατρο...

[@ΣΩΤΗΡΗΣΔΟΛΟΠΟΥΛΟΣ]

Ρε φιλε είσαι πολύ σωστός και πολύ γνωστης της δουλειάς σε παρακολουθώ συγχαρητήρια.

[@Miixalis]

Έχεις κάνει την πιο ωραία παρουσίαση στο mg4 , τα λες όλα πολύ σωστά, με απλά λόγια λέγοντας αλήθειες. Ούτε ξύλινη γλώσσα ούτε φανφάρες. Μπράβο σου.

[@next_level_vision]

Ευχαριστώ πολύ

[@agkosdimi]

Ευχαριστούμε για το πραγματικό τεστ! Ενώ υπόσχεται 430χλμ αυτονομία η εταιρία, είδαμε 300χλμ με το ζόρι που έγιναν με ταχύτητα να σε πιάνει νύστα στο τιμόνι! Και όσο από οργάνωση του δικτύου φόρτισης, η Ελλαδίτσα είναι πολύ πίσω ακόμα! Σκέφτομαι την ταλαιπωρία, το άγχος και τον εκνευρισμό σε μία κρύα μέρα με βροχή, και οι ουρές των μπαταριοκίνητων αυτοκινήτων να περιμένουν τη σειρά τους σε σταθμούς χωρίς σκέπαστρα (όπως φάνηκε στο βίντεο) και με προβληματικούς φορτιστές! Θα ξανασκεφτώ την μπαταριοκίνηση ξανά σε 5 χρόνια! Και τι είναι αυτό το 0,62€ η KWh ?? (!!!) Σοβαρά τώρα?? Περιμένεις 1ώρα για να βάλεις 47,5KW δηλαδή 29,45€!!! Ναι ξέρω οι σταθμοί φόρτισης χρειάζονται συντήρηση! Δώστε τα 20χιλιάρικα πρώτα και θα το σκεφτούμε πάλι!

[@dimitrissketo7364]

Το πιο εύστοχο σχόλιο εδώ μέσα 👏👏👏

[@FCisThePunisher]

Το δίκτυο ταχυ-φορτιστων Ελλάδα και η απουσία φόρτισης στο σπίτι είναι το μεγάλο πρόβλημα. Αυστρία που είμαι εγώ με φορτιστή στο σπίτι δεν ξαναγυρίσω σε βενζίνη δεν πα να με πληρώνεις. Αν δεν πέσουν δισεκατομμύρια δεν κάνουμε τίποτα.

[@michailangelopoulos5602]

Ηλεκτρικό μόνον αν φορτίζεις κυρίως στο σπίτι. Οι φορτιστές στον δρόμο έχουν τιμή βενζίνης...

[@ΧρήστοςΡαδιώτης-ψ3ζ]

Το καλύτερο review και το πιο αληθινό επίσης που έχω δει από όλα!!!

[@apostolistziomakas8885]

Από τις λίγες περιπτώσεις εμπεριστατωμένης παρουσίασης ενός αυτοκινήτου! Συγχαρητηρια!

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολύ 🙏

[@λαριλαλα]

Πολύ καλή παρουσίαση σκεπτόμουνα να παρω ηλεκτρικο μετα το βίντεο αλαξα γνώμη σε ευχαριστω πολύ....

[@next_level_vision]

Ευχαριστώ

[@topoulastomoulari]

Καλή αρχή στην νεα σου προσπάθεια. Σε παρακαλουθω γιατί έχεις ενα ιδιαίτερο στυλ και βγάζεις μια θετικότητα. Σου βγάζω το καπέλο γιατί τα θέματα της φόρτισης δεν τα έκοψες στο μονταζ. Σαφώς και δεν αφορούσαν το αυτοκίνητο, ωστόσο αποτελλούν ενα βασικό λόγο που αρκετός κόσμος δεν κάνει ακόμη το βήμα. Πιθανώς να είναι εξαίρεση, ωστόσο φαντάσου το σκηνικό με κακοκαιρία και παιδιά στο αυτοκίνητο και ο φορτιστης να κάνει τα δικά του....

[@next_level_vision]

Ευχαριστώ. 🤝🙏

[@chrispetro3465]

Φιλαράκι τεράστια ταλαιπωρία!!! Εμείς ταξιδεύουμε για δουλειά αν είναι να έχουμε στο νου τι θα πάει λάθος με τη τοστιέρα μες Ρόδες - συγνώμη - κινεζική τοστιέρα να κάνουμε και κάνα 6-7ωρο για Θεσσαλονίκη, Άστο για τους αργοσχολους που έχουν να πετάξουν και 30.000 !!!!! Καλά έκανες το βίντεο για να μην το ξανασκεφτούμε καν.

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε για το σχόλιο. Σε όποιον ταιριαζει βέβαια 😃. Υπάρχουν άνθρωποι που ποτέ δεν πάνε Θεσσαλονίκη με το αμάξι. Για αυτούς ίσως είναι πολύ καλή επιλογή

[@KokkimelonChannel]

Επειδή είσαι απίστευτο θύμα, ξόδεψε 200€ στους πετρελαιαδες για το ταξίδι σου, 300€ τέλη κυκλοφορίας, και Λάδια Ξυδια σέρβις ιμάντες, και ένα σωρό άλλα. Δουλευε για να πληρώνεις τα βενζινάδικα. Έτσι!! Για να γελάμε εμείς οι υπόλοιποι, όσο εμείς θα φορτίζουμε από τα φωτοβολταϊκά μας τζάμπα και θα απαλασσομαστε από τέλη κυκλοφορίας, τεκμήρια , βενζινες,ιμάντες, μπεκ πιστόνια, αντλίες, δίσκο πλατό και και και...! Θύμα! Και μόλις φτάσεις τα 200κ, τράβα άλλαξε και μοτέρ, όσο εμείς θα συνεχίσουμε να γελάμε!

[@FCisThePunisher]

Μην αγχώνεσαι σε μια 10ετια θα έχει ή αυτό ή λεωφορείο

[@xtapodixtapodi1306]

Εσύ θα είσαι από αυτούς που λένε ΜΟΝΟ JAPAN.οι Αντρές δεν οδηγούν αυτόματα.

[@yanntalos8801]

Συγχαρητήρια για την πλήρη και εμπεριστατομένη παρουσίαση. Πρόσφατα ταξίδεψα με το συγκεκριμένο μοντέλο, ήταν τέλειο !!!

[@Μανόλης-ω8δ]

Είσαι τρελοκομείο !!!! Ωραία ζεμπεκιά !!! Ευχαριστούμε.

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε

[@alexandrosnibelion1209]

Τι ωραια παρουσίαση. To the point ,ακρως ρεαλιστική και απολαυστικη . Καιρο ειχα να δω review που να μου κινησεξ το ενδιαφέρον. Εξαιρερικο το βιντεο και εξαιρετικος κ ο παρουσιαστής.Για υποψηφια θυματα καλο θα ηταν να κοινοποιηθεί αυτο το βιντεο.

[@next_level_vision]

Σας ευχαριστούμε πολύ

[@asimakispapadimitriou4768]

Πολυ καλο βιντεο ! Παρ ολα αυτα εγω προσωπικα μετα απο αυτο με τους φορτιστες που ειδα δεν θα ενιωθα ασφαλεια να το παρω ταξιδι και γενικα να το παρω

[@christos.georgakakis]

Πάρα πολύ καλή παρουσίαση και για κάποιον ο οποίος έχει παραπληροφορηθεί ή ακόμα είναι αρνητικός για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο η παρουσίαση σου τον κάνει να ξεκαθαρίζει για την ηλεκτροκίνηση. Είσαι ο πιο κατάλληλος για αυτό που κάνεις και μπράβο σου έχεις αποδείξει αυτό τον καιρό την αξία σου και συνέχισε έτσι!

[@solidmotorsports]

Αστέρι είσαι, η καλύτερη ενημέρωση για αυτοκίνητο, να 'σαι καλά φίλε

[@deninho1]

ωραίο βίντεο, ωραία παρουσίαση, απαράδεκτο το θέμα με τους φορτιστές. Αν είναι να σου βγάζουν την ψυχή για να φορτίσεις το αυτοκίνητο στο δρόμο, δε λέει ακόμα

[@odysseas174]

Κάνεις πολυ καλή δουλειά. Η ηλεκτροκινηση αξιζει ! Και τα τρενα παγκόσμια ειναι μια χαρα εδω εχουμε ΟΣΕ κ φοβομαστε ! ΕΛΛΗΝΑ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΣΟΥ ΝΑ ΦΟΒΑΣΑΙ ΟΧΙ ΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ.

[@next_level_vision]

Ευχαριστώ

[@michailspas1694]

Σας ευχαριστώ πολύ, να είστε όλοι καλά. 🙏🙏🙏

[@GSino]

ωραίο βιντεάκι μπράβο! Δηλαδή πολύ ωραία και αναλυτική παρουσίαση! μπράβο στην ομάδα! πω πω κρίμα με το φορτιστή! Ευτυχώς δούλεψε ο επόμενος! :)

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολύ, Γιώργο!

[@dimitrisk9135]

bravo για τη παρουσιαση. την απολαυσα με τον ιδιαιτερο τροπο σας. το αυτοκινητο ειναι μαλλον μετριο ποιοτικα αλλα μια αξιολόγη επιλογή σε ανταγωνιστικη τιμη. περιμενουμε και αλλα κινεζικα οχηματα ωστε να βελτιωθει ο ανταγωνισμος......

[@sakaross]

Εμπεριστατωμένες, τεκμηριωμένες και ανυπόκριτες πληροφορίες υπό την ακεραιότητα του CEO της ηλεκτροκίνησηςπόλης! Γι αυτό είσαι ωραίος και μετράς!

[@next_level_vision]

Ευχαριστώ πολύ 🙏🤝

[@fanislena]

Μπράβο, ωραία πραγματική παρουσίαση

[@MrAsimomytis]

εισαι πραγματικά κορυφαίος, θελουμε περισσότερα βιντεο

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολύ

[@im2noob4bronze]

Πολύ ωραίο βίντεο, συγχαρητήρια! Πιστεύω στο αυτοκίνητο θα έπρεπε να υπάρχει και μια κάμερα οπισθοπορείας βέβαια, για την τιμή και τα χαρακτηριστικά του η απουσία της ειναι αδικαιολόγητη

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολυ.

[@xristoskarras2455]

Πολύ ωραία και αναλυτική παρουσίαση!!!

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε

[@alexandrgr]

Σε πάω πολύ ρε φίλε! Είσαι τοπ

[@next_level_vision]

Ευχαριστώ πολυ

[@Δίκαιος-ο8ψ]

Θετικά : Ωραίο βίντεο ,όμορφη παρουσίαση ,όμορφο αυτοκίνητο και άριστη ανάλυση αδερφέ !! Μπράβο ! Τώρα στα αρνητικά ,θα πω ότι ακόμα δεν είμαστε σε επίπεδο οργάνωσης να αγοράσεις ηλεκτρικό ,διότι οι σταθμοί φόρτισης είναι περιορισμένοι,άλλοι δεν έχουν όντως γρήγορη φόρτιση με αποτέλεμα να τρως ώρες στο πρατήριο ,αυτονομία που σε κάνει να έχεις άγχος σε ταξίδι ,και λέω ταξίδι γιατί δεν θα δώσει κάποιος φαντάζομαι ένα σκασμό λεφτά για μόνο μέσα την πόλη? Αν ναι,τότε είναι κορυφαίο όπως και κάθε ηλεκτρικό κ με καλή τιμή σε σχέση με την αγορά. Αν έπαιρνα όμως θα αγόραζα ένα Tesla απλά θα έδινα παραπάνω χρήματα οκ.οποτε σε 5 Χρονά να είμαστε καλα ,θα το σκεφτώ .τωρα σε καμία περίπτωση. Υγραέριο πιστεύω είναι μονόδρομος.

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολυ 🙏. Ναι, σίγουρα δεν κάνει για ολους

[@Δίκαιος-ο8ψ]

Τώρα που οδήγησα το x power αδερφέ,αναθεώρησα… φοβερό .. μάλλον αυτό θα πάρω.

[@npsaltis]

Πολύ καλό βίντεο κ πολύ καλή παρουσίαση!! Συγχαρητήρια φίλε κ σε ευχαριστούμε πολύ. Θα θέσω κ εγώ τα πιο κάτω ερωτήματα, προβληματισμούς. - Πέραν από τη βλάβη του ταχυφορτιστή της protergia. Σε περίπτωση μαζικής εξόδου πχ Χριστούγεννα, σίγουρα κ άλλοι κάτοχοι ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα έκαναν τον ίδιο προγραμματισμό. Αν λοιπόν στη στάση ανεφοδιασμού συναντούσες άλλα 4 ή 6...7 αυτοκίνητα σε αναμονή για ταχυφόρτιση 35 λεπτών.... Τα πράγματα αλλάζουν δραματικά. - Έχεις βρεθεί στη Θεσσαλονίκη τις ημέρες των Χριστουγέννων? Φαντάζομαι ναι. Αν όχι να σε πληροφορήσω ότι μόλις μπαίνεις στην πόλη το μόνο που σκέφτεσαι είναι να βρεις μια κενή θέση σε ένα parking για να βάλεις το αυτοκίνητό σου κ να μην το ξανακινήσεις μέχρι την αναχώρησή σου από την πόλη. Σκέψου λοιπόν να έχεις κ το άγχος να βρεις φορτιστή κ να περιμένεις κ πάλι στη σειρά σου για να φορτίσεις. - Να σκεφτούμε όμως κ αντίσοιχες χιλιομετρικά διαδρομές που δεν είναι απέραντες ευθείες. Για παράδειγμα ορεινές διαδρομές. Πάμε Πάσχα στα Ζαγοροχώρια ή όπου αλλού νομίζεις που θα οδηγείς σε ανωφέρεια κ στροφές επί ώρες. Όχι μόνο για να φτάσεις σε ένα συγκεκριμένο προορισμό, αλλά κ για περιήγηση χωρίς προγραμματισμό. Για να απολαύσεις τη φύση να δεις τα αξιοθέατα, να σταματήσεις να φας σε ένα απόμακρο ταβερνάκι κλπ κλπ Ψάχνεις, λοιπόν, να βρεις φορτιστή στα Γιάννινα, να περιμένεις τη σειρά σου για να φορτίσεις κ στο τέλος να σε κυριεύει το άγχος αν θα σε φτάσει η ενέργεια για να περιηγηθείς τους ορεινούς προορισμούς για κάποιες μέρες κ να επιστρέψεις στη βάση περιμένοντας κ πάλι υπομονετικά να φορτίσεις. Αυτά, ίσως κ κάποια άλλα, είναι που μας προβληματίζουν αρκετά (προς το παρόν) για να προβούμε στην αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Θέματα που με κάνουν να θεωρώ το ηλεκτρικό αυτοκίνητο αξιόπιστο μόνο για μετακινήσεις εντός κ με την προυπόθεση να έχεις ιδιωτικό parking. Όμως σε αυτήν την περίπτωση τι χρειάζεται ένα τέτοιο οικογενειακό αμάξι,όπως το mg κ άλλα της ίδιας κατηγορίας, για να σε μεταφέρουν στο χώρο εργασίας σου ή για ψώνια πχ στο super market? Ένα μίνι αμαξάκι θα έκανε τη δουλειά αυτή τέλεια. Καλημέρα κ Καλή Χρονιά!!

[@emmanuel.efstratiadis7846]

Ωραία και αναλυτική περιγραφή !! Αν μπορείς κανε και για το ID4 VW, το καινούργιο . Έτσι αναλυτικά !!

[@kingleonidas4920]

Εξαιρετικός... Ειδικά στο χορό έκλαψα 😂... Για όλα τα άλλα BYD Dolphin , φθηνότερο και καλύτερο και παίδες αγοράζουμε EV μόνο για πόλη. Σε κάνα δυο τρία χρόνια με τις καινούργιες μπαταρίες θα αξίζει και για Θεσσαλονίκη....

[@2lazylizards961]

Ωραία παρουσίαση.

[@dnetbusinessplan5477]

Καλησπέρα Μιχάλη, πρώτη φορά σου γράφω σχόλιο, σε παρακολουθώ ανελλιπώς όλα τα βίντεο που φτιάχνεις, είναι πάρα πολύ ευχάριστα , είσαι άπαιχτος στη πληροφόρηση, λες πραγματικά αυτά που ενδιαφέρουν τον κόσμο, ειμαι υπέρ των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και σκούτερ , είμαι κάτοχος ηλεκτρικού σκούτερ ήδη εδώ και ένα χρόνο , πολυ ευχαριστημένος για αστικές και κάποιες περιαστικές μετακινήσεις . Τώρα όσον αφορά τις φορτίσεις και εξυπηρέτηση είμαστε ακόμα πίσω με αυτα που είδα στο βίντεο, να εξαρτάσαι και να αγχώνεσαι από μία εταιρεία που δεν ενδιαφέρεται για το φορτιστή της ή και υπαλλήλους που δεν νοιάζονται να σ εξυπηρετήσουν, φαντάσου να εχεις την οικογένεια μέσα και με βροχή ή άλλες κακές καιρικές συνθήκες και να αναγκαστείς να γυρίζεις και πίσω σε ένα ταξίδι , δεν είναι μεγάλη απογοήτευση ;;; Συμβουλή μου συνέχισε τα παράπονα στη PROTERGIA και όποιον άλλο σταθμό φόρτισης εχεις περάσει και έχεις δει προβλήματα . Μένω δυστυχώς Θεσσαλονίκη , δεν είμαι κοντά σου και θα ήθελα πάρα πολύ να σε γνωρίσω από κοντά. Γιατί είσαι καλός άνθρωπος και αγαπάς πολύ αυτό που κάνεις, χίλια μπραβο σου . Επίσης φαίνεται να είσαι πολυ υπεύθυνος ως προς τους πελάτες σου και γενικα ως προς τον κόσμο, πάλι χίλια μπραβο. Αν περάσεις από Θεσσαλονίκη, στείλε μήνυμα εγκαίρως λίγες μέρες πιο μπροστα, να γνωριστούμε , έναν καφέ, θα χαρώ πολυ. Καλή συνέχεια και περιμένω ωραία βίντεο , με παρουσιάσεις , πάντα ! Βασίλης .

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολύ, Βασίλη. Όλα καλά. Βελτιωνόμαστε όλοι. Πάμε σταδιακά.

[@antonisliva1971]

Συγχαρητήρια!

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε

[@costaslekanis8501]

Πολύ καλό βίντεο μπράβο

[@MrPerdik]

Μόλις έφτασες Αλμυρό και πήγες να φορτίσεις αισθάνθηκα ανακούφιση που έχω diesel.

[@1956KOSTAS]

Πολύ αξιόπιστο μέ πάρα πολλές πωλήσεις στη Σουηδία. Ειδικά τό μεγάλο πολυμορφικό τής MG.

[@next_level_vision]

Ευχαριστώ. 👍

[@vegacars2753]

Δύναμη. Μόνο μπροστά 💪

[@THEOMD57]

Μακριά από ηλεκτροκίνηση ειδικά για Ελλάδα ! Μετά 10 χρόνια ίσως....

[@hercules7548]

Πολύ καλή παρουσίαση, η άρνηση που λέτε για την αγορά ενός ηλεκτρικού έγκειτε πρώτα στην απαγορευτική τιμή ενός ηλεκτρικού, έπειτα στην υψηλή τιμή πλέον του ηλεκτρικού ρεύματος (για την φόρτιση), στον φόβο κατά το ταξίδι για τα σημεία φόρτισης, και στο ότι είναι νωρίς ακόμη για τα συμπεράσματα όσων αφορά βλάβες και κοστολόγια συντήρησης. Πιστεύω ότι σε μια 10ετία θα φανεί η αξιοπιστία και η αναγκαιότητα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

[@markoss110l2]

Συγχαρητήρια! Εξαιρετική παρουσίαση! Μήπως μπορείς να κάνεις το ίδιο τεστ και για το 3αρι Tesla?

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολύ. Ακόμα έχουμε πολλά μπροστά 😃🤝

[@Gkily]

Καθησα και το είδα ολο πολύ ωραίο αμαξι αλλα 36k!!!!

[@vassiliosgeorgas6463]

Υποτίθεται έχει αυτονομία 450 χλμ,έκανες 264 χιλιόμετρα και είχες υπόλοιπο αυτάρκεια για 36 χιλιόμετρα άρα πέφτουμε στα 300 χιλιόμετρα αυτονομία και το οριο ταχύτητας δεν ήταν τα 100 χιλιόμετρα την ώρα αλλά 74 χιλιόμετρα μέσο όρο. Βίντεο για χοντρό κράξιμο,

[@akikos.]

Έχει 450km σύμφωνα με WLTP όχι γενικά. 300km αυτονομία στην εθνική είναι πολύ καλά. Το πρόβλημα είναι στο δίκτυο ταχυφορτιστών. Γι αυτό στην Ελλάδα όποιος θέλει ηλεκτρικό για μεγάλες αποστάσεις το Tesla είναι μονόδρομος λόγω του δικτύου που διαθέτει και αναπτύσσει. Φορτίζει πολύ πιο γρήγορα από όσο φαντάζεσαι. Οι υπόλοιποι κατασκευαστές περιμένουν από το κράτος και από τους παρόχους να φτιάξουν δίκτυο.

[@Dark_Angel91]

​@@akikos.Αυτά τα αυτοκίνητα είναι για αργοσχολους.. επαγγελματίες δεν θα έπαιρναν ποτέ ηλεκτρικό αμάξι ο χρόνος είναι χρήμα..αν είναι να κάνω 150 στάσεις για να φορτίζω το αμάξι άστα να πάνε και πελάτες θα χάσω και λεφτά επίσης..30 χιλιάρικα για ένα ανεπαρκή αμάξι δεν θα τα έδινα ποτέ..να πάρεις ένα mocrocar εντός πόλης να μην βρέχεσε αντί για ένα μηχανάκι σύμφωνοι..από κει και πέρα με 30 χιλιάρικα παίρνεις αυτοκίνητο με κατανάλωση κοντά στα 4-4-5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα τονίζω ότι το πιο οικονομικό σκούτερ της honda καίει 3.6 λίτρα στα 100..

[@smyrali]

Πολύ καλό το βίντεο σου σε πραγματικές συνθήκες! Θα είχε ενδιαφέρον και μια δοκιμή με την έκδοση με την μικρή μπαταρία τι αυτονομία έχει σε Ε.Ο με λογική ταχύτητα 110-120 χλμ/ώρα.

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολύ. Ακόμα έρχονται…

[@panos2082]

Σπουδαιος😂😂👍👍👍👌👌👌👍👍👌👌👌

[@leontioupanagiotis7024]

οι λόγοι που δεν αγοράζουν οι Έλληνες ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι α) η τιμή κτήσης, β)οι υποδομές των φορτιστών, γ) η δυσκολία εξοικείωσης όλων αυτών των τεχνολογιών, δ) η ακριβή μπαταρία όταν χρειαστεί αλλαγή (αξίζει όσο ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο).

[@next_level_vision]

👍 ευχαριστούμε. Εδώ στο συγκεκριμένο δεν βλέπω το α) να ισχύει. Τι λέτε ακριβό είναι αυτό;

[@leontioupanagiotis7024]

@@next_level_vision εγώ μίλησα γενικά και όχι για το συγκεκριμένο, αλλά αν σκεφτείς ότι το 64kwh έχει 28.750 ευρώ με τα ίδια πάνω κάτω παίρνεις ένα καλό SUV συμβατικό με μεγαλύτερους χώρους.....

[@SpasOVlog]

👍👍👍

[@δημητρηςκληρονομος-σ5β]

Εξαιρετική παρουσίαση αν και καθόλου οπαδός της ηλεκτροκίνησης. Να ζω με το άγχος πότε πρέπει να φορτίσω και με τι ταχύτητα πρέπει να πηγαίνω ώστε να μην μείνω στον δρόμο, όχι ευχαριστω, όχι ακόμα τουλάχιστον. Diesel και να μπορώ να πηγαίνω με 140 και με το κλίμα ανοιχτο + άτομα/ μπαγκάζια.

[@odysseas174]

Σε πολυ λιγο καιρο θα πρέπει να τηρείς ευλαβικά τα όρια ταχύτητας ! Ερχονται προστιμα απευθειας στο κινητο σου απο ιδιωτικη εταιρια εκμεταλευσης των ρανταρ! Εκει που κερδιζει το αυτοκινητο ειναι στην αισθηση επιταχυνσης και fun to drive! ΔΕΝ ΤΟ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΓΙΑ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ > 300χιλ ή το παιρνεις με σωστο προγραμματισμό ταξιδιου. 300KW για 1500 χιλ το μηνα ! Απο τα 2400 ευρω σε βενζινες το ετος παμε στα 600 ευρω , η εξοικονομιση ειναι μεγαλη ! Η ηλεκτροκινηση δεν ειναι για ολους.

[@δημητρηςκληρονομος-σ5β]

@@odysseas174 το 140 πείραξε; Το κατεβάζω στα νόμιμα όρια των 130 χλμ. που ισχύει στις εθνικές οδούς. Η ηλεκτροκίνηση όντως δεν είναι για όλους. Είναι μόνο για τους έχοντες. Και για όσους ξαφνικά την είδαν....... Greenpeace ή κάτι παρόμοιο. Ότι γλυτώνει κάποιος κάθε χρόνο από τα ορυκτά καύσιμα θα τα βρει μπροστά του, 1. στην μειωμένη μεταπώληση, 2. στο κόστος αλλαγής μπαταριών

[@kosmastsa2332]

Στους αυτοκινητόδρομους τα αυτοκίνητα κινούνται με 130 χλμ μέσο ορο και εκεί θα πρέπει να γίνονται οι αντικειμενικές δοκιμές... αν πχ. σπρώχνω το yaris μου με 1χλμ. την ώρα θα πάω Θεσσαλονίκη Αθήνα δωρεάν

[@johndee_ath]

Άψογο το βίντεο της παρουσίασης με φοβερή ανάλυση και με τα προβλήματα της φόρτισης που μου έχουν πει και γνωστοί μου ότι έχουν αντιμετωπίσει. Οπότε το ηθικό δίδαγμα είναι. Ακόμα και αν υπάρχει σταθμός, μην πας με ελάχιστο υπόλοιπο στην μπαταρία σου γιατί μια στραβή να σου κάτσει, θα ψάχνεις για ΚΤΕΛ.

[@GiovanniGiorgio2.99]

Δώσε πόνο Mike , είσαι ο καλύτερος

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολυ

[@nikospapaz9289]

Mιχαλη τελεια δουλεια και βιντεο! Μια απορια εχω.Σοβαρη για εμενα.Αυτη η απορια δεν ακουγεται πουθενα και απορω γιατι.Οταν παει καποιος να φορτισει σε δημοσιο σταθμο και για καποιο λογο δεν εχει smartphone και εχει ενα απλο συμβατικο κινητο ή εχει ξεχασει το κινητο του πχ ή πες του χαλασε καθοδον τοτε τί γινεται;Ή ακόμη πιο απλό πρόβλημα.Εχεις smartphone καρτοκινητο και σου τελειώνουν τα μεγαμπαιτ; Απλα μενεις ξεφορτιστος;Ευχαριστω.

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε πολύ. Πιστεύω όλα είναι απλά και αυτονόητα 🤷‍♂️ Όταν αγοράζεις PlayStation θεωρείται πως έχεις τηλεόραση. Το ίδιο και εδώ. Το ηλεκτρικό σου αυτοκίνητο είναι περισσότερα gadget σου. Δεν μπορείς να έχεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο και να μην έχεις smartphone. Για να είσαι σύγχρονος πρέπει να ακολουθήσεις όλους τους ρυθμούς ανάπτυξης. Οι φορτιστές δουλεύουν περισσότερα από εφαρμογές. Ναι είναι πρόβλημα θεωρώ αν δεν έχεις smartphone

[@nikospapaz9289]

@@next_level_vision Σωστός.Αλλα μια απορία την έχω.Χωρις smartphone μπορείς να φορτίσεις; Είτε είσαι εκτός σπιτιού είτε στο σπίτι; Συγγνωμη για την άγνοια μου δεν έχω ηλεκτρικό το ψάχνω ήδη ένα εξάμηνο και είμαι πολύ υπέρ της ηλεκτροκινησης γενικα.Το mg4 το έκανα test drive στην έκθεση που είχες κάνει και το βίντεο με την δημοσκόπηση αλλά αυτό δεν το ρώτησα.Μπορει λοιπόν κάποιος να φορτίσει ένα ηλεκτρικό γενικα χωρίς smartphone; Μιχάλη σε ευχαριστώ που μου απάντησες παρά τα τρεχαματα που έχεις.Αν μπεις survivor ηλεκτρισε τους!!

[@next_level_vision]

@@nikospapaz9289 😃😃😃 Να είσαι καλά. Ναι Στην πρίζα του σπιτιού φορτίζει χωρίς να χρειάζεσαι καμιά εφαρμογή και smartphone

[@variag_thes]

Αθήνα - Θεσσαλονίκη με 110 και 120.. να κοιμηθείς στον τιμόνι..., το αμάξι ένα κινητό με Ρόδες....για μισθωμένο καλό είναι, αν κάνεις ταξίδια σπάνια.

[@mariosskitzakos3272]

Παμε

[@giannis077]

Κλασικα οι haters θα γραψουν στα σχολια. Ωραιο αμαξι και προσιτό για ηλεκτροκινητο

[@next_level_vision]

Ευχαριστώ

[@kwnstantinos79]

και εγώ την πάτησα στον αλμυρό πριν 3 μήνες, έφαγα 6 ώρες και τελικά φόρτισα με την αργή, τους ενημέρωσα...μου είπαν θα το δούν...και όπως βλέπω...τα ίδια. τι να πώ?

[@iosifismiltiadis9571]

Πολύ καλό. Το φουλάρισμα πόσο διαρκεί ;

[@next_level_vision]

όλα εξαρτάται από τον τρόπο φόρτισης του αυτοκινήτου

[@SpaceOdyssey-]

Καλοκαιράκι όμως με 40 βαθμούς εξωτερική θερμοκρασία και φουλ το AC πως ανταποκρίνεται εκει η μπαταρία ?

[@next_level_vision]

Δεν νομίζω να έχει μεγάλες διάφορες.

[@skylos1965]

Πολύ ωραίο πιστεύω ότι το άλλο μετά 258 άλογα 1500 κυβικά είναι το καλυτερο

[@next_level_vision]

😃

[@ΓιώργοςΤσάμης-χ8γ]

Ηθικό δίδαγμα. Πολύ καλά τα ηλεκτρικά αλλά αν δεν είσαι σε μονοκατοικία αλλά και οι προορισμός σου δεν είναι πολύ μακριά, κάνε υπομονή μπας και στρώσουν οι υποδομές.

[@alexadrinforte8854]

bravo patrioti kalosorises stin patrida orea rosopontiaki parusiasi

[@aristotelistsotras2799]

Ένας λόγος παραπάνω για αποφυγή ηλεκτρικου😂

[@next_level_vision]

😃

[@jkirtsos]

Με ASTRA CDTI , Αθηνά - Θεσσαλονίκη σε 5ωρες και 30 λεπτά με 4,5 λίτρα στα 100. Κόστος 40 ευρώ. Συνολικη αυτονομια 1200χλμ. Ταχυτητα στην εθνικη 130-140. Γιατί να πάρω ηλεκτρικο?

[@next_level_vision]

Ότι σας εξυπηρετεί 👍

[@Dark_Angel91]

Φούσκα είναι και θα σκάσει μην αγχώνεσαι

[@next_level_vision]

@@Dark_Angel91 γιατί το λες αυτό;

[@Dark_Angel91]

@@next_level_vision γιατί για εμάς τους επαγγελματίες δεν βολεύει όχι ότι δεν θα έπαιρνα θα έπαιρνα αν φόρτιζε με τον ίδιο χρόνο όπως το να βάλω βενζίνη/πετρέλαιο..εγώ κάνω ταξίδια επαρχία 15 μέρες το μήνα 2 βδομάδες από τις 4 λείπω..

[@mtsagk]

Έχω εταιρικό . Δεν πληρώνω φόρο και καίω τα μισά από πετρέλαιο που είχα . Γλιτώνω 1700 ευρώ το Χρόνο. Γιατί να ξαναπάρω πετρέλαιο ;

[@nikiforos8738]

Ωραία δυσφήμιση. Γιατί protergia; ΔΕΗ δεν έχει στην διαδρομή;

[@johnpapa2056]

430 χλμ αυτονομία περίπου δηλαδή πόσα χρήματα περίπου μας κοστίζει ένα γέμισμα? Υ.Γ. πολύ ωραία παρουσίαση κ εγώ θα πάρω mg hs.

[@Sr3_Sr250Gt]

Έχω ψάξει αρκετά για να ξέρω ποία είναι τα ιδανικά αυτοκίνητα ώστε να κάνεις ταξίδια σε δρόμους κακούς και σε πολλά σημεία να υπάρχει και μια μικρή ανοδική κλίση που επηρεάζει γενικά την κατανάλωση ρεύματος ( ισχύει και στα εσωτερικής καύσης) . Το λιγότερο που πρέπει να έχει ένας Έλληνας για την χώρα που ζει πρέπει να έχει το λιγότερο 800Km αυτονομία στα ηλεκτρικά. Όπως το ανέφερες είναι ότι οι σταθμοί φόρτισης γενικά παρέχουν τις λιγότερες κιλοβατώρες και σε αρκετά παιδεύει τον καταναλωτή μέχρι να καταφέρει να αναγνωρίσει την εφαρμογή και να δώσει ρεύμα. Με αυτές τις δυσκολίες που υπάρχουν στην Ελλάδα το ηλεκτρικό είναι αποτρεπτικό. Τα ταξίδια γίνονται ολοήμερα και πολύωρα και η κούραση μεγαλώνει. Με όχημα του Toyota Carina έφυγα από Βόλο πήγα Χαλάνδρι και γέμισα Μαλακάσα χωρίς να έχω το άγχος για το επόμενο πρατήριο εάν θα έχει βενζίνη. Στο ηλεκτρικό έχεις το άγχος εάν δουλεύει ο φορτιστής και στην βενζίνη γέμισες έφυγες. Στο ρεύμα αγόρασε καφέ και περίμενε, πέρα απο την ακριβή τιμή που πληρώνεις για την κιλοβατώρα. Μας κοροϊδεύουν με το Greece 2.0 και η κερδοφορία γίνεται μεγαλύτερή για αυτούς που πουλάνε τα ακριβά ηλεκτρικά και για αυτούς που παρέχουν το ρεύμα. Όπως είδα επίσης ότι και τα διόδια είναι το ίδιο ακριβά παρόλο την συνεισφορά που κάνεις στο περιβάλλον. Ηλεκτρικά για εμένα ❌. Το βίντεο σου είναι φανταστικό και μπράβο για την σπουδαία και καλή ενημέρωση που κάνεις.

[@Arkoudeides.]

Με peugeot hdi 2.0 πήγα Κέρκυρα και γύρισα Αθήνα με ένα γέμισμα.

[@ΕΡΡΙΚΟΣΤΖΑΜΑΔΑΝΗΣ]

Μια ερώτηση για όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι κυψέλες των μπαταριών οι οποίες φορτίζουν την διάρκεια ζωής έχουν όταν οι απλές μπαταρίες αυτοκινήτου το περισσότερο κρατάνε έως τρία χρόνια. Μετά από μία τριετία θα χρειάζεται αλλαγή των μπαταριών αυτόν και αν ναι πόσο στοιχίζουν; Γιατί αν είναι ότι κερδίζεις και γλυτώνεις από τις βενζίνες να τα δώσεις μαζεμένα για να αλλάξεις μπαταρίες νομίζω ότι χαμένος βγαίνεις. Στην Ευρώπη κάθε δύο χρόνια αλλάζουν αυτοκίνητο. Στην Ελλάδα όμως κάποιος που θα αγοράσει αυτοκίνητο μπορεί να το κρατήσει και 10 χρόνια.

[@GeorgeM197]

Φοβερή και πλήρης παρουσίαση, μπράβο. Αλλά...: Ο μεγαλύτερος φόβος για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος, θεωρώ ότι δεν είναι μόνο η αυτονομία ή οι σταθμοί φόρτισης αλλά η εξοικείωση με την ΝΕΑ τεχνολογία στο σύνολό της. Πρέπει να έχεις τελειώσει σχολή χειριστή αεροπλάνου ή να ξανά πας σε μία σχολή οδηγών για ηλεκτρικά, αφού παρόλο που στο βίντεο το μενού είναι στα ελληνικά, δεν γίνεται να αφομοιώσει κάποιος γρήγορα τον τρόπο με τον οποίο οδηγείται ένα ηλεκτρικό όχημα...

[@λεωνιδαςπασοπουλος]

Αν είσαι εντάξει ,βάλε τέσσερα άτομα στο αυτοκ.για Θεσσαλονίκη νύχτα με φώτα και a/c...

[@donkeyhotis9657]

εγώ θέλω να ρωτήσω γιατί δεν τα φτιάχνουν τα ηλεκτρικά να φορτίζει η μπαταρία με την κίνηση του αυτοκινήτου ώστε να μην χρειάζεται ποτέ φόρτιση ή να χρειάζεται πιο σπάνια?

[@SpyZ86]

Τα ηλεκτρικά και υβριδικά φορτίζουν με τη πέδηση (φρενάρισμα), καθώς εκμεταλλεύονται την ενέργεια που "χάνεται" οταν φρενάρει το αμάξι για να την ανακτήσει η μπαταρία. Είναι αδύνατον να φορτίζει με την κίνηση του αμαξιού η μπαταρία, καθώς απαιτεί μόνο ενέργεια και δεν δίνει καθόλου πίσω. Δεν είναι θέμα τεχνολογίας δηλαδή, είναι περιορισμοί της Φυσικής.

[@tzoumasmixalis1630]

30 ευρώ τα 300 χιλιόμετρα, είναι πολύ πίσω η ηλεκτροκινηση ακόμη.Και μετά από 5 χρόνια τι αυτονομία θα έχει την μισή στα σίγουρα.

[@haveamikeday]

βρειτε ποσα κουστουμια αλλαξε στο βιντεο και κερδιστε ενα τεστ drive :)s

[@ΑΝΤΩΝΗΣΖΑΧΟΣ-η7π]

Καλησπέρα Μιχάλη , με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ ποσά πραγματικά χλμ θα έκανες με 100% μπαταρία ?

[@next_level_vision]

Πιστεύω 250-270 θα κάνει

[@GIORGOSTER]

Οι υπέροχες εταιρείες μας ενέργειας αυτές ντε που με τον ανταγωνισμό θα ρίξουν τις τιμές και θα παρέχουν καλύτερες υπηρεσίες είναι από μόνες τους υπερθέαμα.Που να τολμήσει ο άνθρωπος να συνεχίσει γιά Θεσσαλονίκη,σκέτη ζαριά είναι η απόφαση.Με τι κουράγιο να αποφασίσεις να αγοράσεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο ειδικά όταν μένεις Αθήνα είναι αδύνατον,αφού η αναλογία διαθέσιμων διαμερισμάτων και θέσεων στάθμευσης είναι απαγορευτική.Για να μην μιλήσουμε γιά το Οικονομικό.Επομένως το πρώτο που θα έπρεπε να εμριμνήσει η πολιτεία είναι η δημιουργία θέσεων στάθμευσης σε όλο το οδικό δίκτυο ώστε να μην κινδυνεύουμε σε απροσδόκητες διανυκτερεύσεις

[@th-bz2vm]

Αυτή η χώρα δεν είναι για πουθενά και για τπτ

[@demetrispotamou3530]

Τι γίνεται αν δεν έχεις κινιτο η αν παλιάς τεχνολογίας κινιτο θα μείνεις στο δρόμο; η ν αχεις μικρή γεννήτρια στο πορτ παγγαζ;

[@panagiotisxagorarakis1477]

Δηλαδη πηγες κ ηρθες με 100 κ 110κμ .. αν το εβαζες 120-130 που ειναι το νορμαλ .. δεν θα εφτανες βενζιναδικο. Αγορασες 200αλογα αμαξι για να πας με 100 πορεια. Παρε ενα φιατ panda κ θα πας με 100 παλι κ γλυτωνεις ποσα λεφτα.. 100-110 km εθνικη νομιζω φιλε ειμαι τραγικο.. γιατι αν πας με 130 τα ιδια λεφτα σε ρευμα θα δωσεις με βενζινη..που ειναι η οικονομια.. δικιο εχεις ομως. Ειναι μονο γ σπιτι δουλεια. Οταν τα αλλα δεν δεν

[@next_level_vision]

Αρνητικά βλέπω σκέφτεσαι. Πάρε ότι θέλεις δεν σου λέει κανεις να το πάρεις με ζόρι. Το βίντεο ήτανε να εξετάσουμε το αυτοκίνητο να δούμε τις δυνατότητες, χαρακτηριστικά και αυτονομίες. Ανάλογα από την απόσταση προσαρμόζεις και την ταχύτητα άμα θες στην πόλη τρέχεις και το max. Γι’ αυτό και το δείξαμε για να μπορέσει ο καθένας να επιλέξει αν του κάνει η δεν το κάνει. Αν συνέχεια βαράς ταξίδια και είσαι Σουμάχερ τότε βέβαια πάρε Fiat panda. Για μένα το είδα μια χαρά για τα λεφτά που κάνει και δε μετράω μόνο ταχύτητα αλλά και όλα τα υπόλοιπα

[@panagiotisxagorarakis1477]

Αρνητικο δεν ειναι. Πρακτικο ειναι. Τα ηλεκτρικα ειναι γ πολη φτιαγμενα. Εκει κερδιζουν κ εχεις δικιο. Ειναι οικονομικα κιολας αν φορτιζεις σπιτι. Για δρομο δεν πληρουν αποστασεις κ αυτονομιες. Ποσο μαλλον με τις εταιριες που μπορει να πας κ να μην φορτισεις. Το αμαξι ειναι φοβερο παντως.

[@next_level_vision]

@@panagiotisxagorarakis1477 σε ευχαριστούμε. Ναι για μεγάλες αποστάσεις προσαρμόζεσαι περισσότερα. Θα βελτιωθεί και αυτό πιστεύω. Σταδιακά προχωράμε. Πολύς κόσμος χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο του περισσότερα στην πόλη. Και βέβαια για αυτό και κάνουμε δοκιμές για να μπορέσει ο καθένας να καταλάβει και να υπολογίσει αν του ταιριαζει τελικά το συγκεκριμένο 👍

[@manosmargaronis]

Εθνικη ομως μονο με 120;

[@next_level_vision]

Αν έχεις μεγάλο ταξίδι τότε ναι προσαρμόζεσαι για να βγάλει περισσότερα χιλιόμετρα αν έχεις να πας κοντά το τρέχεις όπως θέλεις.

[@stergiosrizargiotis7010]

Ξέρεις τι θέλω να μας πεις; τι παρενέργειες έχει η ηλεκτρογεννήτρια στην υγεία μας; τι μας προκαλεί; γιατί το αυτοκίνητο αυτό είναι ηλεκτρογεννήτρια....και όλα τα ηλεκτρικά!

[@ΑποστοληςΖαρρας]

Κατάλαβες τωρα γιατί δεν παίρνει ο κόσμος ηλεκτρικά αυτοκίνητα;;; Ειναι πολυ νωρις ακόμα οταν εξελιχθούν στο να βγαζουν πολυ μεγαλύτερες αυτονομίες κτλ τοτε το συζητάμε τωρα ουτε καν μου φαίνεται αστείο να πηγαινω ταξίδι και να ειμαι με ενα μόνιμο άγχος οχι ευχαριστώ δεν θα πάρω καλη τυχη σε αυτούς που θα το επιλέξουν ως κύριο μέσο μετακίνησης!!! Πολυ καλη παρουσίαση αλλά δυστυχώς βγηκαν τα αρνητικά στη φόρα πολυ εύκολα κι απλα

[@vassileiosazisis4661]

Το αυτοκίνητο είναι μια χαρά η χώρα είναι χάλια και να μην σχολιάσω για την επιδότηση .εχω αγοράσει ηλεκτρικό ποδήλατο Ιούλιο 2023 και ακόμη με κοροιδεύουν .

[@next_level_vision]

Μια χαρά είμαστε 😃😃😃 τι να κάνουμε εδώ ζούμε. Από Ιούλιο μια χαρά είσαι. Ούτε 6 μήνες. Γιατί είναι πρόβλημα;

[@vassileiosazisis4661]

Απο τον Ιούλιο του 2022@@next_level_vision

[@michalisgeorgiou257]

Ολα καλα .. Φέτος που ειναι καινουριο τα κατάφερες καλε μου φιλε. Σε δυο με τρια χρονιά δεν... Και σε πεντε χρονιά θα θες τρις στάσεις. Στα δεκα χρονια καλα να είμαστε θα ειναι μονο για την πόλη και κάθε βράδυ στην πρίζα . Σίγουρα το μέλλον ειναι ηλεκτρικό και ειμαι υπέρμαχος του ηλεκτρικού αλλα υπάρχει δρόμος ακόμα.

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε. Από που είναι τα νούμερα που γράφεις; Έτσι απλα σκέψεις ή έχεις κάτι να αποδείξεις; Ίσος σε κάποια άλλα ηλεκτρικά που έχουν ζωή σήμερα πάνω από 8 χρόνια;

[@michalisgeorgiou257]

Νούμερα δεν έγραψα αγαπητέ μου φίλε. Έτσι είναι το προσδόκιμο αυτού του τύπου μπαταρίας που χρησιμοποιείτε αυτό τον καιρό που διανύουμε. Όπως ένας άνθρωπος δεν φτάνει τα 100 χρόνια Έτσι και μια μαπταρια υπάρχουν κύκλοι φορτησεις. Αν τρεφεσε σωστά και και κάνεις μια καλη ζωή και έχεις τύχη φτάνεις τα 100. Εσι και η μπαταρία. Μπορούν όλοι να το αντιληφθούν με τη μπαταρία του κινητού τηλεφώνου. Στα 3 χρόνια δεν κράτα Όπως ήταν καινούργιο.

[@alexsolomidis4767]

Κάθε πόσο χλμ αλλαγής μπαταρία,και πόσο κοστίζει μια μπαταρία?

[@ΝικοςΓαμπρέλης-ο9ζ]

Όπως είπες περιορισμός πάντοτε θα κοίτα την μπαταρία, μετά αν προκύψει κάτι επείγον και αυτό δε έχεις μπαταρία το γίνεται,δανιζεσαι από τον γείτονα το δικό του? Μια τελική παρατήρηση είναι τα διόδια πρέπει να πληρώνουμε στο τέλος της διαδρομής όπως στην Ιταλία μια και καλή και ησυχάζεις, Και άλλο ένα όσο είναι μόνος είναι καλά αν έχεις πιτσιρίκια και εκεί που φορτώνεις μπορεί να σε γδάρουν στα ψιλολογια όσο φορτώνεις

[@ΝικοςΓαμπρέλης-ο9ζ]

Συμπληρώνω πως και δε έριξες καμία κλοτσιά στο φορτιστή

[@FearOfGeorge]

Προς το παρών πιστεύω οτι μόνο Tesla αξίζει να αγοράσεις λόγο Supercharger. Ολα τα άλλα είναι ταλαιπωρία, χάσιμο χρόνου. Είναι δυνατόν σε ταξίδι να περιμένεις 1 ώρα για να φορτίσεις?

[@chowj2019]

Bandito εισαι τρομερος

[@konstantinosmakropoulos5796]

Τέλους έφτασε Θεσσαλονίκη ?

[@next_level_vision]

Όπως τα δείχνουμε. Γυρίσαμε πίσω

[@veteran5937]

Από πού είσαι; Εξαιρετικά τα ελληνικά σου!

[@amontaristos4363]

plug the κάμπελ 😂😵‍💫

[@demetrispotamou3530]

Πρώτο ενδιαφέρον είναι η τημη του και διατίθεται δεξιοτιμονο;

[@Xenofanis]

Ρήτρα αναπροσαρμογής έχει;

[@Arkoudeides.]

18kwh × 062 λεπτά = 11.16 ευρω ανα 100χλ.Δηλαδη σχεδόν οσο ενα βενζινοκινητο και σαφως περισσότερα απο ενα diesel.

[@akikos.]

Δυστυχώς το video παρόλο που είναι αληθινό δίνει την αίσθηση στους θερμικούς ότι έχουν δίκαιο καθώς δεν εκπληρώνεται ο στόχος να φτάσεις Θεσσαλονίκη. Ήθελες να κάνεις όσο το δυνατόν λιγότερες φορτίσεις αλλά είναι λάθος τεχνική σε ένα τόσο αναξιόπιστο δίκτυο. Έπρεπε να φόρτισεις στη Μαλακάσα που ήταν τζάμπα ακόμα και αν ήσουν γεμάτος και θα φόρτιζε χαμηλά και μετά με το που πέσει η μπαταρία κάτω από 50% να έψαχνες 50αρι ή μεγαλύτερο φορτιστή. Σε ένα αναξιόπιστο δίκτυο καλύτερα να φορτίζεις συχνά από λίγο από το να κινδυνεύεις να μείνεις ξεκρέμαστος αν είναι off o φορτιστής που διάλεξες. Οι μη Tesla κατασκευαστές πρέπει να μην περιμένουν από το κράτος και τους παρόχους ενέργειας να φτιάξουν δίκτυο αλλά να το κάνουν μόνοι τους. Αν δεν το κάνουν θα είναι αργά μόλις η Τεσλα βγάλει μικρομεσαίο μοντέλο.

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε. Όλο αυτό μας άρεσε και θεωρώ ότι είναι ένα καλό αυτοκίνητο για την κατηγορία του ίσως όχι για ταξίδια ακόμα αλλά για μέσα στην πόλη είναι μια χαρά. Υπάρχουν άνθρωποι οποίοι ποτέ δεν ταξιδεύουν προς Θεσσαλονίκη με αυτοκίνητο. Αλλά για αυτούς που πηγαίνουν τακτικά σήμερα ναι δεν είναι άριστη λύση. Έτσι βλέπουμε κι εμείς

[@hobbygreece3795]

Λεει 430 αυτονομία με το ζόρι 300. Τι να πεις και γιατί να τους εμπιστευθείς. Ωραία παρουσίαση αλλά πολλά προβλήματα , αρρώστεια , καρκίνος με λίγα λόγια. Οποιος θέλει ας το πάρει εγώ ποτέ μια χαρά είναι το θερμικό που το έχω κάνει υγραέριο

[@taloos3695]

progeria και στην ΚΡΗΤΗ απαραδεκτη. Εδω μονο ΔΕΗ Blue, Δουλευει παντα και εχει βαλει και 300αρη στα Χανια(σκλαβενιτη)!!

[@geovas77]

Ηλεκτρικό για να προσεύχεσαι να φτάσεις στον προορισμό σου, γελάει ο κόσμος !

[@marinosr6245]

Ηλεκτρικο για ταξιδι μονο οταν εχει πραγματικη αυτονομια με 300 χλμ και φορτιση στο μισαωρο Αν πηγενες με 130 στα 240 χλμ θα ηθελες φορτιση και σιγουρα θα ηθελες 2 φορτισεις μεχρι Θεσσαλονίκη αρα επιπλεον 1.30 με 2 ωρες καθυστέρηση

[@30dimos]

πρεπει να υπαρχει αγαπη σε οτι δειχνουμε αργησαμε λιγο αλλα πανω απολα να ξερει ο κοσμος αλλα το θεμα ειναι με τα λεφτα και δεν υπαρχει βοηθεια οσο πρεπει αλλα τι να κανουμε καλο οτι δειχνεις ενδιαφερον εφοσον προχωραει τεχνοολογια πρεπει και το κρατο να δειξει ενδιαφερον ακομα κοσμος αγοραζει αμαξια παλια και σπαταλουντε λεφτα αδικα σε service με νιωθεις

[@next_level_vision]

Ευχαριστούμε

[@aristotelis4]

Καλησπέρα έχεις ένα Toyota chr hybrid με λίγα χιλιόμετρα μπορείς να μου στείλεις ένα τηλέφωνο να μιλήσουμε ενδιαφέρομαι

[@anastasiabilili8296]

το μοντέλο μου άρεσε και πιό πολύ εσείς αλλά η ηλεκτροκηνιση είναι ακόμα (στη Ελλάδα) στα "σπάργανα "!!!

[@panos2082]

Έχω ψηθει παντος για το mg4 exclusive full.

[@georgemit5340]

Φίλε αγχώθηκα με τη φόρτιση.