OMVL Gemini и OMVL Super Light RU

[@вячеславкампот]

У Вас очень качественные и интересные видео, всем установшикам надо смотреть .Спасибо что делитесь

[@gadjimagomedov5544]

Привет всем пользователем ГБО, недавно себе установил на Mazda GH 2.5 170 л.с. ГБО OMVL с форсунками OMVL Super Lightgh. Проехал около 2000 км, вроде все хорошо но заметно отличается от езды на бензине, заехал в мастерскую за корекцией работы ГБО и получил предложение от установщика ГБО установить форсунки OMVL Gemini на пробу. как только я выехал из мастерской на автомагистраль я сразу понял разницу, она ощутимо есть!!! Спасибо Максиму (установщик ГБО Минеральные Воды)

[@tuxamat1]

чтобы ощутить разницу, для начала стоило нормально настроить super light

[@staszinovev678]

@@tuxamat1 для начала, не стоило экономить на спичках - с начала установки гбо. Разница в стоимости Джемини и лайт: триста рублей. И понеслось в таком же ключе - с остальным... Или наэкономил хозяин, или продавец. Суть в том, что голова болеть будет точно. Известно, у кого.

[@КогстантинКонстантин]

Напиши пожалуйста адрес сервиса в мин водах!!!!

[@ДедМороз-с4э]

Здравствуйте. Спасибо за видео👍. Я 5 тысяч км проехал на ge meni на 2uz-fe, на бензине едет чуть по хуже ) хотя состояние топливной и мотора отлично. Я доволен. Разницы нет в работе, форсунки гбо по Громче чем бенз, этооо вся разница. Ну на педаль газа отзывчевее на газу. Omvl new dream 64 с обд, форсы gemeni + вариатор опережения. 👍

[@alekseychigarev8161]

Практика показывает, что форсунки очень надёжные...У многих клиентов прошли уже более 100 000 км...думаю это далеко не предел.

[@ДедМороз-с4э]

И так пробег на gemeni 62т км. Я доволен. Рекомендую.

[@citizenwild6931]

автор прекрасно разжёвывает материал! Всё доходчиво объяснил. Большое Вам спасибо!

[@ЛалаЛала-г3з]

Очень интересно и увлекательно, можно вас попросить к таким форсункам, которых нет в списках многих блоков управления, дополнительно рассказывать с какими форсунками похож управляющий сигнал. Спасибо.

[@yegorbudnikov997]

Да, в общем, вполне можно ориентироваться по сопротивлению катушки. Остальные нюансы будут учтены при калибровке. Например, у меня блок управления BRC Sequent 24. Он отлично работает с Hana 2000 Red или OMVL Gemini, если в качестве начальных поставить BRC IN03 MY09 Orange. Соответственно, Hana, Barracuda, Poletron, Gemini, AEB будут вполне взаимозаменяемы.

[@yegorbudnikov997]

Отличные форсунки. Сейчас на моем УАЗе стоит сборная солянка: мозги BRC Sequent 24, редуктор Emer Palladio, форсунки OMVL Gemini. Работает всё великолепно.

[@Sub251202ast]

Спасибо за видео, характеристики Жемини ходят но очень боятся грязного газа- изменения видны сразу после одного-двух баков.. но есть надежда на то что все можно почистить.

[@Ростислав-т1к]

Очень хорошее видео, спасибо!

[@UB4PMC]

супер лайк вам , спасибо

[@Andrey80ful]

Спасибо за обзор! Очень интересно еще увидеть в сравнении форсунки LPG Tech DRAGON.

[@pawelmalikov8292]

Хотелось бы видео отчет про женеми , как ни как 2 года прошло

[@baronfatherk45]

Очень интересует отчет по их работе в сибирском регионе

[@ИванИвановский-э2р]

Полезное видео. У меня Джентра. Редуктор cpr, вот поставил недавно GEMINI и мозги Saver. Раньше стояли лайты и блок MP32. Жиклеры стоят 2,5. Машина с акпп, поэтому крутить мотор нужно.

[@МишаняПетайкин]

Отличная информация, спасибо за проделанную работу!

[@АнатолийМельников-ж4е]

Привет! Спасибо за обзор. У меня такие же форсунки, только нету обозначения "CS" или "RU", выпущены в 2012 году. Подскажите, если не трудно, что это за модификация? Где взять характеристики? Спасибо!

[@electronic_auto]

искать гуглом производителя. Но, как и от любого другого производителя, характеристики у них будут сказочно хороши.

[@bonkers4565]

как показали себя форсунки спустя время? по сравнению с той же ханой грин? имеется ввиду ресурс

[@alexeyp9228]

Хотел поставить комплект омвл на camry 2.5 (181 л.с.) но где-то прочел что у форсунок омвл недостаточная производительность (до 140 сил). Однако возникло небольшое рассуждение -Полную мощность двигатель Камри вырабатывает примерно на 6 тыс./об. Однако, как правило, уже на 4 тыс./об. происходит автоматический переход на работу на бензине. На 4 тыс. двигатель вырабатывает 120-130 сил. и поидее при таком раскладе производительности форсунок должно хватать? Или неправильно?

[@alexeyp9228]

Редуктор у омвл как раз таки есть подходящий (до 140-150 кВт). А подскажите можно будет поставить все омвл, а форсунки кейхен, либо что то из предложенного вами выше?

[@safronovmb]

Алексей, на аккорде 2.4 190лс стоят OMVL REG FAST. Жиклеров нет. Все хватает. Отсечка на 4500 или 5500 об/мин, не помню. Претензии только по шуму. Пробежал уже 160тыс на них. Разгон до 100 ну мож на полсекунды меньше. Расход газа сравнивая с бензом +10%

[@Михаил-м8з2х]

Здравствуйте! Спасибо за познавательное видео! Я специально интересуюсь, т. к хочу поставить гбо OMVL на Рено Логан 2, 102 л.с. Мастер говорит, что на ваш авто все равно какие форсунки устанавливать медленные или быстрые работать будут одинаково. Вот, хотелось бы узнать ваше мнение?

[@electronic_auto]

+M B мастер в общем прав.

[@Шольц-о5ц]

У меня 130 л.с Хонда Стрим также без разницы форсунки выбирать?

[@kennymccormick9992]

Мучился год назад на весте 1,8л с суперлайтом. Либо на 2мм отличные низы и отсутствие запаса форсунок на верхах; либо 2,5мм с отличными верхами и дерганым низом. Джимини эти проблемы решили на ура с 2,5мм, но после прошивки челябинского автора и откатывания ГБО - мощности редуктора такое чувство что не хватает)))

[@АлексейШ-ц5ы]

Редуктор какой был?

[@kennymccormick9992]

@@АлексейШ-ц5ы был и есть. CPR110

[@АлексейШ-ц5ы]

@@kennymccormick9992 как форсунки поживают?

[@kennymccormick9992]

@@АлексейШ-ц5ы Лучше некуда.

[@АлексейШ-ц5ы]

​@@kennymccormick9992 поставил джемени. Стучат конечно громковато, на холостых в салоне их слышно. Но работают отлично

[@AleksandrSas-z7n]

Здравствуйте!Сделайте пожалуйста обзор на форсунки Барракуда.

[@electronic_auto]

+Александр Сас Как только на Иртышских просторах будет поймана Барракуда, сразу сделаю.

[@AleksandrSas-z7n]

Заранее спасибо!

[@GasmobileTV]

сегодня крутил машину с баракудой по параметрам производительность хуже чем у омвл рег фаст.( подозреваю что неправильно подобрали к мотору)

[@Oren.B]

На 16кл гранту посоветуйте omvl какой сборки лучше ставить. Надежно. И ремонтопригодно. Форсунки

[@fotostudio68]

Спасибо, очень информативно и познавательно! Палец вверх.

[@egorlyakh7710]

мне поставили комплект ОМВЛ, а спецификацию к комплекту не дали( как понять что у меня стоит?

[@volodymyr_59]

Вам большой респект ха труд !

[@13секунд]

Здравствуйте. У меня такая ситуация. Брал авто 2,5 года назад, проехал за это время порядка 75 тысяч. Газ - пропан. Форсунки точно такие же как на Вашем видео (не Gemini, а которые квадратные, не знаю правда RU или CS - ещё не снимал и не разбирал), мозги ГБО - "Stag", марку редуктора, к сожалению, не знаю. Суть в чём, я, проехав тысяч 15 после покупки авто, поменял фильтра и жидкой фазы и паровой фазы, посмотрев, что они фактически в идеальном состоянии - как новые (фильтр паровой фазы распиливал из любопытства), решил, что замена газовых фильтров - это маркетинг, больше менять особо не торопился. Так как, по наивности, подумал, что газ есть газ, откуда в нём чему либо взяться. Правда недавно, может тысяч 5-10 назад поменял фильтр жидкой фазы, но опять же он был практически чистый, совсем немного темнее, чем когда его ставил новый, ну и при попытке его потрусить из него даже ничего не сыпалось, так 3-5 очень мелких крупиц выпало и всё. Но сейчас появилась проблема, я ещё точно не знаю, на диагностику никак не доеду, но возможно проблема в самом двигателе - так как, отчасти, она остаётся и при езде на бензине. В общем: 1. Пропала тяга (если раньше на горку с 4-мя пассажирами в салоне вылетал без проблем на 4-й передаче, то сейчас даже когда пустой, на ту же горку иногда с трудом выезжаю даже на 2-й), очень туго и медленно разгоняется. 2. Иногда в салоне появляется запах газа, зачастую при переходе на газ почти на холодную, но иногда и при запуске на горячем двигателе/системе охлаждения/редукторе. 3. Очень вырос расход на газу (на бензине не замерял, увы, некак) - к примеру, если раньше на пустой баллон мне задували 32-34 литра, то проезжал я на них от 330 до 380 км, в зависимости от заправки и езды (трасса-город), а вот сейчас бывает, что задувают и 38 (якобы), но хватает баллона на 240км. Точнее началось с 270км пару месяцев назад, потом 250, а сейчас всего 240. По началу грешил на качество газа и пробовал заправляться на разных заправках, но, возможно, когда первый раз обнаружил такой перерасход, толи просто не обращал внимание на плохую тягу, толи с ней тогда ещё было всё в порядке. Сейчас же тяга ужасная, мало того, когда трогаюсь, авто не просто дёргается, а бывает прям как удар, как-будто я новичок и постоянно глохну, не умею трогаться. Чтобы нормально тронуться приходится постоянно перегазовывать, но и это не всегда спасает, нет, авто, конечно же, не глохнет, но стоит ему начать движение как тут же проявляется так сказать "удар" оно начинает притормаживать и жутко тупить и мне либо приходится "играть" сцеплением и подгазовывать, либо ждать пока оно "расчехлится". Кстати, перекрывал газ и километров 70 ездил сугубо на бензе, то, как мне кажется, на бензине этой проблемы при трогании не было, мало того машина трогалась на одном сцеплении без помощи подгазовкой. 4. Пару дней назад, чисто случайно обнаружил, что газовые форсунки очень сильно цокотят во время работы двигателя (ну, как минимум, на холостом ходу), выключаю газ - двигатель работает ровно и тихо, тут же включаю - работа самого двигателя, вроде как, не изменяется, а вот от форсунок исходит сильный "цокот". Думал, что застучали гидрокомпенсаторы, но прислушался, присмотрелся и оказалось вот как. Свечи поменял километров 200 назад. Думал, возможно поможет. Да и на старых, только я проехал 75 тысяч, а до меня ещё и предыдущий собственник неизвестно сколько. На двух или трёх старых свечах резьба была немного в масле как-будто. Подскажите, пожалуйста, по форсункам - их нужно менять полностью, или же может хватить банальной чистки и замены резинок и пружинок? И, если можно почистить, то, что конкретно в них чистить? Могут ли форсунки настолько сильно влиять на расход и на тягу, или же не на столько? Так же интересует вопрос по редуктору - может ли и он влиять на расход и тягу? Нужно ли ему какое-либо ТО? Если да то какое и с каким интервалом? Нужно ли прозванивать катушки форсунок? Если да, то каким образом? Заранее признателен за ответ.

[@electronic_auto]

Я скажу так: обратитесь к специалистам, которые продиагностируют и исправят именно то, что нужно. А так Вы долго будете гадать.

[@restABV]

Был недавно в гостях в Омске, хорошо у Вас, наверно даже переезду) А вот по делу вопрос, у нас в продаже есть форсунки вальтек(omvl) выглядят так же но красные катушки, хотелось бы узнать ваше мнение о них.

[@electronic_auto]

+restABV Когда я их разбирал, внутри были как старые омвл (которые не для российского рынка). То есть, модель без фасок на резинках штоков. Как сейчас дела остоят - не знаю.Хозяин у омвл и вальтеков один, как хочет теперь, так и называет.

[@ИванИванов-ш7щ7ы]

Здравствуйте, не сталкивались с форсунками Томасетто? поставил новую рампу, а они стучат как дизель, слышно даже в салоне, это нормально для них?

[@electronic_auto]

+Иван Иванов я их не ставил никогда, говорят, они хуже валтеков.

[@حثن-ه4خ]

форсунки omvl gemini 4 в программе stag 200 gofast не прописаны какие можно в место них прописать и нужно ли?

[@СпанджБоб-ц6и]

Буду Brc менять на Джемени. Какой жиклёр на двигатель 2.4 Каптива посоветуйте?

[@sergmony9012]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Лада Веста 1,6. 106 л.с. редуктор Томасето Нордик, мозги Макси2, посоветуйте возможно ли эти форсунки Gemine установить? Или всё таки лучше Барракуду установить?

[@АлександрКузнецов-ц9ъ]

джемини 200 тыщ ! разброс стал 5-8%

[@Autoelectronika1]

отличный обзор!

[@МухаммадЗулумханов-щ2э]

У меня Газель фермер мотор 405 евро 3. ГБО, ОМВЛ расход газа 30лит. На 100км. Диагностика говорить всё нормально ...

[@Лісок]

Щеточка и мыло Вам в помощь в поиске утечки и как следствия перерасхода

[@Лісок]

Щетка и мыльный раствор Вам в помощь в поиске утечки, что в свою очередь и служит такому расходу.

[@ДмитрийЮрьевич-э3ъ]

Установлено около десятка форсунок Gemini. На авто Газель с двс УАЗ4216 пробег составил около 20 тысяч км. Остальные, пока, тьфу, тьфу...

[@yegorbudnikov997]

Какие жиклеры вы поставили на Газель? У меня сейчас 2,5 мм на Патриоте, редуктор 1,2 атм. При этом коэффициент по отношению к бензину около 1,3-1,4. Я думаю, нужно ли рассверливать жиклеры или нет. Едет машина хорошо.

[@Avetis1992]

Не подскажете какую мощность двигателя поддерживают форсунки Gemini, поскольку СуперЛайт вроде по 24кв на форсунку

[@GasmobileTV]

Привет! спасибо за видео! очень полезно , только не Джэмэнай а Джэмини :) нормально работают и результаты не плохие по динамике и расходу. по ресурсу у меня еще мало проехали.

[@electronic_auto]

На здоровье! Как не произнеси - всё равно ОМВЛ. Я учил английский, хорошо помню все знаки зодиака - там Джеминай. В других языках по-другому: Джемини, Гемини, Дземини и т.д. В последнем видео я согласился на транслит: Джемини. По форсункам - маловата производительность. Сегодня была Эстима 2,4 л 160 л.с. давление 1.25 время бенз. 2,45 мс, время газ 3,9 мс. И это без жиклеров!!! Ремы имеются, но чинить не приходилось.

[@GasmobileTV]

+Электроник Авто спасибо за ответ, Итальяшки не особо в ладах с Английским, так что возможны разные путаницы. Сейчас у меня как раз Эстима под наблюдением! поступила машина с расходом 18л -редуктор умирал (томасетто Аляска) принял решение поставить омвл цпр, блок стаг с форсунками баракуда (в проще их нет выбрано хана Грин) вобщем с картой херь полная более менее настроилось на давлении 1,3! за два дня пару раз загорался чек, но расход упал на 14. Что скажешь по поводу Тор ХД вроде производительность повыше у них должна быть.. еще одна машина которая весь мозг мне вынесла:.. Дэу Джэнтра.. жрет 12 везде.. раз пять пробовал разные конфигурации.. в последнее время один умный человек подсказал, что у них конская производительность своих форсунок (160гр) вот теперь и думаю что с ней сделать.. спасибо за внимание!

[@electronic_auto]

Форсунки ТорХД не ставил. У нас их не бывает. Джентра имеет очень короткий впрыск, соответственно нужны быстрые форсунки. А по расходу судить можно косвенно. Лучше покататься со сканером и помониторить работу на бензе, газе и сделать выводы. Может 12 л для данного случая норма.

[@GasmobileTV]

+Электроник Авто поставлю расскажу, вроде омвл не медленые но там не просто быстрые надо, но и производительные получается.. кейхин :) ? или Виалле жидкий впрыск туда надо..

[@electronic_auto]

Попробовать с gemini без жиклеров. Если надо накрутить давление, чтоб впрыск газа без нагрузки был не более 3 мс. Если гонщик - организовать довпрыски бензина. Видел гентру с вальтеками, хозяин говорит 2 года без проблем. Видимо по городу тошнит потихоньку и все ок.

[@TamaktiDzhun]

Приветствую! Поставили форсунки GEMINI, на 1UZ FE 4 литра, без жиклёров, расход по газу(метан) 209 км на одной заправке (баллон 120 литров 28 м³) подскажите, нужно ли на данный объем ставить жиклёры? тяга отличная, переключение на бензин после 5 тысяч оборотов, и ещё один вопрос, нужно ли переключаться на бензин если хочу ускориться на кикдауне? есть ли какая-нибудь нагрузка на двигатель если не переключаться, а дать оборудование самому перейти на бензин?

[@electronic_auto]

диаметр жиклеров подбирается таким образом, чтоб время впрыска газа на х.х. было в диапазоне 3,0 - 3,2 мс.

[@electronic_auto]

По поводу перехода на бензин - это решается на дороге.

[@djxlee]

смотрел за рулем , в итоге скоростные и качественные это джеминай ?

[@electronic_auto]

+Alexander Sidorin массовой статистики нет. В целом не плохие, до 36-40 лс на цилиндр максимум.

[@djxlee]

у меня авто 90лс 1.5 двигатель на ручке ... стоят омвл тока вот какие хз , хочу скоростные поставить ...

[@electronic_auto]

когда сломаются, тогда и меняйте. Пока работают - смысла нет.

[@rustamkochiev1906]

Добрый день. Отличное видео и канал! Надеюсь вы дадите толковый совет. Мозг IQ 3d, форсы omvl cs, редуктор диджик антарктик. Мотор 2.5л 192лс БМВ. Сейчас жиклёры 2.3мм, давление 1,5 бар. Почему то мне кажется что-то тут не правильно. Из жалоб большой расход по трассе (( причем характерная штука в режиме поддержания крейсерской скорости, допустим 120, на подтяжке, то есть гашетка чуть нажата, лямбда сигналит о бедной смеси и коррекции далеко в + порой до +20. Оборудование новое. Подсосов нет 100%. При переходе с бенза на газ на хх время бенза практически не меняется. Может думаю давление снизить и жиклёры рассверлить? Может подвисают на малом времени и большой частоте?...

[@electronic_auto]

Мониторьте работу на бензине и подгоняйте газ. Нет ли большого расхода на бензине тоже? Исправен ли автомобиль? Если смесь бедная, почему не сделать её нормальной, как на бензине? Все инструменты в программе есть. Выбор диаметра жиклеров определяется минимальным временем работы форсунки на данном цилиндре при нормальном рабочем давлении. Если клиенту всё еще кажется, что расход велик, предложите отключить гбо на пару недель, для замера реального расхода бензина.

[@rustamkochiev1906]

Электроник Авто спасибо за ответ! Я сам "клиент"))) и много раз ставил эксперимент и на бензине и на газе. По одному и тому же маршруту езжу очень часто. Подгонять пытался, на 3d карте в беднящие зоны оборотов задирал коэффициент. Но тогда в городе график горбатится сильно. Расход падает но не сильно - до 12-13 л. Если на бензине расход 9.5 то на газе 15 на том же маршруте тем же темпом! И причем ещё характерная особенность если топить или ехать спокойно - все равно 15! В этом тоже вижу причиной тот факт что в плавной езде беднит и мозг задирает время. Машина исправна. Подсосов нет, показания расходомера правдивы, Лямбды проверил широкополосной лямбдой - смесь всегда 14.7, значит такая коррекция действительно нужна... Скажите по вашему мнению 1.5 бар не многовато? И сопло 2.3мм к 24 кВт на цилиндр... Да, на хх впрыск газа 4 мс, бенз 2.9

[@electronic_auto]

1.5 бар нормальное давление, сложно советовать не видя всей картины.

[@rustamkochiev1906]

Я могу ответить на любой вопрос касательно картины)))

[@НиколайМитрофанов-п1з]

Купил две пары гемини на субару. Знал бы что такая цена будет, чуть добавил и взял бы баракуду

[@АлексейШ-ц5ы]

Купил Субару под форсунки гемини. Знал бы что, такая такая дорогая, купил бы лада гранта

[@SazerPRO]

@@АлексейШ-ц5ы 🤣😂

[@ОлегЗейналов-щ7х]

Добрый день! Подскажите к форсункам OMVL Gemini, какие форсунки выбирать в программе GoFast 200? Сейчас стоит hana black, поставить green?

[@electronic_auto]

Не знаю, как там в гофасте, но в кме нево импульс управления Gemini и Hana 1,9 ом одинаковые. По крайней мере так было в версии 4.8. Попробуйте Green.

[@user-MRV1367]

Спасибо за видео! У меня есть вопросик, не могли бы посоветовать какой ГБО установить на РАВ4 2016г, мотор 2.5 литра? В наличии у установщиков есть ловато, ландирензо, диджитроник и т.д. Спасибо!

[@electronic_auto]

+Руслан Мухутдинов любая из систем гбо будет работать хорошо, если есть запас по мощности редуктора, быстрые производительные форсунки и грамотный настройщик.

[@ВикторМартыненко-ъ1ш]

Смотрю и не понимаю, вроде живу в Омске но в магазинах невижу ни Hana, ни OMVL Gemini, ни Zavoli jet. Где в Омске можно приобрести быстрые, относительно бюджетные, и ремонтопригодный форсы? время впрыска не ниже 2мс.

[@electronic_auto]

+Виктор Мартыненко (vic) это же форсунки для энтузиастов, их покупают только в интернетмагазинах страны. Zavoli и Hana не ремонтируются.

[@ВикторМартыненко-ъ1ш]

+Электроник Авто если не затруднит, скиньте ссылку, можно в лс чтоб не реклама. А то я видимо и есть энтузиаст который чуть не купил позавчера новенькие кейхины, но мысль о том что газ ставил вроде для экономии притормозила меня.

[@ДокторБатарейкин]

Спасибо за качественный и интересный обзор. Если у Вас будет возможность сделайте подобный обзор на форсунки Stag W02. заранее спасибо

[@electronic_auto]

+Денис Павловский Я же вроде делал вскрытие год назад kzbin.info/www/bejne/fmKsg4Bjhb2niZo. Или интересуют скоростные характеристики? Они тоже быстрее АЕБ.

[@ДокторБатарейкин]

+Электроник Авто интересны скоростные характеристики, судя по тех. характеристикам форсунки stag w02/03 имеют выше скорость открытия и закрытия чем hana и стоимость ниже чем у пластиковой рейки hana 2002. Главное чтобы производитель не врал.

[@electronic_auto]

+Денис Павловский замеры показывали ситуацию, как с gemini. Почти один в один с зеленой ханой H2001.

[@InfReflect]

А случаем не знаешь где на них жиклеры 1,75 найти? А то паять-сверлить уж очень не хочется, как и собственно рег на рег менять.

[@ДокторБатарейкин]

Попробуйте жиклеры от валтек тип37. а вообще у stag w02 жиклеры 1,8мм. в чем смысл искать 1,75?

[@Abdullasharapov]

Спасибо за обзор! Очень полезная инфа. По форсам гемини вопрос. У меня ЭБУ диги макси 4 (тот что в пластиковом корпусе, 3Ом). Можно ли подключить эти форсы к данному блоку? Если нет, то как альтернативу данному мозгу рассматриваю тамону TE-PM. Может на нем есть?

[@electronic_auto]

+Abdulla Sharapov может рассмотрите kme nevo 714 он же omvl saver 714. У макси4 выходные каскады могут не выдержать.

[@Abdullasharapov]

KME в России найти тяжелое дело. С тамоной не работали? Если форсы гемини (да и не только) не прописаны в блоке, как быть? Можно ли просто выбирать одинаковые по сопротивлению? А на блоке макси4 ездят с форсами хана, ключи выдерживают нагрузку. Но менять его я все равно буду. Для начала хотел бы определиться с форсунками. Двигатель 1.6 турбо, время впрыска на хх бензина 2мс. На оборотах 6000-6500 (макс нагрузка) чуть более 20мс. Гемини справятся? Или смотреть в сторону АЕВ?

[@electronic_auto]

КМЕ в России локализовано под брендом OMVL Saver. Если форсы гемини не прописаны - можно выбрать по сопротивлению. Подходят АЕБ. Знаю, что на старом Макси ездят с 2-х омными форсунками, но рекомендовать не могу. Может выходной каскад не выдержать. АЕБ более производительные, если гонщик - лучше их. Гемини смело на 4 цилиндра 150 л.с. при давлении 1.3.

[@Abdullasharapov]

Спасибо за ответ! Все думал ханы брать, но слишком они косячные. Буду брать АЕВ! Еще вопрос, по монтажу. На голде 2 выхода, как правильно подключить его к одной рампе: Заводить на оба конца рампы или заглушить и подключить только один выход? Во втором случае производительность не пострадает?

[@electronic_auto]

форсунки это расходник, что хана, что аеб. В вашем случае, если заглушить один штуцер, редуктора все равно должно хватать.

[@loikodm]

Привет. Какой диаметр выходящих пластмасок? 5 или 6?

[@electronic_auto]

6,6 мм

[@loikodm]

Спасибо

[@TheCkayify]

Здравствуйте, Ланос 1.5 с попарным впрыском без лямбды , можете пожалуйста посоветовать как настроить ? Форсунки омвл гемини ,на холостых при газе идёт провал ,газовщики говорят ничего сделать не может т.к попарный впрыск и бензиновые форсы 1.5 мс

[@СпанджБоб-ц6и]

Жиклёры нужно уменьшить до 2.0 Запоять и высверлить 2.0 я только так решил проблему. Скорости газовых форсунок 2.5мс хватит для ХХ

[@ЮрийМ-з2ф]

150 000 уже пробежали пока норм

[@akunamatata9694]

Доброго время суток 🤝 Хочу поставит на приору ОМВЛ САЙВЕР СКАЙ и мастера советует Стоит их поставит ?

[@electronic_auto]

Стоит

[@akunamatata9694]

Спасибо 🤝

[@sergmony9012]

А Вальтек 33, на 2 ОМ не лучше будет OMVL?

[@Митяй-р3ц]

появилась ли статистика о OMVL GEMINI ? как ходят ?

[@electronic_auto]

Ходят достойно, единичные случаи разбухания резинок были. На автомобилях с объемом цилиндра меньше 500 мл не заметно.

[@СпанджБоб-ц6и]

Ходят дольше чем HANA, хана у меня легла на 35тыс, а джемени по 50 км, и одна начала залипать, рем.комплект решил проблему и не дорого. Ланос 1.5 если кто не знает там нужны скорострелы т.к. попарный впрыск

[@umelyjstaratel2758]

AEB the best. Поставил их и забыл, примерно сотку уже проехал без всяких.

[@HALLOWEN-3ly]

Здравствуйте у меня джеменай, и никто не может сделать диагностику,бедная смесь у меня. Как его диагностировать?

[@МарсельЕремеев-е1о]

Подскажите пожалуйста, можно ли поставить ремкомплект от супер лайт RU, вместо старого образца SL. На старом резинки без среза, на новом есть срезы, будут ли закрываться.

[@electronic_auto]

Можно, сейчас опять без среза идут.

[@МарсельЕремеев-е1о]

@@electronic_auto спасибо большое

[@АлексейКулябин-ю6х]

Нет отзывов по Gemini? как у кого ходят?

[@electronic_auto]

Ставим активно последний год. Пока нареканий не было и вылетов тоже. Держу ремкомплекты наготове. К осени обещали трёшки выпустить, посмотрим.

[@АлексейКулябин-ю6х]

их сейчас в Омске где то можно достать? смотрел в АГСе были одно время рампы,по нормальной цене.а сейчас что то нету..

[@АлексейКулябин-ю6х]

ставите только с Alex 360 ?

[@electronic_auto]

Не только, с булпреновыми сертулсами тоже бывает.

[@КатяКотик-х8д]

добрый день, у меня на хх время бензина 2.7мс, хочу поставить gemini, но ножно ли совместить их что бы время было одинаковым? и как они будут-работать?

[@electronic_auto]

Я их не ставлю, так как они идут в комплектах Monoplag и Dream, а это мне не интересно. Покупать отдельно тоже смысла нет. А так, зависит от мощности двигателя. На двигателе более 35 л.с. на цилиндр возможно и не получится опустить газовое время на ХХ до 3 мс. Но меньше 3,2 мс я бы не опускал. Форсы, как и другие ОМВЛ, боятся конденсата по утрам.

[@ЕвгенийМоя-ж5э]

Здравствуйте omvl после ремонта колибровать надо как valteki ?

[@electronic_auto]

нет

[@Aleksandr_Barin]

+Электроник Авто а если купил вальтек, рампу с форсунками, все в сборе, нужно калибровать?

[@electronic_auto]

Александр Бак валтеки обязательно проверять перед установкой.

[@Aleksandr_Barin]

+Электроник Авто установил. Перекинул жеклеры со старых омвл форсунок. Все в норме. Расход ещё не считал. Стоит заморачиваться калибровкой?

[@electronic_auto]

Александр Бак какого типа валтеки? Такие же как омвл фаст? Штуцерами в сторону? Если да, то их не калибруют.

[@ИванЕвгеньевич-ъ4с]

Здрасти, подскажите пожалуйста на скорости больше 80км двигатель начинает троит двоит загорается чек и переходит на бензин из за чего может быть (фильтра новые)

[@8207ANTON]

Резинка в торце какую роль выполняет, разбирал несколько форсунок даже не задумывался что там есть резинка,

[@electronic_auto]

Несколько функций. Смягчает удар во время открытия и не позволяет возникать магнитному залипанию. То есть создает немагнитный зазор, который влияет на скорость отпускания штока при закрытии.

[@garage47klg36]

Здравствуйте , может вы поможете, как в дигитронике iq подключить gemini прописать в программе их нет . Как что их можно обозначить для корректной работы?

[@electronic_auto]

Пробуйте AEB

[@garage47klg36]

@@electronic_auto да я их сейчас поставил и пока езжу. Но конструктив же у них разный. Вот м спрашиваю мнение знающих людей. Спасибо вам

[@СпанджБоб-ц6и]

Хану черную в настройках

[@garage47klg36]

@@СпанджБоб-ц6и спасибо , попробую

[@shabaninonda11]

привет!жиклеры на 2.0 оказались малы. Диф давление выставил на 1.1,рабочее давление после калибровки 1.02.Время бенз форсунок 3.0-3.3,газовых джемини 5.4-5.6.На фастах 4 с чем-то.Жиклеры на 2.5 и все заново?какое время выводить на джемини?какое оно должно быть?и как его выводить?спасибо.

[@electronic_auto]

+Наиль Шабаев мне кажется 3,6 - 3,7мс при работе без нагрузки будет оптимально. Если было 2 мм, рассверлить на 2,3 для начала. Давление можно будет поднять с 1.0 вплоть до 1.3.

[@shabaninonda11]

сделал,жиклеры 2.2мм,3.6-3.7 около этого времени без нагрузки,рабочее давление 1.08.2.5мм велики жиклеры,калибровка не прошла.в газове шланги еле вошли,диаметр жиклеров больше чем на фастах.резьбы нет,самими жиклерами наворачивал резьбу.бензиновую карту не стирал,накатываю газовую,но чую надо и бензиновую накатать тоже...

[@olymym]

Приветствую! OMVL Gemini можно установить на диджитроник 3д повер? Хотел заменить которые были в комплекте, а то уже цокают.

[@electronic_auto]

+olymym можно, но осторожно. С подбором подходящего по току удержания сигнала. Это важно! И еще перестраивать придется и карты и температурные коррекции.

[@shabaninonda11]

привет!вчера еще раз посмотрел,время газ форсов 3.8-4.0 мс,давление поднимать?насколько?рабочее 1.08,диф.давление 1.1.спасибо.

[@electronic_auto]

+Наиль Шабаев я бы уже не мучил лошадку, если работает хорошо.

[@shabaninonda11]

))))

[@shabaninonda11]

привет!у меня в эбу можно выставить собственные форсунки,напишите данные форсунок джемини,а именно,мин.время впрыска(мс), максимальный ток(мс),ток удержания(%)? и вообще что такое максимальный ток и ток удержания?спасибо

[@e630kt]

На стоковую Приору есть ставить gemini, или light так же будут работать?

[@electronic_auto]

Про лайты можно потихоньку забывать

[@e630kt]

@@electronic_auto почему? Из за качества?

[@electronic_auto]

@@e630kt смысла в них нет. Менее производительные. Пружинка - слабое место. С конденсатом хуже справляются. Разница в цене не великая.

[@e630kt]

@@electronic_auto а джимини на конденсат уже не реагируют???

[@electronic_auto]

реагируют, но у них пружина жестче, легче справляются.

[@shabaninonda11]

Привет!заказал себе джемини,правда в наборе жиклеры на 2.5мм,у меня лачетти 1.4,95 л.с,стоят омвл супер лайт,жиклеры на 2.0мм.Вопрос подойдут ли жиклеры от старых омвл на джемини?и как быть,если не подойдут?

[@electronic_auto]

А супер лайт чем плохи? Жиклеры не подойдут, уменьшайте любыми способами. Можно запаять и просверлить.

[@shabaninonda11]

я начинающий энтузиаст))) и хочу декоркрышку поставить,с лайтом никак...на сколько потом сверлить?и какое потом давление выставлять?сейчас 0.96

[@electronic_auto]

Давление чуть поднять, сверлить, чтоб устойчиво работали на холостом без нагрузки. Для начала также 2.0.

[@shabaninonda11]

или начать с 1.8?давление 1.0 или 1.1?

[@electronic_auto]

у вас компьютер перед глазами, пробуйте

[@shabaninonda11]

добрый вечер(хотя после игры сборной каким он может быть добрым,но все-таки...)у меня блок sec power.там джемини не прописаны.самые близкие по значениям прописаны это хана н2100 зеленая мин.время впрыска 1.6, это хана н2000 зеленая 1.4 мин.вр.впрыска и аеб мин.вр. впрыска 2.0.какие форсунки выставить?спасибо.

[@electronic_auto]

+Наиль Шабаев начните с хана н2100.

[@electronic_auto]

+Наиль Шабаев начните с хана н2100.

[@shabaninonda11]

спасибо

[@sergmony9012]

Подскажите пожалуйста что лучше форсунки АЕВ полимер или OMVL Gimine?

[@electronic_auto]

Gemini лучше

[@sergmony9012]

@@electronic_auto спасибо большое! Подскажите в двух словах чем лучше? А то никак с выбором не определюсь.

[@electronic_auto]

@@sergmony9012 При схожих габаритах: Gemini более производительные. Время срабатывания меньше. Ремкомплекты в наличии. Дешевле, чем AEB. За 2 года - пару раз разбухли резинки и упала производительность. Теперь про AEB: Изначально, в 2013-14 годах всё было не плохо, затем стали выходить из строя после 20 - 30 тыс. км. Тупо разбивались отбойные резинки. Рем. комплектов было не достать. Дилеры кормили завтраками в течении года. Не так давно приобрели 40 ремкомплектов и с удивлением обнаружили, что после переборки форсунки цокают как и до ремонта. Оказалось, отбойная резинка проваливается в канавке, чего раньше не было. Либо точность изготовления деталей не та, что прежде, либо намеренное изменение геометрии деталей. В общем, у нас 2 чемодана этого снятого хлама. Хотя у меня на одном из автомобилей до сих пор работают из первой партии. Это в двух словах.

[@sergmony9012]

@@electronic_auto вот спасибо вам огромное! Благодарю вас!

[@alekseychigarev8161]

@@electronic_auto Точно такая же ситуация, но у меня были случаи, что пружинка насквозь съедала тарелку!) Надо признать, что изначальные характеристики АЕВ хорошие, но начиная с 20 000 км начинается дисбаланс...замена рема помогает плохо. А вот форсунки джемени отличный вариант, есть пробеги более 200 000 км...всё в норме.

[@АлексейКулябин-ю6х]

Добрый день.подскажите пожалуйста.авто Nissan sunny мотор qg15de. сейчас стоит редуктор аляска супер,мозги макси 2, форсунки вальтек 30. Есть смысл менять форсунки на что нибудь по производительнее типо OMVL gemini? или может хватит OMVL super light? либо вообще не стоит это все делать?)

[@electronic_auto]

Если вальтеки исправны, то пусть работают. Как сломаются - меняйте.

[@АлексейКулябин-ю6х]

Электроник Авто спасибо за ответ! А что посоветуете ? Gemini или super light?

[@electronic_auto]

Gemini

[@АлексейКулябин-ю6х]

Электроник Авто спасибо

[@nurbekjoldoshov9753]

👍

[@shomapanda]

Здравствуйте, у меня диджи макси 2 , стоят форсунки диджитроник тип 33 в 2 ома написано на катушках , померил мультиметром показывает 2.8-3 ома , скажите чему верить мультиметру или тому что написано на катушках , в прогрмаме время не опускалось 3.5

[@shomapanda]

Думаю может у меня подделки или я ошибаюсь , езду на каролла е150 , автомат каробка 4-х ступенчатая , хочу разогнаться выйти в обгон нажимаю газ обороты подскакивают до 4- 5 тысеч машина едит не уверенно хуже чем на бензине , примерно на 60 % от того что едит на бензине , рудуктор поставил нордик , если Gemeni поставлю машине будет легче или это просто трата денег ? Спасибо. настраивали особо результата не дала

[@electronic_auto]

По форсункам - погрешность мультиметра не позволяет измерить сопротивление точно. Верить надписям.

[@electronic_auto]

Настраивать надо со сканером, в движении. Тогда понятно, чего там не хватает.

[@shomapanda]

@@electronic_auto спасибо но вы знаете скольким газовикам я не ездил не кто не кто в движении машину не настраивал к сожалению ( , вы бы посоветовали бы мне купить все таки форсунки Gimeni или все таки ездить на диджитрониках? Лучше для авто какие из них будут , объясните для таких чайников как я

[@ess5052]

Почему аев редкие?

[@restABV]

На 129 вазовский мотор не подскажите какой диаметр жиклеров сделать для форсунок Джемини?

[@АлексейШ-ц5ы]

Какой в итоге сделать жиклёр?

[@restABV]

2.5

[@АлексейШ-ц5ы]

@@restABV не много? Я думал 2 или 2.2 делать. Завтра сам буду ставить эти форсунки. На 2.5 сколько время газ.форс. на хх получается?

[@restABV]

@@АлексейШ-ц5ы если форсунки джемини то 2.5 нормально, на хх с давлением 1.2-1.3 выходит 3.5 мсек

[@АлексейШ-ц5ы]

@@restABV ясно, спасибо.

[@andreigolubev7399]

если снять жиклеры расход не увеличиться?

[@electronic_auto]

То, что вам удалили жиклеры, говорит о том, что установщики понимают для чего они нужны и что такое рабочий диапазон инжекторов. Расход не увеличится если систему настраивали.

[@andreigolubev7399]

Ок,спасибо.

[@vitalik6300]

Подскажите как определить состояние форсунок .стоят Barracuda

[@nurbekjoldoshov9753]

+Электроник Авто тоже хочу знать

[@electronic_auto]

+Vitalik Kolyadko Если форсунки не стоят на автомобиле, то есть стенды для проверки баланса. Если стоят на машине, то по работе двигателя. Программно отключая и подключая поочередно и наблюдая за реакцией.

[@vitalik6300]

+Электроник Авто спс

[@ГазОнлайн]

Электроник Авто .

[@АлександрБугуев-л8э]

лет 10 занимаемся омвл с форсунками проблема с конденсатом не решена и судя по последнему '''''''''ИНЖЕНЕРНОМУ'''''''cверлению в штоке уже в тумане

[@СергейСидоренко-й7х]

На сто мастер убрал жиклеры на форсунках омвл перенастроил комп.скажите это правильно?

[@electronic_auto]

Насколько это правильно можно сказать, увидев время впрыска. Если форсунки сбалансированы, то почему нет. У меня без жиклеров.

[@СергейСидоренко-й7х]

@@electronic_auto спасибо

[@ксеняЛимончик]

а что Вы скажете о форсунках томасетто

[@electronic_auto]

+сергей сергей о мертвых или хорошо или ничего. Ничего.

[@ксеняЛимончик]

я чего задал вопрос у меня на калине стоят, проехал около 30т.км. не калибровал, хочу заменить, на какие посоветуете?

[@electronic_auto]

+сергей сергей чем дороже форсунки, тем уникальнее их характеристики. Стоимость не влияет на ресурс. Выбирайте золотую середину. Начиная с омвл и далее ловато j, аеб, хана, барракуда.

[@ЕвгенийМедведев-у4р]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Хучу установить ГБО на Ниву 3D. Какое оборудование поставить по соотношению цена/качество. Ребята в Волгограде ставят OMVL, Lovato и Compact...Заранее спасибо

[@electronic_auto]

Омвл

[@chanalusupovroman]

Как выбрать gemini в ПО stag 200 gofast?

[@electronic_auto]

Выберите АЕВ

[@chanalusupovroman]

@@electronic_auto ест два aeb: 1. AEB-I-PLUS (алюминиевый корпус, и 2. AEB-I-PLUS (пластмассовый корпус)

[@electronic_auto]

Пусть будет пластик

[@АлексейШ-ц5ы]

​@@electronic_autoпочему не хана Грин?

[@shabaninonda11]

добрый день!подскажите,что может быть....итак, когда переходит на газ,то почти глохнет.если в гараже,то нормал и на ходу нормал,если постоит на улице,то с трудом переходит(почти глохнет).Холостой ход не гуляет,форсунки джемини,стоят вертикально,редуктор шарк 1200,переход 40гр,подогрев форсунок подключен.пробег на джемини 6-7 тыщ,фильтр с отстойником.спасибо.

[@electronic_auto]

Это газоконденсат. Растяните время переключения между цилиндрами.

[@shabaninonda11]

какое время выставить?

[@electronic_auto]

2,5 секунды

[@shabaninonda11]

ок,спс,а разбирать,чистить надо?

[@electronic_auto]

+Наиль Шабаев пока без разбора попробуй

[@vitalik6300]

сколько стоят OMVL Gemini

[@evgenkozkrsk905]

+Vitalik Kolyadko Мы отдаем модификацию 2016 года 3900 в розницу

[@Снусмумрик]

+Евгений Козлов мы это кто? Пароли явки в студию

[@burakuzel5163]

Please give me some explanation in English. Is omvl gemini much more better than omvl sıper light? What happens if I change my super light injectors with gemini injectors?

[@electronic_auto]

Gemini not much more better than omvl super light. Just a little faster. If your engine has more then 26-27 kW per cylinder, you don't reach gemini minimum impulse

[@burakuzel5163]

My car is 2005 year VW Bora (Jetta MK4) 75kw 1.6 4 cylinder engine with automatic transmissions. It has OMVL LPG conversion kit. Injectors are OMVL Super Light. Regulator is OMVL CPR LPG. ECU doesn't support OBD connection. The injection time of my car on gasoline is between 2.1ms and 3.1ms while engine is idle. Omvl SL injector has 2.80ms minimum open time. To be adjust idle injection time with lpg, the value on the lpg MAP must be at least 135 (2,1* 135% = 2,83ms) if I adjust the pressure and nozzle size to catch 135 value on idle, I don't know what happens on high RPM with high injection time. Also I wonder the linearity of the injectors. Do you think that I need gemini injectors? Is it better for my car?

[@electronic_auto]

With Gemini you get a little closer to impulse of petrol injectors. But I think you will not feel the diffrence. When Super Light break you can try Gemini.

[@GasmobileTV]

+Burak Uzel check Care fully Your Petrol time on petrol 2,1-3 it with one level of loading? I think its not a stable parameter , on the VAG group I had 5-10% gaseuos injection time more than petrol, also depend from a region - regulator pressure, more time- more stable injector. OMVL reg fast also have a min. limit :) Regards!

[@ДобрыйПарень-э5р]

спс

[@алексалексов-к4с]

Заглушка травит, что делать?

[@electronic_auto]

Снять, смазать литолом, снова одеть. Если травит, заменить на новую.

[@алексалексов-к4с]

@@electronic_auto спасибо поробую.

[@алексалексов-к4с]

@@electronic_auto получилось. Спасибо.

[@АндрейКараев-з5х]

Здравствуйте! Как считаете, на а/м Ниссан Х-Трейл 2,5 л.(169 л.с.) 2012 г.в., подойдут форсунки OMVL Gemeni, блок OMVL MONOPLUG MP-48 и редуктор OMVL CPR (150 kW) ?

[@АндрейКараев-з5х]

Езжу спокойно, но при обгоне хочется уверенности.... Что можете посоветовать из более - менее не дорогого? P.S. давление на редукторе OMVL CPR (150 kW) как раз 1,4 Бар.

[@electronic_auto]

+Андрей Караев если из недорогого, тогда можете описанный выше комплект (saver, kme silver, gemini). Проблему производительности форсунок решать довпрыском бензина. Необходимость и количество довпрысков определять на ходу.

[@alekseychigarev8161]

@@electronic_auto Почему это эти форсунки не вывозят Ваш автомобиль? Если только редуктор просаживает давление...

[@electronic_auto]

@@alekseychigarev8161 C ними история такая: если нарваться на хороший газ, то их зажимает из-за разбухания резины. Были неоднократные случаи с мощными 4-х цилиндровыми движками. Пока новые - зашибись, через какое-то время бедная смесь (было через месяц). Замерял на стенде - зажимает до состояния равного жиклеру 2,8 мм. У себя заменил ремкомплект, а также редуктор Атикер на Zavoli super и накрутил давление до 1,6. Тогда нормуль. Недавно проверял - производительность упала не критично, а уже год прошел. Так что, лотерея.

[@alekseychigarev8161]

@@electronic_auto У нас в Мордовии газ очень низкого качества, но с таким проблемами на форсунках Джемени сталкиваться еще не приходилось...Поставлено не менее 200 таких рамп, пока всё нормально. Что касается редуктора Атикер, то он всё-таки давление на таких моторах просаживает, та же история и с Заволи...Последний ещё и жутко плохо газ прогревает... Кстати, на счёт прогрева газа...Этой зимой на своем авто попрововал сразу два редуктора в один день Атикер SR06 и Ловато RGJ 3.2L...Газ греют совершенно одинаково...Хотя казалось бы?!

[@yakimserg1]

220 тыс. км без ремонта.

[@СтасБилюр-ш7т]

5 цилиндров...

[@Anarhist25]

пометка ру спецом для россии

[@ВадимНиколаевич-ж1т]

50 тыщи. Пружины 2х нет.застучали.

[@Володимир-к6р]

а я все баракудой бредил). буду брать ОМВЛ

[@alexproz6368]