Как не допустить хайсайд и что делать при заносе? 1. При торможении - важно работать задним тормозом плавно, не допуская срыв заднего колеса. Если колесо все таки сорвалось, главное - НЕ бросать сразу же задний тормоз, иначе сцепление с асфальтом резко восстановится, и хайсайд вам обеспечен. Нужно постараться выровнять байк, при этом давление на задний тормоз немного ослабить, но не отпускать полностью, тогда получится выйти из заноса плавно. 2. При выходе из поворота - важно открывать газ постепенно, чтобы не допустить скольжение заднего колеса. Если все таки переборщили, и колесо сорвалось, суть такая же как и с тормозом - главное НЕ отпускать газ полностью. Постарайтесь сразу выровнять мотоцикл, прикрыть газ, но не до конца, и тогда вы значительно увеличите свои шансы не оказаться на асфальте.
@user-dz9cw1pe2p3 ай бұрын
Всё Правильно ВЫХОДИМ Особенно Из ПОВОРОТА Очень ПЛАВНО 🙏🤏🫵
@user-dz9cw1pe2p3 ай бұрын
Всё Правильно ВЫХОДИМ Особенно Из ПОВОРОТА Очень ПЛАВНО 🙏🤏🫵
@user-go4jl2cc9f3 ай бұрын
Не ужели за такие бабки, у мотоцикла нет ESP, ABS
@espoff56873 ай бұрын
Abs даже на мопедах есть
@Wheelie373 ай бұрын
Хайсайд не получится если в момент срыва колеса загрузить вес на ноги как на эндурике или кросс мотике, потому что выкидывает если сидеть на жопе
@OFFWORKER13 ай бұрын
- из-за него мотоциклисты часто попадают в больницу. - из-за чего? - из-за мотоцикла конечно!
@maks27903 ай бұрын
Ну конечно авто в ДТП не попадают. Ага...
@vadimko873 ай бұрын
@@maks2790 Попадали в хайсайд на авто)))выбрасывало из окна🤣
@maks27903 ай бұрын
@@vadimko87 А как это?
@vadimko873 ай бұрын
это шутка была)@@maks2790
@superlanditoppvper58103 ай бұрын
попадают, но умирают намного реже@@maks2790
@tomasb.4233 ай бұрын
1. ABS поможет избежать блокировки колёс. А демпферы избежать - воблинга. 2. Не тормозите в поворотах, тормозить нужно до поворота. В поворот вы уже должны входить с той скоростью, с которой возможно безопастно в него войти. 3. Ненужно резко дёргать ручькой газа... Тем более на мощьных дёрганых мото 😊 4. Носите полную екипировку! При не больших скоростях очень поможет! При больших поможет только святой Пётр! Всем ровных и безопасных дорог! 🙏
@user-gl4fh8mx2r3 ай бұрын
Гонщики motogp орут 😂
@tomasb.4233 ай бұрын
@@user-gl4fh8mx2r вы-мы не гонщики мотоGp. Так что навыков таких не имеем... Вы-мы ездим не по чистым и безопастным рингам, а по долбаному асфальту с ямами и песком! Они да смеються, а нам-вам нужно уметь не шлёпнуться на "ровном" месте 😉
@19wrkshshadrin633 ай бұрын
Если вы не умеете тормозить в повороте, стоило бы научиться или продать мотоцикл.
@tomasb.4233 ай бұрын
@@19wrkshshadrin63 кто сказал что я не умею? 🤣 я просто написал , что лучше избегать торможение в поворотах! Не ужели вы тупой и не понимаете чем это может закончиться? Или вам просто хотелось выебнуться, мол вы настоящий городской Валентино Росси😁 Вы единственый, кто умеет управлять ракетой☝🤣 И вам одному только решать, все должны продать свои мото 🤭🤭🤭
@tomasb.4233 ай бұрын
@@19wrkshshadrin63 кто сказал что я не умею? Вы? 🤣
@Vilit033 ай бұрын
Зачем я это смотрю, если у меня даже нет мотоцикла?! И денег тоже( 😢
@AISolutionsStudio3 ай бұрын
Избежать хайсайд очень просто. Надо пересесть на авто.
@Pyc_LAN3 ай бұрын
Тот кто делает эти ошибки на мото, тот и на авто будет их допускать.
@user-gv1ku5ji4t3 ай бұрын
Вы ошибаетесь-надо знать чужие ошибки и вообще не подходить к байку. Мотоцикол, это всегда билет в один конец.
@user-ve3pv5gk8x3 ай бұрын
@@Pyc_LANчто-то не могу себе представить, чтобы из-за резкой подачи газа на авто я вылетел бы через лобовое)
@georgespb30663 ай бұрын
Только об этом подумал....)))))
@el_end_il3 ай бұрын
@@user-gv1ku5ji4tтолько вот мотоциклов в мире в разы больше чем автомобилей
@8Mangust83 ай бұрын
10 лет без ДТП и падений, дружите с головой и всё будет нормально!
@AlexAndros335Ай бұрын
Мало кто может это, ошибки самая распространенная причина, так еще и опыт нужен, и дисциплина.
@AMilykh2 ай бұрын
Восемь лет проездил на мото. От хайсайда Бог миловал. Не было нужды как на треке закладывать в поворот на огромной скорости. А выходить из поворота надо очень плавно, ручку откручивать всегда надо уже распрямившись, на прямой. Девушка молодец, красотка! ❤
@user-xq3zs3kj6u2 ай бұрын
Очнулся на другой стороне дороге 2 года без работы
@Ramers4live3 ай бұрын
Срыв заднего - ерунда. Срыв переднего - капут
@vovakhabensky26263 ай бұрын
А ты ловил Хайсайд? Я думаю нет
@tomasb.4233 ай бұрын
И то и это - больно! А потом больно смотреть на ласточьку... Что с неё осталось....
@antonmaltsev77603 ай бұрын
Я ловил хайсайд. Двигался по главной дороге, с второстепенной мне в левый бок влетели Жигули. Выкинуло вперёд и правда как из катапульты. Было больно, до сих пор беспокоят боли в пояснице и левом плече.
@ArthurhikVFR400R3 ай бұрын
@@vovakhabensky2626я ловил Заебись полет 👍
@YourBunnyShow3 ай бұрын
Вам буквально показывают, что при хайсайде человек катапультируется с мото, так ещё эта дура летит следом, добивая. Но нет, по сравнение с отвалом переднего колеса это всего-лишь мелочь. Так, подбросило на пару метров в верх на скорости и мотоциклом добило, ерунда, всего лишь в худшем случае смерть🙂 Любые неисправность в технике опасны, особенно, если эта техника несётся на большой скорости. Нет смысла одно сравнивать с другим, и там и там последствия одинаковы - либо отделаешься травмами, либо смерть.
@ZLOY_SMEX3 ай бұрын
А ты чего со мной не здороваешься? А че с тобой здороваться, вы каждый сезон новые 😂
@user-nq3yn6cy8m3 ай бұрын
Хочется верить, что барышня понимает о чём говорит
@IvanIvanov-bg1uv2 ай бұрын
Если хочется - верь, а вообще-то как-то пох, что тебе хочется😅
@darksun91332 ай бұрын
@@IvanIvanov-bg1uv 🐒
@user-ki7kn7vr6o2 ай бұрын
По Станиславскому разве что..)
@nomad127Ай бұрын
После слова "словить", дальше можно не слушать. Отгламуренная колхозница.
@olegserebrinskiy427421 күн бұрын
Она что то говорила?
@user-jm7qm5fb5r3 ай бұрын
Ходить пешком очень полезно для жизни.
@user-yc9gp8kj7p3 ай бұрын
но вредно для кошелька, на предмет успевать везде
@bektor59992 ай бұрын
@@user-yc9gp8kj7p яндекс доставка ?
@darksun91332 ай бұрын
Ну так ходи х*ли, будь жив и здоров.
@user-ht8kl7sp7bАй бұрын
Пока мужики ездят на опасных мотоциклах, наш герой говорит лучше ходить пешком сударь а не сходить бы вам н/й )
@Dennis_Grapes3 ай бұрын
Я уж думал это очередная реклама электробайка и в конце будет утверждение, что на нем никогда не бывает таких падений 😂😂😂. Крепкого и уверенного держака на дороге и в седле. Сезон не за горами ☺️👍.
@redman15433 ай бұрын
Стоп, существует меж сезонье?
@user-ig2qs7sp7d3 ай бұрын
Почему я это узнаю в shorts, а не в автошколе.
@user-rc8ow4mx6l3 ай бұрын
Потому что это про мото)
@danhcelus3 ай бұрын
@@user-rc8ow4mx6lпочему я это узнаю в shorts, а не в мотошколе?
@mijail.a3 ай бұрын
Это в мотошколе преподают
@user-ig2qs7sp7d3 ай бұрын
@@mijail.a Не знаю как у вас было но у меня в группе был человек который хотел получить прова на мотоцикл и ему не чего не говорили об этом + даже в тесте по ПДД этого нет.
@valenack94963 ай бұрын
@@mijail.a к сожалению нет, только в спец школах у мастеров которых на всю страну по пальцам персчетать
@Tasmanjan3 ай бұрын
Чтобы не ловить хайсайд, не езди на мотоцикле.
@darksun91332 ай бұрын
🤦♀️
@Antonio-rl8tgАй бұрын
Чтобы не подавиться, не ешь?
@user-kf5dd9ut5v23 күн бұрын
Спасибо, не знал, но ты научила делать хайсад. Пойду попробую. А в следующем видео надеюсь научишь как его избежать.
@user-bl9dq6wx7b3 ай бұрын
Единственный правильный способ избегать что-либо на мотике это ни когда не покупать мотоцикл 😉
@user-gx1iw1yg4h21 күн бұрын
Мнение клоуна не учитывается
@user-bl9dq6wx7b21 күн бұрын
@@user-gx1iw1yg4h А клоуна никто не спрашивал, а он отозвался 😉
@user-eo3ce2nu3m3 ай бұрын
500 тюбиков автозагара это опасно
@Zikkurat782 ай бұрын
😂😂😂
@MangustAby3 ай бұрын
может нужно пройти курс в мотошколе, где скажут, что основной тормоз передний, а не задний, и что газ в городе резко открывать нельзя.
@danhcelus3 ай бұрын
Когда я все таки решил легализовать своё вождение, пошёл в автошколу, там всех ругали за пользование передним тормозом ( якобы упадёшь и сломаешь учебный мотоцикл, которому красная цена в праздник 30тысяч)
@MangustAby3 ай бұрын
@@danhcelus значит это фиговая мотошкола. в нормальной с первого же занятия вдалбливают, что основной - передний.
@danhcelus3 ай бұрын
@@MangustAby согласен, друзья учились в других автошколах, у них было тоже самое что и у меня. Я это к тому что у большинства школ цель- это сдача экзамена, а не научить ездить
@tgkjamtgkjam13573 ай бұрын
Что блять за ересь основной тот или этот🤦 оба тормоза , работая в паре, дают эффективное торможение, а по одиночке , что передний, что задний - шляпа, просто один больше, другой меньше
@danhcelus3 ай бұрын
@@tgkjamtgkjam1357 того же мнения
@drontt8882 ай бұрын
единственное что вам поможет - тренировка. Срыв происходит неожиданно и моментально. Резкое закрытие газа происходит так же рефлекторно-моментально. Попробуйте входя в поворот тренировать момент что вот сейчас якобы он произошёл и "быстро но плавно" закрывать газ. Только машинальная отработка поможет. Это за доли секунды происходит
@vladimirvishniveckij4201Ай бұрын
Я так делал. Помните, рано утром дороги могут быть в конденсате, а перед знакомым поворотом у дома может быть небольшая лужа с грязью.
@user-zw8lz8gb4e3 ай бұрын
Девочка девочку поймёт. Очень интересно, аж заслушалась. Благодарю!
@Deffiz673 ай бұрын
Скажу по секрету, если бы это рассказал парень, ты бы тоже поняла
@oladufka3 ай бұрын
@@Deffiz67 многим девушкам девушек слушать приятнее)
@user-ii1sw7tj2e3 ай бұрын
Хрустики и без этого бьются. А хрустик на этом бесшумном электровенике это чистое зло.
@user-ry8tp5wt4q3 ай бұрын
Способ 3. Зацепил лужу антифриза (бахгул двигатель на повороте в лево у машины с переди), отреогировал, перенес вес на право(на центр)т.к встречке был красный и у меня было пространство в крайнем левом ряду встречки(пусто было). Но скорость мне показалось велековата и нужно было тормозить на встречу, боялся что сейчас я заеду влоб какой-то машине , начал легко трогать задние тармоза, 1 касание- 0 эффекта 2е касание два шелчка под ряд почувствовал что что-то есть, но до полосы встречки осталось очень мало растояния. 3 уже делал сильное до срыва, от очень слабого до срыва покрышки, хотел понять придел моей резины сейчас... ноооо, покрышка сорвалась, отпустил тормоз и резко закрутило и скользнул уже боком в трамвайную колею двумя колёсами под очень острым угром к земле, аморты сжались, мот перевернулся через колею .... и розжались запустив меня метра на 7 от мота и высота 2-3. Преземлился ровно спиной на картонный рюкзак за пол корпуса от второго левого ряда встречки. Рюкзак убердоставки(хорошо что пустой)из кучи картона ровно перпендикулярно земле ударился и картон ±450 сжимался амортизиру, собой удар, почка болела(от ребра рюкзака во время сминания) месяца 2, не ушибов, ни чего. Последная моя катка на мото... теперь моноколёсник до мозга костей😂
@E7E527 күн бұрын
Умная и красивая. Редкая девушка...
@user-ee3jw3zv3e3 ай бұрын
Нехер гонять на большой скорости.
@user-uu2bb3th9x3 ай бұрын
Как тогда по твоему на гонках будут ездить?
@TheToxa3 ай бұрын
Тема интересная, но подача "гламурной телки" отбивает слушать. Можно нормально говорить?
@user-od9qk8fp7b3 ай бұрын
Хз телка норм
@Antonio-rl8tgАй бұрын
Чем тебя девушка не устроила? Или ты только на мужчин смотреть можешь? Вопросы к ориентации
@AntonSaulenkoАй бұрын
Мотоцикл это тот транспорт к которому нужно подходить с головой, не для того чтобы, сел газ до упора ловите в кувете, а ейздить аккуратно не привышая скоростной режим, на поворотах газовать вообще нельзя, а тормоза на двух колёсном коне надо использовать плавно, чтобы гонять нужно понимать что дорога она не только для одного тебя, её используют другие участники движения, мотоциклистам желаю быть на дороге аккуратными и очень внимательными
@Petek857 күн бұрын
Я думал что воблинг самое опасное! Пару раз ловил, но слава богу справился! Всем удачи на дорогах🤟😎✌️
@KirilIOFF3 ай бұрын
Прости, ты очень красивая, но может лучше борщ? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-my8kq5bo8i2 ай бұрын
Главное чтоб люди при этом не пострадали
@mel1odas335Ай бұрын
Так интересно рассказывает каким способом испытать это, аж самому захотелось
@alexthefirst9098Ай бұрын
Мотоцикл не прощает ошибок. Грань между мотоциклистом и хрустом очень тонкая. Всем добра! ❤
@user-gi7jx3uq9y3 ай бұрын
Главное побольше терминов, для связки пустоты в этом монологе "эксперта"
@JorikVartanoff3 ай бұрын
Это я, Ваш любимый подписчик! 😊 Теперь очень приятно смотреть и слушать ваши ролики ❤🎉
@nameless.132Ай бұрын
Не волнуйтесь. На этом недовелике не хватит сил, чтобы сорвать колесо😁
@DeonisDan6 күн бұрын
Развивайте чувство баланса, практикуйте езду на уницикле ,тренируйтесь на закрытых площадках отрабатывая вилли и стопи.
@user-km4oo2qo2g26 күн бұрын
У неё красивый голос, и сама очень красивая 😊😊😊
@user-dm5cl5dn3i3 ай бұрын
Береги себя, красавица!
@user-pq5pz9sb8j3 ай бұрын
Нельзя быть такой красивой💃😍
@rodionromanov21383 ай бұрын
Лысая резина поможет этого избежать
@garage046Ай бұрын
Дааа,с такой манерой произношения далеко не уедешь
@user-ft1lk5eq4t3 ай бұрын
Чем больше в мире самоубийц, тем меньше в мире самоубийц.
@anatoliyantonov35653 ай бұрын
В детстве на велосипеде «урал» так делал!😂
@user-ip9hl7xr2i15 күн бұрын
Девочка очень красивая!!! А электробайки нафиг не нужны
@user-bx3ob9jm3s26 күн бұрын
Так внимательно слушаю, как будто у меня есть мотоцикл ..
@johngrinya163 ай бұрын
За домашнее задание 10!!! Хотелось бы увидеть практику)
@Lucky-rd5dc3 ай бұрын
На велике даже встречается, когда боком тормозишь и резко тормоз отпускаешь😂 тоже улетал😅
@Barbygirly2 ай бұрын
"Есть два способа... ", как будто учит, как это сделать нужно😂😂😂😂
@evgenydoc34413 ай бұрын
Очень красивая девушка! Я даже не понял о чем она говорит. Засмотрелся! ❤
@Yskorin2 ай бұрын
О чем говорит непонятно, но выглядит как шоколадка! 😊
@user-xt9rh9ph5r10 күн бұрын
Ну какая же вы красотуля.💞Прям вот нежнятиня.❤❤❤ Извиняюсь, но немог не подчеркнуть это.🤷♂️😊
@valerij80052 ай бұрын
Пля, столько летал в 90-е и не знал 😂 Спасибо, теперь знаю 😅😅😅
@user-gu5nw7io1q3 ай бұрын
Красотка сладенькая нежная девушка💖
@user-ek6fm1ds2jАй бұрын
Как то я такое испытал на ниве. Пасажыры из машины повылитали. Согнулись все колеса, подвеска, мост, кузов.
@stasantonov8019Ай бұрын
Как бы это не звучало, но чем больше мотоциклистов, тем меньше мотоциклистов
@Pavel_Korkin2 ай бұрын
А я думал, что из-за отсутствия мозгов и уважения к людям, которые спят по ночам.
@bullkozavr2316Ай бұрын
Учитесь экстренному торможению и не бойтесь заблокированных колес, ни заднего и не переднего (их лучше вообще не блокать)
@user-qi4nx3mi7y3 ай бұрын
У меня будет только одна попытка попробовать хайсайд, спасибо за лайфхак
@user-hi5zu9lr1o2 ай бұрын
Спасибо за гайд как разложиться и попасть в больницу
@eithappilor89Ай бұрын
Словить хайсайд можно двумя способами, ура лайфхаки
@Edison__2 ай бұрын
Чтобы не славить хай сайд, не покупай мотоцикл.
@user-cu2lb4hl1x3 ай бұрын
Как этого не допустить? Соблюдать скороость, указанную в пдд. Держаться скооросьи потока. Всё
@duracel8873 ай бұрын
ловил хайсайд на мокром пешеходном переходе. После дождя выбросило малеха. Казалось бы, 300 кубиков, а заднее колесо ушло. в больничку не попал, но было больно.
@dantess9568Ай бұрын
Покупайте современные мотоциклы, где электроника предотвращает блокировку колес при торможении и пробуксовку заднего при слишком сильном повороте акселератора
@SmolniyDan2 ай бұрын
Ловил хайсайд на эндуро, разогнавшись по весеннему лугу, летел как плоский камень по воде 😂 благо каждый выезд в лес в полном экипе, только палец растянул, видно за защиту зацепился
@kudweb72733 ай бұрын
Недавно смотрел панорамный снимок зубов одного байкера, который кувыркнулся на мотоцикле. Жуть полная с кучей железа в черепе. Теперь на мотолюбителей смотрю по другому.
@NUKA66KORP66GARVENАй бұрын
1985 год . Скорсть 145км/ч и поймали клин на чезета 350 , за рулём был друг . Такие кулбиты и тройные тулупы по воздуху я в жызни неизполнял . И отделались лёгким испугом .
@user-jp8du9fq3x3 ай бұрын
У меня скутер полтинник. Никогда не замечал такого😊
@user-hw2bb4tk4p22 күн бұрын
А, как избежать, ходи пешком😂😂🎉
@MrArgentus3 ай бұрын
Ох спасибо буду знать! Никогда не любил мотоциклы !
@user-es7cl3dc7p3 ай бұрын
Мы все гоняли на велеках в детстве и тормозили и если передержишь то получался такой эфект
@user-km8nu4kp5t23 күн бұрын
Ох я в детстве налетался с чезета при повороте пропуски в свече а потом подхват и лечу. К старости все ушибы болят на дождик.
@Soul_of_the_Devil063 ай бұрын
Перед тем как покупать мощные мотоциклы, научитесь работать газом! И не будем вам ни хайсайдов и даже лоусайдов! Удачи на дорогах!
@Alex124Mario2 ай бұрын
Я З МАТАЦЫКЛА НЕ СЛЕТАЛ БО НА МОПЕДЕ ДО ПЛЕШКИ ЛЕТАЛ.. И ОН САЗНАНИЕ ВКЛЮЧАЛ.. СО ЗНАНИЕМ ВПЕРЁД ИДУ.. МЕЧТЫ ДЕТСТВА ВО ВЗРОСЛУЮ ЖИЗНЬ ТЯНУ.. БУРЛАКИ НЕ ВУРДАЛАКИ.. ПРИВЕТ ТИНЕ КАНДЕЛАКИ
@user-su7rl1jo6e2 ай бұрын
Раньше хотела мотоцикл, после пару подобных видио... Как отрезело!
@MarusyaSiАй бұрын
- а что такое хайсайд? - я не знаю, но на всякий случай подмойся.
@user-gx6ed3uz2iАй бұрын
Профи не смогли избежать этого но им нужно было просто перейти по ссылке😂😂😂
@Mr.Mazaru3 ай бұрын
Из-за чего, из-за чего! Нефиг выпендриваться и не будет из-за чего!
@romafin2 ай бұрын
25 лет назад после Урала одиночки две недели как мумия чуть не стёрся весь об асфальт с тех пор ни разу не падал
@Damokl.3 ай бұрын
Окей запомню. Надо бы попробовать эти два способа. Хрущам привет
@nikolainovikov5249Ай бұрын
Как этого избежать? Просто не покупать себе мотоцикл!☝
@user-pb9sj4dl9g3 ай бұрын
На более-менее современных мотоциклах электроника давным-давно. душит такие моменты. У меня даже регулируется степень вмешательства в данный процесс.
@user-bg8le2cq2b2 ай бұрын
Самый верный способ это не гонять, как умолешённый и будешь целый
@user-ux6vg9me6dАй бұрын
Я думал девушку Хайсайд зовут. Она похожа.😅
@EddieZil3 ай бұрын
Яка красуня, не жалко рисковать здоровьем такой ездой⁉️😸🔥
@user-cd7xw4fk4g3 ай бұрын
Тормозить нельзя, газовать нельзя. Короче что ни делай, все равно ппц. Поэтому под газом, в притирку к отбойнику😂
@user-kr7jx5tx8mАй бұрын
Чем больше хрустов, тем меньше хрустов!
@kringeacademy87663 ай бұрын
100 проц рабочий способ избежать этого эффекта, не садиться на мотоцикл.
@user-qb5nx1rr2g3 ай бұрын
На скоростных должны быть длинные вилки под другим углом
@user-ku1jj3xu9fАй бұрын
Вывод: чтобы не допустить хайсайда надо стать Кейци Тсучия или Такуми Фудживарой чтобы идеально пройти поворот используя скольжение
@user-wt7uz6hu8hАй бұрын
Спасибо обязательно попробую
@user-iq8wi5mr2eАй бұрын
Хорошо что на малокубатурке тарахчу. Хотя в повороте было , что заднее колесо шло на обгон переднего. Особенно на остатках зебры в дождь.
@kloudio1165Ай бұрын
Как этого избежать🤣 Просто не покупать мотоцикл 🤣👍
@ArtSpirit9Ай бұрын
Вчера на электровелосипеде эту хрень с заносом заднего колеса и отскоком словил, с той лишь разницей, что из за малой массы аппарата, удалось стабилизироваться без катапультирования, когда начал тормозить перед выскочившим с заправки авто. Так что совет только про "мотоцикл", не совсем не работает)
@AlaguiUАй бұрын
Чтобы не попасть в такую ситуацию просто не покупайте мотоцикл 😅
@Antonrobot3 ай бұрын
Девушка,нет такого слова СЛОВИТЬ!!!😂😂😂
@user-zg8ij9zv8x26 күн бұрын
Самый лучший вариант чтоб избежать от этого всего лучше не ездить на этих двух колесах колёс должен быть как минимум три .. А два колеса очень мало 😂😢😂😅😊
@Hervel735 күн бұрын
Куртка суперская!😮😮😮❤
@madwelder8490Ай бұрын
Я так на ледок на дороге попал задним колесом. Никогда так не летал😂😂😂
@Batozhap3 ай бұрын
Оооо я так летал, на восходе с ижевскими аммортизаторами, на метра 3 в высоту скорость 70 км/ч, писец больно падать в трениках. Кожи нет на бедре, потроха отбиты, неделю в школу не ходил😂😂😂 вообще хреново ходил😂
@user-wm8je5so1l2 ай бұрын
А я думал, мотоциклисты попадают в больницы из-за мотоцикла. :3