ELEKTRIČNI AUTOMOBILI SE VIŠE KVARE? STIGAO CYBERTRUCK

[@TheBalkanTech]

Proverite istoriju automobila, 30% popusta: bit.ly/31ehZtC Ili ukucajte kod BALKANTECH

[@DexMaster881]

Nemam ja nista protiv da se prave i voze Elektricna vozila kad bi prestali da kenjaju kako su cisti. Prvo Proizvodnja Vozila po testovima koji su radili nekoliko udruzenja studenata Masinskih instituta je dovoljna da Vozite ekvivalentan Porodicni auto, u jednom slucaju je poredjem BMW serije 3 sa 3L Benzinskim motorom i Tesla model S, 6-7 godina dok Zagadjenje iz Benzinskog motora i Proizvodnje BMW-a dostigne SAMO zagadjenje koje Tesla izbaci iz fabrika dok proizvede model S. Za tih 6-7 godina vec vas ceka zamena Baterije koja opet znacajno podize zagadjenje , jer je najprljaviji element EV. Kao masinski inzenjer ja vodim racuna o ovim stvarima zato sto moram. Kao sto programer zna Hiljade detalja koje ja ne znam, ja samo znam da li Igra radi ili ne i da li je dobro ili lose optimizovana. Nemam pojma sta se desava iza scene. Ali ne lupam gluposti kako ovo ili ono treba da se izmeni. Drugo Odakle vam struja? Gde se u Srbiji i vecini sveta nalaze Nuklearne elektrane i solarna polja koji ne zagadjuju? Mi Struju vecinski uvozimo, i ovako kukaju da gasimo bojlere i televizore, sta cete kad se nakace " zeleni" da pune svaki dan? Na ugalj vecinski se pravi jos uvek. Zasto se oprastaju greske Elektricnim automobilima koje su ODUVEK smatrane katastrofalnim. Ugrozavanje zivota ucesnika u saobracaju zarad cega? Profita. To su sve Milijarderske industrije koje prodaju te proizvode. Prvo su gurali filtere i smanjenje potrosnje da bi smo morali da stalno Kupujemo i obnavljamo vozni park, sada su smanjili potrosnju goriva toliko da ne mogu da rasprodaju Rezerve sa naftnih polja. Zato se dizel demonizuje i izmisljaju nove emisije svakih par godina. A nisu ih kupili,ili da se bolje izrazim oteli, da im sede. D2 Dizeli su zagadjivali manje i jedva imali NOX posto je motor radio u pravilnom odnosu Goriva i vazduha. Zatim su proizveli NOX posto su narokali cenu Nafte da spasu Benzince i proizveli "Posne" dizel motore koji nemaju dovoljno Goriva prema vazduhi, sto Dize radnu temperaturu u cilindru i pojavljuje se NOX. Jedina veca kolicina stetnih materija je Bila cadj koja dolazi od necistoca u gorivi, vazduhu i prezasicenosti gorivom, kada je motor izradjen ili lose napravljen. Vrlo lako i jednostavno. Kao i Vegani kad lupaju da to rade da bi spasli zivote zivotinjama, koji nikad ne izadju na njive da vide kad se ore kako Ptice slecu na oranje. Zato sto Plug isece i Izbaci , krtice, slepe kucice, Gliste, puzeve, i mnoge bube na povrsinu. Da vide kad se prskaju usevi da bi se odbranili, koliko jos insekata umre, koliko zeceva, i drugih sitnih glodara i ptica umre. A mora da bi se sacuvao usev inace bi vas hleb kostao 450 dinara kad bi samo sedeli i pustili Zeceva da vam opustose polja. I Poljoprirednici rade da bi jeli i platili racune. Samo slusajte korporacije oni ce vas nauciti istinu. Sve to oni rade samo za vase dobro. Dosadno im pa vam pomazu...

[@nsb.jm.9835]

Odličan komentar, potpuno se slažem. Odlicno si oslikao licemerje današnjeg društva. Ja takodje nisam protivnik E-vozila , medjutim protivnik sam polovicnih , preskupih rešenja koja se nasilno nameću. Odakle pravo da se našim novcem daju subvencije kojima bi ograničena i koncetualno promašena E-Vozila pronašla svoje kupce? Za to vreme plaćamo preskupi struju proizvedenu u termoelektranama na ugalj i opominju nas da isključujem punjac iz utičnice jer trosi struju. EV su potpuno neproveren proizvod i nedoradjen. Namecu nam se narativi i mantre da se manje kvare od SUS vozila, Dakle niko do sad nije napravio peglu ili usisivač koji se ne kvari , kvare se i električni sistemi na vojnoj opremi ali EVozila ne. Ljude koji pitaju nesto o praktičnoj upotrebi EV označavaju se kao nedovoljno informisani i zastarelih stavova. Za to vreme mene samo zanima gde ce da pune vozila ljudi koji žive u stanovima i parkiraju ispred zgrade? Ili im se sprema ograničenje slobode kretanja time sto nece imati vozilo ili ce skupo platiti plastičnu kantu sa dva sedišta sa kojom ne mogu dalje od svog grada. Dobro si rekao i za vegane , i dodao bi jos nesto, životinje u prirodi žive u teškim uslovima to je priroda zar ne? Nisu ljudi zatekli životinje u biblioteci dok citaju klasike pa ih porobili, nego u blatu i dok kolju jedna drugu, dok skapavaju najgore načine zbog povreda , zbog grabljivica itd. Ne vidim sta je nehumano u tome da se uzgaja životinja na propisan nacin hrani se i uzgaja da bi postala hrana. To joj je svrha i u prirodi. Problem je sto masovna proizvodnja hrane koristi bolesne metode ali to je opet druga prica i moglo bi da se kontroliše zakonom. Niko se ne brine puno kolliko je bolji zivot nekog radnika na građevini koji nije imao godišnji odmor deset godina i strahuje da će izgubiti i takav posao. Dece koja rade po fabrikama itd. Svuda samo marketinški trikovi i koncepti bez mogućnosti da se sprovedu. Prazne glave.

[@lavina58]

🙌🙌🙌😊👍

[@Cofimaslisa]

@@nsb.jm.9835 bitno je da u Beogradu bude 0 CO2, samim tim mars iz upotrebe dizelasi/benzinasi

[@botke82]

U Evropi imamo nesto sto se zove nasilna elektrifikacija. Odnosno, zabrana prodaje dizel automobila. U nekim zemljama cak i penali, ako ne prodate odredjen postotak elektricnih auta. Medjutim u ostatku sveta imamo skoro konstantu u prodaji dizela, jel mogu vise da povuku, manje trose, manje se kvare... U EU imate skok prodaje benzinaca, zato sto trose manje u gradu nego na otvorenom putu. Hocu da kazem da ono sto se namece ,obicno ne prodje dobro.

[@petarpokrajac1140]

Šalje mi drugar snimak,negde u usa ili kanadi, temperatura -18, pored autoputa stoji jedno desetak Tesli ..strašno.

[@miroslavmilosevic1040]

zato kod elektrika postoji samo tržišna utakmici oko toga koji bolje ubrzava, nemaju šta drugo da ponude bolje od SUS dok ne pronađu neku bolju tehnologiju baterija, ili, nadam se, gorivnih ćelija. OK, Cybertruck je blindiran, to verovatno znači ovima koji su u opasnosti od upucavanja zbog onoga čime se bave.

[@iqfaputra6319]

Ikut menyimak Nonton vidio bagus ❤❤❤❤❤

[@THEYOKER]

3:09 zar porshe nece da ih tuzi za to?

[@_lpetrov1c]

Igore,kako ti se cinila baterija na 15 pro.Ja moj imam nekih 14 dana i bas sam nezadovoljan.Imam osecaj da mi je baterija na 14 pro sa battery healthok od 88% bila bolja.Azurirao sam na ios 17.2 i mislim da je tada tek krenula na gore.Sa iskljucenim always on displayom i aplikacijama u pozadini koje rade baterija mi se trosi od prilike 18% na sat vremena.Ne znam sta da radim🤷🏽‍♂️

[@Avangardahhc]

Odes u istyle da ga puste kroz test

[@Marko-yh4be]

Iskljuci pozadinsku mjuzu, nepotrebno, samo se slabije cujes

[@__ace]

bravo za klip lepo objasnjeno stvarno je uzivanje slusati , pitanje zasto nemas vise sekcije u klipovoma :)

[@ACAGT]

Uglavnom su problemi kod prvobitnih modela. Kod starijih Tesli se kvare pogonske jedinice zbog prodora antifriza u motor i kvare se baterije zbog prodora vlage u kuciste baterije. Kod renoa se kvare rotori motora i lezajevi. Kod nissana se kvari baterija zbog lose termalne regulacije baterije. Bmw i3 se sad najbolje pokazao od tih prvobitnih vozila.

[@borivojetravica569]

Ovo na kraju si dobro rekao, tog sam mišljenja odavno ali nekao niko to da kritikuje analizira zašto ako to toliko dobro , zašto mora na silu kroz regulativu!!! Zašto se ljudima neponudi evo ovo vam je isplativije, jeftinije diže se cena i jednima i drugima i gorivu, struji kao trećima u nebo e sve na štetu,naplatu ide prema 99% ljudi

[@techscience1480]

Zato što je tehnologija uznapredovala da ako bi svi proizvodili električne aute da bi koštali isto kao i klasični. Samo što treba malo da se više uloži. A osim toga radi globalnog zagrijavanja i roka 2030-35

[@Cofimaslisa]

Jos se usavrsavaju elektricni automobili, jedva cekam da odu u zaborav zauvek i da ne vidim na terenu ove benzince i dizelase nikad vise

[@dearjohn3548]

ma daj pogledaj koja je to rugoba od cybera. pa to ko da su bili pijani dok su dizajnirali. dog god ima benzina elektricni nece u moju garazu. zivjeli 🍻🍺

[@Red-ding-Ton]

A kad ti maknu benzin?

[@dearjohn3548]

@@Red-ding-Ton nece to bas tako skoro biti.

[@sebastjanvajda318]

Sve to stoji… A Niko ne priča, ne usporedi da je Tesla na tržištu 20 godina…a ostali Brendovi i po 100 godina!! Koliko je imao samo BMW posle toliko godina iskustva…..problema sa motorom N47??!!! Koliko se je njih zapalilo!! Da ne pričamo o ostalim Brendovima, WV, Ford, Renault, Citroen…😮😮😮

[@nikolanastasijevic6327]

To je kontejner na točkovima.

[@dejanstojanovic1966carapan]

👋👋👋👋👋👋

[@Nyu5k4]

😊

[@mladenmiladinovic6835]

Tech kanal, tema kvarovi na automobilima. Kolko ti nemas ideje kako da napravis sadrzaj da to nije normalno......

[@Filozof]

potpuna tranzicija na elektricna vozila se nece desit u narednih 100 godina, tako da bez brige necemo imat nikakvih problema :D

[@Cofimaslisa]

u EU, americi i australiji od 2035 ce se prodavati nova kola samo koja ne emituju stetne gasove, egzaktnih 0% tako da se nadamo da ce bih cg srb i mkd isto da urade

[@Filozof]

@@Cofimaslisa nadaj se :D

[@Cofimaslisa]

@@Filozof Svi se tome nadamo, Bg je postao uzasan sa dizelasima i benzincima i sve se parkiraju nasred ulice, zaista je odvratno i zagusljivo