Svaka cast gospodine,auto je prelep a covek je posten i skroman....malo je danas ovakvih ljudi...pozdrav iz Srbije
@SuperPedjolino6 жыл бұрын
Svaka čast ovome čoveku! Sa 6000 € stvorio je neovisnost prema naftnoj industriji! Auto kao čokolada!
@slizzypoko97715 жыл бұрын
Jeste ali jedna stvar mi nije jasna! Kako ga je registrirao?
@balkanicsense19525 жыл бұрын
@@slizzypoko9771 sve se moze samo triba znat čovka i rjesit certifikate
@IrisGalaxis5 жыл бұрын
@@slizzypoko9771 pa to je ovih 5000€
@so-vt1jk5 жыл бұрын
Bas kao cokolada.. u slucaju sudara kiselina ce istopiti vozaca ko cokoladu
@hrvojeantoniobusic33454 жыл бұрын
Kažete auto ko' čokolada, a gospodinu fali tapacirung. Auto lijepo izgleda, ali fali mu još neke stvari...
@josipkuric74395 жыл бұрын
Strujadin
@djangodjurisic34285 жыл бұрын
😂😂😂😂
@danijeltrifkovic53565 жыл бұрын
😂😂😂😂
@charlieharper25295 жыл бұрын
hahahahah
@mbtproduction69725 жыл бұрын
Ahahahahahahhahaha
@ivanpajic63904 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@BojanBojovic5 жыл бұрын
Kakav spoj budućnosti, prošlosti, nostalgije i znanja. Sve čestitke.
@zikimiki2285 жыл бұрын
Браво мајсторе! Труд је за сваку похвалу. У здрављу да те дуго служи, што каже овде Јосип, твој Струјадин. Ево за који дан, Срећна Нова 2020. Година свима. Бог нам свима дао добро здравље, мир и срећу.
@bokiniko6 жыл бұрын
Lep sređen primerak. Svaka čast!
@ctxx10006 жыл бұрын
roki ga je uredio tooo roki
@sadovejsilcoric3994 жыл бұрын
Sve u davno proslo vreme u aoristu a kao novi. Mnogo srece vam zelim sretno
@11kele6 жыл бұрын
Svaka čast, Hrvatska! Rimac je odavno pokazao svetu, kao što je to uradio i Sebastian Koenigsegg, pa i Horacio Pagani, dokaz da čovek sa vizijom (i mnogo novca) može svoje snove pretvoriti u stvarnost... Rimac je poznat po svom modelu automobila koji je specifičan po odličnim idejnim rešenjima, kao što je zaseban pogon na svakom točku. Regera ima specifičan "Direct Drive" pogon koji je mnogo praktičniji od "klasičnog" menjača, daleko manji i lakši, a uz to i obavlja posao mnogo bolje... Ljudi kao ti, Tomislave, mogu Hrvatsku pretvoriti u proizvođača retkih, specijalnih luksuznih i sportskih hajper-automobila. Odličan posao sa 101.
@so-vt1jk5 жыл бұрын
Druze kolko ljudi moze kupiti Rimčev auto de mi kazi?
@razvigor19856 жыл бұрын
Svaka cast momcini na znanju i trudu da ostvari svoju zelju. Poenta je u entuzijazmu jednog coveka da sa minimalnim novcem ima elektro auto, a da nema 100000e za Teslu.
@miodragon15 жыл бұрын
Živ bio 1000 godina! I ti i tvoj Elektrojadin! 😄
@ManiaCSxx6 жыл бұрын
Profesore auto vam je odlican, samo ga spustite nazad molim vas :)
@ProjectExMachina5 жыл бұрын
Pretegle ga baterije
@sajidhajdarevic57425 жыл бұрын
Jesu
@SADilNikad6 жыл бұрын
Svaka cast. Jedan inzenjer iz SRB je naravio peugeot na struju i posle 4 godine nije mogao da ga registruje i nista...
@vucko5689105 жыл бұрын
Нису се поклапали бројеви мотора..😂
@samopolako19485 жыл бұрын
Dragan Petrovic, zakon ne dozvoljava, tacnije mora se upisati zapremina motora ( tipa 1600 ccm, minimum sto se moze napisati je 1 ccm, a elektricni motori nemaju zapreminu, tj zapremina je 0 I za drzavu taj motor ne postoji)
@lazarlazar47485 жыл бұрын
@@samopolako1948 Nisam se susretao sa tim nesto. Ovi sto su fabricki na struju mogu da se registruju. Ne postoji varijanta da se uradi atest ili tako nesto?
@minecraft132345 жыл бұрын
@@lazarlazar4748 ne moze,jer je drzava goli kurac
@mrmissdestiny59535 жыл бұрын
@@samopolako1948 A i jb. državu koja ne postoji...
@drazenbrdjanin13866 жыл бұрын
Svaka pohvala za rad i trud na ovako starom automobilu i lijepo je vidjeti takav unikat ali nazalist ako se nemoze registrovati ili ako bude problema sa baterijama da kratko traju u svakom slucaju bravo majstore dok ima nek klima
@HERUVIM6 жыл бұрын
Skockano i sredjeno po mom ukusu svaka cast! :)
@Sveta76 жыл бұрын
jeste lepo sredjeno :D
@HERUVIM6 жыл бұрын
e da naletis ovde Sveto i tebi svaka cast :D
@Sveta76 жыл бұрын
:D
@partizangrobari45092 жыл бұрын
Jer igraš wot?
@HERUVIM2 жыл бұрын
@@partizangrobari4509 igrao
@aleksandararsenijevic68775 жыл бұрын
Auto je bombona, svaka čast na trudu!
@necunecu42305 жыл бұрын
U Srbiji nema sanse da bi mogao da se registruje...zato sto imamo velike strucnjake iz AMSS i nase vlade.
@goranzivanovic24662 жыл бұрын
Ukucaj samo pancevac elektro auto.Decko iz Panceva pre deset godina napravio el pezo 205 i AMSS mu nedaje deset god da registruje auto.Posle toga je pravio el motore za brodove el trotinete el skejt i td.Drzava mu nista nije pomogla.Da je nikola tesla ostao kod nas za njega bi se verovatno pisalo bio budala.
@auraaura80272 жыл бұрын
Zato što su na funkcijama kvazi stručnjaci poltroni ljigavci i nepismeni ljudi
@mmafighter8216 жыл бұрын
Spusti mu zadnji kraj i onda ce biti TOP🔝
@sadovejsilcoric3994 жыл бұрын
Svaka cast coveku za onaj Ami 8 iz Beceja. Vredi ga videti a vozati pravo npstalgicno
@dobricaristic13765 жыл бұрын
U svakom slučaju čestitam vredno pažnje
@ernestb.2377 Жыл бұрын
Fantastično, svaka čast!
@andbie69254 жыл бұрын
Moje pierwsze auto to zastawa, nawet kolor jak ten pomarańczowy, jak ja się cieszyłem tym autem 😊
5 жыл бұрын
svaka čast i ja bi jednog ovakvog,žao mi što sam svoju staru stojku prodao
@Pfirtzer5 жыл бұрын
kvalitet mu je bio uzas, mada ih u mom kraju ponekad jos vidim i neki skroz ga skinu do poslednje matice, vare,i naparave lep oldtajmer. Samo kad ulozis tolke pare , ne znam mozda coveka jebe nostalgija kad ostari i vraca se u neka vremena.
@Марко_Ник5 жыл бұрын
Свака част 👏 Још једна битна ствар, а није поменуто, да и доприноси животном окружењу. Пошто је у питању електрични. Наравно уштеда у финансијама, изазивање емоција код власника, а и пуно људи који га сретну на улицама.Једна велика целина. Поздрав.
@Pfirtzer5 жыл бұрын
Dobro reci mi kako doprinosi zivotnom okolinu?Vecu glupost nisam cuo jer baterije su jako stetne po istim pitanjem, dalje struja ne pada sa neba nego negde sa ugalj, naftom, ili sta vec se proizvodi. Jedino onako da das prst Tesli sto kosta 100.000+ evra, jebem im mater. Ja bi prece kupio kucu nego auto na struju.
@Марко_Ник5 жыл бұрын
@@Pfirtzer ;Eви неупуштам се у додатну дискусију са тобом. Лаку ноћ, довиђења.
@goransablic73395 жыл бұрын
Svaka čast Tomislavu.
@slavenm32916 жыл бұрын
Lijep auto 🚘. Svaka čast
@halloeffect5 жыл бұрын
Ne mogu vjerovat da je jedan inženjer strojarstva ovoliko podignuo i otvrdnuo zadnji trap. Ovo totalno uništava inače odlična vozna svojstva.
@josipmandic18715 жыл бұрын
Kako je to registriro ja corsu nemogu zbog led svjetala moram skidat
@Kjerak5 жыл бұрын
Kad nekog znas na tehnickom mozes bez problema
@Pfirtzer5 жыл бұрын
@@Kjerak Nemora, samo stavi 50 evra u koferce ili uz papire.
@Kjerak5 жыл бұрын
@@Pfirtzer ma puno si i reka
@draganivanisevic51825 жыл бұрын
Cao srbine
@IrisGalaxis5 жыл бұрын
Di je to?
@borislavmihajlovic54865 жыл бұрын
U propalu Srbiju ga nebi mogao registrujes nikad jer kod nas ima naucnika koji su jaci od Japanaca,AMSS,i agencija za bezbednost bi te odrali i tablice nikad nebi dobio,jedni su Dacicevi a drugi Vucicevi,pametno ste uradili sto se odvojoste od nas Srba,srecna voznja i uzivaj sa tvojim autom
@duerandaggi5 жыл бұрын
Jebi ga, kad biramo STOKU na izborima. BOJKOT! Pa kad budu normalni uslovi da dodje neko normalan.
@milovuk50215 жыл бұрын
Ljude koji javno govore protiv svoje drzave treba streljati, bez obzira o kojoj se zemlji radi. Ti pasos u ruke pa se seli gde ti je bolje.
@milovuk50215 жыл бұрын
duerandaggi Tvoj mozak je toliko ogranicen da sve poistovecujes sa sendvicarima, a takvi kao ti prvi stanu u red za 1.000din i sendvic. :D
@ProjectExMachina5 жыл бұрын
@@milovuk5021 Ovde niko nije govorio protiv svoje države nego protiv stoke koja trenutno uništava Srbiju. Štaviše, ako nešto šteti Srbiji to je kada njeni građani (pod predpostavkom da si građanin Srbije) pozivaju na progon i streljanje.
@dzemalhajdarevic64115 жыл бұрын
Svaka čast!... Nemam reči...
@NormalsOverrated19876 жыл бұрын
Pohvale za auto, ideju i realizaciju, al bih se slozio sa clanom Core da nema sanse da se ulozenih 6000e vrati kroz gorivo tako brzo. Ako stavimo po strani ulozen novac, opet mu je veoma mala autonomija i brzina. U svakom slucaju krece se od malih koraka ka vecim, a auto izgleda prelepo
@sinisarankov79655 жыл бұрын
Ako ne vozis, NECE nikad... Pozdrav
@mrki4125 жыл бұрын
Računica je vrlo jednostavna, neks dnevno pređe 100km, što nije problem, te da auto troši po gradu 7 litara (električno i nije za otvorenu vožnju), to je u godinu dana već isplaćeno cca. 3/5 investicije. Doduše ne računamo rad, ali to je očito ljubav i zadovoljstvo.
@imelusb15285 жыл бұрын
Ne mogu da vjerujem da nakon skoro 40 godina kada je izvjesni inovator , znam samo da se preziva Mijan, napravio elektricnog Trabanta, ljudi se se cude istoj stvari danas. To nam samo pokazuja koliko smo odmakli zahvaljujuci nasim bratskim ratovima.
@darkojovanovic27826 жыл бұрын
Svaka cast!
@accipiternisus6496 жыл бұрын
Pre 15 godina je FAS(fabrika akumulatora sombor) ili lakse black horse akumulatori,napravila elektro kombi koji je prelazio 400km a bio tezak kao tenk 😂 i atestirali su ga-sve po PS-u...pa je onda misteriozno nestao,tj neko ga je prisvojio privatno
@IrisGalaxis5 жыл бұрын
Ja koja steta
@tonymrkussich27565 жыл бұрын
Kako je riješeno grijanje kabine? Nema otpadne topline auto nema nikakve izolacije.
@borivojetravica5693 жыл бұрын
Gde se mogu kupiti baterije u Srbiji?
@wakesake4 жыл бұрын
BRAVO i Ogromno fala
@dachadada92236 жыл бұрын
Na koji način se može uopšte registrovati ovakvo vozilo u Hrvatskoj, kako je uopšte moguće, pošto u Srbiji, bilo kakva izmena vozila ili nadgradnja je zabranjena i kažnjivo je krivično delo...U Srbiji ako poželiš da sam napraviš auto, opet možeš krivično odgovarati, jer jedinu dozvolu ima Fiat da ih pravi na području Srbije, pa ako može malo konstruktivnije objašnjenje te tematike... Hvala
@nolex50456 жыл бұрын
Dacha Dada hrvatska podržava ljude da rade take projekte, a Srbija baš suprotno radi. Pozdrav iz Hrvatske.
@cajoirfan68446 жыл бұрын
Dacha Dada i u Bosni mozes praviti dosta izmjena na autu Ima nekoliko prerađenih auta koji se regani bez problema
@mladenpavlekovic87686 жыл бұрын
pitanje bi bilo i za hrvatsku da nema Mate Rimca
@sr43476 жыл бұрын
Dacha Dada Koliko sam upucen svaka prepravka na autu( sto podrazumjeva promjenu motora ili prepravku sasije) mora biti odobrena i testirana prije registracije...tj. takav auto mora biti atestiran i provjeren, ali ako auto posjeduje atest na prepravke on je legalan i moze se registrovati...
@DenisRamovic6 жыл бұрын
Zika Potkivac posavi druze neki snimak bas bih voleo da vidim tu konverzaciju. Danas bih poceo i ja da radim auto kada bih bio siguran da me nece progutati birokratija
@djofrim6 жыл бұрын
Bravo care! :)
@ljubisajocic78026 жыл бұрын
svaka čast!
@hrvojestojcevic31495 жыл бұрын
O pa ima jako puno zanimljivih stvari koje su zanimljivi događaji
@livianegidius97725 жыл бұрын
bravooo!!!Svaka ti cast !
@Beogradskitransfer5 жыл бұрын
bravi decko svaka cast, saamo napred
@igorkovacevic36375 жыл бұрын
Cela priča je dobra ali s obzirom da je većina elektrana na ugalj ili nuklearke dali će nam biti bolje i zdravije ako pređemo na el automobile?
@IrisGalaxis5 жыл бұрын
Ja pa 80% CO² u atmosferi dolazi iz fabrika a ne automobila...onda mi neko kaze 'idi autobusom'
@IrisGalaxis5 жыл бұрын
A usput nuklearke ti zagađuju najmanje od svih elektrana osim vjetrenjaca, cak i solarnih (jer se koriste otrovne kemikalije u fabrikama panela) samo je problem ako grune
@v.j.55106 жыл бұрын
Tomo dodji u Srbiju nagledaćeš ih se za ceo život
@Endisupertramp5 жыл бұрын
Moram priznati da sam se začudio koliko su još aktualni kod vas. Kao dijete se sjećam da smo ih imali par i bili su svugdje, no krajem 90ih već su se nekako počeli filitrirati. Nisam ih ni vidio par godina dok nisam uočio jednog djedicu kako vozi svog vjeronatno dugogodišnjeg ljubimca i jednog entuzijasta kojeg je svog uredio.
@Pfirtzer5 жыл бұрын
@@Endisupertramp Ne znam ja ih nikad nekako nisam obozavao.Moj teca je imao jednog. Vise sam voleo tristaca i u ovaku boju. Ovome svaka cast, mogao je barem mali da ga frizira da ide makar 130.50.000 kuna kolko je to u Jevrejima?
@milosmilosavljevic83055 жыл бұрын
@@Endisupertramp g
@charlieharper25295 жыл бұрын
@@Endisupertramp pa ne znam, ja sam iz Zajecara, istocna Srbija. Kod nas ne znam da li sam po gradi video 5 stojadina u zadnjih godinu dana. Pocele su mnogo da se voze Skode.
@charlieharper25295 жыл бұрын
@kimi ja sad vozim Zastava Florida In 1.3i EFI, kupio u Kragujevcu, i mogu da ti kazem da je odlican auto.
@gorangrkovic90804 жыл бұрын
Sve tu je top,cestitam..ali moras izolirat krov pozzzzz 👍
@borisvojnovic56 жыл бұрын
Spusti mu zadnji kraj ovako je nedojeban
@aleksandar_techtattoo63376 жыл бұрын
Neee bas kida ovako gibanj
@BobSaint5 жыл бұрын
Jes', a kako će da ga parkira preko ivičnjaka?
@dobricaristic13765 жыл бұрын
Svojevremeno je g-Šafranko uradio isto sa popularnim fićom. Pojavio se i na kvizu kviskoteka i posle toga se više ništa nije čulo za njega. Imam utisak da na ovom području nekim ljudima napredak ne prija.
@charlieharper25295 жыл бұрын
u Nisu je bio neki covek koji je ugradjivao one uredjaje za vodonik. Cim je otvorio firmu, i poceo vecu kolicinu da ugradjuje, nestao je.
@IrisGalaxis5 жыл бұрын
Ja sam cuo nekad negde da je neko u Lici pronasao lijek za rak isto nestao netragom
@dobricaristic13765 жыл бұрын
@@IrisGalaxis koji cinizam
@IrisGalaxis5 жыл бұрын
@@dobricaristic1376 nije, ziva istina kunem se... Cuo sam samo neke tragove al bila je neka prica
@charlieharper25295 жыл бұрын
@@IrisGalaxis ne postoji jedan lek za rak. zato sto rakova ima mnogo vrsta.
@marinkodebelic70842 жыл бұрын
To je moj ujo to je on to je moj ujak
@cikaconi6 жыл бұрын
Gde nabavljate elektricne motore?
@kajri69346 жыл бұрын
Cika Coni cuo sam da neki koriste motore iz viljuskara
@IrisGalaxis5 жыл бұрын
Cika Coni iz vesmasine😂😂
@RioTintoGoAwayFromDrinaRiver6 жыл бұрын
Čestitam na znanju iz automobilizma i elektronike ali je video promašio naslov. Mislio sam da ću videti bateriju, motor, kontroler, itd...
@Pfirtzer5 жыл бұрын
Bolje da je stavio izolaciju u Stojadina nego sto mu je ugradio struju. Jer nisu neki delovi ostali na ulici kao sto su kvaka i ostalo. On se vec raspadao u fabrici. Nazalost kvalitet se nije postovao, malo smo aljkavi. Inace lepa boja.
@nesabrdza65485 жыл бұрын
Bravo ♥
@daliborsimic52865 жыл бұрын
Bravo svaka cast
@franfinesim5 жыл бұрын
hodaš sa slušalicama u ušima i ne skužiš da te puknuo stojadin na struju
@KraljevoSmith6 жыл бұрын
Као сада да је сишао са траке. Свака част. 👌
@Pfirtzer5 жыл бұрын
I bolji je nego kad je bio na trake, jos tad se poceo raspadat
@podgorica7775 жыл бұрын
jednostavno....bravo mladicu
@dejansijak71286 жыл бұрын
Uloziti u keca 6.500e, i za 2-3 godine odu baterije
@charlieharper25295 жыл бұрын
po danasnjoj ceni benzina, za 3 godine, vozeci po 50km dnevno, potrosio bi grubo 4300e
@Momo-yf4os6 жыл бұрын
Jel ima i agregat u auto da puni baterije😁
@gorandrnasin0369GM6 ай бұрын
Strujadin❤
@sasapetrovic90585 жыл бұрын
Svaka čast dečak pozdrav iz srbije
@zoranjovanovic77152 жыл бұрын
Bravo.
@sackramm5 жыл бұрын
može momak da napravi biznis stim..ja sam prvi kupac neka kaže koliko košta kupujem odma...može bit čak elektro fićica
@jishimoari5 жыл бұрын
U Sloveniji nimaš šans da registriraš...
@miljan_durdev5 жыл бұрын
prelepo! svaka cas.
@intel386DX5 жыл бұрын
ima i jedan elektricni Jugo 45 sa istom bojom u Srbiji :)
@borivojetravica5693 жыл бұрын
NS?
@borivojetravica5693 жыл бұрын
Gde se mogu kupiti baterije?
@intel386DX3 жыл бұрын
@@borivojetravica569 nemam pojma, valjda od kineza u aliexpressu :D
@tomislav80175 жыл бұрын
Svaka cast
@srdjan272able6 жыл бұрын
Totalno ne isplativo. baterije su najskuplje ali imaju rok trajanja. Odprilike je to 3 godine a ima uticaja i broj punjenja. ulozeno je 6500 eura, sto je slicno sa 6000 litara beznina. Stojadin trosi 6-7 litara sto znaci da se sa 6000 eura moze sa stojadinom preci 100 000 km. On za 2 godine toliko nije presao a vec treba da misli na nove baterije. Ako mu je domet 50km, i ako prelazi svaki dan po 50km, to je negde oko 10000km godisnje. Znaci sa tim ulozenim je miran sa benzinom 10 godina. A baterije ce da menja uskoro.
@DenisRamovic6 жыл бұрын
Core ne bih se bas slozio sa tobom druze. Stojadin da trosi 6-7 litara??? On je nov druze trosio bar 9-10 litara kombinovane voznje tako da...
@srdjan272able6 жыл бұрын
Zavisi od nacina voznje i motora. Drugar vozi keca i trosi do 7 litara. Po testovima trosi 8 litara, neka trosi i 10 litara, ovo je totalno neisplativo. veoma i to za sada. Mozda kasnije bude bolje. Takodje, isto kao i solarni paneli, totalno neisplativo. Opet kaze, za sada, kada se doteraju cene u red, mozda onda..
Daleko su republike bivse juge od zapada, a i na zapadu, samo odredjeni % moze to sebi da priusti. Mislim..koliko si video tesla automobila? Ja svega jedan. Ko ima masla i po dupetu se maze. Meni je totalni apsurd, voziti auto od 5000 ccm, dugacak 5 metara ali za zapad je to ok. Imaju masla, ali opet, ne svi...
@dizelpower90576 жыл бұрын
Core pozdrav ali ne slažem se sa tobom. To nisu klasične baterije kakve su u novim automobilima, već neka 3 liga..
@branislavnikolic57805 жыл бұрын
Stojča na Warti!
@intel386DX6 жыл бұрын
svaka cast :D
@IrisGalaxis5 жыл бұрын
Dobra ti slika
@intel386DX5 жыл бұрын
@@IrisGalaxis hvala :) sam sam je napravio na fotosopu
@МилорадМаринковић-ь7ф4 жыл бұрын
Б Р А В О !!!
@mujohot74224 жыл бұрын
Lijep auto ali zadnji kraj podignut puno to ga ruzi
@22988390825089238596 жыл бұрын
Looks like electrification of old compact cars begin to be a mainstream... Here in Russia there are also plenty of people, that doing the same with Soviet classics
@ClioNaut5 жыл бұрын
Zgodno za gradsku vožnju.
@radovanprstojevic10606 жыл бұрын
Evo i jedan momak iz Srbije je to pokusao pre par godina, ali birokratija... kzbin.info/www/bejne/rZ-Zn32crdWWf7M
@danilostojanovic81585 жыл бұрын
Moj deda ima istog narandzastog izgleda ko da je juce izasao iz fabrike
@stefandimic10696 жыл бұрын
U Srbiji okrenes glavu levo yugo okrenes desno stojadin pogledas pravo 128ca. Ima ih vise danas nego nekad.
@Superf1036 жыл бұрын
daj da kupim - kolko košta ja ne pitam
@dejavu69385 жыл бұрын
kupi onda Teslu
@NebojsaMarjanovic5 жыл бұрын
U Srbiji ima yugo napravlje pre 6godina na isti proncip. Ide 85km/h i 90km prelazi sa 100% baterijom
@danilostojanovic81585 жыл бұрын
Samo kod mog dede ima originalni motor i presvlake za sediste brzinometar i ostale stvari kao sto kazem kao da je juce izaso iz fabrike
@F80_M43 жыл бұрын
0:26 mozda na hrvatskim putevima na srpskim se viđaju
@giskagile36175 жыл бұрын
👍👍👍
@nikolakorbar5 жыл бұрын
Ovaj auto u Srbiji ne može da se registruje jer je modifikovan u odnosu na fabričko stanje. Čak i neki automobili u fabričkoj konfiguraciji se ne mogu registrovati jer je neko mnogo glup pokušao da se napravi pametan.
@danilostojanovic81585 жыл бұрын
Takodje ima i klimu
@jugoplastika455 жыл бұрын
Алал вера Томиславе
@overdriven776 жыл бұрын
Jel se može registrovat auto? Znam da je u Srbiji jebada velika oko toga, šta je sa ostalim ex-yu rebuplikama?
@mrki4125 жыл бұрын
Naravno da može.
@nezirsljivar74386 жыл бұрын
Imam ga ..Prešao samo 48.000.stvarnih km..Nigdje trul..86.
@dedskinprodcerdj42735 жыл бұрын
meni nisu dali da registrujem auto zato sto sam stavio ksenone , a za kuku nemam papire kaze , ja da stavim baterije u auto strpali bi me u zatvor
@stefandenic71445 жыл бұрын
Pa i ne bi trebalo da ti omoguće registraciju. Jeftine aftermatket sijalice, koje više rasipaju u nebo nego u put, trebalo bi i kažnjavati za ometanje u saobraćaju.
@dedskinprodcerdj42735 жыл бұрын
@@stefandenic7144 a on ce da napravi cela kola da zivo , batice ne kontas ti poentu
@Speedy-mo6vc5 жыл бұрын
Munjadin 😂
@kalebveselko244417 күн бұрын
Pojacaj prednje opruge
@sale47265 жыл бұрын
Svidja mi se nebo na autu......
@magijabajanjeicini84808 ай бұрын
Stojadin zastava, neunistiv motor su tolko oprosti I izdrzljivi kao I menjac neizderiva masina za ceo zivot, a ovo novo djoka djokic
@aleksa491065 жыл бұрын
Svaka cast ali 50 km su kurac da je barem 100 da mogu da krenem na more pa na svakih 100 km bi dopunjavao
@zzokik22605 жыл бұрын
cokolada bez desnog retrovizora :)
@GreenGhostPN5 жыл бұрын
U Srbiji lik sredio tako Pežo... Ali ne sme da ga vozi jer ne može da ga registruje. Srpska posla.
@ProjectExMachina5 жыл бұрын
U Banja Luci je jedna firma prepravila svoju dostavnu Pandu na baterije i uspeli su da ga registruju. Traži e-medo EastCode
@slavicatulovic42126 жыл бұрын
o boze me sacuvaj,tako dobro ocuvan kec i ovaj lik ga upropasti
@kerimmusovic18666 жыл бұрын
neko nekic Šta ga je upropastio pa može ugradit motor,rezervoar ičitav izduvni sistem za 5 dana.Ovako je sigurno bolje
@podgorica7775 жыл бұрын
slavice kuvaj rucak
@tonisaskor58236 жыл бұрын
Vozija san ovakvog al talijana sa motoron od 1300 ccm i 65 ks.
@ivanpajic63904 жыл бұрын
0:24 ne znate šta propuštate haha
@dragobijelopavlovic19722 жыл бұрын
❤😂
@dragoljubmijacic5195 жыл бұрын
мала дигресија : данас неби могли да га региструјете, ухапсили би вас на 5 метара од гараже