Elektrifikacija nije propast nego budućnost!!! Dosta je prof. Marušića, Vrele Gume, Auto Klub i dr.

[@FitchoMolnar]

Ja sa svojom Teslom 3, od Zagreba do Splita vozim 130-140 km/h, bez autopilota i za udaljenost od 420 km, trebam 4h i 15 minuta sa pauzom za punjenje od 20 minuta. Da ne pričam o komforu, tišini, udobnosti ili međuubrzanjima. Nikada do sada nisam morao čekati red na punjenje a imam prijeđenih više od 60000 km u 3 godine a taj put sam prošao preko 50ak puta. Ono što bi preporučio je da ljudi koji kupuju el. vozilo imaju mogućnost punjenja doma ili na poslu, na sporom punjaču odnosno jeftinoj struji. Ja sam prezadovoljan sa svojom Teslom i nikada više ne bi kupio auto sa klasičnim motorom.

[@skyproductions13]

Dodatno se ove godine na dionici otvaraju V4 vrlo brzi punjači Tesle Jastrebarsko (za sva EV vozila) ,Janjče te proširuje Zadar.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ista stvar, u vise od dvije godine nikada nisam dosao na SUC i da je bio zauzet a punio valjda dosada preko 100x, i nakon svakog putovanja dodjem doma potpuno odmoran za razliku od prijasnjih putovanja, tisina i nedostatak vibracije je nevjerojatan komfor i plus. Svakako da je punjenje doma neusporediv benefit ali npr u Nizozemsku je doslovno punjac svakih 50-ak mt i rijetko tko puni doma i svi na javnom punjacu i sve funkcionira.

[@sindoorbelic8036]

@@skyproductions13 Proširuje se Zadar ? Moze vise info ako znas. Oooo pa to je odlična info. Iskreno jedini punjač/lokacija koji/a ti treba od Zg do Dubrovnika.

[@wrends]

ma ti si pravi pilot...

[@skyproductions13]

@@sindoorbelic8036 nema vise od toga da se Zadar proširuje i da dolazi 5 novih lokacija ukljucujuci Dubrovnik.

[@banditbaltazar]

Normalan i objektivan. Svaka čast. Pozdrav iz Srb.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala puno, pozdrav Srbiji

[@luka17042001]

Vozio sam sve aute i na unutarnje izgaranje i na struju. Isao bi na daleka putovanja s obe vrste auta. Kad sam isao na struju isto bi stao kao i s benzincem samo sto u tom periodu od 15-20 min sto popijem kavu punim auto na struju na brzi punjac. Ljudi jednostavno na ovom prostoru su nekako protiv auta na struju. Vise sam da ostane svih vrsta autiju pa neka ljudi biraju. Kako si rekao na daleka putovanja odes 1 u mjesec dana i bude mi jednostavno isto kao benzinac. Naravno treba isplanirat kad prvi put ides, ali kasnije budes vec uhodan koji punjaci su najbrzi. Dok sam imao elektricnog auta uvijek ga ostavio preko noci punit i nisam morao mislit kad cu tocit niti se guzvat u redu ponedjeljkom kada utorkom poskupi gorivo. To koji to pisu na portalima ne znaju kako funkcionira elektricni auto i odmah krenu pljuvat ili znaju ali namjerno pljuju da dobiju na pregledima.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Sve si rekao, mozda prva 2-3 putovanja malo brige o tome ali kad skuzis auto ides bez ikakvog stresa i bez nekog razmisljanja jer auto to uradi za tebe. Meni vremenski isto ispadne putovanje od 1000km kao prije jer jednostavno i prije a i sada stanem 2-3x po 20-30 minuta…

[@0ssaa]

Super video. Nadam se susretu jednom u budućnosti dok nabavim MY. Nikola O.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Pozdrav, nadam se i ja susretu jednog dana i hvala za potporu kanalu 😊

[@tomislavkarlo9638]

Bravo, svaka čast, svega ima u medijskom prostoru Sretan Božić i radujem se svakom novom videu 🤗

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Sretan Bozic i hvala na komentaru a da ima svega u medijima nazalost je tako

[@j55555j]

Većina ljudi koji pljuju po električnim autima to rade jer si ih ne mogu priuštiti, a htjeli bi, isto kao i što mrze ljude na koje su ljubomorni jer bi htjeli ono što taj drugi netko ima, tako je to sa ljudima. Ja imam solarne panele i htjeo sam električni auto, ali eto kupio novog benzinca, samo zbog cijene naravno. Dobar EV je danas još dosta skup. Ali plan je kroz 3-4 godine zamijeniti sadašnji auto za EV, također star par godina, koji će tada vjerojatno vrijediti manje nego moj, a sada je puno skuplji. Deprecijacij je po meni jedan od najvećih problema EV-a, jer eto živimo u Hrvatskoj i nemamo para na bacanje. Ali je svakako dobra stvar kod kupnje polovnog EV-a. Usput budi rečeno bio sam na test vožni jednog strujića, bolje da nisam, bolje da sam živio u neznanju. To je jedna divota za voziti, sasvim druga priča.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ja uvijek ljudima kazem, idi probati, eto svakome cu dati da proba moju Teslu tko god hoce. A u rijecima ljubomore bih volio reci da je neistina ali nazalost mislim da ima itekako istine u tome. Cijene EV npr Tesle nije skupa za ono sto nudi ali nema jos uvijek dobrog EV za 20-25.000€, to je istina

[@goranmatic4917]

U kupovini tvoga automobila sam i ja sudjelovao, dok ti u kupovini moga automobila nisi ni najmanje sudjelovao.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

A mozes mi objasniti kako si ti sudjelovao? Jer mi nije jasno. Ako mislis na poticaje ja ih nisam koristio

[@davordomjanovic854]

Čestitka na videu, samo naprijed i Sretan Božić...👍👍👍👍

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala na lijepim rijecima i sve najbolje i Vama

[@mrljojosnijezabrljo]

Nevjerojatno da toliko istinski pametnih i inteligentnih ljudi nece uloziti imalo vremena da IŠTA prouci o el. autima... A citaju IZMISLJENE clanke na internetu i pozivaju se na njih kada im kazes CINJENICNU INFORMACIJU jer naravno oni SVE znaju.. Potpuno se slazem s tobom i samo nastavi s videima :) Pozz iz Vža

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Pozdrav, pa to sam htio u ovom videu bas reci, i oni koji bi mozda poslusali dobiju dezinformaciju i krivi smjer a oni koji ne zele cuti nazalost njima nema pomoc kako god. Pogledaj jedan moj video i vidjet ces da se putovati moze za male novce s upaljenim grijanjem 😁

[@Jasko979-v9e]

Prijatelju svaka čast. Malo je ljudi koji ovako govore. Oni koji nisu provozali Teslu i je znaju šta je auto, pogotovo ako uzmemo u obzir da nema servisa nikakvih, jeftino punjenje itd.. Imao sam priliku da vozim model y performance sa 535 KS. Vjeruj mi došlo mi je odmah da prodam auto i stan da kupim Teslu. Znači iskustvo kad prvi put uđeš je neprocjenjivo. Svaka čast još jednom o podrška iz Sarajeva. Sve najbolje!!!

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Pozdrav Sarajevu, nadam se da ce se uskoro vratiti, ovaj put sa Teslom. Ma treba probati, pa dati sud ali nazalost najlakse pljuvati sa kauca. Vozio sam performance i Y i staru i novu trojku performance, znam koji je osjecaj 😁

[@jockermy7834]

jeste slazem se mi ovamo ih zovemo kompijuter na tockovima zaTesla auta. Ali mi naucili na kvalitet volva karoserije, laka, ovjesa tako da nazalost Tesla mora da poradi na tome. Inace su super auta.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

A Volvo je drugi svijet za sve ostale, prije Tesle imao XC60, ali Tesla je napravila ogroman iskorak sa novim model 3 oko zavrsne obrade i kvalitete

[@Božidar-c3j]

Potpisujem video. Tri godine vozim Nissan leaf. Elektricni. Ove godine uz Nissan kupio Teslu Y. Perfotmance. Nikad više ni dizel ni benzin. Prošlo vrijeme. Ko nije probao, molim neka ne sudi.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Vecina vlasnika elektricnog kaze da se vise nece vratiti na staro iako stalno izvlace neke ankete da bi se svi vratili na staro, ma gdje???

[@elitprom]

Jesu moju sugrađani iz NSa i obradovalo me njihovo solarno napajanje.. ali nisu uspeli da me odgovore tom emisijom.. od pre 2 nedelje sam ponosni vlasnik jednog EV mališana.. podrška 👍👍👍

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Bravo, svaka cast, uzivaj u autu

[@biobio5852]

Bravo Paul, svaki tvoj video je zanimljiv i poučan te dobro štivo za one koji nisu probali Teslu. Volim hejtere i razno razne portale koji vode anti ev propagandu jer je to izrazito zabavno za čitanje i ubijanje vremena. Naprosto se svaki put načudim kakvih sve Teletubbiesa ima i kako oni nama objašnjavaju što je dobro, a što nije. Komedija😂

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala puno na lijepim rijecima i podrsci koju dajes, ma ja sa hejterima nemam problema, imam problema sa kvazi profesorima i novinarima koji daju lazne informacije neodlucnim ljudima. Ja prvi bih prije poslusao novinara nego nekog vlasnika kao sto sam ja…

[@dubravkamlinarić]

Dragi mladi čovječe😊,....prije 1 mjesec dana, u svijet eletrifikacije automobila ušli smo kupnjom ID Buzz🚐..... i nakon samo 10 dana vožnje po Danskoj gdje živimo🏡.... krenuli smo na put od srednje Danske... Bjerringbro....🌍 do južne Šanjolske...Malaga( Teba) 3200km u jednom smjeru.... kroz razne države i razne klimatske uvijete , dvoje srednjovječnih polupismenih(informatički),... ljudi i 5 pasa..... putovali smo mirno , lagodno i u pola cijene.... LP od ...Dubravka , Juan i🐕🐕🐕🐕🐕

[@dubravkamlinarić]

iiii naravno u povratku isto....

[@individua1]

Samo napred, super vam je kanal. Meni kao vozaču Tesle je zanimljivo da se neko sa ovih prostora uhvatio da popularizuje temu, mene ljudi često zapitkuju oko auta, kako to sve funkcioniše, kako se puni, koliko brzo , gde se puni itd. Ubedljivo najčešće pitanje je domet, ljudi se boje jer ne znaju koliko tih chargera ima i gde su, ne obrate pažnju da su skoro na svakoj pumpi na autoputu. Predlog za kanal: da prenesete i nešto od tema iz EV industrije kao što obrađuje kanal "The electric viking", verujem da će mnoge ljude ovde to ubediti da EV nije moda, EV je tu da zameni ICE. Ja sam zapanjen brzinom kojom tehnologija ide napred, moj auto star godinu dana već sad mi deluje matoro :)

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala na pohvalama i lijepim rijecima, eto uhvatio sam se toga sasvim slucajno, imao sam kanal za putovanja i onda kupio Teslu i postao kanal za EV i nesto malo putovanja. Ljudi su u strahu od elektricnog auta ali zato im treba prava informacija a ne dezinformacija, zato sam i napravio ovaj video. Biti ce teme i EV svijeta, vec ovaj tjedan ide video o tome i hvala na prijedlogu. Jos jednom hvala i sretne blagdane

[@damirpetrovic1609]

Pozdrav i podrška kanalu. Vlasnik sam EV i slažem se sa svime, pa i sa većinom komentara ostalih vlasnika ev-a. Najveći problem kod nas je infrastruktura, pogotovo ljeti. Živim u kući i žao mi je da netko u stanu ne može imati tu komociju, isplativost i sve ostale prednosti el.automobila.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Punjenje doma je ogromna prednost i komoditet, infrastruktura je problem samo ljeti ali eto nesto se mijenja, Jastrebarsko, Zadar se obnovio a najavljuju se novih 6-7 superchargera. Bili zivi pa vidjelo

[@sindoorbelic8036]

@@pur-putovanjaielektromobilnost Znas nesto više od tom Zadru ? :) Novi punjači , više punjača , V4 ?

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

V4 umjesto V2 i mislim da su dva punjaca vise ali to mozda i grijesim

[@H96proultra]

Sve se moze ako se hoce. Ja zivim u zgradi na 4. katu u Svedskoj i od 2021 imam vlastiti punjac 11kW prikljucen na moje brojilo. Isto je bilo nemoguce kad sam pitao, ali sam dokazao da se moze ako se hoce i to sve legalno, cak sam dobio i poticaj za instalaciju od 50% U to vrijeme mi je to bilo iz zajebancije samo da dokazem da moze, iako sam tad vozio dizela :)

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ja isto zivim u zgradi i rijesio punjenje, moja prednost sto imam vlastiti parking tj vlasnistvo parking mjesta

[@thepetakful]

odlican video, ja s pocetka nisam bio bas za elektricni auto ali sad sam poceo razmišljat o njemu ali i dalje su preskupi za mene

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ako budes mogao svakako preporuka a razmislite o rabljenom

[@alenmartincic6642]

Bravo za sve što si rekao! Ja osobno vozim Teslu M3LR 2024 i nebi je mijenjao za ništa. Ovi koji pričaju gluposti neka i dalje baljezgaju i žive u neznanju. Ja znam da je meni super iskustvo vožnje, gotovo pa besplatno, a kad idem na duži put uglavnom vozim po pretjecajnoj traci jer vozim brže od 80% drugih vozila (uglavno ICE), a kad stanem na SuC uglavnom napunim više nego što treba jer ne uspijem tako brzo naručiti i popiti kavu. 😂 I još jedna informacija, u 10.000 km, koliko sam do sad prešao, gume su još kao nove, tako da i priče o potrošnji guma ne drži vodu, tj. ovisi o stilu vožnje, a ne o vrsti goriva. Lp iz Umaga...

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Sve istina, toliko o tom punjenju a uvijek napunim i previse jer kava traje predugo tj punjenje je prebrzo. Isto tako u 80-90% slucajeva vozim u preticajnom traci. Za gume mogu svoje iskustvo, 62.000km sada sam na prvim zimskima i na ljeto idu original ljetne, dakle kad bacim oba seta nakon ljeta cu biti na preko 80.000km.

[@misko82zmaj]

Bravo. Imaš realen vpogled v svet življenja z enim EV. Le tako naprej

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala puno, ja uzivam u svom EV-u

[@ambrussilvio1]

Samo nastavi s objavama. Pola godine vozim Highland i pratim tvoje objave. Sve! Napomena napravio 25k km. Potrebno je privikavanje, ali su dobrobiti višestruke. Imam i ja onih konzervativaca hejtera, ali ako hoće poslušati OK, ako je uporan pričamo o drugim temama 🙈

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala na lijepim rijecima, naravno da treba minimum privikavanja ako treba auto napuniti ali brzo se covjek privikne na sve ostale benefite

[@СтојанЕремија]

Svaka vam čast gospodine na trudu!

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala Vama na komentaru 😊

[@damirvidovic2594]

BRAVO BRAVO za ovaj video. Svi mi znamo da koji smo več kupili električni avto da NIKADA ali baš NIKADA se nebi vratili na naftu ili benz tako da to sve kaže kako smo mi zadovolni z našim električnim automobilima ... Veliki pozdrav 👍

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Upravo tako, i zato ne zelim da mi netko objasnava kako se ponasa elektricni auto ako nisi niti probao

[@zdravkogojanovi9862]

Hahahahaha

[@mariojurkovic5747]

Svaka čast, potpisujem sve što si rekao. Vozim Teslu, i teško ću se ikada vratiti na benzinski ili dizelski auto

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Svatko tko jednom uzme elektricni a pogotovo Teslu, ce se ikad vratiti na obican auto, pogotovo jer barem mi poznajemo oba svijeta

[@wrends]

kupio si uređaj, a ne automobil, sitni čovječe....

[@mariojurkovic5747]

@@wrends hvala ti veliki čovječe na toj spoznaji

[@wrends]

@@mariojurkovic5747 haha, ovo samo znači da do sada nisi ni vozio nikakav automobil sitni čovječe...šta se preseravaš sa teslom, pa to je zdipin dim!

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ja sam vozio sve i svasta i nista nije biti blizu osjecaju kad stisnes gas u Tesli Ako govorimo o kvaliteti, stariji modeli imaju neke nedostatke ali novi Highland i sada novi Y su to rijesili. O opremi i gadgetima, softwareu se valjda svi slazu da je Tesla 10 godina ispred svih. Pa moj auto 2022 nije imao matrixe i jos brdo novih softwerskih rjesenja koja ima danas…

Respect!! ❤

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala 😊

[@puladp92]

Samo jako amiko👍 Sretan Bozic tebi i tvojima

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Sretan Bozic i tebi i tvojima😊

[@zvonekp]

Poštovanje, iz Varaždina sam. Uslijed želje za nabavkom novog Tesle počeo sam pratiti Vaš kanal i dopada mi se sadržaj kojeg objavljujete. Samo naprijed! 💪 Ono što me najviše trenutno zanima i brine su poticaji oko kojih nikako ne mogu dobiti informacije, hoće li ih uopće biti u 2025. te u kojem iznosu. Svakako si ne želim dopustiti kupnju Tesle nakon koje ću shvatiti da sam ispao budala jer nisam pričekao poticaje još koji mjesec. Koliko sam vidio, na natječaju za poticaje 2024. gotovo svi su dobili pa pretpostavljam da će slična struktura i iznosi biti i u 2025.? Imate li Vi možda informacije ili kakav savjet u vezi toga? Kada bi se mogle očekivati prve službene glasine od fonda za poticaje?

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Pozdrav i hvala na pracenju kanala i lijepim rijecima. Sto se tice poticaja, 2024 su svi dobili koji su se prijavili i shvacam Vasu zbunjenost sto napraviti, iskreno ako poticaja budu mozda bih si i ja obnovio s novom Teslom. Ono sto se zna da fond ima jos veci iznos za poticaje obnoviljvom energijom ali pitanje za sto ce biti utroseni jer se spominje da ce ove godine biti poticaji za pravne osobe. Mozda pricekati jos mjesec dva, ako ce biti najkasnije u drugom mjesecu ce se znati jer nakon toga ide priprema za autokuce, papirologija i sve ostalo. Od poziva do realizacije treba barem 3-4 mjeseca.

[@igor6270]

Mogla bi moža Tesla Y na neku akciju jer dolazi nova početkom godine. Također nije loše gledati ni rabljenu noviju jer za dobre pare se može kupiti... ovo više govorim radi Fonda jer s njima se doslovno nikad ne zna. Jedne godine objave, druge ne pa sad opet nisu za privatne ove godine, a rekli su da budu pa onda zafrkancija s njima ako i prođete.. ja sam imao problema i bio pred tužbom s njima.. Također jedan kolega sad uzima odvjednika jer mu nisu prihvatili poticaje iako je prošao. Razlog je bio što se nije kao vidio redni broj prijave što on nije kriv nego je program ili netko u auto kući odrezao da bude manji dokument valjda. I nakon što se žalio i poslao dokaze da je poslao sa rednim brojem i sve odbili su ga. Doslovno zbog gluposti odbijaju, mene su odbili jer nisam stavio crticu u tablicu za poduzeće koje niti ne posjedujem iako sam isto prošao na poticajima u onom prvom krugu. Tako da čekat fond i onda još vidjeti jel ćete proći , pa i ako prođete Vas zejeba.... radi gluposti ovakvih umjesto da vas nazovu i da pošaljete ponovno papir recimo je živi užas i ako imate mogućnosti probajte bez fonda to vam je moj savjet :)

[@zvonekp]

@@igor6270 Slažem se, birokracija i uhljebi kod nas otežavaju i usporavaju sve živo pa tako i te poticaje. Odlučio sam pričekati najkasnije do kraja veljače pa da vidim ima li ikakvih novosti od njih. Ako bude barem slično kao 2024. što se tiče iznosa i strukture dodjele, prijavit ću se na natječaj, ali inače krećem gledati rabljene Modele 3.

[@scaras323]

Za poticaje 2024 se počelo saznavati iz medija početkom 2024. Moguće će bit i ove godine tako. Tako sam i ja uletio, među zadnjima doduše. S obzirom da kako sam informiran novci za iste dolaze iz EU i kod nas je vrlo mala prodornost EV vrlo vjerovatno će ih biti i ove godine. Ako vam se dobro posloži možda ubodete Junipera na poticaj što je onda plafon kombinacija da budemo svi ljubomorni :D

[@zvonekp]

@@scaras323 Auff, da to bi bio idealan scenarij. Ali trenutno bi se zadovoljio s Modelom 3 samo, pošto gledam da domet s baterijom bude što veći. Biti ću sretan ako bude uopće išta od poticaja, pogotovo kao 2024.

[@minerkopac2471]

Covek - humanoid je nekad bezao i od voza na bioskoskom platnu🤣 Inace, Tesla3 LR kupljena 26.05.24 sa 7000km, danas (26.12.24) ima 37018km, ukupan trosak za "gorivo" oko 800eur, vise me kosta putarina u SRB 🤪. A ne ulazim u kola ako nije zagrejan ili ohladjen, zavisno od vremenskih uslova, pa cak i u toku dana. Autoput 140-150kmh sa navigacijom i internet muzikom obavezno! Ma ne, najbolje da opet "pronadjemo" tocak hahaha. P.S veliki pozdrav i sretni praznici

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Sretni praznici i tebi i hvala na komentar, kao da si mene opisao samo sto radis jos vise km nego ja, svaka cast. Model 3 je highland ili “stari”?

[@minerkopac2471]

@@pur-putovanjaielektromobilnost stari je, ali vec znam koji ce biti sledeci auto😇

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ma i ja imam stari ali meni gust svaka voznja kao da je prvi put

[@boskecc]

Bravo super 👏👍🏻

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala 😊

[@pipito588]

Svaka čast

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala 😊

[@igor6270]

Sve potpisujem. Evo moj dizel trune na parkingu, upalio sam ga u ikeu po namjestaj da ne zgulim EV i cekam frendicu da polozi pa cu joj ga pokloniti.. Cak nemam ni toliku bateriju kao ovi likovi iz Vrelih guma (moja je neto 45kw, sad mozda i manje malo), ali rade odem s EV-om na putovanja... bio sam od italije, austrije, srbije, slovenije, cijele HR itd... Baš sam i nedavno isao u Novi Sad i nigdje nikakvih problema naročito zapadnije tako da totalno dezinformiranje javnosti od svih tih gore navedenih. dode i meni da ja pocnem snimat video materijale s putovanja za te hejtere koji nikad nisu sjeli u EV ali vise znaju od EV vozača koji ga voze godinama ali zali boze kad ne zele si potvrditi da su u krivu

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Nemoj snimati da mi ne budes konkurencija 😁😁 salim se naravno. Ma moze se, ja sam prije isao sa Renault Zoe po Sloveniji, Italiji…nije komoditet kao Tesla ali moze se ako se pripremis. Priprema je kao za sve, ako kupis mikrovalnu moras znati neke osnove kako je upaliti, namjestiti snagu da bis je mogao najbolje iskoristiti 😁

[@sinke8]

Pozdrav, Imam pitanje vezano za parkiranje na el. punionici u Zagrebu čest slučaj. Kako riješiti taj problem? Policija po zakonu ne može ništa kada netko parkira (ne puni se) na punionici.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Moze, kako ne, prijaviti na mup aplikaciji ali koliko znam za taj problem u Zg bas se puno njih kaznjava koji nisu elektricni. Za ove elektricne koji stave kabel ali ne pune mislim da nema rjesenja jer tko kaznjava nije educiran dovoljno. Nazalost je najzalosnije da vlasniki elektricnih auta blokiraju te punionice, sramota

[@sindoorbelic8036]

@@pur-putovanjaielektromobilnost Nazalost upravo to je slučaj trenutno u Zg dok je avent. Najviše ovih kvazi plugin hybrida, a bome i EV vlasnika blokiraju punionice, koriste kao besplatan parking i odlaze po preskupe kobasice xD... Zaista treba uvesti neki sustav gdje će punionice registrirati da je vozilo priključeno tipa više od 10 min i automatski slati prijavu policiji ili prometnom redarstvu koji su u tom slučaju obavezni napisati kaznu. Pauk je jako brz na reakciji kad netko nije priključen na punionicu, ali ove što iskorištavaju punionice kao besplatni parking zaista bi trebalo nekako kazniti.

[@igor6270]

Pauk također ako je riječ o ICE tj. ili ako EV nije "kao prikopčan" + kako Paul kaže MUP Hr aplikacija pa možda nekome i dođe kazna. Navodno dolaze

[@domsitc]

Od nedavno imamo Teslu 3 kao još jedan auto u obitelji. Gledajući EV kao vozilo u tehnološkom smislu je godinama ispred diesel/benzin vozila. Morao bih puno toga nabrajati koliko je bolji i ugodniji za vožnju. Kad sjednem u svoj diesel kao da sam sjeo na traktor nakon Tesle. Punimo ga doma u garaži i to je dobitna kombinacija. I financijski i radi komocije. No realno gledano treba se dobro prilagoditi da bi bio komotan kao sa dieselom ako putuješ često na duža putovanja. Pod time mislim na potrebu za punjenjem negdje na putu. Ako si pod nekim presingom i nepredvidivim kilometrima nije mi još u rangu diesela. Najbolji je kad se krećeš u krugu dometa oko kućnog punjaca. Tu mu nema premca po ničemu. Recimo da živim u stanu i da nemam kućni punjač, nisam siguran da bih kupio Teslu. Još uvijek ne. Tako da ne znam kako će se riješiti masovna elektrifikacija. Ne znam gdje bih ih punili ljudi u gradovima. Također kad ga stavim na kućni punjač, on vuče i do 11kW, sto je puno. Recimo da je još deset auta u mom susjedstvu, bilo bi sigurno problema sa strujom. Trebat će se tu nešto rijesavati ako se misli masovniji prelazak na struju.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Pozdrav, ima svakako istine, ovisno gdje se putuje, kad putujem npr za Nizozemsku nemam nikakvih razlika u odnosu na dizel jer mi punjaci na svakih 50-ak km i manje, stanem zaista kao sto bih stao za dizel, ako se ide na istok i jug onda naravno da je potpuno druga situacija iako evo zadnjih pola godine bio u Beogradu i Tuzli i nikakav problem. Ali svakako najveca prednost BEV-a je punjenje doma dok spavas, jeftina voznja, udobnost voznje bez vibracije i svakako voznja u krugu dometa. Inace moj je izraz da kad sjednem u neki dizel kao da sam sjeo u traktor 😁😁

[@H96proultra]

Pozdrav iz Svedske. Ovo ti je do sada najbolja emisija sa puno emocija koje nisi skrivao. Treba jednom stati na loptu i nazvati stvari pravim imenima. Nastavi ovako, neko mora idiotima reci da su idioti. Sad imam jedno pitanje u vezi punjenje u HR. Gdje je najbolje puniti ako putujed od Zagreba do Tuzle Jkodom Enyaq . Znas li mozda da li je u planu otvaranje SuC Sl Brod za ostele EV.?

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Hvala na lijepim rijecima, eh sada gdje stati od Zagreba do Tuzle a da nije Supercharger nemam iskreno pojma jer ja koristim samo superchargere, vidjeti na plugshare sto ima od brzim punjaca, Slavonski Brod ce se otvoriti za ostale kad budu se promijenili punjaci na V4 ali nemam pojma kad ce to biti.

[@H96proultra]

Hvala tebi na jako poucnom i zanimljivom kanalu i naravno na odgovoru. Sto se tice punjaca nije da mi je panika, Enyak moze ljeti doci do Tuzle bez dodatnog punjenja. Pitao sam vise jer me zanimalo ima li sta bolje od 50kW od Zagreba do Zupanje. Puno pozdrava iz kisne Svedske :)

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Pozdrav kisnoj Svedskoj, u nedjelju dolazim u Goteborg na tri dana pa nek prestane kisa, nek barem budem snijeg 😁

[@hdistmein3508]

Mala ispravka Cijena na IONITY punjačima je 44 centi uz mjesečnu pretplatu od 12€ U Austriji ,Njemačkoj 39 centi

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Tako je, mislio sam na onu pretplatu od 5-6 eura, ne znam napamet ali onda je nekih 55centi kWh

[@karlovacko97]

EV je budućnost, bolje, brže, jeftinije… Ideja za neki sledeći video - intervju sa bivšim hejterem koji sada vozi EV, da ostali vide iz prve ruke kako je kad si hejter i isprobaš EV. Jer nama koji već vozimo EV ne treba uvjeravat, jer znamo koje je bolje. Pozdrav iz Slovenije!

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Slazem se, a uvjeriti ce se i ostali s godinama. Ideja je dobra, pokusam realizirati nesto 😁 Pozdrav Sloveniji

[@goranmatic4917]

Za jednu tonu litija zagadi se 2, 2 milijuna litara vode.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

A imas podatak kad tanker potone i izlije vise tona nafte? A koliko zagade rafinerije? A nakon svega koliko jos tvoj auto zagađuje 20 godina, a cisterna koja prevozi tvoje gorivo?

[@na-yv5sh]

Zamisli na putovanje moras biti pripremljen gdje i kako punit, dok je tako ja se vozim na benzin, i nisam hejter el.vozila,a nadam se da ce biti u buducnosti dovoljno punjaca jer za sad ih je pre malo za masovnu upotrebu jer ne zivimo svi u kucama.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ako ne zivis u kuci ili nemas doma gdje puniti moze biti problematicno ali za putovanja nije nikakav problem. I ovo razmisljanje nije hejtersko nego opravdano svakodnevnim primjerima koje sam naveo u video

[@MarkoKulasevic]

Cemu ogorcenost 1 ne vole svi ev vozila,drugo ako ljudi posjeduju takva vozila pa su imali problema sa tim cemu pljuvanja njih

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ako nesto ne volis moras to vrijeđati? Ako je tvoja krivica sto neznas upotrijebiti proizvod koji imas je kriv sam proizvod ili si ti kriv za nepoznavanje istoga?

[@JosipBrozTito68]

Ako ja kupim cetkicu za zube i idem cistit fuge na plocicama te mi ne ide, jeli to problem elektricne cetkice ili budale koja ju pogresno koristi? Hahahah imam i benzinca i strujica. Svaki ima svoje prednosti. Al da su prednosti elektricnog mi iznad benzinca deff jesu (imao sam i dizelase, da nebi bilo). Sjednes u auto, ubacis u BRP aplikaciju di idem i miran. Mobitel sve izracuna. S tim da ja teslu imam koja sama odrsdi posao za mene... Stvarno i najveca budala bi ga mogla voziti koliko ga je lako koristiti

[@sasastojilkovic7344]

🤪 Baš su ti nagazili na živac g. i gđa. Piroški 😝 generalno su OK, ali umeju sa se ponekada pro...se...ru. Kao što si primetio u jednoj emisiji valja u drugoj ne valja. Lagano samo čuvaj živce iako znam da je to nekad vrlo teško. 😉

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ma i nije problem da njima ne valja, isli na putovanhe nepripremljeni i mogu kuziti nervozu nakon 11 sati ali onda drugi put ides pripremljen i to prikazes sasvim drugacije, prvi put napravis poseban prilog, senzacionalisticki naslov a drugi put je to dio emisije, nije fer 😬

[@t00fex]

@@pur-putovanjaielektromobilnost Bas naprotiv. Ako se o problemima elektromobilnosti ne bude pricalo, nece ni biti reseni. Zamislite da benzin/dizel tocite sa razlicitim prikljucima npr kruzni/cetvrtasti/romboidni i da onda planirate put i neko vam kaze pa nisi dobro planirao. Ako su u EU doneli jako puno zakona/upustava o npr prikljcima za mobilne telefone zasto nisu do sada doneli standarde i za punjace. Tesla je po svim tim pitanjima najvise odmakla jer to i nije auto nego softverska platforma na tockovima, ali skoro svi drugi dosta lutaju te dok se ne donesu standardi oko punjaca, prikljucaka, naplate i dostupnosti kroz navigaciju elektromobilnost nece moci da zasija u svom punom sjaju.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

To da drugi lutaju a pogotovo europski proizvođaci je ziva istina i tu ce se vidjeti njihov krah za koju godinu jer nisu razmisljali o posljedicama ali zato se trebalo pripremiti barem donekle a ne puniti na sporim punjacima, zasto je dva mjeseca poslije ispalo sve drugacije. Je do auta ali ionity je bio tamo i prvi put

[@H96proultra]

@@t00fex standardi postoje CCS (Combined Charging System) Svi novi punjaci moraju imati naplacivanje karticom , a stari moraju dobiti placanje karticom od 01.01.2027. Koji standard ti jos fali?

[@t00fex]

@@H96proultraEvo neću sad u detalje ali npr jedan standard koji Tesla ima na svojim punjačima. To je elektrokompatibilnost samog auta i punjača na koji želiš puniti. U prevodu za koliko vremena će auto na tom i tom punjaču se napuniti u procentima i koliko je to u dometu. Na taj način možeš racunati i praviti rutu putovanja.

[@neshataxista370]

Taj iz Vrelih guma kao i Vi može puniti doma. Ja ne mogu, tako da u mom slučaju priča o euro ili dva na 100 km ne može ići. Tako je mnogima.

[@sindoorbelic8036]

Na Elen AC punjaču ti je 0.29€ po kw, znači oko 21€ za cca 500 km vožnje . To je najmanje duplo i više jeftinije od benzina.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Ma isto ispadne jeftinije na AC nego benzin/dizel ali svakako punjenje doma je ogromna prednost

[@mijoblazevic]

Tema videa je kao vic o vuku i magarcu kojeg je Mirko F Cro Cop ispricao, 😂 u svakom slucaju nemoj se nervirati , izgubit ces svu kosu od nerviranja 😊Kao i inace, sve potpisujem… Pozz iz Irske.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

A kosa osla odavno 😁😁 Ali da, nema nekog smisla ali morao sam. Pozzz iz Istre 😊

[@emilblazetic7483]

Šta je sa baterijama kada prdnu na rosu. Kako se zbrinjavaju? Kako se dobija sirovina za baterije? Sve EKO.

[@H96proultra]

Dobro pitanje sta sa tim baterijama. Zanimljivo da mnogi pitaju iako na google ima masa odgovora. Kad baterija "rikne" nikad ne crknu sve celije. Zdrave celije se koriste pri popravkama drugih baterija, zatim kad im padne kapacitet ispod podnosljivog za automobile onda se prepakuju u baterije za cuvanje struje sa solarnih panela. Nakon 20-30 godina kad odrade svoje onda idu na reciklazu i od njih se prave nove baterije. Eto ukratko o zivoru baterija.

[@emilblazetic7483]

@@H96proultra kzbin.info/www/bejne/g6OxnqVoiqaoj7ssi=4RhwXXJwzvb-KMQw nije baš tako bajno.

[@H96proultra]

@@emilblazetic7483 sta nije bajno?

[@emilblazetic7483]

@@H96proultra nije bajno što je cijena kopanja tog taloga isplativija nego recikliranja. Zbroji dva i dva. Šutat će stare baterije sve po svuda. Neće biti isplativo recikliranje.

[@H96proultra]

@@emilblazetic7483 Da sigurno zato vade mreze ribarske iz mora i recikliraju, isto tako flase staklene i plasticne , pa onda stare gume konzerve i tako to. Sve to recikliraju zato sto se ne isplati. Ako te nezanimaju auti na struju zamo zaobidjes kanale koji o tome pricaju umjesto da izmisljas gluposti.

[@Sveeeaaaaaa]

Vozaci el.automobila su novi vegeterijanci.Ekstremno dosadni ljudi

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Zamisli kako je nama, slusati vas kojih se to uopce ne tice ali nama objasnjavate da to ne valja

[@biobio5852]

Mora da si ti strašno zanimljiv sa takvim komentarima, a i koliko vidim dosadno ti je u životu

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

A cuj, zamisli zivot kad ides gledati video s tematikom koja te uopce ne zanima

[@mariojurkovic5747]

​@@pur-putovanjaielektromobilnost😂

[@sancopanco9581]

Leftardi i ljubitelji bila gejca i klausa švaba

[@goranmatic4917]

Samo dizel i ništa drugo.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Postujem, imao sam i ne hvala 😊

[@wrends]

živmo u vremenu kada se neusavršena tehnologija prezentira kao čudo ili spas...počevši od ev-a, ai-a itd...vrijeme već sad pokazuje da je to zabluda i jedan običan hype...tresla se brda, a rodio se štakor....

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Sto vrijeme pokazuje? Da je prosle godine Model Y bio najprodavaniji auto na svijetu a ove godine to nije samo zato jer svi kalkuliraju i cekaju dolazak novog modela koji je biti puno bolji. Da tehnologija jos nije savrsena je moguce posto je nova ali vec sada konkurira tehnologiji koja se usavrsava zadnjih 70-80 godina

[@wrends]

@@pur-putovanjaielektromobilnost da, early adopteri su debelo popušili...informirani kupci ne kupuju električna vozila...

[@biobio5852]

​@@wrendsA što su točno popušili, što ja kao vlasnik EV vozila gubim u odnosu na tebe ili sebe dok sam bio vlasnik ICE vozila?Daj mi molim te pojasni.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Evo cekamo odgovor sto gubimo osim sto stedimo novac i vozimo udobnija vozila, valjda se barem oko toga slazemo

[@wrends]

vozači elektro automobila su oni tipovi kojima je novčanik kod žene...minuta šutnje za sve takve simpsone!

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Eh da, bas me brine tvoje misljenje tko nosi novcanik a tko ne…

[@tomislavkarlo9638]

@wrends Kakva glupost i zaključak 😱, zašto imate potrebe komentirati nekoga, pljuvati po nekome ako voli nešto što vi ne volite?

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

A to je njihova potreba, pogotovo takvi komentari, kakve veze ima to sa icime? Ili kad mi napisu tata ti kupio auto? Tata mi vozi stari peugeot 208 i ne moze sebi priustiti novi auto a ne da meni kupuje

[@tomislavkarlo9638]

@@pur-putovanjaielektromobilnost nakon prelaska na Toyota hybrid rekao sam nikad više na klasični auto, jedino sljedeća opcija može biti EV, Tesla vrlo rado

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Cekamo da se pridruzis 😊

[@jansefran1752]

EV-i su brdo sranja. Ima li još nekih pitanja?!? // Vrijeme će to da pokaže / dokaže ... Za 10 godina - ćemo da vidimo - kako NEČE biti mnogo više tih baterija na 4 kotača - nego ih ima sad.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

I mozemo se sloziti da se ne slazemo, sto ce biti ce vrijeme pokazati, ja sam vozio preko 20 godina ICE vozila i ne bih se nikada vise vratio a kad se vozim u njima kao da sam u traktoru…

[@jansefran1752]

@@pur-putovanjaielektromobilnost OK ... Neki smo rođeni za "traktore" ... Dok ste niki drugi rođeni za "svemirske brodove" ... Sve je to u redu. Za svakoga se nađe ponešto. Svatko odabire ono šta mu paše. ALI- NEMOJTE TERORIZIRAT SA TIM ROBOTIMA / BATERIJAMA NA 4 KOTAČA - SVE ONE KOJIH TO NE ZANIMA. Jer ova propaganda 24/7 u svim medijima je mnogo naporna. I nikad neće proći. Jer N I K A D neče svi vozit ev- vozila. To bi moralo da vama je jasno. P.s. SRETNA NOVA GODINA 2025 SVIMA - ONIMA U TRAKTORIMA + ONIMA U SVEMIRSKIM BRODOVIMA 🚙+🛸

[@biobio5852]

​​@@jansefran1752shvaćam vaš stav ali ipak mislim da nije ispravan. Ja još uvijek naiđem na neki video gdje se rcenzira neki novi benzinski ili hibridni auto i s guštom ga pogledam. Kada vama izađe neki EV video vama je to teroriziranje...malo je to licemjerno. Pozdrav i svako dobro🫶

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Koliko ja vidim, evo stvarno pokusavam biti realan, vecina priloga je pljuvanje po EV-u, kad treba i ne treba. Ja sam ionako od misljenja da svatko mora imati pravo izbora sto ce voziti pa i nakon 2035.

[@H96proultra]

@@jansefran1752 Ti imas najjace komentare na internetu 2024. Tebe terorizira video na youtube kojeg ne moras uopce pogledati. Idi bolan nadji si nesto sto te zanima , a nas pusti da mi gledamo sta nas zanima. Niko nikad nije ni rekao da ce svi voziti EV pa ni danas ne voze svi na benzin ili dizel. Ko zna na sta ce nasa djec voziti mozda vodu, mozda nuklearni pogon, ko zna kud ce tehnologija otici za 20 ili 50 godina.

[@nedjeljkobakran6593]

S tim vašim autima i punjenjima više brige i problema nego s malim djetetom😂😂😂😂😂

[@skyproductions13]

Da, servisi su cesti i skupi kao i gorivo, o kvarovima da i ne govorim..zamjene akumulatora svakih 3-5 godina..🤣😉 ako ne izgore u medjuvremenu zbog velikog broja dijelova samog vozila te njihovog kvara i raznih zapaljivih tekućina..

[@RomanRoman-xi3dv]

Opet trkeljanje hejtera bez argumenata. Tipicno

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Jos ih je i malo zasada 😁

[@RomanRoman-xi3dv]

@@pur-putovanjaielektromobilnost najveci problem i interneta danas, po meni, je nedostatak odgovornosti. Seru svasta i nikom nista. Pozivam svakog hejtera da nakon prosera sjedne sa mnom u auti, napravimo dogovoreni put sa grijanjem, i ako ne bude kako hejter kaze (ostanemo bez struje, smrznemo se)....fino upalimo kameru i javno mu zaljepim samarcinu. Naravno ako ostanemo bez struje, zapalimo se, dodjemo 3 sata kasnije....onda on meni opali samar. Ali nema sanse da ce itko od njih pristati na to. Bas zato jer znaju da seru ali kako nema odgovornosti, mogu pricat i da je zemlja ravna kad nikom nista.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Slazem se i ono sto svatko moze biti i novinar, pa realno svatko moze danas komentirati, pisati clanke i biti novinar….nekad je trebala skola i svaki clanak biti informiran…a hejter nikad nece pristati na to jer u sebi zna da bi izgubio okladu…

[@dearjohn3548]

Dok god bude moguce, nikad necu vozit ta elektricna sranja.

[@H96proultra]

Hajde kad se vec trudis, reci nam koga to ovdje na kanalu zanima i sta bi mi bez te informacije

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Kao sto su ti vec odgovorili koga to briga i zanima? Niti ja se necu nikada vise vratiti onim traktorima koji jedva idu a trose brdo para na gorivo

[@mijoblazevic]

Dok god je moguće, molim te nemoj 😊

[@dearjohn3548]

@@pur-putovanjaielektromobilnost trose to je istina. zaboravio si da je standard takav da malo ko moze da si priusti EA. mozda polovni al njima su baterije vec pri kraju. koliko sam citao da sama baterija oko 60% vrednosti auta dode. ko kupi novi i u garanciji nest ode.. al izvan nje jao si ga onom ko ga ima. daleko smo mi od EA na cestama. kao sto rekoh ja nikad dok god ima benzina 😁 pozdrav.

[@pur-putovanjaielektromobilnost]

Pa udio raste iz godine u godinu, negdje brze a negdje sporije, cinjenica da nedostaje auta u rasponu od 20-30.000€