Nyugodtan felteheti még azt is, amikor a műhely kilincset lenyomja! Itt minden érdekes!
@repaircorner33228 ай бұрын
Azt hiszem ennyi célszerszám legyártása után már csak a szögletes műanyag csavar leszedő hiányzik a palettáról :). Profi munka volt, mint mindig! Az egyengető meg egyenesen zseniális!
@szorbdezso99288 ай бұрын
Szájtátva néztem végig, mint egy kisgyerek. Annyira megnyugtató, teljesen kikapcsolt a rohanó világból. 😎
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Köszönöm. Pedig a "Relax" kategóriára nem is pályáztam. 🙂
@deniveri8 ай бұрын
Pályázat nélkül is az. Valószínűleg a nézők közül nagyon kevesen fognak fűnyíró tengelyt egyengetni, mégis végig nézzük. Nem mindig a bemutatott, aktuális javítás érdekes, hanem a gondolkodásmód és logika ami mentén halad.
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
@@deniveri Köszönöm. Időnként meglepődök rajta, hogy ami nekem egyértelmű, másnak miért nem. De ezért van az a találó magyar szólás, hogy másképp vagyok összerakva. 🙂
@gaborfarkas96738 ай бұрын
Kedves Miklós! Ismét szuper video lett. Tisztelet!
@peterzatyko44058 ай бұрын
Kedves Miklós minden szuper és tanulságos még még még csak folytassa.
@behajto18 ай бұрын
Ez aztán kapott rendesen.Az egyengetőhöz pedig gratula,jó kis videó lett ez is.
@sagemono5 ай бұрын
Ügyes. Gratulálok. Szerviz minimum cserével oldja meg, vagy komplett motor.
@jozseflengyel11628 ай бұрын
Ez így volt tökéletes,mint ahogy mindig.
@waycro42207 ай бұрын
Köszönöm a feltöltést! Így részletesebben felvéve a munkafolyamatot, számomra tanulságosabb volt a videó. Remélem fog még készülni hasonlóképpen tartalom a jövőben! :)
@jinnbusiness8 ай бұрын
Köszönöm a hosszú videót ami nem is volt hosszú. Nekem így nagyon tetszett, tényleg relaxációs volt nézni, a legközelebb is ilyen részletes, legyen ha van ideje elkészíteni.
@mihalymadar40108 ай бұрын
Jó volt nézni :) igaz nincs is jobb mint nézni ahogy más dolgozik :D és nem utolsó sorban ilyen részletesen igazán tanító jelegű is volt. Akár vissza is mondhatjuk mint kis vuk karaknak a vadászatot :D jelölés, alupofa, retesz kiszedése, egyengetőszerszám :D szóval sok sok hasznos dolog :) főként az alupofa tetszett legjobban nekünk csak 2 kis alulemez van de nem tudom miért nem vágtunk már 2 darab alu L profilból pedig láttam valahol othon :D de most már betervezve :)
@mihalycsizi99768 ай бұрын
Köszönöm a videót! Minden tiszteletem,hogy le sikerül filmezni a műhely melókat🙂
@roci88178 ай бұрын
Profi munka, nagyon tetszik a célszerszámod
@BandiBank8 ай бұрын
Lenyügöző ez a elektromos fünyiró fötengely egyengető. majdmem 3 nyomásból ki is jött. szép munka :)
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Nem ez az első verzió, mert ez előtt próbálkoztam azzal a módszerrel, hogy a benzinmotorok főtengelyéhez készült egyengetőhöz készítettem egy-két kiegészítőt és azzal próbálkoztam. Nagyon mérsékelt sikerrel. Aztán nekifogtam és elgondoltam, majd megvalósítottam ezt az egyengetőt, immáron kizárólag erre a célra. Ez nagyon nagyon jól sikerült. ezzel pár pillanat alatt el lehet jutni addig az állapotig, hogy csak tized milliméteres görbeség marad a tengelyben. Innen továbbjutni már egy kicsit türelemjáték, de én szeretem ezt csinálni.
@laszlocsapo32798 ай бұрын
Szervusz Miklós, köszi, hogy megosztottad velünk ezt a szerelést is, részemről ment a like! Nekem bejöttek eddig a kevésbé részletes videók, de ez meg pláne, mert így hosszabb is. Aki meg beírogat az nem tudja mennyi plusz meló van egy videó elkészítésével. Eleve többször annyi ideig tart a munka, ha felveszed. Utána a vágással, feltöltéssel megint van plusz meló.
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Köszönöm. Igen, jól látod a részleteket és tennivalókat. De most még lelkes vagyok, mert januártól már fizet a You Tube a filmjeimben elhelyezett reklámok után.
@zsoltpinczesi51318 ай бұрын
Sajnos egyre többen vagyunk akik rászorulunk hogy magunk kezdjük javítani a kis házi kütyüjeinket mert nem mindenki javít ilyen lelkismeretesen mint Ön és már akkor beljebb vagyunk kicsit ha csak a tengelyt viszem Önhöz egyengetésre és nincs a sok szemét a műhelyében, ezért szeretünk látni minden mozdulatot, no meg szertjük a videóit!
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Jelen esetben örültem is neki, hogy csak a motort hozta el a tulaj. Amikor szóltam neki telefonon, hogy elkészült, mondta, hogy lehet, csak két hét múlva tud érte jönni. Egy motort én is könnyebben tárolok, mint egy egész fűnyíró gépet.
@norbertfabian98738 ай бұрын
Nagyon sokat lehet tanulni ezekből a videóból, mondhatnám rengeteget!!! Szeretem nézni én is nagyon!!!
@15fura8 ай бұрын
Köszönöm hogy ezt is megmutattad! Megtanítottad!
@petispeti41908 ай бұрын
Lenyűgöző! Köszönjük szépen!
@kovacsnorbert26318 ай бұрын
Köszönöm a videót, informatív volt ismételten. A kétkaros csapágy lehúzót lehet kapni a Temu-n ,ha esetleg be akarna szerezni egyet elég jó áron.
@dszabi807 ай бұрын
Mester! Lehetne egy rövid okító videót a csigafúrók élezéséről?
@Horváth_Miklós7 ай бұрын
Erre még nem gondoltam. Elképzelhető.
@sandorgebei54457 ай бұрын
Nagyon ötletes megoldás.👍
@Horváth_Miklós7 ай бұрын
V 1.3 Tehát azért volt előtte kettő, ami nem volt annyira jó. Ez viszont tényleg felért az evolúció csúcsára. 🙂
@attilapolak5898 ай бұрын
Kedves Miklós, az egyengető gerendája HEA, ha az övek vastagabbak agerincnél ,az a HEB gerenda. Köszönöm a videót!
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Köszönöm az infót. Talán megmarad bennem. 🙂
@herczeggabor61428 ай бұрын
A szíjtárcsa mihez kell? Önjáró gép?
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Pontosan. Ahogy a benzines fűnyírók, ez is a "főtengelyről" ékszíjjal hajtja meg a kerekeit.
@gyulak27253 ай бұрын
Szép munka!
8 ай бұрын
Kedves Miklós! Én már onnan szeretném látni a videókat, hogy fel ébred és meg issza az első kávét.😂😂😂😂 Hátha ott is van már valami okosság.
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Abban még nincs semmi kunszt. Karavánból főzöm. 🙂
@robertcartman35028 ай бұрын
Simàn elnéznénk livestreambe egész nap :D
@laszlomilei69018 ай бұрын
Ha egy cím javaslattal élhetnék: Egy szaki élete. ;) várom a 2.évadot...😂
@gyesza3058 ай бұрын
Profi! Gratulálok! 🙏👍
@tejeslaci8 ай бұрын
Köszönjük
@gyorgynagy15958 ай бұрын
Ha lesz live videó szólunk, hogy fordítva 😊 +1nagyobbhosszabbvágatlanköszönöm 🥳
@laszloporok92558 ай бұрын
A további videókba is lehetne így elmondani a munka fázisait.!
@JózsiFerencz8 ай бұрын
Mester tökéletes video röviden minden tetszik amit csinál 😊 üdvözlettel József🤝
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Köszönöm.
@tibornemeth71558 ай бұрын
Szia Miklós! Lehet , hogy a villamos csatlakozók azért egyformák, mert előfordulhat, hogy szimmetrikus motorral van szerelve, melynél összecserélhető a fő, valamint a segédfázis tekercs, tehát mindegy melyiket-melyikkel csatlakoztatod össze.
@BandiBank7 ай бұрын
Ez lehet butaság lesz amit kérdezek de a 2 ütemü motor főtengelye is eltud görbülni? Ha igen van róla videó az egyengetéséről?
@Horváth_Miklós7 ай бұрын
Egyáltalán nem butaság, csak ma már nem aktuális, mivel nincsenek kétütemű motorral hajtott fűnyírók. De amíg voltak, a főtengelyeik ugyanúgy veszélyben voltak, mint a mostaniak. A kétütemű motorok főtengelye (az egy hengeres) három darabból áll. A lendkerék felőli és az erőleadó oldali sonkából, a csappal illetve a forgattyús csapból. A két sonka a forgattyús csap körül el tud fordulni, és ilyenkor megszűnik a főtengely két oldalának egytengelyűsége. Ennek egyengetését nem is egyengetésnek, hanem "CENTRÍROZÁSNAK" hívják. Teljesen más a menete mint a négyüteműek főtengelyének egyengetése. régen nagyon sokat csináltam olyat is, de mára szinte alig.
@ErnőBolye8 ай бұрын
Ez jól meg görbült
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Minden fűnyírónak esélyes ez a baleset. Én is tároltam a sajátomat egy vasra valamikor réges-régen.
@laszlohentes618 ай бұрын
köszi
@ist1jano7 ай бұрын
Nagyon jók a videók, most találtam rá erre a csatornára, főként fűnyírótraktor témában néztem meg többet. Új vagyok még a fűnyíró traktor területen, vettem a héten egy Westwood t1200-t, amit nagyon tetszik, azonban az eladó szerint valami váltó hibája lehet, mert picit rángat, főként nagyobb sebességben tapasztalható, emelkedőn ahogy nincs lendület akár meg is áll. 1-3ig használom a sebességeket. Esetleg ötletet tudna adni, hogy merre keressem a hibát? Egy picit szeretném megérteni a dolgot mielőtt szerelőhöz fordulok - egyébként működik, használható. nagyon köszönöm válaszát !
@Horváth_Miklós7 ай бұрын
Amikkel én összefutottam és ez volt a baja, mindnek megkopott a vonóékek sarka a váltóban illetve a fogaskerekek bélesélyben lévő hornyok oldala. Amikor szétszedtem és átköszörültem ezeket a sarkokat akár egy hónapig is jó volt. Szóval javíthatatlanok. Alkatrészt már nem nagyon lehet beszerezni hozzájuk, mert szinte teljesen eltűntek a manuális váltók. Én pont ezért már nem is vállalom az ilyen váltók javítását. De ne legyen igazam a te váltód esetében.
@user2838-j4i7 ай бұрын
A profizmusát mindenki dícsérte már,de ilyen türelemmel párosítani mint amilyen önnek van, ritka.köszönöm hogy elolvasta.
@Horváth_Miklós7 ай бұрын
Köszönöm, de azért senki sem szeretnék abban a tévhitben tartani, hogy én nem jövök ki a sodromból sosem. Általában teljesen banális apró dolgok tudnak kiakasztani. A nagyobb problémák megoldandó feladatok. De amelyek csak apróságok, azok fel tudnak engem is bosszantani. 🙂
@ZoltanLukacs-t2b7 ай бұрын
Gratulálok
@istvanhangay16438 ай бұрын
Görbe tengely arra kér, Miklós mesterhez vigyél! Ugyanott megfizethető árak, Magas színvonalú szakmai munka, Kérésre tanácspk, történetek és szerszámbemutató!
@otigreengit97738 ай бұрын
En imadok megjavitani kisgepeket elektromos muszaki dolgogat, de mar inkabb csak tanulas miatt, mert pl nagynyomasuba egy alkatresz annyiba kerul amenyiert lehet venni jot hasznaltan. Joleti allam atka..,(UK) Pl benzines funyiromat a kerti szemetdobrol hoztam vissza par pumpalas es indult, csak a penget kellett elezni. A haz elozo tulaja kidobta.....
@Gollum697 ай бұрын
Remek munka, briliánsz Szakember vagy
@Horváth_Miklós7 ай бұрын
Köszönöm.
@sandorkanyo19588 ай бұрын
Üdv. Könnyű volt szétszedni mivel végig laza illesztési módszerrel volt összerakva. MAKITA. Fura megoldás. De ez nem von le semmit az elismerésből ahogy megoldottad.
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Köszönöm.
@cerberus33937 ай бұрын
Tudod Miki, azert jo, hogy ilyen bolere eresztetted, es magyarazol, mutogatsz, mert olyan, mintha lenne egy nagypapam a garazsban, aki megmutatja az unokanak, hogy mi hogy van. Nekem nem volt ilyen apam, se nagypapam, ugyhogy koszonom. :)
@Horváth_Miklós7 ай бұрын
Köszönöm.
@gaborgabor60068 ай бұрын
Saját tapasztalat, amúgy is rengeteg idő el megy mindennel de még az eddigi videók is pont meg felelő volt annak aki már látott dolgokat,és javított már bármit. De lesz akinek még ez is kevés lesz.
@friciworld8 ай бұрын
Remek. Nem közlekedés, csak kíváncsiságból: Máskor mindig esztergálós módon volt javítás tengely vagy csapágyház esetén. Most az elfforgó csapágy nem lett cserélve, sem a fészke javítva. Miért? Még nem kottyant, így a ragasztós megoldás tartós?
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Ez még igazi villanymotor, fém pajzsokkal, benne a csapágyfészkekkel. Ezek sosem szoktak tönkremenni. Az csak a motornak látszó gagyi műanyagtárgyakon szokott elromlani. A csapágy azért nem lett cserélve, mert a meghibásodást (görbülést) nem csapágyak okozták, azok jók voltak.
@kbuss108 ай бұрын
azért a venti tengelyén úgy látom ott van a zégergyűrű helye csak azt már "elfelejtették " feltenni :D
@istvankiss57838 ай бұрын
Szuper!❤😂
@CsabaMeszaros-t2m8 ай бұрын
Az uniornak ez volt a csucsmodelye inan mar csak lefele ment az utja. Sajnos ma mar egy kinai fogo jobb vasarlas mind az unior
@Horváth_Miklós8 ай бұрын
Én szeretem az Unior szerszámaimat. Vannak még műanyag "T" fejű kulcsaim, illetve csavarhúzós nyelű torx kulcsaim, mindegyik tökéletes hibamentes.
@CsabaMeszaros-t2m8 ай бұрын
@@Horváth_Miklós Igen a regi kiadas mai gyartmany mar nem