Elektronska kontrola gasa -Senzori u elektronskoj kontroli gasa- TPS

Autodijagnostički uređaji
www.deloviautomobila.rs/auto-...
NOVE AUTO DELOVE PO NAJPOVOLJNIJIM CENAMA MOZETE KUPITI ONLINE NA:
www.deloviautomobila.rs/auto-d...
Elektronska kontrola gasa,
Senzor pozicije leptir gasa ,
Senzor temperature u usisnoj grani,
MAP senzor,
Provera ispravnosti senzora,
Provera ispravnosti signala koji generise senzor,
Nas youtube kanal:
/ autooprema-delovi-auto...
Sve u vezi principa rada delova automobila , popravke automobila i odrzavanja automobila mozete naci na sledecim linkovima:
www.deloviautomobila.rs/polovn...
- pregled svih objavljenih clanaka
www.deloviautomobila.rs/
- pocetna strana bloga

[@modernaautodiagnostika1994]

Odlican video. Vas kanal je veoma profesionalan i kvalitetan. Puno srece u radu. Pozzz

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Vise puta sam gledao i vase vlogove, moze se mnogo nauciti od vas. Puno pozdrava

[@branislavtokovic4051]

Napokon pravo objašnjenje.Sve pohvale.😊

[@7milosevic]

Ovaj Momak sto je rekao u ovom video klipu 100% tacna.Bravo!

[@xxgavriloxx9100]

Tooo legendo!

[@vlatkotasev6491]

Odlican kanal, veoma inforamtivan sadrzaj! Imam Pezo 308 1.6 e-hdi 112hp 2012to godiste, pojavuje se greska p2173 (Throttle Actuator Control System - High Air Flow Detected) prilikom palenja motora ujutru kada temperatura vani je oko 3 do 4 °C. Greska se ondak sama isklucuje u tokom dana, ako temperatura ode nad 5°C. I tako do sljedeceg jutra opet ponovo... Molim vas za pomoc!

[@bobandojcinovic3542]

Pozdrav hteo bi da pitam imam problem sa citroenom c4 1.6 benzinac 2005g pali mi gresku p1644 i p0121 da li je potrebna neka kalibracija papucice i klapne ili je papucica neispravna pozdrav

[@ebox3572]

Lijep pozdrav, imam opel astru h 1.6 i 16 v twinport.Pojavila mi se zuta lampica sa kljucem preko auta.Kopcano na komp.i ukazana greska P 1113 senzor leptira gasa nema napona dovoljno ili nikako.Greska se moze obrisati ,añi nakon ne znam drugog kontakta auta. gori ista lampica.Zanima me da li ovo sto napon zeza se moze popraviti ili mjenjati senzor.Djeluje mi nekako da se pola. auta mora rastaviti da bi mjenjao senzor.

[@matejaaleksov415]

Imam pitanje Koliko senzora su u funkciji elektronske kontrole gasa?

[@safetmusic2337]

pozdrav ,, imam problem sa opel omegom parkiro sam je pred kucu vergla i nece da uopali nikako to mi se desili prekuce izcrpio sam akumulator nije upalila ako moze pomoc i savet sta da radim

[@nenaddimitrijevic6446]

Pozdrav video je odlican. Da li mozete dati neki predlog u bezi mog problema sa auto? Naime radi se o audi a4b7 2.0 tdi 16v 103kw, auto ima problem sa vibrecije u prazan hod ili kad u prazan hod dodas savim malo gas da ne prelazi 1000 obrtaja onda se podrhtavanje pojaca i desavaju se sekundarni trzaji dok je zvuk motora precizan. Isto i na neki 1400 obrtaja kada ga drzim ima podrhtavanka na odprilike svakih 3 sekunde(cimne se ceo). E sad promenio sam mu ceo set kvacila luk, zatim lemforder nosaci motora i menjaca zatim stavio druge polovne dizne sa nove gumice i srafove ali sve je i dalje isto. Primetio sam da su mu obrtaji u praznom hodu malo spali za nekih 30 obrtaja, i znam da mu klapna gasa ne zatvara prilikom gasenja motora i motor se stresa. Pri paljenju vakum sto zatvara 4 leptira u usisu radi samo 3 sekunde i izgubi se isto i egr ventil se gasi u isto vreme. Promenio sam elektromagnetni ventil sto otvara leptire u usisu ali isto se desava. Sta bi moglo biti da li su problem injektori ili nesto trece? Isti simptomi i sa stari i sa ovi drugi injektori, na dijagnostiku injektori imaju odlicne parametre. Bio bih zahvalan ako imate neki predlog ili savet🤗

[@orekrtinic6242]

Poštovanje.Imam problem sa autom u pitanju je Ford Fokus 1.6 16v benzinac prilikom paljenja auta kad je hladan ler gas počne da varira.Takođe se dešava kad mu dodam gas počne da se guši i krene da puca.Nedavno sam mu menjao step motor i čistio leptir klapnu.Kad se ugreje auto radi normalno.Bio sam mu skidao klemu i ostavio jedno sat vremena posle kad vratim auto radi par dana normalno i onda krene opet igranka kad je hladan.

[@mujoimamovic5776]

Drug davas pitam imam merca e klase disel 320 ovako kad upalim motor sveje normalno funkcionise ali u voznji mi kazljka dodze do 3000 obrtaja I padami pritisak nemogu vise da dodajem gas pavas molim dami odgovorite sta je uzrok te radnje pa nece da predze preko 3000 obrtaja a nekad sve radi normalno

[@orekrtinic6242]

Treba mi pomoć imam problem sa kvacilom odvaja mi previše visoko a nemogu da skontam gde mu se nalazi sajla .u pitanju je FORD FOKUS GHIA 1.6 16V ZETEC. Da li možda imate neki video za to

[@Krume79]

Odličan video, interesuje me dali je moguče da se poveča ler gasa, obrtaja kod ovakav sistem elektronkog gasa ?

[@draganperic899]

Pozdrav. Audi 80 1.9 tdi 90ks. Pali extra i vruc i hladan, radi lepo na leru. Ali kad se npr drzi gas na 2300 obrtaja, njemu varira od 2000 do 2400 i trokira. U voznji trokira u svakoj brzini od 1400 do 2000 obrtaja. Preko ne moze jer toliko seca da mora da se smanji gas. Menjani svi filteri. Sta bi moglo biti da ovako trokira? Hvala

[@daliborlukic1656]

Gde vam se nalazi servis.Hvala pozdrav

[@petarpetrovic8110]

Postovanke profesore 😁, imam jedno pitanje iz ocaja, ukratko Auto je Focus 1.6 hdi 80 kw 2006 Imam 3 greske IAT Sensor 2 Klapna gasa i Egr E sad problem je i tome sto ja nemam leptir gas, tu gde treba da stoji kao na vasem klipu ja nemam taj leptir, unutra je prazno, nemam takodje drugi senzor sa desne strane klapne gasa, sa leve imam, i takodje senzor za tempreturu usisnog vazduha (IAT2) nemam pojma gde je, mislio sam da je taj drugi (sa desne strane) ali ja nemam ni dzek za taj senzor. Sto se tice auta, on nema ni jedan simptom, ide, vuce pali sasvim se normalno ponasa, potrosnja mu je mala eto imam samo lampicu check engine koja svetli, MOLIM za pomoc

[@nenadrailic1183]

Čuje se zujanje iz kućišta leptir gasa. Čuje se tokom rada motora i nakon što ugasim motor još 10-ak sekundi. Da li je vrijeme za zamjenu te komponente ili je to normalno? Radi se o istom citroenu 1.6 hdi 80kw

[@petarstanimirovic8893]

Pozdrav majstore kod hyndaija ix35 na dzeku od klapne dolazi 12+ i na drugom 12 a na druga 3 pina 5/0/5 Na hladnoci prvo paljene klapna gasi auto da li je problem do racunara

[@nijazhalilovic8232]

Zasto moror klenka nemirno radi na ler gasu a nepokazuje greske a4 dizel b6 hvala.

[@urossavic5713]

Pozdrav, imam problem na pezou 2.0 hdi. Prvo paljenje jutarnje na par sekundi ima trzaje i izbacuje naftu. Kada se to smiri prilikom spore i lagane voznje na nekih 1800 i 2000 obrtaja pojavljuju se ti trzaji i izbacivanje nafte. Povecao je i potrosnju goriva.

[@mikicanovakovic9542]

Pozdrav. Imam problem sa Opel Mokom x. Pojavi se greška na ekranu i piše SNAGA MOTORA JE OSLABLJENA. Na dijagnostici očitava grešku senzor pedsle gasa. Kada mi se to pojavi, slab odaziv na gas, do kraja pritisnem pedalu al slabo se odaziva gas... to traje oko 10 minuta. Ugasim auto, ponovo startujem, gas normalno radi... to mi se dešava jednom, dva puta u toku jednog meseca.... menjao sam pedalu gasa, uzeo novu. Vozio sam oko dva meseca i onda mi se ponovo pojavi ista greška... šta da radim? Ipak je auto star 5 godina

[@Bbbbkzk]

poz ljudino imam pitanje za vas ako moze odgovor,ja imam problema bas sa ovim u vezi gasa kod mene se desava kad auto upalim da radi na leru odmah se ugasi auto a kad ga vozim gas je normalan samo znaci nece da radi u leri gasi se odmah a posjedujem auto ford escort 1,6 16 v benzin je 1998 godiste.

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Elmedin Kovacevic Elmedin Kovacevic moze da bude vise uzroka. Cesto je samo zaprljan leptir gas i motor ler gasa. Probajte da malo ocistite benzinom pa pratite ima li promena. Proverite ujedno da li negde uvlaci flash vazduh.

[@user-bt2tx5fy3f]

Pozdrav. Bas imam problem sa gasom pa vidim da ste strucni da vas pitam imam fiat stilo 1.9 jtd 2004 god. gas uopste ne reaguje znaci mrtav a auto se upali i radi samo je povecao ler gas radi preko 1 000 obrtaja pa vas molim ako mozete da mi odgovorite sta bi mogao biti kvar, i da li smem kao takvog da odvezem kod majstora jer on moze da se krece slabijim kretanjem. Hvala

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Najverovatnije imate problem sa snezorom na papucici gasa. Moja vam je preporuka da pozajmite od nekoga ili kupite polovnu papucicu gasa i zamenite je sami. Par srafova i jedan konektor

[@bricosico4438]

Ko ce mi dati pametan savjet? Kako da aktiviram elektronsku Bosh pumpu da dodajem gas bez elektronike ikakve. Da pojasnim na pasatu sam mijenjao motor metnuoi sam mu motor od pasata3 a u mom je bio od pasata2 sada razlika je moj auto nema elektronsku bosh pumpu a ovaj motor ima . Sada kako da spojim samo preko nekoga trimera gas da ga mogu voziti shema mi treba el. Bosh pumpe samo to da spojim ili smislimo nesto da to proradi hvala

[@mersudinsalkic236]

Dobar video dal se moze maf senzor prati sa benzinom da ga ocistiti i onda ispuhati

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Ja nikada nisam koristio benzin za ciscenje a mislim da bi mogao da nasteti senzoru. Dobro je koristiti cistac za diskove kocnica ali i tu u manjoj meri a kasnije izduvati i pustiti da se osusi pre vracanja. Nekoristiti cetkice ili nesto slicno

[@mersudinsalkic236]

Ahm kakvo je to srestvo za diskove jel mozda veda ono za hrdzu ili ima neki naziv da vidim na gogle slike u svakom slucajnu hvala brate na video

[@maksomaksim1586]

Druze opet ja da pitam? Meni se ne pale ventilatori iz hladnjaka ni mali ni veliki. Kad izvadim dzek iz termoprekidaca koji se nalazi na crevu koje ide od termostata do hladnjaka oba ventilatora se upale. Sta moze tu da bude da li je neispravan termoprekidc. Unapred zahvalan

[@AutoOprema-delovi-oprema]

MAKSO MAKSIM to je sigurnosna mera. Da nestrada motor ako se pokvari termoprekidac.

[@maksomaksim1586]

Auto Oprema Ok druze ali nemoguce da se ventilatori uopste ne pale. Teperatura na displeju stoji zakucana na 90stepeni i za tri godine nikad se nije pomerila odatle. I nikad nisam cu da ventilatori rade, drugi automobili u gradu dok vozim bruje na se strane moj se ne cuje uopste.

[@orekrtinic6242]

Još jedno pitanje.Imam isto problem kad menjam brzine ili hoću da stanem npr.na semaforu on zadržava obrtaje otprilike na 2000 i polako ih spušta ?

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Đorđe Krtinić vidim da ste leptir gas iskontrolisali i da ga mozemo isključiti. Proverite ispravnost sistema za ubrzavanje goriva. Rekao bih da se iz nekog razloga ne formira pravilna smesa koju zadaje racunar. Kontrolisite od ubrizgavanja, preko filtera i pumpe do rezervoara.

[@orekrtinic6242]

Auto Oprema menjao sam mu filter goriva kad sam mu radio pre par meseci veliki servis.Da li poszori mogućnost da je pumpa u pitanju.Sumnjam na nju zato što se nekad čuje jače kad dam kontakt a nekad slabije?

[@srdandemirovic1902]

Pozdrav imam opel zafira 2006 1.8 benzin temperatura radi na 105 ide do 108 onda ide ventilator i senzor pokazuje minus 40 dalije to ok Hvala unapred

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Cim ode temperatura na krajnju granicu, mora da se proveri protokomer. Pogledajte video

[@matijamaric7494]

Pozdrav imam problem sa Citroen om c4 2005 god 1.6hdi 90ks upaljen je lampica sistem antipolutyon faulty i nece preko 3 tis okr.. Eger pregledan ociscen.. Turbina ispravna.. Šta bi moglo biti?

[@elmedinosmanovic2386]

isti problem ima sa pezom 2.0 hdi jos nikad nisam usoio otklonit kvar gdje god ga otjeram sve uredu

[@matijamaric7494]

@@elmedinosmanovic2386 ja jesam BSM L06 kutija osigurača u prostoru motora ti je ošla 10000%

[@matijamaric7494]

Zbog te kutije nemaš napajanje struje na druge dijelove egr turbina itd... I auto ti je ošao u safe mode promjeni to i ići će ko blesav

[@elmedinosmanovic2386]

jel moguce da se nepali uvjek ta lama ali kad se upali nemoze preko 300 obrtaja i nema snage u brdu dok gori ta lampa hvala na savjetu probacu zamjenit tu kutiju osiguraca

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Disk cleaner. Ima ga svaka radnja za autodelove. Prilikom produvavanja ne koristiti veliki pritisak

[@dzemaludindzanic7931]

Pomoc. Pasat b7 20.tdi 103 kw. Pri prvom paljenju se motor trese trokira nekih 10tak minuta. Poslije sve normalno. Sta bi moglo biti. Nema greske ne pokaziva.

[@muharemdautovic7948]

Pozdrav! Žao mi je što moram reći,a svi video koji govore o mnogim nedostacima,kad motor radi,a šta se dešava kad motor nemože da upali niko ne želi takve video prikazivati.

[@maksomaksim1586]

Pozdrav druze svaka cas za video. Hteo bih da pitam da li ako je termo prekidac neispravan onda se ne pale ventilatori i da li motorni racunar ne dobija tacnu teperaturu motora i motor varira na leru. Ubacuje vecu kolicinu goriva u cilindre i motor varira, posto mi kad je hladno vreme auto ne varira a kad je vani toplo onda varira. Unapred zahvalan

[@AutoOprema-delovi-oprema]

MAKSO MAKSIM termostat ako je neispravan krug je nonstop otvoren i tecnost kruzi kroz hladnjak (mada kod drugog sistema moze biti i zatvoren tako da nedolazi do kruženja kroz hladnjak). Nema veze sa termodavacem koji neutice na rad ventilatora. U tom slučaju sporije se zagreva motor a termodavac daje podatke o trenutnoj temperaturi tecnosi odnosno motora

[@maksomaksim1586]

Auto Oprema Meni se ventilatori ne pale uopste. Termodavac daje temeraturu na displeju i ona je 90stepeni. Na crevu koje povezuje termostat i hladnjak nalazi se jedan jedan senzor odmah do ventilatora. Ja mislim da je taj senzor koji pokrece ventilatore i da je on neispravan.E da i taj senzor je uronjen u antifriz. I kad skinem dzek sa ovog senzora ventilatori se upale. Ispravi ako gresim

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Da termoprekidac je taj koji bi trebao da utice na rad ventilatora i ukljuci ga u odgovarajucu brzinu. I stoji bas između termostata i hladnjaka

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Neznam koji je autmobil u pitanju ali temperatura od 90 stepeni je normalna radna temperatura. Ventilator bi trebao da se pali na temperaturi oko 95 stepeni ali zavisi od vozila do vozila

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Napravio sam gresku kod prethodnog odgovora. Termodavac daje samo trenutnu temperaturu. Termostat je taj koji upravlja da li ce tecnost kruziti kroz manji ili veci krug a termoprekidac odredjuje kada ce se aktivirati ventilator hladnjaka i kojom brzinom.

[@Nikadeathful]

Може неки клип око основа ауто дијагностике?

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Na kanalu postoji video digitalna kontrola rada motora. Mozete pogledati kzbin.info?o=U&video_id=REuCQiKR1ZY

[@xray8109]

Auto Oprema Da li grijaci na c4 rade tek ispod 4c i koliki im je vijek trajanja

[@AutoOprema-delovi-oprema]

X RAY grejaci se ukljucuju u zavisnosti od temperature a taj podatak dobija racunar od senzora temp. Da li je to ispod 4 stepena neznam. Zamena svih grejaca je oko 50 evra. Imaju vek trajanja preko 5 god

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Sve zavisi od motora do motora veliki broj autmobila nema CHT senzor pa se za kontrolni signal koji utice na paljenje grejaca koristi IAT senzor koji moze biti zaseban ili pak u sklopu sa MAF senzorom. MAP senzor nemri temperaturu vec razliku atmosferskog i pritiska u usisnoj grani sto daje podatak o opterecenosti motora.

[@net.4875]

Pali mi se lampica epc, u vožnji na trenutak, auto izgubi snagu i zatim nastavi normalno. Nekada se dešavalo i da se ugasi. Golf 4 1.6 16v. Da li je do klapne ili papučice,potenciometar...

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Može da bude mnogo toga. Mora se ispitati na dijagnostici da nas usmeri na neki uži deo.

[@begomuharemovic6777]

Imas tu Protokomjer/MAP . Nije ti to tacno. Kod nekih starih modela je bilo izjedna map i maf ali se ubrzo pokazalo da dolazi diferencije pritiska u usisnoj grani i na map senzora. Zato sad benzinci imaju map kao na benzincu a maf stoji kod zracnog filtera.

[@begomuharemovic6777]

Kao na dizelu*

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Nisam razumeo šta nije tačno. Na položaj leptir gasa utiče i protokomer i map senzor. Protokomer se u 99 %slučajeva postavlja odmah iza filtera vazduha. Tako je i kod ovog motora 1.6 hdi. Slobodno napiši šta misliš da je greška i postavi vreme na videu da znam na koji deo se odnosi. Srećna nova godina

[@begomuharemovic6777]

@@AutoOprema-delovi-oprema hvala drug, srecna nova i vama. Ima tu na slici (Protokomjer/MAP) Za tu gresku kazem. Prije je u komadu bio map i maf kod benzinaca. Sad je map iskljucivo u blizini leptira gasa

[@AutoOprema-delovi-oprema]

@@begomuharemovic6777 To je samo šema koja pokazuje da MAF (protokomer) i MAP senzor utiču na položaj leptir gasa a ne da su u jednom paketu zajedno. Kod nekih automobila glavni računar za upravljanje leptirom gasa koristi signal sa protokomera a MAP senzor koristi samo za upravljanje egr sistemom.

[@sica9047]

@@AutoOprema-delovi-oprema Izvinite ali da se malo ukljucim u raspravku vas i Bego Muharemovica jer kao neko ko slusa sa strane vase izlaganje dodje do velike zbrke jedan tvrdi jedno a drugi drugo .Ovako Maf senzor sluzi za kolicinu uzetog vazduha i temperaturu istog sto posle racunar izracunava itd.Map sluzi iskljucivo za pritisak usisne grane sto isto racunar izracunava itd.Polozaj klapne gasa racunar odredjuje iskljucivo od podataka sa papucice gasa. Maf senzor daje podatak o kolicini vazduha da bi racunar odredio kolicinu goriva da bi bila adekvatna smesa za sagorevanje.Map sluzi za kolicinu opet ubrizgavanja goriva. EGR ventil kod nekih modela vozila upravlja broj obrtaja i brzina kretanja da bi vozilo znalo u kom je rezimu da li je u pitanju rezim voznje u naseljenom mestu ili otvorenom putu i bas zbog toga na novim automobilima dobivamo smanjenu potrosnju goriva u naselju a povecanu na auto putu.Neka vozila nemaju egr a imaju Map A neka nemaju ni MAP a ni MAF to je druga prica za sada toliko.

[@MarinkoDubravac]

E ovako neko kaže da dizeli nemaju leptir gasa nego da ta klapna na početku usisne služi samo da se motor mirnije ugasi dali je to tačno konkretno na JTDm motoru

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Marinko Dubravac svi novi dizel motori imaju klapnu gasa kao benzinci. Raniji dizel motori su imali papučicu gasa koja je upravljala osovinom bos pumpe i uticala na ubrizgavanje goriva. Kod njih je bila klapna koja je imala ulogu gasenja motora.

[@MarinkoDubravac]

Auto Oprema znači da je prekontrolisem nekad mi se desi da ne primi gas kako treba kao da zakasni odziv na gas grešku ne prijavljuje Ako skinem crijevo i gledam tu klapnu znači ona treba da se pokreće kad dajem i oduzimanje gas

[@AutoOprema-delovi-oprema]

Marinko Dubravac upravo tako

[@aleksandarcosovic7682]

Dobro vece. Kada otkljucam ili ugasim auto cuje se zvuk leptira gasa i neki cudni zvukovi kao da imam problem sa senzor leptira gasa. Ako bi ste mogli da mi odgovorite. Veliki pozdrav, puno srece u radu.

[@Mr_Puff03]

Imam pitanje Koliko senzora su u funkciji elektronske kontrole gasa?