Железнодорожный музей на даче. В гостях у "УЖД Северо-Запада" на железнодорожном субботнике.

[@славаполяков-к3ф]

молодцы ребята с такими как вы наша история никогда не пропадет почет вам и уважение. Кошельки не жмитесь вот кому нужна ваша помощь и смотришь ваши дети будут кататься по этой железке и вам будет интересно им рассказать историю этой маленькой железной дороги.

[@railroadhistory]

Спасибо! На самом деле адекватные кошельки не жмутся, но пока их очень мало =)

[@FaimortiseArt]

Интересный проект, даже интереснее дачной железной дороги в ленобласти. Буду следить за проектом.

[@Secret_Collector]

Трактор просто обалденный! за репортаж благодарность!

[@railroadhistory]

Согласны, мы тоже от него были в полном восторге! =)

[@kakbudtobi]

Спасибо! Очень интересно.

[@railroadhistory]

очень рады, спасибо!

[@dmkryk]

Круто! Молодцы ребята!

[@railroadhistory]

очень рады, спасибо! =)

[@КонстантинПушков-е9ц]

Молодцы ребята! Очень интересно, спасибо большое!

[@railroadhistory]

спасибо Вам!

[@epsilonanton8722]

Молодцы ребята, очень отличное видео.

[@railroadhistory]

Очень приятно, спасибо!

[@okolo_zhd]

Круто! После такого выпуска желающих помочь увеличится в разы! Практически комсомольская стройка! .. и ДТ-54 шикарно вписывается в общую картину .. ммм.. черно-белая пленка, Саша Блок, папироса в зубах, трактор.. :-)

[@railroadhistory]

Да, интеллектуальным трудом по прочтению книг Сашу Блока мы уже перевоспитали, осталось закрепить успех трудом физическим =)

[@okolo_zhd]

Ждем!.. мерч тоже :-)

[@Dmia232]

Отличный формат) Очень интересно посмотреть и послушать)

[@railroadhistory]

Спасибо, очень рады!

[@lO-Ok1221]

Разноплановость интересных сюжетов становится визитной карточкой канала. Спасибо :)

[@railroadhistory]

Большое спасибо! Такая обратная связь очень мотивирует=)

[@АнатолийАзаров-м6р]

Завидую увлечённым людям... Удачи Вам.. И тебе Леня

[@railroadhistory]

Анатолий Григорьевич, взаимно! Мы знаем Вас как пламенного пропагандиста общения с природой.

[@ВалерийФилиппов-д8о]

Интересное видео. Главное, можно своими руками все попробовать

[@railroadhistory]

да, строительство пути оказалось очень увлекательным занятием -)

[@user-dzd_uzd]

Один из лучших выпусков на вашем канале. Так держать

[@railroadhistory]

Большое спасибо!

[@michaelkopf3119]

Классно!

[@railroadhistory]

Спасибо!

[@miruricreativity6609]

До конца не досмотрел, но слушать людей интересно)

[@railroadhistory]

А почему не досмотрели? =)

[@miruricreativity6609]

@@railroadhistory потому что смотрю ещё ^^ Очень рад за людей

[@SHOMAS4416]

Был там пара раз давненько, ребята приехали , чай и каждым своим делом занялся, и ни каких планерок!!!

[@railroadhistory]

Да, этот тот самый случай, когда труд - в удовольствие

[@александргрушевский-ы4э]

Молодцы , успехов и терпения

[@railroadhistory]

Спасибо! =)

[@crenimrt268]

Ура! новое видео! Интересно было бы тот участок превратить в макет полномаштабный! со всеми жд-макетными элементами : станция , мост, тунель, итп.. !!! а участок только по размеру путейного кольца, или он больше? шутка в конце видео просто топ😂😂😂!!!

[@railroadhistory]

Спасибо за отзыв. Территория несколько больше, чем планируемое кольцо, но ненамного. С дрона, в принципе читается. Кстати, насчет макета, например в НОе, очень просится - после просмотра кадров "с высоты птичьего полета" :-)

[@АлексейРюмин-х4п]

Я тоже на эту тему подумал.Прям стартовый набор в натуральную величину.

[@railroadhistory]

@@АлексейРюмин-х4пдавайте устроим конкурс макетов "Кикерино" =) через некоторое время =)

[@АлексейРюмин-х4п]

Согласен.А ребята молодцы,и костыли правильно забивают,вот только без подкладок.

[@railroadhistory]

@@АлексейРюмин-х4п это не противоречит поставленным задачам =)

[@ВаняДнепров-п2р]

Здравсствуйте! Возможно сделать обозрев на паровозы серии Щ и серии Э

[@railroadhistory]

Возможно! Но не "первой линией" - пока что в планах дореволюционные вагоны и паровоз серии мягкий знак.

[@satzhaa.3]

Кикерино в Волосовском районе? Никогда раньше не слышал, чтобы там были узкоколейки.

[@railroadhistory]

Конкретно на месте расположения музея узкоколейки не было) однако поблизости их было несколько. Например, Извара и Реполка.

[@satzhaa.3]

@@railroadhistory Ну не сказать, чтоб поблизости. Хотя лесхоз один, Волосовский. Жалко Реполку. Мощнейшая дорога была. И наиболее адекватный вариант для тех мест.

[@railroadhistory]

@@satzhaa.3 тендер от паровоза в Реполке как раз стоит в музее Кикерино

[@alexandrchernousov8940]

Трактор, то тоже музейный

[@railroadhistory]

совершенно верно! =) тоже не вчера изготовлен, но полностью на ходу

[@РусланВаганчук-п9ь]

Мой совет прокладывайте ужд по прямой желательно 20 км

[@railroadhistory]

к сожалению, на днях замкнули круг) общей длиной 800 метров) земли вокруг принадлежат частным лицам