elle ne veut pas démarrer 😱 une décision à prendre!!!!!

#loisirs #automobile #peugeot #garage #mecanique #citroen #ryobi
et oui elle ne veut pas démarrer...une décision à prendre?!?!🥴😱

[@malucellidaniel222]

Ces pompes se renovent assez bien c'est une rotodiesel la pochette de joints,les deux roulements et les palettes en fibre ne coûte pas très cher avec un peu de soins tu en auras pour une centaine d'euros

[@ClaudeRoques]

1000 a 1200 euros ??? Dans le Vaucluse c est entre 500 et 800 avec tarage injecteur et changement des aiguilles.

[@anthonyvergnaud6869]

Bonjour, si le moteur ne donne rien, c’est que probablement le problème est électrique. Problème connu et reconnu sur les XM 2.0 carbu et injection. Contrôle la grosse cosse qui se trouve sous la batterie bien souvent les contact ne se font plus. 2 XM possédées, 2 fois le soucis. Bon courage à toi.

[@gyronmantoutcour9443]

@@anthonyvergnaud6869 oui connue pour les essences mais pas pour les diesel...et si ce serait les deux cosses, le moteur ne tournerait pas...hors la le moteur tourne mais ne démarre pas

[@stephanviguie3616]

TU peut essayé de branché, l'electrovane de gasoil a la borne plus de la batterie, si sa démarre, j'ai le problême sur une XSARA 1.9TD (as tu pensé a entré le code? car certaine étais codé)

[@gyronmantoutcour9443]

@@stephanviguie3616 ça c'est déjà fait et non elle n'est pas codé

[@JEROMEGORDINI]

Sûrement la palette avec ses éléments qui sont grippés. L'idéal serait de la confier a un dieseliste pour une remise en forme

[@JohnWicK01257]

Je comprends que vous soyez embête c est dommage qu elle ne redémarre pas.

[@gyronmantoutcour9443]

C'est comme ça...il y a toujours une solution... mais merci pour votre soutien

[@alaingenerallye7162]

Salut ,pour ma part j'ai fait refaire ma pompe a l'IFA , ça m'a couté le prix de la pochette , courage a toi

[@purpleswag0638]

Est ce que t as verifier l electrovanne de gazole ? Jsp si t as fais l essai dans une ancienne vidéo mais le probleme peut venir de la . Parce que si il est st défectueux ou le faisceau l est il ne laisse pas rentrer le gazole

[@gyronmantoutcour9443]

L'électrovanne est toute neuve et elle fonctionne bien...oui j'ai vérifié le faisceau donc tout va bien...je l'ai même pour essayer de brancher en direct sur la batterie

[@lionel8706]

la pression de ton jerrican , n'est pas assez forte

[@serinity63]

les joint des axe de commande accélérateur et Stop sont t'il bon ? j'ai eu ce cas de figure sur ma 205 (pompe lucas) un arret subite et impossible de redémarré, pas de gasoil aussi au injecteur. apres remplacement c'est redevenu normal.

[@erwanguilbert2513]

Salut y’a pas un clapet anti retour sur un des deux raccords banjo sur la pompe ? Dans la vis du raccord… il y a une bille elle est peut-être être grippé ???

[@gyronmantoutcour9443]

C'est déjà vérifié

[@erwanguilbert2513]

@@gyronmantoutcour9443 as tu essayé sans le clapet ?

[@Dennis.B7]

Chez-nous c'est ; soit de l'essence ou essence diésel selon le cas ..

[@serinity63]

autre chose quand tu amorce avec contact avant démarreur. t'a quelque chose sur le retour ?

[@alainbodin7350]

slt ca met arrivé sur bx en roulant et plus rien demonté la pompe emmené chez dieséliste pompe grippé morte

[@mat7387]

La joie des voitures française 😊

[@gyronmantoutcour9443]

Même étrangère...quand ça n'a pas tourné depuis 15 ans et circuit de carburant ouvert, c'est pour toute les marques pareilles 😉

[@mat7387]

Nan c est un tas d embrouille 😛 Bricole sur une civic eg4 tu verras le bonheur 😎

[@liouzou.gaming]

J’ai changé les joints sur une pompe bosch je m’en souvien 😂

[@virgi8]

Si tu veux j'ai une belle pompe bosch , les tuyaux et 4 iinjecteurs pour ta voiture dans un budget raisonable

[@philippemorin3199]

Bonjour, Pourquoi ne pas essayer une pompe d occase en casse?

[@gyronmantoutcour9443]

Parce que ça vaut le prix d'une XM

[@henriboussemart2834]

L'xm turbo d, cest toujours un d12. Sauf pour la phase 2, ou il y a le 2.5 td. Bon courage à toi. Sinon tres bonne voiture à rouler 😊

[@gyronmantoutcour9443]

2,1L TD et 2,1L TD 12 sont un petit peu différents mais la pompe reste la même il me semble... néanmoins je veux rester dans l'origine de la voiture donc si je trouve une pompe a injection qui était sur un TD 12 c'est toujours mieux... pour l'historique de la voiture...

[@christophemenardm5601]

bonjour petit question avait vous regarder du coter de la courroie de distri si elle et bien en place et toute c est dents

[@gyronmantoutcour9443]

Elle tournait et roulait parfaitement quand elle a été arrêtée... mais oui j'ai jeté un coup d'œil sur la distribution... elle est absolument pas décaler et est en très bon état

[@christophemenardm5601]

@@gyronmantoutcour9443 cool si tu as regardé la distribution . Je pense que le distributeur dans la pompe ou les palettes sont collés par le gasoil avec un peu de patience et du calme une pochette de joint à 30 balles, tu pourras la refaire je reviens de faire la mienne sur ma 205

[@gyronmantoutcour9443]

Comme j'ai dit dans la vidéo je m'attendais a cette réaction mainon je n'y toucherai pas...si je la fais refaire, ce sera par un dieseliste Sinon je trouverai une voiture donneuse tournante pour récupérer la pompe dessus ainsi que les pièces

[@philippegervaise9622]

Tu pourrais l'envoyer au Maroc ça te coûterai moins chère

[@accartdavid6890]

Franchement c'est mon opinion mais si tu trouve une donneuse c'est le mieux.

[@lucdevillers3975]

trouve la meme voiture occassion pour les pieces

[@hervecitro3746]

Bonsoir, avez vous regarder les injecteurs, ce sont eux qui empêche de démarrer, bien regarder la pression avant de changer la pompe injection....

[@gyronmantoutcour9443]

Rien ne sort à la sortie de la pompe donc forcément que rien ne sort aux injecteurs

[@hervecitro3746]

Vous voulez dire rien ne sort de la pompe, c'est à dire, a la sortie de la pompe ou des tuyaux qui va au injecteur, car eux aussi peuvent avoir des saleté. Par ailleurs, il y a un autre solution, si cela ne sort pas de la pompe injection seul, c'est d'enlever, à la clef de 13, en sortie de la pompe injection, du rotor, les 4. Dedans, il y a des ressorts et clapet, ces derniers pourrait bien être sale, il bien les nettoyer. Attention au remontage, de bien mettre tout ensemble, un par un et de ne pas metre en travers, c'est ceux que j'ai fait sur ma cx 25 trd turbo 05 1984. Après, si vous ne voulez pas prendre de risques, alors, ne touchez pas la pompe injection et prenez en une donneuse qui vient de marcher. Je trouve assez rare cette panne, mais c'est comme ça. Bonne continuation

[@gyronmantoutcour9443]

@@hervecitro3746 justement rien ne sortait des tuyaux relié a la pompe donc je les ai démonté entièrement et rien ne sort de la pompe également...

[@hervecitro3746]

@@gyronmantoutcour9443 bon, c'est la pompe injection hs.... Je pensais que ça aurait été ces éléments là mais si le diagnostic est déjà fait, il faut trouver une pompe, ça coûte en moyenne 150€. Attention, les premières xm et Peugeot 605 ont les mêmes mécanique. Bon courage

[@steph6812]

hello il y a peut être un problème anti démarrage ?

[@DenisSarlin]

Anti démarrage sa arrive souvent

[@ramyabbou3555]

Ne le fait pas toi un vrai dieseliste c'est mieux

[@philippegervaise9622]

Je parlais de ta pompe

[@daviddavid-fm5ci]

Je comprends pas comment tu peux payé 1200 alors à la casse 100 est il en manque pas

[@gyronmantoutcour9443]

Car le métier de dieseliste est en voie de disparition et forcément cela ce paye...

[@daviddavid-fm5ci]

@@gyronmantoutcour9443 il faut arrêter avec sa un il achète 2 joint il te facture sa 1200 euros c’est pas normal sa une pompe neuve c’est 300 euros donc ca va a un moment il faut arrêter d’être un pignon

[@AlpineA442]

@@daviddavid-fm5ciune pompe neuve à 300 euros 😂😂😂😂, dejas que trouver un diéséliste qui répare c est pas gagné. Et c est pas 2 joints qu ils te changent,c est démontage complet et remplacement des pièces d usures.

[@daviddavid-fm5ci]

@@AlpineA442 écoute j’ai déjà fais sa je sais ce que je dis après fais ce que tu veux 1200 pour un pompe luca sérieux tu a na partout de sa a la casse si tu veux dépenser 1200 euros ok alors je te propose de te l’acheter cette pompe te l’envoyer gratuitement est les 1200 euros tu les donne a une association pour des gens qui ont pas les moyens sa te convient ?

[@seb.grinsaure41]

​@@daviddavid-fm5cic'est bien de savoir faire ca mais il n'y a pas de garantie comme quoi la piece est bien révisée et que la voiture va demarrer en passant pas par un vrai dieseliste