نظام حقن الوقود الغير مباشر - نظام خط الراجع | MPI Return System

[@ElMekaneky]

بالنسبه للناس اللي بتذاكر ده ملخص الحلقه لنظام الحقن الغير مباشر MPI drive.google.com/file/d/19Cj_nWj-5Uztue7lFJKX5LKhjV2wPgou/view?usp=drivesdk اشتركوا في قناتنا علي تيلجرام t.me/El_Mekaneky

[@ahmedata498]

Vb

[@rshadasam6517]

كيف يعمل نظام ال mpi في الصباح والصمام بارد

[@ahmedfayed1731]

جزاكم الله خيرا

[@mohimenlamri1875]

تحياتي لك من الجزائر انها افضل قناة

[@mostafaelsayad3904]

جزاك الله خيرا يا غالي.... ملاحظة( pressure regulator) مهمة جدا.... عندما يزيد التخلخل ( زيادة السرعة للهواء) الضغط يقل والعكس عندما يقل التخلخل يزيد الضغط....

[@user-wc8xf9ei2h]

تحياتي لك من سوريا افضل قناة للتعليم المكنيك

[@vidasdidas3776]

حلقة رائعة يا اخي اتمم عملك انا استفيد معك اكتر اللهم بارك.,اخوك من المملكة المغربية..,

[@user-mo4ht3vn8e]

شرحك ممتاز مع انه نظري لكن مفهوم ومفيد شكرا للمعلومات

[@mostefaikhemissi7491]

من الجزائر. بارك الله فيك وجعله في ميزان حسناتك.

[@ragabalmkhmas4586]

أبدعت في الشرح ...جزاك الله خيرا وزادك من علمه ...

[@mahmgoma]

كمل يا ايمن ربنا يوفقك يا دفعه . كنت اتمني أننا نبقي صحاب أيام الكلية .

[@abdellahabdellah7604]

تحياتي لك اخي الكريم وجزاك الله خيرآ

[@abdoyousef9818]

بارك الله فيك وجعله فى ميزان حسناتك ... افضل قناة عربية فى هندسة السيارات

[@user-zw3tl3ss7w]

شرح دقيق وافي ممتاز الله يجزاك خير 🖐️

[@petertharwat4409]

الله ينور حاجه محترمه فعلا

[@Maher-Allo]

💙 شكرا لمجهود الله يعطيك الصحة والعافية

[@user-om9bc5ux4y]

لو لم تستعجل بالكلام.وشكرا على جهدك هذا...

[@karimoslachike2154]

بارك الله فيك اخي على الموضوع

[@samjameel5913]

الله يجزيك الجنه يارب ❤

[@abdulrhmanameen3011]

تسلم ياهندسه عالشرح المفيد جزاك الله خيرا

[@user-xc8fm9yk7t]

جزاك الله خيراً الأسلوب رائع جداً جداً جداً حبذا لو تكون المقاطع من غير موسيقى

[@talalalbadr5136]

شكرأ جزيلا لك يا طيب.

[@mohieelsayedmohieeldeen7368]

ماشاء الله ربنا يجازيك خير يا بشمهندس ❤

[@user-qm7de2fd1e]

شكرا كتير ،، يديك العافيه

[@nasseromili9273]

الله يبارك فيك ويزيدها في مزان حسناتك

[@ahmedfayed1731]

جزاكم الله خيرا

[@turbopubgmobile9558]

و قل ربي زدني علما ماشاء الله عليك بك نرفع راية الإسلام و ممكن تقولنا من اي لك بهذا العلم

[@aboodboreni8426]

استمر الله يعطيك العافية

[@mohammed4237]

البشمهندس❤

[@abdullahbakhsh3347]

أتمنى إنك ندخل في الموضوع على طول

[@farghali]

ماشاء الله .. بارك الله فيك وفي جهودك

[@MahmoudMohamed-nq5su]

ربنا يحفظك و يبارك فيك

[@apbawast1152]

تسلم كتير ربنا يخليك احسن شرح انت الوحيد

[@ahmadtarabiah5571]

كل الشكر والتقدير للمعلومات أخي العزيز

[@syara2865]

ما شاء الله شرحك ممتع متابع معك للآخر 🙂

[@youssefmossad2693]

ربنا يباركلك على المجهود الجبار دا

[@Jpr314]

شرح ممتاز ، شكرا باشمهندس

[@user-hn1lp6km2v]

الله يوفقك ويسدد خطاك ان شاء الله

[@amjadwell190hack2]

تسلم ي هندسة

[@mohammedalmasri1764]

جزاك الله خيرا شرح ممتاز مشكور أستاذنا المحترم

[@qaysaldarraji7358]

شكرا جزيلا على جهودك العضيمة والمعلومات القيمة بس ياريت تكون الفديوهات اقصر لان في كلام معاد لاكثر من مرة لكي لاتكون الحلقة مملة واكيد اذا كانت الفديوهات قصيرة راح ترفع مشاهدات القناة شكرا مرة ثانية

[@amustafa]

بارك الله فيك جهودك مشكوره

[@mohamedkilani733]

شرح جميل وبسيط ومفهوم🎉

[@giantengineer.288]

سدد الله خطاك ربي يوفقك

[@mahmoudhamdy8054]

تحياتى لشخصكم الجميل

[@zohairdraz206]

شرح محترم ربنا يجازيك كل خير

[@waeltalaat3874]

الله ينور يا هندسة استمر بارك الله فيك

[@aymantadros219]

ممتاز جهد مشكور كيف يتم اخراج بلف الراجع من مسطرة الرشاشات دون ان ينلف

[@bodagaming8491]

مشاء الله علي الشرح والله ماقصرت ياهندسه

[@alshmsalcabir5754]

بارك الله فيك شرح جميل و متكامل ومميز

[@minabeshir2018]

جميل جدا جدا ..بس محتاج أعرف أكتر عن قوه تخلخل الهوا أو الشفط اللي بتتحكم في فتح صمام منظم الجهد أو غلقه

[@muhammedsubhi2082]

بارك الله بيك شكرا جزيلا

[@atifabusalim7217]

ماشاء الله تبارك الله بارك الله فيك وفي والديك لا اذكيك على الله ولكني احسبك من عباد الله الصالحين إن شاء ربنا يسهل لك كل أمر عسير ويكرمك في الدارين لكن يا هندسة التطبيق العملي في حلقات لائحقه

[@user-vy6xv6vp9f]

شرحك ممتاز يا هندسه👍👍👍👍

[@hassananwar9748]

ربنا يباركلك تسلم على الشرح

[@ahmedessam5274]

الله يباركلك شكرا يا هندسه علي المجهود الجبار ده

[@Neno-vj5mf]

عسل شرحك حلو

[@zahernizar7204]

شرح علمي رائع جزاك الله خيرا

[@mhmdreda9185]

يسلام يسلام سهولة ف توصيل المعلومة يعنى مجوود كبير اوى بره الكاميرا

[@abdurahman1853]

نقدر جهدك يا استاذنا

[@user-un1dq9nj5p]

جزاك الله خيرا يا بشمهندس ايمن معلش هتقل عليك شويه ياريت العربى يبقى كتير معاك أو الاسم الانجليزي مع العربى يبقى نعرف اسمه باللغه الإنجليزية وبالذات فى الشرح على الرسومات وشكرا جدا على هذا المجهود

[@ElMekaneky]

هحاول اعمل كده مع الفيديوهات الجايه

[@CAPITALOFSADNESS]

بارك الله فيك عن الحلقات بس ياريت تتكلم براحه شوية انا لحد دلوقتى مش عارف اسمك احمد ولا ايمن انت بتتكلم بسرعه اوى

[@yousefhaj6649]

تحياتي 💐👍

[@syriafreepresssfp4655]

شكراً

[@enjoylife93-p9m]

جزاك الله خيرا يا مهندس أيمن متابعك من الجزائر كفيزيائي ودارس فيزياء في الجامعة أنا أرى والله أعلم أن سبب وضع منظم الضغط هو لجعل فرق الضغط على الرشاش متساو في كل سرعات السيارة والمحرك يعني الرشاش يربط بين ثلاجة الهواء ومسطرة الرشاشات فلو زاد الشفط في الثلاجة يجب أن يقل الضغط مباشرة وبدون تأخر في المسطرة وإذا قل الشفط في الثلاجة زاد الضغط في المسطرة والفرق بينهما متساو على الرشاش لجعل العامل الوحيد في المعادلة الذي يتحكم في كمية حقن البنزين هو وقت فتح الرشاش فقط هذي وجهة نظري والله أعلم يعني لو فتح الرشاش في الأيدل أو في wot ثانية واحدة سيعطي نفس الكمية المحقونة

[@waeltalaat3874]

الله ينور يا هندسة ربنا يكرمك

[@signordavinci5347]

تسلم ايدك يا هندسة

[@user-cq2it4hc6e]

كنت فكرت مره بنظام يتحكم بضغط الوقود من خلال حساس ضغط في المسطره يتحكم بكميه التيار لطرمبه البنزين بشكل مباشر مما يزيد او ينقص من سرعتها حسب ضغط مجمع الامتصاص 😊

[@abdalrahmanmarzwge222]

لله يبارك في مجهودك الجميل متابعك من 🇸🇦🇸🇦🇸🇦

[@-El-Ghunaimy]

انا بحبك في الله

[@waliddeco20]

good luck you are the best mashaelah

[@basimal-taie2524]

ياريت بتشرح لنا عمل الكير والكلج (كلمات عراقية).... العادي والاوتماتيك.... تحياتي لك عزيزي

[@nasseralgamal3692]

انت محترم

[@alikawtharani9233]

كل التوفيق لك ❤️🌹

[@ahmedihab3135]

ربنا يبارك فيك

[@ribbentropmolotov5658]

برنس يا هندسه والله ربنا يباركلك

[@abdallahhosny366]

عاش يا هندسه❤️❤️

[@user-cz5mq9oo2j]

ما شاء الله عليك

[@user-kw2is3zz4b]

الله يحفظكم

[@user-wt8nz9fm2b]

خرطوم الراجع من الرشاشات بينفجر دائما .. هل يمكن أن أعرف ما هي أسباب ذلك .. السيارة BMW X5 ..

[@saidaibi2060]

تحية لك أخي .أريد إستشارتك .عندي مروحة الرادياتور السيارة أريد إستعمالها في استعمال آخر هل يمكنني أن أشغلها ببطارية الدراجة النارية 12 فولت .و هل ستنقص قوتها ؟ جزاك الله خيرا 🤲

[@majedali8806]

بارك الله فيك سيارتي اوبتيما ٢٠٠٩ لا يوجد فيها الولف الراجع ولا خط راجع

[@alaalham5502]

السلام عليكم .... ما سبب ضغط سولار في هوز او خط الراجع للخزان .... يعني الوقود الفائض من المفروض يخرج من مسطرة الوقود عن طريق منظم الضغط للخزان والمشكله عندي العكس اي السولار يخرج من الخزان للمسطره ....

[@ahmedata1474]

عظيم❤️

[@abdomcgyver6471]

عاش يا وحش استمر 💪💪

[@AhmedAhmed-er6cv]

في انواع سيارات الpressure regulatorموجودداخل تانك البنزين بجوارالطرمبه؟

[@user-wu5iw2uu5b]

وبعد جهدٍ فسر الماءَ بالماءِ

[@kemet-son]

ممتاز 👌

[@nassirnassir6706]

الله يبارك

[@latespring3949]

ممتاز

[@jojomohamed6977]

هو الترتيب كده صح؟! لاني مفهمتش اغلب الفيديو

[@user-md6ki4dq5y]

اعتقد ايوا. حاول تستخدم الذكاء الاصطناعي في السؤال عن الامور الغير واضحة. حاول تكتب الاسماء الانجليزية وإن كنت غير مصري، اكتب الاسماء العربية

[@rabieahmed5318]

تحياتى

[@user-zz4to8js6w]

انا عند سياره لانوس المحرك يلف بس السياره مش بتدور ومش عارفين ايه المشكله

[@humamamri6599]

عندي مشكلة كود p0430 p0420 غيرت علبة بيئة وحساسات ولسا نفس مشكلة وعم يطلع غازات اول اوكسيد كربون co شو الحل ارجو الرد

[@generalmbakri7254]

👍

[@Maher-Allo]

💙

[@jamalqasim247]

أنا من فلسطين عاوز تعلميني الميكانيكية السيارات إذا أمكن

[@chokri06011980]

raw3a

[@MohamedMostafa-jp4zb]

هل حضرتك في كورسات عمليه

[@fahedajaiky2532]

❤️❤️

[@himaforlove]

👍👍👍👍👍

[@osmangassm1688]

Good

[@cockato74]

العربية لو بطلتها وسبتها وارجع ادور ماتدورش او تدور بصعوبة وممكن تقعد ساعة و ممكن تدور على طول والموضوع ده بيحصل سواء صيف او شتاء والعربية باردة او لاء غيرت تقريبا كل حاجة رشاشات طرمبة مرتين مارش جربت بوابة وموبينة حساس حرارة كونترول بوجيهات وسلوك حساس كرنك عملت تقوية كتاوت للمارش فبرة كونتاكت مرتين كتاوت (٤١٠) ٣ مرات والتلاتة سلام بطارية وكشفت على الدينامو تم الكشف على الضفيرة بالكامل و تغيير الفيوزات بالكامل ولغاية دلوقتي مافيش حل المشكلة انها مش بتعملها على طول ممكن كل شهر وممكن يوميا انت وحظك روحت للجهابزة سيد الكهربائي و ماعرفش وغير حاجات وعجز سيد الكهربائي نفس الحكاية الملحوظة ان لو المشكلة حصلت واديت شوية بنزين للبوابة العربية بتنطق معاك وتطفي على قد البنزين اللي داخل للبوابة من برة ولو وصلت الكهربا دايركت من البطارية على الطرمبة بلدي تشتغل نكشف على كهربة السلوك اللي طالعة من الطرمبة سليمة