Elon Musk Speaks on AI and Optimus at WAIC 2023|馬斯克2023世界人工智能大會發言

  Рет қаралды 18,791

Life of Wayne

Life of Wayne

Жыл бұрын

Elon Musk Speaks on AI and Optimus at WAIC 2023|馬斯克2023世界人工智能大會發言
歡迎使用我的推薦鏈接購買特斯拉產品或預約試駕,可共同獲得引薦激勵,加速世界向可持續能源的轉變。
鏈接:www.tesla.cn/referral/72169
或向銷售告知我的推薦碼:72169

Пікірлер: 44
@xiu463
@xiu463 11 ай бұрын
感谢分享
@-zhongsir6259
@-zhongsir6259 11 ай бұрын
谢谢分享
@leonenxia
@leonenxia 11 ай бұрын
点进来先点赞再开始观看~!
@lifeofwayne
@lifeofwayne 11 ай бұрын
辛苦了,谢谢支持!
@paullo8268
@paullo8268 11 ай бұрын
基本上, 讓Optimus當駕駛, 就可以把現行所有非FSD的汽車變成自駕了.
@paulpaul7777
@paulpaul7777 11 ай бұрын
Probably it is more difficult for now
@toby709
@toby709 11 ай бұрын
老馬講過了,Tesla FSD 是 robot with 4 wheels....
@MuGA88
@MuGA88 11 ай бұрын
❤❤
@ruhtralai
@ruhtralai 11 ай бұрын
Wayne, 你的特斯拉的 referral code是什么?我想通过你买一台特斯拉 😊
@zivc6547
@zivc6547 11 ай бұрын
不要太多的自我演繹功能, 可以用關鍵字方向去設定功能, 這樣理論上就可以盡可能的防堵AI自我演化?
@MeariBamu
@MeariBamu 11 ай бұрын
如何知道這條片不是DEEP FAKE
@paulpaul7777
@paulpaul7777 11 ай бұрын
U can check at the official websites
@ExploreBBQinChina
@ExploreBBQinChina 11 ай бұрын
威孚高科可以进了么😊
@MichaelCorleone316
@MichaelCorleone316 11 ай бұрын
馬斯克客氣了 我們中國AI永遠比不上歐美 現有的AI程式架構都是用英語和NVIDIA的硬體做出來的 這兩項都不是中國的長處 怎麼可能比得過?
@sed9406
@sed9406 11 ай бұрын
妄自菲薄,华为中科院都有自己做训练工具
@cayman1021
@cayman1021 10 ай бұрын
中國唯一的優勢就是海量的數據,人權門檻極低的政策,以及利用AI實作各類超現實實驗的熱情,這是其他國家很難做到的 😂
@sed9406
@sed9406 10 ай бұрын
@@cayman1021 和棱镜计划比数据?毕竟不用华为韩国德国的总理总统电话都被收集。人权的这些屁话,可以判断你出生于1990以后 ,先把台霉密下来那帮屠杀生化战犯弄清楚再谈人不人权吧
@paullo8268
@paullo8268 11 ай бұрын
第一重要的關鍵是, 將Elon Musk AI化, 才能永生持續推動. Too important to die.
@user-ep1ho2hb4k
@user-ep1ho2hb4k 9 ай бұрын
人工智能
@user-hb8cn4vg1l
@user-hb8cn4vg1l 11 ай бұрын
:早上好中國 現在我有大機機
@webset53
@webset53 11 ай бұрын
未來人類會跟機器融合 變成賽博格
@beight7911
@beight7911 11 ай бұрын
人类和人工智能将共生发展,相互扶持,至少目前的方向就是如此,权力或者称富豪阶层少有地有了共识,那就是将人类从繁重的工作中解放出来直至基础财富完全由人工智能来创立,人类得以脱困从而转向更高层次,上层建筑也终于认识到全人类的提升才是终极目标😊
@johnnykack6158
@johnnykack6158 11 ай бұрын
在我看来,生命的创造是为了生物智能的出现。 但我们(作为人类)只是进化链中的一环。) 进化的结局将是智能2.0(人工智能)--它将是“孩子”,人类的“遗产”。 这就是进化链“中间环节”的命运:-)
@Williamformosa
@Williamformosa 11 ай бұрын
整體的藍圖是好的,現階段感覺還有很多難題,全視覺真的可以達到嗎 L3都還沒達到,今年怎麼可能可以L4 德國的L3也只能在特定高速公路才可以運行,受限於法規的規範
@MNO3114
@MNO3114 11 ай бұрын
看新聞也驚掉我的下巴.........
@HsiangHsiang
@HsiangHsiang 11 ай бұрын
去看一些v11.4.4 跑高速公路的
@kobedirk
@kobedirk 11 ай бұрын
停留在L2只是因為責任歸屬議題,以及要求駕駛必須專注在路況上,但實際能力已超過L2,y2上有很多測試影片可以自己參考一下
@chienlinyu
@chienlinyu 11 ай бұрын
最大的問題應該是全物聯網發展過度遲緩,至今只有少數車有 如果全部的汽機車都有聯網與基本sensor,或許安全性早已提升不只一個層級
@jackliao8080
@jackliao8080 11 ай бұрын
在美國已經幾十萬輛在做Level4公測,會停等紅綠燈,所以已經接近L5了
@chenwilliam5176
@chenwilliam5176 11 ай бұрын
沒有三兩三,如何上梁山 😮 又如同小學一年級生講授量子糾纏 😮 特斯拉 FSD 請改名,不要唬外行人了, 它根本不是真正的 FSD 😅 不要再畫大餅了 🙏
@tspan9634
@tspan9634 9 ай бұрын
老马发际线
@planfire
@planfire 11 ай бұрын
人工智能不可怕,关键是人工意识是否可以出现
@EdenPeng
@EdenPeng 11 ай бұрын
人工智慧可以持續訓練超過100年,屆時人類智慧對於人工智能只是小嬰兒
@chienlinyu
@chienlinyu 11 ай бұрын
十年內就能全面碾壓了,問題應該只在要給多少智慧而已了
@chenwilliam5176
@chenwilliam5176 11 ай бұрын
Think too much, Tallk too far 😅 Please implements L5 asap 2024 so that people will be confidential to Tesla 🎉 By the way,we want to see the female robot kisses you,not you kiss the female robot 🎉
@hekowanghu
@hekowanghu 11 ай бұрын
有人设备,瞬间变成无人设备
@hik0301
@hik0301 11 ай бұрын
特吹頻道要不要做一個影片探討付了錢好幾年都拿不到FSD的車主權益要怎麼辦?
@fmx1304
@fmx1304 10 ай бұрын
Only talked big.
@arphenlin
@arphenlin 11 ай бұрын
未來人類除了養房、養車外可能還得再養機器人,問題是當機器人取代人類的工作後,人類的收入可能變少,要如何負擔這些費用呢?
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 11 ай бұрын
特斯拉自動駕駛 人工智能
@kelvin-nz7sf
@kelvin-nz7sf 11 ай бұрын
50年後只有機械人存在
Elon Musk’s PREDICTIONS Just Left Audience SPEECHLESS!!
37:56
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 64 МЛН
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 9 МЛН
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 85 МЛН
Geoffrey Hinton in conversation with Fei-Fei Li - Responsible AI development
1:48:12
Arts & Science - University of Toronto
Рет қаралды 118 М.
嫦娥6號採回"月背土壤" 總設計師談成果【原音呈現LIVE】
53:26
TVBS 優選頻道- T觀點
Рет қаралды 43 М.
Elon Musk Cameo Scene - Iron Man (2010) Movie Clip HD
1:12
ShortClips
Рет қаралды 22 МЛН