На видео показан процесс замены втулок маятника на автомобиле ВАЗ 2101. Применен комплект деталей оси маятника ремкомплект 106РП ПАО "Балаковорезинотехника". Все видео по ремонту ВАЗ "Классика": • Ремонт ВАЗ 2101 - 2107... .
Пікірлер: 83
@user-xr9zn2pe2s9 ай бұрын
На днях увидел в озоне этот ремкомплект, вспомнил про старенький маятник, заказал и вернул маятник к жизни :)
Спасибо за видео было очень полезно и познавательно 👍
@user-vr4rn3zp5s5 жыл бұрын
Лет так 15 подряд, каждый второй год перед тех осмотром, либо выгоняли на устранение болтанки маятника. Я замучился менять эти втулки которые продают в магазине, спрашивал специалистов на счёт маятник с подшипником - ответ был хуже, бывали случаи и раскалывания корпуса маятникового рычага. Решение нашёл :самостоятельно подобрал материал ( капролактам чёрного цвета - это с графитом, блестит как лаковый и без пор ) Демонтировал маятниковый рычаг, разобрал, и по образу и подобию изготовил втулки на токарном станке, с минимальными зазорами. Собрал, поставил, езжу не нарадуюсь - 63000 километров пробегал. и болтанки нет.
@danmar89882 жыл бұрын
Оператор красавчик все видно. молодцы.
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-fi9pn3cp9k3 жыл бұрын
Спасибо! Удачи!!!!
@koizgame18132 жыл бұрын
Коротко и по делу спасибо
@cat-432e96 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ls2ne6lq5y3 жыл бұрын
главное не перепутать,Верхний болт сверху а нижний снизу))
@user-sm6sz9ce8j6 жыл бұрын
Спасибо
@doktorhaos3 жыл бұрын
только втулки, только хардкор!
@sergeyejik53106 жыл бұрын
Все хорошо сделал, быстро разобрал, собрал, молодец! С меня лайк! Ну почему не уделил себе еще минут 15, и не поставил масленку??? Той смазки, которую напихал в маятник, месяцев через 5-6 (а при ежедневной эксплуатации автомобиля, с пробегом больше 200 км в день, заложенной смазки хватит месяца на три) там не будет, и вал будет работать по сухим втулкам. Проверено временем. А с масленкой...достал шприц, и снова все крутится-вертится.
@pawtetofflabel93736 жыл бұрын
Подскажите, как поставить масленку?
@antonussr42246 жыл бұрын
если нет спец. шприца как можно запресовать смазку?
@dimaivanchenko86555 жыл бұрын
маслёнка не надо,через 200км эти втулки снова менять...
@user-bs9wx9vv6g4 жыл бұрын
@@antonussr4224 Меняй гербик на курочку-мутунта,вЯликєй.
@user-fc4ru8gz3l2 жыл бұрын
красавчик
@claudiomolinacid19734 жыл бұрын
Excellente so gut
@user-rs6mf3ny2r5 жыл бұрын
💪💪💪
@prochitayrazgovorsekstremistom2 жыл бұрын
толково
@user-ps1ww4nf4c6 жыл бұрын
Благодарю за видео. Все просто и доступно обяснил. Молодец!!! Вот только есть один вопрос: после замены втулок, нужно делать сход-развал???
@agl30836 жыл бұрын
*Mix Solodkoff* ... Вообще, то после замены втулок делать схождение нет необходимости ...
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Не нужно.
@user-ps1ww4nf4c6 жыл бұрын
СПАСИБО
@user-ok4tu9ng4q5 жыл бұрын
Нет не надо.
@user-fi9pn3cp9k3 жыл бұрын
Все ок спасибо, но не интересно было показывать как ты колесо поддонкративаеш и откручиваеш в колесо!!! Удачи без обид молоток!!!!!
@Ezhdriver2 жыл бұрын
Какого ещё ждать комментария от человека, который своë имя без ошибки написать не смог? Даже если не брать в счëт сам текст комментария🤭
@serijserij9160 Жыл бұрын
Неуч😂
@user-bs9wx9vv6g4 жыл бұрын
кЛЛас.
@user-fi9pn3cp9k3 жыл бұрын
Посмотрел пару видео, без обид!, почему ни кто не кладёт или ложет в ванной с солярой или бензином чтоб помыть чётко???
@user-so4pq9rd9u2 жыл бұрын
Я из балаково, здесь шлепают запчасти)
@user-AlexandrL29 күн бұрын
Ты как нибудь в этом виновен ?
@user-cq5xn9pj5v Жыл бұрын
На долго их хватает, примерно?
@MrTheBoomerang6 жыл бұрын
Здравствуйте! Сход развал надо делать, если менять маятник целиком!?
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Сход развал нужно делать обязательно, поскольку сошки маятника могут быть разные.
@MrTheBoomerang6 жыл бұрын
А если их приложить и на глаз они будут одинаковые!?
@vasifnovruzov22783 жыл бұрын
Лучше поставил новый с подшипником 👍
@user-pp3hz5pk8e2 жыл бұрын
Подскажите, может подклинить маятник, стал тяжелее руль?
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Да, может, но в основном это из-за того, когда клинит нижняя шаровая опора.
@user-xw5zl1zp5h5 жыл бұрын
А как определить что надо менять втулки? Смазывать как часто нужно? Циатимом можно?
@_Azeton7 жыл бұрын
а на подшипниках не лучше?
@user-ko5no3ov6s5 жыл бұрын
нет, так же умирает разбивая еще еще и посадочное место подшипника,
@VADOSKINreal3 жыл бұрын
При повороте вправо слышится скрип возле правого колеса, это может быть маятник?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Или шаровая, или наконечник. Если скрип небольшой, то может и маятник.
@VADOSKINreal3 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto Спасибо 😉
@user-ug7rl8bx2b3 ай бұрын
Здравствуйте скажите если менять втулки маятника на жигуле Нада делать позвал или нет
@user-AlexandrL29 күн бұрын
Кого позвал ??
@user-pm2wu9mv4s5 жыл бұрын
А из вашего опыта сколько она проходить? Видео супер!
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
30-40 тыс., и периодически их нужно подтягивать.
@user-pm2wu9mv4s5 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto вау норм а подтягивать через сколько?
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Подтяжка по мере необходимости, как только слышишь небольшой стучок с правой стороны.
@kolyansnezhko16614 жыл бұрын
Подскажите какие лучше маятники на подшипниках или на втулки судя с вашего опыта? И если можно пояснение
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
С маятником на подшипниках руль крутится легче - это плюс, минус, что маятник на подшипниках может на брусчатке греметь. Зачастую ставишь новый маятник, и уже через 1000 км стучит, но это не страшно, с этим стуком можно ездить долго, только действует на нервы. Минус маятника на втулках, то что его периодически нужно подтягивать, поскольку втулки быстро изнашиваются, но зато втулки поменял и ездишь дальше, и развал после замены втулок делать не нужно. А вообще на разную цену есть маятники на подшипниках. Если брать на втулках, то брать нужно только ВАЗовский.
@kolyansnezhko16614 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto подскажите а на каком сайте запчасти заказываете?
@user-cq5xn9pj5v3 жыл бұрын
А кокой лучше ставить с подшипниками или с втулками?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
На подшипниках руль будет легче крутиться, а втулки периодически надо подтягивать, но на втулках маятника хватает надольше.
@andreyandrey4551 Жыл бұрын
подши это все одноразовая куета, заепся я их менять на ниве и поставил назад заводской который прошел 240 тыс,только в этом году заскрипел. щас попробую поменяю втулки,если умрет ерез год возьму новый на втулках
@zelimdadaev77288 ай бұрын
Лучше с подшипник поставить легче руль будет
@user-zw3sg6fx2p4 жыл бұрын
+
@valery11323 жыл бұрын
А с подшипником слабо поставить после такого геморроя !?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
А это ты кому вопрос задаешь? Мне что сказали менять, то я и поменял.
@user-wu8bd3pu7b7 жыл бұрын
для чего маятник вообще?
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Маятниковый рычаг («маятник») предназначен для синхронного поворота передних колес посредством рулевого механизма. Именно благодаря ему левое и правое колесо при повороте руля поворачиваются в нужном водителю направлении одновременно, без запаздывания. Это обеспечивает устойчивость автомобиля при прохождении поворотов. Неисправность маятника ухудшает характеристики автомобиля при маневрировании и может привести к аварии. Поэтому при первых признаках его неисправности необходимо провести ремонт или замену узла.
@babaikaizxisgini92215 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto у меня копейка гуляет в разные стороны, в чем причина? Рулевая колонка или лонжерон, а может маятник ...
@user-kt7kj3jg6g3 жыл бұрын
Смазал литолом посадочное под Втулки?????????????????? Генитально!
@bidey915411 ай бұрын
😂😂😂😂😂😘
@Dima-vr8nh11 ай бұрын
Если посмотришь внимательно, то втулка вращается именно в корпусе, а на валу сидит намертво😂. Так что не зря
@chilokolich1755 жыл бұрын
Менял втулки один, не снимая колеса и корпуса маятника. Откручивается гайка сверху, гайка сошки снизу, и ось вынимается вверх. Нелегко, есть секрет. А как делают на СТО?
@user-kt7kj3jg6g3 жыл бұрын
Заинтриговал то как! Секрет!
@user-ei2we9xu5 жыл бұрын
Маятник на втулках однозначно необходимо выкидать и точка .
@fedorcherdakli18095 жыл бұрын
Аргумент!) Гавно из говна так это маятник на подшипниках, 15 тысяч отходил и начал стучат, разбило посадочное место. А в этом втулки поменял раз в 60 тыщ и забыл! Подтягивай себе и все!!!
@agl30836 жыл бұрын
*Если для автовладельца есть возможность, то лучше поменять сам маятник на шарико-подшипниковый ...*
@user-bc3bq7ky5i3 жыл бұрын
Это намного выйдет дороже чем пластмассовые втулки.