Из капролона можно выточить втулки, намного дольше ходят.
@olegkolotiy49313 жыл бұрын
спасибо мне помогло
@vladimirragozin73089 ай бұрын
Здравствуйте. Как вы относитесь к маятникам на подшипниках. У нас развальщик, у кого такие маятники, сход-развал отказывает делать.
@--83659 ай бұрын
Он отказывается потому, что никто не может перебрать втулочный маятник без люфта… А маятник на подшипниках (современный китайский) имеет как минимум три недостатка: сошка быстро откручивается на нижней гайке (нужно протягивать, но протяжка иногда ломает подшипники), сошка имеет очень некачественные конические отверстия под пальцы рулевых тяг (нужно очень сильно протягивать гайки пальцев, чтобы не разболтались, но пальцы при этом могут слишком глубоко проваливаться в сошку или наоборот); ну и самый неприятный косяк этого маятника - сошка из мягкого металла - гнётся от удара в колесо (на любой яме может погнуться или на бордюре)
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
Я попробовал не снимая маятник. Вот большие шайбы не круглые я так понял между ней и втулкой дистанционная втулка и на шпильке тоже не круглое ,так у меня эта дистанционная втулка вылазит когда щакручую что делать?
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
А под гайку сошки надо ложить гровер ?
@--83654 жыл бұрын
гровер под гайкой нужен для того, чтобы гайка не откручивалась сама. А гайка оси маятника шплинтуется и поэтоу гровер там не имеет смысла.
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
@@--8365 я подложил гровер,его там не было.,ещё и фиксирующую шайбу изготовил. Спасибо за ответ. Ох и намучился я,все делал не снимая маятник поэтому намучился хотел как проще а получилось как дольше. Появилась идея из белого пластика(не помню названия но он не хрупкий и прочный) у токаря заказать такую втулку
@--83654 жыл бұрын
@@мотолюбитель-и7о00 идея - сделать втулки из фторопласта - не нова. Однако вряд ли получится собрать маятник плотно. Не снимая маятника, тоже не получится сделать работу хорошо.
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
@@--8365 вот я не снимая поставил но наводился так что лучше б снять. За качество работы время покажет. Я попробовал открутить болты крепления маятника но они так приросли что решил не снимая
@prochitayrazgovorsekstremistom5 жыл бұрын
Может бронзовые втулки заказать?
@--83655 жыл бұрын
а зачем они?
@prochitayrazgovorsekstremistom5 жыл бұрын
Ivan Petrov, типа альтернатива пластику
@--83655 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom нельзя! никто в мире так не делает маятники (видимо из за возможности заклинивания)
@prochitayrazgovorsekstremistom5 жыл бұрын
аргумент смешной.зато делают на подшипниках,который клинит
@--83655 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom маятники на подшипниках видел только у последних моделей Нивы (которая не машина, а конструктор) а на остальных тачках там полимерные втулки.
@Liumpen-O95 ай бұрын
На хрена было отворачивать сошку..городить лабуду с приваренной шайбой😂 отвернул верхнюю гайку..и два болта к лонжерону....корпус спокойно вынимается на верх..делай с ним чё хош.....вот же умельцы..геморой наживать себе😂😂😂
@--83655 ай бұрын
А смысл вашей разборки? Собрать маятник с люфтом? Кому это надо?
@МистерТвистер-м6я7 ай бұрын
Не мельтеши руками ничего непонятно
@prochitayrazgovorsekstremistom5 жыл бұрын
Корпус маятника можно не снимать.
@--83655 жыл бұрын
тогда не получится собрать маятник плотно (а именно в этом смысл переборки маятника)
@prochitayrazgovorsekstremistom5 жыл бұрын
Ivan Petrov, с новой осью получится
@--83655 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom Ничё не получится. Вы же видели в ролике - новые втулки болтаются в алюминиевом корпусе.
@prochitayrazgovorsekstremistom5 жыл бұрын
Ivan Petrov, скорее всего Вы сами своей любовью к наждачке их повытирали,или они подворачивались в работе и вытерли корпус. Это проверяется только на новом
@--83655 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom так вы и проверьте и снимите это на видео. Я снял, как новая втулка болтается в корпусе, а от вас только предположения.