Роман спасибо огромное.Столько денег и нервов сэкономил с твоими видео. Здоровья тебе и успехов.
@210121077 жыл бұрын
и Вам спасибо!!!
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
@@21012107 тоесть если у меня на втулке,то я могу купить ремкомплект с подшибниками ? Какие подшиьники рекомендуете?
@ЕвгенийПокровский-ж8у7 жыл бұрын
Спасибо за все ! Очень помогали видео. Семерку продал. Купил Весту ! Всем пока и удачи.
@210121077 жыл бұрын
И ВАМ УДАЧИ С НОВЫМ АВТО!!!
@ВалерийФидаров-в2й6 жыл бұрын
Это типо "понты"? На жигулях и в тюрмах уже не ездят!;-)
@ДмитрийБорисович-с8г4 жыл бұрын
Бедолага,ничему семерка не научила)
@user-yl1si2fc5o3 жыл бұрын
@@ДмитрийБорисович-с8г семëрка супер авто, где классика проходит, там иномарке делать нечего
@СергейВолошин-ь1л Жыл бұрын
роман вы самый лучший и без лишней воды разказчик и показываете всё о ремонте. огромное вам спасибо.
@78mikha7 жыл бұрын
Маятник однозначно в утиль, подшипник с вала снялся от руки, то есть посадочное место на валу изношено и новый подшипник на нем болтается. Та же история с посадочным местом под сошку. Причина в том, что вал изготовлен кустарным способом, на токарном станке из кругляка сталь 3. Точно такое "кооперативное" барахло у меня валяется в гараже, никак не здам в утиль. Подозреваю, что все маятниковые рычаги с пошипниками вместо втулок изготовлены в подвальных условиях из дешевых материалов. Лучше покупать стандартные заводские детали, там по крайней мере сталь нужной марки и прошедшая термообработку. Да и безопасность все-таки для рулевого управления имеет немаловажное значение.
@_Azeton7 жыл бұрын
+++++
@BECHA19777 жыл бұрын
Ну да Волга автопрома например кооператив.
@НИКГИТ6 жыл бұрын
сколько их не менял везде подшипник прокручивается в посадочном месте + люфт самого подшипника.смысл туда новый вставлять? После трех разбитых маятников на подшипниках(как с закрытыми так с открытыми подш.) поставил на втулках, посмотрим как он отходит.
@ИванИванов-в8у9щ6 жыл бұрын
Внутренняя обойма зажимается между валом и сошкой. Вы невнимательны. Натяг на валу у подшипника там не нужен.
@78mikha Жыл бұрын
@@KirillVotrin На заводских валах сошка не болтается однозначно. По-моему там даже небольшой конус на посадку сошки.
@martinsebastiancorona89775 ай бұрын
Gracias por el video. Tengo un Lada 21053 mod 92. Saludos desde Argentina!
@АлвльвТвоал3 жыл бұрын
Спасибо Роман огромное очень понятно всё росказываете.
@2012vasja20126 жыл бұрын
У всех по разному а у меня слегка без проблем снялась...сама...на ходу...вчера))))
@210121076 жыл бұрын
да, может и так.)
@2012vasja20125 жыл бұрын
Решил освежить знания перед заменой подшипников, и наткнулся на свой коммент. Итог. 10 месяцев люфт!!!
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
@@21012107 что надёжнее,подшибник или втулка?
@sergeuhrulev28247 жыл бұрын
Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!
@OperatorZP7 жыл бұрын
Да,тоже нравится на подшипниках,ходит у меня уже 100 тысяч,сколько до этого неизвестно ) КААЗ самые путевые маятники выпускает.
@Джон777-м1з6 жыл бұрын
а белебей?
@АлексейМуравлев-р3д5 жыл бұрын
Спасибо Роман за информацию!!
@АлександрКрыжановский-щ8ж5 жыл бұрын
скажите пожайлуста какой лучше ставить маятник на подшипниках или же на втулках
@wowawowa6746 ай бұрын
Нужно роликовые ставить подшипники шариковые служат для вращения .тут шарики набивают себе место так как основная Иш работа по прямой
@ГеральтизРивии-ф7н4 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если подшипника хона, может происходить стук при повороте реля?
@JOKER-pn7ut4 жыл бұрын
Привет Роман! Как то мы давно с тобой спорили про эти маятники, но я для себя уже сделал вывод изначально на Вазе эти маятники были на втулках, теперь когда запчасти пошли говно я ставлю на втулках маятник нареканий нет.
@Samir-f3r5l11 ай бұрын
Скажите а подшипники кидать внутрь закритими или снимать пильнички как лутше
@ВадимКорж-р7ч4 жыл бұрын
спасибо за видео, очень полезно.
@Ануарбек7776 жыл бұрын
кому не нравится маятник, нужно купить свеженькую тойоту и проблемы с маятником пропадут....😃
@ОлегИльин-ю5т5 жыл бұрын
Денег займеш купит!
@ВалерийЯрош-ж1ц Жыл бұрын
То купи хвалько.не всі можуть купити тойоту,тому и їздять на ваз👎
@be5trelaxationmusicforyou7748 ай бұрын
У меня верхний подшипник входит и выходит без усилий, какбудти посадочное место больше чем нужно. Только менять корпус ?
@ВиталийС-ч8п3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@chublidasdiem42162 жыл бұрын
подскажите, пожалуйста, какой артикул этих подшипников?
@juangonzaloaruquipavera90112 жыл бұрын
buen video, el mejr que he visto, puedes poner en pantalla el codigo de los rodamiento por favor....gracias desde BOlivia.
@user-yl1si2fc5o3 жыл бұрын
Втулочный ходил 100000 , а на подшипниках 9500 примерно, осенью 20 года поменял и мае 21 кирдык ему. Вывод для себя, фторопласт сделать, вместо покупного ремкомплекта
@dmitryk2123 Жыл бұрын
Фторопласт при нагрузке "плывёт", довольно быстро разбивается. Капролон
@dmitryk2123 Жыл бұрын
Присматриваю за небольшим парком из шнивок, эксплуатация довольно лютая. Недавно поменял первый маятник (с завода на подшипниках) на машине 13-го года (самая старая 2008 года). Новые подшипники, тавотницу и дальше можно катать
@СергейШевченко-н4э9 ай бұрын
@@dmitryk2123подскажите , пожалуйста нужно ли на подшипниках снимать защиту шариков чтоб у смазки был доступ к обоймам напрямую
@dmitryk21239 ай бұрын
@@СергейШевченко-н4э внутренние пыльники снимал
@СергейШевченко-н4э9 ай бұрын
@@dmitryk2123 спасибо
@sergeyk5200 Жыл бұрын
Скажите Пожалуйста , а сошка с маятника на втулках подойдет на вал маятника на подшипниках ?
@СергейИванов-р7д4 жыл бұрын
Мастер у тебя лишних з/ч не осталось? Шайбы все поставил?
@СергейМеркулов-ц2ш Жыл бұрын
добрый вечер . у основания маятника ( алюминий) есть верх и низ?
@goth85zd547 жыл бұрын
а зачем смазку внутрь ложил, ведь всеравно подшипники не открывал.
@legacylancaster3 жыл бұрын
Затем ,что она там должна быть олень.
@goth85zd543 жыл бұрын
@@legacylancaster сначала, уважаемый, научитесь общаться, это раз. И если в голове сквозьняк и нет никакого понятия о работе механизмов, то лучше свои домыслы держать при себе, это два.
@goth85zd543 жыл бұрын
@@legacylancaster сначала, уважаемый, научитесь общаться, это раз. И если в голове сквозьняк и нет никакого понятия о работе механизмов, то лучше свои домыслы держать при себе, это два.
@goth85zd543 жыл бұрын
А для остальных, даю сам ответ на свой вопрос, видимо смазка в небольшом количестве нужна исключительно для защиты от коррозии вала и корпуса. И возможно немного для облегчения запрессовки подширника.
@legacylancaster3 жыл бұрын
@@goth85zd54 зачем тогда там под шприц эта штучка?Чтобы вал не заржавел?)
@OperatorZP7 жыл бұрын
Но с 2002 года я бы все таки поменял на новый ))) Тем более это же не по цене запчастей на VITO ! )))
@210121077 жыл бұрын
да это не мне,мой ходит тоже где-то с 2006, человек захотел так, пусть будет так, да и новые сейчас не ахти,ухи,ухи,обламываются бывает.)) а эти ухи проверены..)
@ИгорьКононов-ц3е6 жыл бұрын
Подскажите пожаалуйста может ли быть виновником стука при езде особенно при низкой скорости по гравийке в районе правого колеса подшибниковый маятник который поставил новый год назад? Сегодня поставил новый амортизатор стук не прохотит не могу найти , автомобиль новый брал пробег уже 70000 тыс что может быт стук в правом колесе, даже быаает по асфальту едешь и слышно, заметил такой нюанс с утра когда машина ночь простояла когда едешь стука не слышно потом позже начинает опять, в сервизе был поменяли амортизатор потекший, поттянули подшибники проверили шаровые сказали что нормальные и маятник тоже сказали что хороший тем более год назат я втулковый на новый подшибниковый сменил, еще поменяли крайние резинки стабилизатора, но стук как был такой как дробь так и остался, что делать не пойму, может они плохо все проверили так сервиз вроде на хорошем счету доверия заслуживает где искать, звук раздражает когда едешь еще думаю может супорт тормозной, поделись мыслями где рыть чтоб найти причину?
@АндрейКозовник-щ9х3 жыл бұрын
7,50 зачем смазывать вал при закрытых подшипниках
@ДмитрийЗайцев-н1г5 ай бұрын
А как она Шприцуется? Куда лишку выдавливает при шприцевании
@zevs165Ай бұрын
Спс.Лайк и подписка!
@ИгорьНовеньков5 жыл бұрын
Рома, у меня старый на втулках появился люфт. Как думаеш купить новый на подшипниках или на старом втулки поменять?
@ВалерийФидаров-в2й6 жыл бұрын
И вообще то шайба должна давить на не движимое внешнее кольцо, и тогда оно будет ходить "вечно" без "закусываение!
@NikolayIsaev1962 Жыл бұрын
Спасибо. А, без снятия с корпуса машины можно поменять подшипники?
@MaksShnurkov Жыл бұрын
Я думаю да.
@JOKER-pn7ut2 жыл бұрын
Привет Роман, я с тобой не согласен, что на подшипниках маятник служит дольше. Сколько я их не ставил одна проблема была в посадочном месте подшипников, это меня напрягало поставил маятник на втулках и 👍🆗
@Warszawsky877 жыл бұрын
А с медицинского шприца синей смазочки в подшипник не? То-то!
@Оильнамм5 жыл бұрын
Закрытые подшипники имеют свою смазку, на весь срок службы. Если не сковыривал пыльник, не стоит туда ничего набивать.
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
@@Оильнамм что лучше и дольше работает подшибник или втулка?
@Оильнамм4 жыл бұрын
@@мотолюбитель-и7о00 По идее подшипник, но втулка дешевле и она по идее прочнее. В случае разрушения пластиковых втулок, её поменять проще, чем подшипники. Но подшипники приятнее при рулёжке
@БогданДронюк-ъ2б Жыл бұрын
Добрий день, чи є разниця яков сторонов закладати корпус маятника?
@antonussr42243 жыл бұрын
Если на новом маятнике подшипн. Немного закусывает при повороте кронштейна от руки Ничего страшного? Это допустимо?
@ДмитрийСоколов-д5щ7 жыл бұрын
Здравствуйте. А зачем смазывать ось, если все равно смазка будет забита через тавотницу?
@666metalluga4 жыл бұрын
Чтоб не ржавел только
@MrTheBoomerang7 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите у меня в маятнике люфт, большеватый! Если его вырвет на ходу, колесо не отлетит!?
@БатяШульгун4 жыл бұрын
Колесо не отлетит... но в кувет можешь вилететь))).
@ШамильТекмурзаев-р2я4 жыл бұрын
Там на маятнике нижний подшипник быстрее портится чем верхний подшипник.
@ДімаВасілев3 жыл бұрын
Ребята подскажите. Есть разница в корпусе маятник где верх где низ
@dmitryk2123 Жыл бұрын
Да, есть. На видео не правильно. Отбортовка на корпусе для установки резинового колпачка сверху
@ПавелСлободенюк-с4э2 жыл бұрын
Проблема надо установка сальник внутри защита не пропал вода нельзя ржавый мокрыт
@ТехноДом-х9т3 жыл бұрын
Я поставила новый кардан теперь крестовина два раза сипло Почему
@ЮрийН-ъ4ь Жыл бұрын
У меня на ниве оторвало 2 уха.Поставил советский маятник.
@максимХомутовский-я9ц3 жыл бұрын
Пасибо
@666metalluga4 жыл бұрын
Спасибо
@БатяШульгун4 жыл бұрын
А какие подшипники идут...
@fishfanic4 жыл бұрын
202
@ВалерийФидаров-в2й6 жыл бұрын
Здавствуйте! Что дало то что вы не открутили гайку до конца?
@ИванИванов-в8у9щ6 жыл бұрын
Удар был по гайке, а не по валу. Резьба на входе не мнется.
@БодровАнатолий-п3н6 жыл бұрын
Вообще-то на такой гайке жестяночка над пластиковой втулкой и не защищено от смятия резьбы вала. Хорошо, что фаска могучая.
@БогданКолесник-р7ш6 жыл бұрын
Я то и незнаю какой фирмы маятник брать,а какие фирмы плохие.
@ИванИванов-в8у9щ6 жыл бұрын
Они все из сыромятины
@solnishkam48187 жыл бұрын
А КАК УЗНАТЬ ЧТО ПОРА ЗАМЕНИТЬ?
@ВиталикБазанов-ю7ц5 жыл бұрын
Снять и проверить)
@АлексейА-ф7я4 жыл бұрын
Нижний всегда раньше выходит из строя
@НаеБало-во4 жыл бұрын
А не снимая маятник можно поменять подшипник ?
@Fenrir-rx8ur Жыл бұрын
Конечно можно. Просто покупаешь другую машину и всё.
@BECHA19777 жыл бұрын
А бывают маятники на роликовых подшипниках?
@ИванИванов-в8у9щ6 жыл бұрын
Нет. Они туда не пойдут.
@ВладимирШевкун-з5л5 жыл бұрын
Бывают на игольчатых подшипниках, (типа как на крестовинах, только с внутренней обоймой) у меня были такие маятники производства Самара, но сейчас почему-то таких не встречаю.
@ДімаВасілев3 жыл бұрын
Пожалуйста дайте ответ.
@ЕвгенийПереволоцкий2 жыл бұрын
Маетник на втулках руль на ямках невыбивает из рук
@CAMARO31RUS7 жыл бұрын
а сколько прошёл этот маятник?
@210121077 жыл бұрын
я говорил, больше 100 тыщ км.
@CAMARO31RUS7 жыл бұрын
понятно) мой на втулках прошёл 103 и после съёма был мёртвый крутился очень тежело,купил бу на подшипниках за 200р ,промазал и поставил. Руль и правда стал мягче,так и продал машину! Всё благодаря вашим видео! Спасибо!
@210121077 жыл бұрын
да не за что, пользуйтесь, удачи...
@Sirius-u3l7 жыл бұрын
шайбу забыл поставить
@Александр-ф3ш6к7 жыл бұрын
)))
@СэрГО-й5ч7 жыл бұрын
ЕСТЬ ТАКОЙ КОСЯК
@Ydav544 жыл бұрын
Он новый целиком стоит 400рублей. Занимаетесь ерундой
@ТехноДом-х9т3 жыл бұрын
Здравствуйте
@KONFUCII-hs8wu6xq7v8 ай бұрын
Я бы ещё и подшипники вскрыл и помазал
@Arur-z5z Жыл бұрын
Ти шайбу забил паставить
@and232296 жыл бұрын
для этой прочедуры не нужно сснимать узел с автомобиля,и уж тем более выпрессовывать рулевые наконечники.
@Олег-е4ц Жыл бұрын
Забил уже хрен на канал?😂
@МитяйПримачок2 ай бұрын
Но доступ к смазке подшипника перекрывало посадочное.
@АлександрТитов-ь4ь Жыл бұрын
Я менял подшипники не снимая маятник. Потому что следом надо делать сход развал.
@НИВАВОД58 Жыл бұрын
А есть ли разница если его поставить вверх ногами а то разобрал а где верх низ не пометил.
@АлександрКрыжановский-щ8ж5 жыл бұрын
скажите пожайлуста какой лучше ставить маятник на подшипниках или же на втулках