РЕМОНТ МАЯТНИКА ВАЗ-2101-2107.ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ.

Замена подшипников в маятнике ВАЗ-2101-2107.
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ: / @21012107
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ: / @roman_romanov
ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: / shkolaavtoremonta

[@21012107]

ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: kzbin.infoplaylists

[@CazanovaD]

Роман спасибо огромное.Столько денег и нервов сэкономил с твоими видео. Здоровья тебе и успехов.

[@21012107]

и Вам спасибо!!!

[@мотолюбитель-и7о]

@@21012107 тоесть если у меня на втулке,то я могу купить ремкомплект с подшибниками ? Какие подшиьники рекомендуете?

[@martinsebastiancorona8977]

Gracias por el video. Tengo un Lada 21053 mod 92. Saludos desde Argentina!

[@ЕвгенийПокровский-ж8у]

Спасибо за все ! Очень помогали видео. Семерку продал. Купил Весту ! Всем пока и удачи.

[@21012107]

И ВАМ УДАЧИ С НОВЫМ АВТО!!!

[@ВалерийФидаров-в2й]

Это типо "понты"? На жигулях и в тюрмах уже не ездят!;-)

[@ДмитрийБорисович-с8г]

Бедолага,ничему семерка не научила)

[@user-yl1si2fc5o]

@@ДмитрийБорисович-с8г семëрка супер авто, где классика проходит, там иномарке делать нечего

[@АлвльвТвоал]

Спасибо Роман огромное очень понятно всё росказываете.

[@СергейВолошин-ь1л]

роман вы самый лучший и без лишней воды разказчик и показываете всё о ремонте. огромное вам спасибо.

[@sergeuhrulev2824]

Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!

[@2012vasja2012]

У всех по разному а у меня слегка без проблем снялась...сама...на ходу...вчера))))

[@21012107]

да, может и так.)

[@2012vasja2012]

Решил освежить знания перед заменой подшипников, и наткнулся на свой коммент. Итог. 10 месяцев люфт!!!

[@мотолюбитель-и7о]

@@21012107 что надёжнее,подшибник или втулка?

[@78mikha]

Маятник однозначно в утиль, подшипник с вала снялся от руки, то есть посадочное место на валу изношено и новый подшипник на нем болтается. Та же история с посадочным местом под сошку. Причина в том, что вал изготовлен кустарным способом, на токарном станке из кругляка сталь 3. Точно такое "кооперативное" барахло у меня валяется в гараже, никак не здам в утиль. Подозреваю, что все маятниковые рычаги с пошипниками вместо втулок изготовлены в подвальных условиях из дешевых материалов. Лучше покупать стандартные заводские детали, там по крайней мере сталь нужной марки и прошедшая термообработку. Да и безопасность все-таки для рулевого управления имеет немаловажное значение.

[@_Azeton]

+++++

[@BECHA1977]

Ну да Волга автопрома например кооператив.

[@НИКГИТ]

сколько их не менял везде подшипник прокручивается в посадочном месте + люфт самого подшипника.смысл туда новый вставлять? После трех разбитых маятников на подшипниках(как с закрытыми так с открытыми подш.) поставил на втулках, посмотрим как он отходит.

[@ИванИванов-в8у9щ]

Внутренняя обойма зажимается между валом и сошкой. Вы невнимательны. Натяг на валу у подшипника там не нужен.

[@78mikha]

@@KirillVotrin На заводских валах сошка не болтается однозначно. По-моему там даже небольшой конус на посадку сошки.

[@АлексейМуравлев-р3д]

Спасибо Роман за информацию!!

[@АндрейКозовник-щ9х]

7,50 зачем смазывать вал при закрытых подшипниках

[@goth85zd54]

а зачем смазку внутрь ложил, ведь всеравно подшипники не открывал.

[@legacylancaster]

Затем ,что она там должна быть олень.

[@goth85zd54]

@@legacylancaster сначала, уважаемый, научитесь общаться, это раз. И если в голове сквозьняк и нет никакого понятия о работе механизмов, то лучше свои домыслы держать при себе, это два.

[@goth85zd54]

@@legacylancaster сначала, уважаемый, научитесь общаться, это раз. И если в голове сквозьняк и нет никакого понятия о работе механизмов, то лучше свои домыслы держать при себе, это два.

[@goth85zd54]

А для остальных, даю сам ответ на свой вопрос, видимо смазка в небольшом количестве нужна исключительно для защиты от коррозии вала и корпуса. И возможно немного для облегчения запрессовки подширника.

[@legacylancaster]

@@goth85zd54 зачем тогда там под шприц эта штучка?Чтобы вал не заржавел?)

[@СергейИванов-р7д]

Мастер у тебя лишних з/ч не осталось? Шайбы все поставил?

[@wowawowa674]

Нужно роликовые ставить подшипники шариковые служат для вращения .тут шарики набивают себе место так как основная Иш работа по прямой

[@ДмитрийЗайцев-н1г]

А как она Шприцуется? Куда лишку выдавливает при шприцевании

[@ГеральтизРивии-ф7н]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если подшипника хона, может происходить стук при повороте реля?

[@АлександрКрыжановский-щ8ж]

скажите пожайлуста какой лучше ставить маятник на подшипниках или же на втулках

[@juangonzaloaruquipavera9011]

buen video, el mejr que he visto, puedes poner en pantalla el codigo de los rodamiento por favor....gracias desde BOlivia.

[@OperatorZP]

Да,тоже нравится на подшипниках,ходит у меня уже 100 тысяч,сколько до этого неизвестно ) КААЗ самые путевые маятники выпускает.

[@Женя-ф4б5с]

а белебей?

[@ВадимКорж-р7ч]

спасибо за видео, очень полезно.

[@JOKER-pn7ut]

Привет Роман! Как то мы давно с тобой спорили про эти маятники, но я для себя уже сделал вывод изначально на Вазе эти маятники были на втулках, теперь когда запчасти пошли говно я ставлю на втулках маятник нареканий нет.

[@Warszawsky87]

А с медицинского шприца синей смазочки в подшипник не? То-то!

[@АлександрКорчак-я1о]

Закрытые подшипники имеют свою смазку, на весь срок службы. Если не сковыривал пыльник, не стоит туда ничего набивать.

[@мотолюбитель-и7о]

@@АлександрКорчак-я1о что лучше и дольше работает подшибник или втулка?

[@АлександрКорчак-я1о]

@@мотолюбитель-и7о По идее подшипник, но втулка дешевле и она по идее прочнее. В случае разрушения пластиковых втулок, её поменять проще, чем подшипники. Но подшипники приятнее при рулёжке

[@chublidasdiem4216]

подскажите, пожалуйста, какой артикул этих подшипников?

[@be5trelaxationmusicforyou774]

У меня верхний подшипник входит и выходит без усилий, какбудти посадочное место больше чем нужно. Только менять корпус ?

[@Ануарбек777]

кому не нравится маятник, нужно купить свеженькую тойоту и проблемы с маятником пропадут....😃

[@ОлегИльин-ю5т]

Денег займеш купит!

[@user-xn5hl9gi5b]

То купи хвалько.не всі можуть купити тойоту,тому и їздять на ваз👎

[@ВиталийС-ч8п]

Большое спасибо!

[@МитяйПримачок]

Но доступ к смазке подшипника перекрывало посадочное.

[@OperatorZP]

Но с 2002 года я бы все таки поменял на новый ))) Тем более это же не по цене запчастей на VITO ! )))

[@21012107]

да это не мне,мой ходит тоже где-то с 2006, человек захотел так, пусть будет так, да и новые сейчас не ахти,ухи,ухи,обламываются бывает.)) а эти ухи проверены..)

[@ВалерийФидаров-в2й]

И вообще то шайба должна давить на не движимое внешнее кольцо, и тогда оно будет ходить "вечно" без "закусываение!

[@БогданДронюк-ъ2б]

Добрий день, чи є разниця яков сторонов закладати корпус маятника?

[@user-yl1si2fc5o]

Втулочный ходил 100000 , а на подшипниках 9500 примерно, осенью 20 года поменял и мае 21 кирдык ему. Вывод для себя, фторопласт сделать, вместо покупного ремкомплекта

[@dmitryk2123]

Фторопласт при нагрузке "плывёт", довольно быстро разбивается. Капролон

[@dmitryk2123]

Присматриваю за небольшим парком из шнивок, эксплуатация довольно лютая. Недавно поменял первый маятник (с завода на подшипниках) на машине 13-го года (самая старая 2008 года). Новые подшипники, тавотницу и дальше можно катать

[@СергейШевченко-н4э]

​@@dmitryk2123подскажите , пожалуйста нужно ли на подшипниках снимать защиту шариков чтоб у смазки был доступ к обоймам напрямую

[@dmitryk2123]

@@СергейШевченко-н4э внутренние пыльники снимал

[@СергейШевченко-н4э]

@@dmitryk2123 спасибо

[@ИгорьКононов-ц3е]

Подскажите пожаалуйста может ли быть виновником стука при езде особенно при низкой скорости по гравийке в районе правого колеса подшибниковый маятник который поставил новый год назад? Сегодня поставил новый амортизатор стук не прохотит не могу найти , автомобиль новый брал пробег уже 70000 тыс что может быт стук в правом колесе, даже быаает по асфальту едешь и слышно, заметил такой нюанс с утра когда машина ночь простояла когда едешь стука не слышно потом позже начинает опять, в сервизе был поменяли амортизатор потекший, поттянули подшибники проверили шаровые сказали что нормальные и маятник тоже сказали что хороший тем более год назат я втулковый на новый подшибниковый сменил, еще поменяли крайние резинки стабилизатора, но стук как был такой как дробь так и остался, что делать не пойму, может они плохо все проверили так сервиз вроде на хорошем счету доверия заслуживает где искать, звук раздражает когда едешь еще думаю может супорт тормозной, поделись мыслями где рыть чтоб найти причину?

[@Samir-f3r5l]

Скажите а подшипники кидать внутрь закритими или снимать пильнички как лутше

[@ИгорьНовеньков]

Рома, у меня старый на втулках появился люфт. Как думаеш купить новый на подшипниках или на старом втулки поменять?

[@СергейМеркулов-ц2ш]

добрый вечер . у основания маятника ( алюминий) есть верх и низ?

[@user-zl7ts2td9m]

Там на маятнике нижний подшипник быстрее портится чем верхний подшипник.

[@antonussr4224]

Если на новом маятнике подшипн. Немного закусывает при повороте кронштейна от руки Ничего страшного? Это допустимо?

[@ДмитрийСоколов-д5щ]

Здравствуйте. А зачем смазывать ось, если все равно смазка будет забита через тавотницу?

[@666metalluga]

Чтоб не ржавел только

[@sergeyk5200]

Скажите Пожалуйста , а сошка с маятника на втулках подойдет на вал маятника на подшипниках ?

[@NikolayIsaev1962]

Спасибо. А, без снятия с корпуса машины можно поменять подшипники?

[@MaksShnurkov]

Я думаю да.

[@MrTheBoomerang]

Здравствуйте! Скажите у меня в маятнике люфт, большеватый! Если его вырвет на ходу, колесо не отлетит!?

[@БатяШульгун]

Колесо не отлетит... но в кувет можешь вилететь))).

[@ЮрийН-ъ4ь]

У меня на ниве оторвало 2 уха.Поставил советский маятник.

[@ПавелСлободенюк-с4э]

Проблема надо установка сальник внутри защита не пропал вода нельзя ржавый мокрыт

[@JOKER-pn7ut]

Привет Роман, я с тобой не согласен, что на подшипниках маятник служит дольше. Сколько я их не ставил одна проблема была в посадочном месте подшипников, это меня напрягало поставил маятник на втулках и 👍🆗

[@ТехноДом-х9т]

Я поставила новый кардан теперь крестовина два раза сипло Почему

[@БатяШульгун]

А какие подшипники идут...

[@fishfanic]

202

[@ЕвгенийПереволоцкий]

Маетник на втулках руль на ямках невыбивает из рук

[@user-jt7po5tk6s]

Ребята подскажите. Есть разница в корпусе маятник где верх где низ

[@dmitryk2123]

Да, есть. На видео не правильно. Отбортовка на корпусе для установки резинового колпачка сверху

[@666metalluga]

Спасибо

[@АлексейА-ф7я]

Нижний всегда раньше выходит из строя

[@ВалерийФидаров-в2й]

Здавствуйте! Что дало то что вы не открутили гайку до конца?

[@ИванИванов-в8у9щ]

Удар был по гайке, а не по валу. Резьба на входе не мнется.

[@БодровАнатолий-п3н]

Вообще-то на такой гайке жестяночка над пластиковой втулкой и не защищено от смятия резьбы вала. Хорошо, что фаска могучая.

[@максимХомутовский-я9ц]

Пасибо

[@solnishkam4818]

А КАК УЗНАТЬ ЧТО ПОРА ЗАМЕНИТЬ?

[@ВиталикБазанов-ю7ц]

Снять и проверить)

[@KONFUCII-hs8wu6xq7v]

Я бы ещё и подшипники вскрыл и помазал

[@БогданКолесник-р7ш]

Я то и незнаю какой фирмы маятник брать,а какие фирмы плохие.

[@ИванИванов-в8у9щ]

Они все из сыромятины

[@user-jt7po5tk6s]

Пожалуйста дайте ответ.

[@Sirius-u3l]

шайбу забыл поставить

[@Александр-ф3ш6к]

)))

[@СэрГО-й5ч]

ЕСТЬ ТАКОЙ КОСЯК

[@CAMARO31RUS]

а сколько прошёл этот маятник?

[@21012107]

я говорил, больше 100 тыщ км.

[@CAMARO31RUS]

понятно) мой на втулках прошёл 103 и после съёма был мёртвый крутился очень тежело,купил бу на подшипниках за 200р ,промазал и поставил. Руль и правда стал мягче,так и продал машину! Всё благодаря вашим видео! Спасибо!

[@21012107]

да не за что, пользуйтесь, удачи...

[@Олег-е4ц]

Забил уже хрен на канал?😂

[@Arur-z5z]

Ти шайбу забил паставить

[@BECHA1977]

А бывают маятники на роликовых подшипниках?

[@ИванИванов-в8у9щ]

Нет. Они туда не пойдут.

[@ВладимирШевкун-з5л]

Бывают на игольчатых подшипниках, (типа как на крестовинах, только с внутренней обоймой) у меня были такие маятники производства Самара, но сейчас почему-то таких не встречаю.

[@ТехноДом-х9т]

Здравствуйте

[@НаеБало-во]

А не снимая маятник можно поменять подшипник ?

[@Fenrir-rx8ur]

Конечно можно. Просто покупаешь другую машину и всё.

[@Ydav54]

Он новый целиком стоит 400рублей. Занимаетесь ерундой

[@and23229]

для этой прочедуры не нужно сснимать узел с автомобиля,и уж тем более выпрессовывать рулевые наконечники.

[@АлександрТитов-ь4ь]

Я менял подшипники не снимая маятник. Потому что следом надо делать сход развал.

[@user-xp2oo7uh7f]

А есть ли разница если его поставить вверх ногами а то разобрал а где верх низ не пометил.

[@АлександрКрыжановский-щ8ж]

скажите пожайлуста какой лучше ставить маятник на подшипниках или же на втулках