Замена задних тормозных колодок вызывает небольшие затруднения у многих владельцев жигулей. Даже опытные автомастера умудряются, при выполнении этой операции, изуродовать пол машины, и спихнуть свою криворукость на качество запчастей. Но на самом деле ничего сложного в замене задних тормозных колодок на классике нет. Существует множество различных способов замены задних тормозных колодок на жигулях, наиболее популярны два из них. Эти способы достаточно просты, но при этом безопасны для автомобиля и его владельца. Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/eV7MfoZnf5x4gqs Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/pYLZnZx-fpyVr8U Правильная прокачка тормозов ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/gIvXgmudmth4lbc Что могут исправные тормоза жигулей kzbin.info/www/bejne/j6CbhKeDir6Nq6c Все про тюнинг тормозов жигулей kzbin.info/www/bejne/eqe0n3ywl6isgtU Задние тормозные колодки ВАЗ классика VIS, ATE, Allied Nippon kzbin.info/www/bejne/oHvdfnuZipyYeZI
@ИванИванов-д8я2э4 жыл бұрын
Видео как всегда лучшее👍 Расскажи пожалуйста про шпильки колесные, какие выбрал, как зафиксировал их, думаю многим будет это интересно
@АндрейТокарь-я8щ4 жыл бұрын
ProGarage шалунишка! Старпер уже делал по твоему видосу, замена задних тормозных колодок. 😁😁😁
@АндрейТокарь-я8щ4 жыл бұрын
ProGarage если есть желание, сними видос как поменять цепь ГРМ со звездочками.
@lionelone49124 жыл бұрын
Андрей Токарь на велосипеде?
@АндрейТокарь-я8щ4 жыл бұрын
Lionel One 😁😁😁 извиняюсь.
@avantgarde.4 жыл бұрын
Просто хотел сказать, что это лучший мануал по данной тематике. На вот, почитаешь потом...
@ДмитрийСмирнов-у6х4 жыл бұрын
Еще и с юмором
@VladimirP444 жыл бұрын
🤣👍
@ИванПопов-ю6й10 ай бұрын
Выучи слово "УЧЕБНИК" !
@Denis-Ivah4 жыл бұрын
вот мне нафиг не нужно это знать, у меня не Ваз, но я все равно смотрю) подача материала у тебя интересная) снимай по чаще, хватит ленится )
@kiram24 жыл бұрын
Такая же фигня)))))продал ваз, езжу на иномарке, а все равно гляжу его видосы
@DIXIv6464 жыл бұрын
будешь потом стоять над душой(у кого ВАЗ) и советовать )
@Denis-Ivah4 жыл бұрын
Сергей Похвалов ахах
@СергейЯковлев-ь4ш4 жыл бұрын
Да, какая разница ваз не ваз, ббарабанные тормоза почти у всех авто устроены одинаковр с небольшими вариациями на тему,, и у иномарок в том числе. Лайк!
@vitbenedikt3 ай бұрын
У меня рено , а конструкция такаяже
@MrBoesha4 жыл бұрын
Все меня пугали, что на классике нереально трудно поменять задние тормозные колодки. Посмотрев видео, я понял, что имея хотя бы две прямие руки и пару извилин, заменить колодкиине составит никаких проблем. Видео шикарное. Спасибо тебе огромное!
@ИльяУнылов-ь1т4 жыл бұрын
Когда-то давно мне нужно было поменять тэн на стиральной машине - я тоже посмотрел видео, по замене тэна, правда в видео машинка была совершенно новая, делов минут 10. В итоге мой тэн так прикипел, что я часа 2 не мог его достать, а так да все кажется легко.
@albertgazzaev471 Жыл бұрын
Нэ кажи гоп, покы нэ пэрэскочишь!. В принципе не пугаю, но основные трудности это снятие тормозного барабана и установка стяжной пружины. Барабан можно снять закручивая в него 2 болта м8, я перерезал в нем резьбу на м10 для надежности. Для пружины использую электрод 5мм, заточенный как шило. Часто конец пружины бывает сильно загнут, даже на снятую колодку надевается с трудом, можно его немного отогнуть или сточить. Успехов!
@vladislavtsendrovskii83211 ай бұрын
Часто смотришь видео по разборке чего-то и у автора видео все так легко раскручивается. А начнешь у себя раскручивать - так так задолбаешься закисшие намертво гайки и винты выкручивать
@западныйагент-ф3ж4 жыл бұрын
Спасибо про гараж. На днях перебрал суппорты на приоре с должным подходом, заменил отжатые поршни на полу-отжатые, но еще работоспособные, приклеил уплотнители нормально, все щеткой прочистил, промыл, продул, покрасил скобу, хоть тормозить начали, выехал испытывать - диски посинели, глупый ничего не сделаешь, зато тормозить хоть начали, еще раз спасибо за то что прививаешь правильный подход в массы.
@Viktar_S.4 жыл бұрын
Смотря твои ролики хочется купить жигули обратно. Одни только тёплые воспоминания
@blackwizard34214 жыл бұрын
Мой тебе совет, пусть это останутся только теплые воспоминания)) Владелец ваз 2106)
@denysm13454 жыл бұрын
Не успеешь!Видишь как они все быстро гниют)))
@jwserge4 жыл бұрын
поздно. Последний хороший жигулёнок я выкупил :)
@usr53.42fgusrvvx4 жыл бұрын
Как раз через пару часов собрался идти в гараж правый барабан разбирать, а тут и видео подоспело! Спасибо! 👍
@DilmurodIsmailov-v7e4 жыл бұрын
значит барабан останется целым )
@ДенисПилипенко-х8б4 жыл бұрын
То чувство когда вчера это сделал(
@ДенТолстобров4 жыл бұрын
Я тебя умоляю, делай видосы почаще. Делай про ремонт жигулей. На твоём канале, больше всего просмотров именно с них. Не ленись! Как рассказчик и подъёбщик - высший уровень. Лексикон на высоте, без мычаний и тупых слов, заменяющих паузы и провалы от нехватки словарного запаса. Монтаж прекрасен. Делай чаще, канал взлетит. Спасибо за твой труд.
@MegaP0114 жыл бұрын
за информативность лайк, за вставки с колхарями оскар
@compfoxvanya4 жыл бұрын
Как всегда все более чем чётко! До второго способа дошёл как-то интуитивно, дело было давно и пыльники тоже страдали, потому как не сразу догадался, что колодку можно заворачивать, а каких-то "видосов" тогда и небыло)) Грамотность в массы!
@Andrew3run4 жыл бұрын
это видео было очень полезно и я долго его ждал. Сам вот недавно менял манжету в тормозном цилиндре, когда заглянул за барабан узнал что у меня стоят заводские шестёрошные колодки, а тормозной цилиндр с ваз 2105, ну что придётся менять либо тормозной цилиндр, либо щит)) Спасибо за видео, оно меня вдохновило, пойду разбираться с проблемой.
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Успехов.
@cryofmankind69294 жыл бұрын
это лучшее ,что я видел за эту неделю.почитаешь потом(ц)
@РомТуманов4 жыл бұрын
ЁЁ!Ёёёёёё ... как оказывается все просто .. я два часа устанавливал верхнюю пружину , вспомнил весь алфавит и таблицу умножения , научился материться причем професионально , спасибо тебе брат Второй способ не знал ..
@Вальдемар-э8м4 жыл бұрын
Как всегда всё в тему. И узнал для себя новое так как сам владелец жигуля 76 года и посмеялся тоже в доволь. Успехов в творчестве!!!
@peftypavel764 жыл бұрын
У меня не ВАЗ, но всё равно приходится бороться с криворукостью супермастеров на самых разных сервисах. Ты молодец, я думал, что это только меня проследует злой рок, а теперь смотрю, я не один.
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Сочувствую.
@АйдарБейсенов-ы3у4 жыл бұрын
Братишка, где же ты был лет десять назад с этим видео..... Спасибо тебе за твоё творчество.
@arthuralexandrovich8134 жыл бұрын
Самый лучший и познавательный канал, это единственный канал, где нету ровно мастеров и много воды
@nickedraws4 жыл бұрын
Купил себе такую же 4 после деда, каждое видео будто про себя смотрю :D. Очень полезный канал просто находка!
@UAZ1KK4 жыл бұрын
Ля, будучи сисадмином, и не бравшим ничё тяжелее мышки, перебрал и почистил задние тормоза у себя. Туда, по ходу с завода не лазили. Спасиб большое. Даже получилось вторым способом и не порвать пыльники. :)
@MrMiheyMan4 жыл бұрын
В прошлом году, проделывал эту операцию, по твоим видео - вообще изи и никаких проблем! Лайк!))
@Eydar-m5t2 ай бұрын
Я всегда разбираю легко, п устанавливаю очень долго и медленно, сразу скажу спасибо 🙏 что вы есть 👍, берегите себя пожалуйста
@МаксимАхмедов-й7ж4 жыл бұрын
Ждал пиздец как долго новых видосов 😃хоть нет жиги но смотреть одно удовольствие
@MaPK0BKa_4 жыл бұрын
Просто как никогда вовремя видео подоспело. Буквально вчера себе менял колодки и цилиндры предварительно посмотрев твоё видео. Просто лучший. Специально для рукожопов вроде меня всё наглядно и по полочкам.
@vovagovorun42414 жыл бұрын
Я крючком из сталистой проводки натягивал верхнюю пружину и сразу приклепывал новые накладки на колодках.
@ПётрВатокаткин4 жыл бұрын
Как всегда информативно. От второго варианта замены я в восторге. Всю жисть пукан рвал натягивая пружины с помощю шила вставленного в отверстие для нее. Я спасён. СПС.
@optimuspraim92034 жыл бұрын
ПроГараж как отдельный вид искусства, езжу давно исключительно на мотоцикле, но видосы смотрю все! Вот это вот почитаешь потом!!!
@РусланЗайнулин-с8е3 жыл бұрын
Вчера нарвался на твои ролик! Менял колодки и цилиндр! благодаря доступной подачи мысли! Все прошло на ура))👍 теперь думаю всю машину перебрать😁😁😁
@ДмитрийСмирнов-у6х4 жыл бұрын
Хоть и жигу продал но смотрю твои ролики, настроение поднимаешь.
@prokaznik03042 жыл бұрын
сегодня решил заняться заменой колодок, но их разобрать получилось не сразу. на камазе мне показалось это сделать проще. в общем у меня получилось как на втором варианте. спасибо за подробный обзор
@slimnash34084 жыл бұрын
Ко второму варианту,я долго шел)))Около двух часов осмысливания и матершины,про пыльники уже научен.Все приходит с опытом!Все жду доработок,а ты ее пока в чувства приводишь)))
@Валерийнеизвесный2 жыл бұрын
бешеная уважуха автору, редчайшее сочетание родословных данных, я думаю в родословной присутствовали и техники и юмористы, продолжай так-же, думаю Михаил Задорнов с братьями Черепановыми довольно посмеиваются с верху.
@Gonzo0984 жыл бұрын
Бро ты именно вовремя, 3 дня назад все заменил. Ролик ещё не смотрел, но жирный лайк авансом.
@andreagassy22144 жыл бұрын
то чувство когда ждешь новый видос больше чем новый год, ставишь лайк авансом и смотришь в удовольствие, этот парень просто хорош и да на вот почитаешь потом)
@Htv.164 жыл бұрын
Как раз подумал о твоем видео и оно вышло. Обожаю их смотреть все грамотно рассказываешь и показываешь. Лайк не глядя =)
@deadzombie89844 жыл бұрын
как раз хотел посмотреть на свои колодки, а тут такой видос, как всегда лучший, спасибо! пошел укреплять дрыстальные мышцы...
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Успехов.
@СергейСевостьянов-х3и4 жыл бұрын
Огонь!И без напряга пердельных мышц!Спасибо!
@Matveyka4554 жыл бұрын
Как не хватало данного видоса буквально неделю назад. Менял задние цилиндры и колодки. Когда начал собирать эту систему понял что верхнюю пружину я точно не натяну просто так :D , с руководства в книжке по ремонту поржал тоже, "разберите так то так то"(все понятно), а вот как собрать "а собирайте все в обратной последовательности разборки" )) в итоге и так и сяк , сидел думал, и придумал собрать именно так как ты показал во втором способе. Короче говоря с одной стороной пришлось повозиться, вторую собрал быстро) Тормоза прокачал(т.к. цилиндры менял тоже) все гуд)
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Красавчик.
@solyak67224 жыл бұрын
Отлично! Наконец-то, я обслужу задние тормоза, если смогу снять барабаны после СТО... Прошлым летом пытался, не смог. 😑 Райдер, спасибо за инфу, как всегда, коротко и ясно. Только уж редко слишком... а по машине ещё делать и делать 😀
@В.В-р8с3 жыл бұрын
Сегодня как раз менял трос ручника и колодки. Пружины очень легко и быстро снимать и одевать шилом , сделанным из отвёртки. Конечно навыки должны быть . Ролик отличный , и с юмором .
@tatarskaydusha4 жыл бұрын
На словах ты Лев Толстой, а на деле, так и есть)
@АнатолийВласов-в7р4 жыл бұрын
Эх, где же ты был, когда я менял свои колодки, ох и намучился я с этой верхней пружиной.... спасибо за ролик, зе бест оф зе бест, как говориться..😁
@dfcz777cpy4 жыл бұрын
шла третья неделя карантина-Райдер выпустил новое видео
@АндрейАлексеев-б8п4 жыл бұрын
Как всегда толково. Раньше уже пользовался твоими инструкциями и эта тоже будет настольной подсказкой. Снимай больше видео. У нас много людей до сих пор ездят на классике. Риспект и уважуха !!! :)
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Буду стараться.
@старец-г6д4 жыл бұрын
Хороший материал. В одной книге по ремонту жигулей нашёл съёмник для снятия и установки верхней пружины.Сделал себе и работать стало приятнее. Если кому то надо могу скинуть чертёж. автору спасибо.
@olegmurillo25854 жыл бұрын
Твое видео повышает иммунитет к коронавирусу
@user-shevhenko7093 жыл бұрын
Самый толковый ролик о замене задних колодок на классике, спасибо автору. Пойду на своей пятерочке сейчас и поменяю!
@ИванКарбасов4 жыл бұрын
Простое и грамотное донесение материала, сразу лайк!)) Прошу почаще снимай видео))
@Олександр-р5ф3 жыл бұрын
Молодец. Хоть и сам все это давно, с детства знаю (бате помогал) , но смотрел с большим интересом. Спасибо.
@pashasidorov19924 жыл бұрын
Ну наконец-то, давай еще как правильно снимать колесо))
@fertorresfire4 жыл бұрын
Я ждал видео дольше чем дембель, ещё один такой косяк и заявление в полицию за тунеядство (шутка), ну а вообще лайки под все видео получаешь от меня я просто в шоке насколько максимально доступно и грамотно объяснить что делать, если что я не только про это видео, на вот это вот почитаешь😃😃😃
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Видео всего полтора месяца не было, а у тебя уже дембель?
@leonedh44354 жыл бұрын
Лучший ютуб канал по обслужеванию жигулей, спасибо тебе что делишся с нами полезной инфой. С каждым новым выпуском что то новое узнаю, хотелось бы ещё не стандартный мотор увидеть с доработаной гбц)))
@lxgrw3 жыл бұрын
Благодаря видео так легко поставил колодки, что считаю теперь себя супермастером) И от тех горе-мастеров теперь еще смешнее)))
@ИгорьСкаба4 жыл бұрын
Ты молодец!!! все толково объяснил и я поменял на своем вазике все очень быстро😀
@tigranpiliposyan4 жыл бұрын
Вроде 100 лет менял колодки,но столько нового узнал!🙂🙂
@ЕвгенийГловацкий-д1х4 жыл бұрын
Как же круто снято и рассказано! Действительно топовый контент. Отличная работа, отличное видео. Спасибо!
@ЕвгенийКотов-в1ы2 жыл бұрын
Второй способ, это по мне. У меня правильные руки. Огромное спасибо.
@ЕвгенийКотов-в1ы2 жыл бұрын
Извиняюсь. Забыл поблагодарить. У меня без опыта и сноровки, всё быстро получилось. Больше время на нижнюю пружину потратил, на обоих колёсах. Большое спасибо.
@kukakuka86694 жыл бұрын
Это мои собственные придумки 😂😂😂
@makscardanov4 жыл бұрын
Вот никогда не испытывал проблем с заменой колодок в Жигулях, делаю по второму способу. Посмотрев моменты с "мастерами" от смеха чуть не упал со стула)
@GUK4 жыл бұрын
Ну тут чисто из принципа сперва лайк потом просмотр)
@sergeidementsov51454 жыл бұрын
маладца,респект,просто ,быстро ,информативно...всем бы так научится говорить и думать- оч понравилось.
@skillua86444 жыл бұрын
Все как всегда, рассказал, показал и сделал, красавчик!)
@alex_bgn4 жыл бұрын
Как приятно смотреть на работу технически грамотного (и просто грамотного) человека! Лайк влепил конечно! (На своей 2106 заменил задние тормоза с 2103 на 2105, т.к. трудно найти колодки с эксцентриками. Так же заменил обычные пружинки удержания колодок на стойки с пружинами и чашками, просверлив отверстия в щитах (не хотелось менять щиты). Теперь понял, почему трудно было установить стойку со стороны кронштейна поперечной тяги, отверстия в этом кронштейне нет, и я не знал что оно там должно быть на тормозах 2105!)))
@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам4 жыл бұрын
Вспомнил, как менял задние колодки на всех своих предыдущих машинах, да и на нынешней тоже....Как девчуля сказала - до сих пор очко рвет!)))
@VORON-h5v Жыл бұрын
Спасибо Земеля Огромное !Поменял первый раз без косяков, как всю жызнь делал)) На втором нижнюю пружыну шлёп с опытом )
@ЛенинИлльич4 жыл бұрын
Где видео "как залить омывайку в бачок",я из-за этого год выехать не могу.Пускай почитает!
@alexandrkalashnikov40484 жыл бұрын
А у меня бензин закончился, что делать?)))))))))
@СергейЯковлев-ь4ш4 жыл бұрын
Пепельница полнааааяяя! 😭
@dimon4k4 жыл бұрын
аккумулятор сел, чё делать?
@feruzarustamova33353 жыл бұрын
@@СергейЯковлев-ь4ш 😂сдайте в металлолом.
@АлексанрКолл4 жыл бұрын
Всё чётко, всё красиво! Это лучший мануал! Ну а режиссура с юморными вставками на высшем уровне)))
@ВладимирИванченко-б5м4 жыл бұрын
Кстати амортизаторы и ходовая в целом так же влияют на торможение. Желаю здравствовать и радоваться !!!
@ИльдарГимадиев-х4э Жыл бұрын
Уважаемый автор!Хорошее видео,с юмором и самокритикой в конце." способ замены колодок использую много лет.Прочитал о нём в журнале За рулем и юзал сначала на М412 а потом на Жигуле.Балшой татарский ряхмят!
@ДанилБорзов-к7ц4 жыл бұрын
Всё по фактам,лайк не глядя,наконец-то дождался видоса.
@НиколайСоколов-з5и3 жыл бұрын
Вот то что я хотел увидеть второй способ,как говориться всё гениальное просто!
@АлександрТулегенов-з1т4 жыл бұрын
-Нужно Больше классики!! -Я служу АвтоВАЗу! 😂😂😂😂
@3DLUTCreator-And-Retouch4me4 жыл бұрын
Я как раз задумал поменять это дело! Спасибо за очередное подробнейшее руководство!
@Kazantsev-Kikin4 жыл бұрын
Блин, где ты был в моем 2004, когда мне 16 лет было , бедная дедовская копейка... ладно теплее станет, двоечке своей 76 года, от тебя привет передам. ;)
@AndreyShatun3 жыл бұрын
Очень помогло твое видео. Недавно в первый раз менял задние колодки на своей 2115, и хоть машины разные, но система там аналогичная. Пользовался вторым способом. До этого видел, как меняли колодки другие люди на жигулях, при этом проклиная всех и вся. Тогда думал, что это очень сложная операция, но оказалось, что не очень. А когда увидели, что я без проблем поменял себе колодки, ко мне обратились зять на 10ке и дядя на 7ке, чтобы я им поменял😂. В общем, спасибо за контент. Жду следующих видосов. Удачи!
@itservice34024 жыл бұрын
Как всегда поржал от души! Спасибо за науку и хорошее настроение! Удачи!
@blackbear42444 жыл бұрын
Зря не сказал какие колодки по итогу круче ))) я вот последовал твоему совету с помпой и в итоге доволен. Спасибо за отличный совет в выборе помпы. Лойс авансом )
@RiderProGarage4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHvdfnuZipyYeZI
@banzai94664 жыл бұрын
как же мне нравится твоя подача материала!
@АлмазЛатыпов-щ6з4 жыл бұрын
Сними видео как правильно фары протереть и колеса пинать.Поддержите лайками пацаны.Ждал долго нового видоса.Смотреть нефиг.Хорошо что ты есть.Лайк.
@НиколайЕвгеньевич-с5к4 жыл бұрын
Всегда менял по первому способу, а второй походу легче надо будет по пробовать. Ты ещё кстати не показал что на барабане есть отверстия по краю их надо протищать по любому это никто не делает.
@ЕвгенийСолдатов-ъ5х4 жыл бұрын
а я как раз больше двадцати лет меняю вторым способом , методом проб и ошибок дошел до него и ни каких проблем с заменой колодок нет.
@user.994 жыл бұрын
Все как всегда на высоком уровне) спасибо что нашел для нас время)
@thesavar24 жыл бұрын
Пожалуй, лучший мануал по этой теме.
@foks44rus304 жыл бұрын
вчера менял колодки на "десятке" друга,делов ну наверно на час максимум:)ну и амморыт задние ему поменял,там подольше,часа наверно 3 провозился,но всё лчше чем сиднем сидет в режиме ХЗ.Кстати я снимаю и ставлю колодки по принципу-отсоединяю прижимную пружину на одной колодке,,снимаю нижнюю пружинку,и упираясь в цилиндр тяну колодку в сторону выводя из зацепления с планкой распорной,когда планка вытащена колодку в сторону и вуаля всё снято.И не нужно мучиться с верхней пружиной,которая зачастую очень тугая.Ставлю по такому же принципу в обратной последовательности.P.S. сорри писал коммент не досмотрев до конца))))
@diabolik_94 жыл бұрын
Меня сразу учили второму способу, в котором всё делается за пару минут, если ничего не прикипело, и стопоры держащие лапки ручника свободно вынимались и не ломались.
@СынМаминойПодруги-д7щ4 жыл бұрын
Однозначно лайк и комментарий ещё не смотрел но могу уже сказать что это самое лучшее на Ютубе
@andreevtima4 жыл бұрын
Я вот всегда смеялся с рукожопых, ну скорее улыбался, у самого конечно руки левые, но зато золотые, НО. Я не так часто данную процедуру делал, но честно признаюсь, не разу не догадался ослабить ручник. Не знаю зачем мне это сейчас, но риал спасибо)
@КИД1644 жыл бұрын
я не знаю что написать,так как я просто в охуе-ом восторге в кубе от этого видоса,от подачи информации.Именно за это видео должны дать оскар по всем номинациям!!!!!!!!!!!!!!!!!!Удаче тебе и твоему каналу!!!!!!
@ДмитрийКотов-е9ь4 жыл бұрын
Боя красава так же сегодня поменял теперь все идеально. Грамотно все показано рассказано. По передку в прошлом году менял не помню до сих пор все в идеале ( менял по твоему видео) респект красава Жду новых видосов.
@АлексейК-я9и4 жыл бұрын
Порадовали мастера с "крепким днищем" 😂👍
@sas_47894 жыл бұрын
Спасибо за ролики. Во втором способе нижнюю пружину можно поставить быстро, без инструмента. Одна колодка ставится нижним концом на место. Вторая мимо нижнего упора подводится к первой колодке, мимо своего места. Зацепляется нижняя пружина, затем низ колодки отводится руками назад и ставится нижним концом на своё место. Достаточно среднего усилия. Затем ставится стойка колодки (штифт с пружинкой, что посередине колодки) Так же нижнюю пружину можно и снять.
@hetishe814 жыл бұрын
Наконец-то дождался нового видео, урааа!!! Спасибо за вашу подачу материала. ))
@blblblblblblblblb4 жыл бұрын
Приятно видеть как человек доводит свои умения до идеала
@СергейШелегеда4 жыл бұрын
о ништяк!пойду свой черпак курочить))
@xo4y_benz4 жыл бұрын
Менял всегда первым способом) спасибо за видос с правильной подачей и ооооочень четким объяснением) был бы раньше этот интернет, было бы намного проще)) ещё раз спасибо
@ЕвгенийВойлов4 жыл бұрын
👏👌👍👍👍👍👍Ты САМЫЙ ЛУЧШИЙ! ВСЕМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ
@Lesiv5234 жыл бұрын
Как раз надо менять, это спасение просто какое-то. Спасибо тебе!!!
@mcknight82254 жыл бұрын
Пожалуйста сделай больше видосов про классику. ps.После просмотра видосов Райдера я еще сильнее начинаю любить свою 2107 и понимаю какое это счастье иметь сей Аппарат. Ведь как сказал Райдер ломаться там нечему. Вообще.
@fms21064 жыл бұрын
Могу немного добавить,для того чтобы снять барабан можно перекрутить направляйки в соседние отверстия с резьбой,и выдавить барабан наружу,а можно вкрутить два болта на м8 у которых резьба будет подлиннее чем у направляек, естественно крутить равномерно чтобы барабан не перекашивало,хорошее видео спасибо.
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Когда барабан хорошо прикипает таким образом ты добьешься только того, что он треснет по этой резьбе.
@marieuris26924 жыл бұрын
Это уже было, долго ждал этого видео, молодец так держать !!!!!
@CeperaZh4 жыл бұрын
я ждал с 2009го...
@Patymkin4 жыл бұрын
Обожаю этого молодого человека. На, вот, почитаешь потом.
@roman_b.4 жыл бұрын
Ты хитёр, сначала цилиндры поменял, потом колодки. В следующий раз тормозной барабан проточишь?
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Все может быть.
@vOLEGoff4 жыл бұрын
Там новые, не видишь, блестят?
@БешеныйЮрец4 жыл бұрын
зачем перегружать информацией о замене цилиндров и колодок? в каждом видео объясняется об одной замене узла, как в мануале прям) крч, ничего плохого в этом не вижу)