Замена радиатора отопителя ВАЗ 21213 Нива Тайга

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
На видео показан процесс замены печки на автомобиле ВАЗ 21213 Нива Тайга. Вместо неэффективно работающего алюминиевого радиатора отопителя Luzar 2101-8101060-51П установлена отреставрированная б/у медная печка.
Все видео по ремонту ВАЗ 21213 Нива Тайга: • Ремонт ВАЗ 21213 Нива ... .

[@user-rr8hl2bi3x]

Я эти разъёмы фоткаю в начале, а потом только снимаю... Мало ли что, память уже не та!

[@dremazhigoulev730]

Радиатор надо обернуть поролоном как в оригинале, иначе воздух будет идти в обход радиатора, температура воздуха будет ниже чем могла бы быть.

[@pushtunka-5685]

Абсолютно верно подмечено. Спасибо.

[@markterehov4454]

После покупки нивы я поставил такой же советский радиатор печки который в своё время отработал на машине тысячи две или три километров и был снят по причине списания машины. Он благополучно пролежал в гараже лет пятнадцать. После установки недели через две он потёк как лейка и как раз в самые морозы. Я его заменил на родной за пол часа ! При этом снимал только корпус печки и больше ни чего! Уж очень в -30 не хотелось греть своей задницей металический гараж!😂 Вот так шестую зиму и зимую с родным лузаровским!!!

[@KOLXOZNIK163]

Смотрю твоё видео из-за того что у меня потёк радиатор и тоже меняю его на медный, и вот смотрю и думаю как заебал нас этот автовазовский хлам.

[@user-qf1vc3ch4m]

Спасибо большое за информацию по печки

[@GROZural]

Спасибо. Лайк. Буду делать по-вашему видео уроку👍🏻

[@user-ow2px4zs1n]

Хорошая инструкция. Спасибо.

[@user-zw1hf1pc4w]

Всегда классные видео!тоже предстоит,полегше,оказывается,чем на пятнашке радиатор менять😊

[@user-yq4yv7of8u]

Большой молодец!!!

[@ava9120]

Пока вынимал радиатор сломал два крепления для скобок у кожуха радиатора. Будьте аккуратней, у старых моделей он из карболита.

[@Nikitos-un8lz]

Спасибо. Видео как всегда отличное))

[@dmytrolevchenko548]

Печка Латунь аж жарит, у меня в шестёрке стоит.

[@user-lf9cb2yl7d]

Благодарю!

[@fil5746]

Такой радиатор сейчас как раритет

[@garagefamily5258]

Спасибо за видео! Сейчас пойду менять алюминиевую на медную, тк эта алюминиевая течёт, и краник поменяю, а краник нужно было в слабах местах загерметить хорошенько

[@user-cs3xh8xo6n]

И как получилось после менялки

[@user-ji1nq9de5i]

Трёхрядный радик супер...!!!

[@alekseechev]

Ок. Спс.

[@AutoElektrikRuss]

Автор лучший

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо!

[@mrgreen8368]

🤘🔥

[@user-ib3uo6ek6c]

Лайк

[@turkyyyzzz2818]

Молодец

[@user-rr8hl2bi3x]

Бывает, что кран виноват. Просто внутри плохо пропускает. Лучше шаровый ставить или от Оды.

[@user-nv6lv9bs7r]

Пыльник в начале видео который снимаете с патрубков радиатора печки установлен неправильно! Переверните наоборот!

[@aslambekrostov1409]

Заменили год назад печку опять потекла кто нибудь в курсе есть ли эти печки медные а не алюминиевые

[@olehlanders2957]

я на бу запчасти такой ремонт не приветствую. ну а в основном вы профи мастер!!!

[@user-sv9zt3yb8o]

Бэушная медный радиатор нужно распаять и прочистить а так он может быть забит как это случилось у меня

[@olehlanders2957]

@@user-sv9zt3yb8o большинство алюминевых тоже разбираются, но вопрос в другом. После сборки через время он может опять делать нервы.

[@user-je1hf1yu6q]

Ну, а если б/у лучше новой?

[@genok3675]

Поролон вокруг радиатора надо было прилепить. А так это шляпа,смесь холодного с горячим будет идти

[@user-pr2zr7yy1o]

Радиатор у вас отличный, зачем менять незнаю

[@user-qj6rl6ty3r]

Вопрос. Герметик нужно наносить на место стыка?

[@user-cs3xh8xo6n]

Ну как с герметиком

[@user-pj8np2qi9o]

вентиллятор ныне может какой есть Менее шумный поставить?

[@azamatrysbayev1192]

Приоровский колхозили раньше... Он же восьмерочный, с крутилкой на 4е положения.

[@nurik4390]

Если поменяю на медную, думаете будет греть лучше?

[@ElsaStudio_auto]

Если на медную старую трёхрядную, то будет лучше. Современые медные делает Иран, они не греют.

[@user-rr8hl2bi3x]

А где отзыв по результатам то? Замеряли бы температуру до и после около нижнего воздуховода хотя бы... Ну и прежде чем шланг одевать верхний, надо охлождайку заливать и создавать разряжение ртом, чтобы воздух выгнать из печки. Как пойдёт, сразу одевать на патрубок. Ещё лучше подлиннее шланг одеть на верхний патрубок и разряжение создавать. Тогда совсем хорошо воздух выходит.

[@user-sn1hg8el2e]

И что даже не побежала что ли потом!!???

[@petr8168]

+

[@user-ps8bn4bu7e]

Панель можно и не снимать ,все хорошо выходит в бок

[@diman2636]

Обьясните пожалуйста как, а то мне все эти провода ни когда нетугадать. Ума палата, ёптить.

[@user-ps8bn4bu7e]

@@diman2636 снимаешь полку под бардачком и вытаскиваешь на бок

[@AdIga.07..75]

Защелочки надо было показывать как обратно ставил.

[@user-hs8mz3nr7p]

Накидывается сначала защелка на верхнюю часть короба,а потом пальцем надавливая защелкнется к нижней части,на Ниве места больше,чем на том же ВАЗ 2107 там не так удобно их ставить.

[@user-mg9oe8gx9z]

Эту понел можно не снимая вытянуть радиатор

[@user-mg9oe8gx9z]

Где стоит магнитола

[@user-qg3go1pk5v]

Чтож не показано как зещелочки то щёлкал....пальцы в кровь.видеомонтаж рулит.

[@VIP-qc5qm]

Если честно, я вахуе от медной печки.

[@ohlamon1812]

Что это так?

[@user-wn8gl4ui3t]

В это говно сколько лет ставят эту дрянную печку и ничего нового не придумали.