Чем хорош Фольксваген Гольф 3. В чём его фишки и особенности.

  Рет қаралды 40,990

Сам себе мастер.

Сам себе мастер.

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@olaf9473
@olaf9473 Жыл бұрын
У меня были 2 Гольфа, один с мотором 1.8 , 90 Л.С.,механика и полный привод, второй с мотором 2.8 и АКПП 174 Л.С ,машины оставили самые лучшие воспоминания, сейчас бы такую тачку с нова, цены ей не было бы !.....
@АлександрФилипенко-ь5щ
@АлександрФилипенко-ь5щ Ай бұрын
Отличная машина. У меня тоже гольф 3, только универсал. Уже 15 лет на нём езжу. Лично мне эта машина нравится. Плохого ничего не могу сказать о ней.
@heinikenl9206
@heinikenl9206 9 күн бұрын
Согласен с вами полностью! 10 лет езжу, у меня тоже гольф 3 универсал 97 года турбированный дизель. Авто синего цвета. Шкалы приборки белого цвета. кондиционер есть! Очень простая машина в обслуживании. расход 5 литров. Едет очень мягко, сравниваю с лансер 9, тот как табуретка. На этом моторе можно включить любую передачу и ехать просто на холостых оборотах.
@николай-с2ж1х
@николай-с2ж1х 8 ай бұрын
У меня гольф 3 1.6 мотор афт инжектор ... 96 г универсал нет ржавчины не говоря уже о сквозных дырах . Мотор резвый , авс , кондиционер , подогревы зеркал , сидений . Мягкая , по трассе отлично идёт .
@KazakhLands
@KazakhLands Жыл бұрын
Лично мне нравится гольф 3 и венто, несмотря на старость, эти автомобили еще на 20 или на 30 лет будут ездить на наших дорогах!
@aoaoao2491
@aoaoao2491 Жыл бұрын
Моей венте уже 30 в этом году, всё ещё бегает! 1.9 ТД AAZ
@Joyful93546
@Joyful93546 Жыл бұрын
​@@aoaoao2491У меня есть гольф 3 уже 32 года😅
@unkownunkown5737
@unkownunkown5737 Жыл бұрын
Посвещаю этот коммент кто рассматривает эту машинку для покупки. Главный минус этой машинки это года. Машина за свои деньги на голову выше чем Автоваз, а по конструкции совсем простая, можно также на коленке самому починить. Советую покупать двигатели 1.8 (моно) только родной моно и никакого приколхоженного карбюратора, либо 2.0 на инжекторе. Про 1.6моторы вокруг много баек ходит что они капризные. Про 1.4 ничего не могу сказать. Покупать советую на механике, ибо автоматы у старых немцев не живучие. С наружи ласточка маленькая а внутри просторная. Запчасти копеечные. Гнить она любит, при покупке обращайте внимание на кузов. Если есть, люк то она постоянно протекает(болячка) по личному опыту ходовка менее живучая чем на девятках, особенно пряники и сайлентблоки, но и стоят запчасти дешевле чем на девятку. Подшипники тоже как расходники, стоят дешево и ходят тоже не очень то долго. Из дорогого в ней насос ГУРа и рейка если не ошибаюсь. Да и коробка мкпп на неё дешевая даже. Из своего опыта владения пишу, была у меня 1.8моно. Так там даже датчиков столько нету как на вазах. Достаточно мягкая и мешьше шума и без скрипов, опять же по сравнению с вазом за эти деньги. Одназначно советую купить эту некруху за те же деньги чем покупать взорванный таз. Но и терпение нужно еще поискать более-менее в норм состоянии и за адекватные деньги. Ибо с каждым годом их сложнее найти в таком более-менее состоянии
@unkownunkown5737
@unkownunkown5737 Жыл бұрын
Из неудобств напрягала отсутсвие подстаканников и подлокотника. Ну ×уле просить от 30летней бюджетной машины, весь этот колхоз можно прикупить в автомагазинах. Из плюсов это регулирока креслы по высоте мне очень нравилась. Разгон до 100 овер-до×уя и не попытайтесь даже с кем-то потягаться и кому-то доказывать смысла нет, но от потока не отстаёт. Шумоизоляции нехватает, и лучше было бы его зашумить. Выше писал про сайлентблоки, мой знакомый решил проблему поставив сайлентблоки от покрышки К-700))) у нас в городе изготавливают такие, и навсегда забыл про них. Жесковато конечно, но на вечно. И некоторые ошибочно думают что по расходу она экономичная. В моём случае жрала она 9-10л. в городском цикле и при шустрой езде. Зимой может и 11-12. Ну вроде все + и - описал. Если что-то пропустил или непраильно написал то добавьте или поправьте
@tamerlankabashev296
@tamerlankabashev296 Жыл бұрын
Все как есть рассказал 👍👍👍 сам владелец гольф 3 Моник
@HENTAIBOYS
@HENTAIBOYS Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!) Отдуши брат! Рахмет! Я студент, думаю подкопить и купить для первой машины! Вид машины нравится!
@НурбекАлжанбаев-ж4с
@НурбекАлжанбаев-ж4с Жыл бұрын
Спасибо за отзыв,вчера купил гольф 1,8моно 94года, понравился очень,пока отлично ! мягкая,по трасе7л
@НагиЕргалиев
@НагиЕргалиев 7 ай бұрын
Был 1,4 АБД 1993 года МКПП этот ДВС особой популярностью не пользовался, но на таком ДВС отьездил 6 лет , как купил в 2016 году. Была первая машина, по глупости стук ДВС свечи откручивали рассыпался и упала в поршн игла или старушка. Капиталку сделали но чё то не пошло, но потом заменил на 1,6 АБУ в комплекте с МКПП. И так потом продал через года два наверное.и слабые задние подшипники если перетянуть то они рассыпаются. Если начал гудет то заменит сразу. И на запас всегда должны быть в машине, легко менять.
@gtiman
@gtiman Жыл бұрын
Бред, рассказывать о авто не зная о нем😧
@paveldobribors3027
@paveldobribors3027 Жыл бұрын
А как насчет 2.8 VR6 с 1992?бензиновые двигатели 1.9? Что за бред несёт автор
@МаксМ-д6я
@МаксМ-д6я 5 ай бұрын
У меня тоже до сих пор гольф 3йка 92 года 1,8моно вобще пробелм не знал два года ,покрасил месяц назад ,но сегодня бак отвалился 😂хотя не гнилой вообще почти )где то да подваоен по днищу порогам
@Сан.ЧеДобрый
@Сан.ЧеДобрый 10 ай бұрын
Что ты несёшь,половину информации не про гольф-3,какие 6 подушек?,какой электро усилитель,что за бред.
@blzblz191
@blzblz191 6 ай бұрын
У меня стоит электрогидроусилитель
@СергейАлексеев-к7н
@СергейАлексеев-к7н 11 күн бұрын
Ты что за комментатор? Ты кто? Мужик, ты такой …….
@MrVovanli
@MrVovanli Жыл бұрын
Все хорошие автомобили пока новые, а через 20 лет их надо на утилизацию. Первые гольфы 3 были без SRS и ABS
@78KUM
@78KUM Жыл бұрын
Ну намолол "муки"
@ИванКузнецов-ю1г8э
@ИванКузнецов-ю1г8э Жыл бұрын
Полный бред рассказал про авто. 😂
@Kart333
@Kart333 Жыл бұрын
Когда говорим о хэтчбеке, зачем говорить 3х дверный или 5ти дверный, не разумнее ли говорить 2х и 4х дверный, т.к. 1) через заднюю дверь в салон не заходят! 2) и ежу ясно что у хэтчбека есть с зади дверь!
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
[Автообзор] Volkwagen Golf III. Немецкая классика.
21:39
Гнутый Кардан
Рет қаралды 109 М.
VW golf 3. Возвращение к жизни.
15:47
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 229 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН