Чем красить рамы, мосты, подвеску? Тест покрытий на стойкость к тех. жидкостям. RUST ЛАБОРАТОРИЯ #8

Проверяю устойчивость грунт-эмалей к воздействию масла, тормозной жидкости и бензина.
Мой канал Telegram, посвященный реставрации автомобилей: t.me/restorationauto
Группа ВКонтакте: restorationauto
Мои контакты:
WatsApp, Telegram: 8(910)478-50-75
Email: [e-mail]
scrapmetaldriver
__________________
#защитаоткоррозии #покраскаавто #реставрацияавто #ремонтавто #антикор

[@Mihaniwe]

у тормозухи есть плюс - она смывается водой. а если где-то 8 месяцев регулярно попадает тормозуха, то слезающая краска явно не большая из проблем владельца.

[@handman.9.10.11]

Доброго! Браво, 15 минут всего.

[@kapacuk30]

Здравствуйте, очень впечатлён Вашим подходом. Для окраски ходовых частей использую МЛ-12 лучше из Белоруссии и температуру держет приемлимо и DOT-4 отлично. Цена доступная.

[@dsprts]

Сережа молодец

[@vandersan5080]

Здеавствуйте! Во первых благодарю за ваши труды, очень познавательные видео у вас с отличным содержанием. Хотел попросить сделать тест алкидной эмали скажем ПФ115 с добавлением отвердителя от Акриловой краски. Буду вам за этот тест очень благодарен. Слышал от людей, что при такой технологии, получается покрытие почти равное порошковой окраске. Сделал бы сам но нет таких возможностей на данный момент, а вам так же идея для контента + опыт. Благодарю

[@vladimirkuzmin7308]

Спасибо!

[@Kama3d]

Спасибо за годный контент. На раме и подвеске ещё может при повышении температуры реагировать покрытие по разному, если коллектор или труба выхлопная рядом.

[@user-se5qr8zr8l]

По идее, теплоэкраны прибиты там, где перепад Т самый большой. А то бы у нас пыльники скрючились, тормозуха и смазки закипели. Например, гайка возле катализатора и гайка на подвеске, близко расположенная к катализатору, через 15 лет совсем по-разному выглядят. На подвеске все с одного рывка раскрутил, а на кате - мял, долбил, резал, сверлил... В сухарик превратилась.

[@drsaliuchello7885]

Всё как бы хорошо, но лебедь Дуся остался без пары

[@user-cj5hy3cg8p]

Спасибо

[@steelrat3673]

Еще есть этиленгликоль, он же охлаждающая жидкость. Отлично разъедает ЛКП.

[@konstantinmuller130]

На днях купил новые оригинальные рычаги тойотовские, стало интересно чем их красят, в незаметном месте мазнул тормозухой, краска начала покрываться глянцем и оставлила след на салфетке, так что не парьтесь народ, на заводах той же бадягой красят, если не хуже)

[@runxin]

Хороший контент, а как обезжиривать и правльно наносить чтоб не слазило?

[@user-ws3tu5fw5h]

Здарова Сергей!

[@ScrapMetalDriver]

Привет Петр!

[@vital_charomin]

Привет ребята! 🙂

[@user-ws3tu5fw5h]

@@vital_charomin Привет!

[@user-go6xs6bv1q]

Здравствуйте если вы так серьёзно этим занимаете , подскажите какой мастикой обработать внутри машины ?

[@user-pj9sz5tf2j]

Дак чем же окрасить отпескоструеную раму вопрос который я не решил на ютубе. Все много чем красят но отзывов по истечению лет нет ни у кого.

[@user-ey3wl2yz3e]

надо и красить и потом покрывать антикором и снаружи и внутри

[@user-re6hk3yn5c]

а банально грунт-эмаль ХВ-0278?

[@ovsnovsn7493]

Подскажите , есть краска 10 литров Тиккурила для кровли алкидная , хочу покрасить ей раму грузовика , думаю загрунтовать фсфатирующим грунтом сверху тиккурилой как думаете норм будет ?

[@ScrapMetalDriver]

Можно, но сначала проверьте адгезию на тестовом выкрасе. И кислотник работает только на чистом металле, так что раму нужно очень хорошо отпескоструить, чтобы никаких видимых точек коррозии не оставалось.

[@SalavatGubaidullin]

Привет, немного реклама 2К тема дура и прочих 2К грунтов

[@ГумарБашаров]

Надо соленой водой проверять к концу ролика спички закончились тимадур стоит дороже рамы

[@user-se5qr8zr8l]

А я вот не понял логику вывода: "под капотом и на подвеске нельзя 1к грунт-эмаль". Почему? 1) Масло - лучший друг, ничего не растворилось. Оно потечет под капотом, но даже у 1к проблем нет. 2) Тормозуха - вообще все, что угодно разъест. Значит, 1к лучше из-за цены. Разницы-то нет. "Лучше сразу убрать протекшую тормозуху", это и к заводским материалам относится. Капли с дороги - вот это интересно промоделировать. 3) Бензин - испаряется быстрее, чем 1к разъест. Бензин не лежит на дорогах в лужах, и машину мы не окунаем в него. Окунание в емкость с крышкой(!) вроде бы не является моделью, приближенной к реальным условиям.

[@kkk19661]

Значит эпоксидной грунтовке 2к равных нет?

[@ScrapMetalDriver]

По хим. стойкости вроде-бы да. Эпоксидные грунт-эмали еще есть.

[@vital_charomin]

Интересно, чем красили мосты жигулей на заводе 🤔

[@ScrapMetalDriver]

Именно мосты жигулей не знаю, но вообще алкидные грунт-эмали для такого часто используются. От того они и ржавеют и облезают быстро. Там еще поверхность подготовлена не очень, если отпескоструить и покрыть тем же алкидом - думаю будет лучше, чем с завода.

[@vital_charomin]

@@ScrapMetalDriver понял, мой мост 77г не поржавел и не облез, хотя это зависит от интенсивности эксплуатации

[@steelrat3673]

@@vital_charomin Попробуйте поставить машину на лето в траву. К осени мост будет ржавый, как глушитель.

[@RUD231987]

Ещё грунтовку гф-021 много кто хвалит но что она может на самом деле

[@ScrapMetalDriver]

Защита от коррозии у нее совсем слабенькая. В разы хуже, чем у кислотных и эпоксидных грунтов.

[@RUD231987]

@@ScrapMetalDriver Спасибо хоть буду знать что не переплачиваю .Новый металл перед переваркой эпоксидником прохожу.Потом швы где от сварки обогревом защищаю и снова эпоксид и герметик

[@dimikimisol]

Что за подвеска такая, вся в масле , бензине и тормозухе?

[@ScrapMetalDriver]

Посмотри на любую советскую машину, и увидишь. ГАЗ 21, М-407 и все что старше - по умолчанию в масле, после шприцовки.

[@steelrat3673]

Тормозуха - дешевая замена смывки старой краски. Особенно с пластиковых деталей.

[@popapkasuper]

Грустно на самом деле. Выходит или эпоксидный грунт или порошковая окраска. Просто из баллончика не покрасишь тот же подрамник.

[@ScrapMetalDriver]

Ну, на заводах красят алкидом, и не заморачиваются. Не так уж с ним все плохо, если следить за машиной.