Чем заменить TESLA Model X??? AUDI E-Tron.

Автомобильные тенты VITOL: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Промокод "SRT2020" - скидка 25%!
Украинизация (русификация) автомобилей VAG:
id-can.com.ua/faq/ukrayinizac...
/ 1654718274724476
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
l. l.php?u=http%3...
Друзья, тестируя TESLA Model X, у команды Сумы Рейсинг Тим возникло несколько вопросов к этому автомобилю. Почему в тачке за 100 тысяч долларов, по уровню комфорта вы ощущаете себя как в обычном кроссовере? Уровень сборки, уровень комфорта и надёжность - это основные недостатки Тесла МОДЕЛ Х. Но это всё можно простить, ведь ТЕСЛА - это молодой автопроизводитель, без должного опыта и многолетних наработок, но тем не менее громко заявивший о себе на весь мир. И еще тогда у команды Sumy Racing Team возник резонный вопрос: "А что же получится, если какой-то автогигант построит премиальный электромобиль?" И вот сегодня мы рады вам представить результат, которого добился концерн VAG - AUDI E-Tron.

[@user-vr4ps7do2u]

Через 20 лет , етрон на евробляхах , автоевросила требует дешёвой расстаможки .... Продолжение следует)

[@igorsnigur586]

А вот и лучший комент

[@koi1uman]

Електрички не таможат)))

[@user-vr4ps7do2u]

@@koi1uman значит надбавку будут просить )

[@koi1uman]

@@user-vr4ps7do2u ну это всегда пожалуйста 🤣🤣🤣

[@galvovaidt2815]

@@koi1uman Loop lo

[@krekotenkrekoten7549]

Пилоту квадрокоптера респект !)

[@alexeyp1077]

Это да, картинку рисует отпадную

[@MrDjgips]

То шо газ ставиться - то всі знають, а покоління, покоління яке трясця ?

[@tomekshurkovskiy1334]

это шутка

[@Zhurnalobliku]

На 4 конфорки)))

[@user-dy8uh5li2v]

Дев`яте. Як можна цього не знати!

[@linx111]

0 поколения, для вебасты

[@Viktor-Maliy]

@@tomekshurkovskiy1334 Всё на полном серьезе. С таким авто не шутят

[@user-ej3jg6ro5y]

Сразу видно что купил BMW м3 , похудел 😁😄😁красавчик так держать 👍👍👍Ребята мы с вами.

[@amunRainhaRT]

Поржал в голосину)))

[@R2D2G7]

Красивой машине нужно соответствовать))

[@user-gw4nn7nn4c]

@@R2D2G7 в нее просто нужно помещаться))

[@user-yu7lf6qt6v]

Денис меня опередил с вопросом про газ. 👍🤣

[@MrJuverman]

Рад что появился Виктор, а то его стало маловато в последнее время

[@genekorin3390]

Уже год как его маловато

[@user-sv8un8sg5x]

Вите некогда, его новая ласточка делает ему кЕКс

[@user-hw3ti7ji6l]

Наконец-то снова появилась тачки из категории весьма ,и весьма, а то я уже испугался!

[@sergeydrovorub]

😂👍

[@PanKotenko]

Пілот дрона який здійснював зйомку просто царюга)

[@user-ti1xm9mb7x]

За газ дякую) 2 покоління влетить як рідне)

[@user-jn7qu1cr7d]

Ахахахахах, за газ суперлайк просто Вы коасавчики, мужики Очень люблю вас смотреть

[@WPSshurik]

Виктор, не переживай, болтаться лючок начнет уже лет через 5 😉 Про газовую установку классный отжиг 😂

[@taras_dankov36]

Электро воды, видимо, забывают когда хают "грязные двс", какими усилиями делают батарейки, и чего это стоит окружающей среде. Так что тут ещё не известно чья машина "грязнее"

[@user-bi1sq8fb3l]

Утилизация батарей более затратно и неэкологично и сколько спалят угля , газа , урана для зарядки этого смартфона , закон сохранения энергии по Ломоносову , где чего сколько убыло , в другом месте столько прибыло, все равняется нулю.

[@nickvasko6022]

@@user-bi1sq8fb3l вы видели горы батарей на утилизацию? Их сейчас как горячие пирожки расхватывают и блоками и поэлементно! На "негодной" батарейке от Тееслы еще пару лет будет ездить электробайк. А "состарившиеся" батареи электрокаров пятилетками будут служить накопителями в системах ВИЕ. Как сильно при зарядке батареи загрязняется окружающая среда ...расскажите об этом в Норвегии. Вас внимательно выслушают. Потом напомнят, что у них 95% энергии из возобновляемых источников. У вас в стране не так? И чья это проблема? Французы тоже могут посочувствовать, при их % генерации АЭС. Кстати. Ночная зарядка электромобилей по льготному тарифу может сильно уменьшить головную боль энергетиков от разницы между суточными пиками потребления и ночными падениями генерации. А стабильность загрузки блоков АЭС = продлению срока эксплуатации и снижению аварийности

[@prongati]

Как сам Маск говорит аккумулятора это уже качественная руда. И Тесла в прошлом году уже переработала 2000 тонн батарей. Не вижу в этом проблем.

[@lonsk5496]

Ну такое. Катался на Model X 2020 года, которая с новой пневмой. Отличная машина, комфортная, быстрая. И все старые проблемы решены. Не говоря уже о том, что они решались в сервисе без проблем. Даже у вас в обзоре большая часть проблем была натянута, сложно сравнивать машины без должного опыта

[@motilion]

Доброе утро,многоуважаемый коллектив!)

[@noklid3807]

Спасибо команде SRT низкий поклон! Лайк и коммент в поддержку !

[@Buuuio]

На данный момент ни один производитель не предоставляет такие технологии как Тесла, тут уже кому что по душе, качественный салон или технологии.

[@user-mh7hf6fd2usa]

За разъяснение про газ, отдельный лайк, супер обзор!

[@benz7075]

Иногда просто ничего не хочется, хочется только чтобы что-то хотелось, но не хочется ничего хотеть, но хочется

[@user-bf3dj2ud7c]

Буває шо хочется багато,а хочется шоб нічого не хотілось

[@user-zm7mn5jh2t]

Таки да-хотел всего и сразу,а получил нифига и постепенно😏

[@user-rz8bw2ys1o]

Супер огляди авто !!! В цiй темi - ви найкращi !!! Дякую !!!

[@Shief710]

Виктор спасибо ,интересный обзор 👍🏻

[@user-vr4ps7do2u]

Вопрос на #уй он нужен этот етрон . Цена автомобиля - главное тешить себя тем что экономично ездить .

[@sergeyp921]

Электромобили такого класса - это не про экономию, зарядки, особенно зимой порой выходят даже дороже чем для ДВС

[@blackjack6634]

Классный обзор! Хорошая работа, впрочем как обычно! 👍👏👏👏

[@murawej1231]

Интересный обзор,спасибо !

[@VasylKhUA]

Спасибо за обзор! Как всегда топ... и отдельное спасибо за верного друга и охранную сигнализацию. Трогательно и что самое главное по правде. Здоровья Вам многоуважаемый коллектив.

[@aleksandrshulishka1967]

За сравнение верного друга и охранную систему👌👏👏👏👏👏я аж прослезился 😢браво Денис !!!!

[@Toto-ec5pp]

Видос на уровне. Молодцы. Лайк однозначно

[@BabaZina1313]

Ещё даже не посмотрев лайкос уже записал... Вы крутые!

[@user-kw2wz9uy8u]

Ребята вы молодцы! Очень интересно и приятно смотреть ваши автообзоры. Всё по теме и по существу. Смотрю с интересом. Так держать. Смотрю ваши обзоры с Белгорода.

[@victorDreamer61]

Хочу електричку і ваш новий випуск , як завжди , супер!Вдячний вам за вашу працю і стиль подачі інформації, який захоплює і спонукає до очікування слідуючого відео!

[@user-cc1et8eg7h]

Пока настроишь машину для движения то батарея разрадиться :) За видео, как всегда 4 года подряд, огромное спасибо....Всех благ и каждому по е-Трону

[@user-ei8wq7dm1y]

Парни Вам респект, как всегда все чётко по делу. Эх как бы хотелось быть частью вашей команды.

[@leonidkrysiuk7151]

Видео топчик! Мысль в конце классная... Тут наверное все даже знают один такой ютуб канал, от которого в последнее время прямо тошнит электровысокомерием))) Недорогая электричка сейчас очень классно вписывается на роль второй машины для повседневных задач в городе, а на дальняк конечно у нас в стране только ДВС.

[@user-qs1bv1bj5o]

а что им остается делать, когда надо свои ГавноТеслы впаривать по 3-му ценнику?

[@user-ur4lm3lm9u]

На дальняк везде только ДВС,а если каждый день ездить в соседний район то нормальный тостер на колесах)

[@johnmartyn85]

Вам немного нужно подтянуть матчасть) У тесла тоже есть термал менеджмент (в новых машинах и тепловой насос тоже есть) и при этом есть багажник спереди, так же батарея Tesla model X состоит из 16 модулей-блоков и каждый из которых легко меняется. Лучше б сказали что Audi древний асинхронный мотор с более низким КПД.

[@alexeyp1077]

8.30 .... )))))), p.s. "РЕНИ" - зачётная вещь

[@y.m.2893]

@@alexeyp1077 бро, что за Рени? Не вьехал(((

[@alexeyp1077]

@@y.m.2893 таблетки от изжоги, бро )))

[@alexeyp1077]

@@user-dg8il1lg5h 100 пудов ))))

[@johnmartyn85]

@@user-dg8il1lg5h упоротый тут только Лёша.

[@user-uo1pf8eh9o]

Спасибо интересно! блин где в Сумах работать чтоб купить новый етрон?)

[@ramingtonn]

@@RukozhopyjPerfektcionist Є автомобілі, які вигідніше купити в Штатах в салоні і привезти сюди. Наприклад, lx570. Різниця 10-15$, залежно від комплектації. На електро не накладають мито, тому різниця буде відчутна.

[@VoditelKraza]

Сколько раз можно открыть лючек зарядки на полном заряде ВВ батареи?

[@valeriizinchenko9558]

Украина не пасет задних по электромобилям. Ну или по их сервису. В Одессе отремонтировали Tesla гонщика Рафаэля де Местре. Тот что совершил кругосветку на электрокаре. В Европе ремонт обошелся бы в более чем в 70 килоевро. Для испанца цена была слишком высокой. Одесситы сделали все в лучшем виде и, конечно, дешевле) И по зарядным станциям наши одеситы уже круче китайцев но дешевле чем европа.

[@VotEnot_]

Давно не видно тебя было🤗🤗🤗

[@antonfomenko3675]

Супер!! Возьмите новый лиф на тест ...побольше видео о електричках ,гибридах и плагин гибридах !!!

[@TheSlav0k]

Крутой обзор!

[@rvsvictor4692]

Крутой видос,лайк👍👍👍Когда уже будет обзор Mitsu плагин гибрид?Достойный апарат для сравнения с електричками и газ можно поставить 😂😂😂

[@kudy2004]

Скажите пожалуйста какой газовый редуктор лучше ставить на E tron, Tomasetto или Atiker ?)

[@petrovich5188]

Как потестив один X первых годов, можно делать вывод о всей линейке. Редукторы уже давно не есть проблема.

[@malin1680]

Спасибо за качественный контент 🚀

[@cinequads.]

Здравствуйте, кто вам делал fpv съемки?

[@ivansokol3660]

Acura RDX 2020 Techno на обзор интересна, или Honda Civic 2014 4D, В максимальной комплектации?

[@user-gc3hr6qj3r]

Тент изготовлен из полипропиленового хлопка. Это шедевр.

[@DMYTRO_YAKUBOVSKYY]

Отличный обзор и классная машинка! Только цена кусается))) Спасибо за вашу работу

[@bogdanvelychynsky2032]

Вопрос как к профессионалам,можно ли на додж джорни с двигателем пинтастар поставить евро прибору и русифицировать?

[@user-gp1hl3iy7y]

Последние 4 минуты без подобны блестящие красавчик красиво сказал

[@Pavel-rf6bf]

Землякам лайк не глядя!! Топчик!!!

[@user-bw3cf1bs7u]

А как насчёт буксировки с поля,когда закончилась электрика? Или только эвакуатор?

[@Austin_8]

Все это напоминает фильмы про постапокалипсис. Когда космический корабль летит над руинами и остатками дорог и городов.

[@romanokhrimenko6638]

Давно не мав від Вас такого цікавого та Приємного контенту!! Сьогодні зайшло!

[@Deemon1]

Хороша, вичерпна робота, респект!

[@user-nl5it7zy1c]

👍👍👍👍👍офигенная тачка и офигенный обзор!

[@TheF41nt]

Согласен с мнением про людей, которые пересели на электрокары и взлетели куда то в небеса со своим ЧСВ. При том, что новые авто с ДВС тоже соответствуют всем нормам экологичности. Это как раз тот момент, когда пытаешься самоутвердиться за счет каких то побрякушек.

[@u-new7464]

Вы красавы! Делаете классный продукт, который интересно смотреть, отдельный лайк за съемки с коптера. Интересно было бы посмотреть обзор на byd yuan ev360, мне кажется будущее за этим брендом, так как не многие готовы отвалить 100 тыс. вечно зеленых.

[@Tigrunyara07]

А можно Теслу заменить Polestarом 1 или Polestarом 2? :) Спасибо за видео, как всегда интересно!

[@user-fo9mb8sk3d]

Блоками в любой электричке меняются ячейки, немного Вы не в теме ребята, Вам больше ДВС подходит, но Вас и Ваш канал всегдя смотрю с удовольствием👍

[@bilboriches7216]

Тесла уделывает любое БНВ в хлам. Етрон уделывает разве что тухлые X5е.

[@user-qs1bv1bj5o]

именно о тебе была речь в конце ролика

[@Noname-vo8pl]

Мое личное мнение, что вся та электроника лет через 5-7 так начнёт любить мозг владельцу. Пингвинов все равно не спасти, я за v8!!!!

[@dpzohan]

За V4!

[@illynoizzz]

@@dpzohan За V2! )))))

[@user-hs1ep5bz3v]

Ох и молодцы ребята!!!)

[@AS-ql3nw]

Многоуважаемый коллектив, спасибо, конечно, за обзор, но это не автомобиль -- это гаджет за 100 тонн баксов!!! Тойота и митсубиси нас спасут!!! ОНИ будут производить машины, не гаджеты, а машины еще лет 100. И не за 100 тонн баксов!!! Каламбур и любовь к крузакам и паджеро -- признак рожденных в 80-е.

[@maskerua6779]

Японцы заткнут всех когда сочтут что настало время и это актуально. Пока электромобили это только игрушки.

[@taras_dankov36]

А концовочка прям как в грустном фильме 😢Заставляет задуматься

[@TereshchenkoYevhen]

ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫЙ ХЛОПОК ? походу ваш спонсор считает нас за лохов. Пластмассовое железо не завезли им ещё?

[@zaykasaturn9738]

В этом видео очень красивые полёты на квадрокоптере !!!

[@user-su6xp8xg7y]

Мы рады, что можно поставить газ, даже согласны на 2е поколение. Посоветовались семьёй и решили, что будем брать!

[@vitkolis]

Я займаюсь тепловими насосами, як тільки пішла мова за батарею, так і подумав зразу за ТН... Так і виявилось що він там є, найкраще рішення

[@krot313]

Ждём на тесте Mercedes EQA 250. Вот это будет интересно....

[@Saykes1994]

Сколько дорожных знаков, погнул ваш оператор дрона? Или сколько дронов на его счёту?

[@imax3033]

Хех) я до засвета тачки угадал о каком авто ролик будет ))

[@user-ys1wv6xh5y]

Готовлю завтрак и думаю а где же видео, а тут уведомление!

[@budda4873]

Да всем плевать на теслу и чем заменить. 99% тут сидящих не имеют таких доходов. Более того, слезть с ископаемого топлива не выйдет. Электричество то откуда, уголь? Покупать корыто за миллионы чтобы экономить на бензине не выйдет. Если все сядут на электрички, электричество станет как бензин. Так что губы не раскатывайте. Честно заработать на такой авто тут не выйдет.

[@user-ed8xo9tf9x]

Какого года этот выпуск? У нас снега давно нет!

[@Igor_camping]

Нужно к ней купить прицеп с электрогенератором и на него газ поставить!😀

[@ivanpopovych7653]

25:15 ребята "житко - кристаллический экран" это такая же старая технология как и двигатели этого автомобиля что на обзоре, то есть в современных реалиях уже не используются, там скорее всего экраны с технологией OLED или как минимум IPS.

[@user-qs1bv1bj5o]

Берем Audi Q7 TDI, цена которой на 10000$ меньше - и на разницу заправляемся дизелем, которого хватит где-то на 90000км пробега по городу!

[@nickvasko6022]

За эти 90.000 сколько раз масло и фильтры менять надо? Даже по инструкции, а не "по советам бывалых"? Дизель Евро 6? Значит масло с пониженной зольностью и кальцием 5литров = 1200-1500 гр + фильтр.+ работа. Мочевину доливать каждые 5.000км. Два-три топливных фильтра и не по 5$. Два-три комплекта колодок + комплект передних тормозных дисков + работа (может и больше, но это от силы давления на тапок). Стоимость обязательных ТО не забыли посчитать? Ремни, натяжители, цепи или ремень ГРМ? Обслуживание АКПП, Это без возможного форс-мажора с качеством дизтоплива или левых масел/фильтров . Электрику ведь пока бодяжить не научились? Когда приводите "аргумент": "да я на зти деньги..." не забывайте, что вас не только школота и диванные спецы читают. Двадцать пять лет, как не заправляю бензин и не планирую его заправлять, но чуйка подсказывает, что штекер "в бак" еще может быть впереди :)

[@nickvasko6022]

@@user-qs1bv1bj5o Не пытайтесь натянуть сову на глобус. Вы никогда дома не ночуете? А ваше авто? Из вами изложенного: для экономии на ремонтах никогда не заправляете авто чем попало. Не поверите, но в США более 80% владельцев электрокаров НИКОГДА не заряжают его на экспресс-зарядках, в тех-же самых целях - продлевают срок жизни АКБ. Из знакомых владельцев в Киеве многие придерживаются такой-же практики. И практически все установили двухтарифный счетчик. У вас нет такой возможности? Значить электромобиль пока не не для вас. Не более того. Тариф, пока 1,68 гр/квт.час! Ночной - 0,84 гр. Так что делите ваши расходы на 3-5. Ночной действует с 23 до 7 = 8 часов. Что даже при 3-х киловаттной зарядке дает заряда на 100 км в день. Но ни разу не видел счетчика менее чем на 30 ампер, что почти удваивает допустимую мощность. Это без заморочек с 3-х фазным вводом и приобретением более мощных зарядных устройств. Тема с суперпробегами не проходит. Один из клиентов живет в 30 километрах от городской черты. Перепробовал 3 электромобиля. Заряда дома и подзаряда на работе хватало с головой на весь день с интенсивными поездками по городу даже на Рено Зое. Продолжает ездить на газу, но не из экономии, его "малышка" запросто 15-18 литров уделает на сотню. Говорит, что пока нет для него подходящей машины за приемлемые деньги. Ну так у всех разные запросы и разные понятия о приемлемости. Понятия меняются, ассортимент предложений тоже. Через 5-7 лет вообще будет непонятен предмет дискуссии :))

[@nickvasko6022]

@@user-qs1bv1bj5o вы из Харькова в Одессу ЧЕРЕЗ КИЕВ за 10 часов? :))) А не хотите от Бориспольский площади до Столичного шоссе часок в пробке, а потом еще по Окружной до Одесской площади минут 40? Это если повезет! Про Борисполь не забыли? Впрочем полет фантазии - это ваши проблемы. Как часто вы выполняете круизы Харьков-Одесса? Первые суперчарджеры уже строятся. Пара таких точек между Киевом Одессой и Харьковом вынут раскаленное шило из задницы теславодов, для начала. А там и остальные подтянутся. Я, кстати, ничего не писал о бесперспективности дизеля и крайне отрицательно отношусь к их шельмованию, и попыткам запрета использования. Кричат, кстати, лобо полезные идиоты, лобо явно "не заинтересованные" типы. Последний, реально дальний трип был до пандеми.Франфурт-Киев 1950 км 22 часа. Средняя до Зосина /Устилуг 104 км/час. От Бучи до Севастопольской площали 1,5 часа (угораздило чуть задержаться в пути и подкатить к Буче в 6:30...ЖОПА!) Если кто внятно сможет доказать, что в этой поездке, с таким темпом и расходом 5,7/100 мой дизель -"кака", то могут начинать А ваши размышления очень просто переводятся в практическую плоскость. Приехал к клиенту, у него проблемы с кондиционером в Лифе. Нужна сеть... Щас... Ворота гаража открываются....здрассь...Секвойя...5,7 литра... Это ваша основная? Не. Основной - Лиф! Жена на нем целыми днями всю неделю.. А эта (Секвойя) на дальняк, ну и дачку перетащить, кстати, глянь, в даче тоже кондей капризничает :)) А супруга его раньше на Ниссан Ноут рассекала. Сейчас от счастья места не находит. Не повезло с Ниссаном? Не думаю :) Лифом пользуется как мобилкой - день пользуется - ночью на зарядку...ну еще стекло может протереть :))

[@shinkarenko12345]

Е-трон и берут вместе с q7 😉 и не для экономии. Но вам, теоретикам, которые что-то где-то читали этого не понять

[@shinkarenko12345]

По q7 Мочевины хватает примерно литр на тысячу км Диски тормозные 120000 могут пройти у пенсионера, который больше 30км/ч не разгоняется ДСГ нет на Ауди, есть с-троник. Но на q7 его не устанавливают. Теоретики 😂

[@user-sw7tu8bu5t]

Про газ - просто проорал )))

[@user-wh9oz7kr9f]

Опять вышло очень познавательной вопрос хочу русифицировать своё авто додж рам 1500 2019г и пошить карты Европы есть такие специ

[@romanantoshchenkov]

Какой расход энергии на 100 км пробега?

[@user-sp6sk2jm8h]

Если первые е-троны были проданы весной 2019 тогда почему я видел (точно помню) 14 января 2019 года у себя в городе е-трон?

[@makarvideopro]

В нормальних країнах авто виїхало з салону -30% від вартості. Тут пригнали биток з США і хочуть 80к баксів. Сумніваюсь,що людина буде економити 20к, якщо може собі дозволити авто такого цінового сегменту.

[@user-hn4nn4oy1g]

Парни, по прежнему жду обзор на дизельный RR Evoque 1-ого поколения.

[@user-lj1gf4pv9y]

Доброе утро. Часто вижу ваш пикап на парковке у "паруса". Когда встреча подписчиков?

[@SumyRacingTeam]

Пикап возле Паруса ожидает розыгрыша.

[@user-lj1gf4pv9y]

Где и как Вас увидеть в Киеве?

[@Dem4enkoff]

лайк, очень подробный обзор! не надо только постоянно крутить дрон на 360, под пивко голова кружится)))

[@advokat_igor]

Шикарная машина))) Машина мечта!!!

[@buildrunsvovacustom6850]

А що за номерний знак такий

[@imak888]

Пилоту дрона- отдельный лайк))) И да, как всегда высокоуровневый контент))

[@Noname-vo8pl]

Ещё, вопрос «зрителя» по поводу газа, голос был очень похож на «легитимного». 🤔

[@vvstr0111]

А где разгон в режиме boost, где launch control?

[@vitaliik5596]

Живя в центре большого европейского города (даже блин в пентхаусе) найти свободную зарядку рядом невозможно ... тем более свободную. В ближайшие годы тоже не увеличится производство энергии которая и так дорожает. Потому либо ПХЕВ либо старый добрый ДВС! А за сотку, я схожу к поршу или ЛР.....

[@AntonioSKYS]

Лайк за огляд! яби порівняв тих електроводів, про яких ви згадали в кінці відео, із веганами)). Останні також вважають, що то їх якась супер модна перевага над м'ясоїдами))

[@user-gf1tk1kw8o]

на 10% если зимой температура не опускается ниже -5. при -25 в движении на 50 % улетает батарея.

[@user-ct4pr5qt9q]

классный обзор если можна сделайте обзор китайской ауди

[@dimatech32]

Спасибо за интересный обзорчик! Ждём Porsche Taycan)

[@user-wp2lr3kz1z]

Классная тачка, надо брать!!!)))

[@rpgPalette]

Почему бы не добавить в название e-tron, чтобы было понятно что за авто на тесте? Многие могли не кликнуть на видео, не зная, что тут про ауди.

[@Audi10000]

З часом буде супер

[@user-ps8qk3yl9n]

Парни srt давайте больше про електро мобили. Молодцы.... Есть у меня шевроле болт, могу дать на обзор....

[@user-mk5ce1dx4b]

Был уже у них на обзоре

[@user-ps8qk3yl9n]

@@user-mk5ce1dx4b болт и вольт это разные машины

[@andreylevenov2899]

гугл подсказывает, что данный етрон был куплен не новым а б\у-шным c пробегом на аукционе с неизвестными повреждениями или без таковых и с учетом дороги она пару месяцев как катается по Украине и уже сразу на продажу... ценник уже 77$ а новый официальный 55 е-трон с гарантией итд итп на складах у официалов в Киеве стоят за 90 (старт с 65$). Можно пожелать удачи продавцу.