Embrague Antirrebote Racing STM VS Stock, unboxing y puesta a punto | BMW S1000RR

Unboxing embrague antirrebote racing STM, comparación con el embrague stock de BMW S1000RR, clase magistral y puesta a punto en competición, fabricación de útil para el montaje.
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[@GTI.V4S]

Es tan ordenado hasta como explica, asi deberian de ser todos los mecanicos, saludos desde Argentina, amaria trabajar en un taller asi con otro enfermo del orden como yo, increible video. Felicitaciones y gracias.

[@rekenaracing]

Muchas gracias Ariel. El orden sirve para evitar errores en el método y para observar el taller y encontrar paz y gozo jeje. Ahora he mejorado bastante el taller. A ver si hago otro video y lo ves 😊. Y si, sería bonito compartir momentos de mecánica con otros locos jejeje

[@segif3xx]

Gran maestro eres tio, explicando todo al detalle,por fin me entere de que es lo que hacia este tipo de embrague, gracias y un cordial saludo ✌️

[@rekenaracing]

Muchas gracias! Y me alegro de que te haya servido el video para aprender 😊😊

[@nolojimenez3574]

cuando yo competia, con una R6R 2009, teniamo problemas con la retencion, ya que siempre tenia que entrar hasta dentro de la curva con un dedo en el embrague, derrapaba mucho siempre tambien por la puesta a punto que me gustaba llevar, el original era de mentira no funcionaba bien, como ibamos justo de presupuesto intentemos modificar el muelle de diafragma, Si no recuerdo mal llevaba 3 y montemos 2, pruebas locas 😅, total que iba igual.. 😂 hace poco que te sigo, y me parecen muy buenos videos para a los pilotos y mecanicos que nos gusta el tema de motos mas enfocadas a las carreras. un saludo!!

[@rekenaracing]

Muchas gracias, y me alegro mucho de que te gusten los videos 😊😊. Con respecto a tu experiencia, tú sabes... en el rebote depende mucho del estilo de conducción, de los ajuste de suspension, etc. Lo que está claro es que con un antirrebote bien regulado, un blipper y una suspension delantera que no haga tope las tareas de final de recta y entrada en curva se hacen mil veces mas fáciles jeje 😅, aunque siempre iremos un poco más rápido en tal caso y al final siempre andaremos en el límite 😅😅. Y, con respecto a "los chapus" en los embragues de serie, si, yo también los he hecho 😅😅. Hay que saber ajustarse a los presupuestos...

[@mianpiru]

Buenos videos. Si me parece genial que muestres todo bien especifico y lo digo porque yo tengo una s1000r y casi no encuentro contenido en español sobre el motor de estas motos 🏍.

[@rekenaracing]

Gracias! Continuaremos con la misma linea de videos 😊😊😊. A disfrutar esa BMW✊🏻!

[@antonpkf]

Que pasada tío que pena estar viendo esto dos meses tarde

[@rekenaracing]

Buenoo. Mas vale tarde que nunca 😀😀😁. Me alegro de que te gusten 😊😊😊

[@dcd2024]

QUE PEDAZO DE VIDEO!!! Que claro está todo!!! Que ganas de ver el siguiente, eres una máquina explicando!!! Me ha encantado el útil también, en mi curro me tengo que fabricar útiles muy específicos y se nota la calidad y esmero que habéis tenido en el proceso de fabricación, seguid así porfa, que nos tenéis enganchados! Un abrazote!!!

[@rekenaracing]

Me alegro mucho te que te haya encantado y de que estés ilusionado con nosotros! Muchas gracias por tu ánimo y motivación! :) En que trabajas, si no es mucho preguntar... por el tema de la fabricación de útiles que comentas :)

[@dcd2024]

@@rekenaracing trabajo en mantenimiento de edificios e instalaciones, especializado en climatizacion, pero de formación soy mecánico de aeronaves, aunque no ejerzo como tal, estuve una temporada de mecánico en un taller de coches, a veces nos traían motos, un compañero era mecánico de motos y cada vez que entraba una, me tiraba de cabeza, ahora es solo un hobby para mi las motos, me hago mis propias reparaciones y mantenimiento to a mis motos y las de algún amigo cua do tiene problemas. Por eso me llaman tanto la atención canales como el tuyo con la dedicación que prestáis a las motos y con lo que os esforzáis en explicar las cosas.

[@rekenaracing]

@@dcd2024 bueno, me gustaría esforzarme más y poner mayor dedicación en las explicaciones, porque aún hay muchísimo margen de mejora. A ver si saco más tiempo y preparo más cositas para hacer aún mejores videos :). Gracias por tu respuesta.

[@andrescanizares2640]

Buen Video , esperando el próximo 👍👍 y muy guapo el útil echo a mano.👏👏

[@rekenaracing]

Muchas gracias por tu comentario. Yo también estoy esperando a tener la oportunidad de grabar el próximo paso! En cuanto tenga el tiempo y el material me pondré con ello. Y a compartirlo con ustedes! Saludos!

[@arturotorres186]

Saludos desde Colombia, muy buena explicación, buen video, muchas gracias.

[@rekenaracing]

Me alegro de que te guste, Arturo, y gracias por tu comentario; es muy motivante para mi! :)

[@Ricky99es]

Gran vídeo colega!

[@rekenaracing]

Muchas gracias Ricky, como siempre! :)

[@VictorHugo-wy3he]

ttsss qe buen videooo lo vi completooo

[@rekenaracing]

Me alegro de que te haya gustado, Victor, y de que lo hayas visto entero jejeje, es es una gran dedicación! Gracias por tu comentario, es motivante para mi! :)

[@Angel-rg9dh]

Pedazo de vídeo, quiero más, he aprendido mucho

[@rekenaracing]

Me alegro muchísimo Angel de que hayas aprendido mucho y de que quieras más. Y gracias por tu comentario, es muy motivador para mi! :)

[@almsam4704]

Buen vídeo y muy aclaratorio ,de cómo funciona realmente un embrague antirrebote y las diferencias entre uno de casa convencional y otro de carreras , nada que ver y mucho más elaborado,

[@rekenaracing]

Muchas gracias ducatista jejejeje

[@mariosanchojorda442]

Grandísima explicación, he aprendido muchísimo. Me gustan tus vídeos Gracias 👊🏽✊🏽💨

[@rekenaracing]

Me alegro mucho Mario de que hayas aprendido, y gracias por tu comentario; es muy motivador para mí. Espero por seguir compartiendo! Saludos!

[@joseluisfalconsanchez7036]

Buenas maquina, una pregunta se le puede instalar embrague antirebote para una z750 si supieras algo me gustaría alguna respuesta, muy buen vídeo ;))

[@rekenaracing]

Hola Jose Luis. Todo depende de los fabricantes que se hayan dispuesto a fabricar para esas motos. Me recomendación es que mires por los catalogos de STM, Suter, EVR, TSS, etc. Si en los catálogos venden, es que se puede jejej

[@piterjimenez5745]

Dónde está fabricado el embrague colega?

[@rekenaracing]

Holaaa. En Italia. www.stmitaly.com/

[@estefanialopezcueto3224]

Cuánto vale ese embrague

[@rekenaracing]

Hola Estefanía. Dependiendo de la oferta, lo normal es que ronde entre los 800 y 950e. No incluye los discos de embrague, que en BMW original valen unos 420e mas iva. Hay otros fabricantes de discos de embrague, pero son difíciles de conseguir en stock. Todo un pastón! Jejeje

[@lorenzosanchez416]

hola soy de república dominicana tengo la s1000rr 2014 quiero un embrague de esos

[@rekenaracing]

Hola. Yo vivo en España, y lo pedí a Italia. No se si harán envíos fuera de Europa, pero creo que si. Solo es cuestión de que escribas por email a STM y preguntes quien es el distribuidor oficial para tu pais.

[@natashamarks5412]

Excellent video!! You should look into using a service such as *Promo SM*!!