Prilog o kruznom toku od 2-3 minuta treba na rts-u u dnevniku pustati bar jednom nedeljno.
@alexanderaleksandar20305 ай бұрын
Misliš pred svaki dnevnik
5 ай бұрын
@@alexanderaleksandar2030 e to, pred svaki dnevnik, ne samo za pravila u kruznom toku, vec i ostala saobracajna pravila
@draganristic66785 ай бұрын
И на Пинку. Тамо је већина.
@pakica1005 ай бұрын
I pred crtace da nam buduci vozaci to znaju
@lazarpbp5 ай бұрын
Odlicna emisija. Isecite ove priloge o kruznom toku i pustajte na rtsu pre drugog dnevnika ponedeljkom i petkom 😊
@nikolamaric37535 ай бұрын
U prevodu ako shvatate kako funkcionise kruzni tok hvatajte uvek spoljasnju traku pa ako vas udare iz unutrasnje bar znate da ste 100% regularni
@WebWolf895 ай бұрын
I kako ce izgledati taj saobracaj ako svi voze spoljnom trakom?
@nikolamaric37535 ай бұрын
@@WebWolf89 nece svi voziti logicno jer ce uvek postojati oni koji ,,znaju da voze” poput vecine iz ovog priloga
@kustakusta86095 ай бұрын
Žalosno ali istinito .. a sto je jos tuznije zakon to tako kaze
@milovantanaskovic80325 ай бұрын
@@WebWolf89 Као свугде ван БГ, где су кружни токови углавном ЈЕДНА саобраћајна трака, стојимо и чекамо...
@killjoy48625 ай бұрын
Srednju traku i onu unutrašnju (levu) da okopamo i zasadimo paradajz?
@mensuribrahimovic39105 ай бұрын
Svaka cast ekipi "Sat". Kao i uvijek, poucno, korisno i iznad svih.
@vladimirberar16435 ай бұрын
Najveci problem kruznih tokova je to sto SVI NEGDE ZURE... Niko ne gleda u retrovizor, niko ne daje žmigavac... I sto je najgore LJUDI SU BAHATI u voznji... Pravila i zakoni su jasni, ljudi su problem...
@miloscosic26055 ай бұрын
Moj predlog za nastavak teme KRUZNI TOKOVI bi mogao biti korišćenje pokazivaca pravca pri ulasku i izlasku iz kružnog toka,jer ogromanbroj vozača ih ne koristi, a mislim da je ovo jedan od razloga gužvi kod kruznih tokova.
@Skull988885 ай бұрын
Upravo tako i ja sam komentarisao to, na primer u Francuskoj i Itailji ne mozes videti nekog da nije ukljucio pokazivace pravca u kruznom pozdrav ;)
@aleksandarandric4335 ай бұрын
Svaki dan po jednoj budali najmanje ovo objašnjavam .
@markoivanovic83885 ай бұрын
To je kao borba sa vetrenjacama na zalost
@Stane0215 ай бұрын
Svaka cast za prilog o kruznom toku...
@alexanderaleksandar20305 ай бұрын
Kružni tok je za tipičnog srpskog vozača na nivou svemirskog broda.
@cvetkovicslobodan5 ай бұрын
Ne mogu da verujem da nisu napravili da možemo da zamenimo bateriju na tagu.
@NeznanPoznanovic19935 ай бұрын
Pa kako da lapaju...?
@3urn4045 ай бұрын
moze da zameni samo ti treba lemilica.
@cvetkovicslobodan5 ай бұрын
@@3urn404 Možda bi to radilo, osim ako ne izgubi komplet memoriju kada ostane bez napajanja.
@3urn4045 ай бұрын
@@cvetkovicslobodan mozda, probacu da zamenim kad stane.
@MrCapone77777775 ай бұрын
@@cvetkovicslobodan reklamiras i oni srede memoriju. stavis na papir sta je jeftinie. dakle AKO lemilica radi posao. podrska za lemilicu
Kao i sve drugo u ovoj zemlji. Zamaskiraš ozbiljnu situaciju zaHebancijom...
@pakica1005 ай бұрын
Bar nisu rekli burek sa sirom, i zapalili ove zapadno od drine 🤣🤣🤣
@Miloshans5 ай бұрын
Jezivo je koliko ljudi nemaju osnovno poznavanje saobraćajnih propisa. A svakog dana su u saobraćaju. 🙈
@gafandand5 ай бұрын
Sad kada smo savladali kruzni tok, red je jedna emisija o drzanju rastojanja na auto-putu i kretanje zaustavnom trakom.
@milosputnik80485 ай бұрын
Drzanju odstojanja. Rastojanje je levo i desno a odstojanje vozilo ispred i iza.
@TheMrmrdno3 ай бұрын
To tebi treba
@coocoo47545 ай бұрын
Ovu emisiju treba pustati svake sedmice godinu dana pa bi možda naši vozači nešto skontali.
@bubica44745 ай бұрын
Hvala vam, fenomenalno ste sve objasnili
@SundanceKidsrb5 ай бұрын
U kruznom toku sa 2 saobracajne trake, vaze ista pravila kao i van kruznog. Kraj price svake!
@denissusa27255 ай бұрын
Zašto kružni tokovi uopšte i imaju više traka čemu služe unutrašnje trake ako možemo da idemo u krug spoljnom trakom mislim da je zakon iz 64 te zastareo
@vukkukulicic25075 ай бұрын
Evo i ja velim, sto ne bi ja drndo vazda spoljnom da sam siguran
@mariolukic55385 ай бұрын
Ja to već neko vrijeme i radim, ako nije u pitanju "pametni kružni tok" koji te sam vodi gdje možeš, a gdje ne ja uvijek vozim vanjskom trakom pa taman izlazio na treći izlaz da sam siguran i ne moram da razmišljam
@tadichs5 ай бұрын
Pa služi da u špicu i kolapsu ne bih zaglavio u spoljnoj traci. Uđem polako u unutrašnju i odem na treći, četvrti... izlaz. Šta misliš kako da prođem Slaviju i autokomandu u špicu? Tačno bih u spoljnom krugu penziju dočekao.
@Pavke1015 ай бұрын
@@tadichsТако је, ово је питао неко ко никад није возио док је гужва...
@lazar272845 ай бұрын
@@mariolukic5538 znaci ti si taj sto pravi guzvu
@MrGoranstepa5 ай бұрын
U evropi ima jedno ne pisano pravilo koje jasno i nedvosmisleno ukazuje ko sta radi naime prosto je ko udje u kruzni tok i nema ukljucen zmigavac pred iskljucenje znaci nastavlja dalje kruznim tokom prosto i jednostavno u Madjarskoj ako na izlasku ne das zmigavac kaznjavaju vozace
@AliAli-yy8bg5 ай бұрын
Kako je nepisano pravilo da treba dati žmigavac pri svakoj promeni pravca kretanja??? 🤣🤣🤣 Nije ni čudo što moraju da objašnjavaju svako malo 😂😂😂
@uroskostic51775 ай бұрын
@@AliAli-yy8bg ne pri promeni pravca, vec pri iskljucenju. Promena pravca je i ulay u krivinu, pa tu ne dajes migavac
@coocoo47545 ай бұрын
Kakve koristi kada auto u unutrašnjoj traci ne vidi da je auto u vanjskoj dalo desni žmigavac?
@lazar272845 ай бұрын
u novom sadu je lepo obelezeno koja traka je za koji izlaz. N pr desna je za prvi i drugi izlaz ,a leva za drugi i treci. znaci nije dozvoljeno spoljnom trakom ceo krug, i to je sustina problema.
@mijko795 ай бұрын
Ali je i to nepromišljeno jer ako onaj sa tvoje leve strane ide spoljašnjom trakom on tebi seče traku a tako ne bi trebalo da bude uopšte. Greška kod kružnih tokova u NS je to što nisu stavili posebne trake za udesno na sva četiri izlaza. Skoro na svim mestima ima prostora za to a uveliko bi rasteretilo KT.
@apatins15 ай бұрын
zasto nije dozvoljeno? kojim pravilom? (tacno je da nije ,ali zasto?)
@lazar272845 ай бұрын
@@apatins1 obelezeno je na putu koja je traka za koji izlaz
@stranac935 ай бұрын
Provedite 10 minuta na autokomandi i sve ce vam biti jasno.
@killjoy48625 ай бұрын
Uz njihovu logiku i poštovanje njihovih pravila, policajcu provode 24/7 po kružnim tokovima......kao da nemaju oametnija posla.....recimo da jedu krofne....
@slavkoilic5365 ай бұрын
@@killjoy4862čija logika i čija pravila ?
@aleksandarlukic57495 ай бұрын
Kružni tok zlo. Pogotovo sa više od dve trake. Ulaziš sigurno a izlaziš ako imaš sreće. Kratka prestrojavanja pod uglom. Treba dosta pažnje.
@bili82805 ай бұрын
Nevidim zasto je zlo ? Put kao i savki drugi put. Problem su ljudi koji ne voze po pravilima sobracaja. Jedni sto ne znaju drugi sto su bahati. Ali oni to isto rade i na ostalim delovima puta ne samo na kruznom.
@uroskostic51775 ай бұрын
Zlo je samo za polupismene bahate debile.
@harmonija011nekretnine85 ай бұрын
@@bili8280 Ovde su pravila dvosmislena. Kružni tok nije ravan put. sama reć kaže. Postoji gradacija prvensta prvi je saobraćajac, poslednji je prednost desnog. To je jedino pravilo koje bi trebalo da važi.
@TheMrmrdno3 ай бұрын
Idi peske
@aleksandarsentic41855 ай бұрын
Кружни ток саобраћаја је одличан начин да се реше комплексне раскрснице. По мени, потребно је само да се поставе троуглови за сваког ко се укључује у кружни ток. Битно је да се убрза излазак возила из кружног тока. Изузетак требају да буду само возила која иду жутом траком. Поздрав од возача са преко 45 година возачког искуства.
@bojantasic28805 ай бұрын
Svaka čast timu.počinjemo!!!
@kepek6665 ай бұрын
Treba uvest vjeronauk u autoskole
@dragancrnogorac38515 ай бұрын
Ženava u Kataru 😂😂😂
@5000RR5 ай бұрын
prednost na kruznom toku ima onaj ko ima bar 500NM
@aleksejzivanovic5 ай бұрын
Imam pitanje: Ukoliko na trakama pre ulaza u kruzni tok bude naznaceno koja traka je za kretanje u kom smeru. Sta onda? Npr desna traka sa strelicom pravo, a leva traka sa strelicom pravo i levo
@Pavke1015 ай бұрын
Како у кружни ток лево...?
@lazar272845 ай бұрын
@@Pavke101 na treci izlaz ukljuci mozak
@lazar272845 ай бұрын
to brate ovde niko ne postavlja sustinska pitanja
@Pavke1015 ай бұрын
@@lazar27284Прочитај прво шта је написао човек... Пре улаза у кружни ток...
@kustakusta86095 ай бұрын
U tom slučaju vozač je načinio prekrsaj nepravilnog prestrojavanja a ako je to dalje izazvalo sudar onda bas i nije dozvoljeno kruziti spoljnjom trakom 😂😂
@zmitov5 ай бұрын
Ja bih postavio policiju saobraćajnu na kružnom toku i kažnjavao ko lud za ovakve postupke vozača.
@salecg5 ай бұрын
Odlicna epizoda. I super objasnjeno
@sc45005 ай бұрын
Da nije bilo pite sa sirom ništa nebi razumeo. Odo ja u pekaru da pekarki objasnim stvari.
@sasanikolic44195 ай бұрын
Меси,меси. Неће ништа да ти шкоди.
@petemitchell99965 ай бұрын
Po meni kružni tok sa više od 2 trake nema smisla. Klasična raskrsnica je mnogo sigurnija u tom slučaju.
@denissusa27255 ай бұрын
Bravo batice
@Janez-h1e5 ай бұрын
hahahahahahahahahahahahahahahahhaaha, kako si li to izracunao, bas me zanima formula?
@draganristic66785 ай бұрын
Треба увести ревизију возачких дозвола на сваких 5 година. Полажеш тест и практично. Уколико не положиш,ћао дозвола.
@lazar272845 ай бұрын
mnogo si pametan, a sta ako ti padnes sto je vrlo verovatno
@draganristic66785 ай бұрын
@@lazar27284 па шта ако паднем? Поново на полагање. Човек се учи док је жив. Знање треба одржавати. Уколико се спремиш да можеш претрчиш 20Км,а после тога се опустиш и не вежбаш,да ли ћеш моћи исто да урадиш за пет година? Исто је и са наученим,заборавља се. Градиво треба обновити. Због тога ревизија.
@draganristic66785 ай бұрын
@@lazar27284 па шта ако паднем? Поново полагање. Шта ако не паднем зато што одржавам свој ниво знања о саобраћајним прописима? Присуствујем семинарима и предавањима? Уколико си спреман да данас претрчиш 20Км,а наредних пет година не одржаваш кондицију него се опустиш,да ли ћеш моћи да поновиш резултат? Исто је и са знањем. Уколико се не одржава,почне да се заборавља. Због тога треба ревизија.
@markoristic54165 ай бұрын
Ima i u Sloveniji,tačnije Ljubljana,seku pojedinci kako stignu.
@markoristic54165 ай бұрын
Sta je cudno u Bg u,tu je pravilo ko koga pre isece 😂
@Pavke1015 ай бұрын
Док се не сударе...
@atomicoktm5 ай бұрын
U Ivanjici važi posebno pravilo za kružni tok, to je "ja idem pravo, i najbližom putanjom"...
@milansuvajac88635 ай бұрын
Na ulasku u kružni tok postoji horizontalna signalizacija koja vam govori da vanjskom trakom idete ako izlazite na prvi i drugi izlaz, a vi uđete i kružite koliko vam volja, ne puštate nikog van. Zakon treba to da sankcioniše
@focusBIH5 ай бұрын
Hvala Mladene što si rekao pita sa sirom, umjesto famozni "burek sa sirom". PRAVDA ZA BUREK.
@darkobogdanic71605 ай бұрын
U Srbiji jako teško to smiriti na fin način,, samo čestim ovakvim emisijama i kamerama na svim kružnim,,, najveća loša navika je 'ne' smirena vožnja u kružnom
@lazar272845 ай бұрын
ako ne postoji odredba zakona koja bi sprecavala nekog da ide spoljnom trakom ceo krug, onda je los zakon
@kustakusta86095 ай бұрын
Upravo tako, a ovi još snime emisiju i ihrabre sve ludaka koji to rade 😂
@stereobrian81135 ай бұрын
@@kustakusta8609Ne hrabre. Jasno su rekli par puta da je to po zakonu dozvoljeno, ali da nije u redu voziti u spoljnoj traci.
@tajanstveni5 ай бұрын
Odlicna emisija i opet objasnjeno po ps-u ali dzabe ovo je Srbija medj sljivama..
@ivicacurakovic27795 ай бұрын
Kamere staviti na sve kružne tokove i svaka greška 5000 din. pa da vidiš kako će naučiti pravila.
@draganvorkapic45025 ай бұрын
Prvi izlaz-desna traka Drugi izlaz-srednja traka Treci izlaz-leva traka Jednostavno je, vecina kruznih tokova ima onoliko traka koliko i izlaza.
@pecebosilkovski74275 ай бұрын
Po meni trebalo bi inzineri kad projektuju kruzni tok sa vise traka da projektuju sa malo vise horizontalne signalizacije i ogranicavanja presecanja od jedne u drugu traku cak video sam na drustene mreze i kruzni tokova sa duplu punu liniju....
@awfuladvisor26365 ай бұрын
Moze li tema, Zasto automobili toliko skupi i sta sve utice na cenu ? Hvala poz
@emisijaSAT5 ай бұрын
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
@darkomitic3655 ай бұрын
запад мора од нечег да живи. Мрак кинески ев кошта 10 000 €, код њих додуше. Па онда такса од 100%, па порез па царина - изађе на 35 000
@miloszivkovic78045 ай бұрын
Samo kad bi znali koj znak ima prvensto ili ne onda bi svatili ko ima prvensvo u kruzni toku
@Janez-h1e5 ай бұрын
pa gde si ti video ikad neki znak u kruznom uopste?
@lazar272845 ай бұрын
@@Janez-h1e pre ulaska u tok
@dullee2125 ай бұрын
A sta kad pre ulaza u kruzni ima onaj plavi znak na kojem je nacrtano da iz spoljne trake izlazis na prvi i drugi izlaz a iz unutrasnje na drugi i treci
@TrapperKerry5 ай бұрын
Pa radis kako ti znak kaze.
@shule17225 ай бұрын
@@TrapperKerrypa trebali su da navedu i taj primer u prilogu a ne da razvlace oitu po haubi. 😂
@kustakusta86095 ай бұрын
Znak nije po zakonu - logično 😂😂
@stankobm7280Ай бұрын
@@shule1722 Pa kada misle da su jako pametni.....poz iz Bayern...Inst. u odlasku (novosadski)😢
@5000RR5 ай бұрын
uvedete vinjete bre i otpustite jedno 5000 tih lezilebovica
@cinoeye5 ай бұрын
Док сте снимали увод, десило се неколико различитих ситуација- од из десне су излазили; из леве су излазили;из леве настављали даље, из десне настављали даље….
@MrCapone77777775 ай бұрын
Bela fica, u uvodnim minutima emisije: Pun krug spoljnom trakom, lagano i civilizovano. Ali saobracajno nekulturno.
@killjoy48625 ай бұрын
@@progdrummer-nenad Sami su rekli, KT je raskrsnica. Kad skrećeš levo, daš levi migavac, kad skrećeš desno, daš desni. Šta nije jasno?
@tajanstveni5 ай бұрын
@@progdrummer-nenadVecina ne daje ni kad ulazi ni kad izlazi iz kruznog toka..
@miki-wu9uj5 ай бұрын
@@killjoy4862Koje levo u kruznom toku? Kada uđes u kruzni tok nema levo, sva isključenja su ti sa desne strane.
@AlenbtgMepstoen5 ай бұрын
Давање мигавца је обавезно за скретање, а врло пожељно за промену траке. Мигавац не укључују незналице, лоши или бахати возачи. Мигавац треба осим као обавезу схватити као део веома важне безбедносне културе у саобраћају.
@VekaNis5 ай бұрын
Ako poredite kružni tok sa običnom raskrsnicim, objasnite mi onda kako u običnoj raskrsnici iz desne trake mogu da skrenem levo? Objasnite mi šta znače strelice na ulazu u kružni tok koji objašnjavaju iz koje trake možete da izađete na koji izlaz. Hvala.
@TheMCMLXX5 ай бұрын
Возило које је већ у кружном току има предност у односу на возила ван кружног тока. Приликом искључења из кружног тока на вријеме се престројити у десну траку уз обавезну употребу показивача правца и искључити се. Тако то у Холандији раде...
@sasadragic26615 ай бұрын
Sta je u Holandiji nemam pojma, ali je to ovde besmisleno I spominjati, samo sirite konfuziju
@alexanderaleksandar20305 ай бұрын
@@sasadragic2661ali to je pravilo čoveče, ukapirajte već jednom
@TheMCMLXX5 ай бұрын
@@sasadragic2661 А тако је и у осталим дијеловима ЕУ....И ето сад имаш појма како би то и код вас требало да буде
@srdjanmilanovic-y4s4 ай бұрын
Vozilo u kružnom toku nema uvek prednost nad vozilima van kružnog toka, a to je u slučaju kad onaj van kružnog toka nema obrnuti trougao, on dolazi sa desne strane onima u kr. toku i ima prednost za ulazak. Pozzz
@gorantodosijevic27975 ай бұрын
Poredjenje sa Ovakvom Pitom nije Adekvatno !!!! Kruzni Tok treba porediti sa "PITOM GUZVAROM"! 😮😊
@Mxandro5 ай бұрын
Problem su bahati V. misle da za njih ,propisi nevaze
@alexanderaleksandar20305 ай бұрын
A bahati su oni koji ne znaju da voze, pa misle da će tako da prikriju svoje neznanje
@duskobabic42855 ай бұрын
Ko izmišlja nova pravila kružnog toka? "Nova pravila" su izmislili oni koji prave kruzne tokove toliko male da jednostavno nemas ni vremena ni mogucnosti da vozis u kruznom toku po pravilima.
@troypolamalu81875 ай бұрын
По овим правилима лакше је у кружни ток ући, него из њега изаћи, а требало би да је обрнуто.
@zorandjokic36355 ай бұрын
*Zašto niko ne rešava raskrsnicu kod AMS Kraljevo, zvanu "minsko polje"
@urosb825 ай бұрын
Svi problemi na koje danas nailazimo u saobraćaju su skoro isključivo posledica ne mešanja saobraćajne policije...
@microfanka5 ай бұрын
Spustite cene i vratite psp/am na nivo kao nekad da bude jeftino i pristupacno da svako pozeli svom detetu sa 14 to da uplati a ne ovo sto je sad
@Alex-ll3ig5 ай бұрын
Patrola do Crnogorskog primorja .
@CikaStory5 ай бұрын
😊
@MiodragAleksic-ru5ul5 ай бұрын
Pa I u kružnom toku dok ste u istom važi pravilo desne strane znači da nesmete da ugrozite vozilo sa desne strane
@Janez-h1e3 ай бұрын
da nisi pobrkao nesto? Pravilo desne strane vazi u raskrsnicama.
@miroslavkalentic60295 ай бұрын
Izmišljaju ovo iz OZ,kako bi uvek bila obostrana krivica pa nema ni isplate štete
@НиколаПетровић-щ9х5 ай бұрын
Следеће неколико емисије, везано за кретање у кружном току, да снимите Нови Сад, Ниш, Крагујевац и барем 3 стране земље. Поменусте кружни ток у Француској, тако да нешто мора да се мења. 😊
@miroslavkalentic60295 ай бұрын
Nek neko snimi kako je u Bagdadu
@matejschmidt68215 ай бұрын
Obavezno i zmigavce uvest kao u svedskoj da znas tko gdje ide
@hocuspocus675 ай бұрын
U Svedskoj voze gore nego tamo. Kakvi zmigavci. I uvek voze preko dozvoljene brzine.
@Janez-h1e5 ай бұрын
pa migavac i moras ukljuciti kad izlazis, uvedeno je pre 100 godina kad menjas pravac, niko to ne negira.
@1970valtari5 ай бұрын
@@Janez-h1e jer žmigavci su za slabiće :)
@OverG885 ай бұрын
Pa i jeste obavezan. Boze svasta...
@kustakusta86095 ай бұрын
80% naših vozača ni ne zna da zmigavci uopšte postoje na autu a ni čemu služe 😂😂😂
@darkomitic3655 ай бұрын
11:25 sve to može biti vaše za samo 110 000€ pa naviše.
@Antiautomatic5 ай бұрын
Kružni tok Novi Beograd opština svaki dan udes i ne mogu da stave jedan ležeci ovima koji dolaze iz zemuna
@Jovke1955 ай бұрын
Što je ukusan tak kružni tok "pita sa sirom" 😅
@jovanristicBGD5 ай бұрын
Mi imamo odlična pravila i propise..Koja niko ne poštuje...Još policija kao nešto organizuje da nekoga edukuje...Što niste na ulici, nema vas nigde, divlji zapad..
@lazar272845 ай бұрын
edukuju tako sto lupe po dzepu
@ismar95475 ай бұрын
Kružni tokovi sa ovakvim zakonom onda ne treba ni da postoje jer gube svaki smisao. Spoljasnja traka mora biti iskljucivo izlazna traka, sto je i razlog zašto je to na nekim kružnim tokovima to i označeno
@Nitko-ms8mr5 ай бұрын
Kružne tokove treba ukinuti ;)
@grofvladcarvlad22815 ай бұрын
Bolje reviziju vozačkih dozvola i proveru svake godine znanja. Pola Srbije bi ostalo na popravnom…
@hercegovac55 ай бұрын
Ne znam zasto ne naprave kruzni tog sa jednom trakom u koju ce svi da ulaze i kad izlaze neka izlaze gde god zele i mirni svi jer ne vredi drugacije,vise od 50% Srbije ne zna da koristi kruzni tok,pogotovo u Novom Sadu su svi neandertalci.
@ZokiZoki225 ай бұрын
Uh kako mi idu na onu stvar ova elektricna vozila, pa nemam reci.
@aleks_white_5 ай бұрын
Zašto uopšte i postoji taj tag? Svakako te slika na rampi, softver provjeri registarski broj i naplati ti. Ako nisi u sistemu, dođe ti kazna i ćao
@Janez-h1e5 ай бұрын
hahahahahahahahahahahahaha
@pmikelopopeks3025 ай бұрын
Ако сте већ решили да коментарише те кружни ток и ате саобраћајни факултет имате саобраћајни институт па доведите госте а не полицајца из полицијске академије који није Стручан за овакве коментаре а знање коке и а је исто као и већине искусних возача.
@emisijaSAT5 ай бұрын
Policija je ta koja će vam pisati kaznu ili koju ćete zvati kada do sudara dođe - oni su dužni da poznaju pravilo i mi smo i pitali policiju, ali i čitali zakon.
@MrMarilizeLegajuana5 ай бұрын
@@emisijaSATza sledecu epizodu o kruznom toku probajte da obradite kruzni tok sa obelezenim strelicama u trakama, taj deo je jos uvek nejasan. Mozda ceo problem i nastaje zbog toga, neki kruzni tokovi imaju iscrtane smerove kretanja u trakama i onda ljudi to prenesu i na ove koji nemaju.
@sasakuslic51735 ай бұрын
Šta više stručnije od ovoga! Da li je moguće da je potrebno još objašnjenja?
@dalibormomcilovic71905 ай бұрын
Кажете да сте улаз у кружни ток савладали,а ви из траке за прво искључење настављате да кружите.Лепо је нацртано на улазу којом траком ко да вози,у зависности где излази.
@MrMarilizeLegajuana5 ай бұрын
Nije nacrtano nista
@СлавишаКејић5 ай бұрын
Што се тиче кружног тока зашто се не обележи смер кретања за одређени излаз на кружном току? Може да се усмери пресецање цртицама.
@SamoMalo25 ай бұрын
Imaš na kružnom toku na Bežaniji pa ljudi opet idu samo spoljašnjom trakom.
@petarrbozovic63515 ай бұрын
Кад би се возило по овом правилу и да се сви возе спољном траком читав круг, а ови из унутрашњег да чекају, онда кружни ток не би служио за олакшавање и убрзавање раскрсница, већ супротно.
@slavkoilic5365 ай бұрын
Da li vi to izmišljate nova pravila kao što je spomenuto u emisili ili vozite po zakonu koji važi u Srbiji ?
@sasarajacic81595 ай бұрын
Kupis dzipa i samo gas.
@kornelijekovac97935 ай бұрын
Pa što zezate ljude decenijama, što odmah ne rekoste da "ne postoji kružni tok".
@miladinseratlic59845 ай бұрын
Čekaj, recite mi molim vas da su sve one situacije od 19:38 IPAK nameštene sa vasim kolegama ???
@miki1.2615 ай бұрын
kruzni tok je toliko prost saobracajni sistem samo sto su kod nas 80% bahati vozaci i misle da su samo oni na putu.
@harmonija011nekretnine85 ай бұрын
Šta da nema traka koje su nedavno nacrtali !! To je onda pravilo desne strane. Trake su samo iskomplikovale. Ispada ne važi pravilo desne strane, što je apsurd !!
@markogolubovic37095 ай бұрын
U Turskoj prvenstvo imaju oni koji ulaze u kružni tok.
@tomasevicgoran82515 ай бұрын
Ovo sto policajac prica uopste nije tacno. Kada prelazim u drugu traku i ako je moje vozilo VISE od POLOVINE uslo u tu traku taj ko me udari sa drugim vozilom JE KRIV...tako da to sto pricate uopste nije tako.
@emisijaSAT5 ай бұрын
Policija je ta koja će vam pisati kaznu ili koju ćete zvati kada do sudara dođe - oni su dužni da poznaju pravilo i mi smo i pitali policiju, ali i čitali zakon.
@apatins15 ай бұрын
da ,daa u zakonu pise : "..vise od polovine.." i ja procitah...tako
@83divac5 ай бұрын
Da li samo ja vidim da pravila u kruznom toku nemaju veze sa logikom??? Ili da promene pravilo ili da postave jednu traku u kruznom toku. Ja i dalje ne verujem da niko ne vidi nacin da promeni zakon i olaksa kretanje u kruznim tokovima.
@Janez-h1e3 ай бұрын
hahahahahahahahahahahhahahaahahahhhhhahhahaahhahahahaaha, samo tebi je to nelogicno, naravno.
@rey64505 ай бұрын
Кружни укинути и законом забранити. Да је добар био би у јапану
@lukagigic55455 ай бұрын
Kao i ćevape! Da valjaju, i samuraji bi ih gutali
@neman90ja5 ай бұрын
U Japanu ima kružnih tokova... proguglaj, genije, pre nego što bilo šta napišeš
@alexanderaleksandar20305 ай бұрын
Šta je Srbi, ne možete da savladate kružni tok. Čovek kada vas sluša ne zna ko je pametniji 😂
@rey64505 ай бұрын
@@neman90ja nema
@neman90ja5 ай бұрын
@@rey6450 Ima, ja video lično par komada
@nele91345 ай бұрын
Zašto SAT vozilo ne koristi pokazivač pravca u kružnom toku, da su vozači videli levi pokazivač pravca sigurno vas ne bi sekli
@MrMarilizeLegajuana5 ай бұрын
Nisu menjali traku, zasto bi davali zmigavac? "Ko izmislja nova pravila kruznog toka" je savrsen naziv i nisu na kraju pogresili da ce morati i treci deo da snime
@miroslavkalentic60295 ай бұрын
A obratite pažnju na SAT patrole.Rastojanje između njihovih vozila na autoputu je manje od 10m
@gattigatozza5 ай бұрын
Zašto bi izbacivali migavac kad si u svojoj traci? Kapiraj kružni tok kao normalnu ulicu i svanuće ti odjednom.
@Skull988885 ай бұрын
@@gattigatozza Jesi nekad vozio Italiju i Francusku? na primer tamo celo vreme stoji zmigavac i prilikom ukljucenja i prilikom iskljucenja, pozz
@smokvica75 ай бұрын
Zašto u Grcija nije isto na kružnom toku kao u Makedoniju? Grci ne postoju naše pravila i ne propuštu.
@dobrivojestojilkovic50755 ай бұрын
zato sto uglavnom nemaju trougao ispred ulaska u kruzni tok, o tome ovi ljudi i pricaju
@Golijat7775 ай бұрын
21.vek i narod nezna da vozi kroz kruzni tok.sacuvaj nas boze nase sramote.