Πως ελεγχουμε την μιζα.

[@AtticaEnduro_monohoma]

Μπράβο ρε φίλε! Τσάμπα ψάχνω στα ξένα κανάλια για κατατοπιστικο βίντεο!

[@romellakis2926]

Μετά από τα ανώτερα μαθηματικά για εκκεντροφόρους και κάτι ευκολακι με απλή και κατανοητή παρουσίαση, ευχαριστούμε άλλη μια φορά.

[@loutry1749]

Εισαι φοβερός μηχανικός και αυτό φαίνεται σε κάθε σου νέο μάθημα που κάνεις και βοηθάς εμάς πού είμαστε νεοι σε αυτό το επάγγελμα

[@andreaskarakousis392]

Μανώλη εισαι αστέρι. Όσοι ειναι μάγκες στην δουλεια τους δεν φοβούνται να μεταδώσουν τις γνώσεις τους

[@thanasisxask6597]

Μπράβο στο κουράγιο, και στο χρόνο που αφιερώνεις, για να μας κάνεις μαθήματα!

[@nickxt8989]

Γενικης γνωσης και αναλυτικοτατος ...Σε ευχαριστουμε παρα πολυ ....Αναμενουμε το επομενο ....Γεια σου μαστορα

[@kostasapos347]

Αν κατάλαβα καλά είσαι South Africa! Τα Ελληνικά άπταιστα, ήθος και γνώστης! Μπράβο και συγχαρητήρια! Εκτίμησα πολύ το βίντεο σου! Έψαχνα να βρω λύση γιατί το αυτοκίνητο μου από το πρωί δεν ξεκινάει, έχω road assistance, oποτε ολα καλά! Keep it up!!

[@lamprosaleuromageiros8455]

Συγχαρητήρια για τις εκπομπές που κάνεις. Θα σου πω εγώ τι έπαθα με το αυτοκίνητό μου - ένα BMW 316i E90 του 2006 με 85.000 χιλ. (1/9/2020). Είχα Μπαταρία VARTA D15 63AH SILVER DYNAMIC 610 EN (17/11/2017). Πάω να βάλω εμπρός , νεκρά όλα . Μου δίνει ένας γείτονας μου ρεύμα από το αυτοκίνητό του , παίρνει εμπρός . Φεύγω και πάω για να αλλάξω μπαταρία . Μετράει την μπαταρία 12,5 v 520 AH. Το δυναμό φορτώνει κανονικά. Αλλάζω μπαταρία εκεί που ήμουν εκτός Αθηνών δεν είχα επιλογές και βάζω μία Μπαταρία baren blue polar 12v , 64 AH , 610 A. Την άλλη μέρα επιστρέφω στην Αθήνα . Την επόμενη μέρα το πρωί , πάω να βάλω εμπρός , νεκρά όλα . Έφερα ένα γνωστό μου μηχανικό αυτοκινήτων , βάζει τον εγκέφαλο και κάνει μετρήσεις και του δείχνει immobilizer . Καλώ την οδική βοήθεια της Ασφάλειάς μου και το πάω σε ένα γνωστό μου συνεργείο που είναι μόνο για BMW . Βάζει το διαγνωστικό και μου λέει θέλουν αλλαγή 2 εγκέφαλοι της μηχανής , είχε δύο μεταχειρισμένους , τους πήγε στον ηλεκτρονικό για ρύθμιση. Την άλλη μέρα το πρωί πάω το παίρνω και πάω σπίτι. Την επόμενη μέρα το πρωί πάω να βάλω εμπρός , νεκρά όλα .Καλώ την οδική βοήθεια και το πάω πάλι στο συγκεκριμένο συνεργείο . Μου λέει είναι η Μίζα . Είχε μία μεταχειρισμένη ,την αντικατέστησε και όλα τελείωσαν . Δυστυχώς , Αυτά Γίνονται εδώ στην Αθήνα . Καταλάβατε ; Με την παλιά μου Μπαταρία την VARTA δοκίμασα την Μίζα που είχα επάνω και όλα δουλεύουν - γυρνάει το γρανάζι της , κομπλάρει και γυρνάει το γρανάζι . Εγώ θα την ανοίξω να δω τις ψήκτρες και να καθαρίσω - να πλύνω εσωτερικά την Μίζα . Εσύ την με συμβουλεύεις να κάνω ;

[@thanoskoutroumbas356]

Συγχαρητήρια μάστορα, το πιο καλό, απλό και κατανοητό βιντεο στο KZbin είναι το δικό σου.

[@ioannissidirourgos1693]

Ωραίος, αναλυτικός και απλοϊκός. Μια βοήθεια σε πολλούς νέους αλλά και παλιούς οδηγούς. Keep going 👍

[@g18210]

Πολύ καλο βιντεο .. μάστορα ετσι με βοήθησες κ έφτιαξα την μίζα της μηχανής μου , που ειχε χαλασμένα καρβουνάκια .. ευχαριστω

[@iliaskalaitzidis6816]

Μπράβο Μανώλη !! Χερομαι που φτιάχνεις τις μίζες !! Ενώ κάποιοι άλλοι τις «περνουν»😏😏😉🤣🤣φιλια απο οσλο φίλε μου 🇳🇴👍🏻❤️

[@mplenter9051]

Πολύ χρήσιμες πληροφορίες, ευχαριστούμε Μανώλη.

[@macedoniaisgreek5628]

Απλός, λιτός, κατανοητικός. Συγχαρητήρια για ακόμη μια φορά για την γνώση και την εμπειρία που μας προσφέρεις.

[@dimpap77]

Πολύ καλό video Μάνο. Σε ευχαριστούμε πολύ. Θα μου επιτρέψεις όμως να κάνω ένα σχόλιο. Δεν είναι μαγνήτες στον "στατη" αλλά "ηλεκτρομαγνητες". Επίσης θα ήθελα να σου αναφέρω ότι καλό είναι να καθαρίζουμε το συλλέκτη - μπομπίνα - με ένα spray καθαρισμού ηλεκτρικών επαφών και λίγο ψιλό γυαλόχαρτο (κάποιοι βάζουν σύρμα (?) πιάτων). Ο καθαρισμός έχει σαν στόχο τον μεγαλύτερο χρόνο ζωής του συλλέκτη - μπομπίνα. Ένα ακόμα λάθος που πολλοί κάνουμε όταν είναι "πεσμένη" η μπαταρία δίνουμε εκκίνηση της μηχανής του αυτοκινήτου. Σε αυτή την περίπτωση απλά καταστρέφουμε την μίζα γιατί με μειωμένη τάση δεν έχει τόση "δύναμη" (ας το γράψω πιο απλά) ώστε να περιστρέψτε την μηχανή. . Πάντα φιλικά βέβαια.

[@MrBolopanos]

Νομιζω ο συγκεκριμενος στατης που εδειξε εφερε απλους κεραμικους μαγνητες... αλλα φυσικα υπαρχουν και στατες με πηνια συνηθως σε ισχυροτερες μιζες.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Πολύ σωστά

[@fanischantzos]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist Φίλε Μανώλη παρακολουθώ τα βίντεο σου εδώ και καιρό ήθελα να σε ρωτήσω εδώ Ελλάδα (Πελοπόννησο η Αθήνα )αν υπάρχει κάποιο συνεργείο που να κάνει ποιοτική και σχολαστική δουλειά όπως εσύ είμαι κάτοχος ενός nissan qashqai 1,6 diesel. Γενικά ψάχνω να βρω ένα καλό και αξιόπιστο συνεργείο σε περίπτωση που το χρειαστώ.

[@ΣωτήρηςΠολυζώης]

Πολύ ωραίος μάστορα, μία μικρή παρατήρηση σαν ηλεκτρολόγος. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος (όχι ότι το συνεχούς τάσης είναι απαραίτητα λάθος, αλλά από την διεθνή ορολογία DC Μotor από το Direct Current) έχουν σχεδόν επίπεδη καμπύλη ροπής στροφών και γι' αυτό δεν είδες μεγάλη αλλαγή στην ταχύτητα περιστροφής της μίζας. Όμως, έχεις δίκιο πως αν την έβαζες να περιστρέψει κάτι, θα έβλεπες μικρότερη ταχύτητα περιστροφής γιατί τα τυλίγματα του δρομέα θα "έβλεπαν" για κάποιο λόγο τάση μικρότερη των 12V.

[@ejonis]

Απλή και κατανοητή παρουσίαση, μπράβο!

[@dermatasp]

Ευχαριστούμε για την εξαιρετική σας ενημερωσι. Εxω πρόβλημα με το σκαπτικο μηχάνημα πετρελαίου. Στην αρχή έκανε το κλικ η μίζα αλλά δεν γύριζε το δυναμό του. Το άνοιξα και βγηκε από μέσα μια χούφτα χώμα . Δεν ξέρω από πού είχε μπει, αλλά το εργαλείο δουλεύει σε έντονο περιβάλλον σκόνης. Το καθάρισα, δεν ξέρω αν έκανα καλά που του πέρασα σπρέι καθαριστικό. Αν και είναι καθαρό, δεν δουλεύει. Το κλικ γίνεται κατά διαστήματα και δεν γυρίζει το δυναμό. Του έβαλα κάτω ευθεία ρεύμα από την μπαταρία, γύρισε, αλλά όταν το τοποθετησα στην θέσι του, το μόνο που κάνει κατά διαστήματα είναι ένα αδύναμο κλικ και αυτό κατά διαστήματα...

[@georgek8959]

Απλά και κατανοητά, ευχαριστούμε 👌

[@kyriakosfotiadis]

Γειά σου Μανώλη να είσαι πάντα καλά!

[@andreaskarakousis392]

Εισαι αστέρι δάσκαλος. Μπραβο σου

[@skylarxos504]

Συγχαρητηρια πολυ καλο βιντεο !!!

[@polmpil1755]

Κατανοητός Εκατό τοις Εκατό!!! Μάνο και βιντεο που πρεπει να το ξερουν ολοι οι οδηγοί για να διαγνωσουν το προβλημα μεχρι το πρωτο ηλεκτρολογιο αυτ/των. 👍👍👍 ειδαλος κατηφορα ανοιγμα τον διακοπτη τριτη και φυγαμε για αναζητηση τεχνικου.😂

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Καλησπερα Πολυκαρπε.! Να εισαι καλα.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Αν δεν ειναι Αυτοματο.

[@sonikpap]

Μπράβο πολύ ωραίο βίντεο, να σε ρωτήσω Όταν ακούγεται το γραναζι τι θα έπρεπε να γίνει, να αλλάξω τη μίζα ολόκληρη η μονο το γρανάζι;;;προφανώς κολλάει στην περιστροφή την ώρα που γυρνάω τη μίζα

[@DimitrisPhd]

Συνεχούς ΤΑΣΗΣ, το είπες ολόσωστα.. Αξιος σε ολα

[@asteriosBMW316i]

Καλησπέρα από Θεσσαλονίκη

[@StratosAsa]

Εξαιρετικο και αρκετα ενδιαφερον βιντεο.Opel Corsa C μοντελο 04 με μοτερ z18xe δεν παιρνει μπροστα.Μαλλον απο κακης ποιοτητας βενζινη επειδη δεν ακουγεται να δουλευει η αντλια βενζινης.Ισως να θελει και ελενχο η μιζα.

[@alexbach_0]

τέλειες περιγραφές

[@MikelCuni]

Bravo

[@sakouagiazoriginalas2600]

κινητήρες σαν και αυτούν δεν τους δουλεύουμε ποτε χωρίς φορτίο γιατι θα καταστραφεί, είναι φτιαγμένος να κινεί μεγάλα φορτία,και για αυτό το λόγο χωρίς φορτίο περιστρέφεται με μεγαλύτερη ταχύτητα και υπάρχει κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα.

[@ΜΑΝΟΣΚ-θ7π]

Ωραίο βίντεο φίλε Μάνο!!!

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Γεια σου Μανο

[@multimediapcuser412]

Μπράβο Μάριε! 👍👍 Αφού μάθαμε να ελέγχουμε τις μίζες, μπορούμε τώρα ποια να πούμε ότι θα βγούμε απ' τη "Κρίση" και τα "Μνημόνια". Αφού οι μίζες και οι πελατειακές σχέσεις, ήταν αυτά που κατέστρεψαν την Ελλάδα ! 😃..😄..😅..🤣..😂

[@tomastromeros21]

Πολύ απλό και εποικοδομητικό μάθημα κύριε καθηγητά!

[@kakavelas136]

Ωραίο βίντεο, απλά και κατανοητά! !!

[@lukegrand]

Άλλο ένα ωραίο βίντεο. Ευχαριστούμε! BTW... Έχω Corolla ZZE111L με χαλασμένο διακόπτη... :)

[@andreaskarakousis392]

Μπραβο Μανώλη εισαι τελειος

[@lekesuli511]

Ωραίος

[@melietiskabos3641]

Μανωλη καλησπερα απο αυλιδα.εχω ενα toyota yaris 1400 πετρελαιο εισαγωγης. Παρουσιαζει το εξης προβλημα:οταν μιζαρω για να εκκινησω την μηχανη --για 2 εως 3 δευτερολεπτα μεχρι να παρει μπρος --ο θορυβος που κανει η μηχανη ειναι σαν να εχει κοψει μπιελα. Βεβαια μολις παρει μπρος μετα απο 5 περιπου δευτερα ομαλοποιειται η λειτουργια και δεν ακους τιποτα το ασχημο. Μηχανικος της toyota αλλαξε και τις 4 προθερμανσεις αλλα το προβλημα συνεχιζει, επισης εγινε επισκευη της μιζας αλλα τιποτα.Να προσθεσω οτι η μηχανη καταναλωνει αρκετα λαδια και βεβαια στον δρομο ειναι εμφανες οτι κατι δεν παει καλα αφου ελαφρως καπνιζει.Αλλος μηχανικος το συνδεσε με τον υπολογιστη για να βρει την βλαβη αλλα ο υπολογιστης εγραψε ολα οκ.επισης το πηγα σε μηχανικο για τρομπες ο οποιος ειπε οτι καποιος κυλινδρος εχει πεσει αλλα προς το παρον αφηστε το ετσι και οσο παει διοτι αργοτερα ισως χρειαστει να ανοιχτει η μηχανη .

[@kat.sruros1athinaiou865]

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΜΑΝΟ ΜΠΡΑΒΟ ΜΟΝΟ ΜΠΡΑΒΟ ΧΑΡΗ ΕΣΕΝΑ ΜΑΘΕΝΟΥΜΕ ΠΟΛΑΑΑΑ

[@steliossakalakis4930]

Ένα ακόμα υπέροχο βίντεο,να είσαι καλά Μάριε..Έχω μια ερώτηση,η μίζα πρέπει κάθε κάποια χρόνια ή χιλιόμετρα να ανοίγεται για αλλαγή στα καρβουνάκια π.χ ή αν δεν μας "δώσει λόγο" δεν ασχολούμαστε ποτέ?

[@ΙΩΑΝΝΗΣΦΟΥΝΤΑΣ-θ7ο]

Μπράβο !!!

[@Giannis_Papadop]

Όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία και γυρίσουμε ξανά την μίζα (καταλάθος) και ακουστεί το γρρρρρ τι ζημιά κάνουμε?

[@georgekorakis9493]

Συγχαρητήριά για το βίντεο. Είσαι κορυφαίος μηχανικός και όχι μόνο. Θα ήθελα να μου πεις αν επισκευαζεται το μπουτον μίζας. Δηλαδή η εντολή. Ευχαριστώ.

[@lutfumumunce6443]

Ευχαριστω

[@karamanos2]

καλησπέρα έχω ένα Polo μου κόλλησε η μίζα μάλλον από καρβουνάκια με έσπρωξαν του έβαλα μπρος και ξαφνικά άρχισε να κάνει ένα θόρυβο και έβγαζε λίγο καπνό από μοτέρ πού μπορεί να οφείλεται;;

[@ΓρήγορηςΚωνσταντινίδης-θ5ψ]

Πώς καταλαβαίνουμε αν χάλασε η δεν δουλεύει σωστά η πομπινα ?

[@ΓιώργοςΧριστοδουλίδης-η8μ]

Μάστορα, το γραναζι της μίζας μαζί με διχαλο της Πώς βγαίνει από την βάση της μίζας? Η ασφάλεια που ήταν δίπλα στο γραναζι παίζει κανα ρόλο;

[@jimdrak5940]

Μπορουμε να ρυθμισουμε στροφες σε μια μιζα με ρυθμιστη στροφων (dimmer );.....(για πατεντα !!)

[@gvermis7]

Καλημέρα...μια ερώτηση...έχω ένα Honda accord...μετά από πορεία 20χλμ+( δηλ.να έχει δουλέψει λίγο το αμάξι) εάν σβήσεις το αυτοκίνητο και προσπαθήσεις να βάλεις μπροστά αυτό δεν παίρνει...δεν γυρίζει η μίζα...στο ταμπλό ανάβουν τα λαμπάκια κανονικά...άλλαξα μπαταρία..έγινε καί έλεγχος στο δυναμό...έγινε καί αλλαγή στα καρβουνακια της μίζας αλλά το πρόβλημα παραμένει...θα ήθελε την άποψη σας.. ευχαριστώ πολύ καλό Πάσχα με υγεία

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Επαφές διακόπτη μίζας

[@xaralamposkatsimpas2100]

Ωραίο βίντεο καλό βράδυ από τρικαλα!

[@ΓιώργοςΧριστοδουλίδης-η8μ]

Εαν δεν βγάλουμε το μικρο καλώδιο (την έντολη της μίζας ) Τι θα γίνει; αν πάμε κάντο ελέγξουμε χωρίς να το βγάλουμε Απλά να ενώσουμε τις 2 επαφές;

[@kp1804]

Εξαιρετικό βίντεο. Δεν κατάλαβα στο 10:21, όπου αφαιρείς το θετικό πόλο της μπαταρίας από τη μίζα, πως δημιουργείται κίνηση (ελέγχεται το solinate valve αν άκουσα καλά όπως λες)!

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Μια χαρα καταλαβες.

[@kp1804]

@@masourasandreas Ευχαριστώ για την διευκρίνιση. Αυτό ακριβώς τον ρώταγα.

[@masourasandreas]

chalkomatas ασχολουμε με αυτα σε αρματα κ οχηματα του στρατου 24 volt και ανω!!!! Μανωλης καλο μαστορακι !!!! Σε μηχανολογικα ειναι φοβερος και το αποδικνύει σε super car 400hp+

[@helatros5034]

solenoid

[@παναγιωτηςσιωπης-μ5ρ]

μπραβο για τον χρονο σου δεν μας ειπες η μιζα που δεν γυριζει καλλα τι προβλημα εχει δαχτυλιδια καρβουνακια τι ακριβως γιατι το ιδιο προβλημα εχει το δικο μου οχημα

[@stergiospliatsikas2547]

Η μίζα έχει κάπου ασφάλεια που μπορεί να την έχει κάψει?

[@ΖΑΚΑΣΕΛΛΑΣ]

Ευχαριστουμε μαστορα

[@χρηστοςΠερδικης-γ9ε]

Ωραίο βιντεακι αργήχε... Ποσο κοστίζει μια καινούργια μιζα με τα περαστικα για bmw e 36..ετσι μια ερώτηση για να ξέρουμε τι μας γίνετε, ευχαριστω εκ των προτέρων

[@ΑριστειδηςΜανουσακης-λ9ν]

Πολύ καλό το βίντεο αλά έχω μια ερώτηση έκανα όλα τα παραπάνω αλά συνεχίζει να γυρνάει στον αέρα τι να φταίει?

[@paristaladianos2209]

Καλημέρα Να σε ρωτήσω: Πήρα μια μίζα σε έναν ηλεκτρολόγο και μου επισκεύασε τα καρβουνακια ,η μίζα τοποθετήθηκε από τον μηχανικό διότι το αμάξι είχε και άλλη βλάβη οπότε βρισκόταν στο συνεργείο,η μίζα κάποιες φορές όταν γυρνάω τον διακόπτη μου κάνει ένα θόρυβο σαν ένα κλικ και μετά ακούγεται ένα μικρό βούισμα χωρίς να περιστρέφεται κάτι,στην δεύτερη προσπάθεια πάντα παίρνει μπροστά.Ο ηλεκτρολόγος μου λέει ότι ο μηχανικός έσφιξε δυνατά κάποια βίδα στην τοποθέτηση και έπαθε ζημιά το μπουτον,θέλω να μάθω είναι ζημιά από τον ηλεκτρολόγο η από τον μηχανικό?

[@billblackeye]

Ωραίο βίντεο Μάνο! Έχω μια κορόλλα 111 και ενώ παίρνει μπρος σχεδόν πάντα, μια στο τόσο δε γυρνάει καθόλου η μίζα και αν τη χτυπήσω με ένα κατσαβίδι τότε παίρνει κανονικά. Αυτό τι μπορεί να είναι;

[@GIANNHSFR150ps]

Μπράβο, το βίντεο είναι φοβερό και κατατοπιστικό, με βοήθησε πολύ! Θα ήθελα να ρωτήσω και κάτι. Μπορώ να βάλω σε ένα αυτοκίνητο μπαταρία μεγαλύτερη από αυτή που έχει κανονικά από 60 αμπερ σε 90 αμπερ?Θα έχω κάποιο θέμα με τα ρεύματα στην εκκίνηση?

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Όχι

[@kat.sruros1athinaiou865]

ΩΡΑΟΙΟςςςςςςςςςςςςς

[@kyriakoskaliontzidhs4923]

ΚΑΙ οταν γυρνας την μιζα να βαλεις εμπρος ακους μονο ενα τακ τακ τακ? τι γινεται μαστορα ? μπαταριες εβαλα δυο σε καλη κατασταση αλλα τα ιδια κανει επισεις μεσα στο καλοκαιρι εκανα σερβις τ μιζα...το αυτοκινητο ειναι isuzubcampo agroths

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Μίζα. Δεν έγινε καλή επισκευή

[@kyriakoskaliontzidhs4923]

@EmmanouilTatourisamgspecialist σάς ευχαριστώ που απαντήσατε

[@SV1HFK]

Ευχαριστούμε πολύ αλλα θα θέλαμε αν μπορούσες να μας πεις κατα τη διαρκεια της επισκευής ή service ποιά εντόσθια ανταλλακτικα αλλάζονται ώστε αν αφαιρεσουμε τη μιζα να μπορεσουμε να κανουμε το service μονοι μας . Επίσης υπάρχει κα΄ποιο αντιστοιχο βίντεο και για τα δυναμώ που να αφορουν λειτουργια , συντηρηση και επισκευή τους ? Επιπλέον, απο το θετικο πόλο της μπαταρίας προς τη μιζα παρεμβαλλεται κάποιο ρελέ ή συνδεεται κατ ευθείαν χωρις ρελε το καλωδιο με τη μπαταρια ?

[@ΣκουλαρακοςΑιμιλιος]

Πως μπορω να μετρησω τα πηνια της ?

[@routeras]

Καλησπέρα τώρα με τα κρυά και τα χόνια ... ξαφνικά άκουω όταν βάζω μπροστά ακούω ενα ήχο .. μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου ... απο την μίζα σαν να κρατάει το γρανάζι στο βολαν....για δευτερόλεπτα... ένα σαν χρρρρρ μόλις πάρει μπροστά το αμάξι. παίζει να έγινε κατί τέτοιο απο το κρύο ? ευχαριστώ πολύ !

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Όχι

[@routeras]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist αρα χρειάζεται επισκευή η μίζα ? αλλάζει το έμβολο που σπρώχνει το γρανάζι μέσα ? η πάει όλη η μίζα ? vw bora 1.4 είναι το αμάξι !

[@routeras]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist δεν το ακούω πάντα .. οταν κάνω μια διαδρομή δηλαδή 45 λεπτά κ μετα το σβήσω κ το ανάψω πάλι δεν το κάνει .. πάντα... ευχαριστώ για την απάντηση σας !

[@spyrossmari]

Bravo!!!!

[@panuser5928]

ΜΠΡΑΒΟ!!!

[@dimitriskefalas6539]

καλησπέρα οταν γεφυρόσουμε την μιζα ενω ειναι πανω στο αυτοκινητο αν δεν βγαλουμε το καλωδιο εντολης απο μεσα απο τον διακοπτη υπαρχει κάποιο προβλημα ?

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Ναι

[@panagiwtiskalampokas9808]

Ευχαριστούμε για τις γνώσεις που μας μεταφέρεις Εμένα όταν βάζω μπρος τ αυτοκίνητο ακούγεται ένα γγγγγγγγ αμέσως μετά σταματά. Μπορείς να μου απαντήσεις? Ευχαριστώ

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Τι να σου απαντήσω, δεν ξέρω ούτε τι αυτοκίνητο έχεις. Δεν γίνονται διάγνωση από εδώ.

[@axaios7922]

Αριστος!!

[@kostastsa]

Εχω μια ερωτηση καλοι μου φιλοι.... εχω ενα τρακτερ landini 6500. Μηχανη perkins .Σε ολα του αστερι εδω και 40 χρονια. Το μονο του ελατωμα ηταν και ειναι η μιζα του ...ζυριζει αργα με την παραμικρη πτωση θεεμοκρασιας . Εχουν ελεγχει κ αλλαχτει ολα εκτος απο τα πηνεια του στατορα. Εννοειται καλωδια κ τα σχετικα. Ειναι μιζα μαρκας lucas. Η απαντησεις που πηρα παντα ηταν του τυπου ειναι μικρη κ θελει αλλαγη. Μηπως υπαρχει τροπος να ανεβει η ισχυς της ...καπου ειχα διαβασει για μειωση των σπειρων ρου πηνειου στατορα.. ισχυει ;; ή αν προτεινετε κατι εσεις...

[@supergreekaros]

Ωραίο και εκπαιδευτικό βίντεο, μία ερώτηση ! Σε fiat Punto 176 όταν ζεσταθεί η μηχανή μετά από μισή ώρα λειτουργίας την σβήσω και μετά πατάω μίζα γυρνάει πολύ αργά σαν να αδειάζε την μπαταρία ενώ δούλευε ,ενώ έπρεπε να την φορτίζει , αυτό το κάνει πάντα στην πρώτη μιζια μετά το ζεσταμα , μετά οι επόμενες μιζιες θα γυρίσουν κανονικά γρήγορα.. έχετε να προτείνετε κάποια ιδέα γιατί το κάνει αυτό η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση, ευχαριστώ.

[@danid3vito820]

Ευχαριστούμε πολυ για την καλη δουλεια και ενημέρωση!!! Εχω μια ερώτηση,θελω να αγοράσω ενα yaris του 13 πετρέλαιο μπορώ να ελέγξω αν εχουν κατεβάσει τα χιλιόμετρα?

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Από το βιβλίο service.

[@Fiat-cs8ct]

Έχει caprice στη Ν.Αφρικη;

[@ΗΑΘΕΪΑΕΙΝΑΙΑΡΕΤΗ]

@Emmanouil Tatouris Μανο Αντικριζω έναν V8 πίσω πρεπει να ειναι από γερμανικό από οτι καταλαβαίνω από το σχέδιο του σωστα; Εκανα μια κατασκευή με V8 από GMC Pontiac trans am βάζω 2 λινκ από κάτω για να τα δεις. στάθηκα πολυ τυχαιρος διότι ειναι πολυ σπάνιοι εδώ στην Ελλάδα.muscle car δεν βλεπεις ουτε σε φωτογραφία εδώ...🙁 Πως το εφτιαξα: kzbin.info/www/bejne/d2W8aXh9ZrB5gZY Και το αποτέλεσμα: kzbin.info/www/bejne/iJmWqGehgduoiMU Παρολαυτα ευχαριστούμε για τις γνώσεις εισαι ειδολο!

[@xristosgkolois4750]

Μάριε έχεις κάνει βίντεο για κατοσταρα βενζινη ?Ποια είναι η γνώμη σου??

[@BASSstarlet]

Κάποιες φορές (πολύ σπάνια όμως) όταν πάω να εκκινήσω τη μηχανή, ακούγεται από τη μίζα (χωρίς να γυρνάει όμως η μηχανή) ένας θόρυβος, σαν ξύσιμο «ξξξξςςςςς» και μετά από 2-3 προσπάθειες παίρνει μπρος.Καρβουνάκια;

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Μιζα καλύτερα

[@littlenikolas]

Το δικό μου (Όπελ Κορσα c 02 1199cc) όταν είναι ζεστό κάνει το τακ αλλά δε γυρίζει ...

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Αρα. Θέλει μίζα

[@littlenikolas]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist ευχαριστώ.

[@viktorberat3088]

Γεια σας εγω εχω ενα μερσεντες c class και πριν μερικες μου εχει εμφανιση ενα προβλημα οταν βαζω το κλειδι για να παρει μπρος κανει μονο ενα κλικ στι μηχανη εχω περιμενει μεχρι και μιση ωρα μεχρι να παρει μπρος τι φταίει η μπατερια η μηπως η Μιζα ??

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Μίζα

[@viktorberat3088]

Ευχαριστο

[@malakopitourmalakopitoroug3250]

Απλα πραγματα!.. Δεν βαζω αρνητικη φυσικα σε καμια περιπτωση ενω ευχαριστουμε θερμα! αλλα απο τον τιτλο και μονο ειπα πως θα ειναι κατι απλο ..Τεσπα :ρ

[@loukastsaoushis3757]

Αν είναι χάλασε ο διακόπτης της μίζα πώς το φτιάχνω;

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Βάλε μπουτον

[@fixerman]

Μανώλη, έβγαλα την μίζα, την καθάρισα, την γρασαρισα και την κουμπωσα, Ερώτηση :θέλει ειδικό γρασσο η μίζα;

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Όχι.

[@fixerman]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist Ευχαριστώ, Καλημέρα, καλή δουλειά!!

[@ΠΛΑΝΗΤΗΣΕΛΛΑΔΑ]

ΜΆΡΙΕ ΕΧΕΙΣ ΚΆΠΟΙΟ ΒΊΝΤΕΟ ΠΩΣ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΞΙΌΣΤΡΟΦΗ ΜΊΖΑ ΜΕ ΔΥΟ ΚΑΡΒΟΥΝΑΚΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΟΣΤΡΟΦΗ ;

[@vagelisnikolis4670]

Που βρίσκεται το συνεργείο?

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Αυτό που βλέπεις στο βίντεο. Στην Νότια Αφρική. Σε λίγες μέρες θα ανοίξω στην Αθήνα στο ψυχικό στάση μετρό κατεχακη

[@onewayjim589]

Μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε για ηλεκτρικό ποδηλατο

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Υπαρχουν αλλα μοτερ για αυτη τι δουλεια

[@geopap1965]

Ti έγινε μας έκοψες πάνω στο καλύτερο?

[@chrisaviation7631]

Πολύ καλος! Μπορεις ν κανεις βίντεο σχετικα μ τ λειτουργια της;

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Δεν έχει κανένα νόημα.

[@mariner1281]

Το μάθημα είναι για αρχάριους μηχανικούς και όχι για μας που έχουμε το αμαξάκι μας και θα΄ρθουμε στο μαγαζί σου για να το φτιάξουμε....

[@kwnstantinoskatranas5496]

Καλησπέρα σας, Εαν γνωρίζει κάποιος να με βοηθήσει θα το εκτιμούσα πολύ . Έχω ένα Opel Corsa βενζίνη 2007 και υπάρχει καθυστέρηση στην ανάφλεξη με την πρώτη φορά που γυρνάω την μίζα (χτυπάει αλλά δεν παίρνει μπροστά) . Γυρνώντας ξανά , παίρνει κατευθείαν με την δεύτερη και έχω παρατηρήσει ότι το κάνει όταν το αφήσω αρκετές ώρες σε ακινησία . Δλδ αν είναι ζεστό και το βάλω μπροστά παίρνει κατευθείαν με την πρώτη , αν όμως το αφήσω το βράδυ και πάω να το πάρω το πρωί το κάνει πάντα . Ένας ηλεκτρολόγος μου είπε ότι οφείλεται στο ρυθμιστή πίεσης καυσίμου , ωστόσο δεν έκανε κάποιο έλεγχο ούτε στην μπαταρία ούτε πουθενά . Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[@ΜιχάληςΜιχαήλ-σ8ν]

Μάστορα λυπάμαι που θα σε υποτιμήσω , αλλά υπάρχουν πολλοί πολιτικοί που ξέρουν περισσότερα για το πως ελέγχονται οι μίζες.

[@apx5746]

τελικα οτι σου λεμε απο τα live να κανεις βιντεο για αυτο και το αλλο τελικα το κανεις μεν καθηστερυμενα αλλα το κανεις και με εκπληκτεις με αυτο

[@type2523]

Την μίζα *

[@βασιληςασλαμπαλογλου]

Ερώτηση εάν στέλνει ρεύμα από το κεντρικό κλειδί του αυτοκινήτου στη μίζα και δεν γυρνά η μίζα τότε μήπως φταίει το μπουτον της μίζας καί αυτό μήπως το ελέγχουμε με το μπουτον εκτός μίζας;