Empresas de ônibus que faliram, foram absorvidas ou vendidas - PARTE 1

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Espero que gostem!

[@canal_proximaparada]

PARTE 2 DESTE VÍDEO. kzbin.info/www/bejne/en24Y5aKrLpsea8

[@wesleyaraujo1971]

Queria que a Águia Branca ativasse os nomes da Salutaris e da Expresso Brasileiro como a Suzantur fez com a Itapemirim.

[@edsonrodrigosouza]

Salutaris está ativa amigo... Mesmo com seus carros hj tendo o nome da Águia Branca os veículos 13xxx e 14xxx são registrados pela Salutaris assim como os DD'S emplacados no estado de São Paulo todos pertencem a Salutaris... CNPJ continua ativo... Mas que seria bom ver os carros com o nome e a pintura tradicional!

[@gervasiosoares4325]

Sim, está incorporada, o que seria interessante em manter os carros com as mesmas características do passado

[@felipeoliveralves]

A Salutaris ainda tem linhas ativas na ANTT, porém os veículos que a operam são da Águia Branca. Mas gostaria de ver os veículos com o nome Salutaris.

[@antoniocristino1473]

Aqui em Mato Grosso, foi se embora as empresas; TUT transportes, Rio Manso, Expresso Rubi, Viação Sol Nascente, Barrattur, TransJaó, Expresso Eldorado, Transporte Satélite, São José do Povo tur. Entre outras!!!!

[@lincolncristiankronemberge764]

BOA TARDE FALTOU NESSA LISTA OUTRA GIGANTE DO RODOVIÁRIO A VIAÇÃO PLUMAS QUE FEZ GRANDE SUCESSO NO PARANÁ E FAZIA LINHAS INTERNACIONAIS.

[@Hunter1979_1]

Eu lembro muito da Pluma fazendo linhas ligando o RS para o Uruguai e Argentina.

[@GERSON19841]

Em 1998 extinta empresa EROLES que fazia o trajeto de minha cidade de BERTIOGA x MOGI DAS CRUZES, E hoje em dia esse trajeto é feito pela Breda! Esse documentário ficou excelente, Parabéns!

[@alvaroxp5190]

A viação que assumiu as linhas da Princesa do Agreste se chama Cruzeiro e não Cruzeiro do Sul. Pertence ao grupo Progresso e inclusive atualmente, as linhas estão sendo operadas pela própria Progresso.

[@carlosnunessena9368]

Na cidade de Fernandópolis, no Noroeste do estado de São Paulo, havia a Viação Santa Rita, responsável por toda aquela região, foi anexada pela Viação Itamaraty.

[@gabrielemonique4669]

*Só um detalhe a Guanabara incorporou as empresas : Rio Negro , Vipú , Expresso de Luxo , Timbira e não apenas a planalto todas do nordeste*

[@ricardodondi5319]

Esqueceu da Pluma e da Medianeira que a Eucatur incorporou aqui no Paraná. E da Santana lá de feira de Santana na Bahia que a viação Rota e Cidade do Sol incorporou...

[@elivaldoalvesrocha7822]

Eu trabalhei na Águia Branca na Bahia com o nome de espresso são Jorge uma boa firma para os empregados tinha toda regalia uma empresa boua terminou também foi falida!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@josinaldocavalcante8776]

Seria muito interessante, vídeos com as empresas que faliram em cada estado.

[@josedoegitoxavierdeoliveir8837]

Aqui na Paraíba, há muitos anos, a Guanabara comprou a empresa Trans Paraíba, ela fazia a rota do sertão. Já no brejo, a empresa Guarabirense foi vendida à empresa Rio Tinto e a empresa Bela Vista também foi vendida à Rio Tinto.

[@limakkkjjj]

a tupi transportes tinha sido comprada em 2018 pela mobibrasil, acho que ela foi uma das empresas mais recentes a ser absorvida, ou a mais recente (no transporte de ônibus urbanos de sp)

[@amiltonyt]

Expresso de Prata foi vendida para o grupo Constantino,mesmo dono da Gol e de muitas outras empresas de ônibus.Essa empresa é daqui de Bauru sp.

[@alceliramosdejesus8311]

como é lindo viajar de ônibus , os ônibus nos inspira aventura alegria e emoção não consigo entender como que as empresas de ônibus consegue quebrar ?

[@SouzaFabuloso]

São Raphael de Rio Preto (faliu e as linhas foram repassadas para Cometa e Expresso Itamarati)… Vila Elvio de Piedade… Silva Tur/Fergo (linhas repassadas para a Guerino Seiscento)… Viação São Bento de SJC… ECCB de Bauru… Expresso Regional (linhas repassadas pra Cometa)… Expresso Medianeira (incorporada pela Eucatur)…

[@Hunter1979_1]

Na região de Franca, a Cristalense e a Triangulino foram absorvidas pela São Bento.

[@sueliribeirodematos441]

Uma empresa que você não comentou é a VIA ENERGYA que era sediada na cidade de Paulo Afonso na Bahia. Não sei porque ela faliu mas...🤔 Curiosidade é que ela foi uma das empresas mais rapidas a sumir do mercado, sério foi praticamente uma década de operações ...

[@claudioprochnau]

Aqui no interior de SP a Expresso Regional de São Roque ,Viaçao São Roque e recentemente a a Elvio de Piedade

[@TheRealAcirGomes]

Moro em Birigui, que bom ver uma empresa daqui da terrinha sendo lembrada!

[@crashbgs]

Uma observação. A Expresso Brasileiro teve o CNPJ baixado e totalmente incorporado a VAB. Hoje a Viação Aguia Branca opera apenas a Viação Salutaris no CNPJ.

[@canal_proximaparada]

Olha interessante. Dessa informação eu não sabia. Valeu.

[@acassiosilva3364]

Aqui em Petrópolis RJ saíram de circulação empresas tais como: leal, trans turismo Petrópolis, Cuiabá, esperança, autóbus, Petropolitana, imperial, serrana , viação Petrópolis e transpal. Choro aqui a falta da AUTÓBUS, na década de setenta foi o meu primeiro serviço com carteira assinada e por ganância do governo local ela teve a sua licença cassada perdendo o direito de operar suas linhas.

[@sperandiolucio]

Fala também sobre as empresas de transporte coletivos em Vitória ES. Lá também empresas foram compradas. Tais como a viação Capixaba, viação Penedo, viação Atlântica...

[@GERSON19841]

Uma empresa que acabou no litoral de São Paulo foi daqui de minha cidade VIAÇÃO BERTIOGA , O serviço era muito ruim aí o prefeito não quis renovar com eles e aí colocaram a viação CITY que também opera na cidade vizinha de GUARUJÁ! Abraços!

[@lidiomarpereira5059]

Me lembram.muito.aqui em Minas , a Sao Geraldo de Contagem, e a campo belo que fazia formiga MG, muitas saudades!

[@JRVieira2611]

Saudosa Paulotur de Paulo Lopes, Santa Catarina. A Jotur da Palhoça tbm tá só pela bola 8.

[@sky90oficial]

A empresa mencionada atuante em SP a ARC utilizei muito na linha 701A Vila Madalena - PQ Edu Chaves

[@alceliramosdejesus8311]

nossa adorei o seu vídeo que bacana , aqui no meu estado a empresa que faliu foi a Itapemirim que você falou

[@gustavoigor3091]

No Pará, mais precisamente em Belém tivemos várias empresas de transporte urbano só de um grupo ou então independentes, como : - Transportes Icoaraciense - Viação Princesa do Salgado - Viação Icoaraci Pará (VIP) - CentralTrans (empresa de um grupo gaúcho) - Transportes Montenegro - ViaNorte LTDA. - Via Luz LTDA. - Viação São Cristóvão. - Transportadora Batista Campos - Transportes Amazonas - Transportes Pinheiro - Via Urbana Transportes. - Expresso Marajoara. - Transporpará - Viaje Bem Transportes. E no rodoviário, aqui foram algumas empresas de meu conhecimento foram só as - Autoviária Bragantina e Princesa do Salgado, ambas do Grupo Boa Esperança . Muito bom o vídeo Luiz, gostei do novo BT as quintas!!

[@canal_proximaparada]

Obrigado amigo, novo dia e horário vindo com temas muito bons pela frente. Pelo visto o Pará é igual Rio e São Paulo em, cheio de empresas que tiveram seu fim nos últimos tempo. É tantas empresas que se for citar todas pelo Brasil inteiro, teríamos horas de vídeo e nunca iríamos terminar kkkkk. Interessante saber dessas empresas do Pará.

[@josiarlem]

Boa tarde amigo! Uma das grandes empresas no segmento urbano ficou de fora aqui em BH, trata-se da viação Torres Ltda, que teve parte das linhas vendidas ao grupo saritur, comente sobre fato!!!

[@andrebraga9859]

Uma sugestão, poderia fazer um vídeo por cada estado. Por exemplo aqui no sul de minas temos empresas importantes que foram extintas como a ENSA, a SARTORI, a TRANSUL, a SANTA TEREZINHA, a JOIA TRANSPORTE, a PRINCESA DO SUL, VIAÇÃO CAMPO BELO, POUSO ALEGRE TURISMO, MUNDIAL FRETAMENTOS, VIASUL DE VARGINHA, TRANSLAVRAS, e muitas outras que merecem ser relembradas. Também a nível nascional tem a PLUMA, uma empresa de sucesso que infelizmente também faliu.

[@canal_proximaparada]

Obrigado pelas sugestões. Coloco na parte 3.

[@victorberbert2933]

Em Minas Gerais a passaro verde comprou algumas empresas também. E tem também as empresas que a Saritur transportes comprou, tanto no rodoviário como no que metropolitanos. Me lembro da Atual e Trans Norte. Tinha empresa em Manhuaçu também que se chamava Viação Caparaó. Que foi extinta. Também tem uma outra empresa que acho que também não esta bem das pernas não. Que é a Minas Tur que faz a região de da divisa de minas com Espírito Santo. Ela passou várias linhas para Aguia Branca. E algumas linhas foram canceladas como por exemplo Lajinha x Chalé MG.

[@mendesfabio390]

Quanto a Pássaro Verde o que aconteceu que só foi repassado seu leyaute a demais empresas, 50% dela já pertencia ao Lili Constantino que até então já era proprietário do então Grupo Setelagoano, que comprou os outros 50% em 2004, naquela ocasião o Grupo Setelagoano já tinha as empresas Viasul BH que hoje faz parte do Grupo Saritur,Viasul Varginha que depois foi vendida pra Coutinho e depois pro Grupo Saritur e passou a se chamar Autotrans, a Turi Sete Lagoas que antes era Transete, que já pertencia também aliás foi fundada pelo próprio Constantino, a Umuarama tanto de transporte Rodoviário e Coletivo na cidade de Umuarama no Paraná, também Expresso Valonia de Itajubá , depois que o grupo Setelagoano comprou a Pássaro Verde em 2005 o grupo passou a se autonomias Grupo Pássaro Verde, e passou a aplicar o layout nas demais empresas, logo depois compraram a Cisne e a Alprino Princesa do Norte que hoje também não faz mais parte do Grupo, em 2015 o grupo passou a se autodominar GA BRASIL e agora trabalha com viação Umuarama em Conselheiro Lafaiete e Matosinhos.

[@juliaozacarias1522]

Viagem muitas vezes de Brasília para Londrina na nacional expresso muito bom

[@milkarepresentacoes7939]

Tem também a Viação Impala que fazia Belo Horizonte - São Paulo

[@SouzaFabuloso]

As empresas do Baltazar que operavam no ABC paulista e outras regiões do Brasil tiveram seu fim decretado no ano passado.

[@navegantesdasestradas6355]

Video informativo, mas me deixou triste, por ver tantas empresas que fizeram minha infância terem se acabado.... mas apesar de tantas notícias tristes, te parabenizo pelo excelente trabalho de pesquisa..... Paulo.

[@canal_proximaparada]

Obrigado amigo. Sempre é triste ver as empresas irem embora.... A saudade fica e concerteza nas boas e velhas memórias.

[@jvonibusmg2320]

Eu lembrei da Antiga Empresa que eu gostava na Época existia a empresa Princesa do Sul que operava aqui em Pouso Alegre MG só que em 2018 a empresa começou a falir aí não existia mais atual empresa que opera e a Expresso Planalto

[@canal_proximaparada]

Que pena que acabou amigo, sempre é uma perda uma empresa acabar, independente da região.

[@MarcosGamasp3]

aqui em sao paulo a concorrencia é gigante se uma der mole tem 3 querendo lugar por que é rentável ainda mais agora que vai ser o boom do eletrico

[@felipeoliveralves]

Uma ressalva sobre transporte urbano de Sao Paulo: algumas empresas "extintas" somente mudam o nome e o CNPJ, mas o grupo que a controla é o mesmo da empresa "extinta". A "extinta" não pode participar de novos contratos porque está em débitos trabalhistas na Justiça do Trabalho e Fiscais com a Receita Federal, INSS. Exemplo: a Penha-São Miguel hoje é a atual Viação Metrópole Paulista. Algumas outras empresas faliram e outras deixaram de operar porque houveram novos contratos com a prefeitura e não ganharam ou participaram da licitação.

[@calhaussa28]

Amigo algumas empresas de Salvador Onde eu Moro que eu vou falar São As: Praia Grande, Axé, Joevanza, Modelo, Boa Viagem, Concessionária Salvador Norte Entre Outras. A Salvador Norte Com Sua Crise em 2020 e um incêndio em 2018 se eu não me engano que fez a empresa perder muitos ônibus Fez no Ano De 2021 Ter Sua Falência decretada Entre 30 De Setembro e 1 De Outubro. E as Outras Que Citei Deixaram de Existir e Os Seus Veículos Se Tornaram o Consórcio Integra Que É Empresa Daqui de Salvador/BA.

[@marquinhosbusologia]

Amigo uma novidade aqui em MG, a Expresso Gardenia adquiriu alguns carros da Falcão Real de Salvador-BA que foram apreendidos pelo banco Volvo no processo de falência da Falcão. A primeira unidade é o carro 1503,trata-se de um Irizar I6 350 sobre o chassi Volvo B270F na versão suspensão a ar,carro conta com 44 lugares e ar condicionado,esse veículo chegou de guincho na garagem de Varginha-MG. A segunda unidade é o carro 3803 trata-se de Neobus New Road 340 também sobre o chassi Volvo B270 F,essa unidade chegou rodando na garagem em Varginha e será encaminhado para a funilaria e pintura. A Gardenia vem sendo pressionada pelo DER a renovar sua frota e há boatos que ela comprou mais algumas unidades,os carros irão fazer as linhas que ligam o Sul de Minas pra Belo Horizonte,além da Linha Belo Horizonte-Campinas.

[@canal_proximaparada]

Obrigado pela informação amigo. Muito bom a Gardênia pegar algo.

[@rennatosilva3001]

Em Pernambuco tivemos empresas tradicionais que acabaram como a Jotude e São Domingos. Também faliram empresas menores como DEF, K&E, EAS e outras mais.

[@marceloferreira9363]

Jotude tinha péssimos ônibus, quebravam direto na estrada, sem contar que a Progresso queria abocanhar as linhas.

[@rennatosilva3001]

@@marceloferreira9363 além desse problemas, ela possuia uma frota toda irregular, carros diversos, mas mesmo assim ela faz falta.

[@alexandre22252]

Sempre gostei da Expresso de Prata porém nunca andei nele! Tem uma empresa de carapicuiba chamada ETT vila cretti que só fazia uma linha que era o bairro do nome da empresa até o termina central, ela foi adquirida pela del rey em 2006, a pintura dela lembra o mucilon

[@jefersonroberto5162]

irmãos Corrêa Ltda de Ribeirão Pires uma boa empresa de ônibus agora sou aqui de Suzano mais morava em Ribeirão Pires está empresa fez parte da minha infância e um grande abraço

[@claudiorovea9442]

Vídeo top... A viação vale do Iguaçu foi incorporada pela princesa dos campos.

[@robsonsouza3257]

Excelente canal e muito bem feito as reportagens Parabéns pelo excelente conteúdo

[@canal_proximaparada]

Obrigado Robson. Comentários assim estimulam a criação de conteúdos ainda melhores. Obrigado!

[@odalima31]

Os serviços de ônibus sejam urbanos ou rodoviários, ficam em situação delicada quando se somam: Má administração, concorrência desleal, grandes conglomerados e principalmente omissão do poder público! Em alguns estados, empresas rodoviárias tradicionais substituíram seus ônibus por microônibus, para poderem concorrer com transportes clandestinos! Além disso, a maioria destas empresas são familiares e, nem sempre, os herdeiros se interessam ou entendem do negócio, o que levam essas empresas ao ostracismo e viram alvo de conglomerados! Uma pena!

[@eriksardote6832]

Aqui em Brasília as mais marcantes foram a Anapolina e a Viplan

[@navegantesdasestradas6355]

Uma pena..... me lembro delas quando morei aí no Guara-2..... Tinha também a Santo Antônio.... será que acabou também?

[@canal_proximaparada]

Clássicas essas empresas. A saudade sempre fica.

[@Hunter1979_1]

@@navegantesdasestradas6355 a Santo Antônio era do Grupo Amaral, que faliu quase todo. Só sobrou a UTB, que pertence ao irmão do Valmir Amaral e está fazendo linhas para a região do Valparaíso-GO.

[@Hunter1979_1]

Aliás, alguém aqui sabe o que aconteceu com a Araguarina e Alfatur (apesar de ser empresa de fretamentos, fazia a linha Brasília X Caldas Novas)? As duas faliram ou foram compradas pelo Grupo Guanabara, pois eu vejo ônibus da Real Expresso (outra que foi vendida ao grupo Guanabara) fazendo essas linhas que eram das duas empresas. Exceto a Brasília X Paracatu, que é operada pela Util, que também também é da Guanabara. Ps: as vinhas rodoviárias da Anapolina (Brasília x Cristalina x Catalão) também estão sendo operadas pela Real Expresso.

[@navegantesdasestradas6355]

@@Hunter1979_1 uma pena terem acabado.... me lembro o padrão de pintura dos ônibus da Santo Antônio e da Girassol.... muito bonitos.... Você saberia dizer se ainda existe a Viação Goiânia??

[@robertogabrielzacarias610]

Na capital mineira BH-MG a solução para o transporte urbano não morrer por causa do corredor do sistema MOVE foi fazer o tal consórcio, um sistema onde várias empresas se juntaram para fazer o transporte dos bairros para as estações do MOVE, se não fosse isso mts já estariam falidas .

[@marcosaurelio-jp8bo]

Em fortaleza também funciona assim também

[@alexandregomes4910]

Nos anos 90 a Viação Progresso se uniu com a Expresso Real e criaram a Trans Paraíba,no fim dos anos 90 a TransParaíba foi extinta,parte das linhas foi para a Guanabara e outra parte ficou com a Expresso Real.

[@equipefoxcftv6513]

Virei seu escrito gostei muito do seu conteúdo por favor fale da atlântico q virou litorânea agora e pássaro marron por favor

[@renanpereira1010]

Boa noite Luiz Scaff próxima parada só vídeo top demais parabéns 🙌👍💯

[@canal_proximaparada]

Boa noite Renan.

[@nilsonbenitez1320]

Boa tarde TOP show foz do Iguaçú pr

[@paulocesarvitti5723]

Era o tempo de empresas de viação ganharem uma verdadeira fortunas em passagens agora tem buser as passagens custam até um terço do valor só uso o buser para são Paulo e rio

[@ademilsondossantos1606]

Fico triste muitas empresas quebrando.

[@ASMAlessandro]

11:56 É um absurdo acabarem com a Expresso de Prata, uma das viações mais tradicionais do Estado de São Paulo, mas o maior culpado disso não é o grupo Comporte e sim a família do fundador da Expresso de Prata em vender! Se o fundador fosse meu pai ou avô, jamais venderia e ensinaria meu filho a manter o patrimônio da família.

[@everson1445]

Irmãos Correia de Ribeirão Pires,ABC SP,e Viação Ribeirão Pires TB da mesma cidade.

[@elivaldoalvesrocha7822]

Trabalhei na CMTC em São Paulo era uma empresa boua que o Paulo naluff acabou Eli vendeu para o getulio genosira!🙏🙏

[@washingtonbatistadesouza6928]

Rapaz lembrou até da Brambila e da Vipa de Paranavai, em SP faltou lembrar da Nações Unidas e Parada Inglesa, mas está de parabéns pela quantidade de informações que levantou

[@MrAri5863]

Boa tarde, aqui na Paraiba a Transparaiba passou pra Guanabara, Andorinha Gaivota, Batalhão todas extintas , as que lembro

[@carlososrmar4765]

# Lembro da 🚌🚃 ; V Salutáris, E Brújullla , Expresso Brasileiro , Nacional Expresso, Querois ... O repórter aí esqueceu d V Sul-americana.🤝✨Valeu .

[@canal_proximaparada]

Conforme o pessoal for falando mais empresas, outras partes desse vídeo serão feitas. Tem a parte 2 e logo teremos a 3. Obrigado pela companhia amigo.

[@miltonreisreis448]

Aqui no Rio o que existe muito é o monopólio e aí não sabe administrar o excesso por exemplo aqui no Rio os ônibus estão sucateado.

[@MarcosOliveira-tn6nl]

Que bacana esse vídeo já viajei bastante pela viação capelato ela era daqui de Valinhos cidade onde eu moro nostálgico ver esse vídeo

[@canal_proximaparada]

Obrigado Marcos.

[@maikelhenriquerezende8076]

Em Apucarana(PR), a Alterosa, foi incorporada pela VAL

[@emanoeldiego7077]

Por aqui mesmo RM Turismo, Via Rápida que era muito forte na região, inclusive Londrina. A TCR de Rolândia não sei se é verdade e que rolo que é, mas disseram em grupo de facebook que o CNPJ dela foi reativado e inclusive os ônibus mais novos da frota da TIL estão no nome da TCR.

[@canal_proximaparada]

TCR é tipo a Ingá Tur. CNPJ ainda ativo, mais não operam mais.

[@luizcampos3925]

Gostei de saber sobre várias empresas que conheci

[@IgnacioPaulette]

Aca en Uruguay hubieron algunas empresas que estuvieron en bancarrota, uno de ellos fue la O.N.D.A en 1991 y en urbanos RAINCOOP en 2016 tanto sus líneas como ómnibus fueron absorbidas por el resto empresas urbanas

[@canal_proximaparada]

Uma pena que tenham falido. Colocarei elas na parte 2 do vídeo.

[@IgnacioPaulette]

@@canal_proximaparada Genial!

[@jonathapaz3437]

Aqui em Manaus tinha também a Transtol, será se é do mesmo grupo 🤠

[@questãox]

No RS outra grande empresa que faliu Foi a Viação Canoense S/A (VICASA)

[@fabiovieiradocouto6890]

Expresso Cristalia, Viação Nasser, Ituana e Viação Bonavita entre outras da Região Metropolitana de Campinas.

[@edsonpereiradossantos8526]

Aqui na minha cidade faliu Evip - Turismo Indaiatuba SP .

[@Federal20454]

Aqui no Ceará tbm tem tantas e foi a Guanabara que acabou com elas Vipu Ipu Timbira Brasileiro Serrano Uruburetama Horizonte Canindé Fredcar

[@Lukas_A]

Faltou a Nasser, Cristália e Transul, empresas que foram incorporadas pela Santa Cruz

[@canal_proximaparada]

Brevemente uma parte 2 com essas empresas.

[@pauloeduardodesouza5667]

está parecendo o volante do meu corcelao, tem ferias e não folga kkk

[@soniamendes5343]

Incrível 😍

[@nerysilva5991]

SC tem a Paulotur: Foi extinta ou incorporada?

[@fabioosmulzki8445]

A viação cidade azul,expresso Limeira, e a expresso jaguar faziam parte da mesma empresa com matris em Rio Claro sp.

[@canal_proximaparada]

Obrigado pela informação Fábio, interessante saber.

[@geraldomauricio7065]

Aqui em bh foi a empresa venda nova a coletivos venda nova a meir a expresso luziense viação serra verde a coletivos santa monica e outras

[@canal_proximaparada]

Se tiver mais empresas amigo, poderia me enviar aqui nos comentários? Farei uma parte 2.

[@josevandemberg8306]

Oi boa noite nota 1o próxima parada

[@DOUTORBARRIGA666]

concessão existe desda area do transporte rodoviiario midia incluindo radio fusão e por ai vai

[@alexandroteixeira8427]

Na questão de ônibus urbanos, as coisas são mais complicadas. Vivem de esquemas para serem escolhidas .

[@jkpopsone]

Top demais. Faz uma parte 2 com muitas outras empresas que sumiram do mapa como a bonini pato azul uematsu mitur mirna turismo magueta lubega trans MP pochini jwa jupiter essas eram do turismo. Fora muitas outras urbanas independência viacao monte alegre oak tree etc....

[@canal_proximaparada]

Oak Tree foi citada no vídeo. Vou ver se faço uma parte dois. Não dá também pra citar todas as empresas que acabam no Brasil, porque a lista é gigantesca.

[@jairsonpereira5272]

Boa tarde só faltou a viaçao alto paraíso de Brasília que foi pela Real Expresso.

[@silverexei9351]

Todas as empresas que faliram até a Viação Cabreúva de Cabreúva-SP Faliu Eras todas empresas Tops

[@eliascosta7947]

Nossa Quantas Quedas ou prejuízos mêsmo tudo isso Aconteceu pela Aparição de Outras Empresas a chamada #Concorrência

[@custodioalves555]

ola tinha aqui no RS uma empresa chamada Princesa do Sul, suas linhas hoje estao com a Planalto.

[@EvertonAzevedoo]

aqui em Maringá tinha a ingá tur q operava algumas linhas pro interior do estado q ou deve ter sido totalmente absorvida pela expresso Maringá ou só existe no CNPJ

[@canal_proximaparada]

Se não me engano a Ingá Tur ainda tem CNPJ ativo e pode ser usado pelo Grupo Comporte caso queira em alguma licitação ou concorrência de linhas. Inclusive tem carros das empresas urbanas no nome da Ingá Tur se não me falha memória.

[@fernandoprg9339]

tenho muita vontade de andar nos da Penha e Expresso de Prata

[@italocarvalho2305]

Recife-PE e região: Empresa São Paulo Rodolinda Olindense Napoles Santa Cruz C.R.T. e Rod. Metropolitana (viram a Mobibrasil)

[@ezequieldossantossouza]

Quanto ao assunto da Emtran. Os passageiros devem guardar todos os comprovantes das viagens como passagens, tickets ,notas fiscal de hotéis, pousadas e restaurantes também até mesmo extratos de bancos, é preferível tirar cópias de todos eles........... entre na justiça contra essas empresas que geralmente são muito badaladas por busologos fanáticos e tendenciosos por certas empresas, mas não sabem o que acontecem por trás das cortinas fechadas,é por isso que eu falo e peço para as pessoas que fazem comentários, por favor leiam bem as notícias entendam e só depois comentem, tem muitas mas muitas empresas de ônibus que não é o que a gente pensa ,são poucas que respeitam os usuários de ônibus. Pois já viagei em várias empresas consideradas gigantes desde os anos 60 em vários modelos e tipos de ônibus .

[@miltonpereira8091]

Oi boa noite queria te falar com a entrada do Guanabara aqui no Ceará acabou todas as empresas daqui hoje o expresso Guanabara e q cobre todo Ceará não existe mais empresa no Ceará o Guanabara acabou com tudo

[@crist8183]

aqui no sul de minas a empresa santa terezinhha e campo belo ja eram

[@eliascosta7947]

Eu gostava muito da viação Princesa do Ivai que Fazia de Ivaiporã a Jandaia do Sul Londrina Manoel Ribas Ivaiporã Jandaia do Sul Londrina Apucarana

[@cwl_bus]

Em Presidente Prudente lembro das empresas TCPP e Pruden Express. Aproveitando a Vila Élvio de Piedade faliu.

[@canal_proximaparada]

Fiquei sabendo hoje da Vila Elvio. Amanhã trago os detalhes dela. 70 anos de história que foram pro ralo, infelizmente.

[@adeildosantos1709]

Bonfim era muito boa aqui em sergipe trabalhei nela.

[@EDUARDOALEX54]

A Garcia foi de passar o rodo para passarem o rodo nela. Vemos que a situação de crise da Itapemirim tem mais de dez anos, tempo para arrumar a casa não faltou.

[@canal_proximaparada]

Exatamente. A Itapemirim teve todo tempo do mundo pra se adequar, porém preferiu ficar no passado. Deu no que deu.

[@larafabia7219]

As linhas da Princesa do Agreste foram para a Cruzeiro, e nao Cruzeiro do sul

[@andersonalves3372]

Expresso de prata é o ônibus mais bonito do Brasil.

[@osnimartins2959]

Aqui em São Paulo a Pássaro marrom absorveu a Litorânea e no passado a Mantiqueira e a Santa Cruz incorporou a Nasser e a Cristalia

[@carlososrmar4765]

✨O meu Tio já aposentou ; trabalhou n 🚌 V Critállia

[@carlososrmar4765]

🚌Ex Cristállia

[@osnimartins2959]

@@carlososrmar4765 eu também trabalhei nela setor de Itapira

[@dinho-flaguettadj8254]

Boa tarde meus busólogos de plantão minha SANGER SÃO GERALDO que saudade danada dessa empresa 😪 tá nessa lista que pena a desgraça dessa gontijo tinha que deixar o nome da SANGER se quisesse por isso que #odeioagontijo😡😡😡 mas o vídeo ficou show aki no RJ faltou a trans 1000

[@luiscarlosramos1700]

Boa noite a empresa alto ônibus macacaribde Jaú sp