Selamlar, bu videoda kendi aracımız olan Caddy'i inceledik. Lütfen videoyu beğenmeyi ve kanalımıza abone olmayı unutmayın, böylece diğer incelemelerimizden ve otomobil dünyasındaki son haberlerden haberdar olabilirsiniz. Yorumlarınızı da bizimle paylaşmayı ihmal etmeyin, görüşleriniz bizim için çok değerli. İyi Seyirler. :)
@zeynep44713 Жыл бұрын
Süper
@zeynep44713 Жыл бұрын
Bizde de bu marka araba var video çekim, açiklamalar tam yerinde olmuş. Her detayı hakkında bilgilendirdiğiniz için sağolun
@hakanaslan5736 Жыл бұрын
Abi peki sence cam tavanlı mı cam tavan sız mı?
@serdargunalan34718 ай бұрын
Merhaba bişey sormak istiyorum aracı yeni aldım devamlı trafikteyim araç şu anda 1200 km de trafikte olduğum için start stopu kapatıyordum bugün farkettim kapatmasam bile devreye gitmiyor bu konuda bir fikriniz varmı acaba neden devreye girmez
@OtoGrafi8 ай бұрын
@@serdargunalan3471 kullanma kılavuzuna bakabilirsiniz, çok fazla etken var fakat genelde klima açık olduğunda ya da dururken frene tam durma kararlılığıyla basmadığınız bazı durumlarda, dpf rejenerasyonu yaptığı durumlarda, motor soğukken vs vs girmeyebiliyor, bazen de kısa dur kalk trafikte olduğunu algılayıp akü ve marş motoruna yüklenmemek adına devreye girmiyor.
@enisconku Жыл бұрын
Anlatımın oldukça akıcı, anlaşılır ve keyifli. Emeğine sağlık, bu işi yapmaya çalışanlara ders niteliğinde.
Prodüksiyon iyi olmuş, kamera arkası iyi çalışmış 👍🏻💯😉
@muratkaya1297 Жыл бұрын
Bence de kamera arkası iyi çalışmış....
@eyyupylmaz8423 Жыл бұрын
Başarılı bi video daha teşekkürler
@nurisk873 Жыл бұрын
2024 Caddy arka yolcu pencereleri kelebek mandal ile dikey açılabilir olacak, bilginize
@okırfree Жыл бұрын
Caddy gerçekten her yola geliyor . İster Ticari olarak kullanın ister binek olarak çok avantajları var . Ben bunun bir önceki kasasını kullanıyorum arkaya kendi imkanlarımla yaptığım çıkarılabilen bir aparatla hızlıca çift kişilik yatak haline getirebiliyorum kamplarda aşırı rahat oluyor .
@OtoGrafi Жыл бұрын
Aynen öyle, eskiden MPV dediğimiz çok amaçlı otomobiller vardı, şimdilerde yerlerini SUV'ler almaya çalışsa da, bence Caddy tam anlamıyla MPV'lerin yerini alabilen bir araç.
Merhabalar;çok güzel bir video olmuş emegimize sağlık, Daha büyük ve ticari olarak kullanılan diger araçlar hususi ruhsatı ile faaliyet gösterirken neden bu araçlara hususi ruhsat çıkmıyor,bununla ilgili tüketicinin ortak bir talebi yada şikayeti olsa bu adaletsizlik ortadan kalksa.Avrupada hususi olarak kullanılabilirken ülkemizdede tüketici bunu opsiyonel olarak seçebilmeli .
@OtoGrafi10 ай бұрын
Hususi olarak tescil edildiğinde %15 yerine %80 ÖTV dilimine giriyor şu an. O nedenle fiyat afaki oluyor. Hız sınırı, muayene gibi problemleri çözmeye yönelik ayrı bir sınıf oluşturulabilir bence de
@huseyinteke81 Жыл бұрын
Merhaba, Emeğinize sağlık. Video çok faydalı.
@ozgulkurtulmus899211 ай бұрын
Merhaba biz yeni aldık 2023 model araç içinde üstteki araba kapısı ışıgı hiç sönmüyor yardımcı olurmudunuz
@melekaydin93115 ай бұрын
Sizin araba hangi modeli efendim
@melekaydin93115 ай бұрын
Sizin arabanizda geri goruş kametasi varmi efendim
@HüseyinMarazoğlu7 күн бұрын
Meraba 2021 manuel kedı aracı calıştırınca fan hemen çalışıyo normalmı
@hakan50994 ай бұрын
Tam izlerken düşünüyordum soylediniz. 1.5 - 1.6 hacimdeki araclar basinca gider ama dediginiz gibi araba yük taşımaya uygun ve 2.0L dusuk devirlerde cok daha iyi olacaktir. Insanlar arabanin maksimum tork ve hb aldaniyor. Buyuk hacimli motor digerinin 70hb verdigi devirde örneğin 74 - 75 hb verebilir.
@mevlutumranipek7805 Жыл бұрын
Güzel anlatım
@selcukayan6505 ай бұрын
Bagaj hacmi 760 litre dediniz ben göremedim nerde yazıyor 760 diye.
@tristan.delice765111 ай бұрын
selam bende yenı aldım cady arka camları actırabılırmıyız
@omerdemir2154 Жыл бұрын
2005 yilindan beride biz kullaniyoruz 500bin km de
@abdilborekci71905 ай бұрын
2024 style da star stopu nasıl kapatıcaz
@OtoGrafi5 ай бұрын
@@abdilborekci7190 araç menüsünden start stop, ya da ana ekranda yukarıdan kaydırarak start stop kısmından
@mrmuzikk5 ай бұрын
ticari araç ne demek
@dursunylmaz68972 ай бұрын
Selamünaleyküm hocam ben caddy yi alalı 3 ay oldu 2024 life paket aldım ve otomatik ilk defa kullanıyorum sorum şu rampa aşağı inerken hızlanınca haliyle frene basıyorum ve vites kuculdugu için araç 2500 3000 devir oluyor ve bağırıyor ve biraz daha yavaşlatmak zorunda kalıyorum,ve normalden yavaş oluyor ,ve vites büyültsen diye gaza basıyorum bu seferde olması gerekenden hızlı oluyor frene basincada tekrar bağırınca yavaşlatmak zorunda kalıyorum bağırmayın araç,bu konuda ne yapmam gerekiyor yardımcı olursan sevinirim şimdiden teşekkür ederim iyi yayınlar.
@OtoGrafi2 ай бұрын
Aleyküm selam, dsg’nin karakteri öyle. Yokuş inişlerinde frene bastığınız oranda motor freni yapmak adına vites küçültüyor. Vites küçülttüğü durumda çok çok az gaza dokunup ya da kulakçıklar üzerinden + ya basarak vites büyütmesini sağlayabilirsiniz
@dursunylmaz68972 ай бұрын
@OtoGrafi çok teşekkür ederim
@Robertocarloss17 Жыл бұрын
Hocam merhabalar yeni ticari araba almayı düşünüyoruz size birkaç sorum var cevaplarsanız sevinirim *Sizce yeni çıkan caddylerden Style ve Life paket olanlardan hangisini tercih etmeliyiz. Bu paketlerin içinde DSG şanzıman olanlar var DSG nin ne gibi farkları olur *Caddy nin vergisi senelik 11 bin olarak gözüküyor doğru mudur ? *Hocam total bütçemiz 1 m 200 bin siz hangi paketi önerirsiniz ya da önerebileceğiniz başka modeller var mı ? *Hiç otomatik vites kullanmayan biri olarak zorluk yaşar mıyız?
@OtoGrafi Жыл бұрын
Merhaba, teker teker sorular üzerinden gidelim 1- Binek kullanımda kesinlikle Style. LED farlar, LED Stoplar, 17" jantlar, Alcantara ErgoComfort koltuklar,geri görüş kamerası, 360°Park sensörü, ön cam rezistansı, 230W priz, Kör Nokta uyarısı vakumlu bagaj, otomatik park gibi güzel özellik farkları var. Kullanımı daha fonksiyonel hale getiriyor. DSG şanzıman otomatik vites. Söylenenin aksine Caddy'de daha sağlam olan versiyonu, DQ381 kodlu ıslak kavramalı DSG kullanılıyor, bu şanzıman Golf R, Audi modelleri, Cupra modelleri ve VW grubunun tüm 2.0 motorlarında kullanılıyor, henüz bir problem yaşayan duymadım. Problemli olan DQ200 kodlu kuru kavrama DSG. 2- MTV'nin bir taksidi 2558 lira, yıllık 5.000 civarı, otomobiller gibi değerlendirilmiyor vergilendirmede. Otomobil geçse tek taksidi 5500 lira olacak. Bu yıl ek mtv olduğu için 11.000 civarı oldu, yoksa yıllık 5000 küsür lira. 3- 1 milyon 200 bin lira bandında düşük km, hatta sıfır olarak rahatlıkla style donanım alabiliyorsunuz alacağınız otomobil segmenti arabalar genelde B SUV olur, onlarda da bu yükseklik, 2.0 dizel motor, bu konfor, donanım ve pratiklik olmayacaktır. Gerçekten kullanım olarak çok pratik, ve konforu gerçekten C SUV seviyesinde. Genişlik ve donanım olarak söylemiyorum bile, D SUV ayarında. 4-Alışma süreci illa olacaktır ama problem yaşayacağınızı zannetmiyorum, sol ayağınızı unutun yeter 🙃
@corci52259 ай бұрын
Ağa bu sorunuda çözersen tebrik edicem cami indirirken ses geliyo bu her caddy de varmi ve cözüm nedir bilginiz varmidir
@OtoGrafi9 ай бұрын
nasıl bir ses?
@corci52259 ай бұрын
@@OtoGrafi otomatik cami indirirken sürtünme sesi geliyo sanki hocam napabiliriz grez yaği diyolar çözüm olurmu
@OtoGrafi9 ай бұрын
@@corci5225 cama işleyen kir/kireç lekesi vs ise iyi bir temizlik (kil ile olabilir) iş görebilir. Sesi duymadığım ve başıma gelmediği için bilemiyorum tam olarak.
@corci52259 ай бұрын
@@OtoGrafi teşekkürler reis
@huseyinteke81 Жыл бұрын
Merhaba, Hususi-yük taşıma ruhsatlı araçta kış lastigi zorunlu mu? Yillarin caddy cisi olarak yorumunu alabilir miyiz? Teşekkürler.
@OtoGrafi Жыл бұрын
Merhaba, Tescilde kullanım amacı Yük Nakli-Hususi olsun Yük Nakli-Ticari kayıtlı olsun farketmeksizin kış lastiği kamyonet olarak geçen bu araçlarda zorunlu
@huseyinteke81 Жыл бұрын
@@OtoGrafi Geri dönüşünüz için teşekkürler. Emeğinize sağlık.
@OtoGrafi Жыл бұрын
@@huseyinteke81 rica ederim ne demek 🙃
@Fettqhh9 ай бұрын
@@OtoGrafiillaha kış lastiği şart mı hususi araç için 4 mevsim alınsa hocam ?
@OtoGrafi9 ай бұрын
@@Fettqhh m+s(mud&snow) ibareli lastik olması gerekiyor. Normal şartlarda oluyor ama şehirlerarası yollarda, kontrollerde vs. problem olabiliyor. Mevzuatta zorunluluk kış lastiği olarak geçiyor çünkü
@Şecaati_Sevüşgen2 ай бұрын
Her yıl muayne tutarı nedir? Teşekkürler
@OtoGrafi2 ай бұрын
Her yıl değişiyor. Tuvtürkün sitesinden öğrenebilirsiniz, bu yıl 1800 küsür sanırım
@Lion-dc2hg Жыл бұрын
Hocam anahtar için bardaklıkta kablosuz şarj özelliğini kullanıyor musunuz?
@OtoGrafi Жыл бұрын
Hayır, orası şarj yuvası değil, anahtarın pili bitme durumunda anahtarı o yuvaya koyduğunuzda immobilizer anahtarı tanıyıp aracın çalışmasını sağlıyor. Anahtar pili şarj edilmiyor. Bittiğinde değiştirilmesi gerekiyor.
@Northsenator Жыл бұрын
Ambians aydınlatması var mı? Gizli özellikleri nerede açtırıyorsunuz?
@OtoGrafi Жыл бұрын
Ambiyans aydınlatma seçenekleri sadece kadranın ve menülerin rengini değiştiriyor. Kapılarda ya da konsolda ambiyans aydınlatma yok. Gizli özellikler için VagCom Bursa Gökhan Abi'den destek alıyoruz. Instagram üzerinden vagcombursa adresinden ulaşabilirsiniz
@Northsenator Жыл бұрын
@@OtoGrafi teşekkürler
@SkyHunx Жыл бұрын
Wagcom bursa iletişim bilgisi var mı acaba 2018 trendline passat aracıma hız sabitleyici yagmur far sensörü vs taktırmak istiyorum
@OtoGrafi Жыл бұрын
Instagram: instagram.com/@vagcombursa Telefon : 05379561408 Gökhan Abi çok fazla Trendline Passat'a bu uygulamaları yaptı, iletişime geçerseniz yardımcı olacaktır.
yok ama 2024 modellerde kelebek mandal dikey açılır cam olacak
@can19686 Жыл бұрын
@@nurisk87324 kasa tanıtılmadı nerde gördünüz
@ilkerk.9332 Жыл бұрын
Bu aracı karavan cekmek için almak ıstıyorum manuel torku yuksek sızce olur mu
@OtoGrafi Жыл бұрын
Gayet güzel olur, 320 NM tork ile yük altında rahat rahat yol alabiliyor. Şahsen ben 850 900 kg yük ile yol yaptım hiç üzmedi
@tolgabey2465 Жыл бұрын
İyi video olmuş. Rifter’e göre yerden yüksekliği ne kadar?
@OtoGrafi Жыл бұрын
Rifter 16 cm, Caddy 14 cm civarında, bir tık daha yere yakın duruyor
@ismailaslan6521 Жыл бұрын
Merhaba , caddy mi connect mi daha onde sizce ?
@OtoGrafi Жыл бұрын
Temel olarak aynı arabalar, VW polonya fabrikasında üretiliyor, motor şanzıman altyapı tamamen VW. Tercih meselesi ama aralarında tasarım hariç fark yok. Ben Caddy tarafındayım, kullanışlılık donanımlarından bir iki tane fazlalığı var kör nokta, vakumlu bagaj, alcantara ErgoComfort koltuklar, ön cam rezistansı gibi...
@ismailaslan6521 Жыл бұрын
Ford un caddy e gore artilari var mi ?
@OtoGrafi Жыл бұрын
@@ismailaslan6521 dış tasarım farkı, ve sadece active donanımda 10.25 inç multimedya(Caddy'de 8.25) o kadar.
@ismailaslan6521 Жыл бұрын
Teswkkurler
@volkantuna130811 ай бұрын
Bu tip araçlar kamyonet ancak kullanım olarak hususi alırsak B sınıfı ehliyet dışında psiko bilmem bişey testi, src belgesi, k1 k2 gibi hususlara sahip olmak gerekiyor mu? Kimse net bir yanıt veremiyor bu konuda. Yani polisin insafına kalmak isteyorum direkt sadece B sınıf ile yasal olarak kullanılıyor mu? Satış temsilcisi hususi kullanım da olsa normalde B sınıfı haricinden diğer ekstra koşullara sahip olmanız gerekir ama çoğunlukla bakmıyorlar ama sadece B sınıf ehliyete ceza ve aracı bağlama haklarına sahipler çünkü kullanım tipi ne olursa olsun bu araç kamyonet dedi. Et bilginiz var mı acaba?
@OtoGrafi11 ай бұрын
Videonun başında söyledim. 12 yıldır Caddy kullanıyorum, bunun6 7 yılı Ankara'da geçti, Kızılay'da da çevrildim, Türkiye'nin çoğu yerinde rutin çevirmelere de girdim, hiç bir çevirmede bu tarz belgeler istenmedi. Ruhsatta Yük Nakli- Hususi ibaresi geçtiği takdirde bu belgeler istenmiyor. Eğer ruhsatta Yük Nakli- Ticari olarak geçiyorsa bu belgeler gerekli.
@FarukDurmaz-pc4qm10 ай бұрын
Hocam yağ yakma var mı araçta birde klima soğutmuyor deniyor doğrumu.
@OtoGrafi10 ай бұрын
Yağ yakma yok. Klima da gayet iyi soğutuyor. Sadece araba büyük olduğu için biraz zaman alıyor doğal olarak
@tahir-ky5ho2 ай бұрын
ÖN KAPUT AMARTİSÖRÜNÜ UNUTTULAR MI KOYMADILAR MI
@OğuzhanÇavdar-m1n Жыл бұрын
Bizdede aynısı var ama kör nokta nasıl oluyor bilmiyoruz cevap verirseniz seviniriz
@OtoGrafi Жыл бұрын
Style donanımda standart olarak geliyor, diğer paketlerde yok. Çalışması için ekstra bir şey yapmanıza gerek yok. Sağ ya da sol kör noktanızda araba varken ışığı kendi kendine yanıyor.
@OğuzhanÇavdar-m1n Жыл бұрын
@@OtoGrafi bizimkinde style paket ama önceden yanıyordu artık yanmıyor 2022 style bizimki
@hamzayuksel8475 Жыл бұрын
Aracın sürüş hissiyatı ve konforu 1 tık diğre ticarilerden daha iyi. ama o kadar para verip mtv dezavantajı kullanışlılık bakım maliyeti ve dsg den dolayı rifter aldım çok memnunum
@OtoGrafi Жыл бұрын
Açıkçası MTV dezavantajı olduğunu düşünmüyorum. 1.6 motora kadar olan binek bir aracın MTV'si 2300 lira, bu aracın ise 2500. Aradaki fark, aldığınız performans ve verimlilik göz önünde bulundurarak gayet kabul edilebilir. Bakım maliyeti ise her markada benzer fiyatlar konuşuluyor, ekstra maliyet çıkaracak bir araç değil doğrusu, o çok problemli denilen CAY kodlu 1.6 motorlusunı 10 yıl 110 bin km kullandık, periyodik ve gerekli bakımlar haricinde hiç bir masrafı olmadı. DSG'de videoda söylediğim gibi, DQ381 ıslak kavrama olduğu için daha sağlam, kaldı ki artık DSG hakkında bilgi sahibiyiz, arıza veren tipleri, arızaları ve çözümleri her yerde 🙃 Rifter da gayet başarılı ancak teknoloji, konfor ve tasarım olarak objektif bakarsak, Caddy daha binek sınıfına kayıyor. Fakat PSA grubu bir ticari alacak olsam, adresim kesinlikle Peugeot olurdu 🙃👍🏻
@volkantuna1308 Жыл бұрын
Merhabalar. Sanırım bu araçla ilgili en doğru bilgiyi verecek olan sizsiniz çünkü test etmiyor kullanıyorsunuz. Ben daha önce hep vw grubu binek araçlar kullandım hem suv hem de sedan olarak. Hala da kullanmaktayım. Bu aracı 2. araç olarak almayı düşünüyorum. Daha önce bu tarz araç kullanmadım. İlk sorum bu aracın arkası yolculara rahatsızlık verir mi örneğin 700 km uzun yolda sıkıntı yaşatır mı? İkinci sorum 10.000 km olunca gacır gıcır plastik sesleri gelmeye başlar mı? İşin özü ticari faaliyetin varsa arada binek olarak kullanacaksan olur ama sadece binek olarak kullanacaksan macera arama pişman olursun mu dersin?
@OtoGrafi Жыл бұрын
Merhaba, arka konfor olarak tabii ki bir binek konforu vermiyor ama şöyle, ticari gibi hissettirmiyor. Daha ziyade bir B SUV seviyelerinde. Trim sesi olarak da bu arabalarda kronikleşmiş olan belli başlı sesler var. Ön A sütunlarının alt kısmından zırıltı şeklinde bir ses, bir de arka kapıların takozları belli periyotlarla kapandığı için ses yapıyorlar. Ön a sütunları yalıtım yapılarak çözülüyor, arka kapı takozları da zamanla açıldıkça yarım tur açınca düzeliyor. Biz binek olarak kullanıyoruz, aile aracımız, 20 bin km oldu şu anlık donanım, performans, yakıt, genişlik, yükseklik anlamında oldukça tatmin ediyor bizi. Bu rakamlara B SUV'lar alınıyor, onlarda da bu kadar sunum bulunmuyor maalesef. Her yıl muayene, daha düşük hız sınırı gibi bazı şeylerden feragat edebilirim diyorsanız neden olmasın, deneyimlemek en doğrusu olacaktır.
@volkantuna1308 Жыл бұрын
@@OtoGrafi Ön A sütununda olan zırıltı sesi için nasıl bir izolasyon yada nerede yaptırdınız acaba? aracı çok sökerek falan, maliyetli bir işlem mi bu dediğiniz izolasyon acaba?
@OtoGrafi Жыл бұрын
@@volkantuna1308 servis garantiden yapıyor, herhangi bir yerde yaptırmadım
@erfatkilik Жыл бұрын
ön cam sesi videodan bile duyuluyor.
@ersinyazici5124 Жыл бұрын
Sis farı neden yok
@OtoGrafi Жыл бұрын
Style donanımda LED farlar kötü hava koşullarında otomatik olarak ya da siz istediğinizde far kumandası üzerinden tıklayarak kötü hava aydınlatmasını açtığınızda aşağı ve ileriyi aydınlatarak sis farı görevi görüyor.
@karahanyldz2502 Жыл бұрын
Sis var farın içinde
@izd70725 ай бұрын
Caddy candır gerisi heyecan. 23 style kullanıyorum. Bu araç ticari gibi değil
@poyraz9863 Жыл бұрын
Klima acinca ufleme seviyesini nasil azaltiyoruz hep en yüksek de çalışıyor
@OtoGrafi Жыл бұрын
Otomatik modda fan hızını kendi ayarlıyor, iç mekan ayarladığını, dereceye gelene kadar hızlı üflüyor. Normal modda ise Klima menüsünde alt orta kısımdaki çubuk kısımda sağ ve solda pervane işaretleri var, onlarla ayarlayabilirsiniz
@mustafalafci61494 ай бұрын
GT Rifter özellik olarak üst seviyede . !
@kaankaya206 ай бұрын
Benim babam 12 yıldır kedi nin 2005 model ve çok düşük fiyat veriyorlar kilometre si gayet iyi 180 .000 de km si ve 375 bin tl dediler en yüksek ve araba tertemiz ve oltuklarda hiç kulanılmamış gibi çünkü babam kılıf yaltırmıstı ve benim babam çok titiz kullanıyor ama fiyat çok düsük veriyorlar
@Doganserban5 ай бұрын
20 yıllık araba ne kadar vermeleri gerekiyor. Sen olsan ne kadar verirsin
@kaankaya205 ай бұрын
@@Doganserban ederini piyasası 500 bin iyi furumda olanalar ayrıca 400 e sattik
@ozcankethuda51258 ай бұрын
Cadd mi yoksa 2024 riffer mi
@OtoGrafi8 ай бұрын
İkisinin kıyas videosu gelecek. GT Rifter'ı kurban bayramından sonra konuk alacağız kanala. İkisinin de artı eksisi var ama caddy daha binek doğru.
@flogart2 ай бұрын
B8.5 Passat 2.0 TDİ 150 hp'de kullanılan DSRA/DSRB motorların gücü kısılmış ve caddy'ye uyarlanmış motorunu kullanıyor bu araç.
@OtoGrafi2 ай бұрын
@@flogart caddy’de DTRC kodlu motor var, passat ailesinde EA288 kodlu, Caddy/Golf8 ve b9 passat’ta kullanılan motor EA288 EVO kodlu, öncekşnden teknik ve yazılım olarak farklı çift katalizatörlü yeni geliştirilen motor.
@osmanoksuz6662 Жыл бұрын
Demonstrade edemedim ne demek ? "Gösteremedim" demek çok mu zor. Dilimizi baltalamayalım.
@RASIMBURSA-so5yq Жыл бұрын
Hakikaten o kelime nedir ya niye İngilizce ya niye 😂
@tahir-ky5ho2 ай бұрын
SES YALITIMININ YETERLİ OLMADIĞINI SÖYLEYENLER VAR GERÇEKTEN ÖYLEMİ ACABA
@melekaydin93115 ай бұрын
Bu araba 2023 model layf otamadik arabami efendim
@OtoGrafi5 ай бұрын
@@melekaydin9311 hayır, Style Paketi
@melekaydin93115 ай бұрын
Bu videodaki antilan araba hangi model efendim
@melekaydin93115 ай бұрын
Benimki 2023 lafy modeli otamatik araba yani yeni aldiğim icin ben cok ozelliklerini bilmiyorum benimkinde park sensoru var ama videodakinde geri goruş kamerasi var bunu ogrenmek icin size soruyorum
@OtoGrafi5 ай бұрын
@@melekaydin9311 life paketinde geri görüş kamerası yok. Bu araç style paket.
@melekaydin93115 ай бұрын
Teşekkur ederim
@serhancoskun9219 ай бұрын
Arka süspansiyon bağımsızmı
@OtoGrafi8 ай бұрын
Torsiyon. Eskiler yaprak yaylı makas diye bilinen sistemdi, şu an çoğu binekte olduğu gibi helezon yaylı torsiyon çubuğuna sahip.
@oyun.delisiaslan7681 Жыл бұрын
Hafif ticari araçlar hız sınırı maksimum 110 mu bölünmüş yollarda
Eskisinde torpido soğutmalıydı. Arkada cam olmaması bizim gibi yaramaz çocukları olanlar için daha iyi.
@Emirhan_19GS057 ай бұрын
Ve ebeveyn kilidide var
@tahir-ky5ho2 ай бұрын
KAYAR KAPIDA Kİ KIZAK KAPAĞI OLMAMASI BİR EKSİKLİK O RAY SİSTEMİNİN GÖRÜNMEMESİ CADDYİ DAHA ESTETİK GÖSTERİYOR BURADAKİ KIZAK CADDYİ DAHA KABA GÖSTERMİŞ
@emreonder9068 Жыл бұрын
Ford volkswageni bozmuş ,pişman olmuşlardir isbirli yaptiklarina🤙