Gracias por la explicación, para mi gusto personal me sigo quedando la estética del 2014, salvando las distancias
@elenacalleja6 күн бұрын
@@tomasgarcia9979 👍👏👏👏
@manolovalcarceАй бұрын
Me gustan mucho la moto y tu video. La explicas a la perfección y al grano con lo importante. Gracias.
@elenacallejaАй бұрын
@@manolovalcarce gracias a ti por el comentario ✌️
@pedrojavierpintomartinez949Ай бұрын
!me gusta esta moto!
@elenacallejaАй бұрын
Preciosa❤
@javiervar494Ай бұрын
Muy buen vídeo 👏 Moto muy bonita y completa que, claro, se refleja en el precio. Quizás no hace falta tanto equipamiento, o sí, depende del bolsillo de cada uno.
@elenacallejaАй бұрын
@@javiervar494 👌✌️
@Emilio087Ай бұрын
Muy buen video Elena. Esa moto en autovía a velocidades 110, 120 haces 300 km. Los/as que hagan mas de seguido son unos machotes/as, pero recomiendo cada 200 km parada. Me gusta tu clip, directo sin enrollarte, y la tengo pero en negro fui el primero en España en adquirirla. los km, he llegado hacer 80 km con la reserva, pero todo es relativo, no es lo mismo autovía 110 120, que ir por nacionales o rotondas, eso si los 80 km y casi me quedo tirado solo me quedo en deposito 200 ml, o sea un vaso de agua por eso es recomendable que una vez que entra en reserva, ir buscando gasolinera. El asiento individual, es cm y medio mas bajo, te permite llegar mejor al suelo que el asiento doble. Y en consonancia con lo que comentas al principio del motor, efectivamente como yo digo, no me he comprado una moto para lucirla o tomar copas, me he comprado un motor eterno para hacer km, que me da confianza, seguridad, potencia etc, con el que puedo recorrer el mundo. en cuanto a la pantalla, yo le he puesto la Cúpula Airflow Givi AF330, es fantástica, y regulable en altura, y te recomiendo también los cubrepuños, si quieres mas info al respecto me lo dices y te envío info por email o whatspp. Buena elección, y guste o no para muchos, no te vas arrepentir de haberte comprado esa moto, es una maravilla, a un precio fantástico. Recomendaría mas cosas, pero sería largo de contar. Saludos, cuidate.
@elenacallejaАй бұрын
@@Emilio087 lo primero, enhorabuena por tu adquisición! . Comentarte que la R12 es unidad de prensa, no es de mi propiedad, ya me gustaría👌. Nos has sacado de dudas con respecto a la reserva ! Nada mejor que la opinión de un propietario porque yo las pruebo sólo durante una semana. Muchas gracias por aportar más información y gracias por tu comentario sobreel vídeo! Saludos ✌️
@Emilio087Ай бұрын
@@elenacalleja Gracias a ti..👍
@antoniohernandezherrero5383Ай бұрын
Gran video Elena. !!!!! Estoy pensando en comprmela pero tengo dudas entre esta y la bonneville t120. Lo que me atrae de esta es su tecnología y sobre todo el ABS en curva. Será mi primera moto y espero usarla con mi mujer de paquete. Consideras que el hecho que la Triumph no tenga ABS en curva la es una gran desventaja frente a la BMW ? Cual te comprarías como primera moto entre estas dos? Muchas gracias
@elenacallejaАй бұрын
@@antoniohernandezherrero5383 lo del Abs en curva no lo veo un motivo que condicione tu compra. Ambas son excelentes, buenas prestaciones y muy controlables. Lo mejor es que las pruebes, veas posición, accesibilidad, sensaciones...✌️👌
@antoniohernandezherrero538329 күн бұрын
Muchas gracias
@antoniomartineznavarro58566 күн бұрын
Me encanta esta moto, solo le falta montarle los extras para poder viajar
@elenacalleja6 күн бұрын
@@antoniomartineznavarro5856 👌✌️
@yehudahnavarro933Ай бұрын
Es preciosa. No entiendo por qué han rebajado la potencia de 109cv a 95cv siendo exactamente el mismo motor que el de mi R Nine T de 2023. Si querían sacar una versión para el A2, podrían haber ofrecido los dos motores, como hicieron con la anterior generación en la Pure. Por no hablar de la manía de poner depósitos tan pequeños. Así no van a conseguir que la cambie; eso que me ahorro. jejejeje.
@elenacallejaАй бұрын
Bueno, así tienen opción los del A2 como con la Pure. Con 109 cv está disponible la R12 NineT✌️. Lo del depósito totalmente de acuerdo, si hubiera tenido más capacidad lo habrían bordado. A mi la R NineT me parece espectacular , yo tampoco la cambiaría🤣Gracias por el comentario👌
@pepelopez630021 күн бұрын
La moto es preciosa, pero el deposito de 14 litros es totalmente insuficiente el consumo combinado no baja nunca de 5'5l , en carretera te obliga a repostar cada 180 km para no tener que ir jugando con la reserva y para colmo no lleva indicador de nivel de gasolina por lo que tienes que ir siempre pendiente de la lucecita de reserva que te permite 50 km, por lo que si alguien la piensa como moto para viajar la desaconsejo totalmente, el tema maletas y otros complementos en estos momentos es otro problema y salvo que alguien me corrija no hay kits en el mercado para esta moto. Una lástima porque con un deposito de 20 litros se hubiera solucionado el problema de la autonomía en una moto con un motor de 1200 cc es lógico pensar que no se va a emplear para ir a comprar el pan a la esquina de casa.
@PlanetaCobosАй бұрын
La madre que me parió que moto más bonita. Pero me de la senación que para un tipo de 193 como yo...
@elenacallejaАй бұрын
@@PlanetaCobos con esa estatura te queda pequeña😅...Yo tengo ese problema con algunas trail, en algunas no llego ni con asiento bajo🤣
@chemac1410Ай бұрын
Lo que me llama la atención en este modelo es que, por ser del estilo que es, no rebajan la calidad de los frenos. Deberían aprender otras marcas.
@Emilio087Ай бұрын
Rebajar la calidad de los frenos..??, una moto de 95 cv y torque de 110, no entiendo eso de rebajar la calidad de eso frenos Brembo.
@Kameni5556Ай бұрын
La moto es muy accesible? Ósea que tenemos alguna por 9.000 euros entonces?que tú no eres propietaria salta a la vista.pero vender vendes de cine😉👍
@elenacallejaАй бұрын
Me refiero accesible en cuanto a posición y altura no en precio👌